Attachment K - 1684614dwg5of16.pdf

PM

BRANCH MANAGER

CHIEF ENG/ARCH

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DRAWFORM REVISION: 12 APRIL 2018

FINAL SUBMISSION - 28 OCT 2022

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GENERAL CIVIL NOTES / NOTE GENERALI INGEGNERIA CIVILE:

1. EXISTING SITE AND UTILITY INFORMATION OBTAINED FROM SURVEY PERFORMED BY ADASTRA

ENGINEERING (SEE SURVEY NOTES FOR MORE INFORMATION) AND SUPPLEMENTED FROM

DRAWINGS PROVIDED BY NAVFAC / LE INFORMAZIONI SUL SITO E SUI SOTTOSERVIZI SONO

STATE OTTENUTE DA SOPRALLUOGHI DA PARTE DI ADASTRA ENGINEERING (CONSULTARE LE

NOTE DI SOPRALLUOGO PER ULTERIORI INFORMAZIONI) COADIUVATE DA DISEGNI FORNITI DA

NAVFAC.

2. PRIOR TO BEGINNING CONSTRUCTION, VERIFY ALL DIMENSIONS AND DETAILS FOR THE

PROPOSED WORK INDICATED ON THE DRAWINGS / PRIMA DI INIZIARE I LAVORI DI COSTRUZIONE, VERIFICARE TUTTE LE DIMENSIONI E DETTAGLI INDICATI SULLE TAVOLE.

3. OBTAIN ALL NECESSARY PERMITS AND LICENSES REQUIRED / OTTENERE TUTTE LE NECESSARIE

AUTORIZZAZIONI E LICENZE.

4. COORDINATE AND SEQUENCE DEMOLITION AS DESCRIBED IN THE CONTRACT DOCUMENTS. ALL

MATERIAL GENERATED BY THE DEMOLITION WORK SHALL BE REMOVED FROM THE SITE AND

DISPOSED OF PER BASE AND LOCAL REQUIREMENTS / COORDINARE E OPERARE IN SEQUENZA

LE OPERE DI DEMOLIZIONE COSÌ COME INDICATO NELLA DOCUMENTAZIONE CONTRATTUALE.

TUTTO IL MATERIALE GENERATO DALLE OPERE DI DEMOLIZIONE DOVRÀ ESSERE RIMOSSO DAL

SITO E PROCESSATO COME DA DISPOSIZIONI DI BASE E DISPOSIZIONI LOCALI.

5. REPAIR CONSTRUCTION RELATED DAMAGE TO EXISTING ENTRANCES, PAVEMENTS, EXISTING

STRUCTURES OR EXISTING FEATURES, OR EXISTING FEATURES THAT ARE INDICATED TO

REMAIN, AT NO ADDITIONAL COST TO THE GOVERNMENT / RIPARARE I DANNI CAUSATI DAI

LAVORI DI COSTRUZIONE A INGRESSI, PAVIMENTAZIONI, STRUTTURE E ELEMENTI PREESISTENTI O ELEMENTI INDICATI COME DA MANTENERE SENZA ULTERIORI SPESE A CARICO DEL GOVERNO.

6. MINOR HORIZONTAL AND VERTICAL ADJUSTMENTS MAY BE REQUIRED AND SHALL BE AT NO

ADDITIONAL COST TO THE GOVERNMENT. ANY ADJUSTMENTS TO THE PROPOSED ALIGNMENT

SHALL BE SUBMITTED TO THE CONTRACTING OFFICER FOR REVIEW AND APPROVAL /

POTREBBERO RIVELARSI NECESSARIE ALCUNE MINORI VARIAZIONI DI ALLINEAMENTO

ORIZZONTALE/VERTICALE, QUESTE NON SARANNO A CARICO DEL GOVERNO. QUALSIASI

VARIAZIONE ALL'ALLINEAMENTO PROPOSTO DOVRÀ ESSERE COMUNICATA AL RESPONSABILE

APPALTI PER REVISIONE E APPROVAZIONE.

7. COORDINATE FINISHED PAVEMENT GRADES WITH ELEVATIONS AND LOCATIONS OF EXISTING

ROADS AND SIDEWALKS / COORDINARE PENDENZA DI PAVIMENTAZIONI COMPLETATE CON

ELEVAZIONE E POSIZIONE DI STRADE E MARCIAPIEDI ESISTENTI.

8. PROVIDE UNIFORM (STRAIGHT) GRADE BETWEEN GRADE INDICATIONS SUCH AS SPOT

ELEVATIONS, FINISH GRADE CONTOURS AND INLET TOP ELEVATIONS / FORNIRE PENDENZA

UNIFORME (RETTILINEA) TRA LE INDICAZIONI DI PENDENZA QUALI PUNTI QUOTATI, CURVE DI

LIVELLO E QUOTA DI SOMMITA' DEGLI INGRESSI.

9. TOP OF INLETS AND MANHOLES SHOWN ARE APPROXIMATE ONLY. VERIFY EXACT ELEVATION

REQUIRED TO ENSURE STRUCTURE HEIGHT COMPLIES WITH THE PURPOSE OF THE STRUCTURE

AND CONFORMS WITH ADJACENT FINISHED GRADES / I LIVELLI RIPORTATI DI POZZETTI E TOMBINI

SONO APPROSSIMATIVI. VERIFICARE L'ESATTA ELEVAZIONE NECESSARIA IN MODO CHE

L'ALTEZZA STRUTTURALE SODDISFI LO SCOPO DELLA STRUTTURA E SIA IN LINEA CON LE

PENDENZE ADIACENTI.

10. DIMENSIONS AND COORDINATES SHOWN AT CURB ARE TO FACE OF CURB. UNLESS NOTED

OTHERWISE, ELEVATIONS SHOWN AT CURB INLETS ARE AT TOP OF INLET STRUCTURE AND SPOT

ELEVATIONS SHOWN AT DROP INLETS ARE AT TOP OF INLET GRATE / LE DIMENSIONI E LE

COORDINATE INDICATE NEI PRESSI DEI MARCIAPIEDI SI RIFERISCONO AI CORDOLI. IN MANCANZA DI ALTRE INDICAZIONI, LE ELEVAZIONI INDICATE NEI PRESSI DELLE BOCCHETTE DI SCARICO SI

RIFERISCONO ALLA PARTE SUPERIORE DELLE BOCCHETTE, E I PUNTI QUOTATI NEI PRESSI

DELLE CADITOIE SI RIFERISCONO ALLA PARTE SUPERIORE DELLA GRATA.

11. ALL AREAS, ON OR OFF THE SITE, WHICH ARE DISTURBED BY THIS CONSTRUCTION AND WHICH

ARE NOT PAVED OR BUILT UPON SHALL BE ADEQUATELY STABILIZED TO CONTROL EROSIONS

AND SEDIMENTATION. ALL SLOPES EQUAL TO AND GRATER THAN 3H:1V SHALL BE STABILIZED

USING VEGETATIVE STABILIZATION WITH BLANKET MATTING / TUTTE LE SUPERFICI NON

PAVIMENTATE O NON COSTRUITE DENTRO E FUORI DEL SITO CHE SARANNO SOTTOPOSTE AGLI

EFFETTI DEL CANTIERE, DOVRANNO ESSERE ADEGUATAMENTE STABILIZZATE AL FINE DI

MANTENERE SOTTO CONTROLLO I PROCESSI DI EROSIONE E SEDIMENTAZIONE. TUTTE LE

SUPERFICI CON PENDENZE MAGGIORI O UGUALI A 3X:1Y DOVRANNO ESSERE STABILIZZATE PER

MEZZO DI VEGETAZIONE STABILIZZANTE E ANTI-EROSIVA.

12. GRADE UNPAVED AREAS IN ACCORDANCE WITH THE GRADING PLAN, PROFILES, AND SECTIONS.

UNLESS NOTED OTHERWISE, PROVIDE POSITIVE DRAINAGE TO PREVENT PONDING OF WATER.

DISTURBED AREAS SHALL MATCH GRADES OF EXISTING ADJACENT AREAS / PIANIFICARE LE

PENDENZE DELLE SUPERFICI NON PAVIMENTATE COERENTEMENTE CON LE PLANIMETRIE, I

PROFILI E LE SEZIONI. IN MANCANZA DI ALTRE INDICAZIONI, PIANIFICARE DRENAGGIO IN MODO DA EVITARE LA FORMAZIONE DI POZZE D'ACQUA. LA PENDENZA DELLE SUPERFICI SOGGETTE A

LAVORI DOVRÀ ESSERE COERENTE CON LA PENDENZA DELLE SUPERFICI ADIACENTI.

13. STAGING AREAS SHALL BE WITHIN THE LIMITS OF WORK. RELOCATE CONSTRUCTION TRAILERS

WITHIN THE LIMITS OF WORK TO ACCOMMODATE OTHER SITE ACTIVITIES. THE CONTRACTOR

SHALL BE RESPONSIBLE, AT ALL TIMES, FOR SITE PREPARATION, FENCING, ACCESS DRIVES AND

SITE MAINTENANCE. COORDINATE HAUL ROUTES WITH THE CONTRACTING OFFICER.

TEMPORARY WATER, SEWER AND ELECTRIC SERVICE WILL BE AVAILABLE ON SITE FOR

CONTRACTOR USE. MAKE PROVISIONS FOR ALL TEMPORARY UTILITIES AND USAGE FEES / LE

AREE DI SOSTA PER I VEICOLI DI CANTIERE DOVRANNO ESSERE COLLOCATE ALL'INTERNO DEI PERIMETRI DI CANTIERE. RIALLOCARE I MEZZI DI CANTIERE ALL'INTERNO DEI PERIMETRI DI

CANTIERE IN MODO DA ACCOMODARE LE ALTRE ATTIVITÀ DI SITO. L'APPALTATORE SARÀ

RESPONSABILE DURANTE TUTTA LA DURATA DEI LAVORI DEI COMPITI DI PREPARAZIONE

CANTIERE, TRANSENNAGGIO PERIMETRALE DEL CANTIERE, VIE DI ACCESSO AL CANTIERE E

MANUTENZIONE DELL'AREA DI CANTIERE. COORDINARE VIE DI ACCESSO AL CANTIERE CON

RESPONSABILE APPALTI. SUL SITO VERRANNO RESI FRUIBILI ALL'APPALTATORE ACQUA, ALLACCIO FOGNARIO ED ELETTRICITÀ PER TUTTA LA DURATA DEI LAVORI. STABILIRE I COSTI DI UTILIZZO IN SEDE

CONTRATTUALE.

