Attachment B1 - Section B-000_100%_REV01_DRAWINGS.pdf

S O

L I C

I T

A T

I O

N

N

O

D E

S I G

N E

D

B

Y

D E

S C

R I P

T I O

N

M A

R K

S I Z

E

S U

B M

I T

T E

D

B

Y

D A

T E

P R

O J E

C T

N

C H

E C

K E

D

B

Y

D R

A W

N

B

Y

I S

S U

E

D

A T

E

SHEET ID

G

2 3 4 5 6 7 8 9 10

F

E

D

C

B

A

US Army Corps of Engineers

100%

E R

I

I M

P R

O V

E

S

U P

P O

R

I

F R

A S

T R

U C

T U

R E

Ł A S K

A B

P O L A N D

A E

C O

M

I N

T E

R N

A T

I O

N A

L

I N

C

S I E M E N S S T R A ß E

N E

U I S

E N

B U

R G

U S

A

R M

Y

C

O R

P

F

E

N G

I N

E E

R S

K O

N R

A D

E

N A

U E

R

R

I N

G

W I E

S B

A D

E N

D

G

E R

M A

N Y

M A

R C

H

P A

Y Z

A

A N

S I

D

B-100

S U

B G

R A

E

M

P R

O V

E M

E N

T

G

E N

E R

A L

N

O T

E S

W Z M O C N I E N I A

P O D Ł O Ż A

U W A G I

O G Ó L N E

A F

L O

R K

I E

W I C

Z

B

S

Z A

T A

N I K

D H

U G

H E

S

D D

I E

H L

C:\PWWORKING\AECOM_EU\JGACZKOWSKI\D0159392\15-D-0008-0003BB-101.DWG

JACEK.GACZKOWSKI1/24/2017 NOT TO SCALE

METHODS OF GROUND IMPROVEMENT

A - REPLACEMENT OF GROUND NEAR THE SURFACE, THICKNESS 0.3 TO 1.95 M, MEASURED FROM THE EXISTING GROUND SURFACE. THE REPLACEMENT WILL CONSIST IN REMOVAL

FROM THE GROUND OF ORGANIC SOILS AND COHESIVE SOILS IN A PLASTIC AND SOFT-PLASTIC STATE, AS WELL AS PUTTING IN THEIR PLACE MINERAL, NON-COHESIVE SOILS IN THE

FORM OF COARSE SAND (CS), ALL-IN AGGREGATE (A), OR GRAVEL (G), COMPACTED TO THE COMPACTION RATIO IS ≥ 0.97 AND E2 ≥ 80 MPA. THE REINFORCEMENT METHOD A ALSO

CONSISTS IN COMPACTION OF NON-COHESIVE NATIVE SOILS IN THE ZONE DOWN TO THE DEPTH OF 2.0 M FROM THE EXISTING SURFACE OF THE GROUND (AFTER REMOVAL OF

TOPSOIL), TO IS ≥ 0.97, AND NEAR THE SURFACE (AFTER THE REPLACEMENT IS COMPLETED AND THE GROUND IS LEVELED TO THE ORDINATE OF THE BOTTOM OF THE PAVEMENT

STRUCTURE), SO THAT TESTS USING A VSS PLATE ON THE GROUND UNDER THE AIRFIELD TARMAC STRUCTURE RESULT IN SECONDARY GROUND DEFORMATION MODULE E2 ≥ 120

MPA AND DEFORMATION INDICATOR I0 ≤ 2.2. THIS REQUIREMENT ALSO APPLIES TO THE GROUND WHERE THE SOILS WILL BE REPLACED. IN THE ZONES UNDER THE BITUMINOUS

BANDS, THE SECONDARY GROUND DEFORMATION MODULE MEASURED USING THE VSS PLATE SHOULD BE E2 ≥ 80 MPA AND THE DEFORMATION INDICATOR SHOULD BE I0 ≤ 2.2.

B1 - COMPACTION OF THE GROUND AS TO ACHIEVE THE REQUIRED PARAMETERS OF THE GROUND: IS ≥ 0.98 AND E2 ≥ 110 MPA IN THE ZONE DOWN TO THE DEPTH OF 2.0 M FROM THE

EXISTING SURFACE OF THE GROUND AND IS ≥ 0.97 AND E2 ≥ 80 MPA IN THE ZONE BETWEEN 2.0 AND 4.0 M FROM THE EXISTING SURFACE OF THE GROUND. IF THE REQUIRED GROUND

PARAMETERS IN THE ZONE BETWEEN 2.0 AND 4.0 M ARE NOT ACHIEVED, IT IS PERMITTED TO RAISE THE REQUIREMENTS (TO INCREASE THE EXPECTED VALUE OF E2) IN THE ZONE

NEAR THE SURFACE, DOWN TO THE DEPTH OF 2.0 M, SO THAT THE DESIGN VALUE OF THE SETTLING OF THE PAVEMENT STRUCTURE DOES NOT EXCEED 3 MM. THE EXACT VALUE OF

THE E2 MODULUS FOR THE NEAR SURFACE ZONE - DOWN TO THE DEPTH OF 2.0 M FROM THE SURFACE OF THE EXISTING GROUND, IN THE AFOREMENTIONED CASE, WILL BE

ESTIMATED AFTER THE RESULTS OF COMPACTION HAVE BEEN VERIFIED AND AFTER THE RELEVANT CALCULATIONS HAVE BEEN PERFORMED.

ADDITIONALLY, AFTER THE COMPACTION OF THE GROUND THE SURFACE OF THE GROUND MUST BE LEVELED (IF NECESSARY, WITH ADDITIONAL COARSE SAND, ALL-IN AGGREGATE, OR GRAVEL), UP TO THE ORDINATE OF THE DESIGNED BOTTOM OF THE PAVEMENT STRUCTURE, AND ADDITIONALLY COMPACTED SO THAT THE E2 MODULUS, DETERMINED USING A

VSS PLATE, IS ≥ 120 MPA AND THE GROUND DEFORMATION INDICATOR I0 IS SMALLER THAN 2.2.

B2 - COMPACTION OF THE GROUND AS DESCRIBED ABOVE (B), SO AS TO ACHIEVE, IN THE ZONE DOWN TO THE DEPTH OF 2.0 M, MEASURED FROM THE EXISTING SURFACE OF THE

GROUND, IS ≥ 0.97 AND E2 ≥ 80 MPA, AND IN THE ZONE BETWEEN 2.0 AND 4.0 M BELOW THE EXISTING SURFACE OF THE GROUND - IS ≥ 0.96 AND E2 ≥ 40 MPA.

AFTER THE ADDITIONAL COMPACTION OF THE SURFACE OF THE GROUND, PERFORMED AFTER THE SURFACE OF THE GROUND HAD BEEN LEVELED TO THE ORDINATE OF THE BOTTOM

OF THE ROAD STRUCTURE, THE E2 MODULUS, DETERMINED USING A VSS PLATE, SHOULD BE ≥ 120 MPA AND THE GROUND DEFORMATION INDICATOR I0 SHOULD BE SMALLER THAN 2.2.

