Attachment H 1659896dwgVOL2_2of4.pdf

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BOTTOM ±134.80

(NO INCOMING PIPE)

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TOP ±138.70

BOTTOM ±135.85

N.E. FL.=±135.68

S.W. FL.=±135.64

EXIST SAN C.O.

TOP ±138.86

BOTTOM ±138.56

EXIST SAN M.H

TOP ±138.48

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DISCLAIMER

UPON ACCEPTANCE OF THESE PLANS FOR CONSTRUCTION, THE CONTRACTOR AGREES TO FAMILIARIZE HIMSELF WITH THE PROJECT AND VERIFY THE LOCATION AND CORRECTNESS OF ANY AND ALL APPURTENANCES, RIGHT-OF-WAY, PROPERTY LINES, ELEVATIONS, OBSTRUCTIONS, HAZARDS, OR CONFLICTS THAT MAY EXIST UPON EXAMINATION OF CURRENT FIELD CONDITIONS. DESIGN OF THESE PLANS WAS BASED UPON AVAILABLE INFORMATION AND INTERPRETATION OF AVAILABLE DATA, ANY DISCREPANCIES DISCOVERED, SHALL BE IMMEDIATELY BROUGHT TO THE ATTENTION OF THE ENGINEER OF RECORD FOR EVALUATION, THE CONTRACTOR SHALL ACCEPT ALL LIABILITY AND RISKS FOR CONSTRUCTION PROCEEDING PRIOR TO ENGINEERS EVALUATION.

ESCLUSIONE DI RESPONSABILITÀ

DOPO L'ACCETTAZIONE DI QUESTI PIANI DI COSTRUZIONE, L'APPALTATORE ACCETTA DI FAMILIARIZZARE SE STESSO CON IL PROGETTO E DI VERIFICARE LA POSIZIONE E LA CORRETTEZZA DI QUALSIASI ATTREZZATURA, DIRITTO DI PASSAGGIO, LINEE DI PROPRIETÀ, ALTEVAZIONI, OSTACOLI, PERICOLI O CONFLITTI ESAME DELLE CONDIZIONI DI CAMPO ATTUALI. LA PROGETTAZIONE DI QUESTI PIANI È STATA BASATA SULLE INFORMAZIONI DISPONIBILI E SULL'INTERPRETAZIONE DEI DATI DISPONIBILI, QUALSIASI DISCREPANZA RILEVATA, DEVE ESSERE PORTATA IMMEDIATAMENTE ALL'ATTENZIONE DELL'INGEGNERE DEL RECORD PER LA VALUTAZIONE, IL FORNITORE ACCETTA TUTTE LE RESPONSABILITÀ EI RISCHI PER IL PROCEDIMENTO DI PRECISIONE DELLA COSTRUZIONE.

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O F

2)

CD101B

EXISTING CONDITIONS, TOPOGRAPHY, AND UTILITY

SURVEY PROVIDED BY:

CSG PALLADIO

STRADIA SAVIAONA

278/1-36100 VICENZA

TEL ++39/0444 304091

FAX ++39/0444 313136

DATE OF SURVEY : JULY 2021

CONTROL POINT SUMMARY TABLE

( BENCHMARK: UTM 33N BASE UNITS METERS)

Meters 1:400

20100 5

MATCH LINE (SHEET 2 OF 2)

LINEA PARTITA (SCHEDA 2 DI 2)

NO. COORDINATES ELEVATION

5099052,740 312849,878 139,006

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SITE 2 (R1)

5098999,548 312897,342 138,835SITE 2 (R2)

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TABELLA DI RIEPILOGO DEI

PUNTI DI RIFERIMENTO

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RILIEVO DELLE CONDIZIONI

ESISTENTI, TOPOGRAFICO E

DEI SOTTOSERVIZI

FORNITO DA CSG PALLADIO

DATA RILIEVI: LUGLIO 2021

APPROVED

ACTIVITY

FOR COMMANDER NAVFAC

SEAL

A/E INFO

1 2 3 4 5

1 2 3 4 5

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DES DRW CHK

SATISFACTORY TO DATE : 04 AUGUST 2022

225 Iowa Avenue, Muscatine, Iowa 52761-3764 www.stanleyconsultants.com

A

B

C

D

UNCLASSIFIED

UNCLASSIFIED

UN

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A

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C

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JMW

DESIGN MANAGER:

BRANCH MANAGER:

PM/DM:

FIRE PROTECTION:

RICHARD STEPHENS, PE

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NAVFAC METRIC DRAWFORM REVISION: 07 AUGUST 2018

1659896

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N

ST

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Approved by Allan Lucht, via Email.

N6247022R3000

DES: MD DRW: CHK: JM

99026

MARGARET L. DUBBIN

N

DEMOLISH EXISTING ASPHALT PARKING LOT

AND ASSOCIATED CURB & GUTTER

DEMOLISH EXISTING PEDESTRIAN WALK

/ RUN TRAIL

EXISTING STORM WATER CATCH BASIN

AND FRENCH DRAIN TO REMAIN

DEMOLISH EXISTING GAS LINE

DEMOLISH EXISTING WATER LINE

DEMOLISH EXISTING UNDERGROUND

ELECTRICAL LINE SEE ELECTRICAL SITE

PLAN

DEMOLISH EXISTING FENCE WITHIN

LIMITS OF CONSTRUCTION

EXISTING HIGH VOLTAGE UNDERGROUND

CABLE BOX TO REMAIN SEE ELECTRICAL

SITE PLAN

PROTECT GROUND WATER MONITORING

WELL

DEMOLISH UNDERGROUND ELECTRICAL

BOX SEE ELECTRICAL SITE PLAN

RELOCATE UNDERGROUND FIBER OPTIC

CABLE BOX SEE TELECOMMUNICATIONS

PLAN

UNDERGROUND CONCRETE GROUNDING

BOX TO REMAIN SEE ELECTRICAL SITE PLAN

DEMOLISH EXISTING PAVEMENT (SEE

KEYNOTE 16)

LIMITS OF PAVEMENT DEMOLITION

LIMITS OF WALKING TRAIL DEMOLITION

RELOCATE EXISTING FIRE HYDRANT (SEE

CU101B)

DEMOLIRE IL PARCHEGGIO ASPHLAT

ESISTENTE

DEMOLIRE EXISITNG PERCORSO PEDONALE

A PIEDI / A PIEDI

BACINO DI CATTURA DELLE ACQUE PIOVANE

ESISTENTE E DRENAGGIO FRANCESE PER RIMANERE

DEMOLIRE LA FORZA FOGNARIA SANITARIA ESISTENTE

PRINCIPALE AL PUNTO DI SCARICO SITUATO

NELL'AEROPORTO. DOPO LA NUOVA FORZA PRINCIPALE

IN SERVIZIO

LINEA ELECTTRICA INTERRATA

ESISTENTE DA DEMOLIRE

RECINZIONE ESISTNETE DA MANTENERE

POZZO DI MONITORAGGIO DELL'ACQUA

SOTTERRANEA DA PROTEGGERE

RIPOSIZIONARE L'IDRANTE ANTINCENDIO ESISTENTE

(VEDERE CU101B)

PAVIMENTAZIONE ESISTENTE DA DEMOLIRE

(VEDERE NOTA CHIAVE 16)

RIPOSIZIONARE LA SCATOLA DEI CAVI IN FIBRA OTTICA

SOTTERRANEA

LIMITE DELLA PAVIMENTAZIONE DA DEMOLIRE

DEMOLISH EXISTING SANITARY SEWER

FORCE MAIN TO DISCHARGE POINT

LOCATED IN AIRFIELD. AFTER NEW FORCE

MAIN IN SERVICE

DEMOLIRE LA LINEA DEL GAS ESISTENTE

DEMOLIRE LA LINEA D'ACQUA ESISTENTE

CASSETTA INTERRATA DI CAVI DELL'ALTA TENSIONE

DA MANTENERE

CASSETA CAVI ELETRICI INTERRATA IN

CALCESTRUZZO DA DEMOLIRE

SCATOLA DI MESSA A TERRA IN CALCESTRUZZO

SOTTERRANEA PER RIMANERE

LIMITE DEL PERCORSO A PIEDI DA DEMOLIRE

SITE 2 DEMOLITION PLAN (1 OF 2)

SITO 2 PIANTA DEMOLIZIONI (1 DI 2)

EXISTING SOLAR PANEL & AIRFIELD

SIGN TO REMAIN

UNKNOWN EXISTING UNDERGROUND

UTILITY TO REMAIN

EXISTING WATERLINE TO REMAIN AND

CONNECT TO WATERLINE

DEMOLISH EXISTING SANITARY SEWER LIFT

STATION SEE CONSTRUCTION PHASING

NOTES ON C-002B

DEMOLIRE LA STAZIONE DI SOLLEVAMENTO FOGNARIA

SANITARIA ESISTENTE CFR. NOTA DI PHASING DI

COSTRUZIONE SU C-002B

PANNELO SOLARE ESISTENTE E INSEGNA

DELL'AEROPORTO ESISTNETI DA MANTENERE

SOTTOSERVIZIO INTERRATO SCONOSCIUTO

ESISTENTE DA MANTENERE

SPOSTA LE ATTREZZATURE PER IL FITNESS ESISTENTI

LUNGO IL SENTIERO PEDONALE. COORDINARE LA

POSIZIONE CON IL FUNZIONARIO APPALTATORE

RELOCATE EXISTING FITNESS EQUIPMENT

ALONG WALKING TRAIL. COORDINATE

LOCATION WITH CONTRACTING OFFICER

DEMOLISH EXISTING SANITARY SEWER LINE

DEMOLISH EXISTING PARKING LOT

LIGHTING

LINEA FOGNARIA A GRAVITA' ESISTNETE DA

DEMOLIRE

24 ILLUMINAZIONE ESISTENTE DEL PARCHEGGIO

DA DEMOLIRE

DEMOLISH EXISTING WATER VALVES25

LINEA DI GALLEGGIAMENTO ESISTENTE PER RIMANERE

E COLLEGARSI ALLA LINEA DI GALLEGGIAMENTO

DEMOLIRE LE VALVOLE DELL'ACQUA ESISTENTI

14121643

IMPORTANT NOTE:

EXISTING CONDITIONS & UTILITY SURVEY DATA

PROVIDED BY SURVEYOR CONTAINS SIGNIFICANT

DISCREPANCIES FROM SITE INSPECTION &

GOVERNMENT FURNISHED DATA. DEMOLITION

PLAN & DESIGN DRAWINGS HAVE BEEN

DEVELOPED BASED UPON BEST AVAILABLE

INFORMATION. CONTRACTOR TO FIELD VERIFY ALL

UTILITIES PRIOR TO CONSTRUCTION

NOTA IMPORTANTE:

I DATI DELLA CONDIZIONE ESISTENTE ED IL RILIEVO DEI

SOTTOSERVIZI FORNITI DAL TECNICO CHE HA ESEGUITO IL

SOPRALLUOGO CONTENGONO SIGNIFICATIVE DISCREPANZE

RISPETTO AL SOPRALLUOGO E AI DATI FORNITI DAL GOVERNO.

