Attachment M - F76 2_PIER3-FINAL_SUBMITTAL-PGS-35-70_SET_2-OF-6.pdf
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This document is a comprehensive set of construction drawings and technical details for the replacement of a fuel pipeline from Pier 3 to bulk storage at Naval Station Rota, Spain, issued by Naval Facilities Engineering System Command Atlantic.
The drawings encompass site plans (sheets C-117 through C-120 and C-401 through C-404), civil details (C-501 through C-505), and structural notes covering the installation of a 500mm F-76 fuel pipeline to replace the existing 450mm pipeline on Pier 3. Key infrastructure elements include multiple fuel storage tanks (Tank-1 through Tank-13, containing F-76, JP-8, and JP-5 fuels), fuel distribution lines with various diameters (600mm, 500mm, 350mm, and 150mm), and associated equipment such as ball drain valves, pig launcher/receiver pads, and pipeline support systems. The design incorporates detailed specifications for pavement restoration, fence installation and repair (including chain link fencing with barbed wire and white vinyl fencing), pedestrian sidewalks, concrete culverts, and dumpster pads. Structural requirements reference the International Building Code (IBC) 2018, AISC 360-16 steel design standards, and ACI 318-14 concrete standards, with concrete strength specified at 30 MPa minimum and reinforcing steel conforming to UNE 36068 B 400 S designation. The construction drawings include detailed cross-sections for fuel pipe trenches (with depth variations), concrete specifications for various pavement sections (ranging from 50-90mm asphalt with 110-310mm aggregate base courses), and mechanical details referencing UFGS specifications 33 52 40 for fuel systems piping and 33 52 43 series for aviation fuel components. The document also contains demolition plans (MD102-MD111) for removing the existing 450mm F-76 pipeline and associated infrastructure. Drawing coordination notes reference mechanical, electrical, and plumbing plans, with elevations tied to benchmark references and site-specific location point coordinates provided throughout the plans.
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0 20 30 40 50
1:500
B1
1:500
SITE PLAN
C-117
KEYED NOTES:
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1. 500mm F-76 FUEL PIPELINE
2. PCC SIDEWALK
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GENERAL NOTES:
1. SOIL BORINGS AND SOIL TEST INOFRMATION PROVIDED IN REFERENCE
DRAWINGS.
2. EXISTING CONDITIONS/SURVEY DRAWINGS PROVIDED IN REFERENCE
DRAWINGS.
3. PAVEMENT RESTORATION LIMITS FOR UTILITY REMOVAL OR
INSTALLATION ARE APPROXIMATE AND SUBJECT TO CONTRACTOR
MEANS AND METHODS.
4. SEE "M' SHEETS FOR FUEL PIPING ALIGNMENT INFORMATION.
C1
C-502
SEE ENLARGED
SITE PLAN
NOTAS GENERALES: NOTAS DE REFERENCIA:
1. INFORMACIÓN DE SONDEOS Y ENSAYOS DEL TERRENO PROVISTA EN
PLANOS DE REFERENCIA.
2. PLANOS DE ESTADO ACTUAL / TOPOGRAFÍA PROVISTOS EN PLANOS
DE REFERENCIA.
3. LOS LÍMITES DE REPARACIÓN DEL PAVIMENTO PARA LA RETIRADA O
COLOCACIÓN DE LAS INSTALACIONES SON APROXIMADOS Y
CONFORMES A LOS MEDIOS Y MÉTODOS DEL CONTRATISTA.
4. VER PLANOS "M' PARA INFORMACIÓN DE ALINEACIÓN DE TUBERÍAS
DE COMBUSTIBLE.
1. TUBERÍA DE COMBUSTIBLE F-76 DE 500mm
2. ACERADO DE HORMIGÓN
PLANTA DE EXTERIORES
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VER PLANTA AMPLIADA
DE EXTERIORES
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PCC SIDEWALK
LEGEND:
LEYENDA:
ACERADO DE HORMIGÓN
BLDG 1741
A1
C-402
TELEFÓNICA
#LPDE-4
SEWER
#HPVE-3
OVERGROUND CABLES
SEWER
OVERGROUND CABLES
SEWER
#LPDE-3
SEWER
#HPV13
ESCOMBROS
SEWER
SEWER
#HPVE2
SEWER
TIERRA
ELECTRICAL
CHG
SEWER
TELEFÓNICA
TELEFÓNICA
#659
SEWER
TELEFÓNICA
SEWER
600mm F-76
500mm JP-8
500mm F-76
350mm JP-5
350mm INACTIVE
150mm JP-5
150mm JP-8
150mm INACTIVE
MH-02-022
MH-02-023
MH-02-167
MH-02-168
MH-02-024
MH02-169
MH02-025
MH-02-027
MH-02-026
MH-02-170
MH-02-021
MH-02-020
MH-02-165
MH-02-166
MH-02-019
MH-02-215
B1741
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4093A
1-25
L.F.
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600mm F-76
500mm JP-8
500mm F-76
350mm JP-5
350mm INACTIVE
150mm JP-5
150mm JP-8
150mm INACTIVE
ASPHALT PARKING LOT
BLDG 1741
B1
C-403
D1
C-501
0 20 30 40 50
1:500
B1
1:500
SITE PLAN
C-118
KEYED NOTES:
1. ASPHALT PAVEMENT
2. DO NOT DISTURB FENCE
3. REINSTALL WHITE VINYL FENCE (APPROXIMATELY 1.5m HIGH)
4. CHAIN LINK FENCE AND DOUBLE SWING GATE WITH FABRIC SCREENING.
NO 3 STRAND BARBED WIRE. 8 METER GATE OPENING. TOP RAIL ON
ROAD SIDE, TOP TENSION WIRE ALONG SIDES. POSTS ARE 2000mm
HIGH, AND TENSION WIRE ALONG BOTTOM
5. PCC SIDEWALK
6. 2000mm CHAINLINK FENCE WITH BOTTOM TENSION WIRE AND TOP RAIL
PLUS 3 STRAND BARBED WIRE.
7. CONCRETE CULVERT WITH HEADWALLS.
8. PCC FOR BUS STOP. REINSTALL BUS STOP SHELTER
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GENERAL NOTES:
1. SOIL BORINGS AND SOIL TEST INOFRMATION PROVIDED IN REFERENCE
DRAWINGS.
2. EXISTING CONDITIONS/SURVEY DRAWINGS PROVIDED IN REFERENCE
DRAWINGS.
3. PAVEMENT RESTORATION LIMITS FOR UTILITY REMOVAL OR
INSTALLATION ARE APPROXIMATE AND SUBJECT TO CONTRACTOR
MEANS AND METHODS.
4. SEE "M' SHEETS FOR FUEL PIPING ALIGNMENT INFORMATION.
SEE ENLARGED
SITE PLAN
D1
C-502
D1
C-504
C1
C-502
D1
C-502
NOTAS GENERALES: NOTAS DE REFERENCIA:
1. INFORMACIÓN DE SONDEOS Y ENSAYOS DEL TERRENO PROVISTA EN
PLANOS DE REFERENCIA.
2. PLANOS DE ESTADO ACTUAL / TOPOGRAFÍA PROVISTOS EN PLANOS
DE REFERENCIA.
3. LOS LÍMITES DE REPARACIÓN DEL PAVIMENTO PARA LA RETIRADA O
COLOCACIÓN DE LAS INSTALACIONES SON APROXIMADOS Y
CONFORMES A LOS MEDIOS Y MÉTODOS DEL CONTRATISTA.
4. VER PLANOS "M' PARA INFORMACIÓN DE ALINEACIÓN DE TUBERÍAS
DE COMBUSTIBLE.
1. PAVIMENTO ASFÁLTICO
2. NO ALTERAR VALLA
3. REINSTALAR VALLA DE VINILO BLANCO (APROXIMADAMENTE 1.5m DE ALTURA)
4. MALLA DE SIMPLE TORSIÓN Y CANCELA DE DOBLE HOJA ABATIBLE CON
ALAMBRE DE ESPINO TRENZADO DE 3 CABLES Y TEJIDO DE PROTECCIÓN
VISUAL . PERFIL SUPERIOR DE CANCELA DE 8 METROS EN EL LADO DE LA
CARRETERA. CABLE DE TENSIÓN SUPERIOR EN AMBOS LATERALES. LOS POSTES
TIENEN 2000mm DE ALTURA. CABLE DE TENSIÓN EN EL BORDE INFERIOR.
PLANTA DE EXTERIORES
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VER PLANTA AMPLIADA
DE EXTERIORES
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BOLSA DE APARCAMIENTO
DE ASFALTO
5. ACERADO DE HORMIGÓN
6. VALLA DE SIMPLE TORSIÓN DE 2000mm DE ALTURA CON CABLE DE TENSIÓN
Y RAÍL SUPERIOR MÁS 3 HILOS DE ALAMBRE TRENZADO.
7. TUBO DE HORMIGÓN CON PASACUNETA.
8. HORMIGÓN PARA LA PARADA DE BUS. REINSTALAR LA GARITA DE PARADA DE BUS.
D1
C-502
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C-504
A1
C-402
SEE ENLARGED SITE PLAN
VER PLANTA AMPLIADA DE
EXTERIORES
PCC SIDEWALK
LEGEND:
LEYENDA:
ACERADO DE HORMIGÓN
ASPHALT PAVEMENT
PAVIMENTO DE ASFÁLTICO
B4
S-524
A2
C-503
9. CONCRETE DUMPSTER PAD
10. 2150mm TALL CHAIN LINK FENCE WITH BOTTOM TENSION WIRE AND TOP
RAIL PLUS STRAND BARBED WIRE
11. 500mm F-76 FUEL PIPELINE
9. LOSA DE HORMIGÓN PARA CONTENEDOR
10. VALLA DE SIMPLE TORSÍON DE 2150mm DE ALTO CON CABLE DE TENSIÓN
INFERIOR Y RAIL SUPERIOR MÁS 3 HILOS DE ALAMBRES DE ESPINO TRENZDOS
CONCRETE
HORMIGÓN
D3
C-504
D3
C-504
11. TUBERÍA DE COMBUSTIBLE F-76 DE 500mm
ML-1
V-BRDG-OTLN
A2003
FH #14
PIT #1
600mm F-76
500mm JP-8
500mm F-76
350mm JP-5
350mm INACTIVE
150mm JP-5
150mm JP-8
150mm INACTIVE
ML-1
B1
M-410
D1
C-502
0 20 30 40 50
1:500
B1
1:500
SITE PLAN
C-119
KEYED NOTES:
1. 2150mm TALL CHAIN LINK FENCE WITH BOTTOM TENSION WIRE AND TOP
RAIL PLUS 3 STRAND BARBED WIRE
2. ASPHALT PAVEMENT
3. 100mm SOLID WHITE PAVEMENT MARKING
4. 500mm F-76 FUEL PIPELINE
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GENERAL NOTES:
1. SOIL BORINGS AND SOIL TEST INOFRMATION PROVIDED IN REFERENCE
DRAWINGS.
2. EXISTING CONDITIONS/SURVEY DRAWINGS PROVIDED IN REFERENCE
DRAWINGS.
3. PAVEMENT RESTORATION LIMITS FOR UTILITY REMOVAL OR
INSTALLATION ARE APPROXIMATE AND SUBJECT TO CONTRACTOR
MEANS AND METHODS.
4. SEE "M' SHEETS FOR FUEL PIPING ALIGNMENT INFORMATION.
NOTAS GENERALES:
NOTAS DE REFERENCIA:
1. INFORMACIÓN DE SONDEOS Y ENSAYOS DEL TERRENO PROVISTA EN
PLANOS DE REFERENCIA.
2. PLANOS DE ESTADO ACTUAL / TOPOGRAFÍA PROVISTOS EN PLANOS
DE REFERENCIA.
