Attachment_F_P919__Volume_9_of_15.pdf

B

450mm JP-5

PIPELINE

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B1

1:500

SITE PLAN

C-135P

KEYED NOTES:

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C

P

GENERAL NOTES:

1. SOIL BORINGS AND SOIL TEST INFORMATION PROVIDED IN REFERENCE

DRAWINGS.

2. EXISTING CONDITIONS/SURVEY DRAWINGS PROVIDED IN REFERENCE

DRAWINGS.

3. PAVEMENT RESTORATION LIMITS FOR UTILITY REMOVAL OR

INSTALLATION ARE APPROXIMATE AND SUBJECT TO CONTRACTOR

MEANS AND METHODS.

4. SEE "M" SHEETS FOR FUEL PIPING ALIGNMENT INFORMATION.

5. RESTORE PAVEMENTS TO EXISTING ELEVATIONS.

6. PEDESTRIAN AND VEHICLE PARKING ACCESS MUST BE MAINTAINED TO

BUILDINGS 134 AND 1741 AT ALL TIMES.

PLANTA DE EXTERIORES

NOTAS DE REFERENCIA:NOTAS GENERALES:

1. INFORMACIÓN DE SONDEOS Y ENSAYOS DEL TERRENO PROVISTA EN

LOS PLANOS DE REFERENCIA.

2. PLANOS DE ESTADO ACTUAL / TOPOGRAFÍA PROVISTOS EN LOS

PLANOS DE REFERENCIA.

3. LOS LÍMITES DE REPARACIÓN DEL PAVIMENTO PARA LA RETIRADA O

COLOCACIÓN DE LAS INSTALACIONES SON APROXIMADOS Y SUJETOS A

LOS MEDIOS Y MÉTODOS DEL CONTRATISTA.

4. VER PLANOS "M" PARA INFORMACIÓN DE ALINEACIÓN DE TUBERÍAS

DE COMBUSTIBLE.

5. RESTABLECER LOS PAVIMENTOS A LAS COTAS EXISTENTES.

6. MANTENER EN TODO MOMENTO EL ACCESO PEATONAL Y PARA

ESTACIONAMIENTO DE VEHÍCULOS A LOS EDIFICIOS 134 Y 1741.

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LÍNEA DE TUBERÍA

JP-5 DE 450mm

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450mm JP-5

PIPELINE

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1+900

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2+000 2+020

2+040 2+060

2+080 2+100

2+160 2+180 2+200

CP CP CP

CP

CP CP CP CP

C1

C-502P

SEE ENLARGED

SITE PLAN

A1

C-437P

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B1

1:500

SITE PLAN

C-136P

KEYED NOTES:

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P

1. 390mm CONCRETE CULVERT AND HEADWALLS

2. DO NOT DISTURB FENCE

3. PCC SIDEWALK WITH PRECAST EDGES. MATCH

EXISTING CURB

GENERAL NOTES:

1. SOIL BORINGS AND SOIL TEST INFORMATION PROVIDED IN REFERENCE

DRAWINGS.

2. EXISTING CONDITIONS/SURVEY DRAWINGS PROVIDED IN REFERENCE

DRAWINGS.

3. PAVEMENT RESTORATION LIMITS FOR UTILITY REMOVAL OR

INSTALLATION ARE APPROXIMATE AND SUBJECT TO CONTRACTOR

MEANS AND METHODS.

4. SEE "M" SHEETS FOR FUEL PIPING ALIGNMENT INFORMATION.

5. RESTORE PAVEMENTS TO EXISTING ELEVATIONS.

6. PEDESTRIAN AND VEHICLE PARKING ACCESS MUST BE MAINTAINED TO

BUILDINGS 134 AND 1741 AT ALL TIMES.

PLANTA DE EXTERIORES

NOTAS DE REFERENCIA:NOTAS GENERALES:

1. INFORMACIÓN DE SONDEOS Y ENSAYOS DEL TERRENO PROVISTA EN

LOS PLANOS DE REFERENCIA.

2. PLANOS DE ESTADO ACTUAL / TOPOGRAFÍA PROVISTOS EN LOS

PLANOS DE REFERENCIA.

3. LOS LÍMITES DE REPARACIÓN DEL PAVIMENTO PARA LA RETIRADA O

COLOCACIÓN DE LAS INSTALACIONES SON APROXIMADOS Y SUJETOS A

LOS MEDIOS Y MÉTODOS DEL CONTRATISTA.

4. VER PLANOS "M" PARA INFORMACIÓN DE ALINEACIÓN DE TUBERÍAS

DE COMBUSTIBLE.

5. RESTABLECER LOS PAVIMENTOS A LAS COTAS EXISTENTES.

6. MANTENER EN TODO MOMENTO EL ACCESO PEATONAL Y PARA

ESTACIONAMIENTO DE VEHÍCULOS A LOS EDIFICIOS 134 Y 1741.

P A

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2. NO ALTERAR LA VALLA

3. ACERADO DE HORMIGÓN CON BORDILLOS

PREFABRICADOS. IGUALAR AL BORDILLO EXISTENTE

1. CUNETA DE HORMIGÓN 390mm Y PASACUNETAS

LÍNEA DE

TUBERÍA JP-5

VER PLANTA

AMPLIADA DE

URBANIZACIÓN

LEGEND:

LEYENDA:

SIDEWALK PAVEMENT

PAVIMENTO DE ACERADO

BLDG 1741

450mm JP-5

PIPELINE

C3

C-504T

D1

C-502P

C3

C-504T

D1

C-502P

C

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C

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C

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BLDG 659

SEE ENLARGED

SITE PLAN

A1

C-439P

SEE ENLARGED

SITE PLAN

LÍNEA DE TUBERÍA

JP-5 DE 450mm

EDIFICIO 1741

VER PLANTA

AMPLIADA DE

EXTERIORES

VER PLANTA

AMPLIADA DE

EXTERIORES

BOLSA DE APARCAMIENTO

DE ASFALTO

EDIFICIO 659

C4

S-522P

ASPHALT PARKING LOT

N 4056816.469

E 741387.7078

N 4056820.849

E 741390.3646

C1

C-502P

A1

C-438P

D1

C-502P

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0 20 30 40 50

1:500

B1

1:500

SITE PLAN

C-137P

KEYED NOTES:

1. ASPHALT PAVEMENT

2. DO NOT DISTURB FENCE

3. 2000mm CHAIN LINK FENCE , WITH TOP RAIL AND BOTTOM TENSION

WIRE, PLUS 3 STRAND BARBED WIRE

4. 2000mm CHAIN LINK FENCE WITH TOP AND BOTTOM TENSION WIRES. NO

BARBED WIRE. REINSTALL GREEN FABRIC SCREENING

5. PCC SIDEWALK

6. 300mm CONCRETE CULVERT AND HEADWALLS

7. BUS STOP CONCRETE PAVING AND SHELTER.

GENERAL NOTES:

1. SOIL BORINGS AND SOIL TEST INFORMATION PROVIDED IN REFERENCE

DRAWINGS.

2. EXISTING CONDITIONS/SURVEY DRAWINGS PROVIDED IN REFERENCE

DRAWINGS.

3. PAVEMENT RESTORATION LIMITS FOR UTILITY REMOVAL OR

INSTALLATION ARE APPROXIMATE AND SUBJECT TO CONTRACTOR

MEANS AND METHODS.

4. SEE "M" SHEETS FOR FUEL PIPING ALIGNMENT INFORMATION.

5. RESTORE PAVEMENTS TO EXISTING ELEVATIONS.

6. PEDESTRIAN AND VEHICLE PARKING ACCESS MUST BE MAINTAINED TO

BUILDINGS 134 AND 1741 AT ALL TIMES.

PLANTA DE EXTERIORES

NOTAS DE REFERENCIA:

NOTAS GENERALES:

1. INFORMACIÓN DE SONDEOS Y ENSAYOS DEL TERRENO PROVISTA EN

LOS PLANOS DE REFERENCIA.

2. PLANOS DE ESTADO ACTUAL / TOPOGRAFÍA PROVISTOS EN LOS

PLANOS DE REFERENCIA.

3. LOS LÍMITES DE REPARACIÓN DEL PAVIMENTO PARA LA RETIRADA O

COLOCACIÓN DE LAS INSTALACIONES SON APROXIMADOS Y SUJETOS A

LOS MEDIOS Y MÉTODOS DEL CONTRATISTA.

4. VER PLANOS "M" PARA INFORMACIÓN DE ALINEACIÓN DE TUBERÍAS

DE COMBUSTIBLE.

5. RESTABLECER LOS PAVIMENTOS A LAS COTAS EXISTENTES.

6. MANTENER EN TODO MOMENTO EL ACCESO PEATONAL Y PARA

ESTACIONAMIENTO DE VEHÍCULOS A LOS EDIFICIOS 134 Y 1741.

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1. PAVIMENTO DE ASFALTO

2. NO ALTERAR LA VALLA

3. VALLA DE SIMPLE TORSIÓN DE 2000mm, CON RAÍL SUPERIOR Y

CABLE DE TENSIÓN INFERIOR. MÁS 3 ALAMBRES DE ESPINO

TRENZADO.

5. ACERADO DE HORMIGÓN

6. CUNETA DE 300mm Y PASACUNETA

4. VALLA DE SIMPLE TORSIÓN DE 2000mm, CON CABLES DE TENSIÓN

SUPERIOR E INFERIOR. SIN ALAMBRES DE ESPINO. REINSTALAR LA

MALLA VERDE.

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SIDEWALK PAVEMENT

LEGEND:

LEYENDA:

PAVIMENTO DE ACERADO

ASPHALT PAVEMENT

PAVIMENTO ASFÁLTICO

7. PAVIMENTO DE HORMIGÓN DE PARADA DE AUTOBÚS Y MARQUESINA.

ML-1

V-BRDG-OTLN

A2003

FH #14

PIT #1

TANK-7

F-76

600mm F-76

500mm JP-8

500mm F-76

350mm JP-5

350mm INACTIVE

150mm JP-5

150mm JP-8

150mm INACTIVE

450mm JP-5

PIPELINE

D1

C-502P

2+580

2+600

2+620

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2+680

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2+720

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2+780

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2+580

2+600

2+620

2+660

2+680

2+700

2+720

2+740

2+760

2+780

2+800

2+820

2+580

2+600

2+620

2+660

2+680

2+700

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2+740

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2+780

2+800

2+820

2+580

2+600

2+620

2+660

2+680

2+700

2+720

2+740

2+760

2+780

2+800

2+820

ML-1

BLDG

LÍNEA DE TUBERÍA

JP-5 DE 450mm

EDIFICIO

D1

C-502P

C3

C-504T

C3

C-504T

N A

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E

0 20 30 40 50

1:500

B1

1:500

SITE PLAN

C-138P

KEYED NOTES:

1. 2150mm CHAIN LINK FENCE WITH TOP RAIL AND BOTTOM TENSION WIRE

PLUS 3-STRAND BARBED WIRE

2. ASPHALT PAVEMENT

3. 100mm SOLID WHITE PAVEMENT MARKING

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T I O

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P

GENERAL NOTES:

1. SOIL BORINGS AND SOIL TEST INFORMATION PROVIDED IN REFERENCE

DRAWINGS.