C - COMPACTION OF MINERAL NON-COHESIVE SOILS IN THE ZONE DOWN TO THE DEPTH OF 2.0 M FROM THE EXISTING SURFACE OF THE GROUND (AFTER REMOVAL OF TOPSOIL), TO IS

≥ 0.97 AND E2 ≥ 80 MPA, AND NEAR THE SURFACE (AFTER THE GROUND HAS BEEN LEVELED TO THE ORDINATE OF THE BOTTOM OF THE PAVEMENT STRUCTURE), SO THAT TESTS

USING A VSS PLATE ON THE GROUND UNDER THE AIRFIELD TARMAC STRUCTURE RESULT IN SECONDARY GROUND DEFORMATION MODULE E2 ≥ 120 MPA AND DEFORMATION

INDICATOR I0 ≤ 2.2. IN THE ZONES UNDER THE BITUMINOUS BANDS (PAVED SHOULDERS), THE SECONDARY GROUND DEFORMATION MODULE MEASURED USING THE VSS PLATE

SHOULD BE E2 ≥ 80 MPA AND THE DEFORMATION INDICATOR SHOULD BE I0 ≤ 2.2.

THE REINFORCEMENT AREAS SEPARATED BASED ON THE REQUIREMENTS APPLICABLE TO THE GROUND UNDER THE PAVEMENT STRUCTURE AND THE METHOD OF GROUND

COMPACTION ARE COMPILED IN TABLE BELOW AND ADDITIONALLY SHOWN IN THE SITE PLANS (B-101/2/3 AND B-111/2/3). FOR EACH OF THE AFOREMENTIONED REINFORCEMENT

METHOD (A, B1, B2, AND C), THE CONTRACTOR PERFORMING THE WORKS SHOULD PREPARE AN INDIVIDUAL TECHNOLOGICAL DESIGN, WHICH MUST BE APPROVED BY THE

SUPERVISION INSPECTOR AND THE GROUND REINFORCEMENT DESIGNER.

FINAL REMARKS

THE DETERMINATION OF THE SOIL AND WATER CONDITIONS AND OF THE GEOTECHNICAL

PARAMETERS OF THE GROUND WAS PERFORMED ON A SPOT BASIS. DURING

PERFORMANCE OF WORKS AT THE SITE, IT IS NECESSARY TO VERIFY THE BOUNDARIES OF

THE DIFFERENT GROUND REINFORCEMENT METHODS; THIS APPLIES IN PARTICULAR TO

THE A METHOD, I.E. REPLACEMENT OF THE SOIL IN THE GROUND.

ANY AND ALL DISCREPANCIES BETWEEN THE WATER AND SOIL CONDITIONS DESCRIBED IN

THIS DESIGN AND THE CONDITIONS ENCOUNTERED DURING PERFORMANCE OF THE

WORKS RELATED TO THE REINFORCEMENT OF THE GROUND MUST BE REPORTED WITHOUT

DELAY TO THE DESIGNERS OF THE STRUCTURE AND TO THE AUTHORS OF THIS DOCUMENT

IN ORDER TO DETERMINE FURTHER ACTIONS.

AFTER THE TOPSOIL HAS BEEN REMOVED, IT IS NECESSARY TO VERIFY IN THE FIELD THE

CONFORMITY OF THE IDENTIFIED SOIL AND WATER CONDITIONS TO THE PREVIOUS

RESULTS OF TESTS AND THE BOUNDARIES OF THE ZONES WHERE THE SOILS TO BE

REPLACED ARE LOCATED (AREAS NO. 3, 5, 8, 12, 13, 15, AND 18), USING SHALLOW STATIC

PROBING (CPT), DOWN TO THE DEPTH OF 4.0 M.

BEFORE THE WORKS INTENDED TO REINFORCE THE GROUND ARE STARTED, THE TOPSOIL

MUST BE REMOVED IN EACH CASE.

TESTS IN CONTROL FIELDS MUST BE PERFORMED IN EACH OF THE SEPARATED

REINFORCEMENT AREAS AND, WHENEVER NECESSARY, THE ADOPTED REINFORCEMENT

METHOD MUST BE MODIFIED SO AS TO ACHIEVE THE REQUIRED PARAMETERS OF THE

GROUND SPECIFIED IN SECTION 3. THE VERIFICATION TESTS OF GROUND COMPACTION

AFTER COMPLETION OF THE REINFORCEMENT WORKS MUST BE PERFORMED USING STATIC

PROBINGS (CPT) DOWN TO THE DEPTH OF 4.0 M, IN THE QUANTITY OF 1 PROBING PER 400

M2 OF REINFORCED SURFACE AREA.

THE WORKS RELATED TO REINFORCEMENT OF THE GROUND MUST BE PERFORMED UNDER

CONSTANT GEOTECHNICAL SUPERVISION.

METODY WZMOCNIENIA

A - PRZYPOWIERZCHNIOWA WYMIANA GRUNTÓW O MIĄŻSZOŚCI OD 0,3 DO 1,95 M, LICZĄC OD ISTNIEJĄCEJ POWIERZCHNI TERENU. WYMIANA POLEGA NA USUNIĘCIU Z PODŁOŻA

GRUNTÓW ORGANICZNYCH ORAZ GRUNTÓW SPOISTYCH W STANIE PLASTYCZNYM I MIĘKKOPLASTYCZNYM ORAZ WBUDOWANIE W ICH MIEJSCE GRUNTU MINERALNEGO, NIESPOISTEGO W POSTACI PIASKU GRUBEGO (PR), POSPÓŁKI (PO) LUB ŻWIRU (Ż), ZAGĘSZCZONEGO DO WSKAŹNIKA ZAGĘSZCZENIA IS ≥ 0,97

I E2 ≥ 80 MPA. SPOSÓB WZMOCNIENIA A POLEGA RÓWNIEŻ NA DOGĘSZCZENIU GRUNTÓW NIESPOISTYCH, RODZIMYCH, W STREFIE DO GŁĘBOKOŚCI 2,0 M OD ISTNIEJĄCEJ

POWIERZCHNI TERENU (PO JEJ ODHUMUSOWANIU), DO IS ≥ 0,97 ORAZ PRZYPOWIERZCHNIOWO (PO ZAKOŃCZENIU WYMIANY I WYRÓWNANIU TERENU DO RZĘDNEJ SPODU

KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI), TAK, ABY

W BADANIACH PŁYTĄ VSS NA PODŁOŻU POD KONSTRUKCJĄ PŁYTY LOTNISKA UZYSKAĆ WYNIK WTÓRNEGO MODUŁU ODKSZTAŁCENIA PODŁOŻA E2 ≥ 120 MPA ORAZ WSKAŹNIKA

ODKSZTAŁCENIA

I0 ≤ 2,2. WYMAGANIE TO DOTYCZY RÓWNIEŻ PODŁOŻA OBJĘTEGO WYMIANĄ GRUNTÓW. W STREFACH POD OPASKAMI BITUMICZNYMI NALEŻY NA PODŁOŻU, PRZY POMOCY POMIARÓW

PŁYTĄ VSS, UZYSKAĆ WYNIK WTÓRNEGO MODUŁU ODKSZTAŁCENIA PODŁOŻA E2 ≥ 80 MPA ORAZ WSKAŹNIKA ODKSZTAŁCENIA I0 ≤ 2,2.