LA PIANTA DEMOLIZIONI E I DISEGNI DI PROGETTAZIONE

SONO STATI SVILUPPATI IN BASE ALLE MIGLIORI

INFORMAZIONI DISPONIBILI. L'APPALTATORE DEVE

VERIFICARE SUL LUOGO TUTTI I SOTTOSERVIZI PRIMA DELLA

FASE DI COSTRUZIONE

DEMOLISH EXISTING DUMPSTER

ENCLOSURE

26 DEMOLIRE IL CASSONETTO ESISTENTE

T:

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DISCLAIMER

UPON ACCEPTANCE OF THESE PLANS FOR CONSTRUCTION, THE CONTRACTOR AGREES TO FAMILIARIZE HIMSELF WITH THE PROJECT AND VERIFY THE LOCATION AND CORRECTNESS OF ANY AND ALL APPURTENANCES, RIGHT-OF-WAY, PROPERTY LINES, ELEVATIONS, OBSTRUCTIONS, HAZARDS, OR CONFLICTS THAT MAY EXIST UPON EXAMINATION OF CURRENT FIELD CONDITIONS. DESIGN OF THESE PLANS WAS BASED UPON AVAILABLE INFORMATION AND INTERPRETATION OF AVAILABLE DATA, ANY DISCREPANCIES DISCOVERED, SHALL BE IMMEDIATELY BROUGHT TO THE ATTENTION OF THE ENGINEER OF RECORD FOR EVALUATION, THE CONTRACTOR SHALL ACCEPT ALL LIABILITY AND RISKS FOR CONSTRUCTION PROCEEDING PRIOR TO ENGINEERS EVALUATION.

ESCLUSIONE DI RESPONSABILITÀ

DOPO L'ACCETTAZIONE DI QUESTI PIANI DI COSTRUZIONE, L'APPALTATORE ACCETTA DI FAMILIARIZZARE SE STESSO CON IL PROGETTO E DI VERIFICARE LA POSIZIONE E LA CORRETTEZZA DI QUALSIASI ATTREZZATURA, DIRITTO DI PASSAGGIO, LINEE DI PROPRIETÀ, ALTEVAZIONI, OSTACOLI, PERICOLI O CONFLITTI ESAME DELLE CONDIZIONI DI CAMPO ATTUALI. LA PROGETTAZIONE DI QUESTI PIANI È STATA BASATA SULLE INFORMAZIONI DISPONIBILI E SULL'INTERPRETAZIONE DEI DATI DISPONIBILI, QUALSIASI DISCREPANZA RILEVATA, DEVE ESSERE PORTATA IMMEDIATAMENTE ALL'ATTENZIONE DELL'INGEGNERE DEL RECORD PER LA VALUTAZIONE, IL FORNITORE ACCETTA TUTTE LE RESPONSABILITÀ EI RISCHI PER IL PROCEDIMENTO DI PRECISIONE DELLA COSTRUZIONE.

SI

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2)

CD102B

EXISTING CONDITIONS, TOPOGRAPHY, AND UTILITY

SURVEY PROVIDED BY:

CSG PALLADIO

STRADIA SAVIAONA

278/1-36100 VICENZA

TEL ++39/0444 304091

FAX ++39/0444 313136

DATE OF SURVEY : JULY 2021

CONTROL POINT SUMMARY TABLE

( BENCHMARK: UTM 33N BASE UNITS METERS)

SI

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A

DE

MO

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(2 D

I 2

NO. COORDINATES ELEVATION

5099052,740 312849,878 139,006

N E

SITE 2 (R1)

5098999,548 312897,342 138,835SITE 2 (R2)

TABELLA DI RIEPILOGO DEI

PUNTI DI RIFERIMENTOCOORDINATE QUOTE ALT.NR.

RILIEVO DELLE CONDIZIONI

ESISTENTI, TOPOGRAFICO E

DEI SOTTOSERVIZI

FORNITO DA CSG PALLADIO

DATA RILIEVI: LUGLIO 2021

EXISTING PAVEMENT /

PAVIMENTAZIONE ESISTENTE

BUILDING /

EDIFICIO

BUILDING /

EDIFICIO

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PERIMETER ROAD / STRADA PERIMETRALE

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MATCH LINE (SHEET 1 OF 2)

LINEA DI CORRISPONDENZA (SCHEDA 1 DI 2) /

APPROVED

ACTIVITY

FOR COMMANDER NAVFAC

SEAL

A/E INFO

1 2 3 4 5

1 2 3 4 5

SY

M

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NAVFAC DRAWING NO.

CONSTR. CONTR. NO.

EPROJECT NO.:

SCALE:

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DES DRW CHK

SATISFACTORY TO DATE : 04 AUGUST 2022

225 Iowa Avenue, Muscatine, Iowa 52761-3764 www.stanleyconsultants.com

A

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D

UNCLASSIFIED

UNCLASSIFIED

UN

CL

AS

SI

FI

ED

A

B

C

D

JMW

DESIGN MANAGER:

BRANCH MANAGER:

PM/DM:

FIRE PROTECTION:

RICHARD STEPHENS, PE

LET/LRP

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NAVFAC METRIC DRAWFORM REVISION: 07 AUGUST 2018

1659896

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IG

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Approved by Allan Lucht, via Email.

N6247022R3000

DES: MD DRW: CHK: JM

99026

MARGARET L. DUBBIN

Meters 1:400

20100 5

N

SITE 2 DEMOLITION PLAN (2 OF 2)

SITO 2 PIANTA DEMOLIZIONI (1 DI 2)

DEMOLISH EXISTING PAVEMENT

EXISTING SANITARY LINE TO REMAIN

DEMOLISH EXISTING GAS LINE

EXISTING FENCE TO REMAIN

EXISTING WALKING TRAIL TO REMAIN

(NOT USE ON THIS SHEET)

UNDERGROUND CONCRETE ELECTRICAL

BOX TO REMAIN SEE ELECTRICAL PLANS

UNDERGROUND CONCRETE UTILITY

GROUNDING BOX TO REMAIN SEE

ELECTRICAL PLANS

EXISTING BUS STOP TO REMAIN

EXISTING LANDSCAPE (SEE LANDSCAPE

PLAN)

EXISTING CATCH BASIN & FRENCH DRAIN

TO REMAIN

EXISTING WATER FOUNTAIN TO REMAIN

EXISTING WATER LINE TO REMAIN

EXISTING FIRE HYDRANT TO REMAIN

EXISTING WATER VALVES AND WATER

VAULT TO REMAIN

EXISTING SANITARY SEWER M.H. TO

REMAIN

LINEA SANITARIA ESISTENTE DA

MANTENERE

LINEA DEL GAS ESISTENTE DA DEMOLIRE

LINEA ELETTRICA INTERRATA

ESISTENTE DA MANTERE

(NON UTILIZZARE SU QUESTO FOGLIO)

CASSETTA CAVI ELETTRICI INTERRATA IN

CALCESTRUZZO DA MANTENERE

FERMATA DELL'AUTOBUS ESISTENTE DA

MANTENERE

IDRANTE ANTINCENDIO ESISTENTE DA

RICOLLOCARE

LINEA ESISTENTE DELL'ACQUA DA

MANTENERE

POZZETTO DI RACCOLTA E DRENAGGIO

FRANCESE ESISTENTI DA MANTENERE

IDRANTE ANTINCENDIO ESISTENTE DA

MANTENERE

EXISTING UNDERGROUND FIBER OPTIC TO

REMAIN SEE TELECOMMUNICATIONS

PLANS

RECINZIONE ESISTENTE DA MANTENERE

PERCORSO A PIEDI ESISTENTE

FINO ALLA PISTA DA MANTENERE

CASSETTA CAVI DI TERRA INTERRATA IN

CALCESTRUZZO DA MANTENERE

SISTEMAZIONE ESTERNA ESISTENTE

(VEDERE PIANTE SISTEMAZIONE ESTERN)