2. EXISTING CONDITIONS/SURVEY DRAWINGS PROVIDED IN REFERENCE

DRAWINGS.

3. PAVEMENT RESTORATION LIMITS FOR UTILITY REMOVAL OR

INSTALLATION ARE APPROXIMATE AND SUBJECT TO CONTRACTOR

MEANS AND METHODS.

4. SEE "M" SHEETS FOR FUEL PIPING ALIGNMENT INFORMATION.

5. RESTORE PAVEMENTS TO EXISTING ELEVATIONS.

6. PEDESTRIAN AND VEHICLE PARKING ACCESS MUST BE MAINTAINED TO

BUILDINGS 134 AND 1741 AT ALL TIMES.

2. PAVIMENTO DE ASFALTO.

1. VALLA DE SIMPLE TORSIÓN DE 2150mm CON RAÍL SUPERIOR Y CABLE

DE TENSIÓN INFERIOR MÁS 3 ALAMBRES DE ESPINO TRENZADO.

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I

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P

PLANTA DE EXTERIORES

NOTAS DE REFERENCIA:

NOTAS GENERALES:

1. INFORMACIÓN DE SONDEOS Y ENSAYOS DEL TERRENO PROVISTA EN

LOS PLANOS DE REFERENCIA.

2. PLANOS DE ESTADO ACTUAL / TOPOGRAFÍA PROVISTOS EN LOS

PLANOS DE REFERENCIA.

3. LOS LÍMITES DE REPARACIÓN DEL PAVIMENTO PARA LA RETIRADA O

COLOCACIÓN DE LAS INSTALACIONES SON APROXIMADOS Y SUJETOS A

LOS MEDIOS Y MÉTODOS DEL CONTRATISTA.

4. VER PLANOS "M" PARA INFORMACIÓN DE ALINEACIÓN DE TUBERÍAS

DE COMBUSTIBLE.

5. RESTABLECER LOS PAVIMENTOS A LAS COTAS EXISTENTES.

6. MANTENER EN TODO MOMENTO EL ACCESO PEATONAL Y PARA

ESTACIONAMIENTO DE VEHÍCULOS A LOS EDIFICIOS 134 Y 1741.

3. MARCA CONTINUA BLANCA DE 100mm EN PAVIMENTO.

LEGEND:

LEYENDA:

ASPHALT PAVEMENT

PAVIMENTO DE ASFÁLTICO

F

N

T

I

N

U

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E

TANK-7

TANK-8

F-76

450mm JP-5

PIPELINE

D1

C-502P

2+820

2+840

2+860

2+880

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2+840

2+860

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2+820

2+840

2+860

2+880

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2+840

2+860

2+880

2+900

2+920

2+940

2+960

ML-2

LÍNEA DE TUBERÍA

JP-5 DE 450mm

N A

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E

0 20 30 40 50

1:500

B1

1:500

SITE PLAN

C-139P

KEYED NOTES:

1. ASPHALT PAVEMENT

2. 100mm SOLID WHITE PAVEMENT MARKING

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R

C

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T I O

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S

E

P

GENERAL NOTES:

1. SOIL BORINGS AND SOIL TEST INFORMATION PROVIDED IN REFERENCE

DRAWINGS.

2. EXISTING CONDITIONS/SURVEY DRAWINGS PROVIDED IN REFERENCE

DRAWINGS.

3. PAVEMENT RESTORATION LIMITS FOR UTILITY REMOVAL OR

INSTALLATION ARE APPROXIMATE AND SUBJECT TO CONTRACTOR

MEANS AND METHODS.

4. SEE "M" SHEETS FOR FUEL PIPING ALIGNMENT INFORMATION.

5. RESTORE PAVEMENTS TO EXISTING ELEVATIONS.

6. PEDESTRIAN AND VEHICLE PARKING ACCESS MUST BE MAINTAINED TO

BUILDINGS 134 AND 1741 AT ALL TIMES.

PLANTA DE EXTERIORES

NOTAS DE REFERENCIA:NOTAS GENERALES:

1. INFORMACIÓN DE SONDEOS Y ENSAYOS DEL TERRENO PROVISTA EN

LOS PLANOS DE REFERENCIA.

2. PLANOS DE ESTADO ACTUAL / TOPOGRAFÍA PROVISTOS EN LOS

PLANOS DE REFERENCIA.

3. LOS LÍMITES DE REPARACIÓN DEL PAVIMENTO PARA LA RETIRADA O

COLOCACIÓN DE LAS INSTALACIONES SON APROXIMADOS Y SUJETOS A

LOS MEDIOS Y MÉTODOS DEL CONTRATISTA.

4. VER PLANOS "M" PARA INFORMACIÓN DE ALINEACIÓN DE TUBERÍAS

DE COMBUSTIBLE.

5. RESTABLECER LOS PAVIMENTOS A LAS COTAS EXISTENTES.

6. MANTENER EN TODO MOMENTO EL ACCESO PEATONAL Y PARA

ESTACIONAMIENTO DE VEHÍCULOS A LOS EDIFICIOS 134 Y 1741.

1. PAVIMENTO DE ASFALTO.

P A

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2. MARCA CONTINUA BLANCA DE 100mm EN PAVIMENTO

LEGEND:

LEYENDA:

ASPHALT PAVEMENT

PAVIMENTO DE ASFÁLTICO

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S

E

450mm JP-5

PIPELINE

B1

M-439P

ML-4

ML-3

TK-14

JP-5

ML-4

.5

.5

.5

.5

N 4056721.512

E 742462.5194

N 4056719.497

E 742447.6873

D1

C-502P

D1

C-502P

D1

C-502P

ML-3

B1

M-439P

A4

C-502T

LÍNEA DE

TUBERÍA JP-5

DE 450mm

A1

S-526P

.7

.6

.1

A1

C-502P

N A

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, P

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AS

E

0 20 30 40 50

1:500

B1

1:500

SITE PLAN

C-140P

KEYED NOTES:

1. ASPHALT PAVEMENT

2. PIG LAUNCHING STATION

3. BOLLARD

4. 100mm SOLID WHITE PAVEMENT MARKING

F O

R

C

O N

T I N

U A

T I O

N

S

E

P

GENERAL NOTES:

1. SOIL BORINGS AND SOIL TEST INFORMATION PROVIDED IN REFERENCE

DRAWINGS.

2. EXISTING CONDITIONS/SURVEY DRAWINGS PROVIDED IN REFERENCE

DRAWINGS.

3. PAVEMENT RESTORATION LIMITS FOR UTILITY REMOVAL OR

INSTALLATION ARE APPROXIMATE AND SUBJECT TO CONTRACTOR

MEANS AND METHODS.

4. SEE "M" SHEETS FOR FUEL PIPING ALIGNMENT INFORMATION.

5. RESTORE PAVEMENTS TO EXISTING ELEVATIONS.

6. PEDESTRIAN AND VEHICLE PARKING ACCESS MUST BE MAINTAINED TO

BUILDINGS 134 AND 1741 AT ALL TIMES.

P

A R

A

C

O N

T I N

U A

C I Ó

N

V

A

P

1. PAVIMENTO DE ASFALTO

2. ESTACIÓN DE ENVÍO DE PIG

3. BOLARDO

PLANTA DE EXTERIORES

NOTAS DE REFERENCIA:

NOTAS GENERALES:

1. INFORMACIÓN DE SONDEOS Y ENSAYOS DEL TERRENO PROVISTA EN

LOS PLANOS DE REFERENCIA.

2. PLANOS DE ESTADO ACTUAL / TOPOGRAFÍA PROVISTOS EN LOS

PLANOS DE REFERENCIA.

3. LOS LÍMITES DE REPARACIÓN DEL PAVIMENTO PARA LA RETIRADA O

COLOCACIÓN DE LAS INSTALACIONES SON APROXIMADOS Y SUJETOS A

LOS MEDIOS Y MÉTODOS DEL CONTRATISTA.

4. VER PLANOS "M" PARA INFORMACIÓN DE ALINEACIÓN DE TUBERÍAS

DE COMBUSTIBLE.

5. RESTABLECER LOS PAVIMENTOS A LAS COTAS EXISTENTES.

6. MANTENER EN TODO MOMENTO EL ACCESO PEATONAL Y PARA

ESTACIONAMIENTO DE VEHÍCULOS A LOS EDIFICIOS 134 Y 1741.

4. MARCA CONTINUA BLANCA DE 100mm EN PAVIMENTO

LEGEND:

LEYENDA:

ASPHALT PAVEMENT

PAVIMENTO DE ASFÁLTICO

RIO SALADO

VALVE PITS

RIO SALADO

BRIDGE

m

J

F

450 JP-5

PIPELINE

WEST HDD PIT

A1

M-428P

PUENTE SOBRE EL

RÍO SALADO

LÍNEA DE TUBERÍA

JP-5 DE 450

FOSA HDD AL

OESTE

FOSAS DE VÁLVULAS

DEL RÍO SALADO

N A

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E

B1

1:200

SITE PLAN

C-141P

0 8 12 16 20

1:200

KEYED NOTES:

FOR CONTINUATION SEE SHEET C-131P

F O

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C

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P

F O

R

C

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S

E

P

350mm JP-5

500mm JP-8

500mm F-76

250mm JP-8

500mm F-76

GENERAL NOTES:

1. SOIL BORINGS AND SOIL TEST INFORMATION PROVIDED IN REFERENCE

DRAWINGS.

2. EXISTING CONDITIONS/SURVEY DRAWINGS PROVIDED IN REFERENCE

DRAWINGS.

3. PAVEMENT RESTORATION LIMITS FOR UTILITY REMOVAL OR

INSTALLATION ARE APPROXIMATE AND SUBJECT TO CONTRACTOR

MEANS AND METHODS.

4. SEE "M" SHEETS FOR FUEL PIPING ALIGNMENT INFORMATION.

5. RESTORE PAVEMENTS TO EXISTING ELEVATIONS.

6. PEDESTRIAN AND VEHICLE PARKING ACCESS MUST BE MAINTAINED TO

BUILDINGS 134 AND 1741 AT ALL TIMES.

450mm JP-5

P A

N

T I N

U A

C I Ó

N

V

A

P

P A

N

T I N

U A

C I Ó

N

V

A

P

PLANTA DE EXTERIORES

NOTAS DE REFERENCIA:NOTAS GENERALES:

1. INFORMACIÓN DE SONDEOS Y ENSAYOS DEL TERRENO PROVISTA EN

LOS PLANOS DE REFERENCIA.

2. PLANOS DE ESTADO ACTUAL / TOPOGRAFÍA PROVISTOS EN LOS

PLANOS DE REFERENCIA.

3. LOS LÍMITES DE REPARACIÓN DEL PAVIMENTO PARA LA RETIRADA O

COLOCACIÓN DE LAS INSTALACIONES SON APROXIMADOS Y SUJETOS A

LOS MEDIOS Y MÉTODOS DEL CONTRATISTA.

4. VER PLANOS "M" PARA INFORMACIÓN DE ALINEACIÓN DE TUBERÍAS

DE COMBUSTIBLE.

5. RESTABLECER LOS PAVIMENTOS A LAS COTAS EXISTENTES.

6. MANTENER EN TODO MOMENTO EL ACCESO PEATONAL Y PARA

ESTACIONAMIENTO DE VEHÍCULOS A LOS EDIFICIOS 134 Y 1741.