14. SAWCUT PAVEMENT TO FORM EXTENTS OF PAVEMENT DEMOLITION. SAWCUT CURBING AT

NEAREST JOINT / TAGLIARE LA PAVIMENTAZIONE IN MODO DA DARE FORMA ALL'AREA DI

PAVIMENTAZIONE DA DEMOLIZIONE. TRONCARE CORDOLI AL GIUNTO PIÙ VICINO.

15. ACTUAL GROUNDWATER LEVELS DURING CONSTRUCTION MAY VARY. PROVIDE DEWATERING

WHEN GROUNDWATER IS ENCOUNTERED DURING CONSTRUCTION. PROVIDE MANUFACTURER

CALCULATED BUOYANCE ANALYSIS FOR ALL PERMANENT BELOW GRADE STRUCTURES. ALL

STRUCTURES MUST BE SUFFICIENTLY ANCHORED TOP PREVENT FLOTATION / LA SOGGIACENZA

REALE DURANTE I LAVORI DI COSTRUZIONE POTREBBE VARIARE. EFFETTUARE DRENAGGIO SE

SI DOVESSE INCONTRARE ACQUA SOTTERRANEA DURANTE I LAVORI. EFFETTUARE ANALISI DI

GALLEGGIAMENTO SECONDO INDICAZIONI DEL PRODUTTORE PER TUTTE LE STRUTTURE

INTERRATE PERMANENTI. TUTTE LE STRUTTURE INTERRATE DOVRANNO ESSERE

SUFFICIENTEMENTE ANCORATE PER PREVENIRE GALLEGGIAMENTO.

GENERAL UTILITY NOTES / NOTE GENERALI SOTTOSERVIZI:

1. ALL PIPE SIZES ARE IN MILLIMETERS UNLESS INDICATED OTHERWISE / TUTTE LE DIMENSIONI

DELLE TUBATURE SONO IN MILLIMETRI, SE NON INDICATO DIVERSAMENTE.

2. COORDINATE ALL BUILDING CONNECTIONS WITH BUILDING CONTRACTOR AND THE

INFORMATION PROVIDED ON MECHANICAL AND ELECTRICAL DRAWINGS / COORDINARE TUTTI GLI ALLACCI DEGLI EDIFICI CON L'APPALTATORE DELL'EDIFICIO E CON LE INFORMAZIONI FORNITE A

MEZZO DI DIAGRAMMI MECCANICI ED ELETTRICI.

3. CONTACT THE COR AND ALL ASSOCIATED UTILITY COMPANIES AND AGENCIES TO IDENTIFY THE LOCATION OF UTILITIES PRIOR TO COMMENCEMENT OF WORK / CONTATTARE IL COR E TUTTE LE AZIENDE GESTORI DEI SOTTOSERVIZI AL FINE DI IDENTIFICARE CORRETTAMENTE LA POSIZIONE

DEI SOTTOSERVIZI PRIMA DELL'INIZIO DEI LAVORI DI COSTRUZIONE.

4. COORDINATE ALL REQUIRED UTILITY SHUTDOWNS FOR UTILITY CONNECTIONS WITH THE COR /

COORDINARE TUTTE LE NECESSARIE CHIUSURE DEI SOTTOSERVIZI CON IL COR.

5. CONNECTION TO EXISTING WATER, SEWER, AND STORM MAINS WILL BE CONSTRUCTED IN

ACCORDANCE WITH ALL REQUIREMENTS OF ASSOCIATED UTILITY COMPANIES AND AGENCIES /

L'ALLACCIAMENTO AL SISTEMA DI TUBAZIONI PRINCIPALI PER ACQUA POTABILE, ACQUA REFLUA E ACQUA PIOVANA DOVRÀ ESSERE PIANIFICATO SEGUENDO TUTTI I REQUISITI STABILITI DAI

GESTORI.

6. COORDINATE AND PAY ALL UTILITY CONNECTION FEES AND OBTAINING ALL PERMITS REQUIRED

FOR THE UTILITY CONSTRUCTION AND CONNECTIONS. THIS INCLUDES ALL FEES ASSOCIATED

WITH CONNECTION CHARGES AND METERS / COORDINARE E PAGARE TUTTE LE SPESE DI

ALLACCIAMENTO E OTTENERE TUTTE LE AUTORIZZAZIONI NECESSARIE PER LA COSTRUZIONE E

ALLACCIAMENTO DEI SOTTOSERVIZI. CIÒ INCLUDE TUTTE LE SPESE RELATIVE A TASSE DI

ALLACCIAMENTO E CONTATORI.

7. SEE DETAIL SHEETS FOR TYPICAL PIPE TRENCH DETAIL / FARE RIFERIMENTO ALLE TAVOLE DI

SUPPORTO PER IL DETTAGLIO SULLA TIPICA TRINCEA DI TUBAZIONE.

8. THE MINIMUM DEPTH OF COVER FOR UTILITIES WILL BE AS FOLLOWS UNLESS INDICATED

OTHERWISE / LA PROFONDITÀ MINIMA DI COPERTURA PER LA POSA DEI SOTTOSERVIZI, IN

MANCANZA DI ALTRE INDICAZIONI, SARÀ LA SEGUENTE:

a. WATER: 0.76 METER / ACQUA POTABILE: 0,76 M

b. SANITARY SEWER LINE: 0.64 METER / SISTEMA FOGNARIO: 0,64 M

c. FIRE PROTECTION: 0.76 METER / PROTEZIONE INCENDI: 0,76 M

d. GAS LINE: 0.80 METER / GAS: 0,80 M

e. ELECTRICAL AND COMMUNICATION: 1 METER / ELETTRICITÀ E TELECOMUNICAZIONI: 1 M

f. ALL OTHER UTILITIES: 1 METER / TUTTI GLI ALTRI SOTTOSERVIZI: 1 M

9. ALL UNDERGROUND UTILITIES ARE SUBJECT TO ACCEPTANCE TESTING AND INSPECTION

METHODS DETAILED IN THE SPECIFICATIONS, WHICH MAY INCLUDE VIDEO CAMERA INSPECTION /

TUTTI I SOTTOSERVIZI SARANNO OGGETTO DEI REQUISITI METODICI PER TEST E ISPEZIONI

DETTAGLIATI NELLE SPECIFICHE TECNICHE, FRA CUI POTREBBE ESSERCI LA VIDEO-ISPEZIONE.

10. ANY CHANGES TO UTILITY DESIGN WILL BE APPROVED BY ENGINEER AND THE COR / OGNI

MODIFICA ALLA PIANIFICAZIONE DEI SOTTOSERVIZI SARÀ VALUTATA E APPROVATA

CONGIUNTAMENTE DA INGEGNERE E COR.

11. PROVIDE A MINIMUM NOTICE OF 15 WORKING DAYS FOR ALL REQUIRED UTILITY SHUT DOWNS

FOR UTILITY CONNECTIONS WITH THE COR. THE FIRE DEPARTMENT MUST BE NOTIFIED IF

CONSTRUCTION REQUIRES THE DISRUPTION OR DISCONNECTION OF ANY WATER LINES OR

HYDRANTS ON THE PROJECT SITE OR ADJACENT SITES / FORNIRE AL COR UN PREAVVISO

MINIMO DI 15 GIORNI LAVORATIVI PER TUTTE LE NECESSARIE CHIUSURE DEI SOTTOSERVIZI. I VIGILI DEL FUOCO DOVRANNO ESSERE NOTIFICATI SE I LAVORI NECESSITERANNO DI CHIUSURE

O SCONNESSIONI DI QUALSIASI TUBATURA IDRICA O IDRANTE ALL'INTERNO DEL CANTIERE O

NELLE SUE VICINANZE.

12. ALL EXISTING UTILITIES MAY OR MAY NOT BE SHOWN IN THE EXACT LOCATION. UNDERGROUND

FACILITIES, STRUCTURES AND UTILITIES ARE SHOWN BASED ON INFORMATION PROVIDED BY

NAVFAC AND LOCATIONS OF ABOVE GROUND EVIDENCE, AND THEIR LOCATION MUST BE

CONSIDERED APPROXIMATE ONLY. DEPTH OF EXISTING UTILITIES SHOWN IN PROFILE WHERE

INVERTS ARE NOT DESCRIBED IN PLAN ARE ESTIMATED. OTHER UNDERGROUND FACILITIES,

STRUCTURES AND UTILITIES MAY EXIST. VERIFY LOCATION OF ALL FACILITIES, STRUCTURES

AND UTILITIES PRIOR TO CONSTRUCTION. DEPTH OF BURY OF EXISTING UTILITIES MUST BE

VERIFIED PRIOR TO BEGINNING ANY EXCAVATION. COORDINATE THE LOCATION OF UTILITIES

WITH CONTRACTING OFFICER BEFORE EXCAVATION / TUTTI I SOTTOSERVIZI ESISTENTI

POTREBBERO NON ESSERE ESATTAMENTE NELLA POSIZIONE INDICATA. LE INFORMAZIONI

SULLA POSIZIONE DEI SOTTOSERVIZI E DELLE STRUTTURE SOTTERRANEE SONO BASATE SU

DATI FORNITI DA NAVFAC E DA EVIDENZE SUPERFICIALI, E LA LORO POSIZIONE DEVE SEMPRE

ESSERE INTESA COME APPROSSIMATIVA. LA PROFONDITÀ DEI SOTTOSERVIZI INDICATA NELLE

TAVOLE DI PROFILO È STIMATA. ALTRE INFRASTRUTTURE E SOTTOSERVIZI NON INDICATI NELLE

PLANIMETRIE POTREBBERO ESISTERE. VERIFICARE LA POSIZIONE DI TUTTE LE

INFRASTRUTTURE, GLI EDIFICI E I SOTTOSERVIZI PRIMA DI PROCEDERE AI LAVORI. LA

PROFONDITÀ DI TRINCEA DEI SOTTOSERVIZI ESISTENTI DOVRÀ ESSERE VERIFICATA PRIMA DI

INIZIARE GLI SCAVI. COORDINARE LE INFORMAZIONI RELATIVE AL POSIZIONAMENTO DEI

SOTTOSERVIZI CON IL RESPONSABILE APPALTO PRIMA DELL'INIZIO DEGLI SCAVI.