FONTANA D'ACQUA POTABILE ESISTENTE DA

MANTENERE

VALVOLE DELL'ACQUA E CAMERA DI

RACCOLTA ESISTENTI DA MANTENERE

EXISTING SANITARY CLEAN OUT TO

REMAIN

EXISTING STREET LAMP TO REMAIN SEE

ELECTRICAL PLAN

DEMOLISH EXISTING UNDERGROUND

ELECTRIC AFTER LIFT STATION IN

OPERATION SEE ELECTRICAL PLANS

EXISTING LOW VOLTAGE ELECTRIC UTILITY

TO REMAIN SEE ELECTRICAL PLANS

UTILITY ELETTRICA A BASSA TENSIONE

ESISTENTE PER RIMANERE

POZZETTO DI ISPEZIONE ESISTENTE

DA MANTENERE

LAMPIONE STRADALE ESISTENTE PER

RIMANERE

SEGNALE DI STOP ESISTENTE PER

RIMANERE

EXISTING STOP SIGN TO REMAIN22

DEMOLIRE L'ELETTRICITÀ SOTTERRANEA

ESISTENTE DOPO LA STAZIONE DI

SOLLEVAMENTO IN FUNZIONE

14121644

IMPORTANT NOTE:

EXISTING CONDITIONS & UTILITY SURVEY DATA

PROVIDED BY SURVEYOR CONTAINS SIGNIFICANT

DISCREPANCIES FROM SITE INSPECTION &

GOVERNMENT FURNISHED DATA. DEMOLITION

PLAN & DESIGN DRAWINGS HAVE BEEN

DEVELOPED BASED UPON BEST AVAILABLE

INFORMATION. CONTRACTOR TO FIELD VERIFY ALL

UTILITIES PRIOR TO CONSTRUCTION

NOTA IMPORTANTE:

I DATI DELLA CONDIZIONE ESISTENTE ED IL RILIEVO DEI

SOTTOSERVIZI FORNITI DAL TECNICO CHE HA ESEGUITO IL

SOPRALLUOGO CONTENGONO SIGNIFICATIVE DISCREPANZE

RISPETTO AL SOPRALLUOGO E AI DATI FORNITI DAL GOVERNO.

LA PIANTA DEMOLIZIONI E I DISEGNI DI PROGETTAZIONE

SONO STATI SVILUPPATI IN BASE ALLE MIGLIORI

INFORMAZIONI DISPONIBILI. L'APPALTATORE DEVE

VERIFICARE SUL LUOGO TUTTI I SOTTOSERVIZI PRIMA DELLA

FASE DI COSTRUZIONE

T:

\A ct iv e Pr oj ec ts \2

1\

(1 ) A vi an o Ai r F or ce B as e\

D ra w in gs \W or ki ng C

AD

D ra w in gs

\A

VI

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2B

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/2

7:

:4

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STO

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R1

R2

S

S

S

S

PG

AS

PG

AS

PG

AS

PG

AS

PGAS

RETENTION POND (590 sqm)

B.O.P. ELEV.=138.00

BACINO DI RITENZIONE (590 mq)

QUOTA BASE TUB.=138.00

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

EXIST STORM M.H

TOP ±137.77

BOTTOM ±134.80

(NO INCOMING PIPE)

EXIST SAN M.H

TOP ±138.70

BOTTOM ±135.85

N.E. FL.=±135.68

S.W. FL.=±135.64

EXIST SAN C.O.

TOP ±138.86

BOTTOM ±138.56

EXIST SAN M.H

TOP ±138.48

BOTTOM ±135.67

N.W. FL.=±135.43

N.E. FL.=±135.45

S.E. FL.=±135.45

PERIM

ETER RO

AD

STR

AD

A PER

IM

ETR

ALE

50FT (15M

) AT/FP STANDO

FF

15M

AT/FP STALLO

INSTALLATIO

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STALLAZIO

N

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SI

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CS101B

Meters 1:400

20100 5

SI

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IA

D

EL

S

IT

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(1 D

I 2

SITE 2 RADR

STORAGE FACILITY

2 CRATER REPAIR KIT

FFE=139.01

34 ISO

C

O N

TAIN

ER

S / 34 C O

N

TAIN

ER

S ISO

4.00

5.50

55.00

66.50

18.00

ASPHALT PAVEMENT / PAVIMENTAZIONE IN ASFALTO

R6.00

R3.00

R6.00

18.00

R3.00

4.00

6.50

6.50

10.00

17.50

2.50

18.00 2.50

14.50

5.00

3.00

1.00

9.00

9.00

4.50

9.00 9.00

5.00

5.00

5.00

5.00

R3.00

MATCH LINE (SHEET 1 OF 2)

LINEA DI CORRISPONDENZA (SCHEDA 1 DI 2)

2.50

6.50

R3.00

SITO 2 RADR

MAGAZZINO

2 KIT DI RIPARAZIONE

CRATERI

FFE=139.01

APPROVED

ACTIVITY

FOR COMMANDER NAVFAC

SEAL

A/E INFO

1 2 3 4 5

1 2 3 4 5

SY

M

D

ES

C R

IP

TI

O N

D

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AP

PR

SHEET OF

NAVFAC DRAWING NO.

CONSTR. CONTR. NO.

EPROJECT NO.:

SCALE:

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AD

R

ST

O

RA

G E

FA

CI

LI

TY

DES DRW CHK

SATISFACTORY TO DATE : 04 AUGUST 2022

225 Iowa Avenue, Muscatine, Iowa 52761-3764 www.stanleyconsultants.com

A

B

C

D

UNCLASSIFIED

UNCLASSIFIED

UN

CL

AS

SI

FI

ED

A

B

C

D

JMW

DESIGN MANAGER:

BRANCH MANAGER:

PM/DM:

FIRE PROTECTION:

RICHARD STEPHENS, PE

LET/LRP

DPS

FI

LE

N

AM

E:

T

:\A ct iv e

Pr oj ec ts

\2

1\ (1

) A vi an o

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VI

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C

S1

B P

LO

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ED

: M on da y, O ct ob er

0,

- 7 :3

2p m

U

SE

R : T

R an a

NAVFAC METRIC DRAWFORM REVISION: 07 AUGUST 2018

1659896

AT

LA

N

TI

C D

ES

IG

N A

N D

C O

N

ST

R U

C

TI

O N

Approved by Allan Lucht, via Email.

N6247022R3000

DES: MD DRW: CHK: JM

99026

MARGARET L. DUBBIN

DISCLAIMER

UPON ACCEPTANCE OF THESE PLANS FOR CONSTRUCTION, THE CONTRACTOR AGREES TO FAMILIARIZE HIMSELF WITH THE PROJECT AND VERIFY THE LOCATION AND CORRECTNESS OF ANY AND ALL APPURTENANCES, RIGHT-OF-WAY, PROPERTY LINES, ELEVATIONS, OBSTRUCTIONS, HAZARDS, OR CONFLICTS THAT MAY EXIST UPON EXAMINATION OF CURRENT FIELD CONDITIONS. DESIGN OF THESE PLANS WAS BASED UPON AVAILABLE INFORMATION AND INTERPRETATION OF AVAILABLE DATA, ANY DISCREPANCIES DISCOVERED, SHALL BE IMMEDIATELY BROUGHT TO THE ATTENTION OF THE ENGINEER OF RECORD FOR EVALUATION, THE CONTRACTOR SHALL ACCEPT ALL LIABILITY AND RISKS FOR CONSTRUCTION PROCEEDING PRIOR TO ENGINEERS EVALUATION.

ESCLUSIONE DI RESPONSABILITÀ

DOPO L'ACCETTAZIONE DI QUESTI PIANI DI COSTRUZIONE, L'APPALTATORE ACCETTA DI FAMILIARIZZARE SE STESSO CON IL PROGETTO E DI VERIFICARE LA POSIZIONE E LA CORRETTEZZA DI QUALSIASI ATTREZZATURA, DIRITTO DI PASSAGGIO, LINEE DI PROPRIETÀ, ALTEVAZIONI, OSTACOLI, PERICOLI O CONFLITTI ESAME DELLE CONDIZIONI DI CAMPO ATTUALI. LA PROGETTAZIONE DI QUESTI PIANI È STATA BASATA SULLE INFORMAZIONI DISPONIBILI E SULL'INTERPRETAZIONE DEI DATI DISPONIBILI, QUALSIASI DISCREPANZA RILEVATA, DEVE ESSERE PORTATA IMMEDIATAMENTE ALL'ATTENZIONE DELL'INGEGNERE DEL RECORD PER LA VALUTAZIONE, IL FORNITORE ACCETTA TUTTE LE RESPONSABILITÀ EI RISCHI PER IL PROCEDIMENTO DI PRECISIONE DELLA COSTRUZIONE.

EXISTING CONDITIONS, TOPOGRAPHY, AND UTILITY

SURVEY PROVIDED BY:

CSG PALLADIO

STRADIA SAVIAONA

278/1-36100 VICENZA

TEL ++39/0444 304091

FAX ++39/0444 313136

DATE OF SURVEY : JULY 2021

CONTROL POINT SUMMARY TABLE

( BENCHMARK: UTM 33N BASE UNITS METERS)

NO. COORDINATES ELEVATION

5099052,740 312849,878 139,006

N E

SITE 2 (R1)

5098999,548 312897,342 138,835SITE 2 (R2)

TABELLA DI RIEPILOGO DEI

PUNTI DI RIFERIMENTO

COORDINATE QUOTE ALT.NR.