3. LOS LÍMITES DE REPARACIÓN DEL PAVIMENTO PARA LA RETIRADA O
COLOCACIÓN DE LAS INSTALACIONES SON APROXIMADOS Y
CONFORMES A LOS MEDIOS Y MÉTODOS DEL CONTRATISTA.
4. VER PLANOS "M' PARA INFORMACIÓN DE ALINEACIÓN DE TUBERÍAS
DE COMBUSTIBLE.
1. VALLA DE SIMPLE TORSIÓN DE 2150mm DE ALTO CON CABLE DE
TENSIÓN INFERIOR Y RAÍL SUPERIOR MÁS 3 HILOS DE ALAMBRES DE
ESPINO TRENZADOS
2. PAVIMENTO ASFÁLTICO
3. MARCA DE PAVIMENTO BLANCO DE 100mm
4. TUBERÍA DE COMBUSTIBLE F-76 DE 500mm
PLANTA DE EXTERIORES
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LEGEND:
LEYENDA:
ASPHALT PAVEMENT
PAVIMENTO DE ASFÁLTICO
TANK-7
F-76
ML-2
0 20 30 40 50
1:500
B1
1:500
SITE PLAN
C-120
KEYED NOTES:
1. 500mm F-76 FUEL PIPELINE
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GENERAL NOTES:
1. SOIL BORINGS AND SOIL TEST INOFRMATION PROVIDED IN REFERENCE
DRAWINGS.
2. EXISTING CONDITIONS/SURVEY DRAWINGS PROVIDED IN REFERENCE
DRAWINGS.
3. PAVEMENT RESTORATION LIMITS FOR UTILITY REMOVAL OR
INSTALLATION ARE APPROXIMATE AND SUBJECT TO CONTRACTOR
MEANS AND METHODS.
4. SEE "M' SHEETS FOR FUEL PIPING ALIGNMENT INFORMATION.
NOTAS GENERALES:
NOTAS DE REFERENCIA:
1. INFORMACIÓN DE SONDEOS Y ENSAYOS DEL TERRENO PROVISTA EN
PLANOS DE REFERENCIA.
2. PLANOS DE ESTADO ACTUAL / TOPOGRAFÍA PROVISTOS EN PLANOS
DE REFERENCIA.
3. LOS LÍMITES DE REPARACIÓN DEL PAVIMENTO PARA LA RETIRADA O
COLOCACIÓN DE LAS INSTALACIONES SON APROXIMADOS Y
CONFORMES A LOS MEDIOS Y MÉTODOS DEL CONTRATISTA.
4. VER PLANOS "M' PARA INFORMACIÓN DE ALINEACIÓN DE TUBERÍAS
DE COMBUSTIBLE.
1. TUBERÍA DE COMBUSTIBLE F-76 DE 500mm
PLANTA DE EXTERIORES
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SEE ENLARGED
SITE PLAN
VER PLANTA AMPLIADA
DE EXTERIORES
LEGEND:
LEYENDA:
ASPHALT PAVEMENT
PAVIMENTO DE ASFÁLTICO
CONCRETE
B1
C-404
HORMIGÓN
BLDG 134
FL 10.4
B1
1:200
SITE PLAN
C-401
0 8 12 16 20
1:200
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PLANTA DE EXTERIORES
KEYED NOTES:
1. PCC PRECAST CURB
2. ASPHALT PAVEMENT
3. 100mm WHITE PAVEMENT MARKING
4. 150mm WHITE PAVEMENT MARKING
5. WHITE BICYCLE SYMBOL PAVEMENT MARKING
6. 150mm WHITE DASHED PAVEMENT MARKING
7. BIKE LANE. PAINT GREEN TO MATCH EXISTING
8. 600mm WHITE PAVEMENT MARKING
9. WHEEL STOP
10. CULVERT AND HEADWALL. CONFIRM EXISTING SIZE
AND MATERIAL TYPE OF CULVERT IN FIELD AND MATCH EXISTING.
CULVERT IS BELIEVED TO BE 500mm CONCRETE
11. WHITE DIRECTIONAL ARROW PAVEMENT MARKING
12. PCC SIDEWALK
13. PCC DUMPSTER PAD
14. REINSTALL WHITE VINYL FENCING
NOTAS DE REFERENCIA:
D1
C-502
A4
C-502
1. BORDILLO PREFABRICADO DE HORMIGÓN
2. PAVIMENTO ASFÁLTICO
3. MARCA DE PAVIMENTO BLANCA DE 100mm
4. MARCA DE PAVIMENTO BLANCA DE 150mm
5. MARCA DE PAVIMENTO BLANCA CON EL SÍMBOLO DE BICICLETA
6. MARCA DE PAVIMENTO BLANCA DISCONTINUA DE 150mm
7. CARRIL BICI. PINTAR EN VERDE PARA PARA IGUALAR EL EXISTENTE
9. TOPE DE RUEDA
8. MARCA DE PAVIMENTO BLANCA DE 600mm
12. ACERADO DE HORMIGÓN
10. TUBO Y PASACUNETAS. VERIFICAR EL TAMAÑO, EL TIPO Y EL
MATERIAL DEL TUBO EN CAMPO PARA IGUALAR AL EXISTENTE. SE
ASUME QUE EL TUBO ES DE HORMIGÓN DE 500 mm.
11. MARCA DE PAVIMENTO BLANCA DE FLECHA DE DIRECCIÓN
D1
C-501
KEYED NOTES: (CONTINUED)
NOTAS DE REFERENCIA:
LEGEND:
LEYENDA:
ASPHALT PAVEMENT
PAVIMENTO DE ASFÁLTICO
PCC SIDEWALK
ACERADO DE HORMIGÓN
(TYP)
(TYP)
13. LOSA DE HORMIGÓN PARA CONTENEDOR
14. REINSTALAR VALLA DE VINILO BLANCO
C3
C-502
A2
C-503
C1
C-502
CONCRETE
N 4056820.852
E 741390.3638
N 4056816.469
E 741387.7078
5.0 m
6.4m
A1
1:200
SITE PLAN
C-402
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PLANTA DE EXTERIORES
0 8 12 16 20
1:200
KEYED NOTES:
1. PCC PRECAST CURB
2. ASPHALT PAVEMENT
3. 100mm WHITE PAVEMENT MARKING
4. PCC SIDEWALK
5. 400mm CONCRETE CULVERT 6.0m @ 0.5% SLOPE (MIN)
6. CONCRETE HEADWALL
7. 300mm CONCRETE CULVERT 6.0m @ 0.5% SLOPE (MIN)
8. WHITE DIRECTIONAL ARROW PAVEMENT MARKING
9. PCC FOR BUS STOP, REINSTALL BUS STOP SHELTER
NOTAS DE REFERENCIA:
D1
C-502
1. BORDILLO PREFABRICADO DE HORMIGÓN
2. PAVIMENTO ASFÁLTICO
3. MARCA DE PAVIMENTO BLANCA DE 100mm
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LEGEND:
LEYENDA:
ASPHALT PAVEMENT
PAVIMENTO DE ASFÁLTICO
FL 12.8
A4
C-502
A2
C-503
C1
C-502
FL 12.9
FL 13.7
FL 13.6
8. MARCA DE PAVIMENTO BLANCA DE FLECHA DE DIRECCIÓN
7. 6.0m DE TUBO DE HORMIGÓN DE 300mm CON PENDIENTE DEL 0.5% (MÍNIMO)
6. PASACUNETA DE HORMIGÓN
5. 6.0m DE TUBO DE HORMIGÓN DE 400mm CON PENDIENTE DEL 0.5% (MÍNIMO)
4. ACERADO DE HORMIGÓN
B4
S-524
9. HORMIGÓN PARA LA PARADA DE AUTOBÚS. REINSTALAR LA MARQUESINA
DE LA PARADA DE AUTOBÚS
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PCC SIDEWALK
ACERADO DE HORMIGÓN
CONCRETE
HORMIGÓN
A2
C-503
21 SPACES @ 2.75m = 57.75
C-403
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B1
1:200
SITE PLAN
PLANTA DE EXTERIORES
0 8 12 16 20
1:200
KEYED NOTES:
1. PCC PRECAST CURB
2. ASPHALT PAVEMENT
3. 100mm WHITE PAVEMENT MARKING
4. 2000mm CHAINLINK FENCE WITH BOTTOM TENSION WIRE AND TOP RAIL
PLUS 3 STRAND BARBED WIRE
5. WHEEL STOP
6. REINSTALL WHITE VINYL FENCE. (APPROXIMATELY 1.5m HIGH)
7. 6.0m x 3.7m CONCRETE DUMPSTER PAD WITH PRECAST CONCRETE
CURB
NOTAS DE REFERENCIA:
D1
C-502
1. BORDILLO PREFABRICADO PCC
2. PAVIMENTO ASFÁLTICO
3. MARCA DE PAVIMENTO BLANCO DE 100mm
4. VALLA DE SIMPLE TORSIÓN DE 2000mm DE ALTURA CON CABLE DE
TENSION Y RAÍL SUPERIOR MÁS 3 HILOS DE ALAMBRE TRENZADO
5. TOPE DE RUEDA
LEGEND:
LEYENDA:
ASPHALT PAVEMENT
PAVIMENTO DE ASFÁLTICO
D3
C-504
D3
C-505
D1
C-501
C3
C-502
8. CHAIN LINK FENCE AND DOUBLE SWING GATE WITH FABRIC
SCREENING. NO 3 STRING BARBED WIRE. 8 METER GATE
OPENING. TOP RAIL ON ROAD SIDE, TOP TENSION WIRE
ALONG SIDES, POSTS ARE 2000mm HIGH, AND TENSION
WIRE ALONG BOTTOM.
8. MALLA DE SIMPLE TORSIÓN Y CANCELA DE DOBLE HOJA
ABATIBLE CON ALAMBRE DE ESPINO TRENZADO DE 3
CABLES Y TEJIDO DE PROTECCIÓN VISUAL . PERFIL
SUPERIOR DE CANCELA DE 8 METROS EN EL LADO DE LA
CARRETERA. CABLE DE TENSIÓN SUPERIOR EN AMBOS
LATERALES. LOS POSTES TIENEN 2000mm DE ALTURA.
CABLE DE TENSIÓN EN EL BORDE INFERIOR.
6. REINSTALAR VALLA DE VINILO BLANCO (APROXIMADAMENTE 1.5m DE ALTURA)
7. PLATAFORMA DE HORMIGÓN PARA CONTENEDOR 6.0m x 3.7m CON BORDILLO
PREFABRICADO PCC
D3
C-504
A4
C-502
CONCRETE
7.73
LOCATION POINT A
N:4056767.273
E:741927.449
LOCATION POINT B
N:4056764.490
E:741914.031
C-404
N A
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A
TL
A
N
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C
RE
PL
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EL
P
IP
EL
IN
E
FR
O M
P
IE
R
TO
B
U
LK
S
TO
RA
G
E
B1
1:50
SITE PLAN
PLANTA DE EXTERIORES
LEGEND:
LEYENDA:
ASPHALT PAVEMENT
PAVIMENTO DE ASFÁLTICO
A1
S-523
D1
C-502
B1
M-411
KEYED NOTES:
1. PIG LAUNCHER PAD
2. ASPHALT PAVEMENT
3. ASPHALT KEY-IN SECTION
NOTAS DE REFERENCIA:
1. LOSA PARA PIG LANZADOR
2. PAVIMENTO DE ASFALTO
3. SECCIÓN EN LLAVE DE ASFALTO
A1
C-502
0 2 3 4 5
1:50
CONCRETE PAVEMENT
PAVIMENTO DE HORMIGÓN
1.2 M
M
AX C
TO
C m m M
IN
F
L
O
W
F
L
O
W
900mm MIN LENGTH FENCE POST DRIVEN MIN
400mm INTO THE GROUND (TYP)
900mm MIN FENCE POST
WOVEN WIRE FENCE (MIN 14 GAUGE
W/ MAX 150mm MESH SPACING)
WITH FILTER CLOTH
COMPACTED SOIL
EMBED FILTER CLOTH A MIN
OF 150mm INTO THE GROUND
PERSPECTIVE VIEW
UNDISTURBED GROUND
F L O
W
TYPICAL SECTION
FILTER CLOTH
1. SECURELY FASTEN WOVEN WIRE FENCE TO FENCE POSTS WITH WIRE TIES
OR STAPLES. POSTS MUST BE STEEL EITHER "T" OR "U" TYPE OR
HARDWOOD.