13. DETERMINE LOCATION OF ANY EXISTING UTILITIES WITHIN THE LIMIT OF WORK THAT PROVIDE

SERVICE TO EXISTING STRUCTURES THAT WILL NOT BE DEMOLISHED. PROTECT AND MAINTAIN

CONTINUOUS UTILITY SERVICES TO THESE EXISTING STRUCTURES TO REMAIN EXCEPT FOR

OUTAGES APPROVED BY THE CONTRACTING OFFICER / DETERMINARE LA POSIZIONE DEI

SOTTOSERVIZI ALL'INTERNO DELL'AREA DI CANTIERE CHE FORNISCONO SERVIZIO AD ALTRE

STRUTTURE ESISTENTI CHE NON VERRANNO DEMOLITE. PROTEGGERE E MANTENERE IN

FUNZIONE QUESTI SOTTOSERVIZI, A MENO CHE LA LORO CHIUSURA NON SIA APPROVATA DAL

RESPONSABILE APPALTI.

14. WHERE A NEW UTILITY LINE CROSSES AN EXISTING UTILITY, DETERMINE THE EXACT LOCATION AND ELEVATION OF THE EXISTING UTILITY BY EXCAVATION OR TEST PITS. SEE SPECIFICATIONS

FOR ADDITIONAL EXCAVATION AND EXISTING UTILITY PROTECTION REQUIREMENTS / QUANDO

UNA NUOVA TUBATURA INCROCIA UN SOTTOSERVIZIO ESISTENTE, DETERMINARE L'ESATTA

POSIZIONE ED ELEVAZIONE DEL SOTTOSERVIZIO ESISTENTE TRAMITE SCAVO O SONDAGGI DI

SCAVO. CONSULTARE SPECIFICHE PER ULTERIORI REQUISITI DI SCAVO E DI PROTEZIONE

SOTTOSERVIZI.

15. PROTECT ALL EXISTING UTILITIES THAT ARE TO REMAIN IN SERVICE. VERIFY ELEVATIONS OF

NEW AND EXISTING STRUCTURE TOPS, INCLUDING VALVE BOX COVERS, WITH THE PLANS,

PROFILES AND CROSS SECTIONS. ADJUST ELEVATION OF ALL STRUCTURE TOPS AS NEEDED TO

MEET FINISH GRADE ELEVATIONS AND TO ENSURE THAT THE STRUCTURE CAN FUNCTION AS

REQUIRED. ALL TOPS IN PAVEMENT MUST BE SET FLUSH WITH, AND MATCH SLOPE OF, FINISH

GRADE / PROTEGGERE TUTTI I SOTTOSERVIZI ESISTENTI CHE DOVRANNO RIMANERE IN

SERVIZIO. VERIFICARE CON LE PLANIMETRIE, I PROFILI E LE SEZIONI TRASVERSALI,

L'ELEVAZIONE MASSIMA DI TUTTE LE STRUTTURE NUOVE E ESISTENTI, INCLUSI I COPERCHI DEI

POZZETTI. SISTEMARE SE NECESSARIO L'ELEVAZIONE MASSIMA DI TUTTE LE STRUTTURE IN

MODO DA RISPETTARE IL LIVELLAMENTO FINALE E DA CONSENTIRE ALLE STRUTTURE DI

FUNZIONARE CORRETTAMENTE. TUTTE LE PARTI ESPOSTE DELLE PAVIMENTAZIONI DOVRANNO

ESSERE A FILO CON, E ACCORDARSI ALLA PENDENZA DEL PIANO FINITO.

16. IMMEDIATELY REPAIR TO PRE-CONSTRUCTION CONDITION ANY ACTIVE UTILITIES DAMAGED

DURING CONSTRUCTION AND NOTIFY THE CONTRACTING OFFICER AND ANY APPROPRIATE

UTILITY COMPANIES OF THE DAMAGE / RIPRISTINARE IMMEDIATAMENTE QUALSIASI

SOTTOSERVIZIO ATTIVO DANNEGGIATO DURANTE I LAVORI, E NOTIFICARE DEL DANNO IL

RESPONSABILE APPALTI E L'EVENTUALE GESTORE DEL SOTTOSERVIZIO.

17. SANITARY SEWER PIPE, WATER LINES, FITTINGS, MANHOLES AND ACCESSORIES AND THE

INSTALLATION THEREOF, MUST COMPLY WITH THE LATEST STANDARDS AND SPECIFICATIONS OF

THE AMERICAN WATERWORKS ASSOCIATION (AWWA) AND ASTM STANDARDS AS WELL AS

ITALIAN TECHNICAL LEGISLATION AND UNI STANDARDS (WHICHEVER IS MORE STRINGENT) / LE TUBAZIONI SANITARIE, QUELLE PER L'ACQUA POTABILE, TUTTI I RACCORDI, I POZZETTI E GLI

ACCESSORI, E L'INSTALLAZIONE DI ESSI DOVRANNO RISPETTARE GLI ULTIMI STANDARD DI

AMERICAN WATERWORKS ASSOCIATION (AWWA) E DI ASTM. DOVRANNO INOLTRE ESSERE IN

LINEA CON LA LEGISLAZIONE TECNICA ITALIANA E GLI UNI STANDARDS (QUALSIASI REQUISITO

SIA PIÙ STRINGENTE).

18. LENGTHS AND ROUTING OF LINES INDICATED ON THE DRAWINGS FOR UTILITY SYSTEMS ARE

APPROXIMATE ONLY. THE CONTRACTOR IS RESPONSIBLE FOR DETERMINING THE EXACT

ROUTING AND AMOUNT OF MATERIALS (SUCH AS PIPING, CONDUIT AND DUCTBANK) REQUIRED

TO PROVIDE A COMPLETE WORKING SYSTEM IN ACCORDANCE WITH THE INTENT OF THE

DRAWINGS. STATIONING GIVES HORIZONTAL LENGTHS ONLY / LE LUNGHEZZE E I PERCORSI

INDICATI DALLE PLANIMETRIE PER I SOTTOSERVIZI SONO APPROSSIMATIVI. SARÀ

RESPONSABILITÀ DELL'APPALTATORE DETERMINARE L'ESATTO PERCORSO E QUANTITÀ DI

MATERIALE (QUALE TUBAZIONE, CONDOTTO, CAVIDOTTO) NECESSARIO PER COSTRUIRE UN

SISTEMA FUNZIONANTE E COMPLETO SECONDO LE INDICAZIONI DI INTENTO FORNITE DALLE

PLANIMETRIE. LO STAZIONAMENTO FORNISCE ESCLUSIVAMENTE MISURE DI TIPO ORIZZONTALE.

19. PROVIDE MINIMUM 300 MILLIMETER VERTICAL SEPARATION AT ALL UTILITY CROSSINGS., FOR WATER AND SEWER CROSSINGS, SEE DETAILS / ATTUARE UNA SEPARAZIONE VERTICALE MINIMA

DI ALMENO 300 MM AGLI INCROCI DEI SOTTOSERVIZI. PER TUBAZIONI IDRICHE CONSULTARE

DETTAGLI.

20. SAWCUT AND REMOVE PAVEMENT AS REQUIRED TO ACCOMMODATE INSTALLATION OF NEW

UTILITY LINES. REPLACE PAVEMENT UPON COMPLETION OF UTILITY INSTALLATION, MATCH

EXISTING PAVEMENT SECTION AND GRADE / TRONCARE E RIMUOVERE PAVIMENTAZIONE COME

NECESSARIO PER DARE SPAZIO ALL'INSTALLAZIONE DI NUOVI SOTTOSERVIZI. RIMPIAZZARE LA

PAVIMENTAZIONE UNA VOLTA COMPLETATA L'OPERA, RIPRENDENDO LO STESSO MATERIALE E

PENDENZA DELLA PAVIMENTAZIONE ESISTENTE.

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ISSUED FOR CONSTRUCTION – 10 MAR 2023

JMW

DPS

ACDBZZBRF

11/07/22

Approved by CDR Jonathan Horner, ROICC, via SAT-TO form

CHIEF ENG/ARCH

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WATER UTILITY NOTES / NOTE RELATIVE AL SOTTOSERVIZIO DI FORNITURA

IDRICA:

1. ALL WATERLINE AND ASSOCIATED DEVICES WORK MUST BE COORDINATED WITH THE

UTILITY OWNER / TUTTI I LAVORI RELATIVI ALLE LINEE IDRICHE E I DISPOSITIVI AD

ESSE RELATIVI DOVRANNO ESSERE COORDINATI CON IL GESTORE DEI SERVIZI IDRICI.

2. THRUST BLOCKS OR JOINT RESTRAINTS ARE REQUIRED AT ALL TEES, BENDS, OR

ELBOWS OF PRESSURIZED PIPING IN ACCORDANCE WITH THE DRAWINGS,

SPECIFICATIONS, AND MANUFACTURER'S RECOMMENDATIONS. SEE DETAIL SHEETS

FOR TYPICAL THRUST BLOCK DETAIL / BLOCCHI REGGISPINTA E GIUNTI

ANTISFILAMENTO SONO NECESSARI AD OGNI TEE, CURVA O GOMITO DI TUBAZIONI

PRESSURIZZATE COME DA PLANIMETRIE, SPECIFICHE E RACCOMANDAZIONI DEL

PRODUTTORE. CONSULTARE LE TAVOLE DI SPECIFICA PER IL DETTAGLIO SUL TIPICO

BLOCCO.

3. WATER LINES WILL BE INSTALLED A MINIMUM OF 1 METER BEHIND THE EDGE OF

PAVEMENT OR FACE OF CURB UNLESS INDICATED OTHERWISE. SEE SPECIFICATIONS

FOR ADDITIONAL CLEARANCE REQUIREMENTS FOR WATER PIPING / LE TUBATURE

IDRICHE, IN ASSENZA DI DIVERSE INDICAZIONI, SARANNO INSTALLATE AD ALMENO 1 M

E A MASSIMO 2 M DALL'ESTREMO DI PAVIMENTAZIONE O DAL LATO DEL CORDOLO.