RILIEVO DELLE CONDIZIONI

ESISTENTI, TOPOGRAFICO E

DEI SOTTOSERVIZI

FORNITO DA CSG PALLADIO

DATA RILIEVI: LUGLIO 2021

S2-P1

S2-P2

S2-P3

S2-P4

5099068.5635

5099015.6742

5098997.4416

5099050.3309

312893.5009

312908.5796

312844.6279

312829.5491

BLDG COORDINATES

POINT # GRID NORTHING GRID EASTING

S2-P4

S2-P1

S2-P2

S2-P3

N

LANDSCAPE AREA. (SEE LANDSCAPE

PLAN)

(55.00M X 66.50M) BUILDING PAD

STORM WATER RETENTION POND

(590 sqm), (SEE CG101B)

ASPHALT PAVING, SAWCUT, AND APPLY

TACK COAT AT INTERFACE WITH

EXISTING ASPHALT PAVING

EDGE OF CONCRETE PAVEMENT

ISO CONTAINERS PAD

AREA PAESAGGISTICA. (VEDI PIANO

PAESAGGISTICO)

IMPRONTA DEL EDIFICIO (55.00 X 66.50M)

PAVIMENTAZIONE IN CALCESTRUZZO ARMATO

POZZO DI ESTRAZIONE ESISTENTE

BORDO DELLA PAVIMENTAZIONE IN CALCESTRUZZO

ESTENSIONE DELLA PISTA DA CORSA - UNIFORMARE

E RACCORDARSI ALLA PISTA ESISTENTE

EXISTING STORM WATER, CATCH BASIN

& FRENCH DRAIN TO REMAIN

BACINO DI DRENAGGIO (590 MQ) (VEDERE

PLANIMETRIE DEI LIVELLAMENTI E DRENAGGIO)

PAVIMENTAZIONE IN CALCESTRUZZO, TAGLIO A

SEGA E APPLICAZIONE DI UN GIUNTO BITUMINOSO

ALL'INTERFACCIA CON LA PAVIMENTAZIONE IN

ASFALTO ESISTENTE

BASAMENTO DEI CONTAINERS ISO

REINFORCED CONCRETE PAVEMENT

RUNNING TRAIL EXTENSION - MATCH

CONSTRUCTION OF EXISTING TRAIL

EXISTING RUNNING TRAIL

FIRE HYDRANT WITH APPURTENANCES

CONCRETE LASER PAD (3MX3M), WITH

PERIMETER FENCE (SEE SK573 FOR

DETAILS)

LASER PAD IN CALCESTRUZZO (3M X 3M),

CON RECINZIONE PERIMETRALE (VEDERE

TAVOLE DETTAGLI)

PISTA DA CORSA ESISTENTE10

IDRANTE ANTINCENDIO CON ACCESSORI

CANALI DI DRENAGGIO SISTEMATI A LIVELLO CON LA

PAVIMENTAZIONE (VEDERE PLANIMETRIE DEI

LIVELLAMENTI E DRENAGGIO)

TRENCH DRAIN SET FLUSH WITH

PAVEMENT, (SEE CG101B)

OIL/WATER SEPARATOR, (SEE CG101B)14

15 CONCRETE SIDEWALK

ASPHALT PAVEMENT PAVIMENTAZIONE IN ASFALTO16

17 PROPOSTA STAZIONE DI SOLLEVAMENTOSANITARY SEWER WET-WELL AND LIFT

STATION (SEE SK570 FOR DETAILS)

DIRECT ACCESS DRIVE TO AIRFIELD,

COORDINATE WITH CONTRACTING

OFFICER FOR PRECISE ALIGNMENT AND

SURFACE REQUIREMENTS

SEPARATORE DI OLII / ACQUA (VEDERE

PLANIMETRIE DEI LIVELLAMENTI E DRENAGGIO)

MARCIAPIEDE IN CEMENTO

STRADA CON ACCESSO DIRETTO ALLA PISTA,

L'APPALTATORE DOVRA' COORDINARSI CON L'

UFFICIALE CONTRAENTE PER LA POSIZIONE

PRECISA ED I REQUISITI SPECIFICI PER LA

PAVIMENTAZIONE

SITE 2 SITE PLAN (1 OF 2)

SITO 2 PLANIMETRIA DEL SITO (1 DI 2)

9.00

5.00

BOLLARDS AT BUILDING CORNERS -

REMOVABLE AT HVAC UNITS & COM MH

19 DISSUASORI AGLI ANGOLI DEGLI EDIFICI -

RIMOVIBILI NELLE UNITÀ HVAC

1.50

90.00

4.00 86.00

90.00

4.00 9.00

9.00

EXISTING HIGH VOLTAGE UNDERGROUND

CABLE BOX TO REMAIN

20 CASSETTA INTERRATA DI CAVI DELL'ALTA

TENSIONE DA MANTENERE

COM MH TO REMAIN21 COM MH PER RIMANERE

14121645

IMPORTANT NOTE:

EXISTING CONDITIONS & UTILITY SURVEY DATA

PROVIDED BY SURVEYOR CONTAINS SIGNIFICANT

DISCREPANCIES FROM SITE INSPECTION &

GOVERNMENT FURNISHED DATA. DEMOLITION

PLAN & DESIGN DRAWINGS HAVE BEEN

DEVELOPED BASED UPON BEST AVAILABLE

INFORMATION. CONTRACTOR TO FIELD VERIFY ALL

UTILITIES PRIOR TO CONSTRUCTION

NOTA IMPORTANTE:

I DATI DELLA CONDIZIONE ESISTENTE ED IL RILIEVO DEI

SOTTOSERVIZI FORNITI DAL TECNICO CHE HA ESEGUITO IL

SOPRALLUOGO CONTENGONO SIGNIFICATIVE DISCREPANZE

RISPETTO AL SOPRALLUOGO E AI DATI FORNITI DAL GOVERNO.

LA PIANTA DEMOLIZIONI E I DISEGNI DI PROGETTAZIONE

SONO STATI SVILUPPATI IN BASE ALLE MIGLIORI

INFORMAZIONI DISPONIBILI. L'APPALTATORE DEVE

VERIFICARE SUL LUOGO TUTTI I SOTTOSERVIZI PRIMA DELLA

FASE DI COSTRUZIONE

T:

\A ct iv e Pr oj ec ts \2

1\

(1 ) A vi an o Ai r F or ce B as e\

D ra w in gs \W or ki ng C

AD

D ra w in gs

\A

VI

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O

P

LA

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.d w g, C S1

B, 0/

/2

7:

:0

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EW

EW

EW

EW

EW

EW

EW

ESAN

ESAN

ESAN

ESAN

EXIST STORM M.H

TOP ±137.77

BOTTOM ±134.80

(NO INCOMING PIPE)

SI

TE

S

IT

E

PL

AN

(2 O

F 2)

CS102B

Meters 1:400

20100 5

7.50

98.00

EXISTING PAVEMENT/

PAVIMENTAZIONE ESISTENTE

BUILDING/

EDIFICIO

BUILDING/

EDIFICIO

1227 BUILDING/

EDIFICIO

7.00

PERIMETER ROAD/STRADA PERIMETRALE

15.00

15.00

2.

2.

5.

2.

7.50

7.50

R11.50

R6.00

R6.00

R3.00

25.00

34.50

NEW SIDEWALK / NUOVO MARCIAPIEDE

FT

(1 5M

) A T/

FP

ST

AN

DO

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N E

D

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ST

AL

LA

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O N

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7.

R3.00

MATCH LINE (SHEET 1 OF 2)

LINEA DI CORRISPONDENZA (SCHEDA 1 DI 2) /

5.

2.50

7.

8.

PARKING SPACE SUMMARY

117 SPACES @ 2.50mX5.50m 11 ADA SPACES @ 4.50mX5.50m

7.50

SI

TO

P

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L S

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D I 2

EXISTING WALKING TRAIL / PERCORSO A PIEDI ESISTENTE

SOMMARIO STALLI PARCHEGGIO

117 STALLI DI 2.5X5.5

11 ADA STALLI DI 4.5X5.5

39.00

39.00

7.50

APPROVED

ACTIVITY

FOR COMMANDER NAVFAC

SEAL

A/E INFO

1 2 3 4 5

1 2 3 4 5

SY

M

D

ES

C R

IP

TI

O N

D

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AP

PR

SHEET OF

NAVFAC DRAWING NO.

CONSTR. CONTR. NO.

EPROJECT NO.:

SCALE:

D

EP

AR

TM

EN

T

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AV

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ED

I-R

AD

R

ST

O

RA

G E

FA

CI

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TY

DES DRW CHK

SATISFACTORY TO DATE : 04 AUGUST 2022

225 Iowa Avenue, Muscatine, Iowa 52761-3764 www.stanleyconsultants.com

A

B

C

D

UNCLASSIFIED

UNCLASSIFIED

UN

CL

AS

SI

FI

ED

A

B

C

D

JMW

DESIGN MANAGER:

BRANCH MANAGER:

PM/DM:

FIRE PROTECTION:

RICHARD STEPHENS, PE

LET/LRP

DPS

FI

LE

N

AM

E:

T

:\A ct iv e

Pr oj ec ts

\2

1\ (1

) A vi an o

Ai r F or ce

B as e\ D ra w in gs

\W or ki ng

C

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D ra w in gs \A

VI

AN

O P

LA

N

S

ET

.d w g L

AY

O

U T

N

AM

E:

C

S1

B P

LO

TT

ED

: M on da y, O ct ob er

0,

- 7 :3

0p m

U

SE

R : T

R an a

NAVFAC METRIC DRAWFORM REVISION: 07 AUGUST 2018

1659896

AT

LA

N

TI

C D

ES

IG

N A

N D

C O

N

ST

R U

C

TI

O N

Approved by Allan Lucht, via Email.

N6247022R3000

DES: MD DRW: CHK: JM

99026

MARGARET L. DUBBIN

DISCLAIMER

UPON ACCEPTANCE OF THESE PLANS FOR CONSTRUCTION, THE CONTRACTOR AGREES TO FAMILIARIZE HIMSELF WITH THE PROJECT AND VERIFY THE LOCATION AND CORRECTNESS OF ANY AND ALL APPURTENANCES, RIGHT-OF-WAY, PROPERTY LINES, ELEVATIONS, OBSTRUCTIONS, HAZARDS, OR CONFLICTS THAT MAY EXIST UPON EXAMINATION OF CURRENT FIELD CONDITIONS. DESIGN OF THESE PLANS WAS BASED UPON AVAILABLE INFORMATION AND INTERPRETATION OF AVAILABLE DATA, ANY DISCREPANCIES DISCOVERED, SHALL BE IMMEDIATELY BROUGHT TO THE ATTENTION OF THE ENGINEER OF RECORD FOR EVALUATION, THE CONTRACTOR SHALL ACCEPT ALL LIABILITY AND RISKS FOR CONSTRUCTION PROCEEDING PRIOR TO ENGINEERS EVALUATION.