B1 - DOGĘSZCZENIE PODŁOŻA TAK, ABY UZYSKAĆ WYMAGANE PARAMETRY PODŁOŻA, TJ. IS ≥ 0,98 I E2 ≥ 110 MPA W STREFIE DO GŁĘBOKOŚCI 2,0 M OD ISTNIEJĄCEJ POWIERZCHNI

TERENU ORAZ IS ≥ 0,97 I E2 ≥ 80 MPA W STREFIE OD 2,0 DO 4,0 M OD ISTNIEJĄCEJ POWIERZCHNI TERENU. DOPUSZCZA SIĘ, W PRZYPADKU NIE OSIĄGNIĘCIA WYMAGANYCH

PARAMETRÓW PODŁOŻA W STREFIE OD 2,0 DO 4,0 M, ODPOWIEDNIE PODNIESIENIE WYMAGAŃ (ZWIĘKSZENIA OCZEKIWANEJ WARTOŚCI E2), W STREFIE PRZYPOWIERZCHNIOWEJ DO

GŁĘBOKOŚCI 2,0 M TAK, ABY OBLICZENIOWA WARTOŚĆ OSIADAŃ KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI NIE PRZEKRACZAŁA 3 MM. DOKŁADNA WARTOŚĆ MODUŁU E2 DLA STREFY

PRZYPOWIERZCHNIOWEJ - DO GŁĘBOKOŚCI 2,0 M OD POWIERZCHNI ISTNIEJĄCEGO TERENU, W W/W PRZYPADKU, ZOSTANIE OSZACOWANA PO ZWERYFIKOWANIU UZYSKANYCH

WYNIKÓW ZAGĘSZCZENIA ORAZ PRZEPROWADZENIU STOSOWNYCH OBLICZEŃ.

DODATKOWO, PO ZAKOŃCZENIU PRAC ZWIĄZANYCH Z DOGĘSZCZANIEM PODŁOŻA, POWIERZCHNIĘ TERENU NALEŻY WYRÓWNAĆ (W RAZIE POTRZEBY DOWIEZIONYM PIASKIEM

GRUBYM POSPÓŁKĄ LUB ŻWIREM) DO RZĘDNEJ PROJEKTOWANEGO SPODU KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI ORAZ DOGĘŚCIĆ POWIERZCHNIOWO CIĘŻKIM WALCEM WIBRACYJNYM, TAK, ABY MODUŁ E2 OKREŚLONY ZA POMOCĄ PŁYTY VSS WYNIÓSŁ ≥ 120 MPA, A WSKAŹNIK ODKSZTAŁCENIA PODŁOŻA I0 BYŁ MNIEJSZY NIŻ 2,2.

B2 - DOGĘSZCZENIE PODŁOŻA, JAK WYŻEJ, TAK, ABY UZYSKAĆ W STREFIE DO GŁĘBOKOŚCI 2,0 M LICZĄC OD ISTNIEJĄCEJ POWIERZCHNI TERENU IS ≥ 0,97 I E2 ≥ 80 MPA, A W STREFIE OD 2,0 DO 4,0 M PONIŻEJ ISTNIEJĄCEJ POWIERZCHNI TERENU IS ≥ 0,96 I E2 ≥ 40 MPA.

PO DODATKOWYM DOGĘSZCZENIU POWIERZCHNIOWYM PODŁOŻA, A WCZEŚNIEJ WYRÓWNANIU POWIERZCHNI TERENU DO RZĘDNEJ SPODU KONSTRUKCJI DROGOWEJ, MODUŁ E2

OKREŚLONY ZA POMOCĄ PŁYTY VSS POWINIEN WYNOSIĆ ≥ 120 MPA, A WSKAŹNIK ODKSZTAŁCENIA PODŁOŻA I0 POWINIEN BYĆ MNIEJSZY NIŻ 2,2.

C - DOGĘSZCZENIE GRUNTÓW MINERALNYCH NIESPOISTYCH W STREFIE DO GŁĘBOKOŚCI 2,0 M OD ISTNIEJĄCEJ POWIERZCHNI TERENU (PO JEJ ODHUMUSOWANIU) DO IS ≥ 0,97 I E2 ≥

80 MPA, ORAZ PRZYPOWIERZCHNIOWO PO WYRÓWNANIU TERENU DO RZĘDNEJ SPODU KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI, TAK, ABY W BADANIACH PŁYTĄ VSS NA PODŁOŻU POD

KONSTRUKCJĄ PŁYTY LOTNISKA UZYSKAĆ WYNIK WTÓRNEGO MODUŁU ODKSZTAŁCENIA PODŁOŻA E2 ≥ 120 MPA ORAZ WSKAŹNIKA ODKSZTAŁCENIA I0 ≤ 2,2. W STREFACH POD

OPASKAMI BITUMICZNYMI NALEŻY PRZY POMOCY POMIARÓW PŁYTĄ VSS UZYSKAĆ NA PODŁOŻU WYNIK WTÓRNEGO MODUŁU ODKSZTAŁCENIA PODŁOŻA E2 ≥ 80 MPA ORAZ

WSKAŹNIKA ODKSZTAŁCENIA I0 ≤ 2,2.

OBSZARY WZMOCNIEŃ WYDZIELONE NA PODSTAWIE WYMAGAŃ WZGLĘDEM PODŁOŻA KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI ORAZ SPOSOBU DOGĘSZCZENIA PODŁOŻA ZESTAWIONO W TABELI

PONIŻEJ ORAZ DODATKOWO POKAZANO NA PLANACH SYTUACYJNYCH (RYS. NR B-101/2/3 ORAZ B-111/2/3). DLA KAŻDEGO Z WYMIENIONYCH SPOSOBÓW WZMOCNIEŃ (A, B1, B2, C)

WYKONAWCA ROBÓT POWINIEN OPRACOWAĆ INDYWIDUALNY PROJEKT TECHNOLOGICZNY, ZAAPROBOWANY PRZEZ INSPEKTORA NADZORU I PROJEKTANTA WZMOCNIENIA PODŁOŻA.

UWAGI KOŃCOWE

ROZPOZNANIE WARUNKÓW GRUNTOWO-WODNYCH ORAZ PARAMETRÓW

GEOTECHNICZNYCH PODŁOŻA MA CHARAKTER PUNKTOWY. PODCZAS REALIZACJI ROBÓT

NA BUDOWIE NALEŻY ZWERYFIKOWAĆ GRANICĘ POSZCZEGÓLNYCH METOD WZMOCNIEŃ

PODŁOŻA, SZCZEGÓLNIE DOTYCZY TO METODY A - WYMIANY GRUNTÓW W PODŁOŻU.

WSZELKIE ODSTĘPSTWA POMIĘDZY WARUNKAMI GRUNTOWO - WODNYMI OPISANYMI

W NINIEJSZYM PROJEKCIE, A WARUNKAMI ZASTANYMI PODCZAS REALIZACJI ROBÓT

ZWIĄZANYCH ZE WZMACNIANIEM PODŁOŻA GRUNTOWEGO, NALEŻY NIEZWŁOCZNIE

ZGŁOSIĆ PROJEKTANTOM OBIEKTU ORAZ AUTOROM NINIEJSZEGO OPRACOWANIA, W CELU

OKREŚLENIA DALSZEGO TOKU POSTĘPOWANIA.