4. FIRE HYDRANTS WILL BE INSTALLED A MINIMUM OF 1 METER AND A MAXIMUM OF 2

METERS FROM EDGE OF PAVEMENT OR FACE OF CURB AND A MINIMUM OF 300

MILLIMETERS FROM EDGE OF SIDEWALK UNLESS INDICATED OTHERWISE. A RADIUS

OF 1 METER AROUND HYDRANT WILL BE KEPT CLEAR FOR FIRE DEPARTMENT

ACCESS. AREA BETWEEN CURB AND HYDRANTS WILL BE KEPT CLEAR OF

OBSTRUCTIONS / GLI IDRANTI ANTIINCENDIO SARANNO INSTALLATI AD ALMENO 1 M E

A MASSIMO 2 M DALL'ESTREMO DI PAVIMENTAZIONE O DAL LATO DEL CORDOLO, E AD

ALMENO 300 MM DAL LATO DEL MARCIAPIEDE SE NON INDICATO DIVERSAMENTE.

SARÀ GARANTITA LIBERA UN'AREA DI RAGGIO 1 M DALL'IDRANTE PER CONSENTIRE

L'ACCESSO DA PARTE DEI VIGILI DEL FUOCO. LO SPAZIO FRA CORDOLO E IDRANTE

DOVRÀ ESSERE TENUTO LIBERO DA OGNI OSTRUZIONE.

5. COORDINATE THE INSTALLATION, TESTING, AND INSPECTION OF ALL DOMESTIC

WATER AND FIRE WATER SYSTEMS WITH THE ASSOCIATED UTILITY COMPANIES AND

AGENCIES. SEE SPECIFICATIONS FOR ADDITIONAL REQUIREMENTS ON WATER UTILITY

TESTING AND INSPECTION / COORDINARE L'INSTALLAZIONE, IL COLLAUDO E

L'ISPEZIONE DI TUTTI I SISTEMI DOMESTICI PER ACQUA POTABILE E ACQUA

ANTIINCENDIO CON LE RELATIVE AGENZIE E GESTORI DI TALI SERVIZI. CONSULTARE

LE SPECIFICHE PER ULTERIORI REQUISITI SUL COLLAUDO E L'ISPEZIONE DEI SISTEMI

DI FORNITURA IDRICA.

SANITARY UTILITY NOTES / NOTE RELATIVE AL SOTTOSERVIZIO DI

RACCOLTA ACQUE REFLUE:

1. ALL SANITARY SEWER LINE AND ASSOCIATED DEVICES WORK MUST BE COORDINATED

WITH THE UTILITY OWNER / TUTTI I LAVORI RELATIVI ALLE LINEE FOGNARIE E I

DISPOSITIVI AD ESSE RELATIVI DOVRANNO ESSERE COORDINATI CON IL GESTORE DEI

SERVIZI FOGNARI.

2. ALL SANITARY SEWER BUILDING CONNECTIONS ARE TO BE MADE USING 150

MILLIMETER LINES UNLESS INDICATED OTHERWISE / TUTTI GLI ALLACCIAMENTI TRA

SISTEMA FOGNARIO ED EDIFICI, IN ASSENZA DI ALTRE INDICAZIONI, DOVRANNO

PREVEDERE TUBATURE DI DIMENSIONE 150 MM.

3. ALL SANITARY LINES ARE TO BE LAID AT A UNIFORM SLOPE FROM THE BUILDING

CONNECTIONS TO THE CONNECTING SEWER AND BETWEEN UTILITY STRUCTURES /

TUTTE LE TUBAZIONI FOGNARIE DOVRANNO AVERE PENDENZA UNIFORME TRA I PUNTI

DI ALLACCIO E LA TUBAZIONE PRINCIPALE, E TRA DIVERSE STRUTTURE DI SERVIZIO.

4. SEWER LINES WILL BE INSTALLED A MINIMUM OF 3 METERS HORIZONTALLY FROM

ADJACENT WATER LINES UNLESS INDICATED OTHERWISE. SEE SPECIFICATIONS FOR

ADDITIONAL CLEARANCE REQUIREMENTS FOR SANITARY PIPING / IN ASSENZA DI

ALTRE INDICAZIONI, LE TUBAZIONI FOGNARIE DOVRANNO ESSERE INSTALLATE CON

UN MINIMO DI 3 M ORIZZONTALI DA ALTRE TUBAZIONI IDRICHE NEI DINTORNI.

CONSULTARE LE SPECIFICHE PER ULTERIORI REQUISITI DI SICUREZZA PER

L'INSTALLAZIONE DI TUBAZIONI FOGNARIE.

5. SEWER LINES WILL BE INSTALLED BELOW WATER LINES WITH A MINIMUM VERTICAL

SEPARATION OF 0.5 METERS UNLESS INDICATED OTHERWISE. WHERE SANITARY

SEWER WILL BE INSTALLED ABOVE WATER LINES, IT WILL BE ENCASED. SEE DETAILS.

/ LE TUBAZIONI FOGNARIE DOVRANNO ESSERE INSTALLATE AL DI SOTTO DI ALTRE

TUBAZIONI IDRICHE, PREVEDENDO IN ASSENZA DI ALTRE INFORMAZIONI UNA

SEPARAZIONE VERTICALE MINIMA PARI A 0,5 M. QUALORA LA TUBAZIONE FOGNARIA

SARÀ INSTALLATA AL DI SOPRA DI ALTRE TUBAZIONI IDRICHE, QUESTA DOVRÀ ESSERE

RIVESTITA. CONSULTARE LE SPECIFICHE.

6. IF MANHOLES ARE INDICATED ON SANITARY LINES, A 50 MILLIMETER DROP IN

ELEVATION BETWEEN THE INCOMING AND OUTGOING SEWER WILL BE PROVIDED IN

EACH MANHOLE UNLESS INDICATED OTHERWISE. FOR 90°-TYPE MANHOLE

ORIENTATIONS, THE MINIMUM DROP ACROSS MANHOLE CHANNELS IS 30

MILLIMETERS. INVERT FLOW CHANNELS WILL BE CONSTRUCTED TO PROVIDE

SMOOTH AND UNIFORM SLOPE WITH GRADUAL TRANSITION SECTIONS / QUALORA

DOVESSERO ESSERE INDICATI POZZETTI TRA TUBAZIONI FOGNARIE, IN ASSENZA DI

DIVERSE INDICAZIONI DOVRÀ ESSERE APPLICATO UN DISLIVELLO TRA TUBAZIONE IN

ENTRATA E DI USCITA DI ALMENO 50 MM. PER I POZZETTI CON ORIENTAMENTO A 90°, IL

DISLIVELLO TRA TUBAZIONE DI INGRESSO E USCITA SARÀ DI 30 MM. CANALI DI FLUSSO

INVERSO SARANNO COSTRUITI PER FORNIRE UNA PENDENZA UNIFORME CON SEZIONI

GRADUALI DI TRANSIZIONE.

7. PROVIDE ANY NECESSARY BYPASSING OR TANKER TRUCKS NEEDED DURING

SANITARY SEWER INSTALLATION TO ENSURE CONTINUOUS SERVICE / FORNIRE TUTTI I

BYPASS DI RETE E AUTOBOTTI NECESSARI DURANTE I LAVORI DI INSTALLAZIONE DEI

SOTTOSERVIZI FOGNARI, IN MODO DA GARANTIRE SERVIZIO ININTERROTTO AGLI

ALTRI UTENTI DELLA RETE.

8. ALL EXISTING STRUCTURES TO REMAIN THAT ARE BEING ALTERED OR ADJUSTED

WILL BE INSPECTED PRIOR TO WORK. STRUCTURES WILL BE REPLACED IF THE

STRUCTURE IS IN POOR CONDITION / TUTTE LE STRUTTURE ESISTENTI DA

MANTENERE CHE SARANNO SOTTOPOSTE AD ADATTAMENTI O ALTERAZIONI

DOVRANNO ESSERE ISPEZIONATE PRIMA DI POTER RIENTRARE IN SERVIZIO. LE

STRUTTURE DOVRANNO ESSERE RIMPIAZZATE SE GIUDICATE IN CATTIVE CONDIZIONI.

UTILITY STRUCTURE NOTES / NOTE RELATIVE ALLE STRUTTURE PER I

SERVIZI:

1. ALL UTILITY STRUCTURES ARE TO BE H-20 RATED UNLESS INDICATED OTHERWISE.

ALL AIRSIDE UTILITY STRUCTURES ARE TO BE AIRCRAFT RATED FOR SINGLE WHEEL

LOADING OF 20,500 KILOGRAMS / IN ASSENZA DI ALTRE INDICAZIONI, TUTTE LE

STRUTTURE PER I SERVIZI DOVRANNO ESSERE CONFORMI H-20. TUTTE LE

STRUTTURE DI SERVIZIO COLLOCATE NELL'AREA AIRSIDE DOVRANNO SUPPORTARE

AEROMOBILI NELLA CATEGORIA DI CARICO PER SINGOLA RUOTA PARI A 20.500 KG.

2. IF A MANHOLE IS LOCATED IN PAVEMENT AREAS, RIM ELEVATION WILL BE FLUSH WITH

FINAL GRADE. IF A MANHOLE IS LOCATED OUTSIDE OF PAVEMENT AREAS, RIM

ELEVATION WILL BE 150 MILLIMETERS ABOVE ADJACENT FINISH GRADE / SE UN

TOMBINO È COLLOCATO SU SUPERFICI PAVIMENTATE, LA SUPERFICIE DELLA GRATA

DOVRÀ ESSERE A RASO DELL'ESISTENTE PAVIMENTAZIONE. SE IL TOMBINO È

COLLOCATO FUORI DA SUPERFICI PAVIMENTATE, LA SUPERFICIE DELLA GRATA

DOVRÀ AVERE UN'ELEVAZIONE DI 150 MM RISPETTO ALLA SUPERFICIE DEL TERRENO.