ESCLUSIONE DI RESPONSABILITÀ

DOPO L'ACCETTAZIONE DI QUESTI PIANI DI COSTRUZIONE, L'APPALTATORE ACCETTA DI FAMILIARIZZARE SE STESSO CON IL PROGETTO E DI VERIFICARE LA POSIZIONE E LA CORRETTEZZA DI QUALSIASI ATTREZZATURA, DIRITTO DI PASSAGGIO, LINEE DI PROPRIETÀ, ALTEVAZIONI, OSTACOLI, PERICOLI O CONFLITTI ESAME DELLE CONDIZIONI DI CAMPO ATTUALI. LA PROGETTAZIONE DI QUESTI PIANI È STATA BASATA SULLE INFORMAZIONI DISPONIBILI E SULL'INTERPRETAZIONE DEI DATI DISPONIBILI, QUALSIASI DISCREPANZA RILEVATA, DEVE ESSERE PORTATA IMMEDIATAMENTE ALL'ATTENZIONE DELL'INGEGNERE DEL RECORD PER LA VALUTAZIONE, IL FORNITORE ACCETTA TUTTE LE RESPONSABILITÀ EI RISCHI PER IL PROCEDIMENTO DI PRECISIONE DELLA COSTRUZIONE.

EXISTING CONDITIONS, TOPOGRAPHY, AND UTILITY

SURVEY PROVIDED BY:

CSG PALLADIO

STRADIA SAVIAONA

278/1-36100 VICENZA

TEL ++39/0444 304091

FAX ++39/0444 313136

DATE OF SURVEY : JULY 2021

CONTROL POINT SUMMARY TABLE

( BENCHMARK: UTM 33N BASE UNITS METERS)

NO. COORDINATES ELEVATION

5099052,740 312849,878 139,006

N E

SITE 2 (R1)

5098999,548 312897,342 138,835SITE 2 (R2)

TABELLA DI RIEPILOGO DEI

PUNTI DI RIFERIMENTO

COORDINATE QUOTE ALT.NR.

RILIEVO DELLE CONDIZIONI

ESISTENTI, TOPOGRAFICO E

DEI SOTTOSERVIZI

FORNITO DA CSG PALLADIO

DATA RILIEVI: LUGLIO 2021

S2-P5

S2-P6

S2-P7

S2-P8

5098960.4078

5098960.4085

5098971.9714

5098964.7275

312865.9374

312864.2837

312904.1741

312906.2954

PAVING COORDINATES

POINT # GRID NORTHING GRID EASTING

S2-P9

S2-P10

S2-P11

S2-P12

5098954.4531

5098949.1917

5098941.0503

5098936.5007

312872.5424

312874.1415

312869.6331

312866.4573

S2-P13 5098885.8203 313010.6767

S2-P14 5098903.5858 313015.8403

S2-P15 5098932.1116 312917.7114

S2-P5

S2-P7

S2-P6

S2-P8

S2-P9 S2-P10

S2-P11

S2-P12

S2-P13

S2-P14

S2-P15

S2-P16

S2-P16 5098942.0714 312920.6661

N

SITE 2 SITE PLAN (2 OF 2)

SITO 2 PIANTA DEL SITO (2 DI 2)

ASPHALT PAVING, SAW-CUT & APPLY

TACK COAT AT INTERFACE WITH

EXISTING PAVEMENT

ASPHALT POV PARKING LOT DRIVING

AISLE (117 PARKING STALLS WITH 11

ADA COMPLIANT STALLS)

PAVIMENTAZIONE IN ASFALTO, TAGLIO A SEGA E

APPLICAZIONE DI UN RIVESTIMENTO PER ADESIONE ALL'

INTERFACCIA CON LA PAVIMENTAZIONE ESISTENTE

AREA DI PARCHEGGIO ED AREE DI MANOVRA IN

ASFALTO PER VEICOLI PRIVATI (117 STALLI DI CUI 11

IDONEI PER I DIVERSAMENTE ABILI)

MARCIAPIEDE IN CALCESTRUZZO

STRADA IN ASFALTO, TAGLIO A SEGA E APPLICAZIONE

DI UN RIVESTIMENTO PER ADESIONE ALL'

INTERFACCIA CON LA PAVIMENTAZIONE ESISTENTE

ASPHALT DRIVEWAY, SAW-CUT & APPLY

TACK COAT AT INTERFACE WITH

EXISTING

CONCRETE SIDEWALK

SISTEMAZIONE A VERDE E AREA DI DRENAGGIO.

(VEDERE PIANO PAESAGGISTICO PER I DETTAGLI)

LANDSCAPE AND DRAINAGE AREA (SEE LANDSCAPE

PLAN FOR PLANTING REQUIREMENTS, SEE CG102B

FOR DRAINAGE REQUIREMENTS)

APPLICARE SEGNALETICA ORIZZONTALE SULLE

AREE DI PARCHEGGIO VIETATO

EXISTING FENCE, REMOVE AND

REPLACE AS NECESSARY TO FACILITATE

CONSTRUCTION

6 ADA RAMP

7 PARKING STALLS WITH PERMEABLE

PAVERS (SEE CK552)

STRIPE ASPHALT AREAS NO PARKING

RAMPA PER DIVESAMENTE ABILI

REALIZZARE I NUOVI STALLI DI PARCHEGGIO CON

PAVIMENTAZIONE PERMEABILE (VEDERE TAVOLA DETTAGLI)

RECINZIONE ESISTENTE, RIMUOVERE E

SOSTITUIRE SE NECESSARIO PER FACILITARE LA

COSTRUZIONE

14121646

IMPORTANT NOTE:

EXISTING CONDITIONS & UTILITY SURVEY DATA

PROVIDED BY SURVEYOR CONTAINS SIGNIFICANT

DISCREPANCIES FROM SITE INSPECTION &

GOVERNMENT FURNISHED DATA. DEMOLITION

PLAN & DESIGN DRAWINGS HAVE BEEN

DEVELOPED BASED UPON BEST AVAILABLE

INFORMATION. CONTRACTOR TO FIELD VERIFY ALL

UTILITIES PRIOR TO CONSTRUCTION

NOTA IMPORTANTE:

I DATI DELLA CONDIZIONE ESISTENTE ED IL RILIEVO DEI

SOTTOSERVIZI FORNITI DAL TECNICO CHE HA ESEGUITO IL

SOPRALLUOGO CONTENGONO SIGNIFICATIVE DISCREPANZE

RISPETTO AL SOPRALLUOGO E AI DATI FORNITI DAL GOVERNO.

LA PIANTA DEMOLIZIONI E I DISEGNI DI PROGETTAZIONE

SONO STATI SVILUPPATI IN BASE ALLE MIGLIORI

INFORMAZIONI DISPONIBILI. L'APPALTATORE DEVE

VERIFICARE SUL LUOGO TUTTI I SOTTOSERVIZI PRIMA DELLA

FASE DI COSTRUZIONE

T:

\A ct iv e Pr oj ec ts \2

1\

(1 ) A vi an o Ai r F or ce B as e\

D ra w in gs \W or ki ng C

AD

D ra w in gs

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7:

:3

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X X

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R1

R2

S

S

S

S

S

S

S

S

RETENTION POND (590 sqm)

B.O.P. ELEV.=138.00

BACINO DI RITENZIONE (590 mq)

QUOTA BASE TUB.=138.00

138,00

138,00

138,00

138,00

138,20 138,20

8,2

138,20

138,20

138,20

138,20

138,20

8, 138,40

138,40 13 8, 138,40

138,40

138,40

138,40

138,40

138,40

138,40

138,60

138,60

138,60

138,60

138,60

138,60

138,60

138,60

138,60

8, 138,60

138,60

138,60

138,80

138,80

138,80

138,80 138,80

138,80

138,80

138,80

138,80

138,80

138,80

138,80

138,80

138,80

138,80

138,80

138,80

138,80

139,00

139,00

139,00

139,00

9, 139,00

139,00

139,00

139,00

139,00

9, 139,00

139,00

139,00

139,00

139,00

139,00

139,00

139,20139,20

139,20

139,20

9, 9, 139,20

139,20

139,20

139,40

139,40

139,40

139,40

139,40

139,40

9,6

139,60

139,60

139,60

9,6

139,80

139,80

EXIST STORM M.H

TOP ±137.77

BOTTOM ±134.80

(NO INCOMING PIPE)

EXIST SAN M.H

TOP ±138.70

BOTTOM ±135.85

N.E. FL.=±135.68

S.W. FL.=±135.64

EXIST SAN C.O.

TOP ±138.86

BOTTOM ±138.56

EXIST SAN M.H

TOP ±138.48

BOTTOM ±135.67

N.W. FL.=±135.43

N.E. FL.=±135.45

S.E. FL.=±135.45

PERIM

ETER RO

AD

STR

AD

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IM

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50FT (15M

) AT/FP STANDO

FF

15M

AT/FP STALLO

INSTALLATIO

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Meters 1:400

20100 5

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139.06

139.14

139.14

139.06

139.00

139.00

139.00

139.00

SITE 2 RADR

STORAGE FACILITY

2 CRATER REPAIR KIT

FFE=139.01

138.92

INV=138.75

138.92

INV=138.10

138.90

INV=138.08

138.84

INV=138.02

138.85

INV=138.10

138.87

INV=138.12

138.90

INV=138.75

(138.28)

(138.60)

(138.78)

138.44

138.78

2% 2.5%

3%

1.75%

1.6%

MATCH LINE (SHEET 2 OF 2)

LINEA DI CORRISPONDENZA (SCHEDA 2 DI 2)

138.54

138.25 138.32

138.58 GB

138.64

138.78

(139.10)

138.95

138.87

INV=138.06

138.91

TOP=139.20

139.10

TOP=138.60

138.00

INV.