PARA CONTINUACIÓN VER PLANO C-131P

m m F

-7 m m J

P -8 m m J

P -8 m m F

-7 m m J

P -5

RIO SALADO

BRIDGE EAST END

PUMP STATIONS

ALICANTE LANE

4+120

4+140

4+160

4+180

4+200 4+220

EXTREMO ESTE DEL

PUENTE SOBRE EL

RÍO SALADO

ESTACIONES DE BOMBEO

N A

V A

L

FA

C

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RM

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PR

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M

EN

TS

, P

H

AS

E

B1

1:200

SITE PLAN

C-142P

0 8 12 16 20

1:200

KEYED NOTES:

F O

R

C

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P

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T I N

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A

T I

E

E

T

C

P

350mm JP-5

500mm JP-8

GENERAL NOTES:

1. SOIL BORINGS AND SOIL TEST INFORMATION

PROVIDED IN REFERENCE DRAWINGS.

2. EXISTING CONDITIONS/SURVEY DRAWINGS PROVIDED

IN REFERENCE DRAWINGS.

3. PAVEMENT RESTORATION LIMITS FOR UTILITY

REMOVAL OR INSTALLATION ARE APPROXIMATE AND

SUBJECT TO CONTRACTOR MEANS AND METHODS.

4. SEE "M" SHEETS FOR FUEL PIPING ALIGNMENT

INFORMATION.

5. RESTORE PAVEMENTS TO EXISTING ELEVATIONS.

P A

N

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C I Ó

N

V

A

P

P A

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T I N

U A

C I Ó

N

V

A

P

PLANTA DE EXTERIORES

NOTAS DE REFERENCIA:

NOTAS GENERALES:

1. INFORMACIÓN DE SONDEOS Y ENSAYOS DEL

TERRENO PROVISTA EN LOS PLANOS DE REFERENCIA.

2. PLANOS DE ESTADO ACTUAL / TOPOGRAFÍA

PROVISTOS EN LOS PLANOS DE REFERENCIA.

3. LOS LÍMITES DE REPARACIÓN DEL PAVIMENTO

PARA LA RETIRADA O COLOCACIÓN DE LAS

INSTALACIONES SON APROXIMADOS Y SUJETOS A

LOS MEDIOS Y MÉTODOS DEL CONTRATISTA.

4. VER PLANOS "M" PARA INFORMACIÓN DE

ALINEACIÓN DE TUBERÍAS DE COMBUSTIBLE.

5. RESTABLECER LOS PAVIMENTOS A LAS COTAS

EXISTENTES.

6. MANTENER EN TODO MOMENTO EL

ACCESO PEATONAL Y PARA

ESTACIONAMIENTO DE VEHÍCULOS A

LOS EDIFICIOS 134 Y 1741.

P

A

N

T I N

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C

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A

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C

I

A

P

6. PEDESTRIAN AND VEHICLE PARKING

ACCESS MUST BE MAINTAINED TO

BUILDINGS 134 AND 1741 AT ALL TIMES.

150mm INACTIVE

150mm JP-8

150mm JP-5

350mm INACTIVE

350mm JP-5

500mm F-76

500mm JP-8

600mm F-76

4+260

4+280

4+300

NORTHEAST HDD PIT

A1

M-430P

FOSA HDD AL

NORESTE

N 4056849.013

E 740472.1746

N 4056851.151

E 740477.1946

N A

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M

EN

TS

, P

H

AS

E

B1

1:200

SITE PLAN

C-143P

0 8 12 16 20

1:200

KEYED NOTES:

F O

R

C

O N

T I N

U A

T I O

N

S

E

P

350mmJP-5

500mm JP-8

GENERAL NOTES:

1. SOIL BORINGS AND SOIL TEST INFORMATION PROVIDED IN

REFERENCE DRAWINGS.

2. EXISTING CONDITIONS/SURVEY DRAWINGS PROVIDED IN

REFERENCE DRAWINGS.

3. PAVEMENT RESTORATION LIMITS FOR UTILITY REMOVAL OR

INSTALLATION ARE APPROXIMATE AND SUBJECT TO

CONTRACTOR MEANS AND METHODS.

4. SEE "M" SHEETS FOR FUEL PIPING ALIGNMENT INFORMATION.

PLANTA DE EXTERIORES

NOTAS DE REFERENCIA:

NOTAS GENERALES:

1. INFORMACIÓN DE SONDEOS Y ENSAYOS DEL TERRENO

PROVISTA EN LOS PLANOS DE REFERENCIA.

2. PLANOS DE ESTADO ACTUAL / TOPOGRAFÍA PROVISTOS EN

LOS PLANOS DE REFERENCIA.

3. LOS LÍMITES DE REPARACIÓN DEL PAVIMENTO PARA LA

RETIRADA O COLOCACIÓN DE LAS INSTALACIONES SON

APROXIMADOS Y SUJETOS A LOS MEDIOS Y MÉTODOS DEL

CONTRATISTA.

4. VER PLANOS "M" PARA INFORMACIÓN DE ALINEACIÓN DE

TUBERÍAS DE COMBUSTIBLE.

5. RESTABLECER LOS PAVIMENTOS A LAS COTAS

EXISTENTES.

6. MANTENER EN TODO MOMENTO EL ACCESO

PEATONAL Y PARA ESTACIONAMIENTO DE

VEHÍCULOS A LOS EDIFICIOS 134 Y 1741.

P A

N

T I N

U A

C I Ó

N

V

A

P

FOR CONTINUATION SEE SHEET C-144P

PARA CONTINUACIÓN VER PLANO C-144P

5. RESTORE PAVEMENTS TO EXISTING

ELEVATIONS.

6. PEDESTRIAN AND VEHICLE PARKING ACCESS

MUST BE MAINTAINED TO BUILDINGS 134 AND

1741 AT ALL TIMES.

N A

V A

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, P

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E

B1

1:200

SITE PLAN

C-144P

0 8 12 16 20

1:200

GENERAL NOTES: KEYED NOTES:

FOR CONTINUATION SEE SHEET C-143P

1. SOIL BORINGS AND SOIL TEST INFORMATION PROVIDED IN

REFERENCE DRAWINGS.

2. EXISTING CONDITIONS/SURVEY DRAWINGS PROVIDED IN

REFERENCE DRAWINGS.

3. PAVEMENT RESTORATION LIMITS FOR UTILITY REMOVAL OR

INSTALLATION ARE APPROXIMATE AND SUBJECT TO

CONTRACTOR MEANS AND METHODS.

4. SEE "M" SHEETS FOR FUEL PIPING ALIGNMENT INFORMATION.

F

N

T

I N

U

A

T

I

E

P

PLANTA DE EXTERIORES

NOTAS DE REFERENCIA:

NOTAS GENERALES:

1. INFORMACIÓN DE SONDEOS Y ENSAYOS DEL TERRENO

PROVISTA EN LOS PLANOS DE REFERENCIA.

2. PLANOS DE ESTADO ACTUAL / TOPOGRAFÍA PROVISTOS EN

LOS PLANOS DE REFERENCIA.

3. LOS LÍMITES DE REPARACIÓN DEL PAVIMENTO PARA LA

RETIRADA O COLOCACIÓN DE LAS INSTALACIONES SON

APROXIMADOS Y SUJETOS A LOS MEDIOS Y MÉTODOS DEL

CONTRATISTA.

4. VER PLANOS "M" PARA INFORMACIÓN DE ALINEACIÓN DE

TUBERÍAS DE COMBUSTIBLE.

5. RESTABLECER LOS PAVIMENTOS A LAS COTAS

EXISTENTES.

P

A

N

T

I N

U

A

C

I

A

P

PARA CONTINUACIÓN VER PLANO C-143P

6. MANTENER EN TODO MOMENTO EL ACCESO

PEATONAL Y PARA ESTACIONAMIENTO DE V

VEHÍCULOS A LOS EDIFICIOS 134 Y 1741.

5. RESTORE PAVEMENTS TO EXISTING

ELEVATIONS.

6. PEDESTRIAN AND VEHICLE PARKING ACCESS

MUST BE MAINTAINED TO BUILDINGS 134 AND

1741 AT ALL TIMES.

0+520 0+520 0+520 0+520

D1

C-502P

A3

C-502T

TP 4.83

P ME 4.83

0+540

0+560

0+540

0+560

0+540

0+560

0+540

0+560

0+580 0+580 0+580 0+580

X

X

X

C3

C-504T

D1

C-502P

TP 5.55

P ME 4.83

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M

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TS

, P

H

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E

A1

1:50

ENLARGED SITE PLAN

C-427P

KEYED NOTES:

1. ASPHALT PAVEMENT

2. PLACE CONCRETE BARRIER BACK TO ORIGINAL LOCATION

3. RE-INSTALL EXISTING GUARDRAIL AND POSTS

4. 2000mm CHAIN LINK FENCE WITH TOP AND BOTTOM TENSION WIRES

PLUS 3 STRAND BARBED WIRE

5. WHEEL STOP

6. 100mm SOLID WHITE PAVEMENT MARKING

7. 100mm YELLOW NO PARKING PAVEMENT MARKINGS

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C

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T I N

U A

T I O

N

S

O

G

H T

0 2 3 4 5

1:50

Y

P

76.0

PLANTA AMPLIADA DE EXTERIORES

NOTAS DE REFERENCIA:

4. 2000mm VALLA DE SIMPLE TORSIÓN CON CABLES DE TENSIÓN SUPERIOR E

INFERIOR MÁS 3 ALAMBRES DE ESPINO TRENZADO.

1. PAVIMENTO DE ASFALTO.

3. VOLVER A INSTALAR LOS GUARDARRAILES Y POSTES EXISTENTES

2. VOLVER A COLOCAR LA BARRERA DE HORMIGÓN EN SU UBICACIÓN ORIGINAL.

5. TOPE DE RUEDA

6. MARCA CONTINUA BLANCA DE 100mm EN PAVIMENTO

7. MARCA EN PAVIMENTO DE 100mm DE PROHIBIDO APARCAR EN COLOR AMARILLO

P A

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C

P

C

P

1+500

1+500

1+500

1+500

N A

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B1

1:50

ENLARGED SITE PLAN

C-434P

F O

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S

E

P

0 2 3 4 5

1:50

7. WHITE BICYCLE SYMBOL PAVEMENT MARKING

8. GREEN PAINT WITHIN BICYCLE LANE

9. CROSS WALK PAVEMENT MARKING

10. YELLOW NO PARKING PAVEMENT MARKING

F

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W

F T

PLANTA AMPLIADA DE EXTERIORES

7. MARCA BLANCA EN EL PAVIMENTO CON EL SÍMBOLO DE BICICLETA

8. PINTURA VERDE PARA CARRIL BICI

9. SEÑALIZACIÓN DE PASO DE PEATONES

10. SEÑALIZACIÓN AMARILLA DE PROHIBICIÓN DE APARCAR

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A

FL 10.4

B2

C-502P

A1

C-503P

C1

C-502P

D1

C-502P

KEYED NOTES:

1. PRECAST CURB

2. ASPHALT PAVEMENT

3. PCC SIDEWALK

4. 100MM SOLID WHITE PAVEMENT MARKING

5. 100MM WHITE DASHED PAVEMENT MARKING

6. WHITE DIRECTION ARROW PAVEMENT MARKING

NOTAS DE REFERENCIA:

1. BORDILLO PREFABRICADO

2. PAVIMENTO DE ASFALTO

3. ACERADO DE HORMIGÓN

4. MARCA CONTINUA BLANCA DE 100mm EN PAVIMENTO

5. MARCA DISCONTINUA BLANCA DE 100mm EN PAVIMENTO

6. FLECHA BLANCA DE DIRECCIÓN EN PAVIMENTO

11. CULVERT AND HEADWALL. CONFIRM EXISTING SIZE

AND MATERIAL TYPE OF CULVERT IN FIELD AND

MATCH EXISTING. CULVERT IS BELIEVED TO BE 500mm CONCRETE

11. CUNETA Y PASACUNETA. CONFIRMAR EL TAMAÑO Y EL TIPO DE

MATERIAL DE LA CUNETA EN CAMPO E IGUALAR A EXISTENTES.

