C-208_Propeller_(V1).pdf
PDF 2 MB Posted
- Attached to
- Afghan Trainer Program - Contractor Logistics Support (CLS) and Maintenance Training Federal contract opportunity
- Solicitation number
- FA8617-15-R-6199
About this file
Training Materials
View the file
Other files for this federal contract opportunity
Show all 43
On GovTribe
Work with this file on GovTribe
- Download the original file
- Contacts named in this file
- Similar government files
- Ask GovTribe AI about this file
Text version
Propellers Unit 1 ATA 061B 1
DISCLOSURE STATEMENT
DISTRIBUTION D. Distribution authorized to
Department of Defense and U.S. DoD contractors only. Refer other requests for this document to AFLCMC/WLZI.
Propellers Unit 1 ATA 061B 2
Afghanistan Air Force
Contract number FA8617-14-C-6195
17 June 2014
AFSAT/AETC Approved for Release
UNCLAS
Propellers
پروانه ها
This information is furnished on the condition that it will not be released to another nation without specific authority of the Department of the
Air Force of the United States, that it will be used for military purposes only, that individual or corporate rights originating in the information, whether patented or not, will be respected, that the recipient will report promptly to the United States any known or suspected compromise, and that the information will be provided substantially the same degree of security afforded it by the Department of Defense of the United
States. Also, regardless of any other markings on the document, it will not be downgraded or declassified without written approval of the originating US agency.
Propellers Unit 1 ATA 061B 3
Propellers
پروانه ها
• Overview:
‒ Cessna 208
Propeller (McCauley)
Propeller Control
:مرور•
۲۰۸سیسنا -
(مک کاولی)پروانه
کنترول پروانه
Propellers Unit 1 ATA 061B 4
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
• McCauley Model
3GFR34C703/106GA-0
‒ Three-blades
‒ Constant speed
‒ Full-feathering
‒ Reversible
‒ Governor-regulated propeller
(McCauley)مادل مک کاولی
3GFR34C703/106GA-0
سه پر -
سرعت ثابت-
مکمل -زاویه حرکت پروانه-
قابل برگشت-
تنظیم اداری پروانه-
پر پروانه
دستگا بیتا
سلیندر مخروط پروانه
پوش فنر حرکت پروانه در مقابل هوا
تکیه مخروط
پروانه
میله بیتا/محریک راد
میله راد بیتا
توازن وزن
دینامیک
برامده گی مخروط
پروانه
جم نت راد بیتا
اخذ نتایج کمپکت کولر
پروانه
پیچ
Aجزیات
Propellers Unit 1 ATA 061B 5
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
‒ Function
Oil from Propeller governor supplies oil under pressure through the engine shaft flange mount
وظایف-
مبلین پروانه اداری، مبلین تحت فشار را از
.طریق لبه برامده شفت انجن تامین میکند
اداری مبلین پروانه منبع مبلین تحت فشار از ]
[میشودلبه برامده شفت انجن تامین از طریق پر پروانه
سلیندر
حرکت پروانه فنر
در مقابل هوا
پوش فنر حرکت
پروانه در مقابل
هوا
راد بیتا
نت بیتا
پیستون
چوکات بیرینگ
راد پیستون
نت
فاصله دهنده/ سپیسر
حلقه کمپلکت
ضد یخ
Propellers Unit 1 ATA 061B 6
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
‒ Function
The oil enters the rod and forces the piston to overcome the springs
وظایف-
مبلین به راد میله داخل میشود و بالای
پیستون فشار وارد میکند که فنرها را تحت
فشار بیاورد
پر پروانه
سلیندر
پوش فنر حرکت
پروانه در مقابل
هوا
راد بیتا
نت بیتا
پیستون
چوکات بیرینگ
راد پیستون
نت
فاصله دهنده/ سپیسر
حلقه کمپلکت
ضد یخ
حرکت پروانه فنر
در مقابل هوا
Propellers Unit 1 ATA 061B 7
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
‒ Function
The piston moves the blades from a High angle to a Low Angle
Rotation direction