16:1

(TYP.)

TOP=139.10

138.84

138.73

138.85

G B

138.88

INV=138.70

2%

.05%

.01%

SITO 2 RADR

MAGAZZINO

2 KIT RIPARAZIONE

CRATERI

QUOTA PT=139.01

APPROVED

ACTIVITY

FOR COMMANDER NAVFAC

SEAL

A/E INFO

1 2 3 4 5

1 2 3 4 5

SY

M

D

ES

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NAVFAC DRAWING NO.

CONSTR. CONTR. NO.

EPROJECT NO.:

SCALE:

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R

ST

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CI

LI

TY

DES DRW CHK

SATISFACTORY TO DATE : 04 AUGUST 2022

225 Iowa Avenue, Muscatine, Iowa 52761-3764 www.stanleyconsultants.com

A

B

C

D

UNCLASSIFIED

UNCLASSIFIED

UN

CL

AS

SI

FI

ED

A

B

C

D

JMW

DESIGN MANAGER:

BRANCH MANAGER:

PM/DM:

FIRE PROTECTION:

RICHARD STEPHENS, PE

LET/LRP

DPS

FI

LE

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E:

T

:\A ct iv e

Pr oj ec ts

\2

1\ (1

) A vi an o

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TT

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: M on da y, O ct ob er

0,

- 7 :2

6p m

U

SE

R : T

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NAVFAC METRIC DRAWFORM REVISION: 07 AUGUST 2018

1659896

AT

LA

N

TI

C D

ES

IG

N A

N D

C O

N

ST

R U

C

TI

O N

Approved by Allan Lucht, via Email.

N6247022R3000

DES: MD DRW: CHK: JM

99026

MARGARET L. DUBBIN

DISCLAIMER

UPON ACCEPTANCE OF THESE PLANS FOR CONSTRUCTION, THE CONTRACTOR AGREES TO FAMILIARIZE HIMSELF WITH THE PROJECT AND VERIFY THE LOCATION AND CORRECTNESS OF ANY AND ALL APPURTENANCES, RIGHT-OF-WAY, PROPERTY LINES, ELEVATIONS, OBSTRUCTIONS, HAZARDS, OR CONFLICTS THAT MAY EXIST UPON EXAMINATION OF CURRENT FIELD CONDITIONS. DESIGN OF THESE PLANS WAS BASED UPON AVAILABLE INFORMATION AND INTERPRETATION OF AVAILABLE DATA, ANY DISCREPANCIES DISCOVERED, SHALL BE IMMEDIATELY BROUGHT TO THE ATTENTION OF THE ENGINEER OF RECORD FOR EVALUATION, THE CONTRACTOR SHALL ACCEPT ALL LIABILITY AND RISKS FOR CONSTRUCTION PROCEEDING PRIOR TO ENGINEERS EVALUATION.

ESCLUSIONE DI RESPONSABILITÀ

DOPO L'ACCETTAZIONE DI QUESTI PIANI DI COSTRUZIONE, L'APPALTATORE ACCETTA DI FAMILIARIZZARE SE STESSO CON IL PROGETTO E DI VERIFICARE LA POSIZIONE E LA CORRETTEZZA DI QUALSIASI ATTREZZATURA, DIRITTO DI PASSAGGIO, LINEE DI PROPRIETÀ, ALTEVAZIONI, OSTACOLI, PERICOLI O CONFLITTI ESAME DELLE CONDIZIONI DI CAMPO ATTUALI. LA PROGETTAZIONE DI QUESTI PIANI È STATA BASATA SULLE INFORMAZIONI DISPONIBILI E SULL'INTERPRETAZIONE DEI DATI DISPONIBILI, QUALSIASI DISCREPANZA RILEVATA, DEVE ESSERE PORTATA IMMEDIATAMENTE ALL'ATTENZIONE DELL'INGEGNERE DEL RECORD PER LA VALUTAZIONE, IL FORNITORE ACCETTA TUTTE LE RESPONSABILITÀ EI RISCHI PER IL PROCEDIMENTO DI PRECISIONE DELLA COSTRUZIONE.

EXISTING CONDITIONS, TOPOGRAPHY, AND UTILITY

SURVEY PROVIDED BY:

CSG PALLADIO

STRADIA SAVIAONA

278/1-36100 VICENZA

TEL ++39/0444 304091

FAX ++39/0444 313136

DATE OF SURVEY : JULY 2021

CONTROL POINT SUMMARY TABLE

( BENCHMARK: UTM 33N BASE UNITS METERS)

NO. COORDINATES ELEVATION

5099052,740 312849,878 139,006

N E

SITE 2 (R1)

5098999,548 312897,342 138,835SITE 2 (R2)

TABELLA DI RIEPILOGO DEI

PUNTI DI RIFERIMENTO

COORDINATE QUOTE ALT.NR.

RILIEVO DELLE CONDIZIONI

ESISTENTI, TOPOGRAFICO E

DEI SOTTOSERVIZI

FORNITO DA CSG PALLADIO

DATA RILIEVI: LUGLIO 2021

N

SITE 2 GRADING PLAN (1 OF 2)

SITO 2 PLANIMETRIA

DEI LIVELLAMENTI

EXISTING FRENCH DRAIN

TRENCH DRAIN SYSTEM WITH GRATE

FLARED END SECTION WITH

STORMWATER DISCHARGE

OIL/WATER SEPARATOR

Ø400 PVC STORM WATER LINE (SEE

CK552)

POZZO DI ESTRAZIONE ESISTENTE

LINEA DI DRENAGGIO IN PVC Ø300, VEDERE TAVOLA

DEI DETTAGLI

INSTALLARE IL SEPARATORE OLIO/ACQUA,

VEDERE TAVOLA DEI DETTAGLI

IMPIANTO DI DRENAGGIO CON GRATA, VEDERE

TAVOLA DEI DETTAGLI

LINEA DELL'ACQUA TEMPESTA IN PVC

(VEDI SCHEDA DETTAGLI)

RETENTION POND, AND LANDSCAPE

AREA (SEE LANDSCAPE PLAN)

BACINO DI RITENZIONE E AREA SISTEMAZIONE A

VERDE, VEDERE TAVOLA DEI DETTAGLI E SIST.

ESTERNA

SCARICO DRENAGGIO A SEZIONE TERMINALE

SVASATA, VEDERE TAVOLA DEI DETTAGLI

Ø300 PVC STORM WATER LINE (SEE

CK552)

14121647

IMPORTANT NOTE:

EXISTING CONDITIONS & UTILITY SURVEY DATA

PROVIDED BY SURVEYOR CONTAINS SIGNIFICANT

DISCREPANCIES FROM SITE INSPECTION &

GOVERNMENT FURNISHED DATA. DEMOLITION

PLAN & DESIGN DRAWINGS HAVE BEEN

DEVELOPED BASED UPON BEST AVAILABLE

INFORMATION. CONTRACTOR TO FIELD VERIFY ALL

UTILITIES PRIOR TO CONSTRUCTION

NOTA IMPORTANTE:

I DATI DELLA CONDIZIONE ESISTENTE ED IL RILIEVO DEI

SOTTOSERVIZI FORNITI DAL TECNICO CHE HA ESEGUITO IL

SOPRALLUOGO CONTENGONO SIGNIFICATIVE DISCREPANZE

RISPETTO AL SOPRALLUOGO E AI DATI FORNITI DAL GOVERNO.

LA PIANTA DEMOLIZIONI E I DISEGNI DI PROGETTAZIONE

SONO STATI SVILUPPATI IN BASE ALLE MIGLIORI

INFORMAZIONI DISPONIBILI. L'APPALTATORE DEVE

VERIFICARE SUL LUOGO TUTTI I SOTTOSERVIZI PRIMA DELLA

FASE DI COSTRUZIONET:

\A ct iv e

Pr oj ec ts

\2

1\ (1

) A vi an o

Ai r F or ce

B as e\ D ra w in gs

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C

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/2

7:

:3

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X X

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X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X

R2

R3

S

138,00

138,00

138,00

138,00

138,00

138,00

138,00

138,00

138,00

138,00

138,00

138,20 138,20

8,2

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138,20

138,20

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138,40

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138,40

138,40

138,40

138,40

138,40

138,40

138,40

138,40

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138,60

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138,60

138,60

138,60

138,60

8, 138,60

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138,60

138,60

138,60

138,60

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138,60

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138,80

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138,80

138,80

138,80

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138,80

138,80

139,00

9, 139,00

139,00

139,00

139,00

139,00139,00

139,00

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EW

EW

EW

EW

EW

EW

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EW

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LA

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2)

CG102B

Meters 1:400

20100 5

EXISTING PAVEMENT/

PAVIMENTAZIONE ESISTENTE

BUILDING/

EDIFICIO

BUILDING/

EDIFICIO

BUILDING/

EDIFICIO

NEW ASPHALT PARKING /

NUOVO PARCHEGGIO ASFALTATO

PERIMETER ROAD / STRADA PERIMETRALE

NEW SIDEWALK / NUOVO MARCIAPIEDE

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(1 5M

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(138.28) (138.34)

(138.10)

(139.00)

MATCH LINE (SHEET 1 OF 2)

LINEA DI CORRISPONDENZA (SCHEDA 1 DI 2)

138.31

138.40 138.37

138.09

FG

138.24

FG

138.55

138.95

139.00

BSW

2%

138.19

0.3%

2%

138.64

BSW

138.80

BSW

138.83

BSW

138.59

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138.78

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138.25

138.30

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137.80

FG

137.90

138.60137.80

RIM

138.63

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2%

SI

TO

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EN

TI

(2

D I 2

EXISTING SIDEWALK / EXITE MARCIAPIEDE 138.09

FG

APPROVED

ACTIVITY

FOR COMMANDER NAVFAC

SEAL

A/E INFO

1 2 3 4 5

1 2 3 4 5

SY

M

D

ES

C R

IP

TI

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PR

SHEET OF

NAVFAC DRAWING NO.