3. COVERS AND CASTINGS OF MANHOLES AND STRUCTURES WILL BE STAMPED PER THE

APPROPRIATE UTILITY TYPE OR PER THE LOCAL STANDARDS / I COPERCHI E LE PARTI

IN FUSIONE DEI POZZETTI E DELLE STRUTTURE SARANNO CONTRASSEGNATE COME

PREVISTO PER IL TIPO DI SERVIZIO SPECIFICO O SULLA BASE DELLE NORME LOCALI.

4. COVERS AND CASTINGS WILL BE TAMPER-PROOF FOR STRUCTURES LOCATED IN

PEDESTRIAN AREAS, EASEMENT AREAS, AND AREAS WITH SPECIAL SECURITY

RESTRICTIONS / I COPERCHI E LE PARTI IN FUSIONE SARANNO A PROVA DI

MANOMISSIONE SE APPARTENGONO A STRUTTURE ALL'INTERNO DI ZONE PEDONALI,

SERVITÙ E ZONE CON PARTICOLARI RESTRIZIONI DI SICUREZZA.

5. ANY LIFT LOOPS FOR UTILITY STRUCTURES WILL BE GROUTED FLUSH AFTER

INSTALLATION / EVENTUALI ANELLI DI SOLLEVAMENTO PER LE STRUTTURE DI

SERVIZIO SARANNO STUCCATI A FILO DOPO L'INSTALLAZIONE.

6. PIPE MAY EXTEND 50 MILLIMETERS MAXIMUM BEYOND INTERIOR MANHOLE WALL / LE

TUBAZIONI POTRANNO ESTENDERSI PER UN MASSIMO DI 50 MM OLTRE LA PARETE

INTERNA DEL POZZETTO.

MANHOLE FRAME ADJUSTMENT NOTES / NOTE RELATIVE AL TELAIO DEL

POZZETTO:

1. AREA REQUIRING MANHOLE ADJUSTMENT WILL BE SAWCUT 300 MILLIMETERS

MINIMUM AROUND MANHOLE FRAME / NELLE ZONE IN CUI È NECESSARIO

L'ADEGUAMENTO DEI POZZETTI, IL TAGLIO VERRÀ EFFETTUATO A MIN 300 MILLIMETRI

INTORNO AL TELAIO DEL POZZETTO.

2. MANHOLE COVER AND FRAME WILL BE RAISED TO FINISH GRADE BY INSTALLING

PRECAST MANHOLE ADJUSTMENT RINGS AND LEVELING MORTAR / IL TELAIO E IL

COPERCHIO DEL POZZETTO SARANNO RIALZATI AL LIVELLO FINITO TRAMITE L'IMPIEGO

DI APPOSITI ANELLI ADATTATORI PREFABBRICATI E MALTA DA LIVELLAMENTO.

3. GRADE ADJUSTMENT AREA WILL BE BACKFILLED WITH EARLY STRENGTH PCC / L'AREA

DI ADEGUAMENTO DEL LIVELLO VERRÀ RIEMPITA DI CEMENTO PORTLAND CON

RESISTENZA INIZIALE.

PETROLEUM PRODUCTS / PRODOTTI A BASE DI PETROLIO:

1. ALL ON-SITE VEHICLES WILL BE MONITORED FOR PETROLEUM LEAKS AND WILL

RECEIVE PROPER PREVENTATIVE MAINTENANCE TO REDUCE THE CHANCE OF

LEAKAGE. PETROLEUM PRODUCTS WILL BE STORED IN TIGHTLY-SEALED CONTAINERS

THAT ARE CLEARLY LABELED. ALL SPILLS WILL BE CLEANED UP IMMEDIATELY AFTER

DISCOVERY. WASTE OIL AND OTHER PETROLEUM PRODUCTS WILL NOT BE

DISCHARGED ONTO THE GROUND OR INTO WATER BODIES. PETROLEUM PRODUCTS

USED ON-SITE WILL BE APPLIED ACCORDING TO THE MANUFACTURER

RECOMMENDATIONS / TUTTI I VEICOLI PRESENTI SUL SITO VERRANNO MONITORATI

PER PERDITE PETROLIFERE E RICEVERANNO MANUTENZIONE PREVENTIVA PER

RIDURRE IL RISCHIO DI PERDITE. I PRODOTTI A BASE DI PETROLIO DOVRANNO ESSERE

CONSERVATI IN CONTENITORI A TENUTA STAGNA CHIARAMENTE IDENTIFICATI. TUTTE

LE PERDITE APPENA SCOPERTE DOVRANNO ESSERE RIPULITE IMMEDIATAMENTE. I

RIFIUTI DI OLIO E ALTRI RIFIUTI A BASE DI PETROLIO NON DOVRANNO ESSERE

RILASCIATI SUL TERRENO O IN CORPI D'ACQUA. I PRODOTTI IN USO A BASE DI

PETROLIO DOVRANNO ESSERE MANEGGIATI SECONDO LE RACCOMANDAZIONI DEL

PRODUTTORE.

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UTILITY CONTACT INFORMATION:

SANITARY SEWER / SOTTOSERVIZI FOGNARI:

SSGT. CAMILO GUZMAN

PHONE: +39-0434-30-8202

EMAIL: CAMILO.GUZMAN.1@US.AF.MIL

TSGT. EDWARD ADADE (SHOP)

PHONE: +39-0434-30-8202

EMAIL: EDWARD.ADADE.1@US.AF.MIL

WATER / ACQUA:

TSGT. EDWARD ADADE (SHOP)

PHONE: +39-0434-30-8202

EMAIL: EDWARD.ADADE.1@US.AF.MIL

ELECTRIC / ELETTRICITA':

MSGT. JONATHAN ATIMUA (SHOP)

PHONE: +39-0434-30-5701

EMAIL: JONATHAN.ATIMUA@US.AF.MIL

ANGELO ZANOT (MAINTENANCE ENGINEERING)

PHONE: +39-0434-30-7491

SIMON MITRI (ENGINEERING )

PHONE: +39-0434-30-4056

EMAIL: SIMON.MITRI.IT@US.AF.MIL

NATURAL GAS:

TSGT. EDWARD ADADE (SHOP)

PHONE: +39-0434-30-8202

EMAIL: EDWARD.ADADE.1@US.AF.MIL

FRANCESCO CACCIA (MAINTENANCE

ENGINEERING)

PHONE: 39-0434-30-5869

EMAIL: FRANCESCO.CACCIA.IT@US.AF.MIL

TELECOM / TELECOMUNICAZIONI:

MR. JASON ST CLAIR

PHONE: +39-0434-30-7526

EMAIL: JASON.ST_CLAIR.9.CTR@US.AF.MIL

FIRE ALARM SYSTEM COMPONENTS / COMPONENTI DEL

SISTEMA ANTI INCENDIO:

CLAUDIO TASSAN CASER (CONTRACT MANAGER)

PHONE: +39-0434-30-2350

EMAIL:

CLAUDIO.TASSAN_CASER.IT@US.AF.MIL

FIRE DEPARTMENT / DIPARTIMENTO VIGILI DEL FUOCO:

LUCIO FEDRIGO (FIRE DEPARTMENT)

PHONE: +39-0434-30-7530

EMAIL: LUCIO.FEDRIGO.1.IT@US.AF.MIL

(DATA)

(OPERATORE)

/ DESCRIZIONE DEL CAPOSALDO

/ IL CAPOSALDO e UBICATO SU UNA LASTRA DI

CEMENTO A NORT EST VICINO ALLA CLINICA DENTALE.

FOTO DI DETTAGLIO

FOTO PANORAMICA

UBICAZIONE DA GOOGLE EARTH

UBICAZIONE E DI DETTAGLIO

ISSUED FOR CONSTRUCTION – 10 MAR 2023

JMW

DPS

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11/07/22

CHIEF ENG/ARCH

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AS NOTED

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AVIANO

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Richard Tyler, PE

SATISFACTORY TO DATE

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DRAWFORM REVISION: 12 APRIL 2018

FINAL SUBMISSION - 28 OCT 2022

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ACCESS AND STAGING / ACCESSO E ALLESTIMENTO

1. ACCESS AND HAUL ROUTES FOR ALL CONTRACTOR PERSONNEL, VEHICLES, EQUIPMENT, AND

DELIVERIES ARE SUBJECT TO THE APPROVAL OF THE COR. IT MUST BE THE CONTRACTOR'S

RESPONSIBILITY TO COORDINATE OFF-SITE HAUL ROUTES WITH THE APPROPRIATE OWNER WHO HAS JURISDICTION OVER THE AFFECTED ROUTE. ACCESS ROUTES AND HAUL ROUTES ARE SUBJECT TO CHANGE AT THE DIRECTION OF THE COR AND MAY CHANGE BASED ON OPERATIONAL REQUIREMENTS OF THE BASE / L'ACCESSO E LE VIE DI TRASPORTO PER TUTTO IL PERSONALE, I VEICOLI, LE ATTREZZATURE E LE CONSEGNE DELL'APPALTATORE SONO SOGGETTI ALL'APPROVAZIONE DEL COR. È RESPONSABILITÀ DELL'APPALTATORE COORDINARE I PERCORSI DI TRASPORTO AL DI FUORI DEL SITO CON IL RESPONSABILE APPROPRIATO CHE HA GIURISDIZIONE SUL PERCORSO INTERESSATO. LE VIE DI ACCESSO E I PERCORSI DI TRASPORTO SONO SOGGETTI A MODIFICHE SU INDICAZIONE DEL COR E

POSSONO CAMBIARE IN BASE AI REQUISITI OPERATIVI DELLA BASE.

2. CONTRACTOR MUST COORDINATE ACTIVITIES AND MAINTAIN ALL ACCESS AND HAUL ROUTES IN A MANNER THAT ALLOWS UNOBSTRUCTED EMERGENCY ACCESS TO ALL PROJECT AREAS AND EXISTING ROADWAYS AT ALL TIMES WITHOUT DELAY TO EMERGENCY AND SECURITY VEHICLE RESPONSE TIME / L'APPALTATORE DEVE COORDINARE LE ATTIVITÀ E MANTENERE TUTTI GLI ACCESSI E LE VIE DI TRASPORTO IN MODO DA CONSENTIRE L'ACCESSO DI EMERGENZA SENZA OSTACOLI A TUTTE LE AREE DEL PROGETTO E ALLE STRADE ESISTENTI IN QUALSIASI MOMENTO SENZA RITARDI NEI TEMPI DI

RISPOSTA DEI VEICOLI DI EMERGENZA E DI SICUREZZA.