PO ODHUMUSOWANIU PODŁOŻA NALEŻY ZWERYFIKOWAĆ W TERENIE ZGODNOŚĆ

ROZPOZNANYCH WARUNKÓW GRUNTOWO-WODNYCH Z WCZEŚNIEJSZYMI WYNIKAMI BADAŃ

ORAZ GRANICE STREF WYSTĘPOWANIA GRUNTÓW PRZEZNACZONYCH DO WYMIANY

(OBSZARY NR: 3, 5, 8, 12, 13, 15, 18), ZA POMOCĄ PŁYTKICH SONDOWAŃ STATYCZNYCH

(CPT),

DO GŁĘBOKOŚCI 4,0 M.

PRZED ROZPOCZĘCIEM ZABIEGÓW WZMACNIAJĄCYCH PODŁOŻE, W KAŻDYM PRZYPADKU

NALEŻY ODHUMUSOWAĆ POWIERZCHNIĘ TERENU.

BADANIA NA POLETKACH KONTROLNYCH NALEŻY PRZEPROWADZIĆ NA KAŻDYM

Z WYDZIELONYCH OBSZARÓW WZMOCNIENIA I W RAZIE KONIECZNOŚCI ODPOWIEDNIO

ZMODYFIKOWAĆ PRZYJĘTĄ METODĘ WZMOCNIENIA, TAK, ABY UZYSKAĆ WYMAGANE

PARAMETRY PODŁOŻA GRUNTOWEGO, PODANE W PUNKCIE 3. BADANIA KONTROLNE

ZAGĘSZCZENIA PODŁOŻA PO ZAKOŃCZENIU ROBÓT WZMACNIAJĄCYCH NALEŻY WYKONAĆ

PRZY POMOCY SONDOWAŃ STATYCZNYCH (CPT) DO GŁĘBOKOŚCI 4,0 M, W ILOŚCI

1 BADANIE NA 400 M2 WZMACNIANEJ POWIERZCHNI.

ROBOTY ZWIĄZANE ZE WZMACNIANIEM PODŁOŻA NALEŻY PROWADZIĆ POD STAŁYM

NADZOREM GEOTECHNICZNYM.

II

III

IV

VI

IV'

V'

VI'

W

W

C

P

T

U

C

P

T

U

C

P

T

U

C

P

T

U

E X

I S

T I N

G

R

W Y

E

R W

Y

E

X T

E N

S I O

N

P

O B

K O N I E C

I S T N I E J Ą C E J

D S

P O C Z Ą T E K

P R O J

W Y D Ł U Ż E N I A

D S

B-101 B-102 B-103

S O

L I C

I T

A T

I O

N

N

O

D E

S I G

N E

D

B

Y

D E

S C

R I P

T I O

N

M A

R K

S I Z

E

S U

B M

I T

T E

D

B

Y

D A

T E

P R

O J E

C H

E C

K E

D

B

Y

D R

A W

N

B

Y

I S

S U

E

D

A T

E

SHEET ID

G

2 3 4 5 6 7 8 9 10

F

E

D

C

B

A

US Army Corps of Engineers

100%

E R

I

I M

P R

O V

E

S

U P

P O

F R

A S

T R

U C

T U

R E

Ł A S K

A B

P O L A N D

A E

C O

M

I N

T E

R N

A T

I O

N A

L

I N

C

S I E M E N S S T R A ß E

N E

U I S

E N

B U

R G

U S

A

R M

Y

C

O R

E

N G

I N

E E

R S

K O

N R

E

N A

U E

R

R

I N

G

W I E

S B

A D

E N

D

E R

M A

N Y

M A

R C

H

P A

Y Z

A

A N

S I

D

B-101

S U

B G

R A

P R

O V

E M

E N

T

P

L A

N

R

E Q

U I R

E M

E N

T S

P L A N

W Z M O C N I E N I A

P O D Ł O Ż A

W Y M A G A N I A

A F

L O

R K

I E

W I C

Z

B

S

Z A

T A

N I K

D H

U G

H E

S

D D

I E

H L

SCALE IN METERS

M A

T C

H L I N

E

S

H E

B

LEGENDA

LEGEND

LOKALIZACJA OTWORU GEOTECHNICZNEGO

LOCATION OF GEOTECHNICAL HOLE

LOKALIZACJA BADANIA CPTU

LOCATION OF GEOTECHNICAL TESTING CPTU

C_19

C_20(CPTU)

I I' NR I PRZEBIEG PRZEKROJU PODŁUŻNEGO

NUMBER AND LOCATION CROSS SECTION

PLAN PODZIAŁU PŁYTY LOTNISKA NA STREFY WG WYMAGAŃ KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI

ZONING OF SUBGRADE REQUIREMENTS FOR PAVEMENT

ZAKRES OBSZARU WZMOCNIENIA PODŁOŻA

AREA OF REINFORCEMENT SOIL

C:\PWWORKING\AECOM_EU\JGACZKOWSKI\D0159392\15-D-0008-0003BB-101.DWG

JACEK.GACZKOWSKI1/24/2017 1:500

S_DOP ≤ 3MM

K ≥ 200PCI

S_DOP ≤ 16MM

K ≥ 200PCI

CBR ≥ 10%

S_DOP - ACCEPTABLE SUBSIDANCE

VII

VIII

IX

VII'

VIII'

IX'

66.00 63.00

W

W

W

C

P

T

U

C

P

T

U

C

P

T

U

C

P

T

U

C

P

T

U

C

P

T

U

C

P

T

U

C

P

T

U

R W

Y

E

X T

E N

S I

E

K O N I E C

P R O J

W Y D Ł U Ż E N I A

D S

B-101 B-102 B-103

S O

L I C

I T

A T

I O

N

N

O

D E

S I G

N E

D

B

Y

D E

S C

R I P

T I O

N

M A

R K

S I Z

E

S U

B M

I T

T E

D

B

Y

D A

T E

P R

O J E

C H

E C

K E

D

B

Y

D R

A W

N

B

Y

I S

S U

E

D

A T

E

SHEET ID

G

2 3 4 5 6 7 8 9 10

F

E

D

C

B

A

US Army Corps of Engineers

100%

E R

I

I M

P R

O V

E

S

U P

P O

F R

A S

T R

U C

T U

R E

Ł A S K

A B

P O L A N D

A E

C O

M

I N

T E

R N

A T

I O

N A

L

I N

C

S I E M E N S S T R A ß E

N E

U I S

E N

B U

R G

U S

A

R M

Y

C

O R

E

N G

I N

E E

R S

K O

N R

E

N A

U E

R

R

I N

G

W I E

S B

A D

E N

D

E R

M A

N Y

M A

R C

H

P A

Y Z

A

A N

S I

D

1:500 B-102

S U

B G

R A

P R

O V

E M

E N

T

P

L A

N

R

E Q

U I R

E M

E N

T S

P L A N

W Z M O C N I E N I A

P O D Ł O Z A

W Y M A G A N I A

A

F

L O

R K

I E

W I C

Z

B S

Z A

T A

N I K

D H

U G

H E

S

D D

I E

H L

SCALE IN METERS

M A

T C

H L

I N

E

S

E

M A

T C

H L

I N

E

S

E

PLAN PODZIAŁU PŁYTY LOTNISKA NA STREFY WG WYMAGAŃ KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI

ZONING OF SUBGRADE REQUIREMENTS FOR PAVEMENT

LEGENDA

LEGEND

LOKALIZACJA OTWORU GEOTECHNICZNEGO

LOCATION OF GEOTECHNICAL HOLE

LOKALIZACJA BADANIA CPTU

LOCATION OF GEOTECHNICAL TESTING CPTU

C_19

C_20(CPTU)