2. FASTEN FILTER CLOTH SECURELY TO WOVEN WIRE FENCE WITH TIES
SPACED EVERY 622mm AT TOP AND MID SECTION. FENCE MUST BE WOVEN
WIRE, 150mm MAX. MESH OPENING.
3. WHEN 2 SECTIONS OF FILTER CLOTH ADJOIN EACH OTHER THEY MUST BE
OVERLAPPED BY 150mm AND FOLDED.
4. MAINTENANCE MUST BE PERFORMED AS NEEDED AND MATERIAL REMOVED
WHEN "BULGES" DEVELOP IN THE SILT FENCE.
CONSTRUCTION SPECIFICATIONS
WOVEN WIRE FENCE (MIN 14 GAUGE W/MAX
150mm MESH SPACING)
HEIGHT OF FILTER
400mm MIN m m
M I N m m
M I N
100mm MIN m m m m
SECTION
50 TO 100 ROCK
EXISTING SWALE
m m
8000mm ±
PROFILE
WORK
AREA
FLOW
PROTECTED
AREA
TOP OF GROUND
COMPOST FILLED SILTSOCK (300 TYP)
INSTALL SUPPLEMENTAL
COMPOST MATERIAL
BIODEGRADABLE
MESH NETTING
1. FIJAR DE FORMA SEGURA LA VALLA DE ALAMBRE TEJIDO A LOS POSTES
DE LA VALLA CON CABLES DE ATADO O GRAPAS. LOS POSTES DEBEN
SER DE ACERO DE TIPO "T" O "U" O DE MADERA DURA.
2. FIJAR TEJIDO FILTRANTE DE FORMA SEGURA A LA VALLA DE ALAMBRE
TEJIDO CON ATADOS ESPACIADOS CADA 622mm EN LA ZONA SUPERIOR Y
CENTRAL. LA VALLA SERÁ DE ALAMBRE TEJIDO, CON APERTURA MÁXIMA
DE MALLA DE 150mm.
3. CUANDO DOS TRAMOS DE TEJIDO FILTRANTE SE UNAN, SE SOLAPARÁN
150mm Y SE PLEGARÁN.
4. SE REALIZARÁ EL MANTENIMIENTO SEGÚN SE NECESITE Y SE ELIMINARÁ
MATERIAL CUANDO SURJAN "ABOMBAMIENTOS" EN LA VALLA CONTRA
EROSIÓN.
ESPECIFICACIONES DE CONSTRUCCIÓN
F
L
U
J
O
F
L
U
J
O
LONGITUD MÍNIMA DE POSTE DE VALLA 900mm
ANCLADO EN EL TERRENO COMO MÍNIMO
400mm (TÍPICO)
VISTA EN PERSPECTIVA
TEJIDO FILTRANTE
VALLA DE ALAMBRE TEJIDO (GALGA MÍNIMA 14
CON ESPACIAMIENTO MÁXIMO DE MALLA DE
150mm)
ALTURA MÍNIMA DE
FILTRO DE 400mm
1.2 M
M
ÁXIM
O
D E C
EN
TR
O A C
EN
TR
O
POSTE DE VALLA MÍNIMO
DE 900mm
VALLA DE ALAMBRE TEJIDO ( GALGA
MÍNIMA 14 CON ESPACIAMIENTO MÁXIMO DE
MALLA DE 150mm) CON TEJIDO FILTRANTE
TERRENO COMPACTADO
EMBEBER TEJIDO FILTRANTE UN MÍNIMO
DE 150mm DENTRO DEL TERRENO
TERRENO INALTERADO
SECCIÓN TÍPICA
F L U
J O
SECCIÓN
PIEDRA DE 50 A 100
CUNETA EXISTENTE
PERFIL
ZONA DE
TRABAJO
FLUJO
ZONA PROTEGIDA
PARTE SUPERIOR
DEL TERRENO
CILINDRO DE MALLA RELLENO DE
COMPOST (300 TÍPICO)
COLOCAR MATERIAL DE
COMPOST SUPLEMENTARIO
RED DE MALLA
BIODEGRADABLE
FILTER CLOTH
m
M I N
EXISTING GROUND
N
EXISTING PAVEMENT
0.91 M
MOUNTABLE BERM (OPTIONAL)
EXISTING PAVEMENT
PLAN VIEW
EXISTING GROUND
1. STONE SIZE - USE 25-100mm STONE, OR RECLAIMED OR LIMESTONE EQUIVALENT.
2. LENGTH - NOT LESS THAN 15 m.
3. THICKNESS - NOT LESS THAN 150mm.
4. WIDTH - 3.5 m MINIMUM, BUT NOT LESS THAN THE FULL WIDTH AT POINTS WHERE INGRESS OR EGRESS
OCCURS. 7.5 m IF SINGLE ENTRANCE TO SITE.
5. SURFACE WATER - ALL SURFACE WATER FLOWING OR DIVERTED TOWARD CONSTRUCTION ENTRANCES
MUST BE PIPED BENEATH THE ENTRANCE. IF PIPING IS IMPRACTICAL, A MOUNTABLE BERM WITH 5:1 SLOPES
WILL BE PERMITTED.
6. MAINTENANCE - THE ENTRANCE MUST BE MAINTAINED IN A CONDITION WHICH WILL PREVENT TRACKING OR
FLOWING OF SEDIMENT ONTO PUBLIC RIGHTS-OF-WAY. ALL SEDIMENT SPILLED, DROPPED, WASHED OR
TRACKED ONTO PUBLIC RIGHTS-OF-WAY MUST BE REMOVED IMMEDIATELY.
7. WHEN WASHING IS REQUIRED, IT MUST BE DONE ON AN AREA STABILIZED WITH STONE AND WHICH DRAINS
INTO AN APPROVED SEDIMENT TRAPPING DEVICE.
8. PERIODIC INSPECTION AND NEEDED MAINTENANCE MUST BE PROVIDED AFTER EACH RAIN.
CONSTRUCTION SPECIFICATIONS
15 m MIN m m
M I N
B3 m
M I N
3.5 m MIN
TYP
15 m MIN
1. TAMAÑO DE LA PIEDRA - UTILIZAR PIEDRA DE 25-100mm, O RECUPERADA O CALIZA EQUIVALENTE.
ESPECIFICACIONES DE CONSTRUCCIÓN
2. LONGITUD - NO MENOS QUE 15 m.
3. ESPESOR - NO MENOS QUE 150mm.
4. ANCHO - COMO MÍNIMO 3.5 m, PERO NO MENOS QUE EL ANCHO COMPLETO EN LOS PUNTOS DONDE HAYA
ACCESO O SALIDA. 7.5 m SI ES ENTRADA ÚNICA AL SITIO.
5. AGUA DE ESCORRENTÍA - TODO EL AGUA DE ESCORRENTÍA QUE FLUYA O QUE SEA DIRIGIDA HACIA LAS
ENTRADAS DE OBRA SERÁ CANALIZADA DEBAJO DE LA ENTRADA. SI LA CANALIZACIÓN ES POCO PRÁCTICO, SE PERMITIRÁ UNA BERMA DESMONTABLE CON PENDIENTES 5:1.
6. MANTENIMIENTO - SE MANTENDRÁ LA ENTRADA DE MANERA QUE SE IMPIDA EL ARRASTRE O FLUJO DE
SEDIMENTOS SOBRE VÍAS PÚBLICAS. TODO SEDIMENTO DERRAMADO, CAÍDO, LAVADO O ARRASTRADO SOBRE
LA VÍA PÚBLICA SERÁ ELIMINADO INMEDIATAMENTE.
7. CUANDO SE REQUIERA EL LAVADO, SE REALIZARÁ EN UNA ZONA ESTABILIZADA CON PIEDRA Y QUE DRENE
A UN DISPOSITIVO DE RECOGIDA DE SEDIMENTOS APROBADO.
8. SE REALIZARÁ INSPECCIÓN PERIÓDICA Y EL MANTENIMIENTO NECESARIO DESPUÉS DE CADA LLUVIA.
VISTA EN PLANTA
PAVIMENTO EXISTENTE
PAVIMENTO EXISTENTE
TERRENO EXISTENTE
TERRENO EXISTENTE
BERMA DESMONTABLE (OPCIONAL)
TEJIDO FILTRANTE
PRECAST CURB
1.2m (APPROX MATCH EXISTING
1.5m
JOINT SEALANT
ASPHALT PAVEMENT
AGGREGATE BASE COURSE
COMPACTED SUBGRADE
Ø16 @ 300 OC EW
SELLANTE DE JUNTA
BORDILLO PREFABRICADO
1.2m (APROXIMADO IGUAL CON EXISTENTE)
TERRENO COMPACTADO
CAPA BASE DE ÁRIDOS
Ø16 CADA 300 ENTRE CENTROS
EN CADA DIRECCIÓN
C I V
I L
D
E T
A I L S
C-501
C4
NTS
SILT FENCE
A1
NTS
SEDIMENT FILTER SOCK (FS)
B1
NTS
ROCK CHECK DAM
N A
V A
L
FA
C
IL
IT
IE
S E
N G
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E
E R
IN
G
S Y
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M C
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IP
EL
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FR
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R
TO
B
U
LK
S
TO
RA
G
E
VALLA CONTRA EROSIÓN
REPRESA DE PIEDRA
CILINDRO FILTRANTE DE SEDIMENTOS (FS)
A3
NTS
STABLIZED CONSTRUCTION ENTRANCE
B3
NTS
SECTION
C-501
ENTRADA A OBRA ESTABILIZADA
SECCIÓN
NOTE:
1. ALL DIMENSIONS ARE IN mm UNLESS OTHERWISE NOTED.
1. TODAS LAS DIMENSIONES ESTÁN EN mm A MENOS QUE
SE INDIQUE OTRA COSA.
/ NOTA:
D1
NTS
CONCRETE DUMPSTER PAD SECTION
SECCIÓN DE PLATAFORMA DE HORMIGÓN
PAVIMENTO ASFÁLTICO
COMPACTED
SUBGRADE
100mm CONCRETE SIDEWALK
EXST ASPHALT PAVEMENT
EDGE OF EXST PAVEMENT
SAWCUT (FULL DEPTH)
ASPHALT PAVEMENT
TACKCOAT
NOTES:
1. SEE PAVEMENT SECTION TABLE.
2. CUT A NEW STRAIGHT CLEAN EDGE, FULL DEPTH, ON THE EXISTING
PAVEMENT PRIOR TO PATCHING.
150mm AGGREGATE BASE COURSE
300mm
TERRENO
COMPACTADO
ACERADO DE HORMIGÓN DE 100mm
CAPA BASE GRANULAR DE 150mm
PAVIMENTO ASFÁLTICO
EXISTENTE
BORDE DE CORTE DE SIERRA
EN PAVIMENTO EXISTENTE
(PROFUNDIDAD COMPLETA)
PAVIMENTO ASFÁLTICO
RIEGO DE ADHERENCIA
NOTAS:
1. VER TABLA DE SECCION DE PAVIMENTOS.
2. CORTARÁ UN BORDE RECTO NUEVO, EN PROFUNDIDAD COMPLETA, SOBRE EL
PAVIMENTO EXISTENTE ANTES DE LAS REPARACIONES.