3. IF ANY EMERGENCY ROUTES REQUIRE CLOSURE DUE TO CONSTRUCTION ACTIVITIES, CONTRACTOR MUST NOTIFY THE COR, POLICE, LOCAL FIRE AUTHORITY, AND ALL OTHER EMERGENCY SERVICES OF THE CLOSURE / SE LE VIE DI EMERGENZA DEVONO ESSERE CHIUSE A CAUSA DELLE ATTIVITÀ DI CANTIERE, L'APPALTATORE DEVE NOTIFICARE LA CHIUSURA AL COR, ALLA POLIZIA, ALL'AUTORITÀ

LOCALE DEI VIGILI DEL FUOCO E A TUTTI GLI ALTRI SERVIZI DI EMERGENZA.

4. CONTRACTOR MUST MAINTAIN ACCESS AND HAUL ROUTES TO BE FREE FROM DEBRIS CAUSED FROM CONSTRUCTION ACTIVITIES ON A DAILY BASIS / L'APPALTATORE DEVE MANTENERE QUOTIDIANAMENTE L'ACCESSO E LE VIE DI TRASPORTO LIBERE DA DETRITI CAUSATI DALLE ATTIVITÀ DI COSTRUZIONE.

5. CONTRACTOR MUST RESTRICT ALL OPERATIONS TO AREAS WITHIN THE CONSTRUCTION LIMITS

UNLESS COORDINATED OTHERWISE WITH THE COR / L'APPALTATORE DEVE LIMITARE TUTTE LE

OPERAZIONI ALLE AREE ALL'INTERNO DEI LIMITI DI COSTRUZIONE, A MENO CHE NON SIA STATO

COORDINATO DIVERSAMENTE CON IL COR.

6. THE CONTRACTOR IS RESPONSIBLE FOR TEMPORARY CONSTRUCTION FENCING FOR THE DURATION

OF THE PROJECT. CONTRACTOR MUST COORDINATE REQUIRED RELOCATION OF FENCE DURING

CONSTRUCTION WITH CONTRACTING OFFICER / L'APPALTATORE È RESPONSABILE DELLA RECINZIONE

TEMPORANEA PER LA DURATA DEL PROGETTO. L'APPALTATORE DEVE COORDINARE CON IL

RESPONSABILE APPALTI IL NECESSARIO SPOSTAMENTO DELLA RECINZIONE DURANTE LA

COSTRUZIONE.

7. CONTRACTOR IS RESPONSIBLE FOR ESTABLISHING A STAGING AND STOCKPILE AREA FOR MATERIALS AND EQUIPMENT. LOCATION OF CONTRACTOR'S STAGING IS SUBJECT TO THE APPROVAL OF THE COR.

CONTRACTOR'S STAGING AREA IS SUBJECT TO CHANGE AT THE DIRECTION OF THE COR AND MAY CHANGE BASED ON OPERATIONAL REQUIREMENTS OF THE BASE / L'APPALTATORE È RESPONSABILE

DELLA CREAZIONE DI UN'AREA DI STAZIONAMENTO E DI STOCCAGGIO PER I MATERIALI E LE

ATTREZZATURE. L'UBICAZIONE DELL'AREA DI STAZIONAMENTO DELL'APPALTATORE È SOGGETTA ALL'APPROVAZIONE DEL COR. L'AREA DI STOCCAGGIO DELL'APPALTATORE È SOGGETTA A MODIFICHE

SU INDICAZIONE DEL COR E PUÒ CAMBIARE IN BASE AI REQUISITI OPERATIVI DELLA BASE.

8. WHEN NOT ENGAGED IN CONSTRUCTION ACTIVITIES, CONTRACTOR'S EQUIPMENT AND VEHICLES

MUST BE PARKED IN THE STAGING AREA / QUANDO NON SONO IMPEGNATI NELLE ATTIVITÀ DI

COSTRUZIONE, LE ATTREZZATURE E I VEICOLI DELL'APPALTATORE DEVONO ESSERE PARCHEGGIATI

NELL'AREA DI STAZIONAMENTO.

9. CONTRACTOR MUST PROVIDE AND INSTALL AT THE CONSTRUCTION ENTRANCE A PROFESSIONALLY

PAINTED SIGN, MEETING COR APPROVAL, TO DIRECT MATERIAL SUPPLIERS, EMPLOYEES, AND

DELIVERIES TO THE CONSTRUCTION SITE. THE SIGN MUST READ “CONSTRUCTION VEHICLES ONLY -

NO VENDORS ALLOWED” / L'APPALTATORE DEVE FORNIRE E INSTALLARE ALL'INGRESSO DELLA

COSTRUZIONE UN CARTELLO REALIZZATO A REGOLA D'ARTE, CONFORME ALL'APPROVAZIONE DEL COR, PER INDIRIZZARE I FORNITORI DI MATERIALI, I DIPENDENTI E LE CONSEGNE AL CANTIERE. IL

CARTELLO DEVE RECARE LA DICITURA "SOLO VEICOLI DA COSTRUZIONE - NON SONO AMMESSI

VENDITORI".

10. CONTRACTOR MUST PROVIDE A MINIMUM NOTICE OF 48 HOURS TO THE COR REGARDING

CONSTRUCTION DELIVERIES PRIOR TO THOSE DELIVERIES. DELIVERIES MUST BE SCHEDULED

MONDAY-FRIDAY, 8:00 AM TO 3:00 PM / L'APPALTATORE DEVE FORNIRE UN PREAVVISO MINIMO DI 48 ORE AL COR PER QUANTO RIGUARDA LE CONSEGNE. LE CONSEGNE DEVONO ESSERE PROGRAMMATE

DAL LUNEDÌ AL VENERDÌ, DALLE 8:00 ALLE 15:00.

11. ALL CONTRACTOR VEHICLES AND PERSONNEL ARE SUBJECT TO SEARCH BY SECURITY WHEN

ENTERING THE BASE AND MAY EXPERIENCE DELAYS. ALL PERSONNEL MUST HAVE A CURRENT AND VALID PHOTO IDENTIFICATION PER BASE SECURITY REQUIREMENTS, AND ALL VEHICLES MUST HAVE

CURRENT AND VALID REGISTRATION AND INSURANCE / TUTTI I VEICOLI E IL PERSONALE

DELL'APPALTATORE SONO SOGGETTI A PERQUISIZIONI DA PARTE DELLA SICUREZZA PER ENTRARE NELLA BASE E POSSONO SUBIRE RITARDI. TUTTO IL PERSONALE DEVE ESSERE IN POSSESSO DI UN DOCUMENTO D'IDENTITÀ CON FOTO VALIDO E AGGIORNATO, SECONDO I REQUISITI DI SICUREZZA DELLA BASE, E TUTTI I VEICOLI DEVONO AVERE UNA CARTA DI CIRCOLAZIONE E UN'ASSICURAZIONE

VALIDE E AGGIORNATE.

12. ALL CONTRACTOR VEHICLES AND PERSONNEL MUST BE RESPONSIBLE FOR COORDINATING WITH THE

COR IN OBTAINING PROPER SECURITY CLEARANCE AND BADGING PRIOR TO ENTERING SECURE

AREAS. THE COE MUST PROVIDE COORDINATION WITH THE BASE SECURITY OFFICE / TUTTI I VEICOLI E

IL PERSONALE DELL'APPALTATORE DEVONO COORDINARSI CON IL COR PER OTTENERE

L'AUTORIZZAZIONE DI SICUREZZA E IL BADGE PRIMA DI ACCEDERE ALLE AREE SICURE. IL COR DEVE

PROVVEDERE AL COORDINAMENTO CON L'UFFICIO DI SICUREZZA DELLA BASE.

13. ACCESS POINTS, HAUL ROUTES, STAGING AREA, AND ANY OTHER AREAS DISTURBED BY THE CONTRACTOR MUST BE RESTORED TO THEIR ORIGINAL CONDITION OR BETTER TO THE SATISFACTION OF THE COR / I PUNTI DI ACCESSO, LE VIE DI TRASPORTO, LE AREE DI SOSTA E QUALSIASI ALTRA AREA ALTERATA DALL'APPALTATORE DEVONO ESSERE RIPRISTINATI NELLE CONDIZIONI ORIGINALI O IN

CONDIZIONI MIGLIORI, IN MODO CONSIDERATO SODDISFACENTE DAL COR.

COORDINATION AND COMMUNICATION / COORDINAZIONE E COMUNICAZIONE

1. CONTRACTOR MUST APPOINT A PRIMARY CONSTRUCTION SUPERINTENDENT, SUBJECT TO THE

APPROVAL OF THE COR, WHO MUST BE PRESENT ON THE CONSTRUCTION SITE AT ALL TIMES DURING

WORKING HOURS AND ACCESSIBLE AT ALL TIMES WHILE WORK IS IN PROGRESS. THE PRIMARY

CONSTRUCTION SUPERINTENDENT MUST BE DESIGNATED THE RESPONSIBLE CONTRACTOR'S

REPRESENTATIVE WHO MUST BE AVAILABLE ON A 24-HOUR BASIS. WHEN THE CONTRACTOR'S

PRIMARY CONSTRUCTION REPRESENTATIVE IS NOT AVAILABLE ON THE CONSTRUCTION SITE, AN

ALTERNATE REPRESENTATIVE, APPROVED BY THE COR, MUST BE PROVIDED. CONTRACTOR MUST

PROVIDE NAMES AND CONTACT INFORMATION OF REPRESENTATIVES TO THE COR PRIOR TO THE

START OF CONSTRUCTION ACTIVITIES / L'APPALTATORE DEVE NOMINARE UN SUPERVISORE PRIMARIO DEI LAVORI DI COSTRUZIONE, SOGGETTO ALL'APPROVAZIONE DEL COR, CHE DEVE ESSERE SEMPRE PRESENTE NEL CANTIERE DURANTE L'ORARIO DI LAVORO E ACCESSIBILE IN QUALSIASI MOMENTO MENTRE I LAVORI SONO IN CORSO. IL SUPERVISORE PRINCIPALE DEVE ESSERE DESIGNATO COME RAPPRESENTANTE DELL' APPALTATORE E DEVE ESSERE DISPONIBILE 24 ORE SU 24. QUANDO IL RAPPRESENTANTE PRINCIPALE DELL'APPALTATORE NON È DISPONIBILE SUL CANTIERE, DEVE ESSERE FORNITO UN RAPPRESENTANTE ALTERNATIVO, APPROVATO DAL COR. L'APPALTATORE DEVE FORNIRE I NOMI E LE INFORMAZIONI DI CONTATTO DEI RAPPRESENTANTI AL COR PRIMA DELL'INIZIO DELLE

ATTIVITÀ DI COSTRUZIONE.

