Attachment_2B_-_Kirtland_Manpower_Matrix.xlsx
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- Solicitation number
- FA6800-19-R-A002
About this file
This document includes a solicitation for helicopter maintenance services and a manpower matrix example. The solicitation seeks proposals to award multiple contracts to consolidate helicopter maintenance at several Air Force bases, including Andrews AFB, F.E. Warren AFB, Minot AFB, Malmstrom AFB, Fairchild AFB, Yokota AB Japan, and Kirtland AFB. Services required include organizational and intermediate level maintenance, inspections, repairs, aircrew support, and maintenance support for UH-1N, HH-60, MH-139, and V-22 aircraft. A firm-fixed-price contract with both fixed-price and cost-reimbursement CLINs is contemplated. The NAICS code is 488190 and the small business size standard is $32.5 million. Multiple awards are planned for up to five contractors each in a small business set-aside pool and a full and open competition pool. The contract length is from October 2019 to September 2029 with two ordering periods. The manpower matrix example provides sample labor categories and estimates for the requirements.
Kirtland Manpower Matrix
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Manpower Matrix UH-1N and HH-60G Maintenance Support (CLIN X002 and X003) E-Tool Support (CLIN X010)
| CV-22 FCF Support (CLIN X015) | Labor Cat | Mobilization | FY21 | FY22 | FY23 | FY24 | FY25 | FY26 | |||||||||||||||||||||||||
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| Sal. | CBA | AWD | Total | 1st | 2nd | 3rd | Total | 1st | 2nd | 3rd | Total | 1st | 2nd | 3rd | Total | 1st | 2nd | 3rd | Total | 1st | 2nd | 3rd | Total | 1st | 2nd | 3rd | Total | 1st | 2nd | 3rd | |||
| Duty Titles | DOL CLASSIFICATION | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Management Staff | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| UH-1N Indirect Maintenance Support | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| HH-60G Indirect Maintenance Support | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| UH-1N Direct Maintenance Support | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| HH-60G Direct Maintenance Support | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| E-Tool Support | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| CV-22 Aircrew Services | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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&"-,Bold"Kirtland Helicopter Maintenance Attachment 4
SOURCE SELECTION SENSITIVE /
FOR OFFICIAL USE ONLY
FA3002-13-R-0024
Page &P of &N
Example Matrix UH-1N and HH-60G Maintenance Support (CLIN X002 and X003) E-Tool Support (CLIN X010)
| CV-22 FCF Support (CLIN X015) | Labor Cat | Mobilization | FY21 | FY22 | FY23 | FY24 | FY25 | FY26 | |||||||||||||||||||||||||
| Shift | Shift | Shift | Shift | Shift | Shift | Shift | |||||||||||||||||||||||||||
| Sal. | CBA | AWD | Total | 1st | 2nd | 3rd | Total | 1st | 2nd | 3rd | Total | 1st | 2nd | 3rd | Total | 1st | 2nd | 3rd | Total | 1st | 2nd | 3rd | Total | 1st | 2nd | 3rd | Total | 1st | 2nd | 3rd | |||
| Duty Titles | DOL CLASSIFICATION | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Management Staff | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Site Manager | N/A | X | 1 | 1 | 0 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | |||
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| UH-1N Indirect Maintenance Support | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Engine Manager | 23022 - Aircraft Mechanic II | X | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | ||||||
| Tool and Parts Attendant | 21210 - Tool and Parts Attendant | X | 0 | 1 | 0.5 | 0.5 | 0 | 1 | 0.5 | 0.5 | 0 | 1 | 0.5 | 0.5 | 0 | 1 | 0.5 | 0.5 | 0 | 1 | 0.5 | 0.5 | 0 | 1 | 0.5 | 0.5 | 0 | ||||||
| Quality Inspector | 23022 - Aircraft Mechanic II | X | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | ||||||
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| HH-60G Indirect Maintenance Support | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Quality Inspector | 23022 - Aircraft Mechanic II | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||||
| Tool and Parts Attendant | 21210 - Tool and Parts Attendant | 0 | 1 | 0.5 | 0.5 | 0 | 1 | 0.5 | 0.5 | 1 | 0.5 | 0.5 | 1 | 0.5 | 0.5 | 1 | 0.5 | 0.5 | 1 | 0.5 | 0.5 | 0 | |||||||||||
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| UH-1N Direct Maintenance Support | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aircraft Mechanic | 23021- Aircraft Mechanic I | X | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | ||||||
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| HH-60G Direct Maintenance Support | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aircraft Mechanic | 23021- Aircraft Mechanic I | X | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | ||||||
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| UH-1N and HH-60G Aircrew Services | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| CV-22 Aircrew Services | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Total = | 1 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
&"-,Bold"Kirtland Helicopter Maintenance Attachment 4
SOURCE SELECTION SENSITIVE /
FOR OFFICIAL USE ONLY FA3002-13-R-0024
Page &P of &N
For Example only!
File details come from the government source that posted it. Updated .