I I' NR I PRZEBIEG PRZEKROJU PODŁUŻNEGO

NUMBER AND LOCATION CROSS SECTION

ZAKRES OBSZARU WZMOCNIENIA PODŁOŻA

AREA OF REINFORCEMENT SOIL

C:\PWWORKING\AECOM_EU\JGACZKOWSKI\D0159392\15-D-0008-0003BB-101.DWG

JACEK.GACZKOWSKI1/24/2017

S_DOP ≤ 3MM

K ≥ 200PCI

S_DOP ≤ 16MM

K ≥ 200PCI

III'

II'

I'

E

N

W

W

W

C

P R

O P

O S

V E

R R

U

E

K O

N I E

C

P

R O

J

W

Y B

I E

C

H O

D N

I E

G O

B-101 B-102 B-103

S O

L I C

I T

A T

I O

N

N

O

D E

S I G

N E

D

B

Y

D E

S C

R I P

T I O

N

M A

R K

S I Z

E

S U

B M

I T

T E

D

B

Y

D A

T E

P R

O J E

C H

E C

K E

D

B

Y

D R

A W

N

B

Y

I S

S U

E

D

A T

E

SHEET ID

G

2 3 4 5 6 7 8 9 10

F

E

D

C

B

A

US Army Corps of Engineers

100%

E R

I

I M

P R

O V

E

S

U P

P O

F R

A S

T R

U C

T U

R E

Ł A S K

A B

P O L A N D

A E

C O

M

I N

T E

R N

A T

I O

N A

L

I N

C

S I E M E N S S T R A ß E

N E

U I S

E N

B U

R G

U S

A

R M

Y

C

O R

E

N G

I N

E E

R S

K O

N R

E

N A

U E

R

R

I N

G

W I E

S B

A D

E N

D

E R

M A

N Y

M A

R C

H

P A

Y Z

A

A N

S I

D

B-103

S U

B G

R A

P R

O V

E M

E N

T

P

L A

N

R

E Q

U I R

E M

E N

T S

P L A N

W Z M O C N I E N I A

P O D Ł O Ż A

W Y M A G A N I A

A

F

L O

R K

I E

W I C

Z

B S

Z A

T A

N I K

D H

U G

H E

S

D D

I E

H L

SCALE IN METERS

M A

T C

H L

I N

E

S

E

PLAN PODZIAŁU PŁYTY LOTNISKA NA STREFY WG WYMAGAŃ KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI

ZONING OF SUBGRADE REQUIREMENTS FOR PAVEMENT

LEGENDA

LEGEND

LOKALIZACJA OTWORU GEOTECHNICZNEGO

LOCATION OF GEOTECHNICAL HOLE

LOKALIZACJA BADANIA CPTU

LOCATION OF GEOTECHNICAL TESTING CPTU

C_19

C_20(CPTU)

I I' NR I PRZEBIEG PRZEKROJU PODŁUŻNEGO

NUMBER AND LOCATION CROSS SECTION

ZAKRES OBSZARU WZMOCNIENIA PODŁOŻA

AREA OF REINFORCEMENT SOIL

C:\PWWORKING\AECOM_EU\JGACZKOWSKI\D0159392\15-D-0008-0003BB-101.DWG

JACEK.GACZKOWSKI1/24/2017 1:500

S_DOP ≤ 3MM

K ≥ 200PCI

S_DOP ≤ 16MM

K ≥ 200PCI

E X

I S

T I N

G

R

Y

E

R W

Y

E

X T

E N

S I O

N

P

O B

K O N I E C

I S T N I E J Ą C E J

D S

P O C Z Ą T E K

P R O J

W Y D Ł U Ż E N I A

D S

I

II

III

IV

VI

IV'

V'

VI'

METODA B1 - DOGĘSZCZANIA

GRUNTU

METHOD B1 - OF SOIL

COMPACTION

METODA C - DOGĘSZCZANIA

GRUNTU

METHOD C - OF SOIL COMPACTION

METODA A - WYMIANA GRUNTÓW

METHOD A - SOIL REPLACEMENT

OBSZAR 1

AREA 1

2725M²

OBSZAR 2

AREA 2

7200M²

OBSZAR 3

AREA 3

6900M²

OBSZAR 11

AREA 11

2173M²

OBSZAR 13

AREA 13

2682M²

OBSZAR 12

AREA 12

1093M²

OBSZAR 10

AREA 10

1966M²

W

W

C

P

T

U

C

P

T

U

C

P

T

U

C

P

T

U

B-111 B-112 B-113

S O

L I C

I T

A T

I O

N

N

O

D E

S I G

N E

D

B

Y

D E

S C

R I P

T I O

N

M A

R K

S I Z

E

S U

B M

I T

T E

D

B

Y

D A

T E

P R

O J E

C H

E C

K E

D

B

Y

D R

A W

N

B

Y

I S

S U

E

D

A T

E

SHEET ID

G

2 3 4 5 6 7 8 9 10

F

E

D

C

B

A

US Army Corps of Engineers

100%

E R

I

I M

P R

O V

E

S

U P

P O

F R

A S

T R

U C

T U

R E

Ł A S K

A B

P O L A N D

A E

C O

M

I N

T E

R N

A T

I O

N A

L

I N

C

S I E M E N S S T R A ß E

N E

U I S

E N

B U

R G

U S

A

R M

Y

C

O R

E

N G

I N

E E

R S

K O

N R

E

N A

U E

R

R

I N

G

W I E

S B

A D

E N

D

E R

M A

N Y

M A

R C

H

P A

Y Z

A

A N

S I

D

1:500

100%

E R

I

I M

P R

O V

E

S

U P

P O

F R

A S

T R

U C

T U

R E

Ł A S K

A B

P O L A N D

A E

C O

M

I N

T E

R N

A T

I O

N A

L

I N

C

S I E M E N S S T R A ß E

N E

U I S

E N

B U

R G

U S

A

R M

Y

C

O R

E

N G

I N

E E

R S

K O

N R

E

N A

U E

R

R

I N

G

W I E

S B

A D

E N

D

E R

M A

N Y

D E

C E

M B

P A

Y Z

A

A N

S I

D

B-111

S U

B G

R A

P R

O V

E M

E N

T

T

E C

H N

O L O

G Y

M E T O D Y

W Z M O C N I E N I A

P O D Ł O Ż A

A F

L O

R K

I E

W I C

Z

B

S

Z A

T A

N I K

D H

U G

H E

S

D D

I E

H L

SCALE IN METERS

MATCHLINE (SEE SHEET CG104)

M A

T C

H L

I N

E

S

E

LEGENDA

LEGEND

LOKALIZACJA OTWORU GEOTECHNICZNEGO

LOCATION OF GEOTECHNICAL HOLE

LOKALIZACJA BADANIA CPTU

LOCATION OF GEOTECHNICAL TESTING CPTU

C_19

C_20(CPTU)