2. CONTRACTOR MUST BE RESPONSIBLE FOR MAINTAINING CONSTANT COORDINATION BETWEEN ANY SUBCONTRACTORS AND THE COR. ALL CONSTRUCTION ACTIVITIES PLANNED BY THE CONTRACTOR MUST BE REVIEWED AND APPROVED BY THE COR / L'APPALTATORE È RESPONSABILE DEL COSTANTE

COORDINAMENTO TRA GLI EVENTUALI SUBAPPALTATORI E IL COR. TUTTE LE ATTIVITÀ DI

COSTRUZIONE PIANIFICATE DALL'APPALTATORE DEVONO ESSERE ESAMINATE E APPROVATE DAL COR.

3. THE FOLLOWING CONTACT INFORMATION IS PROVIDED FOR CONTRACTOR'S USE IN CASE OF AN

EMERGENCY / I SEGUENTI NUMERI DI EMERGENZA SONO FORNITI ALL'APPALTATORE:

a. EMERGENCY 113 / EMERGENZE 113

b. OWNER AS DIRECTED AT PRE-CONSTRUCTION MEETING / PROPRIETARIO COME INDICATO

DURANTE GLI INCONTRI DI PREPARAZIONE

c. OTHER CONTACTS AS DIRECTED AT PRE-CONSTRUCTION MEETING / ALTRI CONTATTI COME

CONCORDATO NEGLI INCONTRI DI PREPARAZIONE

TRAFFIC CONTROL / CONTROLLO DEL TRAFFICO

1. PRIOR TO CONSTRUCTION, CONTRACTOR MUST CORDON OFF THE CONSTRUCTION WORK AREA AND

ASSOCIATED ROADWAYS BY USING BARRICADES/TEMPORARY FENCING AS APPROVED BY THE COR

AND BASE AIR OPS / PRIMA DELLA PARTENZA DEI LAVORI, L'APPALTATORE DEVE DELIMITARE L'AREA DI

LAVORO E LE STRADE COLLEGATE UTILIZZANDO BARRICATE O RECINZIONI TEMPORANEE, COME

APPROVATO DAL COR E DAL COMANDO AEREO DELLA BASE.

2. ALL CONSTRUCTION EQUIPMENT AND VEHICLES MUST BE MARKED WITH COMPANY DESIGNS,

INSIGNIAS, OR OTHER MARKINGS, WHICH ARE CLEARLY VISIBLE. CONTRACTOR MUST PROVIDE EACH VEHICLE WITH A FLAG ATTACHED TO THE VEHICLE WHICH SHOULD BE AT LEAST 1 METER SQUARE HAVING INTERNATIONAL ORANGE AND WHITE CHECKERED PATTERN SO THAT THE FLAG IS EASILY VISIBLE / TUTTE LE ATTREZZATURE E I VEICOLI DA COSTRUZIONE DEVONO ESSERE CONTRASSEGNATI CON IL LOGO DELL'AZIENDA, LE INSEGNE O ALTRI SEGNI CHIARAMENTE VISIBILI. L'APPALTATORE DEVE FORNIRE A OGNI VEICOLO UNA BANDIERA ATTACCATA AL VEICOLO, DI ALMENO 1 METRO QUADRATO CON IL SIMBOLO INTERNAZIONALE A SCACCHI BIANCHI E ARANCIONI, IN MODO CHE LA BANDIERA SIA

FACILMENTE VISIBILE.

3. CONSTRUCTION EQUIPMENT MUST HAVE AUTOMATIC SIGNALING DEVICES TO SOUND AN ALARM WHEN

MOVING IN REVERSE / I VEICOLI DA CANTIERE DEVONO ESSERE DOTATI DI DISPOSITIVI DI

SEGNALAZIONE AUTOMATICA CHE EMETTANO UN SEGNALE ACUSTICO QUANDO SI MUOVONO IN

RETROMARCIA.

4. ONLY RUBBER-TIRE VEHICLES ARE ALLOWED ON EXISTING PAVEMENT-TO-REMAIN / SULLE

PAVIMENTAZIONI ESISTENTI DA MANTENERE SONO AMMESSI SOLO VEICOLI CON PNEUMATICI IN

GOMMA.

5. NO PEDESTRIAN TRAFFIC IS ALLOWED INSIDE THE CONSTRUCTION LIMITS / NON È CONSENTITO IL

TRANSITO DEI PEDONI ALL'INTERNO DELL'AREA DI CANTIERE.

6. CONTRACTOR MUST PROVIDE A MINIMUM NOTICE OF 21 WORKING DAYS TO BASE AND THE COR FOR

ROAD CLOSURE PRIOR TO THE ROAD REQUIRING CLOSURE / L'APPALTATORE DEVE FORNIRE UN

PREAVVISO MINIMO DI 21 GIORNI LAVORATIVI ALLA BASE E AL COR PER LA CHIUSURA DI UNA STRADA

PRIMA DELLA CHIUSURA DELLA STESSA.

7. PRIOR TO THE REMOVAL OF BARRICADES AND TRAFFIC CONTROL DEVICES, THE CONTRACTOR MUST REQUEST THE COR TO SCHEDULE AN INSPECTION. NO ROADWAY MUST BE RE-OPENED UNTIL THE COR HAS COMPLETED INSPECTION AND APPROVED THE RE-OPENING OF ACTIVE AREAS / PRIMA DI RIMUOVERE LE TRANSENNE E I DISPOSITIVI DI CONTROLLO DELLA VIABILITÀ, L'APPALTATORE DEVE RICHIEDERE AL COR DI EFFETTUARE UN'ISPEZIONE. NESSUNA STRADA DEVE ESSERE RIAPERTA

FINCHÉ IL COR NON HA COMPLETATO L'ISPEZIONE E APPROVATO LA RIAPERTURA DELLE AREE

INTERESSATE.

8. CONTRACTOR MUST ATTEND ANY SPONSOR-MANDATED VEHICLE OPERATOR OR FOREIGN OBJECT DEBRIS/DAMAGE (FOD) CONTROL TRAINING COURSE / L'APPALTATORE DEVE PARTECIPARE A TUTTI I CORSI DI FORMAZIONE PER OPERATORI DI VEICOLI O PER IL CONTROLLO DEI DETRITI/DANNI DA

OGGETTI ESTRANEI (FOD) RICHIESTI DALLO SPONSOR.

9. ANY DAMAGE TO ROADS AND PAVEMENTS-TO-REMAIN DUE TO CONSTRUCTION EQUIPMENT OR

TRAFFIC MUST BE REPAIRED TO RESTORE THE ROADS AND PAVEMENTS TO THEIR ORIGINAL

CONDITION TO THE SATISFACTION OF THE COR / QUALSIASI DANNO ALLE STRADE E AI MARCIAPIEDI DA MANTENERE DOVUTO ALLE ATTREZZATURE DI CANTIERE O AL TRAFFICO, DEVE ESSERE RIPARATO PER RIPRISTINARLI ALLE LORO CONDIZIONI ORIGINALI IN MODO SODDISFACENTE PER IL COR.

EXCAVATION AND TRENCHES / SCAVI E TRINCEE

1. CONTRACTOR MUST COMPLY WITH THE MOST CURRENT EDITION OF OSHA REGULATIONS AND LOCAL

REGULATIONS AND LAWS CONCERNING EXCAVATION / L'APPALTATORE DEVE RISPETTARE LA

VERSIONE PIÙ AGGIORNATA DELLE NORMATIVE OSHA E LE NORMATIVE E LEGGI LOCALI IN MATERIA DI

SCAVI.

2. CONTRACTOR MUST BE RESPONSIBLE FOR ENSURING THAT ALL EXCAVATION, TRENCHING, AND

SHORING ARE PERFORMED IN A MANNER THAT COMPLIES WITH LOCAL REGULATIONS AND

OCCUPATIONAL SAFETY AND HEALTH ADMINISTRATION (OSHA) REGULATIONS FOR CONSTRUCTION / L'APPALTATORE È TENUTO A GARANTIRE CHE TUTTI GLI SCAVI, LE TRINCEE E LE PUNTELLATURE SIANO ESEGUITI IN MODO CONFORME ALLE NORMATIVE LOCALI E ALLE NORMATIVE PER I LAVORI DI

COSTRUZIONE DELL'"OCCUPATIONAL SAFETY AND HEALTH ADMINISTRATION" (OSHA).

3. OPEN TRENCHES AND EXCAVATIONS AT THE CONSTRUCTION SITE MUST BE PROMINENTLY MARKED WITH ORANGE BARRICADES WITH FLASHING RED LIGHTS ACCEPTABLE TO THE COR / LE TRINCEE E GLI

SCAVI APERTI NEL CANTIERE DEVONO ESSERE SEGNALATI IN MODO EVIDENTE CON BARRICATE

ARANCIONI CON LUCI ROSSE LAMPEGGIANTI CONSIDERATE ACCETTABILI DAL COR.

4. CONTRACTOR MUST PROVIDE A MINIMUM NOTICE OF 48 HOURS TO THE COR AND ASSOCIATED UTILITY COMPANIES AND AGENCIES BEFORE PROCEEDING WITH ANY EXCAVATION / L'APPALTATORE DEVE FORNIRE UN PREAVVISO MINIMO DI 48 ORE AI GESTORI DI SOTTOSERVIZI E ALLE AGENZIE PRIMA DI

PROCEDERE A QUALSIASI SCAVO.

5. CONTRACTOR MUST HAVE A PROCESSED AND APPROVED WORK CLEARANCE REQUEST PRIOR TO ANY

EXCAVATION / L'APPALTATORE DEVE AVERE UN' AUTORIZZAZIONE AL LAVORO ELABORATA E

APPROVATA PRIMA DI QUALSIASI SCAVO.