High Angle: No oil “Feather” Low Angle: Oil in Piston
مبلین داخل پیستون: زاویه کوچک
وظایف-
ۀ بالا به زاوی ۀزاویپیستون پر را از
پائین حرکت میدهد
استقامت دوران
بیتا راد بیتا راد حرکت دهنده راد بیتا پیچ حرکت دهنده راد بیتا
«زاویه حرکت پروانه» عدم موجودیت مبلین: زاویه بزرگ
تکیۀ مخروط
پروانه
Propellers Unit 1 ATA 061B 8
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
‒ Increasing oil pressure against piston drives blades toward low pitch (high RPM) and into reverse while return springs and counterweights, acting against piston
Drives blades toward high pitch (low RPM) and into feather
زاویه پیستون فشار مبلین در مقابل -
( high RPM)پرها را طرف پائین
و هنگام برگشت، فنرها افزایش میدهد
برعکس وزن، در مقابل پستون عمل
مینماید
بالا درجه زاویۀ پر ها طرف(RPM
حرکت پروانه در مقابل هوا و ( پائین
میابد
بیتا راد
حرکت دهنده راد بیتا
Propellers Unit 1 ATA 061B 9
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
‒ Propeller governor setting is established by propeller control lever located on cockpit control quadrant through linkage to engine compartment
کنترول پروانه اداری توسط دستکی -
پروانه که در کابین پیلوت در قسمت
ربع کنترول موقعیت دارد و از این
، طریق به بخش انجن وصل شده است
عیار میشود
Propellers Unit 1 ATA 061B 10
Cessna 208
‒ Governor pilot valve setting establishes propeller speed by balancing governor-boosted oil pressure/flow against propeller hub servo piston with action of return springs in hub and centrifugal counterweights on blade shanks acting to drive servo piston in opposite direction
وال اداراری پیلوت، سرعت پروانه را توسط توازن -
Propellers Unit 1 ATA 061B 11
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
• Prop On Speed •تامین سرعت
دستگا کنترول مواد سوخت وال پیلوت
وال بیتا
خاموش کردن
سیم برق قلف
درجه ۹۰به زاویه
دورخورده
راد بیتا
به زاویه پایین
پروانه عیار شده
سویچ خاموش مقابل وزن
کردن وال
سویچ امتحانی
فشار مبلین تصفیه وتنظیف مبلین
به پمپ
فشار داخل
مبلین
امتحان سیم برق
پروانه اداری ازدیاد
سرعت
سیم برق حرکت
پروانه در مقابل هوا
اداری به حداقل عیار شده
ارتباط وزیش هوا
Propellers Unit 1 ATA 061B 12
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
• Prop Increase Speed تامین ازدیاد سرعت
دستگا کنترول مواد سوخت وال پیلوت
وال بیتا
خاموش کردن
سیم برق قلف
درجه ۹۰به زاویه
دورخورده
راد بیتا
به زاویه پایین
پروانه عیار شده
سویچ خاموش مقابل وزن
کردن وال
سویچ امتحانی
فشار مبلین تصفیه وتنظیف مبلین
به پمپ
فشار داخل
مبلین
امتحان سیم برق
پروانه اداری ازدیاد
سرعت
سیم برق حرکت
پروانه در مقابل هوا
Propellers Unit 1 ATA 061B 13
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
• Prop Reduce Speed • سرعتتامین کاهش
ازدیاد سرعت پروانه های اداری
دستگا کنترول مواد سوخت
ارتباط وزیش هوا
اداری به حداقل عیار شده
سیم برق حرکت
پروانه در مقابل هوا
وال پیلوت
وال بیتا
خاموش کردن
سیم برق قلف
درجه ۹۰به زاویه
دورخورده
راد بیتا
به زاویه پایین
پروانه عیار شده
سویچ خاموش مقابل وزن
کردن وال
سویچ امتحانی
به پمپ
فشار داخل
مبلین
امتحان سیم برق
تصفیه وتنظیف مبلین
Propellers Unit 1 ATA 061B 14
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
• Engine Slow /Prop Angle
Too Low تامین زاویه / کاهش دادن انجن•
بسیار پائین
دستگا کنترول مواد سوخت وال پیلوت
وال بیتا
خاموش کردن
سیم برق قلف
درجه ۹۰به زاویه
دورخورده
راد بیتا
به زاویه پایین
پروانه عیار شده
سویچ خاموش مقابل وزن
کردن وال
سویچ امتحانی
فشار مبلین تصفیه وتنظیف مبلین
به پمپ
فشار داخل
مبلین
امتحان سیم برق
پروانه اداری ازدیاد
سرعت
سیم برق حرکت
پروانه در مقابل هوا
Propellers Unit 1 ATA 061B 15
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
• Engine Fast /Prop Angle