I I' NR I PRZEBIEG PRZEKROJU PODŁUŻNEGO

NUMBER AND LOCATION CROSS SECTION

ZAKRES OBSZARU WZMOCNIENIA PODŁOŻA

AREA OF REINFORCEMENT SOIL

C:\PWWORKING\AECOM_EU\JGACZKOWSKI\D0159392\15-D-0008-0003BB-111.DWG

JACEK.GACZKOWSKI3/2/2017

S_DOP ≤ 3MM

K ≥ 200PCI

S_DOP ≤ 16MM

K ≥ 200PCI

CBR ≥ 10%

S_DOP - ACCEPTABLE SUBSIDANCE

DOPUSZCZALNE OSIADANIE

PLAN PODZIAŁU PŁYTY LOTNISKA NA STREFY WG ZASTOSOWANEJ TECHNOLOGII WZMOCNIENIA PODŁOŻA

ZONING OF SUBGRADE IMPROVEMENT BASED ON REINFORCEMENT TECHNOLOGY/METHOD

R W

Y

E

X T

E N

S I

E

K O N I E C

P R O J

W Y D Ł U Ż E N I A

D S

VII

VIII

IX

VII'

VIII'

IX'

METODA B2 - DOGĘSZCZANIA

METHOD B2 - OF SOIL

COMPACTION

METODA A - WYMIANA GRUNTÓW

METHOD A - SOIL REPLACEMENT

METODA C - DOGĘSZCZANIA

GRUNTU

METHOD C - OF SOIL COMPACTION

METODA C - DOGĘSZCZANIA

GRUNTU

METHOD C - OF SOIL COMPACTION

METODA A - WYMIANA GRUNTÓW

METHOD A - SOIL REPLACEMENT

OBSZAR 4

AREA 4

10680M²

OBSZAR 5

AREA 5

2828M²

OBSZAR 8

AREA 8

7500M²

OBSZAR 6

AREA 6

1467M²

OBSZAR 7

AREA 7

4673M²

OBSZAR 16

AREA 16

1113M²

OBSZAR 18

AREA 18

1425M²

OBSZAR 17

AREA 17

1425M²

OBSZAR 15

AREA 15

1425M²

OBSZAR 14

AREA 14

713M²

OBSZAR 12

AREA 12

1093M²

OBSZAR 13

AREA 13

2682M²

METODA C - DOGĘSZCZANIA

GRUNTU

METHOD C - OF SOIL COMPACTION

W

W

W

C

P

T

U

C

P

T

U

C

P

T

U

C

P

T

U

C

P

T

U

C

P

T

U

C

P

T

U

C

P

T

U

B-111 B-112 B-113

S O

L I C

I T

A T

I O

N

N

O

D E

S I G

N E

D

B

Y

D E

S C

R I P

T I O

N

M A

R K

S I Z

E

S U

B M

I T

T E

D

B

Y

D A

T E

P R

O J E

C H

E C

K E

D

B

Y

D R

A W

N

B

Y

I S

S U

E

D

A T

E

SHEET ID

G

2 3 4 5 6 7 8 9 10

F

E

D

C

B

A

US Army Corps of Engineers

100%

E R

I

I M

P R

O V

E

S

U P

P O

F R

A S

T R

U C

T U

R E

Ł A S K

A B

P O L A N D

A E

C O

M

I N

T E

R N

A T

I O

N A

L

I N

C

S I E M E N S S T R A ß E

N E

U I S

E N

B U

R G

U S

A

R M

Y

C

O R

E

N G

I N

E E

R S

K O

N R

E

N A

U E

R

R

I N

G

W I E

S B

A D

E N

D

E R

M A

N Y

M A

R C

H

P A

Y Z

A

A N

S I

D

1:500

SCALE IN METERS

M A

T C

H L

I N

E

S

E

M A

T C

H L

I N

E

S

E

LEGENDA

LEGEND

LOKALIZACJA OTWORU GEOTECHNICZNEGO

LOCATION OF GEOTECHNICAL HOLE

LOKALIZACJA BADANIA CPTU

LOCATION OF GEOTECHNICAL TESTING CPTU

C_19

C_20(CPTU)

I I' NR I PRZEBIEG PRZEKROJU PODŁUŻNEGO

NUMBER AND LOCATION CROSS SECTION

ZAKRES OBSZARU WZMOCNIENIA PODŁOŻA

AREA OF REINFORCEMENT SOIL

C:\PWWORKING\AECOM_EU\JGACZKOWSKI\D0159392\15-D-0008-0003BB-111.DWG

JACEK.GACZKOWSKI3/2/2017

S_DOP ≤ 3MM

K ≥ 200PCI

S_DOP ≤ 16MM

K ≥ 200PCI

CBR ≥ 10%

B-112

S U

B G

R A

P R

O V

E M

E N

T

T

E C

H N

O L O

G Y

M E T O D Y

W Z M O C N I E N I A

P O D Ł O Ż A

A F

L O

R K

I E

W I C

Z

B

S

Z A

T A

N I K

D H

U G

H E

S

D D

I E

H L

PLAN PODZIAŁU PŁYTY LOTNISKA NA STREFY WG ZASTOSOWANEJ TECHNOLOGII WZMOCNIENIA PODŁOŻA

ZONING OF SUBGRADE IMPROVEMENT BASED ON REINFORCEMENT TECHNOLOGY/METHOD

DOPUSZCZALNE OSIADANIE

P R

O P

O S

V E

R R

E

K O

N I E

C

P

R O

J

W

Y B

I E

C

H O

D N

I E

G O

III'

II'

I'

METODA A - WYMIANA GRUNTÓW

METHOD A - SOIL REPLACEMENT

METODA C - DOGĘSZCZANIA

GRUNTU

METHOD C - OF SOIL COMPACTION

OBSZAR 9

AREA 9

1500M²

OBSZAR 17

AREA 17

1425M²

OBSZAR 8

AREA 8

7500M²

E

N

W

W

W

C

B-111 B-112 B-113

O

L I C

I T

A T

I O

N

N

O

D E

S I G

N E

D

B

Y

D E

S C

R I P

T I O

N

M A

R K

S I Z

E

S U

B M

I T

T E

D

B

Y

D A

T E

P R

O J E

C H

E C

K E

D

B

Y

D R

A W

N

B

Y

I S

S U

E

D

A T

E

SHEET ID

G

2 3 4 5 6 7 8 9 10

F

E

D

C

B

A

US Army Corps of Engineers

100%

E R

I

I M

P R

O V

E

S

U P

P O

F R

A S

T R

U C

T U

R E

Ł A S K

A B

P O L A N D

A E

C O

M

I N

T E

R N

A T

I O

N A

L

I N

C

S I E M E N S S T R A ß E

N E

U I S

E N

B U

R G

U S

A

R M

Y

C

O R

E

N G

I N

E E

R S

K O

N R

E

N A

U E

R

R

I N

G

W I E

S B

A D

E N

D

E R

M A

N Y

M A

R C

H

P A

Y Z

A

A N

S I

D

SCALE IN METERS

M A

T C

H L

I N

E

S

E

LEGENDA

LEGEND

LOKALIZACJA OTWORU GEOTECHNICZNEGO

LOCATION OF GEOTECHNICAL HOLE

LOKALIZACJA BADANIA CPTU

LOCATION OF GEOTECHNICAL TESTING CPTU

C_19

C_20(CPTU)