PARECE QUE LA CUNETA ES DE HORMIGÓN DE 500 MM.

D1

C-502P

B2

C-502P

1+520

1+520

1+520

1+520

C1

C-502P

C3

C-502P

1+540

1+540

1+540

1+540

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E

A1

1:50

ENLARGED SITE PLAN

C-435P

KEYED NOTES:

1. PRECAST CURB

2. ASPHALT PAVEMENT

3. PCC SIDEWALK

4. RE-INSTALL SIGN

5. PCC DUMPSTER PAD

6. RE-INSTALL WHITE VINYL FENCING

7. WHEEL STOP

8. YELLOW NO PARKING PAVEMENT MARKING

9. 100MM WHITE DASHED PAVEMENT MARKING

10. WHITE DIRECTION ARROW PAVEMENT MARKING

11. WHITE BICYCLE SYMBOL PAVEMENT MARKING

12. GREEN PAINT WITHIN BICYCLE LANE

13. 100mm WHITE SOLID PAVEMENT MARKING. PROVIDE MARKINGS WITHIN

NEW PAVEMENT AND REPAINT EXISTING MARKINGS.

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0 2 3 4 5

1:50

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T

F O

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G

H T

60° (TYP)

2.16m

PLANTA AMPLIADA DE EXTERIORES

NOTAS DE REFERENCIA:

1. BORDILLO PREFABRICADO

2. PAVIMENTO DE ASFALTO

3. ACERADO DE HORMIGÓN

8. SEÑALIZACIÓN AMARILLA DE PROHIBICIÓN DE APARCAR

14.

9. MARCA DISCONTINUA BLANCA DE 100mm EN PAVIMENTO

10. FLECHA BLANCA DE DIRECCIÓN EN PAVIMENTO

11. MARCA BLANCA EN EL PAVIMENTO CON EL SÍMBOLO DE LA BICICLETA

12. PINTURA VERDE PARA CARRIL BICI

4. REINSTALAR SEÑAL

5. LOSA DE HORMIGÓN PARA CONTENEDOR DE BASURA

6. REINSTALAR VALLA DE VINILO BLANCA

7. TOPE DE RUEDA

13. MARCA CONTINUA BLANCA DE 100mm EN PAVIMENTO. PROPORCIONAR

MARCAS DENTRO DEL NUEVO PAVIMENTO Y REPINTAR LAS MARCAS

EXISTENTES.

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A3

C-502T

A4

C-502P

B2

2+180

2+200

2+180

2+200

2+180

2+200

2+180

2+200

CP CP

CP CP CP CP CP CP

CP CP CP CP CP CP CP

CP CP CP CP CP CP

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CP CP CP CP CP CP

CP CP CP CP CP CP CP

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C1

C-502P

B2

C-502P

B2

C-502P

A1

C-503P

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A1

1:50

ENLARGED SITE PLAN

C-437P

KEYED NOTES:

F O

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C

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S

E

P

1. PRECAST CURB

2. PCC SIDEWALK

3. 390mm CONCRETE CULVERT 6.0m @ 0.5% SLOPE (MIN)

4. HEADWALL

0 2 3 4 5

1:50

FL 12.8

FL 12.9

PLANTA AMPLIADA DE EXTERIORES

NOTAS DE REFERENCIA:

1. BORDILLO PREFABRICADO

2. ACERADO DE HORMIGÓN

4. PASACUNETA

3. 6.0m. DE CUNETA DE HORMIGÓN DE 390mm CON UNA

PENDIENTE MÍNIMA DE 0.5%

P A

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C I Ó

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V

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N 4056820.852

E 741390.3638

N 4056816.466

E 741387.7087

2+2202+2202+2202+220

CP

CP

CP

CP

CP

CP

CP

CP

CP

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A1

1:50

ENLARGED SITE PLAN

C-438P

F O

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0 2 3 4 5

1:50

F O

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C

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S

E

P

KEYED NOTES:

1. PCC SIDEWALK

2. 300mm CONCRETE CULVERT 6.0m

3. HEADWALL

4. BUS STOP PAVING AND SHELTER.

C1

C-502P

3 3

PLANTA AMPLIADA DE EXTERIORES

NOTAS DE REFERENCIA:

1. ACERADO DE HORMIGÓN

3. PASACUNETA

2. 6.0m DE CUNETA DE HORMIGÓN DE 300mm

P A

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A1

C-503P

A1

C-503P

FL 13.6

FL 13.7

4. PAVIMENTO DE PARADA DE AUTOBÚS Y MARQUESINA.

C4

S-522P

2+240

2+260

2+240

2+260

2+240

2+260

2+240

2+260

N A

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RM

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M

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TS

, P

H

AS

E

A1

1:50

ENLARGED SITE PLAN

C-439P

KEYED NOTES:

F O

R

C

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U A

T I O

N

S

E

P

1. ASPHALT PAVEMENT

2. 100MM WHITE SOLID PAVEMENT MARKING

3. WHITE DIRECTION ARROW PAVEMENT MARKING

0 2 3 4 5

1:50

F O

R

C

O N

T I N

U A

T I O

N

S

E

P

D1

C-502P

NOTAS DE REFERENCIA:

1. PAVIMENTO DE ASFALTO

2. MARCA CONTINUA BLANCA DE 100mm EN PAVIMENTO

3. FLECHA BLANCA DE DIRECCIÓN EN PAVIMENTO

PLANTA AMPLIADA DE EXTERIORES

P A

N

T I N

U A

C I Ó

N

V

A

P

P A

N

T I N

U A

C I Ó

N

V

A

2+280

2+300

2+280

2+300

2+280

2+300

2+280

2+300

N A

V A

L

FA

C

IL

IT

IE

S E

N G

IN

E

E R

IN

G

S Y

S

TE

M C

O M

M A

N D

A

TL

A

N

TI

C

P-

BU

LK

T

AN

K

FA

RM

IM

PR

O

VE

M

EN

TS

, P

H

AS

E

A1

1:50

ENLARGED SITE PLAN

C-440P

F O

R

C

O N

T I N

U A

T I O

N

S

E

P

0 2 3 4 5

1:50

KEYED NOTES:

1. ASPHALT PAVEMENT

2. 100MM WHITE SOLID PAVEMENT MARKING

D1

C-502P

NOTAS DE REFERENCIA:

1. PAVIMENTO DE ASFALTO

2. MARCA CONTINUA BLANCA DE 100mm EN PAVIMENTO

PLANTA AMPLIADA DE EXTERIORES

P A

N

T I N

U A

C I Ó

N

V

A

1.2 M

M

AX. C

TO

C m m M

IN

F

L

O

W

F

L

O

W

900mm MIN. LENGTH FENCE POST DRIVEN MIN.

400mm INTO THE GROUND (TYP.)

900mm MIN. FENCE POST

WOVEN WIRE FENCE (MIN. 14 GAUGE

W/ MAX. 150mm MESH SPACING)

WITH FILTER CLOTH

COMPACTED SOIL

EMBED FILTER CLOTH A MIN.

OF 150mm INTO THE GROUND

PERSPECTIVE VIEW

UNDISTURBED GROUND

F L O

W

TYPICAL SECTION

FILTER CLOTH

1. SECURELY FASTEN WOVEN WIRE FENCE TO FENCE POSTS WITH WIRE TIES

OR STAPLES. POSTS MUST BE STEEL EITHER "T" OR "U" TYPE OR

HARDWOOD.

2. FASTEN FILTER CLOTH SECURELY TO WOVEN WIRE FENCE WITH TIES

SPACED EVERY 625mm AT TOP AND MID SECTION. FENCE MUST BE WOVEN

WIRE, 150mm MAX. MESH OPENING.

3. WHEN 2 SECTIONS OF FILTER CLOTH ADJOIN EACH OTHER THEY MUST BE

OVERLAPPED BY 150mm AND FOLDED.

4. MAINTENANCE MUST BE PERFORMED AS NEEDED AND MATERIAL REMOVED

WHEN "BULGES" DEVELOP IN THE SILT FENCE.

CONSTRUCTION SPECIFICATIONS

WOVEN WIRE FENCE (MIN. 14 GAUGE W/MAX.

150mm MESH SPACING)

HEIGHT OF FILTER

400mm MIN.

m m

M I N m m

M I N

100mm MIN.

FILTER CLOTH

EXISTING GROUND

N

EXISTING PAVEMENT

0.91 M

MOUNTABLE BERM (OPTIONAL)

EXISTING PAVEMENT

PLAN VIEW

EXISTING GROUND

1. STONE SIZE - USE 25-100mm STONE, OR RECLAIMED OR LIMESTONE EQUIVALENT.

2. LENGTH - NOT LESS THAN 15 m.

3. THICKNESS - NOT LESS THAN 150mm.

4. WIDTH - 3.5 m MINIMUM, BUT NOT LESS THAN THE FULL WIDTH AT POINTS WHERE INGRESS OR EGRESS

OCCURS. 7.5 m IF SINGLE ENTRANCE TO SITE.

5. SURFACE WATER - ALL SURFACE WATER FLOWING OR DIVERTED TOWARD CONSTRUCTION ENTRANCES

MUST BE PIPED BENEATH THE ENTRANCE. IF PIPING IS IMPRACTICAL, A MOUNTABLE BERM WITH 5:1 SLOPES

WILL BE PERMITTED.

6. MAINTENANCE - THE ENTRANCE MUST BE MAINTAINED IN A CONDITION WHICH WILL PREVENT TRACKING OR

FLOWING OF SEDIMENT ONTO PUBLIC RIGHTS-OF-WAY. ALL SEDIMENT SPILLED, DROPPED, WASHED OR

TRACKED ONTO PUBLIC RIGHTS-OF-WAY MUST BE REMOVED IMMEDIATELY.

7. WHEN WASHING IS REQUIRED, IT MUST BE DONE ON AN AREA STABILIZED WITH STONE AND WHICH DRAINS

INTO AN APPROVED SEDIMENT TRAPPING DEVICE.

8. PERIODIC INSPECTION AND NEEDED MAINTENANCE MUST BE PROVIDED AFTER EACH RAIN.

CONSTRUCTION SPECIFICATIONS

15 m MIN.

m m

M I N

B3 m

M I N

3.5 m MIN

TYP.