ASPHALTIC CONCRETE SURFACE COURSE
AGGREGATE BASE COURSE
COMPACTED SUBGRADE
PRIME COAT
NOTES:
1. SEE PAVEMENT SECTION TABLE.
2. USE EXISTING PAVEMENT SECTION WHERE IT EXCEEDS THIS SECTION.
3. MINIMUM PATCH WIDTH IS 600mm.
CAPA BASE DE ÁRIDOS
CAPA SUPERFICIAL DE HORMIGÓN ASFÁLTICO
CAPA DE IMPRIMACIÓN
TERRENO COMPACTADO
1. VER TABLA DE SECCIÓN DE PAVIMENTOS.
2. UTILIZAR LA SECCIÓN DE FIRME EXISTENTE CUANDO SUPERE ESTA SECCIÓN.
3. LA ANCHURA MÍNIMA DEL PAVIMENTO ES DE 600 MM.
TOP OF PAVEMENT
100 TO 150
TOP OF PAVEMENT
DRY PACK CEMENT MORTAR
CONCRETE FOUNDATION
PCC SIDEWALK WHERE
INDICATED ON DRAWINGS
CIMENTACIÓN DE HORMIGÓN
ACERADO DE HORMIGÓN
DONDE SE INDIQUE EN LOS
PLANOS
COTA SUPERIOR DE
PAVIMENTO
MORTERO SECO
DE 100 A 150
225mm m m m m m m
SEAL 12mm DEEP HOLE
W/ NON-SHRINK GROUT
2-T10 REBARS
T20 @ 750mm LONG m m
225mm m m m m m m
112mm
50mm
2-25mm Ø HOLES
SELLAR ORIFICIO DE 12mm DE
PROFUNDIDAD CON MORTERO
SIN RETRACCIÓN
2 BARRAS T10
T20 CADA 750mm DE
LONGITUD
2 ORIFICIOS DE Ø 25mm
CL FUEL LINE
FUEL LINE BEDDING MATERIAL
TRENCH WALLS SLOPED OR BRACED
AS REQUIRED BY RD 1627/97, ANNEX IV
FOR STABILITY (TYP)
PLASTIC WARNING TAPE
WITH FUEL LINE NOTED
BACKFILL AND FILL MATERIAL
FINISH GRADE
D E
P T
H
V
A R
I E
S
S E
E
P
R O
F I
E
E T
S
200 MIN
SIDEWALL CLEARANCE
P
E
ALIGNMENT AND PROFILE
CONTROL POINT
MATERIAL DE RELLENO DE ZANJA
TERRENO ACABADO
CINTA DE PLÁSTICO DE
SEÑALIZACIÓN CON LÍNEA
DE COMBUSTIBLE ANOTADA
PAREDES DE LA ZANJA INCLINADAS O
ARRIOSTRADAS SEGÚN SE REQUIERA POR
EL RD 1627/97, ANEXO IV PARA LA
ESTABILIDAD (TÍPICO)
ALINEACIÓN Y PUNTO DE
CONTROL DEL PERFIL
ESPACIO LIBRE DE PARED
LATERAL
EJE DE LÍNEA DE
COMBUSTIBLE
D I Á
M E
T R
O
E X
T E
R I O
R
U B
E R
Í A
P R
O F
U N
D I D
R
I A
B L E
V E
R
P
E R
F I L E
S
L O
N G
I T
U D
I N
A L E
S
A
N O
S
M
MATERIAL PARA ASIENTO
DE TUBERÍADE FUEL
CL FUEL LINE
FUEL LINE BEDDING MATERIAL
TRENCH WALLS SHORED, STABILIZED
AS REQUIRED BY RD 1627/97, ANNEX IV
FOR STABILITY (TYP)
PLASTIC WARNING TAPE
WITH FUEL LINE NOTED
ALIGNMENT AND PROFILE
CONTROL POINT
FINIISH GRADE
PAREDES DE ZANJAS ENTIBADAS,
ESTABILIZADAS SEGÚN SE REQUIERA
POR EL RD 1627/97, ANEXO IV PARA
ESTABILIDAD (TÍPICO)
EJE DE LÍNEA DE
COMBUSTIBLE
PUNTO DE CONTROL DE
ALINEACIÓN Y PERFIL
TERRENO ACABADO
CINTA DE PLÁSTICO DE
SEÑALIZACIÓN CON LÍNEA DE
COMBUSTIBLE ANOTADA
BACKFILL AND FILL MATERIAL
MATERIAL PARA ASIENTO
DE TUBERÍADE FUEL
MATERIAL DE RELLENO DE ZANJA
V E
R
P
E R
F I L
N
G I T
U D
I N
A L
E S
A
N O
S
M
P R
O F
U N
D I D
R
I A
B L
E
CAST IN PLACE
CONCRETE
SIGN POST
HORMIGÓN IN-SITU
POSTE DE SAÑAL
C I V
I L
D
E T
A I L S
C-502
C1
NTS
PEDESTRIAN SIDEWALK
N A
V A
L
FA
C
IL
IT
IE
S E
N G
IN
E
E R
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G
S Y
S
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M C
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P
IP
EL
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FR
O M
P
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R
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B
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LK
S
TO
RA
G
E
A4
NTS
PRECAST CONCRETE RAISED CURB
N A
V A
L
FA
C
IL
IT
IE
S E
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E
E R
IN
G
S Y
S
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M C
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M A
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P
IP
EL
IN
E
FR
O M
P
IE
R
TO
B
U
LK
S
TO
RA
G
E
A1
NTS
ASPHALT KEY-IN SECTION
C3
NTS
PRECAST CONCRETE WHEEL STOP
PAVEMENT SECTION TABLE
LOCATION
ASPHALT CONCRETE
mm (MIN)
AGGREGATE BASE
COURSE mm (MIN)
SECCIÓN DE ASFALTO
ACERADO PEATONAL
TOPE DE RUEDAS DE HORMIGÓN PREFABRICADO
BORDILLO PREFABRICADO DE HORMIGÓN
TABLA DE SECCIÓN DE PAVIMENTO
UBICACIÓN
HORMIGÓN
ASFÁLTICO mm (MÍN)
CAPA BASE GRANULAR
mm (MÍN)
STA. 5+379 TO STA. 5+425 75 200
DE ESTACIÓN 5+379 A
ESTACIÓN 5+425
STA. 5+567 TO STA. 5+589 75 200
DE ESTACIÓN 5+567 A
ESTACIÓN 5+589
METERING STATION ROAD 50 200
CARRETERA DE LA ESTACIÓN
DE MEDICIÓN
STA. 5+646 TO STA. 5+689 60 200
DE ESTACIÓN 5+646 A
ESTACIÓN 5+689
ALICANTE LANE 90 200
CARRIL ALICANTE
BLDG 134 PARKING LOT 70 310
BOLSA DE APARCAMIENTO
DE EDIFICIO 134
BLDG 1741 PARKING LOT 70 290
BOLSA DE APARCAMIENTO
DE EDIFICIO 1741
PARKING AT STA. 7+299 TO
STA 7+357
50 110
APARCAMIENTO EN ESTACIÓN
7+299 A ESTACIÓN7+357
EL CAMINO REAL 60 200
EL CAMINO REAL
D1
NTS
SECCIÓN DE PAVIMENTO DE ASFALTO
ASPHALT PAVEMENT SECTION
ALL UNITS ON THIS DRAWING ARE IN
MILLIMETERS UNLESS OTHERWISE NOTED
TODAS LAS UNIDADES EN ESTE PLANO
ESTÁN EN MILÍMETROS A MENOS QUE
SE INDIQUE OTRA COSA
DETALLE TÍPICO DE ZANJA PARA TUBERÍAS DE
COMBUSTIBLE - MAYOR QUE 1.3M DE PROFUNDIDAD
DETALLE TÍPICO DE ZANJA PARA TUBERÍAS DE
COMBUSTIBLE - MENOR QUE 1.3M DE PROFUNDIDAD
B2
NTS
TYPICAL FUEL PIPE TRENCH DETAIL - LESS THAN 1.3M DEPTH
B4
NTS
TYPICAL FUEL PIPE TRENCH DETAIL - GREATER THAN 1.3M DEPTH
CIMENTACIÓN DE POSTE
DE SEÑALIZACIÓN
A2
NTS
SIGN POST FOUNDATION
b a b
NOTES: /
1. IF EXISTING FOUNDATION MATERIAL IS CONSIDERED UNSUITABLE, CONTRACTING OFFICER WILL DIRECT THAT
SPECIAL BACKFILL, FOUNDATION MODIFICATIONS, OR EROSION PROTECTION BE PROVIDED.
2. FIELD CUT AND/OR ROTATE BARS FOR FIT.
3. ALL REINFORCING BARS Ø12 UNLESS OTHERWISE NOTED.
4. PLACE REINFORCING IN A SINGLE LAYER AT MID-DEPTH UNLESS OTHERWISE NOTED.
H1 BAR H2 BAR H3 BAR
H BAR H1 BAR H2 BAR H3 BAR V BAR V1 BAR
F
D
A
E
45°
SEE NOTE 2
V1 BAR
H1 BAR
V BAR
H BAR
T
Y
P
H2 BAR
V1 BARS @ 300 +/- CTRS
H1 BAR, 1 EACH TOP & BOTTOM
THICKENED SECTION BELOW PIPE
I
N
S
I
D
E D
I
A
B
C
A
H BAR
V BARS @ 300 +/- CTRS
H BAR
V1 BAR
H1 BAR
H2 BAR
150 150
THICKENED SECTION BELOW PIPE, 150 MIN
PIPE
FLARE H3 BARS AT 450 MAX CTRS
PLAN
END VIEW
V A
R I E
S
B
T
O
C
H BAR
V BAR
V1 BAR
45°
DIMENSIONS
A B C D E F
0.66
0.66
0.66
0.86
0.86
1.00
1.00
1.22
1.22
0.25
0.25
0.33
0.41
0.41
0.48
0.48
0.56
0.56
0.58
0.58
0.66
0.84
0.84
0.99
0.99
1.17
1.17
0.61
0.61
0.69
0.89
0.89
1.04
1.04
1.24
1.24
2.02
2.02
2.10
2.70
2.70
3.16
3.16
3.77
3.77
1.00
1.00
1.00
1.28
1.28
1.50
1.50
1.79
1.79
REINFORCEMENT BARS COUNT
1 2 1 2
REINFORCEMENT BARS DIMENSIONS
H BAR
a(m) b(m)
0.56 0.98 1.92 0.61 0.85
0.64 2.00 0.69
0.84 1.26 2.60 0.89 1.13
0.99 1.49 3.06 1.04 1.35
1.19 1.77 3.67 1.24 1.64
1 2 1 2 4 7
1 2 1 2 4 7
1 2 1 2
1 2 1 2 5 8
51 2 1
1 2 1
1 2 1
1 2 1
6 11
0.56 0.98 1.92 0.61 0.85
0.98 0.85
0.84 1.26 2.60 0.89 1.13
0.99 1.49 3.06 1.04 1.35
1.19 1.77 3.67 1.24 1.64
BARRA V1
BARRA H1
BARRA H2
SECCIÓN REGRUESADA DEBAJO DE LA TUBERÍA, 150 MÍNIMO
BARRA H
TUBERÍA
BARRAS H3 A 450 MÁX. ENTRE CENTROS
BARRA H
BARRA V @300+/-
ENTRE CENTROS
BARRA V1 @300+/- ENTRE CENTROS
VISTA DE EXTREMO
SECCIÓN REGRUESADA DEBAJO
DE LA TUBERÍA
BARRA H
BARRA V BARRA V1
BARRA H2
BARRA H
BARRA V
VER NOTA 2
BARRA H1
BARRA V1
1. SI EL MATERIAL DE CIMENTACIÓN EXISTENTE SE CONSIDERA INADECUADO, EL OFICIAL CONTRATANTE ORDENARÁ
QUE SE PROPORCIONE UN RELLENO ESPECIAL, MODIFICACIONES EN LA CIMENTACIÓN O PROTECCIÓN CONTRA LA
EROSIÓN.