I I' NR I PRZEBIEG PRZEKROJU PODŁUŻNEGO

NUMBER AND LOCATION CROSS SECTION

ZAKRES OBSZARU WZMOCNIENIA PODŁOŻA

AREA OF REINFORCEMENT SOIL

PLAN PODZIAŁU PŁYTY LOTNISKA NA STREFY WG ZASTOSOWANEJ TECHNOLOGII WZMOCNIENIA PODŁOŻA

ZONING OF SUBGRADE IMPROVEMENT BASED ON REINFORCEMENT TECHNOLOGY/METHOD

C:\PWWORKING\AECOM_EU\JGACZKOWSKI\D0159392\15-D-0008-0003BB-111.DWG

JACEK.GACZKOWSKI3/2/2017

S_DOP ≤ 3MM

K ≥ 200PCI

S_DOP ≤ 16MM

K ≥ 200PCI

CBR ≥ 10%

B-113

S U

B G

R A

P R

O V

E M

E N

T

T

E C

H N

O L O

G Y

M E T O D Y

W Z M O C N I E N I A

P O D Ł O Ż A

A F

L O

R K

I E

W I C

Z

B

S

Z A

T A

N I K

D H

U G

H E

S

D D

I E

H L

DOPUSZCZALNE OSIADANIE

0.00-0.20-

C_7 192.78

Gł. 0.3

II II'

I I'

III III'

2+500 2+600 2+700 2+800 2+900 3+000

2+500 2+600 2+700 2+800 2+900 3+000

2+500 2+600 2+700 2+800 2+900 3+000

0.00 0.35MSa0.65saclSi0.90

MSa 1.50

MSa 2.60saclSi+MSa3.00 saclSi 4.00 saclSi

1.5

C_11 192.43

Gł. 5.0

0.00 0.35

MSa 1.00

MSa

1.50 clsaSi//MSa1.80 MSa2.00

MSa 2.50

MSa//clsaSi 3.00 saclSi 4.00 saclSi

2.0

C_15 192.04

Gł. 5.0

0.00Or0.20 MSa

1.00 Or1.20

MSa

1.80 MSa

2.50 saclSi

3.00 saclSi

4.20 saclSi

1.8

C_19 191.23

Gł. 5.0

0.00Or0.30MSa0.65clsaSi0.85MSa1.23 saclSi

2.55saSi2.86saclSi3.14 saclSi

4.11 saclSi+gr

C_23 (CPTU)

191.32

Gł. 7.1

0.00Or0.20MSaOr0.50 MSa

1.20 saclSi+MSa1.50 MSa

2.00 saclSi

3.00saclSi3.30 grsaclSi

C_27 191.45

Gł. 5.0

0.00Or0.23

MSa

1.40 saclSi

2.50clsaSi+gr2.77MSa3.03 saclSi

4.25 saclSi

C_31 (CPTU)

191.57

Gł. 5.0

0.00clSa0.40Or0.60 MSa

1.50 MSa

2.50saclSi2.80clsaSi+gr3.00 clsaSi+gr

4.00 clsaSi+gr

1.5

C_35 191.99

Gł. 5.0

0.00--0.28-0.55 MSa1.00 MSa

1.70 FSa//saclSi2.00

saclSi2.50 saclSi3.00 saclSi

1.7

C_8 192.45

Gł. 4.0

0.00 0.30

MSa

1.00 MSa//clsaSi1.20

MSa1.60 MSa2.00 MSa+saclSi

3.00 saclSi 4.10 saclSi

1.6

C_12 192.14

Gł. 5.0

0.00 0.30

MSa0.70MSa1.00 MSa

1.80 MSa2.00

MSa2.50 MSa

3.30 clsaSi

1.8

C_16 191.76

Gł. 4.0

0.00 Or0.49 MSa

1.46 clSi+or1.95 MSa2.10 MSa2.31 saclSi

3.92 saclSi4.39 saclSi

6.44 saclSi

C_20 (CPTU)

191.22

Gł. 7.1

0.00 clSa+Or

0.70 MSa1.20 MSa1.50 saclSi2.00

saclSi

3.50 saclSi4.00 saclSi4.50 saclSi

C_24 191.26

Gł. 5.0

0.00Or0.21 MSa0.44 MSa

1.40 saclSi 2.55 saclSi 3.18 saclSi 3.72 saclSi+gr

C_28 (CPTU)

191.36

Gł. 5.3

0.00 Or0.50 clSa1.00 MSa1.50 MSa//saclSi2.00 clSa

3.00 clSa//MSa3.50 saclSi

1.5

C_32 191.64

Gł. 5.0

0.00Or0.34clSa0.60 MSa1.07 MSa1.30 MSa

2.18 saclSi

3.87 sasiCl

4.93siCl5.11 sisaCl+gr

6.90MSa

C_36 (CPTU)

191.90

Gł. 7.1

3+100

3+100

3+100

0.00 Or

0.50MSa0.70 MSa

1.50 MSa

2.20 grclsaSi

3.00 grclsaSi

1.5

C_39 192.10

Gł. 4.0

0.00Or0.30MSa0.50 MSa

1.30 MSa

2.10 saclSi

3.00 saclSi3.50 saclSi

1.3

C_40 192.25

Gł. 5.0

0.00Or0.20MSa0.50MSa0.80MSa1.20 MSa1.50 MSa

2.00 saclSi

3.60 grsaclSi

1.5

C_9 192.19

Gł. 5.0

0.00Or0.10 MSa

0.60MSa0.80MSa1.00 MSa

1.50 MSa1.80 MSa2.20

clsaSi

3.00 clsaSi

4.00 saclSi

1.8

C_13 191.78

Gł. 5.0

0.00Gb0.21 MSa0.53clsaSi0.76 MSa

1.25

MSa

2.49saclSi2.64siSa2.83 clsaSi//saclSi

4.54 saclSi//clsaSi

C_17 (CPTU)

191.40

Gł. 6.9

0.00Or0.30 MSa

1.00 Or1.20

MSa

2.00MSa2.40 MSa

3.50

MSa//clsaSi

2.4

C_21 191.03

Gł. 5.0

0.00Or0.18 MSa

0.69

MSa

1.83 saclSi

2.59 saclSi

3.56 saclSi

4.57 saclSi

C_25 (CPTU)

191.21

Gł. 5.8

0.00 clsaSi

1.20 MSa1.40MSa1.60

clsaSi//MSa

2.10 clsaSi//MSa

4.00 saclSi

4.50 saclSi

C_29 191.27

Gł. 5.0

0.00Or0.29MSa/siMSa0.61 MSa

1.60 saclSi

3.38 saclSi

4.22 saclSi

C_33 (CPTU)

191.41

Gł. 5.0

0.00Or0.40MSa0.60MSa1.00 MSa

2.00 MSa

2.50saclSi2.70 saclSi

3.50 grsaclSi

2.0

C_37 191.87

Gł. 5.0

0.00Or0.10 MSa

1.20 MSa

2.00 MSa

2.50 MSa2.5

C_41 192.87

Gł. 3.0

METODA A - WYMIANA GRUNTÓW

(GŁĘBOKOSĆ DO 1,20M)