15 m MIN.

m m m m

SECTION

50 TO 100 ROCK

EXISTING SWALE

m m

8000mm ±

PROFILE

WORK

AREA

FLOW

PROTECTED

AREA

TOP OF GROUND

COMPOST FILLED SILTSOCK

(300 TYP.)

SUPPLEMENTAL

COMPOST MATERIAL

BIODEGRADABLE

MESH NETTING

m

M I N

C I V

I L

D

E T

A I L S

C-501P

C4

NTS

SILT FENCE

A1

NTS

SEDIMENT FILTER SOCK (FS)

A3

NTS

STABLIZED CONSTRUCTION ENTRANCE

B1

NTS

ROCK CHECK DAM

B3

NTS

SECTION

C-501P

N A

V A

L

FA

C

IL

IT

IE

S E

N G

IN

E

E R

IN

G

S Y

S

TE

M C

O M

M A

N D

A

TL

A

N

TI

C

P-

BU

LK

T

AN

K

FA

RM

IM

PR

O

VE

M

EN

TS

, P

H

AS

E

ESPECIFICACIONES DE CONSTRUCCIÓN

VALLA CONTRA EROSIÓN

2. FIJAR EL TEJIDO FILTRANTE DE FORMA SEGURA A LA VALLA DE ALAMBRE

CON ATADOS CADA 625mm EN LA PARTE SUPERIOR Y CENTRAL. LA VALLA

SERÁ DE MALLA DE ALAMBRE CON UN TAMAÑOMÁXIMO DE APERTURA DE

150mm.

3. CUANDO DOS TRAMOS DE TEJIDO FILTRANTE SE UNAN, SE SOLAPARÁN

150mm Y SE PLEGARÁN.

4. DEBE REALIZARSE EL MANTENIMIENTO SEGÚN SE NECESITE Y SE

ELIMINARÁ MATERIAL CUANDO SURJAN "ABOMBAMIENTOS" EN LA VALLA

CONTRA EROSIÓN.

LONGITUD MÍNIMA DE POSTE DE VALLA 900mm

ANCLAJDO EN EL TERRENO COMO MÍNIMO

400mm (TÍPICO)

TEJIDO FILTRANTE

POSTE DE VALLA MÍNIMO DE 900mm

TERRENO INALTERADO

VALLA DE ALAMBRE TEJIDO (GALGA MÍNIMA

14 CON ESPACIAMIENTO MÁXIMO DE MALLA

DE 150mm) CON TEJIDO FILTRANTE

TERRENO COMPACTADO

EMBEBER TEJIDO FILTRANTE UN MÍNIMO DE

150mm DENTRO DEL TERRENO

VALLA DE ALAMBRE TEJIDO (GALVA MÍNIMA 14

CON ESPACIAMIENTO MÁXIMO DE MALLA DE

150mm)

ALTURA MÍNIMA DE

FILTRO DE 400mm

F

L

U

J

O

F

L

U

J

O

1.2 M

ÁXIM

O D

E C

EN

TR

O

A C

EN

TR

O

VISTA EN PERSPECTIVA

SECCIÓN TÍPICA

F L U

J O

1. TAMAÑO DE LA PIEDRA - UTILIZAR PIEDRA DE 25-100mm, O RECUPERADA O CALIZA EQUIVALENTE.

ESPECIFICACIONES DE CONSTRUCCIÓN

2. LONGITUD - NO MENOS QUE 15 m.

3. ESPESOR - NO MENOS QUE 150mm.

4. ANCHO - COMO MÍNIMO 3.5 m, PERO NO MENOS QUE EL ANCHO COMPLETO EN LOS PUNTOS DONDE HAYA

ACCESO O SALIDA. 7.5 m SI ES ENTRADA ÚNICA AL SITIO.

5. AGUA DE ESCORRENTÍA - TODO EL AGUA DE ESCORRENTÍA QUE FLUYA O QUE SEA DIRIGIDA HACIA LAS

ENTRADAS DE OBRA SERÁ CANALIZADA DEBAJO DE LA ENTRADA. SI LA CANALIZACIÓN ES POCO PRÁCTICO, SE PERMITIRÁ UNA BERMA DESMONTABLE CON PENDIENTES 5:1.

6. MANTENIMIENTO - SE MANTENDRÁ LA ENTRADA DE MANERA QUE SE IMPIDA EL ARRASTRE O FLUJO DE

SEDIMENTOS SOBRE VÍAS PÚBLICAS. TODO SEDIMENTO DERRAMADO, CAÍDO, LAVADO O ARRASTRADO SOBRE

LA VÍA PÚBLICA SERÁ ELIMINADO INMEDIATAMENTE.

7. CUANDO SE REQUIERA EL LAVADO, SE REALIZARÁ EN UNA ZONA ESTABILIZADA CON PIEDRA Y QUE DRENE

A UN DISPOSITIVO DE RECOGIDA DE SEDIMENTOS APROBADO.

8. SE REALIZARÁ INSPECCIÓN PERIÓDICA Y EL MANTENIMIENTO NECESARIO DESPUÉS DE CADA LLUVIA.

ENTRADA A OBRA ESTABILIZADACILINDRO FILTRANTE DE SEDIMENTOS (FS)

REPRESA DE PIEDRA SECCIÓN

VISTA EN PLANTA

PERFIL

SECCIÓN

PAVIMENTO EXISTENTE

CUNETA EXISTENTE

PIEDRA DE 50 A 100

PAVIMENTO EXISTENTE

TERRENO EXISTENTE

TERRENO EXISTENTE

BERMA DESMONTABLE (OPCIONAL)

TEJIDO FILTRANTE

CILINDRO DE MALLA RELLENO

DE COMPOST (300 TÍPICO)

RED DE MALLA

BIODEGRADABLE

MATERIAL DE COMPOST

SUPLEMENTARIO

CARA SUPERIOR

DE TERRENO

ZONA DE

TRABAJO

FLUJO

ZONA PROTEGIDA

1. FIJAR DE FORMA SEGURA LA VALLA DE ALAMBRE TEJIDO A LOS POSTES

DE LA VALLA CON CABLES DE ATADO O GRAPAS. LOS POSTES DEBEN

SER DE ACERO DE TIPO "T" O "U" O DE MADERA DURA.

NOTE:

1. ALL DIMENSIONS ARE IN mm UNLESS OTHERWISE NOTED.

1. TODAS LAS DIMENSIONES ESTÁN EN mm A MENOS QUE

SE INDIQUE OTRA COSA.

/ NOTA:

150mm AGGREGATE BASE COURSE

100mm CONCRETE SIDEWALK

ASPHALTIC CONCRETE SURFACE COURSE

AGGREGATE BASE COURSE

COMPACTED SUBGRADE

PRIME COAT

COMPACTED NATURAL SUBGRADE

200mm AGGREGATE SURFACE COURSE

NOTES:

1. SEE PAVEMENT SECTION TABLE.

2. USE EXISTING PAVEMENT SECTION WHERE IT EXCEEDS THIS SECTION.

3. MINIMUM PATCH WIDTH IS 600mm.

COMPACTED SUBGRADE

TERRENO NATURAL COMPACTADO

CAPA SUPERFICIAL DE ÁRIDOS DE 200mm

ACERADO DE HORMIGÓN DE 100mm

TERRENO COMPACTADO

CAPA BASE DE ÁRIDOS

CAPA SUPERFICIAL DE HORMIGÓN ASFÁLTICO

CAPA DE IMPRIMACIÓN

TERRENO COMPACTADO

CAPA BASE DE ÁRIDOS DE 150mm

1. VER TABLA DE SECCIÓN DE PAVIMENTOS.

2. UTILIZAR LA SECCIÓN DE FIRME EXISTENTE CUANDO SUPERE ESTA SECCIÓN.

3. LA ANCHURA MÍNIMA DEL PAVIMENTO ES DE 600 MM.

TOP OF PAVEMENT

100 TO 150

TOP OF PAVEMENT

DRY PACK CEMENT MORTAR

CONCRETE FOUNDATION

PCC SIDEWALK WHERE

INDICATED ON DRAWINGS

EDGE LINE MARKING

m m

T

Y P

Y

P

1000mm

T

Í P

I C

O

T

Í

P

I

C

O

SEÑALIZACIÓN

DE LÍNEA DE

BORDE

CL FUEL LINE

TRENCH WALLS SLOPED OR BRACED

AS REQUIRED BY RD 1627/97, ANNEX IV

FOR STABILITY (TYP)

PLASTIC WARNING TAPE

WITH FUEL LINE NOTED

FINISH GRADE

200 MIN

SIDEWALL CLEARANCE

P

E

ALIGNMENT AND PROFILE

CONTROL POINT

TERRENO ACABADO

CINTA DE PLÁSTICO DE

SEÑALIZACIÓN CON LÍNEA

DE COMBUSTIBLE ANOTADA

PAREDES DE LA ZANJA INCLINADAS O

ARRIOSTRADAS SEGÚN SE REQUIERA POR

EL RD 1627/97, ANEXO IV PARA LA

ESTABILIDAD (TÍPICO)

ALINEACIÓN Y PUNTO DE

CONTROL DEL PERFIL

ESPACIO LIBRE DE PARED

LATERAL

EJE DE LÍNEA DE

COMBUSTIBLE

D I Á

M E

T R

O

E X

T E

R I O

R

U B

E R

Í A

BACKFILL AND FILL MATERIAL

MATERIAL DE RELLENO DE ZANJA

V E

R

P

E R

F I L

N

G I T

U D

I N

A L

E S

A

N O

S

M

P R

O F

U N

D I D

R

I A

B L

E

FUEL LINE BEDDING MATERIAL

MATERIAL PARA ASIENTO

DE TUBERÍADE FUEL

CL FUEL LINE

TRENCH WALLS SHORED, STABILIZED

AS REQUIRED BY RD 1627/97, ANNEX IV

FOR STABILITY (TYP)

PLASTIC WARNING TAPE

WITH FUEL LINE NOTED

ALIGNMENT AND PROFILE

CONTROL POINT

FINIISH GRADE

PAREDES DE ZANJAS ENTIBADAS,

ESTABILIZADAS SEGÚN SE REQUIERA

POR EL RD 1627/97, ANEXO IV PARA

ESTABILIDAD (TÍPICO)

EJE DE LÍNEA DE

COMBUSTIBLE

PUNTO DE CONTROL DE

ALINEACIÓN Y PERFIL

TERRENO ACABADO

CINTA DE PLÁSTICO DE

SEÑALIZACIÓN CON LÍNEA DE

COMBUSTIBLE ANOTADA

FUEL LINE BEDDING MATERIAL

BACKFILL AND FILL MATERIAL

MATERIAL PARA ASIENTO

DE TUBERÍADE FUEL

MATERIAL DE RELLENO DE ZANJA

V E

R

P

E R

F I L

N

G I T

U D

I N

A L

E S

A

N O

S

M

P R

O F

U N

D I D

R

I A

B L

E

CAST IN PLACE

CONCRETE

SIGN POST

HORMIGÓN IN-SITU

POSTE DE SAÑAL

PRECAST CURB

1.2m (APPROX. MATCH EXISTING

1.5m

JOINT SEALANT

ASPHALT PAVEMENT

AGGREGATE BASE COURSE

COMPACTED SUBGRADE

Ø16 @ 300 OC EW

SELLANTE DE JUNTA

BORDILLO PREFABRICADO

1.2m (APROXIMADO IGUAL CON EXISTENTE)