2. CORTAR Y/O GIRAR LAS BARRAS EN CAMPO PARA AJUSTARLAS.
3. TODAS LAS BARRAS DE REFUERZO SERÁN Ø12 A MENOS QUE SE INDIQUE OTRA COSA.
4. COLOCAR ARMADURA EN UNA SOLA CAPA A MEDIA PROFUNDIDAD, A MENOS QUE SE INDIQUE OTRA COSA.
/ DIMENSIONES
/ NÚMERO DE BARRAS DE REFUERZO
BARRA H2BARRA H1BARRA H BARRA H3
BARRA V BARRA V1
BARRA H
BARRA H1 BARRA H2 BARRA H3
/ DIMENSIONES DE BARRAS DE REFUERZO
A
SEE NOTE 2
VER NOTA 2
NOTAS:
C1
C-503
NTS
SECTION
SECCIÓNC1
C-503
PIPE SIZE
TAMAÑO
TUBERÍA
PIPE SIZE
TAMAÑO
TUBERÍA
PIPE SIZE
TAMAÑO
TUBERÍA
BARRA H1, 1 SUPERIOR Y OTRA INFERIOR
PLANTA
V A
R Í
FLARE H3 BARS AT 450 MAX CTRS
BARRAS H3 A 450 MÁX. ENTRE CENTROS
C I V
I L
D
E T
A I L S
C-503
N A
V A
L
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C
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IE
S E
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G
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EL
P
IP
EL
IN
E
FR
O M
P
IE
R
TO
B
U
LK
S
TO
RA
G
E
NOTE:
1. ALL DIMENSIONS ARE IN mm UNLESS OTHERWISE NOTED.
1. TODAS LAS DIMENSIONES ESTÁN EN mm A MENOS QUE
SE INDIQUE OTRA COSA.
/ NOTA:
A2
NTS
HEADWALL DETAILS
DETALLES DE PASACUNETA
A1
NTS
BENDING DIAGRAMS
DETALLES DE PASACUNETA
m m m m m m m m m m m m m m
LINE POST
CORNER POST
6mm LARGE FLANGE
STRUCTURAL BLIND
REVET (TYP)
LOCK PIN OR Z CUT IN
BARBWIRE ARM (TYP)
LOCK PIN OR Z CUT IN
BARBWIRE ARM (TYP)
BARBED WIRE STRAND (TYP)
BARBED WIRE STRAND (TYP)
POST CAP
BRACE RAILS
10mm DIA TRUSS ROD
CORNER, END OR PULL POST
FINISHED GRADE
m m m m
H
S
A
N S
3.0m MAX SPACING
PROVIDE CONCRETE FOOTING. DIAMETER OF
FOOTING MUST BE 4X POST DIAMETER (TYP UNO)
TIE WIRES (TYP) ALONG TOP RAILS AND POSTS
BRACE RAILS
10mm DIA TRUSS ROD
PROVIDE CONCRETE FOOTING. DIAMETER OF
FOOTING SHALL BE 4X POST DIAMETER.
TIE WIRES (TYP) ALONG POSTS
BOTTOM RAIL OR TENSION WIRE
m m
FITTINGS NOTES
1. ALL FITTINGS MATERIAL SHALL BE AS SPECIFIED.
BRACE
CORNER OR END OR GATE POST
TURNBUCKLE
TENSION BAR
RAIL END W/ OFFSET LUG
BRACE BAND
BOLT & NUT
BRACE RAIL
TRUSS ROD
BRACE BAND
ROUND LINE POST
8mm Ø BOLT W/ HEX NUT
BRACE
RAIL END W/ OFFSET LUG
ELEVATION ELEVATION - ROUND POST
PLAN
PLAN - ROUND POST
9-GAGE STEEL TIE WIRE (380mm OC MAX AND
WITHIN 100mm FROM TOP AND BOTTOM OF FABRIC)
ELEVATION - "H" POST
PLAN - "H" POST
BRACE
RAIL END W/ ALTERNATE
TRUSS ROD ATTACHMENT
BRACE BAND
PLAN - "H" POST
ELEVATION - "H" POST
8mm Ø BOLT W/ HEX NUT
ROUND LINE POST
PLAN - ROUND POST
ELEVATION - ROUND POST
FENCE FABRIC
9-GAGE STEEL TIE WIRE (380mm OC
MAX AND WITHIN 100mm FROM TOP
AND BOTTOM OF FABRIC)
FENCE FABRIC
9-GAGE STEEL TIE WIRES (600mm OC MAX)
ELEVATION
TOP OR BRACE RAIL ATTACHMENT
T W
I S
T
SELVAGE
T & B
T Y
P
U
O N
TOP RAIL OR TENSION WIRE
BARBED WIRE AS REQUIRED SEE DETAILS THIS DRAWING
CHAIN LINK FABRIC (TYP)
m m
6mm LARGE FLANGE STRUCTURAL
BLIND REVET (TYP)
TENSION OR FABRIC BAND
NOTE:
CORONACIÓN DE POSTE
POSTE EN ESQUINA, FINAL
O DE TIRO
TERRENO ACABADO
H
V
A
N T
A S
3.0m ESPACIAMIENTO MÁXIMO
RAÍLES DE ARRIOSTRAMIENTO
VARILLA DE ATADO DE Ø10mm
RAÍL SUPERIOR O CABLE DE TENSIÓN
CABLES DE ATADO (TÍPICO) EN LOS RAÍLES
SUPERIORES Y POSTES
PROVEER ZAPATA DE HORMIGÓN. EL DIÁMETRO DE
LA ZAPATA SERÁ 4 VECES EL DIÁMETRO DEL POSTE
(TÍPICO A MENOS QUE SE INDIQUE OTRA COSA)
RAÍLES DE
ARRIOSTRAMIENTO
VARILLA DE ATADO DE Ø10mm
PROVEER ZAPATA DE HORMIGÓN. EL DIÁMETRO DE
LA ZAPATA SERÁ 4 VECES EL DIÁMETRO DEL POSTE.
HILO DE ALAMBRE DE ESPINO SEGÚN SE REQUIERA. VER
DETALLES EN ESTE PLANO
MALLA DE SIMPLE
TORSIÓN (TÍPICO)
PLANTA - POSTE EN "H"
ALZADO - POSTE EN "H"
MALLA DE VALLA
ALZADO
ANCLAJE DE RÁIL SUPERIOR O DE ARRIOSTRAMIENTO
MALLA DE VALLA
CABLE DE ATADO DE ACERO DE GALGA 9 (380mm MÁXIMO
ENTRE CENTROS Y DENTRO DE LOS 100mm DESDE LA
PARTE SUPERIOR E INFERIOR DE LA MALLA)
CABLE DE ATADO DE ACERO DE
GALGA 9 (380mm MÁXIMO ENTRE
CENTROS Y DENTRO DE LOS
100mm DESDE LA PARTE SUPERIOR
E INFERIOR DE LA MALLA)
1. TODO EL MATERIAL DE LOS ACCESORIOS SERÁ
SEGÚN SE ESPECIFIQUE
/ NOTAS DE ACCESORIOS
PLANTA - POSTE REDONDO
T R
E N
Z A
D O
TERMINACIÓN
T & B
ALZADO - POSTE EN "H"
PLANTA - POSTE EN "H"
ARRIOSTRAMIENTO
POSTE EN LÍNEA REDONDO
ABRAZADERA
FINAL DE RAÍL CON ANCLAJE DE
VARILLA DE ATADO ALTERNATIVO
ALZADO - POSTE REDONDO
PLANTA - POSTE REDONDO
TORNILLO Ø8mm CON
TUERCA HEXAGONAL
ARRIOSTRAMIENTO
POSTE EN LÍNEA REDONDO
ABRAZADERA
FINAL DE RAÍL CON COGIDA
VARILLA DE ATADO
ABRAZADERA
FINAL DE RAÍL CON COGIDA
ARRIOSTRAMIENTO
POSTE EN ESQUINA, FINAL O DE CANCELA
ALZADO
TENSOR
VARILLA DE
TENSIÓN
ABRAZADERA DE TENSOR O MALLA
HILO DE ALAMBRE DE
ESPINO TRENZADO
(TÍPICO)
POSTE EN LÍNEA
POSTE EN ESQUINA
REMACHE CIEGO DE
6mm (TÍPICO)
REMACHE CIEGO DE 6mm (TÍPICO)
PASADOR DE SUJECCIÓN
O CORTE EN Z EN LA
BAYONETA DE HILO DE
ALAMBRE DE ESPINO
(TÍPICO)
HILO DE ALAMBRE DE
ESPINO TRENZADO (TÍPICO)
PASADOR DE SUJECCIÓN
O CORTE EN Z EN LA
BAYONETA DE HILO DE
ALAMBRE DE ESPINO (TIP)
PLANTA
TORNILLO Y TUERCA
RAÍL DE ARRIOSTRAMIENTO
TORNILLO Ø8mm CON
TUERCA HEXAGONAL
RAÍL INFERIOR O CABLE DE TENSIÓN
CABLES DE ATADO (TÍPICO) EN POSTES
CABLE DE ATADO DE ACERO DE GALGA 9
(600 MM MÁXIMO ENTRE CENTROS)
ALZADO - POSTE REDONDO
1. REFER TO ELECTRICAL DRAWINGS FOR GROUNDING PLAN AND
DETAILS.
2. POST SIZES PER MANUFACTURER'S RECOMMENDATIONS.
1. REFERIRSE A LOS PLANOS ELÉCTRICOS PARA LA PLANTA Y
DETALLES DE PUESTA A TIERRA.
2. DIMINSIONES DE POSTE SEGUN LAS RECOMENDACIONES DEL
FABRICANTE.
T
Í P
I C
O
U
O N
BARBED WIRE AS REQUIRED SEE DETAILS THIS DRAWING
HILO DE ALAMBRE DE ESPINO SEGÚN SE REQUIERA. VER
DETALLES EN ESTE PLANO
NOTA:
TRUSS ROD
VARILLA DE ATADO
D E
T A
I
F
E N
C I N
G
C-504
N A
V A
L
FA
C
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S Y
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G
S Y
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M A
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AC
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EL
P
IP
EL
IN
E
FR
O M
P
IE
R
TO
B
U
LK
S
TO
RA
G
E
D1
NTS
TYPICAL FENCE AND CORNER PANEL ELEVATION
D3
NTS
TYPICAL FENCE AND BRACED PANEL ELEVATION
B1
NTS
TYPICAL 3 STRAND BARBED WIRE AND SINGLE EXTENSION ARM CONFIGURATION
B3
NTS
SINGLE EXTENSION ARM DETAILS
A1
NTS
CORNER OR END POSTS
A3
NTS
LINE POST DETAILS
DETALLES DE POSTE EN LÍNEAPOSTES EN ESQUINA O FINAL
CONFIGURACIÓN TÍPICA DE 3 HILOS DE ALAMBRE DE ESPINO TRENZADO Y BAYONETA SIMPLE DETALLES DE BAYONETA SIMPLE
ALZADO TÍPICO DE VALLA Y PAÑO ARRIOSTRADO
ALZADO TÍPICO DE VALLA Y PAÑO EN ESQUINA
BRACE RAILS 10mm DIA TRUSS ROD
LINE POST
3000 MAX SPACING
POST CAP
BRACE RAILS
10mm DIA TRUSS ROD
LINE POST
3000 MAX SPACING
CONCRETE
GATE HINGE WITH OPPOSING
BARREL PINS (TYP UNO)
GATE HINGE WITH OPPOSING BARREL PINS
GATE HINGE WITH
OPPOSING BARREL PINS
OPPOSING BARREL HINGE PIN AND PLATE
RETAINER BOLT
HINGE COLLAR
HINGE BOLT
LATCH
STANDARD GATE LATCH
5mm
WELD HINGES TO POST IF INSTALLING CABLE REINFORCEMENT ON
GATES. ENSURE CORRECT HEIGHT FOR FULL OPERATION PRIOR TO
WELDING (TYP)
DROP BAR
CHAIN LINK
FABRIC (TYPICAL)
BARBED WIRE AS REQUIRED
OPPOSING BARREL HINGE
PIN AND PLATE
GATE POST
GATE LEAF POST
PROVIDE CONCRETE FOOTING. DIAMETER OF
FOOTING MUST BE 4X POST DIAMETER (TYP UON)
TIE WIRES (TYP) ALONG POSTS
GATE POST (TYP UNO)
10mm DIA TRUSS ROD (TYP UON)
GATE UPRIGHT FOR
FRAME (TYP UON)
FENCE POST HINGE ASSEMBLY
OFFSET HINGE ASSEMBLY
STANDARD U-BOLT
5mm
SECURING HOLE FOR LOCK
LATCH ASSEMBLY
LATCH ASSEMBLY
STANDARD U-BOLT
STANDARD U-BOLT
STANDARD U-BOLT
SECURING HOLE FOR LOCK
ATTACH TO METAL FENCE POST
WITH ANTI-ELECTROLYSIS
GROUND CLAMP (TYP)
25mm DIA
PVC PIPE
COMPACT SAND
3mm X 25mm FLEXIBLE BRAIDED
COPPER STRAP (TYP)
ATTACH TO FIXED GATE POST GROUND PER
GROUNDING DETAIL
(*) NOTE:
STANDARD U-BOLT
PLAN
ELEVATION
NOTE:
PROVIDE ONE DROP BAR FOR EACH LEAF (TYP). ASSOCIATED
PVC SLEEVES TO BE INSTALLED FLUSH WITH GRADE AT FULLY
OPEN AND CLOSED POSITIONS.