Increases تامین زاویه / سریع کردن انجن•
بسیار بالا
دستگا کنترول مواد سوخت وال پیلوت
وال بیتا
خاموش کردن
سیم برق قلف
درجه ۹۰به زاویه
دورخورده
راد بیتا
به زاویه پایین
پروانه عیار شده
سویچ خاموش مقابل وزن
کردن وال
سویچ امتحانی
فشار مبلین تصفیه وتنظیف مبلین
به پمپ
فشار داخل
مبلین
امتحان سیم برق
پروانه اداری ازدیاد
سرعت
سیم برق حرکت
پروانه در مقابل هوا
Propellers Unit 1 ATA 061B 16
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
وال پیلوت دستگا کنترول مواد سوخت وال بیتا
خاموش کردن
سیم برق قلف
درجه ۹۰به زاویه
دورخورده
راد بیتا
به زاویه پایین
پروانه عیار شده سویچ خاموش مقابل وزن
کردن وال
سویچ امتحانی
فشار مبلین تصفیه وتنظیف مبلین
به پمپ
فشار داخل
مبلین امتحان سیم برق
پروانه اداری ازدیاد
سرعت
سیم برق حرکت
پروانه در مقابل هوا
اداری به حداقل عیار شده
ارتباط وزیش هوا
برگشت •
- FCU (دستگاه کنترول مواد سوخت) بیتاBeta
میدهدمبلین زیاد، اضافه حرکت = درجه پائین از
• Reverse
‒ FCU allows Beta to move more than Low Pitch =
More Oil
Propellers Unit 1 ATA 061B 17
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
‒ Beta valve is utilized to reverse pitch angle of propeller blades in order to provide reverse thrust
ۀ زاویدرجه وال بیتا برای برگرداندن -
پرهای پروانه استفاده میشود، تا محور
برگشت را تعین کند
Propellers Unit 1 ATA 061B 18
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
‒ Propeller overspeed governor is mounted on left side of engine reduction gearbox and prevents propeller overspeed if primary propeller governor fails
اداری ازدیاد سرعت پروانه طرف دست چپ -
روی تنظیم کننده سرعت انجن قرار دارد و در
صورت خراب شدن پروانه اولی از ازدیاد سرعت
پروانه جلوگیری میکند
میله گاسکیت
اداره افزایش
سرعت واشل
قلف نت
کم کننده سرعت مانع
اصطکاک اد نصب
شده انجن
اتصال برق
دوباره عیار کننده اداری ازمایش
سیم برق
Propellers Unit 1 ATA 061B 19
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
‒ Overspeed governor regulates flow of oil to propeller pitch change mechanism with fly weight and speeder spring arrangement similar to that of primary governor
اداره ازدیاد سرعت، جریان مبلین را -
با تغییر زاویه میکانیزم پروانه و وزن
پرواز و ترتیب سپرینگ سرعت را
تنظیم ( اصلی)مانند اداری اولی
. میکند
اداری به حداقل عیار شده
پروانه اداری ازدیاد
سرعت
سیم برق حرکت
پروانه در مقابل هوا
امتحان سیم برق
ورود فشار
مبلین
ارتباط
Propellers Unit 1 ATA 061B 20
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
‒ Overspeed unit governs at:
104 percent Ng speed
(approximately 1976 RPM) for Governor A210507
106 percent Ng speed
(approximately 2014) for
Governor D21050
:دستگاه ازدیاد سرعت ادارئ-
104 فیصد سرعتNg مطابق با
در اداری ( RPM 1976 تقریبا )
A210507 میباشد
106 سرعت فیصدNg مطابق با
D21050در اداری ( 2014 تقریبا )
میباشد
Propellers Unit 1 ATA 061B 21
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
‒ Since it has no mechanical controls, overspeed governor has testing solenoid that resets governor below its normal overspeed setting for ground test
، نداردمیخانیکی چون آن کنترول -
ازدیاد سرعت دارای سیم برق ی ادار
میباشد که هنگام ازمایش روی زمین
اداره کننده را پائینتر از ( آرت باشد)
حد ازدیاد سرعت نورمال اش عیار
میکند
اداره کننده ازدیاد سرعت بفشارید( تکمه)برای آزمایش
Propellers Unit 1 ATA 061B 22
Conclusion
نتیجه
• Summary:
‒ Cessna 208
Propeller (McCauley)
Propeller Control
خلاصه•
۲۰۸سیسنا -
پروانه( مک کاولیMcCauley )
کنترول پروانه
Propellers Unit 1 ATA 061B 23
Afghanistan Air Force
Contract number FA8617-14-C-6195
17 June 2014
AFSAT/AETC Approved for Release
UNCLAS
File details come from the government source that posted it. Updated .