TERRENO COMPACTADO

CAPA BASE DE ÁRIDOS

Ø16 CADA 300 ENTRE CENTROS

EN CADA DIRECCIÓN

C I V

I L

D

E T

A I L S

C-502P

C1

NTS

PEDESTRIAN SIDEWALK

B1

NTS

AGGREGATE SECTION

N A

V A

L

FA

C

IL

IT

IE

S E

N G

IN

E

E R

IN

G

S Y

S

TE

M C

O M

M A

N D

A

TL

A

N

TI

C

P-

BU

LK

T

AN

K

FA

RM

IM

PR

O

VE

M

EN

TS

, P

H

AS

E

B2

NTS

PRECAST CONCRETE RAISED CURB

N A

V A

L

FA

C

IL

IT

IE

S E

N G

IN

E

E R

IN

G

S Y

S

TE

M C

O M

M A

N D

A

TL

A

N

TI

C

P-

BU

LK

T

AN

K

FA

RM

IM

PR

O

VE

M

EN

TS

, P

H

AS

E

A2

NTS

NO PARKING HATCH MARKING

PAVEMENT SECTION TABLE

LOCATION

ASPHALT CONCRETE

mm (MIN)

AGGREGATE BASE

COURSE mm (MIN)

STA. 0+509 TO STA. 0+585 75 200

FLOW METER EQUIPMENT PAD

ROAD (C-128P) / CARRETERA

DE LOSA PARA EQUIPO

CAUDALÍMETRO (C-128P)

50 200

STA. 0+688 TO STA. 0+698 60 200

GRANADA AVENUE 60 200

ALICANTE LANE 90 200

BLDG 134 PARKING LOT /

BOLSA DE APARCAMIENTO DE

EDIFICIO 134

70 310

BLDG 1741 PARKING LOT /

BOLSA DE APARCAMIENTO DE

EDIFICIO 1741

70 290

STA. 2+329 TO STA 2+345 50 150

EL CAMINO REAL 60 200

SANTA MARIA STREET 60 200

BUENA VISTA AVENUE 60 200

VENTURA AVENUE 60 200

EL DORADO AVENUE 60 200

PIGGING STATION ACCESS

DRIVES / CARRETERAS DE

ACCESO A LA ESTACIÓN

PIGGING

50 200

B4

NTS

TYPICAL FUEL PIPE TRENCH DETAIL - GREATER THAN 1.3M DEPTH

ALL UNITS ON THIS DRAWING ARE IN

MILLIMETERS UNLESS OTHERWISE NOTED

A4

NTS

CONCRETE DUMPSTER PAD SECTION

DETALLE TÍPICO DE ZANJA PARA TUBERÍAS DE

COMBUSTIBLE - MENOR QUE 1.3M DE PROFUNDIDAD

DETALLE TÍPICO DE ZANJA PARA TUBERÍAS DE COMBUSTIBLE - MAYOR QUE 1.3M DE PROFUNDIDAD

SEÑALIZACIÓN DE PROHIBIDO APARCAR

BORDILLO ELEVADO DE HORMIGÓN PREFABRICADO

SECCIÓN DE ÁRIDOS

ACERADO PEATONAL

SECCIÓN DE PAVIMENTO DE ASFALTO

SECCIÓN DE PLATAFORMA DE HORMIGÓN

TODAS LAS UNIDADES EN ESTE PLANO

ESTÁN EN MILÍMETROS A MENOS QUE

SE INDIQUE OTRA COSA

CIMENTACIÓN DE POSTE

DE SEÑALIZACIÓN

CIMENTACIÓN DE HORMIGÓN

ACERADO DE HORMIGÓN

DONDE SE INDIQUE EN LOS

PLANOS

COTA SUPERIOR DE

PAVIMENTO

MORTERO SECO

DE 100 A 150

D1

NTS

ASPHALT PAVEMENT SECTION

C4

NTS

TYPICAL FUEL PIPE TRENCH DETAIL - LESS THAN 1.3M DEPTH

TABLA DE SECCIÓN DE PAVIMENTO

UBICACIÓN

HORMIGÓN

ASFÁLTICO mm (MÍN)

CAPA BASE GRANULAR

mm (MÍN)

EXST ASPHALT PAVEMENT

EDGE OF EXST PAVEMENT

SAWCUT (FULL DEPTH)

ASPHALT PAVEMENT

TACKCOAT

NOTES:

1. SEE PAVEMENT SECTION TABLE.

2. CUT A NEW STRAIGHT CLEAN EDGE, FULL DEPTH, ON THE EXISTING

PAVEMENT PRIOR TO PATCHING.

A1

NTS

ASPHALT KEY-IN SECTION

300mm

PAVIMENTO ASFÁLTICO

EXISTENTE

BORDE DE CORTE DE SIERRA

EN PAVIMENTO EXISTENTE

(PROFUNDIDAD COMPLETA)

PAVIMENTO ASFÁLTICO

RIEGO DE ADHERENCIA

NOTAS:

1. VER TABLA DE SECCION DE PAVIMENTOS.

2. CORTAR UN BORDE RECTO NUEVO, EN PROFUNDIDAD COMPLETA, SOBRE EL

PAVIMENTO EXISTENTE ANTES DE LAS REPARACIONES.

PAVIMENTO ASFÁLTICO

SECCIÓN EN LLAVE DE ASFALTO

C3

NTS

SIGN POST FOUNDATION

b a b

NOTES: /

1. IF EXISTING FOUNDATION MATERIAL IS CONSIDERED UNSUITABLE, CONTRACTING OFFICER WILL DIRECT THAT

SPECIAL BACKFILL, FOUNDATION MODIFICATIONS, OR EROSION PROTECTION BE PROVIDED.

2. FIELD CUT AND/OR ROTATE BARS FOR FIT.

3. ALL REINFORCING BARS Ø12 UNLESS OTHERWISE NOTED.

4. PLACE REINFORCING IN A SINGLE LAYER AT MID-DEPTH UNLESS OTHERWISE NOTED.

H1 BAR H2 BAR H3 BAR

H BAR H1 BAR H2 BAR H3 BAR V BAR V1 BAR

F

D

A

E

45°

SEE NOTE 2

V1 BAR

H1 BAR

V BAR

H BAR

T

Y

P

H2 BAR

V1 BARS @ 300 +/- CTRS

H1 BAR, 1 EACH TOP & BOTTOM

THICKENED SECTION BELOW

PIPE

I

N

S

I

D

E D

I

A

B

C

A

H BAR

V BARS @ 300 +/- CTRS

H BAR

V1 BAR

H1 BAR

H2 BAR

150 150

THICKENED SECTION BELOW PIPE, 150 MIN

PIPE

FLARE H3 BARS AT 450 MAX CTRS

PLAN

END VIEW

V A

R I E

S

B

T

O

C

H BAR

V BAR

V1 BAR

45°

DIMENSIONS

A B C D E F

0.66

0.66

0.66

0.86

0.86

1.00

1.00

1.22

1.22

0.25

0.25

0.33

0.41

0.41

0.48

0.48

0.56

0.56

0.58

0.58

0.66

0.84

0.84

0.99

0.99

1.17

1.17

0.61

0.61

0.69

0.89

0.89

1.04

1.04

1.24

1.24

2.02

2.02

2.10

2.70

2.70

3.16

3.16

3.77

3.77

1.00

1.00

1.00

1.28

1.28

1.50

1.50

1.79

1.79

REINFORCEMENT BARS COUNT

1 2 1 2

REINFORCEMENT BARS DIMENSIONS

H BAR

a(m) b(m)

0.56 0.98 1.92 0.61 0.85

0.64 2.00 0.69

0.84 1.26 2.60 0.89 1.13

0.99 1.49 3.06 1.04 1.35

1.19 1.77 3.67 1.24 1.64

1 2 1 2 4 7

1 2 1 2 4 7

1 2 1 2

1 2 1 2 5 8

51 2 1

1 2 1

1 2 1

1 2 1

6 11

0.56 0.98 1.92 0.61 0.85

0.98 0.85

0.84 1.26 2.60 0.89 1.13

0.99 1.49 3.06 1.04 1.35

1.19 1.77 3.67 1.24 1.64

BARRA V1

BARRA H1

BARRA H2

SECCIÓN REGRUESADA DEBAJO DE LA TUBERÍA, 150 MÍNIMO

BARRA H

TUBERÍA

BARRAS H3 A 450 MÁX. ENTRE CENTROS

BARRA H

BARRA V @300+/-

ENTRE CENTROS

BARRA V1 @300+/- ENTRE CENTROS

VISTA DE EXTREMO

SECCIÓN REGRUESADA DEBAJO

DE LA TUBERÍA

BARRA H

BARRA V BARRA V1

BARRA H2

BARRA H

BARRA V

VER NOTA 2

BARRA H1

BARRA V1

1. SI EL MATERIAL DE CIMENTACIÓN EXISTENTE SE CONSIDERA INADECUADO, EL OFICIAL CONTRATANTE ORDENARÁ

QUE SE PROPORCIONE UN RELLENO ESPECIAL, MODIFICACIONES EN LA CIMENTACIÓN O PROTECCIÓN CONTRA LA

EROSIÓN.

2. CORTAR Y/O GIRAR LAS BARRAS EN CAMPO PARA AJUSTARLAS.

3. TODAS LAS BARRAS DE REFUERZO SERÁN Ø12 A MENOS QUE SE INDIQUE OTRA COSA.

4. COLOCAR ARMADURA EN UNA SOLA CAPA A MEDIA PROFUNDIDAD, A MENOS QUE SE INDIQUE OTRA COSA.

/ DIMENSIONES

/ NÚMERO DE BARRAS DE REFUERZO

BARRA H2BARRA H1BARRA H BARRA H3

BARRA V BARRA V1

BARRA H

BARRA H1 BARRA H2 BARRA H3

/ DIMENSIONES DE BARRAS DE REFUERZO

A

SEE NOTE 2

VER NOTA 2

NOTAS:

C1

C-503P

NTS

SECTION

SECCIÓNC1

C-503P

PIPE SIZE

TAMAÑO

TUBERÍA

PIPE SIZE

TAMAÑO

TUBERÍA

PIPE SIZE

TAMAÑO

TUBERÍA

BARRA H1, 1 SUPERIOR Y OTRA INFERIOR

PLANTA

V A

R Í

I V

I L

D

E T

A I L S

C-503P

N A

V A

L

FA

C

IL

IT

IE

S E

N G

IN

E

E R

IN

G

S Y

S

TE

M C

O M

M A

N D

A

TL

A

N

TI

C

P-

BU

LK

T

AN

K

FA

RM

IM

PR

O

VE

M

EN

TS

, P

H

AS

E

N A

V A

L

FA

C

IL

IT

IE

S E

N G

IN

E

E R

IN

G

S Y

S

TE

M C

O M

M A

N D

A

TL

A

N

TI

C

P-

BU

LK

T

AN

K

FA

RM

IM

PR

O

VE

M

EN

TS

, P

H

AS

E

ALL UNITS ON THIS DRAWING ARE IN

MILLIMETERS UNLESS OTHERWISE NOTED

A2

NTS

HEADWALL DETAILS

TODAS LAS UNIDADES EN ESTE PLANO

ESTÁN EN MILÍMETROS A MENOS QUE

SE INDIQUE OTRA COSA

DETALLES DE PASACUNETA

A1

NTS

BENDING DIAGRAMS

DIAGRAMA DE CURVATURA

0+620 0+6400+620 0+6400+620 0+6400+620 0+640

EMH

EMH

C

O

N

C

C

O

N

C

C

O

N

C

6.116

C

6.12

FG

6.266

TC

6.116

C

6.266

TC

6.12

FG

6.266

TC

6.266

TC

6.12

FG

6.116

FL

6.266

TC

6.116

C

6.266

TC

5.919

C

5.994

FL

6.266

TC

6.12

FG

6.116

C

6.266

TC

6.12

FG

6.116

C

6.266

TC

6.052

FL

6.134

P

6.094

P

6.12

FG

6.12

FG

6.040

P

6.022

P

6.002

C

5.85

FG

5.81

FG

6.085

P

6.103

P

4:1

4:1

4:1

0.41%

1.84%

0.0%

0.0%

3.03%

3.03%

1.9%

6.116

C

6.116

C

6.116

C

6.116

FL

5.995

FL

6.007

FL

6.146

P

6.106

P

6.130

P

6.108

P

0.8%

0.5%

6.12

FG

6.12

FG

6.12

FG

6.000

6.000

6.000

1.0%

6.12

FG

6.12

FG

6.12

FG

0.5%

0.5%

N: 4,056,680.230

E: 739,935.311

6.12

FG

N: 4,056,695.051

E: 739,930.626

6.12

FG

N: 4,056,685.681

E: 739,918.913

6.12

FG

N: 4,056,679.702

E: 739,935.733

5.95

FG

N: 4,056,677.482

E: 739,937.510

5.93

FG

1.0%

N A

V A

L

FA

C

IL

IT

IE

S E

N G

IN

E

E R

IN

G

S Y

S

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M C

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N D

A

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C

P-

BU

LK

T

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K

FA

RM

IM

PR

O

VE

M

EN

TS

, P

H

AS

E

CG428P

D1

C-502P

A1

S-527P

KEYED NOTES:

1. ASPHALT PAVEMENT.

2. FLOW METER EQUIPMENT PAD.

3. ASPHALT KEY-IN SECTION

GENERAL NOTES:

1. ELEVATIONS SHOWN ARE TO TOP OF FINISHED SURFACE UNLESS NOTED OTHERWISE.

2. SEE REFERENCE DRAWING V-003 FOR BENCHMARKS

NOTAS DE REFERENCIA:NOTAS GENERALES:

1. LAS COTAS INDICADAS SE REFIEREN A LA PARTE SUPERIOR DE LA SUPERFICIE ACABADA,

A MENOS QUE SE INDIQUE LO CONTRARIO.

1. PAVIMENTO DE ASFALTO.

2. LOSA PARA EQUIPO CAUDALÍMETRO.

3. SECCIÓN EN LLAVE DE ASFALTO

2. VER PLANO DE REFERENCIA V-003 PARA BASES DE REPLANTEO.

B1

1:50

ENLARGED GRADING PLAN

PLANTA AMPLIADA DE NIVELACIÓN

0 2 3 4 5

1:50

R1.5

R1.5

A1

M-528P

A1

.5

.5

.5

.5

ML-4

19.38

FG

19.378

C

19.528

TC

19.378

C

19.38

FG

19.528

TC

19.378

P

19.378

C

19.528

TC

19.378

C

19.378

P

19.528

TC

19.45

P

19.45

P

19.24

P

19.235

P

19.272

FL

19.260

FL

19.259

FL

19.528

TC

19.184

C

.2

N A

V A

L

FA

C

IL

IT

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E

E R

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G

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M C

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P-

BU

LK

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FA

RM

IM

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O

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M

EN

TS

, P

H

AS

E

B1

1:50

SITE PLAN

CG440P

KEYED NOTES:

1. ASPHALT PAVEMENT

2. PIGGING STATION

3. ASPHALT KEY-IN SECTION

0 2 3 4 5

1:50

GENERAL NOTES:

1. ELEVATIONS SHOWN ARE TO TOP OF FINISHED SURFACE UNLESS NOTED OTHERWISE.

2. SEE REFERENCE DRAWING V-003 FOR BENCHMARKS

PLANTA DE EXTERIORES

NOTAS DE REFERENCIA:NOTAS GENERALES:

1. LAS COTAS INDICADAS SE REFIEREN A LA PARTE SUPERIOR DE LA SUPERFICIE ACABADA,

A MENOS QUE SE INDIQUE LO CONTRARIO.

B1

M-439P

A1

S-526P

D1

C-502P

A1

C-502P

2. VER PLANO DE REFERENCIA V-003 PARA BASES DE REPLANTEO.

1. PAVIMENTO DE ASFALTO.

2. ESTACIÓN PIGGING.

3. SECCIÓN EN LLAVE DE ASFALTO

GENERAL NOTES STRUCTURAL DESIGN CRITERIA (CONT)

9. CONSTRUCTION JOINTS FOR ELEVATED SLABS, BEAMS AND GIRDERS MUST BE LOCATED WITHIN

THE MIDDLE THIRD OF THEIR SPAN. JOINTS IN GIRDERS MUST BE OFFSET A MINIMUM DISTANCE

OF TWO TIMES THE GIRDER WIDTH FROM AN INTERSECTING BEAM.

10. A SET OF SHEETS SHOWING CONCRETE PLACING SEQUENCE AND LOCATION OF JOINTS MUST

BE SUBMITTED TO THE RESIDENT OFFICE FOR APPROVAL PRIOR TO PREPARATION OF AFFECTED

REINFORCING SHOP SHEETS.

11. PROVIDE PIPE SLEEVE FOR PIPES AND CONDUITS THAT PASS THROUGH MASONRY OR

CONCRETE. MAKE SLEEVES IN WALLS FLUSH AND EXTEND SLEEVES IN FLOORS 100 ABOVE TOP

OF FLOOR UNLESS SHOWN OTHERWISE.

12. PROVIDE SETTING TEMPLATES TO POSITION ANCHOR BOLTS PRIOR TO PLACING CONCRETE.

ACCURATELY POSITION BOLTS TO ASSURE CORRECT VERTICAL AND HORIZONTAL LOCATION TO

MATCH STEEL OR EQUIPMENT BOLT PATTERN.

13. METAL FABRICATIONS EMBEDDED IN CONCRETE, OTHER THAN REINFORCING AND ANCHOR

BOLTS, MUST BE HOT-DIP GALVANIZED AFTER FABRICATION IN ACCORDANCE WITH ASTM A123

AND ASTM A386 AS APPLICABLE.

14. CONCRETE MUST NOT BE LOADED UNTIL IT HAS ATTAINED SUFFICIENT STRENGTH TO SAFELY

WITHSTAND LOADING AND UNTIL REQUIRED SHORING AND BRACING HAVE BEEN INSTALLED.

15. DO NOT PLACE LOADS WITHIN 2 m OF CONSTRUCTION JOINT IN SLABS FOR AT LEAST 7 DAYS

AFTER SLAB IS PLACED.

1. THE FOLLOWING STRUCTURAL GENERAL NOTES APPLY TO STRUCTURES WHERE FULL

STRUCTURAL DESIGN IS PROVIDED AND MUST BE USED AS A BASIS FOR STRUCTURAL DESIGN OF

PERFORMANCE SPECIFIED STRUCTURES. THE NOTES AND DETAILS FOUND IN THE S- SERIES

DRAWINGS ARE TO BE USED ALONG WITH NOTES, SCHEDULES AND DETAILS PROVIDED WITHIN

THE BUILDING SPECIFIC DRAWINGS.

2. CONTRACTOR MUST VERIFY DIMENSIONS AND CONDITIONS AFFECTING THE WORK AT THE JOB

SITE.

3. METHODS, PROCEDURES AND SEQUENCES OF CONSTRUCTION ARE THE RESPONSIBILITY OF THE

CONTRACTOR. THE CONTRACTOR IS RESPONSIBLE FOR IDENTIFYING AND IMPLEMENTING THE

NECESSARY PRECAUTIONS TO MAINTAIN AND ENSURE THE INTEGRITY OF THE STRUCTURE AT

EVERY STAGE OF CONSTRUCTION.

4. TEMPORARY BRACING, SHEETING, SHORING, AND OTHER MEASURES REQUIRED TO ENSURE THE

STRUCTURAL INTEGRITY/STABILITY OF THE STRUCTURES DURING CONSTRUCTION IS THE

RESPONSIBILITY OF THE CONTRACTOR AND MUST BE DESIGNED BY A REGISTERED

PROFESSIONAL ENGINEER EMPLOYED BY THE CONTRACTOR.

5.

6. FOR LOCATIONS AND DIMENSIONS OF PARTITIONS, SLAB DEPRESSIONS, EMBEDDED OR

ATTACHED ITEMS, REFER TO THE ARCHITECTURAL, MECHANICAL, ELECTRICAL, OR PLUMBING

DRAWINGS AS APPLICABLE.

7. SLEEVES OR BLOCK-OUTS REQUIRED FOR PASSAGE OF DUCTWORK, PIPING, DRAINS, CONDUIT, ETC, IN ADDITION TO ANCHORS AND HANGERS REQUIRED FOR EQUIPMENT AND PIPING AND

UNDER-SLAB UTILITIES ARE NOT SPECIFICALLY, NOR GENERALLY, INDICATED ON THE

STRUCTURAL DRAWINGS. THE CONTRACTOR IS RESPONSIBLE FOR DETERMINING SUCH

REQUIREMENTS PRIOR TO FABRICATION OR ERECTION OF THE STRUCTURE. EDGE OF SLEEVES

OR BLOCK-OUT OPENINGS MUST BE LOCATED AT LEAST 250mm FROM CONCRETE EDGE.

PENETRATIONS OF STRUCTURAL MEMBERS ARE SUBJECT TO APPROVAL BY THE RESIDENT

OFFICE.

8. DIMENSIONS AND INSTALLATION DETAILS OF PURCHASED EQUIPMENT MUST BE VERIFIED AND

COORDINATED WITH THE SUPPORTING STRUCTURE AND FOUNDATION. THE CONTRACTOR IS

RESPONSIBLE FOR DETERMINING SUCH REQUIREMENTS FROM SUBCONTRACTORS AND

EQUIPMENT SUPPLIERS ALONG WITH COORDINATING THE LOCATIONS AND DETAILS FOR THESE

ITEMS PRIOR TO FABRICATION OR ERECTION OF THE SUPPORTING STRUCTURE AND FOUNDATION.

CONFLICTS BETWEEN THESE ITEMS AND THE BUILDING STRUCTURE IS TO BE BROUGHT TO THE

ATTENTION OF THE RESIDENT OFFICE FOR RESOLUTION.

10.

11. WORK NOT INDICATED ON A PART OF THE DRAWINGS, BUT REASONABLY IMPLIED TO BE

SIMILAR TO THAT SHOWN AT CORRESPONDING LOCATIONS, IS TO BE REPEATED.

12. DETAILS DESIGNATED AS "TYPICAL DETAILS," APPLY GENERALLY TO THE DRAWINGS IN AREAS

WHERE CONDITIONS ARE SIMILAR TO THOSE DESCRIBED IN THE DETAILS.