ELEVATION
ELEVATION
ELEVATION ELEVATION
PLAN
PLAN
PLAN
PLAN
NOTE:
1. OMIT BARBED WIRE AND ARMS FOR MECHANICAL EQUIPMENT
YARDS, UNLESS OTHERWISE NOTED.
SEE PLANS
TOP RAIL OR
TENSION WIRE
1. OMITIR HILO DE ALAMBRE DE ESPINO Y BAYONETAS PARA
ALMACENES DE EQUIPOS MECÁNICOS, A MENOS QUE SE
INDIQUE OTRA COSA.
NOTA:
NOTA:
PROVEER UN PESTILLO PARA CADA HOJA (TÍPICO) LOS
PASATUBOS ASOCIADOS DE PVC SE INSTALARÁN ENRASADOS
CON EL TERRENO EN POSICIONES COMPLETAMENTE ABIERTOS
Y CERRADOS.
ALZADO
ALZADO
ALZADO ALZADO
PLANTA
PLANTA
PLANTA
PLANTA
BISAGRA CON PASADOR DE
CAÑÓN OPUESTO Y PLETINA
POSTE DE
CANCELA
POSTE DE HOJA
DE CANCELA
PERNO ESTÁNDAR EN U
CONJUNTO DE BISAGRA
DESPLAZADA
PERNO ESTÁNDAR EN U
BISAGRA CON PASADOR DE CAÑÓN
OPUESTO Y PLETINA
CONJUNTO DE BISAGRA DE
POSTE DE VALLA
PERNO ESTÁNDAR EN U
SOLDAR LAS BISAGRAS AL POSTE SI SE INSTALAREFUERZO DE
CABLE EN LAS CANCELAS. GARANTIZAR LA ALTURA CORRECTA PARA
UNA APERTURA COMPLETA ANTES DE LA SOLDADURA (TÍPICO)
/ NOTA:
AGUJERO DE SEGURIDAD
PARA BLOQUEO
CONJUNTO DE
PESTILLO
CONJUNTO DE
PESTILLO
PERNO ESTÁNDAR EN U
PERNO ESTÁNDAR EN U
/ PERNO DE RETENCIÓN
/ COLLAR DE BISAGRA
/ PERNO DE BISAGRA
/ PESTILLO
AGUJERO DE SEGURIDAD
PARA BLOQUEO
RAÍL SUPERIOR O
CABLE DE TENSIÓN
PROVEER ZAPATA DE HORMIGÓN. EL DIÁMETRO
DE LA ZAPATA SERÁ 4 VECES EL DIÁMETRO DEL
POSTE (TÍPICO A MENOS QUE SE INDIQUE OTRA
COSA)
CABLES DE ATADO (TÍPICO) EN POSTES
POSTE EN
LÍNEA
VARILLA DE ATADO DE Ø10mm
RAÍLES DE
ARRIOSTRAMIENTO
CORONACIÓN
DE POSTE
3000 ESPACIAMIENTO MÁXIMO
3000 ESPACIAMIENTO MÁXIMO
PLANTA
ALZADO
BISAGRA DE CANCELA CON PASADORES DE
CAÑÓN OPUESTOS (TÍPICO A MENOS QUE
SE INDIQUE OTRA COSA)
POSTE DE CANCELA (TÍPICO A MENOS
QUE SE INDIQUE OTRA COSA)
MALLA DE SIMPLE
TORSIÓN (TÍPICO)
MONTANTE DE CANCELA
PARA MARCO (TÍPICO A
MENOS QUE SE INDICE
OTRA COSA)
BISAGRA DE CANCELA CON PASADORES DE CAÑÓN OPUESTOS
VER PLANTAS
HORMIGÓN
BISAGRA DE CANCELA CON
PASADORES DE CAÑÓN OPUESTOS
BISAGRA DE CANCELA
ESTÁNDAR
PESTILLO
VARILLA DE ATADO DE Ø10mm
(TÍPICO A MENOS QUE SE
INDIQUE OTRA COSA)
SUJETAR A POSTE METÁLICO DE
VALLA CON PINZA DE TIERRA
ANTIELECTRÓLISIS (TÍPICO)
TUBO DE PVC
DE Ø25mm
ARENA
COMPACTADA
CORREA DE COBRE TRENZADO
FLEXIBLE DE 3mm X 25mm (TÍPICO)
POSTE EN LÍNEA
HILOS DE ALAMBRE DE ESPINO SEGÚN SE REQUIERA
SUJETAR A PUESTA A TIERRA DE POSTE DE
CANCELA FIJO SEGÚN DETALLE DE PUESTA
DE TIERRA
VARILLA DE ATADO DE Ø10mm
RAÍLES DE ARRIOSTRAMIENTO
FACE TO FACE
914mm
1829mm
1829mm
3657mm
5790mm
3657mm
ROUND GATE POSTS:
ROUND GATE POSTS:
ROUND GATE POSTS:
153mm SQ x 4.8mm TH
168mm OD
102mm OD
102mm SQ x 4.8mm TH
SQUARE & ROUND SIZES
GATE POSTS
63.5mmSQ x 4.8mm TH
73mm OD
ORTHROUGH
THROUGH OR
THROUGH
OPENING
OR
FOR SQUARE &
57mm
57mm
FOR SQUARE &
HINGE SPACE (S)
POST TO UPRIGHT
FOR SQUARE &
57mm
SINGLE LEAF GATES
5790mm
7010mm
ROUND GATE POSTS:
203mm SQ x 4.8mm TH
219mmOD
THROUGH OR
FOR SQUARE &
57mm
SINGLE 0R DOUBLE LEAF GATES
UPRIGHT HT
ACTUAL DIM
2388mm
NOM HT INCLUDING
NOM HEIGHT (H)
2438mm
BARBED WIRE
FRAME HT
ACTUAL DIM
2045mm
GATE POSTS & FOUNDATIONS: GATE POST SIZE AND ASSOCIATED FOOTING
DIAMETER TO BE DETERMINED BY MANUFACTURER, BASED ON LEAF WEIGHT &
DIMENSION, BUT NOT LESS THAN DIAMETER SHOWN ON THESE DRAWINGS.
MINIMUM FOOTING DIAMETERS (TO BE FILLED W/ 27.6 Mpa CONC): 1015mm Ø
FOR 200mm POST; 915mm Ø FOR 150mm POST; 610mm Ø FOR 100mm POST;
OTHER SIZES TO BE DESIGNED BY MFR OR KTR. NO FOOTING WIDTH SHALL BE
LESS THAN 4(X) THE POST WIDTH.
NOTE: IF GATE HINGES ARE NOT
OPPOSING (AS SHOWN ABOVE) OR LEAF IS
NOT LOCKED MECHANICALLY TO THE
HINGES, WELD AN ANGLE, PLATE, OR
BLOCK ABOVE HINGE TO RESTRICT LEAF
FROM BEING REMOVED OR LIFTED OFF.
RESTRICTION SHALL NOT HINDER
OPERATION OF GATE.
FACE TO FACE
914mm
1829mm
1829mm
3657mm
5790mm
3657mm
153mm SQ x 4.8mm TH
168mm OD
102mm OD
102mm SQ x 4.8mm TH
SQUARE & ROUND SIZES
POSTE DE CANCELA
63.5mmSQ x 4.8mm TH
73mm OD
OHASTA
HASTA O
HASTA
APERTURA
O
ESPACIMIENTO DE BISAGRA
POSTE A MONTANTE
CANCELA ABATIBLE DE UNA HOJA
5790mm
7010mm
203mm SQ x 4.8mm TH
219mmOD
HASTA O
UPRIGHT HT
ACTUAL DIM
2388mm
NOM HT INCLUDING
NOM HEIGHT (H)
2438mm
BARBED WIRE
FRAME HT
ACTUAL DIM
2045mm
CANCELA ABATIBLE DE UNA O DOBLE HOJA
POR POSTES DE CANCELA
CUADRADOS Y RODONDOS:
57mm
POR POSTES DE CANCELA
CUADRADOS Y RODONDOS:
57mm
POR POSTES DE CANCELA
CUADRADOS Y RODONDOS:
57mm
POR POSTES DE CANCELA
CUADRADOS Y RODONDOS:
57mm
D E
T A
I
F
E N
C I N
G
C-505
N A
V A
L
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S E
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P
IP
EL
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E
FR
O M
P
IE
R
TO
B
U
LK
S
TO
RA
G
E
D3
NTS
TYPICAL FENCE - DOUBLE SWING GATE
D3
NTS
TYPICAL FENCE - DOUBLE SWING GATE
VALLA TÍPICA - CANCELA ABATIBLE DE DOBLE HOJA
DETALLE DE BISAGRA
DE CANCELA
DETALLE DE BISAGRA
DESPLAZADA
DETALLE DE PESTILLO
DE CANCELA
DETALLE DE PESTILLO
BASCULANTE RECTO
C5
NTS
DOUBLE SWING GATE DROP BAR
PESTILLO DE CANCELA
ABATIBLE DE DOBLE HOJA
A2
NTS
GATE HINGE DETAIL
A3
NTS
OFFSET HINGE DETAIL
A4
NTS
GATE LATCH DETAIL
A5
NTS
FULCRUM LATCH DETAIL
EARTH DRIVE
6.00
5.50
5.75
6.00
6.160
TP
6.16
FG
6.310
TC
6.160
TP
6.160
TP
6.160
TP
6.310
TC
6.310
TC
6.310
TC
6.17
FG
6.160
FL
6.063
FL
6.051
FL
6.050
FL
5.966
FL
5.975
FL
%1
N: 4,056,691.634
E: 739,947.490
6.15
FG
N: 4,056,702.527
E: 739,955.804
6.16
FG
6.310
TC
6.16
FG
N A
V A
L
FA
C
IL
IT
IE
S E
N G
IN
E
E R
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G
S Y
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P
IP
EL
IN
E
FR
O M
P
IE
R
TO
B
U
LK
S
TO
RA
G
E
B1
1:50
SITE PLAN
CG401
PLANTA DE EXTERIORES
CAMINO DE TIERRA
0 2 3 4 5
1:50
A1
S-523
D1
C-402
KEYED NOTES:
1. PIG LAUNCHER PAD. SEE SHEET C-106.
2. ASPHALT PAVEMENT
NOTAS DE REFERENCIA:
1. LOSA PARA ESTACIÓN DE PIG LANZADOR. VER PLANO C-106.
2. PAVIMENTO DE ASFALTO
GENERAL NOTES:
1. ELEVATIONS SHOWN ARE TO TOP OF FINISHED SURFACE UNLESS NOTED OTHERWISE.
2. SEE REFERENCE DRAWING V-003 FOR BENCHMARKS
NOTAS GENERALES:
1. LAS COTAS INDICADAS SE REFIEREN A LA PARTE SUPERIOR DE LA SUPERFICIE ACABADA,
A MENOS QUE SE INDIQUE LO CONTRARIO.
