AMENDMENT_0003_Attachment_2A_-_Fairchild_Manpower_Matrix.xlsx
XLSX spreadsheet 37 KB Posted
- Solicitation number
- FA6800-19-R-A002
About this file
This document contains a manpower matrix and solicitation for a rotary aircraft maintenance contract consolidation. The manpower matrix provides an example staffing plan for maintenance of UH-1N aircraft under a contract for Fairchild Air Force Base, showing positions by labor category, shift and year. The solicitation seeks maintenance support for UH-1N, HH-60 and MH-139 helicopters at multiple Air Force bases. Services include organizational and intermediate level maintenance, inspections, modifications and fleet management. A firm-fixed-price contract with cost reimbursement line items is contemplated for a ten-year period from October 2019 to September 2029. The North American Industry Classification System code is 488190 and small business size standard is $32.5 million. Multiple awards are planned across two pools, with up to five contractors selected for each small business set-aside and full and open competition pool.
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Manpower Matrix
| UH-1N Aircraft Maintenance (CLIN X001) | Labor Cat | Mobilization | Base Year | Option Year 1 | Option Year 2 | Option Year 3 | Option Year 4 | |||||||||||||||||||||
| Shift | Shift | Shift | Shift | Shift | Shift | |||||||||||||||||||||||
| Sal. | CBA | AWD | Total | 1st | 2nd | 3rd | Total | 1st | 2nd | 3rd | Total | 1st | 2nd | 3rd | Total | 1st | 2nd | 3rd | Total | 1st | 2nd | 3rd | Total | 1st | 2nd | 3rd | ||
| Duty Titles | DOL CLASSIFICATION | |||||||||||||||||||||||||||
| Management Staff | ||||||||||||||||||||||||||||
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| UH-1N Indirect Support | ||||||||||||||||||||||||||||
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| UH-1N Direct Support | ||||||||||||||||||||||||||||
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| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
&"-,Bold"Fairchild Aircraft Maintenance
SOURCE SELECTION SENSITIVE /
FOR OFFICIAL USE ONLY
FA3002-12-R-0022
Page &P of &N
Example Matrix
| UH-1N Aircraft Maintenance (CLIN X001) | Labor Cat | Mobilization | Base Year | Option Year 1 | Option Year 2 | Option Year 3 | Option Year 4 | |||||||||||||||||||||
| Shift | Shift | Shift | Shift | Shift | Shift | |||||||||||||||||||||||
| Sal. | CBA | AWD | Total | 1st | 2nd | 3rd | Total | 1st | 2nd | 3rd | Total | 1st | 2nd | 3rd | Total | 1st | 2nd | 3rd | Total | 1st | 2nd | 3rd | Total | 1st | 2nd | 3rd | ||
| Duty Titles | DOL CLASSIFICATION | |||||||||||||||||||||||||||
| Management Staff | ||||||||||||||||||||||||||||
| Production Supervisor | None | X | 1 | 1 | 0 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | ||
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| UH-1N Indirect Support | ||||||||||||||||||||||||||||
| Engine Manager | 23022 - Aircraft Mechanic II | X | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | |||||
| Tool and Parts Attendant | 21210 - Tool and Parts Attendant | X | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||
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| UH-1N Direct Support | ||||||||||||||||||||||||||||
| Aircraft Mechanic | 23021- Aircraft Mechanic I | X | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | |||||
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| Total = | 1 | 7 | 5 | 5 | 5 | 5 |
For Example only!
File details come from the government source that posted it. Updated .