6. DEWATERING OF UTILITY TRENCHES AND OTHER EXCAVATIONS MAY BE REQUIRED / PUÒ ESSERE

NECESSARIO IL DRENAGGIO DELLE TRINCEE DI SERVIZIO E DI ALTRI SCAVI.

7. OPEN ONLY THOSE TRENCHES FOR WHICH MATERIAL IS ON-HAND AND READY FOR PLACING THEREIN.

AS SOON AS POSSIBLE AFTER THE MATERIAL HAS BEEN PLACED AND WORK APPROVED, BACKFILL AND COMPACT TRENCHES AS SPECIFIED / APRIRE SOLO LE TRINCEE PER LE QUALI IL MATERIALE È DISPONIBILE E PRONTO PER ESSERE POSATO. APPENA POSSIBILE DOPO IL POSIZIONAMENTO DEL

MATERIALE E L'APPROVAZIONE DEL LAVORO, RIEMPIRE E COMPATTARE LE TRINCEE COME

SPECIFICATO.

OTHER SAFETY REQUIREMENTS / ALTRE PRESCRIZIONI DI SICUREZZA

1. CONTRACTOR MUST MAINTAIN SAFETY PRACTICES THAT CONFORM TO OCCUPATIONAL SAFETY AND HEALTH ADMINISTRATION (OSHA) REGULATIONS, AND EM385-1-1 SAFETY AND HEALTH REQUIREMENTS MANUAL, LATEST EDITION / L'APPALTATORE DEVE MANTENERE PRATICHE DI SICUREZZA CONFORMI AI REGOLAMENTI DELLA "OCCUPATIONAL SAFETY AND HEALTH ADMINISTRATION" (OSHA) E AL MANUALE

DEI REQUISITI DI SICUREZZA E SALUTE EM385-1-1, NELLA SUA ULTIMA EDIZIONE.

2. IT IS THE RESPONSIBILITY OF THE CONTRACTOR TO OBTAIN AND PAY FOR ALL APPLICABLE PERMITS, FEES AND LICENSES FOR CONSTRUCTION AND EQUIPMENT / È RESPONSABILITÀ DELL'APPALTATORE OTTENERE E PAGARE TUTTI I PERMESSI, LE TASSE E LE LICENZE APPLICABILI PER LA COSTRUZIONE E

LE ATTREZZATURE.

3. THE CONTRACTOR MUST PERFORM ON-SITE INSPECTIONS THROUGHOUT THE PROJECT AND REMEDY ANY SAFETY CONCERNS IMMEDIATELY / L'APPALTATORE DEVE ESEGUIRE ISPEZIONI DEL SITO PER TUTTA LA DURATA DEL PROGETTO E PORRE IMMEDIATAMENTE RIMEDIO A QUALSIASI PROBLEMA DI

SICUREZZA.

4. THERE MUST NOT BE ANY PERMANENT WASTE SITES ON BASE PROPERTY. ANY TEMPORARY WASTE AREA MUST BE APPROVED BY THE COR AND MUST BE KEPT IN AN ORDERLY CONDITION. REMOVAL OF WASTE THAT IS NOT PROPERLY MAINTAINED IS SUBJECT TO THE DIRECTION OF THE COR / NELLA

PROPRIETÀ DELLA BASE NON DEVONO ESSERE PRESENTI DEPOSITI PERMANENTI DI RIFIUTI.

QUALSIASI AREA TEMPORANEA PER I RIFIUTI DEVE ESSERE APPROVATA DAL COR E DEVE ESSERE MANTENUTA IN CONDIZIONI ADEGUATE. LA RIMOZIONE DEI RIFIUTI CHE NON SONO MANTENUTI

CORRETTAMENTE È SOGGETTA ALLA DISCREZIONE DEL COR.

5. CONTRACTOR MUST COORDINATE THE RELOCATION OF ANY GOVERNMENT-OWNED EQUIPMENT WITH THE COR / L'APPALTATORE DEVE COORDINARE LA RICOLLOCAZIONE DI QUALSIASI APPARECCHIATURA

DI PROPRIETÀ DEL GOVERNO CON IL COR.

6. CONTRACTOR IS RESPONSIBLE FOR COORDINATING ALL REQUIREMENTS WITH LOCAL AUTHORITIES

AND SUBMITTING DOCUMENTS FOR PERMITTING FOR EROSION, SEDIMENT CONTROL, AND

STORMWATER POLLUTION PREVENTION / L'APPALTATORE È RESPONSABILE DEL COORDINAMENTO DI

TUTTI I REQUISITI CON LE AUTORITÀ LOCALI E DELLA TRASMISSIONE DEI DOCUMENTI DI

AUTORIZZAZIONE PER IL CONTROLLO DELL'EROSIONE E DEI SEDIMENTI E PER LA PREVENZIONE

DELL'INQUINAMENTO DELLE ACQUE METEORICHE.

7. EROSION CONTROL DEVICES MUST BE USED FOR THE ACCESS AND HAUL ROUTES, STAGING AREA, AND ANY MATERIAL STOCKPILES WHEN NECESSARY TO CONTROL EROSION AND STORM WATER

RUNOFF. SEE DRAWING EROSION AND SEDIMENT CONTROL PLAN AND DETAIL SHEETS FOR

REQUIREMENTS / I DISPOSITIVI DI CONTROLLO DELL'EROSIONE DEVONO ESSERE UTILIZZATI PER LE VIE DI ACCESSO E DI TRANSITO, PER L'AREA DI STAZIONAMENTO E PER TUTTI I DEPOSITI DI

MATERIALE, SE NECESSARIO, PER CONTROLLARE L'EROSIONE E IL DEFLUSSO DELLE ACQUE

METEORICHE. PER I REQUISITI SI VEDANO I DISEGNI DEL PIANO DI CONTROLLO DELL'EROSIONE E DEI

SEDIMENTI E LE SCHEDE DI DETTAGLIO.

8. STOCKPILED MATERIAL MUST BE CONSTRAINED IN A MANNER TO PREVENT MOVEMENT RESULTING FROM WIND CONDITIONS / IL MATERIALE STOCCATO DEVE ESSERE IMMOBILIZZATO IN MODO DA

EVITARE EVENTUALI MOVIMENTI DOVUTI ALLE CONDIZIONI DEL VENTO.

CONTINUED ON C-004 / CONTINUA SU C-004.

C-003

C

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14125395 15 226

ISSUED FOR CONSTRUCTION – 10 MAR 2023

JMW

DPS

ACDBZZBRF

11/07/22

CHIEF ENG/ARCH

1684614

AS NOTED

XXX

AVIANO

AIR BASE

DD/MM/YY

Richard Tyler, PE

SATISFACTORY TO DATE

APPROVED

ACTIVITY

FOR COMMANDER NAVFAC

SEAL

A/E INFO

A

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1 2 3 4 5

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SCALE:

CONSTR. CONTR. NO.

SHEET

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DES DRW CHK

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MOON TOWNSHIP, PA 15108

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DRAWFORM REVISION: 12 APRIL 2018

FINAL SUBMISSION - 28 OCT 2022

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124.2

Wx

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SDx

EXISTING CONTOUR / PROFILO ESISTENTE

EXISTING WATER LINE / LINEA ACQUA ESISTENTE

EXISTING FIREWATER LINE / LINEA ACQUA

ANTINCENDIO ESISTENTE

EXISTING SANITARY SEWER WITH MANHOLE /

FOGNATURA SANITARIA ESISTENTE CON POZZETTO

EXISTING STORM DRAIN WITH CATCH BASIN /

SCARICO ACQUE PIOVANE ESISTENTE CON BACINO

DI RACCOLTA

Eux

Gx

EXISTING BURIED ELECTRIC LINE / LINEA ELETTRICA

INTERRATA ESISTENTE

EXISTING NATURAL GAS LINE / LINEA GAS NATURALE

ESISTENTE

D

Cux

EXISTING BURIED COMMUNICATIONS LINE WITH

MANHOLE / LINEA DI COMUNICAZIONE INTERRATA

ESISTENTE CON MAHOLE

EXISTING STORM DRAIN MANHOLE / POZZETTO

SCARICO ACQUA PIOVANA ESISTENTE

EXISTING FIRE HYDRANT / IDRANTE ESISTENTE

EXISTING SITE LIGHTING / ILLUMINAZIONE SITO

ESISTENTE

GRASS AREA / AREA PRATO

EXISTING CONCRETE PAVING / PAVIMENTAZIONE IN

CALCESTRUZZO ESISTENTE

EXISTING GREEN PAVERS / PAVIMENTAZIONE VERDE

ESISTENTE

EXISTING TREE / ALBERO ESISTENTE

SD

G

SAN

PROPOSED STORM DRAIN WITH CATCH BASIN / SCARICO

ACQUE PIOVANE PROPOSTO CON BACINO DI RACCOLTA

PROPOSED BURIED COMMUNICATIONS LINE WITH

MANHOLE / LINEA COMUNICAZIONI INTERRATA

PROPOSTA CON POZZETTO

PROPOSED NATURAL GAS LINE / LINEA GAS NATURALE

PROPOSTA

PROPOSED SANITARY SEWER WITH MANHOLE /

FOGNATURA SANITATIA PROPOSTA CON POZZETTO

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CB

PROPOSED CONTOUR / PROFILO PROPOSTO

CHAIN LINK FENCE / RETE METALLICA

PROPOSED GRASS AREA / AREA

PRATO PROPOSTA

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@ AT / A

ABA ARCHITECTURAL BARRIERS ACT / LEGGE SULLE BARRIERE ARCHITETTONICHE

ABC AGGREGATE BASE COURSE / CORSO BASAMENTO AGGREGATI

AC ACRE / ACRO

ADA AMERICANS WITH DISABILITIES ACT / LEGGE SUGLI AMERICANI CON DISABILITÀ

AGGR AGGREGATE / AGGREGATO

ARS AIR RESERVE STATION / STAZIONE CON RISERVA D’ARIA

ATFP ANTI-TERRORISM/FORCE PROTECTION / ANTITERRORISMO/PROTEZIONE DELLE FORZE

B/C…