2. VER PLANO DE REFERENCIA V-003 PARA BASES DE REPLANTEO.
18.03
FG
18.025
TP
18.175
TC
18.025
TP
18.025
TP
18.175
TC
18.025
TP
18.025
TP
18.175
TC
18.025
FG
18.025
TP
18.175
TC
18.025
FL
17.919
FL
17.907
FL
17.906
FL
17.831
FL
17.822
FL
17.990
P ME
17.987
P ME
17.910
TP
17.918
P ME
17.858
P ME
17.864
P ME
17.854
FG
17.680
FG
17.754
FG
17.849
FG
17.972
FG
18.082
FG
18.107
FG
18.165
FG
18.000
18.000
18.000
18.250
18.50
18.75
0.83%
B1
1:50
SITE PLAN
CG402
KEYED NOTES:
1. PIG LAUNCHER PAD. SEE SHEET C-120.
2. ASPHALT PAVEMENT
3. ASPHALT KEY-IN SECTION
N A
V A
L
FA
C
IL
IT
IE
S E
N G
IN
E
E R
IN
G
S Y
S
TE
M C
O M
M A
N D
A
TL
A
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TI
C
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PL
AC
E
FU
EL
P
IP
EL
IN
E
FR
O M
P
IE
R
TO
B
U
LK
S
TO
RA
G
E
NOTAS DE REFERENCIA:
PLANTA DE EXTERIORES
1. LOSA PARA ESTACIÓN DE PIG LANZADOR. VER PLANO C-120
2. PAVIMENTO DE ASFALTO
3. SECCIÓN EN LLAVE DE ASFALTO
0 2 3 4 5
1:50
B1
M-411
A1
C-502
GENERAL NOTES:
1. ELEVATIONS SHOWN ARE TO TOP OF FINISHED SURFACE UNLESS NOTED OTHERWISE.
2. SEE REFERENCE DRAWING V-003 FOR BENCHMARKS
NOTAS GENERALES:
1. LAS COTAS INDICADAS SE REFIEREN A LA PARTE SUPERIOR DE LA SUPERFICIE ACABADA,
A MENOS QUE SE INDIQUE LO CONTRARIO.
2. VER PLANO DE REFERENCIA V-003 PARA BASES DE REPLANTEO.
A1
S-523
D1
C-502
GENERAL NOTES STRUCTURAL DESIGN CRITERIA (CONT)
9. CONSTRUCTION JOINTS FOR ELEVATED SLABS, BEAMS AND GIRDERS MUST BE LOCATED WITHIN
THE MIDDLE THIRD OF THEIR SPAN. JOINTS IN GIRDERS MUST BE OFFSET A MINIMUM DISTANCE
OF TWO TIMES THE GIRDER WIDTH FROM AN INTERSECTING BEAM.
10. A SET OF SHEETS SHOWING CONCRETE PLACING SEQUENCE AND LOCATION OF JOINTS MUST
BE SUBMITTED TO THE RESIDENT OFFICE FOR APPROVAL PRIOR TO PREPARATION OF AFFECTED
REINFORCING SHOP SHEETS.
11. PROVIDE PIPE SLEEVE FOR PIPES AND CONDUITS THAT PASS THROUGH MASONRY OR
CONCRETE. MAKE SLEEVES IN WALLS FLUSH AND EXTEND SLEEVES IN FLOORS 100 ABOVE TOP
OF FLOOR UNLESS SHOWN OTHERWISE.
12. PROVIDE SETTING TEMPLATES TO POSITION ANCHOR BOLTS PRIOR TO PLACING CONCRETE.
ACCURATELY POSITION BOLTS TO ASSURE CORRECT VERTICAL AND HORIZONTAL LOCATION TO
MATCH STEEL OR EQUIPMENT BOLT PATTERN.
13. METAL FABRICATIONS EMBEDDED IN CONCRETE, OTHER THAN REINFORCING AND ANCHOR
BOLTS, MUST BE HOT-DIP GALVANIZED AFTER FABRICATION IN ACCORDANCE WITH ASTM A123
AND ISO 1461 AS APPLICABLE.
14. CONCRETE MUST NOT BE LOADED UNTIL IT HAS ATTAINED SUFFICIENT STRENGTH TO SAFELY
WITHSTAND LOADING AND UNTIL REQUIRED SHORING AND BRACING HAVE BEEN INSTALLED.
15. DO NOT PLACE LOADS WITHIN 2 m OF CONSTRUCTION JOINT IN SLABS FOR AT LEAST 7 DAYS
AFTER SLAB IS PLACED.
1. THE FOLLOWING STRUCTURAL GENERAL NOTES APPLY TO STRUCTURES WHERE FULL
STRUCTURAL DESIGN IS PROVIDED AND MUST BE USED AS A BASIS FOR STRUCTURAL DESIGN OF
PERFORMANCE SPECIFIED STRUCTURES. THE NOTES AND DETAILS FOUND IN THE S- SERIES
DRAWINGS ARE TO BE USED ALONG WITH NOTES, SCHEDULES AND DETAILS PROVIDED WITHIN
THE BUILDING SPECIFIC DRAWINGS.
2. CONTRACTOR MUST VERIFY DIMENSIONS AND CONDITIONS AFFECTING THE WORK AT THE JOB
SITE.
3. METHODS, PROCEDURES AND SEQUENCES OF CONSTRUCTION ARE THE RESPONSIBILITY OF THE
CONTRACTOR. THE CONTRACTOR IS RESPONSIBLE FOR IDENTIFYING AND IMPLEMENTING THE
NECESSARY PRECAUTIONS TO MAINTAIN AND ENSURE THE INTEGRITY OF THE STRUCTURE AT
EVERY STAGE OF CONSTRUCTION.
4. TEMPORARY BRACING, SHEETING, SHORING, AND OTHER MEASURES REQUIRED TO ENSURE THE
STRUCTURAL INTEGRITY/STABILITY OF THE STRUCTURES DURING CONSTRUCTION IS THE
RESPONSIBILITY OF THE CONTRACTOR AND MUST BE DESIGNED BY A REGISTERED
PROFESSIONAL ENGINEER EMPLOYED BY THE CONTRACTOR.
5.
6.
7. SLEEVES OR BLOCK-OUTS REQUIRED FOR PASSAGE OF DUCTWORK, PIPING, DRAINS, CONDUIT, ETC, IN ADDITION TO ANCHORS AND HANGERS REQUIRED FOR EQUIPMENT AND PIPING AND
UNDER-SLAB UTILITIES ARE NOT SPECIFICALLY, NOR GENERALLY, INDICATED ON THE
STRUCTURAL DRAWINGS. THE CONTRACTOR IS RESPONSIBLE FOR DETERMINING SUCH
REQUIREMENTS PRIOR TO FABRICATION OR ERECTION OF THE STRUCTURE. EDGE OF SLEEVES
OR BLOCK-OUT OPENINGS MUST BE LOCATED AT LEAST 250mm FROM CONCRETE EDGE.
PENETRATIONS OF STRUCTURAL MEMBERS ARE SUBJECT TO APPROVAL BY THE RESIDENT
OFFICE.
8. DIMENSIONS AND INSTALLATION DETAILS OF PURCHASED EQUIPMENT MUST BE VERIFIED AND
COORDINATED WITH THE SUPPORTING STRUCTURE AND FOUNDATION. THE CONTRACTOR IS
RESPONSIBLE FOR DETERMINING SUCH REQUIREMENTS FROM SUBCONTRACTORS AND
EQUIPMENT SUPPLIERS ALONG WITH COORDINATING THE LOCATIONS AND DETAILS FOR THESE
ITEMS PRIOR TO FABRICATION OR ERECTION OF THE SUPPORTING STRUCTURE AND FOUNDATION.
CONFLICTS BETWEEN THESE ITEMS AND THE BUILDING STRUCTURE IS TO BE BROUGHT TO THE
ATTENTION OF THE RESIDENT OFFICE FOR RESOLUTION.
10.
11. WORK NOT INDICATED ON A PART OF THE DRAWINGS, BUT REASONABLY IMPLIED TO BE
SIMILAR TO THAT SHOWN AT CORRESPONDING LOCATIONS, IS TO BE REPEATED.
12. DETAILS DESIGNATED AS "TYPICAL DETAILS," APPLY GENERALLY TO THE DRAWINGS IN AREAS
WHERE CONDITIONS ARE SIMILAR TO THOSE DESCRIBED IN THE DETAILS.
13. DIMENSIONS ARE SHOWN USING MILLIMETERS UNLESS OTHERWISE NOTED.
14. DO NOT SCALE SHEETS.
15. STRUCTURAL WORK AND MATERIALS MUST CONFORM TO THE REQUIREMENTS OF THE
PROJECT SPECIFICATIONS.
16. EXCAVATIONS MUST BE INSPECTED AND APPROVED BY THE RESIDENT OFFICE OR ITS
APPROVED AGENT PRIOR TO PLACING CONCRETE.
12. FLOOR AND ROOF LIVE LOADS: SEE PLANS.
13. GROUND SNOW LOAD (Pg): 5 psf (0.24 kPa).
14. WIND DESIGN DATA:
A. BASIC WIND SPEED (3 SEC GUST): 110mph (177 km/hr)
B. WIND EXPOSURE: C.
C. TOPOGRAPHIC FACTOR, (Kzt): 1.0.
D. RISK CATEGORY: III
15. EARTHQUAKE DESIGN DATA:
A. RISK CATEGORY: III
B. SEISMIC (STRUCTURE) IMPORTANCE FACTOR (I): 1.25
C. SHORT PERIOD SPECTRAL RESPONSE ACCELERATION ( S
S
): 0.76g
D. 1 SECOND SPECTRAL RESPONSE ACCELERATION ( S
): 0.35g
E. SITE CLASS: E
F. SHORT PERIOD SPECTRAL RESPONSE PARAMETER (S
DS
): 0.632g
G. 1 SECOND SPECTRAL RESPONSE PARAMETER (S
D1
): 0.607g
H. SEISMIC DESIGN CATEGORY (SDC): D
I. BASIC SEISMIC-FORCE-RESISTING SYSTEM: NA
J.
K.
SEISMIC RESPONSE COEFFICIENT (C
S
): NA
L.
RESPONSE MODIFICATION FACTOR (R): NA
ANALYSIS PROCEDURE USED: NA
16. DO NOT PERFORM OPERATIONS NEAR GROUND FLOOR SLAB PLACEMENT WHICH COULD
CAUSE VIBRATION OR SETTLEMENT OF THE SUPPORTING SOIL STRATA FOR AT LEAST 7 DAYS
AFTER SLAB IS PLACED.
17. CONSTRUCTION CRANE OR OTHER HEAVY ERECTION EQUIPMENT WILL NOT BE PERMITTED
ON SLABS.
18. FOUNDATION MUST BE ADEQUATELY BRACED DURING CONSTRUCTION.
19. CONTRACTOR IS RESPONSIBLE FOR PREVENTION OF FLOATATION OF STRUCTURES AND
UNDERGROUND UTILITIES AND TANKS DURING CONSTRUCTION.