13. DIMENSIONS ARE SHOWN USING MILLIMETERS UNLESS OTHERWISE NOTED.

14. DO NOT SCALE SHEETS.

15. STRUCTURAL WORK AND MATERIALS MUST CONFORM TO THE REQUIREMENTS OF THE

PROJECT SPECIFICATIONS.

16. EXCAVATIONS MUST BE INSPECTED AND APPROVED BY THE RESIDENT OFFICE OR ITS

APPROVED AGENT PRIOR TO PLACING CONCRETE.

12. FLOOR AND ROOF LIVE LOADS: SEE PLANS.

13. GROUND SNOW LOAD (Pg): 5 psf (0.24 kPa).

14. WIND DESIGN DATA:

A. BASIC WIND SPEED (3 SEC GUST): 110 mph (177 km/hr)

B. WIND EXPOSURE: C.

C. TOPOGRAPHIC FACTOR, (Kzt): 1.0.

D. RISK CATEGORY: III

15. EARTHQUAKE DESIGN DATA:

A. RISK CATEGORY: III

B. SEISMIC (STRUCTURE) IMPORTANCE FACTOR (I): 1.25

C. SHORT PERIOD SPECTRAL RESPONSE ACCELERATION ( S

S

): 0.76g

D. 1 SECOND SPECTRAL RESPONSE ACCELERATION ( S

): 0.35g

E. SITE CLASS: E

F. SHORT PERIOD SPECTRAL RESPONSE PARAMETER (S

DS

): 0.61g

G. 1 SECOND SPECTRAL RESPONSE PARAMETER (S

D1

): 0.46g

H. SEISMIC DESIGN CATEGORY (SDC): D

I. BASIC SEISMIC-FORCE-RESISTING SYSTEM: SEE PLANS.

J.

K.

SEISMIC RESPONSE COEFFICIENT (C

S

): SEE PLANS.

L.

RESPONSE MODIFICATION FACTOR (R): SEE PLANS.

ANALYSIS PROCEDURE USED: EQUIVALENT LATERAL FORCE.

16. DO NOT PERFORM OPERATIONS NEAR GROUND FLOOR SLAB PLACEMENT WHICH COULD

CAUSE VIBRATION OR SETTLEMENT OF THE SUPPORTING SOIL STRATA FOR AT LEAST 7 DAYS

AFTER SLAB IS PLACED.

17. CONSTRUCTION CRANE OR OTHER HEAVY ERECTION EQUIPMENT WILL NOT BE PERMITTED

ON SLABS.

18. FOUNDATION AND BUILDING WALLS MUST BE ADEQUATELY BRACED DURING CONSTRUCTION.

19. CONTRACTOR IS RESPONSIBLE FOR PREVENTION OF FLOATATION OF STRUCTURES AND

UNDERGROUND UTILITIES AND TANKS DURING CONSTRUCTION.

20. DO NOT PLACE CONCRETE UNTIL REINFORCING STEEL PLACEMENT HAS BEEN VERIFIED BY

RESIDENT OFFICE.

21. DO NOT BACKFILL WALLS UNTIL SLAB SUPPORTING TOP OF WALL HAS BEEN INSTALLED

COMPLETE AND CONCRETE HAS ATTAINED AT LEAST 70% OF DESIGN STRENGTH.

22. VAPOR RETARDER IS POLYETHYLENE SHEETING; SEE SPECS.

23. USE OF SOIL TO FORM SIDES OF CONCRETE CONSTRUCTION IS PROHIBITED.

IMPLEMENTATION OF JOB SITE SAFETY IS THE SOLE RESPONSIBILITY OF THE CONTRACTOR.

9.

DIMENSIONS AND INSTALLATION DETAILS OF GOVERNMENT FURNISHED TRAINER EQUIPMENT

MUST BE VERIFIED AND COORDINATED WITH THE SUPPORTING STRUCTURE AND FOUNDATION.

THE CONTRACTOR IS RESPONSIBLE FOR DETERMINING SUCH REQUIREMENTS FROM

SUBCONTRACTORS AND EQUIPMENT SUPPLIERS ALONG WITH COORDINATING THE LOCATIONS

AND DETAILS FOR THESE ITEMS PRIOR TO FABRICATION OR ERECTION OF THE SUPPORTING

STRUCTURE AND FOUNDATION. CONFLICTS BETWEEN THESE ITEMS AND THE BUILDING

STRUCTURE IS TO BE BROUGHT TO THE ATTENTION OF THE RESIDENT OFFICE FOR RESOLUTION.

GENERAL NOTES (CONT)

STRUCTURAL DESIGN CRITERIA

1. BUILDING CODE: INTERNATIONAL BUILDING CODE (IBC) 2018; PUBLISHED BY INTERNATIONAL

CODE COUNCIL, INC.

2.

3. STEEL DESIGN CODE: SPECIFICATION FOR STRUCTURAL STEEL BUILDINGS, AISC 360-16,

PUBLISHED BY THE AMERICAN INSTITUTE OF STEEL CONSTRUCTION.

4. CONCRETE BUILDING DESIGN CODE: BUILDING CODE REQUIREMENTS FOR STRUCTURAL

CONCRETE, ACI 318-14; PUBLISHED BY AMERICAN CONCRETE INSTITUTE.

7. STRUCTURAL STEEL: SEE SPECIFICATION.

8. STRUCTURAL CONCRETE COMPRESSIVE STRENGTH (150 CYLINDER): 30 MPa (4350 PSI)

MINIMUM AT 28 DAYS.

9. REINFORCING STEEL: UNE 36068 DESIGNATION B 400 S (YIELD STRENGTH = 400MPa, MINIMUM), EXCEPT USE UNE 36065 DESIGNATION B 400 SD (YIELD STRENGTH = 400MPa, MINIMUM; AND RATIO

OF ULTIMATE STRENGTH/YIELD STRENGTH TO BE 1.25 OR GREATER) FOR SHEARWALLS AND

COLUMN PIERS. USE OF B 400 SD INSTEAD OF B 400 S IS PERMITTED.

10.

11. DEAD LOADS: SELF-WEIGHT OF STRUCTURE PLUS PERMANENT EQUIPMENT, PLUS 10 psf (0.48 KPa)

COLLATERAL LOAD.

5. UFC 3-301-01 STRUCTURAL ENGINEERING, 1 OCTOBER 2019.

6. UFC 4-211-01 AIRCRAFT MAINTENANCE HANGARS, WITH CHANGE 1, NOVEMBER 2017.

REQUIRED NET ALLOWABLE SOIL BEARING PRESSURE: SEE PLANS

CONCRETE NOTES

1. EMBEDDED MATERIAL:

A. BEFORE PLACING CONCRETE, VERIFY THAT EMBEDDED ITEMS ARE IN POSITION AND

SECURELY FASTENED IN PLACE.

B. ELECTRIC CONDUITS AND PIPING TO BE EMBEDDED IN CONCRETE MUST MEET THE

APPLICABLE REQUIREMENTS OF ACI 318.

2. PROVIDE 12 CHAMFER FOR EXPOSED EDGES OF COLUMNS, BEAMS, WALLS, SLABS AND

OTHER MEMBERS AS DIRECTED BY THE RESIDENT OFFICE.

3. PROVIDE APPROPRIATE DEPRESSIONS IN SLABS FOR TILE OR OTHER SIMILAR MATERIALS.

MAINTAIN FULL SLAB THICKNESS BELOW THESE DEPRESSIONS. SEE ARCHITECTURAL INTERIOR

FINISH SCHEDULES, FLOOR PLANS, AND DETAILS FOR REQUIRED DEPRESSIONS.

4. CONSTRUCTION JOINTS MUST BE LOCATED AS SHOWN ON SHEETS.

6. KEYWAY DIMENSIONS: DEPTH 40; WIDTH ONE-THIRD THAT OF MEMBER UNLESS SHOWN

OTHERWISE.

7. CONSTRUCTION JOINTS AS SHOWN MAY BE VARIED TO SUIT PLACING SEQUENCE PROVIDED

THE RELOCATION, ADDITION, OR DELETION OF CONSTRUCTION JOINTS IS APPROVED BY THE

RESIDENT OFFICE PRIOR TO PREPARATION OF REINFORCING STEEL SHOP SHEETS.

8. MAXIMUM LENGTH OF CONCRETE PLACEMENT IN EVERY DIRECTION, UNLESS

SHOWN OTHERWISE: 15 m

CONCRETE NOTES (CONT)

5.

CONSTRUCTION JOINTS MUST HAVE KEYWAYS UNLESS SHOWN OTHERWISE.

THE STRUCTURAL DRAWINGS GOVERN THE WORK FOR STRUCTURAL FEATURES, UNLESS

OTHERWISE NOTED. DIMENSIONS SHOWN ON PLANS AND DETAILS ARE TO GOVERN THE

STRUCTURAL WORK. DIMENSIONAL CONFLICTS IN THE DOCUMENTS MUST BE BROUGHT TO THE

ATTENTION OF THE RESIDENT OFFICE.

ASCE 7-16 MINIMUM DESIGN LOADS AND ASSOCIATED CRITERIA FOR BUILDINGS AND OTHER

STRUCTURES; PUBLISHED BY AMERICAN SOCIETY OF CIVIL ENGINEERS (ASCE).

1. LAS SIGUIENTES NOTAS ESTRUCTURALES GENERALES SE APLICAN A LAS ESTRUCTURAS EN

LAS QUE SE PROVEE UN DISEÑO ESTRUCTURAL COMPLETO Y DEBEN UTILIZARSE COMO

BASE PARA EL DISEÑO ESTRUCTURAL DE LAS ESTRUCTURAS CON LAS PRESTACIONES

ESPECIFICADAS. LAS NOTAS Y DETALLES QUE FIGURAN EN LOS PLANOS DE LA SERIE S

DEBEN UTILIZARSE JUNTO CON LAS NOTAS, CUADROS Y DETALLES INCLUIDOS EN LOS

PLANOS ESPECÍFICOS DEL EDIFICIO.

NOTAS GENERALES

2. EL CONTRATISTA DEBE VERIFICAR LAS DIMENSIONES Y CONDICIONES QUE AFECTEN A LOS

TRABAJOS EN LA OBRA.

3. LOS MÉTODOS, PROCEDIMIENTOS Y SECUENCIAS DE CONSTRUCCIÓN SON RESPONSABILIDAD

DEL CONTRATISTA. EL CONTRATISTA ES RESPONSABLE DE IDENTIFICAR E IMPLEMENTAR LAS

PRECAUCIONES NECESARIAS PARA MANTENER Y GARANTIZAR LA INTEGRIDAD DE LA

ESTRUCTURA EN CADA ETAPA DE CONSTRUCCIÓN.

4. EL ARRIOSTRAMIENTO, ENCOFRADO, APUNTALAMIENTO TEMPORAL Y OTRAS MEDIDAS

NECESARIAS PARA GARANTIZAR LA INTEGRIDAD ESTRUCTURAL / ESTABILIDAD DE LAS

ESTRUCTURAS DURANTE LA CONSTRUCCIÓN ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA Y

DEBEN SER DISEÑADAS POR UN INGENIERO PROFESIONAL COLEGIADO EMPLEADO POR EL

CONTRATISTA.

5. LA APLICACIÓN…