CONSTR. CONTR. NO.

EPROJECT NO.:

SCALE:

D

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I-R

AD

R

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TY

DES DRW CHK

SATISFACTORY TO DATE : 04 AUGUST 2022

225 Iowa Avenue, Muscatine, Iowa 52761-3764 www.stanleyconsultants.com

A

B

C

D

UNCLASSIFIED

UNCLASSIFIED

UN

CL

AS

SI

FI

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A

B

C

D

JMW

DESIGN MANAGER:

BRANCH MANAGER:

PM/DM:

FIRE PROTECTION:

RICHARD STEPHENS, PE

LET/LRP

DPS

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T

:\A ct iv e

Pr oj ec ts

\2

1\ (1

) A vi an o

Ai r F or ce

B as e\ D ra w in gs

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C

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VI

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: M on da y, O ct ob er

0,

- 7 :2

3p m

U

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R an a

NAVFAC METRIC DRAWFORM REVISION: 07 AUGUST 2018

1659896

AT

LA

N

TI

C D

ES

IG

N A

N D

C O

N

ST

R U

C

TI

O N

Approved by Allan Lucht, via Email.

N6247022R3000

DES: MD DRW: CHK: JM

99026

MARGARET L. DUBBIN

DISCLAIMER

UPON ACCEPTANCE OF THESE PLANS FOR CONSTRUCTION, THE CONTRACTOR AGREES TO FAMILIARIZE HIMSELF WITH THE PROJECT AND VERIFY THE LOCATION AND CORRECTNESS OF ANY AND ALL APPURTENANCES, RIGHT-OF-WAY, PROPERTY LINES, ELEVATIONS, OBSTRUCTIONS, HAZARDS, OR CONFLICTS THAT MAY EXIST UPON EXAMINATION OF CURRENT FIELD CONDITIONS. DESIGN OF THESE PLANS WAS BASED UPON AVAILABLE INFORMATION AND INTERPRETATION OF AVAILABLE DATA, ANY DISCREPANCIES DISCOVERED, SHALL BE IMMEDIATELY BROUGHT TO THE ATTENTION OF THE ENGINEER OF RECORD FOR EVALUATION, THE CONTRACTOR SHALL ACCEPT ALL LIABILITY AND RISKS FOR CONSTRUCTION PROCEEDING PRIOR TO ENGINEERS EVALUATION.

ESCLUSIONE DI RESPONSABILITÀ

DOPO L'ACCETTAZIONE DI QUESTI PIANI DI COSTRUZIONE, L'APPALTATORE ACCETTA DI FAMILIARIZZARE SE STESSO CON IL PROGETTO E DI VERIFICARE LA POSIZIONE E LA CORRETTEZZA DI QUALSIASI ATTREZZATURA, DIRITTO DI PASSAGGIO, LINEE DI PROPRIETÀ, ALTEVAZIONI, OSTACOLI, PERICOLI O CONFLITTI ESAME DELLE CONDIZIONI DI CAMPO ATTUALI. LA PROGETTAZIONE DI QUESTI PIANI È STATA BASATA SULLE INFORMAZIONI DISPONIBILI E SULL'INTERPRETAZIONE DEI DATI DISPONIBILI, QUALSIASI DISCREPANZA RILEVATA, DEVE ESSERE PORTATA IMMEDIATAMENTE ALL'ATTENZIONE DELL'INGEGNERE DEL RECORD PER LA VALUTAZIONE, IL FORNITORE ACCETTA TUTTE LE RESPONSABILITÀ EI RISCHI PER IL PROCEDIMENTO DI PRECISIONE DELLA COSTRUZIONE.

EXISTING CONDITIONS, TOPOGRAPHY, AND UTILITY

SURVEY PROVIDED BY:

CSG PALLADIO

STRADIA SAVIAONA

278/1-36100 VICENZA

TEL ++39/0444 304091

FAX ++39/0444 313136

DATE OF SURVEY : JULY 2021

CONTROL POINT SUMMARY TABLE

( BENCHMARK: UTM 33N BASE UNITS METERS)

NO. COORDINATES ELEVATION

5099052,740 312849,878 139,006

N E

SITE 2 (R1)

5098999,548 312897,342 138,835SITE 2 (R2)

TABELLA DI RIEPILOGO DEI

PUNTI DI RIFERIMENTO

COORDINATE QUOTE ALT.NR.

RILIEVO DELLE CONDIZIONI

ESISTENTI, TOPOGRAFICO E

DEI SOTTOSERVIZI

FORNITO DA CSG PALLADIO

DATA RILIEVI: LUGLIO 2021

N

PERMEABLE BLOCK PARKING STALLS

(SEE CK552)

EXISTING DRAIN CATCH BASIN WITH

FRENCH DRAIN

CONSTRUCT CURB AND GUTTER W/0.3M

CURB CUTS @ 3.50 ON CENTER (SEE

CK552)

STALLI PARCHEGGIO CON BLOCCHI

DRENANTI (VEDERE TAVOLA DETTAGLI)

POZZETTO DI RACCOLTA E DRENAGGIO FRANCESE

ESISTENTI

AVVALLAMENTO ESISTENTE DI DRENAGGIO E AREA

SISTEMAZIONE ESTERNA (VEDERE TAVOLA

DETTAGLI E PIANTE SISTEMAZIONE ESTERNA)

DEPRESSIONE DI DRENAGGIO E AREA SISTEMAZIONE

A VERDE, (VEDERE TAVOLA DETTAGLI E

PLANIMETRIE SISTEMAZON AREE A VERDE)

DRAINAGE DEPRESSION AND LANDSCAPE

AREA (SEE LANDSCAPE PLAN)

COSTRUIRE CORDOLO E CANALETTA W / 0.3M

TAGLIO DEL CORDOLO @3.5M DAL CENTRO

(VEDERE TAVOLE DETTAGLI)

DRAINAGE SWALE AND LANDSCAPE

AREA (SEE LANDSCAPE PLAN)

SITE 2 GRADING PLAN (2 OF 2)

SITO 2 PLANIMETRIA DEI

LIVELLAMENTI (2 DI 2) 234

14121648

IMPORTANT NOTE:

EXISTING CONDITIONS & UTILITY SURVEY DATA

PROVIDED BY SURVEYOR CONTAINS SIGNIFICANT

DISCREPANCIES FROM SITE INSPECTION &

GOVERNMENT FURNISHED DATA. DEMOLITION

PLAN & DESIGN DRAWINGS HAVE BEEN

DEVELOPED BASED UPON BEST AVAILABLE

INFORMATION. CONTRACTOR TO FIELD VERIFY ALL

UTILITIES PRIOR TO CONSTRUCTION

NOTA IMPORTANTE:

I DATI DELLA CONDIZIONE ESISTENTE ED IL RILIEVO DEI

SOTTOSERVIZI FORNITI DAL TECNICO CHE HA ESEGUITO IL

SOPRALLUOGO CONTENGONO SIGNIFICATIVE DISCREPANZE

RISPETTO AL SOPRALLUOGO E AI DATI FORNITI DAL GOVERNO.

LA PIANTA DEMOLIZIONI E I DISEGNI DI PROGETTAZIONE

SONO STATI SVILUPPATI IN BASE ALLE MIGLIORI

INFORMAZIONI DISPONIBILI. L'APPALTATORE DEVE

VERIFICARE SUL LUOGO TUTTI I SOTTOSERVIZI PRIMA DELLA

FASE DI COSTRUZIONE

T:

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(1 ) A vi an o Ai r F or ce B as e\

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STO

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S

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S

RETENTION POND (590 sqm)

B.O.P. ELEV.=138.00

BACINO DI RITENZIONE (590 mq)

QUOTA BASE TUB.=138.00

EXIST STORM M.H

TOP ±137.77

BOTTOM ±134.80

(NO INCOMING PIPE)

EXIST SAN M.H

TOP ±138.70

BOTTOM ±135.85

N.E. FL.=±135.68

S.W. FL.=±135.64

EXIST SAN C.O.

TOP ±138.86

BOTTOM ±138.56

EXIST SAN M.H

TOP ±138.48

BOTTOM ±135.67

N.W. FL.=±135.43

N.E. FL.=±135.45

S.E. FL.=±135.45

PERIM

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) AT/FP STANDO

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STALLAZIO

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10M (TYP.)

10M

(TYP.)

DISCLAIMER

UPON ACCEPTANCE OF THESE PLANS FOR CONSTRUCTION, THE CONTRACTOR AGREES TO FAMILIARIZE HIMSELF WITH THE PROJECT AND VERIFY THE LOCATION AND CORRECTNESS OF ANY AND ALL APPURTENANCES, RIGHT-OF-WAY, PROPERTY LINES, ELEVATIONS, OBSTRUCTIONS, HAZARDS, OR CONFLICTS THAT MAY EXIST UPON EXAMINATION OF CURRENT FIELD CONDITIONS. DESIGN OF THESE PLANS WAS BASED UPON AVAILABLE INFORMATION AND INTERPRETATION OF AVAILABLE DATA, ANY DISCREPANCIES DISCOVERED, SHALL BE IMMEDIATELY BROUGHT TO THE ATTENTION OF THE ENGINEER OF RECORD FOR EVALUATION, THE CONTRACTOR SHALL ACCEPT ALL LIABILITY AND RISKS FOR CONSTRUCTION PROCEEDING PRIOR TO ENGINEERS EVALUATION.