METHOD A - SOIL REPLACEMENT

(DEPTH 1,20M)

METODA C - (GŁĘBOKOŚĆ 2,00M)

METHOD C - (DEPTH 2,00M)METODA C - (GŁĘBOKOŚĆ 2,00M)

METHOD C - (DEPTH 2,00M)

METODA A - WYMIANA GRUNTÓW

(GŁĘBOKOSĆ DO 0,60M)

METHOD A - SOIL REPLACEMENT

(DEPTH 0,60M)

METODA A - WYMIANA GRUNTÓW

(GŁĘBOKOSĆ DO 1,95M)

METHOD A - SOIL REPLACEMENT

(DEPTH 1,95M)

METODA A - WYMIANA GRUNTÓW

(GŁĘBOKOSĆ DO 0,60M)

METHOD A - SOIL REPLACEMENT

(DEPTH 0,60M)

METODA A - WYMIANA GRUNTÓW

(GŁĘBOKOSĆ DO 1,20M)

METHOD A - SOIL REPLACEMENT

(DEPTH 1,20M)

METODA A - WYMIANA GRUNTÓW

(GŁĘBOKOSĆ DO 1,20M)

METHOD A - SOIL

REPLACEMENT (DEPTH 1,20M)

DROGA STARTOWA

RUNWAY

WYBIEG WSCHODNI

OVERRUN

DROGA STARTOWA

RUNWAY

WYBIEG WSCHODNI

OVERRUN

DROGA STARTOWA

RUNWAY

WYBIEG WSCHODNI

OVERRUN

METODA B1 - (GŁĘBOKOSC 6,00M)

METHOD B1 - DYNAMIC

COMPACTION (DEPTH 6,00M)

METODA C - (GŁĘBOKOŚĆ 2,00M)

METHOD C - (DEPTH 2,00M)

METODA B2 - (GŁĘBOKOSC 6,00M)

METHOD B2 - (DEPTH 6,00M)

METODA B1 - (GŁĘBOKOSC 6,00M)

METHOD B1 - (DEPTH 6,00M)

METODA B2 - (GŁĘBOKOSC 6,00M)

METHOD B2 - (DEPTH 6,00M)

METODA C - (GŁĘBOKOŚĆ 2,00M)

METHOD C - (DEPTH 2,00M)

METODA B2 - (GŁĘBOKOSC 6,00M)

METHOD B2 - (DEPTH 6,00M)

METODA B1 - (GŁĘBOKOSC 6,00M)

METHOD B1 - (DEPTH 6,00M)

S O

L I C

I T

A T

I O

N

N

O

D E

S I G

N E

D

B

Y

D E

S C

R I P

T I O

N

M A

R K

S I Z

E

S U

B M

I T

T E

D

B

Y

D A

T E

P R

O J E

C H

E C

K E

D

B

Y

D R

A W

N

B

Y

I S

S U

E

D

A T

E

SHEET ID

G

2 3 4 5 6 7 8 9 10

F

E

D

C

B

A

US Army Corps of Engineers

100%

E R

I

I M

P R

O V

E

S

U P

P O

F R

A S

T R

U C

T U

R E

Ł A S K

A B

P O L A N D

A E

C O

M

I N

T E

R N

A T

I O

N A

L

I N

C

S I E M E N S S T R A ß E

N E

U I S

E N

B U

R G

U S

A

R M

Y

C

O R

E

N G

I N

E E

R S

K O

N R

E

N A

U E

R

R

I N

G

W I E

S B

A D

E N

D

E R

M A

N Y

M A

R C

H

P A

Y Z

A

A N

S I

D

B-301

S U

B G

R A

P R

O V

E M

E N

T

L O

N G

I T

U D

I N

A L

S

E C

T I O

N S

P R Z E K R O J E

P O D Ł U Ż N E

A F

L O

R K

I E

W I C

Z

B

S

Z A

T A

N I K

D H

U G

H E

S

D D

I E

H L

SCALE IN METERS

C:\PWWORKING\AECOM_EU\JGACZKOWSKI\D0159392\15-D-0008-0003BB-301.DWG

JACEK.GACZKOWSKI1/24/2017 1:250

L I C

I T

A T

I O

N

N

O

D E

S I G

N E

D

B

Y

D E

S C

R I P

T I O

N

M A

R K

S I Z

E

S U

B M

I T

T E

D

B

Y

D A

T E

P R

O J E

C H

E C

K E

D

B

Y

D R

A W

N

B

Y

I S

S U

E

D

A T

E

SHEET ID

G

2 3 4 5 6 7 8 9 10

F

E

D

C

B

A

US Army Corps of Engineers

100%

E R

I

I M

P R

O V

E

S

U P

P O

F R

A S

T R

U C

T U

R E

Ł A S K

A B

P O L A N D

A E

C O

M

I N

T E

R N

A T

I O

N A

L

I N

C

S I E M E N S S T R A ß E

N E

U I S

E N

B U

R G

U S

A

R M

Y

C

O R

E

N G

I N

E E

R S

K O

N R

E

N A

U E

R

R

I N

G

W I E

S B

A D

E N

D

E R

M A

N Y

M A

R C

H

P A

Y Z

A

A N

S I

D

SCALE IN METERS

C:\PWWORKING\AECOM_EU\JGACZKOWSKI\D0159392\15-D-0008-0003BB-301.DWG

JACEK.GACZKOWSKI1/24/2017 1:500 B-302

S U

B G

R A

P R

O V

E M

E N

T

C R

O S

S

S

E C

T I O

N S

P R

Z E

K R

O J

P

R Z

E C

Z N

E

A F

L O

R K

I E

W I C

Z

B

S

Z A

T A

N I K

D H

U G

H E

S

D D

I E

L

L I C

I T

A T

I O

N

N

O

D E

S I G

N E

D

B

Y

D E

S C

R I P

T I O

N

M A

R K

S I Z

E

S U

B M

I T

T E

D

B

Y

D A

T E

P R

O J E

C H

E C

K E

D

B

Y

D R

A W

N

B

Y

I S

S U

E

D

A T

E

SHEET ID

G

2 3 4 5 6 7 8 9 10

F

E

D

C

B

A

US Army Corps of Engineers

100%

E R

I

I M

P R

O V

E

S

U P

P O

F R

A S

T R

U C

T U

R E

Ł A S K

A B

P O L A N D

A E

C O

M

I N

T E

R N

A T

I O

N A

L

I N

C

S I E M E N S S T R A ß E

N E

U I S

E N

B U

R G

U S

A

R M

Y

C

O R

E

N G

I N

E E

R S

K O

N R

E

N A

U E

R

R

I N

G

W I E

S B

A D

E N

D

E R

M A

N Y

M A

R C

H

P A

Y Z

A

A N

S I

D

SCALE IN METERS

C:\PWWORKING\AECOM_EU\JGACZKOWSKI\D0159392\15-D-0008-0003BB-301.DWG

JACEK.GACZKOWSKI1/24/2017 1:500 B-303

S U

B G

R A

P R

O V

E M

E N

T

C R

O S

S

S

E C

T I O

N S

P R

Z E

K R

O J

P

R Z

E C

Z N

E

A F

L O

R K

I E

W I C

Z

B

S

Z A

T A

N I K

D H

U G

H E

S

D D

I E

L