20. DO NOT PLACE CONCRETE UNTIL REINFORCING STEEL PLACEMENT HAS BEEN VERIFIED BY
RESIDENT OFFICE.
21. DO NOT BACKFILL WALLS UNTIL SLAB SUPPORTING TOP OF WALL HAS BEEN INSTALLED
COMPLETE AND CONCRETE HAS ATTAINED AT LEAST 70% OF DESIGN STRENGTH.
22. VAPOR RETARDER IS POLYETHYLENE SHEETING; SEE SPECS.
23. USE OF SOIL TO FORM SIDES OF CONCRETE CONSTRUCTION IS PROHIBITED.
IMPLEMENTATION OF JOB SITE SAFETY IS THE SOLE RESPONSIBILITY OF THE CONTRACTOR.
GENERAL NOTES (CONT)
STRUCTURAL DESIGN CRITERIA
1. BUILDING CODE: INTERNATIONAL BUILDING CODE (IBC) 2018; PUBLISHED BY INTERNATIONAL
CODE COUNCIL, INC.
2.
3. STEEL DESIGN CODE: SPECIFICATION FOR STRUCTURAL STEEL BUILDINGS, AISC 360-16,
PUBLISHED BY THE AMERICAN INSTITUTE OF STEEL CONSTRUCTION.
4. CONCRETE BUILDING DESIGN CODE: BUILDING CODE REQUIREMENTS FOR STRUCTURAL
CONCRETE, ACI 318-14; PUBLISHED BY AMERICAN CONCRETE INSTITUTE.
7. STRUCTURAL STEEL: SEE SPECIFICATION.
8. STRUCTURAL CONCRETE COMPRESSIVE STRENGTH (150 CYLINDER): 30 MPa (4350 PSI)
MINIMUM AT 28 DAYS.
9. REINFORCING STEEL: UNE 36068 DESIGNATION B 400 S (YIELD STRENGTH = 400MPa, MINIMUM), EXCEPT USE UNE 36065 DESIGNATION B 400 SD (YIELD STRENGTH = 400MPa, MINIMUM; AND RATIO
OF ULTIMATE STRENGTH/YIELD STRENGTH TO BE 1.25 OR GREATER) FOR SHEARWALLS AND
COLUMN PIERS. USE OF B 400 SD INSTEAD OF B 400 S IS PERMITTED.
10.
11. DEAD LOADS: SELF-WEIGHT OF STRUCTURE PLUS PERMANENT EQUIPMENT
5. UFC 3-301-01 STRUCTURAL ENGINEERING, 1 OCTOBER 2019.
REQUIRED NET ALLOWABLE SOIL BEARING PRESSURE: 1500psf (72 kPa)
CONCRETE NOTES
1. EMBEDDED MATERIAL:
A. BEFORE PLACING CONCRETE, VERIFY THAT EMBEDDED ITEMS ARE IN POSITION AND
SECURELY FASTENED IN PLACE.
B. ELECTRIC CONDUITS AND PIPING TO BE EMBEDDED IN CONCRETE MUST MEET THE
APPLICABLE REQUIREMENTS OF ACI 318.
2. PROVIDE 12 CHAMFER FOR EXPOSED EDGES OF COLUMNS, BEAMS, WALLS, SLABS AND
OTHER MEMBERS AS DIRECTED BY THE RESIDENT OFFICE.
4.
CONSTRUCTION JOINTS MUST BE LOCATED AS SHOWN ON SHEETS.
6. KEYWAY DIMENSIONS: DEPTH 40; WIDTH ONE-THIRD THAT OF MEMBER UNLESS SHOWN
OTHERWISE.
7. CONSTRUCTION JOINTS AS SHOWN MAY BE VARIED TO SUIT PLACING SEQUENCE PROVIDED
THE RELOCATION, ADDITION, OR DELETION OF CONSTRUCTION JOINTS IS APPROVED BY THE
RESIDENT OFFICE PRIOR TO PREPARATION OF REINFORCING STEEL SHOP SHEETS.
8. MAXIMUM LENGTH OF CONCRETE PLACEMENT IN EVERY DIRECTION, UNLESS
SHOWN OTHERWISE: 15 m
CONCRETE NOTES (CONT)
16. SPANISH CODES:
A. CÓDIGO TÉCNICO DE LA EDIFICACIÓN, CTE 2006
B. (NCSE-2) REAL DECRETO 997/2002, 27 SEPT 2002
C. UNE-EN 1998-1:2018 - EUROCÓDIGO 8 - PROYECTO PARA LA RESISTENCIA
AL SISMO DE LAS ESTRUCTURAS
D. INSTRUCCIÓN DE HORMIGÓN ESTRUCTURAL (EHE-08)
5. CONSTRUCTION JOINTS MUST HAVE KEYWAYS UNLESS SHOWN OTHERWISE.
17.
A. BASIC SEISMIC ACCELERATION, AB = 0.07g
B. RISK FACTOR, NORMAL IMPORTANCE, r = 1.0
C. SOIL COEFFICIENT, C =1.767
D. SOIL AMPLIFICATION FACTOR, S=C/1.25= 1.41
E. DESIGN ACCELERATION AC = 0.0989g
SPANISH EARTHQUAKE DATA:
NORMATIVA ESPAÑOLA:
DATOS PARA DISEÑO SÍSMICO:
ACELERACIÓN SÍSMICA BÁSICA, AB = 0.07g
FACTOR DE RIESGO, IMPORTANCIA NORMAL, r = 1.0
COEFICIENTE DEL TERRENO, C = 1.767
FACTOR DE AMPLIFICACIÓN DEL TERRENO, S=C/1.25= 1.41
ACELERACIÓN DE DISEÑO AC = 0.0989g
THE STRUCTURAL DRAWINGS GOVERN THE WORK FOR STRUCTURAL FEATURES, UNLESS
OTHERWISE NOTED. DIMENSIONS SHOWN ON PLANS AND DETAILS ARE TO GOVERN THE
STRUCTURAL WORK. DIMENSIONAL CONFLICTS IN THE DOCUMENTS MUST BE BROUGHT TO THE
ATTENTION OF THE RESIDENT OFFICE.
ASCE 7-16 MINIMUM DESIGN LOADS AND ASSOCIATED CRITERIA FOR BUILDINGS AND OTHER
STRUCTURES; PUBLISHED BY AMERICAN SOCIETY OF CIVIL ENGINEERS (ASCE).
FOR LOCATIONS AND DIMENSIONS OF EMBEDDED OR ATTACHED ITEMS, REFER TO THE
MECHANICAL, ELECTRICAL, OR PLUMBING DRAWINGS AS APPLICABLE.
CONCRETE DEMOLITION NOTES
1. REMOVE CONCRETE TO LIMITS SHOWN.
2. AT LIMITS OF CONCRETE TO ME REMOVED WHERE EXISTING CONCRETE IS
TO REMAIN, PERFORM REMOVAL AS FOLLOWS:
A. WHERE LIMITS OF CONCRETE REMOVAL FORM A CORNER, CORE DRILL (75mm DIA MINIMUM)
CONCRETE AT CORNER PRIOR TO SAW CUTTING. OVER CUTTING BY SAW AT CORNERS IN
NOT PERMITTED.
B. INITIATE REMOVAL BY SAW CUT. SAW CUTS MAY BE MADE THROUGH ENTIRE THICKNESS OF
CONCRETE UNLESS EXISTING REINFORCING IS SHOWN TO REMAIN AND EXTEND INTO
SUBSEQUENT NEW CONCRETE CONSTRUCTION.
C. WHERE SAW CUTTING THROUGH ENTIRE SECTION IS NOT POSSIBLE DUE TO SPACE
LIMITATIONS FOR EQUIPMENT OR WHERE NOT PERMITTED DUE TO RETENTION OF EXISTING
REINFORCING, REMOVE CONCRETE BY PRE-DRILLING SERIES OF HOLES ALONG LINE OF
REMOVAL TO WEAKEN CONCRETE AND THEN REMOVE CONCRETE BY USE OF HAND HELD
JACK HAMMERS.
D. EXISTING CONCRETE TO REMAIN SHALL NOT BE DAMAGED BY CONCRETE REMOVAL
PROCESS INSPECT CONCRETE TO REMAIN AT DEMOLITION LIMITS AND REPORT TO
ENGINEER ANY EVIDENCE OF DAMAGED CONDITIONS.
E. EXISTING REINFORCING BARS THAT ARE TO BE RETAINED SHALL NOT BE DAMAGED BY
DEMOLITION PROCESS. DAMAGED BARS OR BARS BENT EXCESSIVELY BY DEMOLITION
PROCESS SHALL BE CUT AND MECHANICALLY SPLICED AT CONTRACTOR'S EXPENSE.
NOTAS GENERALES NOTAS GENERALES (CONT)
CRITERIOS PARA DISEÑO DE ESTRUCTURAS
CRITERIOS PARA DISEÑO DE ESTRUCTURAS (CONT)
NOTAS PARA DEMOLICIÓN DE HORMIGÓN
NOTAS PARA HORMIGÓN
NOTAS PARA HORMIGÓN (CONT)
LAS SIGUIENTES NOTAS GENERALES DE ESTRUCTURA APLICAN A LAS ESTRUCTURAS DONDE SE
PROVEA EL DISEÑO COMPLETO Y DEBERÁN UTILIZARSE COMO BASES PARA REALIZAR EL DISEÑO
DE AQUELLAS ESTRUCTURAS QUE SE ESPECIFIQUE. LAS NOTAS Y DETALLES QUE SE
ENCUENTRAN EN LA SERIE DE PLANOS S- SON PARA UTILIZAR CON LAS NOTAS, CUADROS Y
DETALLES SUMINISTRADOS EN LOS PLANOS ESPECÍFICOS DEL EDIFICIO.
EL CONTRATISTA DEBERÁ VERIFICAR LAS DIMENSIONES Y CONDICIONES QUE AFECTEN A LOS
TRABAJOS EN LA ZONA DE OBRA.
LOS MÉTODOS, PROCEDIMIENTOS Y SECUENCIAS DE CONSTRUCCIÓN SON RESPONSABILIDAD DEL
CONTRATISTA. EL CONTRATISTA ES RESPONSABLE DE IDENTIFICAR E IMPLEMENTAR LAS MEDIDAS
DE SEGURIDAD NECESARIAS PARA MANTENER Y GARANTIZAR LA INTEGRIDAD DE LA ESTRUCTURA
DURANTE TODAS LAS ETAPAS DE CONSTRUCCIÓN.
LOS ARRIOSTRAMIENTOS TEMPORALES, ENCOFRADOS, APUNTALAMIENTOS Y OTRAS MEDIDAS
REQUERIDAS PARA GARANTIZAR LA INTEGRIDAD/ESTABILIDAD DE LAS ESTRUCTURAS DURANTE LA
CONSTRUCCIÓN SON RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA Y DEBERÁN ESTAR DISEÑADAS POR
UN INGENIERO PROFESIONAL COLEGIADO CONTRATADO POR EL CONTRATISTA.
LA IMPLEMENTACIÓN DE LA SEGURIDAD EN LA OBRA ES SÓLO RESPONSABILIDAD DEL
CONTRATISTA.
PARA LA POSICIÓN Y DIMENSIONES DE LOS ELEMENTOS EMBEBIDOS O ANCLADOS, VER LOS
PLANOS DE MECÁNICA, ELECTRICIDAD O FONTANERÍA SEGÚN APLIQUE.
LOS PASATUBOS O FUNDAS DE BLOQUE REQUERIDOS PARA EL PASO DE CONDUCTOS, TUBERÍAS,
DRENAJES, TUBOS, ETC, ADICIONALES A ANCLAJES Y CUELGUES REQUERIDOS PARA LOS EQUPOS
Y…
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