ESCLUSIONE DI RESPONSABILITÀ

DOPO L'ACCETTAZIONE DI QUESTI PIANI DI COSTRUZIONE, L'APPALTATORE ACCETTA DI FAMILIARIZZARE SE STESSO CON IL PROGETTO E DI VERIFICARE LA POSIZIONE E LA CORRETTEZZA DI QUALSIASI ATTREZZATURA, DIRITTO DI PASSAGGIO, LINEE DI PROPRIETÀ, ALTEVAZIONI, OSTACOLI, PERICOLI O CONFLITTI ESAME DELLE CONDIZIONI DI CAMPO ATTUALI. LA PROGETTAZIONE DI QUESTI PIANI È STATA BASATA SULLE INFORMAZIONI DISPONIBILI E SULL'INTERPRETAZIONE DEI DATI DISPONIBILI, QUALSIASI DISCREPANZA RILEVATA, DEVE ESSERE PORTATA IMMEDIATAMENTE ALL'ATTENZIONE DELL'INGEGNERE DEL RECORD PER LA VALUTAZIONE, IL FORNITORE ACCETTA TUTTE LE RESPONSABILITÀ EI RISCHI PER IL PROCEDIMENTO DI PRECISIONE DELLA COSTRUZIONE.

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CP101B

EXISTING CONDITIONS, TOPOGRAPHY, AND UTILITY

SURVEY PROVIDED BY:

CSG PALLADIO

STRADIA SAVIAONA

278/1-36100 VICENZA

TEL ++39/0444 304091

FAX ++39/0444 313136

DATE OF SURVEY : JULY 2021

CONTROL POINT SUMMARY TABLE

( BENCHMARK: UTM 33N BASE UNITS METERS)

Meters 1:400

20100 5

NO. COORDINATES ELEVATION

5099052,740 312849,878 139,006

N E

SITE 2 (R1)

5098999,548 312897,342 138,835SITE 2 (R2)

TABELLA DI RIEPILOGO DEI

PUNTI DI RIFERIMENTO

COORDINATE QUOTE ALT.NR.

RILIEVO DELLE CONDIZIONI

ESISTENTI, TOPOGRAFICO E

DEI SOTTOSERVIZI

FORNITO DA CSG PALLADIO

DATA RILIEVI: LUGLIO 2021

SI

TO

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ACTIVITY

FOR COMMANDER NAVFAC

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1 2 3 4 5

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DES DRW CHK

SATISFACTORY TO DATE : 04 AUGUST 2022

225 Iowa Avenue, Muscatine, Iowa 52761-3764 www.stanleyconsultants.com

A

B

C

D

UNCLASSIFIED

UNCLASSIFIED

UN

CL

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B

C

D

JMW

DESIGN MANAGER:

BRANCH MANAGER:

PM/DM:

FIRE PROTECTION:

RICHARD STEPHENS, PE

LET/LRP

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NAVFAC METRIC DRAWFORM REVISION: 07 AUGUST 2018

1659896

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ES

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Approved by Allan Lucht, via Email.

N6247022R3000

DES: MD DRW: CHK: JM

99026

MARGARET L. DUBBIN

SITE 2 RADR

STORAGE FACILITY

2 CRATER REPAIR KIT

SITO 2 RADR

MAGAZZINO

2 KIT RIPARAZIONE

CRATERI

N

SITE 2 PAVEMENT JOINT LAY OUT PLAN

SITO 2 PLANIMETRIA DEI GIUNTI NELLA

PAVIMENTAZIONE

EDGE OF PAVEMENT

FULL DEPTH SAW-CUT PAVEMENT

CONTROL JOINTS

MARGINE DELLA PAVIMENTAZIONE

GIUNTI DI CONTROLLO DELLA PAVIMENTAZIONE;

TAGLID CON SEGA PER TUTTA LA PROFONDITA'

TAGLIO A SEGA E APPL/CAZ/ONE DI UNG/UNTO DI

ADES/ONE ALL'INTERFACC/A TRA CALCESTRUZZO

NUOVO ED ESISTENTE

INSTALLARE UN GIUNTO DI DILATAZIDNE ALL'

INTERFACCIA TRA LA NUOVA PAVIMENTAZIONE IN

CALCESTRUZZO ELA FONDAZIONE DELL'EDIFICIO

EXPANSION JOINT AT CONCRETE

PAVEMENT & BUILDING FOUNDATION

INTERFACE

SAW-CUT AND APPLY TACK COAT AT

CONCRETE & EXISTING INTERFACE

3 3

MARCATURA PAVIMENTAZIONIPAVEMENT MARKING

14121649

IMPORTANT NOTE:

EXISTING CONDITIONS & UTILITY SURVEY DATA

PROVIDED BY SURVEYOR CONTAINS SIGNIFICANT

DISCREPANCIES FROM SITE INSPECTION &

GOVERNMENT FURNISHED DATA. DEMOLITION

PLAN & DESIGN DRAWINGS HAVE BEEN

DEVELOPED BASED UPON BEST AVAILABLE

INFORMATION. CONTRACTOR TO FIELD VERIFY ALL

UTILITIES PRIOR TO CONSTRUCTION

NOTA IMPORTANTE:

I DATI DELLA CONDIZIONE ESISTENTE ED IL RILIEVO DEI

SOTTOSERVIZI FORNITI DAL TECNICO CHE HA ESEGUITO IL

SOPRALLUOGO CONTENGONO SIGNIFICATIVE DISCREPANZE

RISPETTO AL SOPRALLUOGO E AI DATI FORNITI DAL GOVERNO.

LA PIANTA DEMOLIZIONI E I DISEGNI DI PROGETTAZIONE

SONO STATI SVILUPPATI IN BASE ALLE MIGLIORI

INFORMAZIONI DISPONIBILI. L'APPALTATORE DEVE

VERIFICARE SUL LUOGO TUTTI I SOTTOSERVIZI PRIMA DELLA

FASE DI COSTRUZIONE

T:

\A ct iv e Pr oj ec ts \2

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B.O.P. ELEV.=138.00

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EXIST STORM M.H

TOP ±137.77

BOTTOM ±134.80

(NO INCOMING PIPE)

EXIST SAN M.H

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CU101B

EXISTING CONDITIONS, TOPOGRAPHY, AND UTILITY

SURVEY PROVIDED BY:

CSG PALLADIO

STRADIA SAVIAONA

278/1-36100 VICENZA

TEL ++39/0444 304091

FAX ++39/0444 313136

DATE OF SURVEY : JULY 2021

CONTROL POINT SUMMARY TABLE

( BENCHMARK: UTM 33N BASE UNITS METERS)

Meters 1:400

20100 5

NO. COORDINATES ELEVATION

5099052,740 312849,878 139,006

N E

SITE 2 (R1)

5098999,548 312897,342 138,835SITE 2 (R2)

COORDINATE QUOTE ALT.NR.

RILIEVO DELLE CONDIZIONI

ESISTENTI, TOPOGRAFICO E

DEI SOTTOSERVIZI

FORNITO DA CSG PALLADIO

DATA RILIEVI: LUGLIO 2021

SITE 2 RADR

STORAGE FACILITY

2 CRATER REPAIR KIT

FFE=139.01

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MATCH LINE (SHEET 1 OF 2)

LINEA DI CORRISPONDENZA (SCHEDA 1 DI 2)

TABELLA DI RIEPILOGO DEI PUNTI DI RIFERIMENTO

CAPISALDI: UTM 33N BASE UNITA' IN METRI

SITO 2 RADR

MAGAZZINO

2 KIT RIPARAZIONE

CRATERI

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FOR COMMANDER NAVFAC

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A/E INFO

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DES DRW CHK

SATISFACTORY TO DATE : 04 AUGUST 2022

225 Iowa Avenue, Muscatine, Iowa 52761-3764 www.stanleyconsultants.com

A

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UNCLASSIFIED

UNCLASSIFIED

UN

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DESIGN MANAGER:

BRANCH MANAGER:

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FIRE PROTECTION:

RICHARD STEPHENS, PE

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NAVFAC METRIC DRAWFORM REVISION: 07 AUGUST 2018

1659896

AT

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Approved by Allan Lucht, via Email.

N6247022R3000

DES: MD DRW: CHK: JM

99026

MARGARET L. DUBBIN

DISCLAIMER

UPON ACCEPTANCE OF THESE PLANS FOR CONSTRUCTION, THE CONTRACTOR AGREES TO FAMILIARIZE HIMSELF WITH THE PROJECT AND VERIFY THE LOCATION AND CORRECTNESS OF ANY AND ALL APPURTENANCES, RIGHT-OF-WAY, PROPERTY LINES, ELEVATIONS, OBSTRUCTIONS, HAZARDS, OR CONFLICTS THAT MAY EXIST UPON EXAMINATION OF CURRENT FIELD CONDITIONS. DESIGN OF THESE PLANS WAS BASED UPON AVAILABLE INFORMATION AND INTERPRETATION OF AVAILABLE DATA, ANY DISCREPANCIES DISCOVERED, SHALL BE IMMEDIATELY BROUGHT TO THE ATTENTION OF THE ENGINEER OF RECORD FOR EVALUATION, THE CONTRACTOR SHALL ACCEPT ALL LIABILITY AND RISKS FOR CONSTRUCTION PROCEEDING PRIOR TO ENGINEERS EVALUATION.

ESCLUSIONE DI RESPONSABILITÀ

DOPO L'ACCETTAZIONE DI QUESTI PIANI DI COSTRUZIONE, L'APPALTATORE ACCETTA DI FAMILIARIZZARE SE STESSO CON IL PROGETTO E DI VERIFICARE LA POSIZIONE E LA CORRETTEZZA DI QUALSIASI ATTREZZATURA, DIRITTO DI PASSAGGIO, LINEE DI PROPRIETÀ, ALTEVAZIONI, OSTACOLI, PERICOLI O CONFLITTI ESAME DELLE CONDIZIONI DI CAMPO ATTUALI.