C-208_Engine_Indicating_Sys_(V1).pdf
PDF 1 MB Posted
- Attached to
- Afghan Trainer Program - Contractor Logistics Support (CLS) and Maintenance Training Federal contract opportunity
- Solicitation number
- FA8617-15-R-6199
About this file
Training Materials
View the file
Other files for this federal contract opportunity
Show all 43
On GovTribe
Work with this file on GovTribe
- Download the original file
- Contacts named in this file
- Similar government files
- Ask GovTribe AI about this file
Text version
Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 1
DISCLOSURE STATEMENT
DISTRIBUTION D. Distribution authorized to
Department of Defense and U.S. DoD contractors only. Refer other requests for this document to AFLCMC/WLZI.
Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 2
Afghanistan Air Force
Contract number FA8617-14-C-6195
29 Apr 2014
AFSAT/AETC Approved for Release
UNCLAS
Engine Indicating
اشاره انجن
This information is furnished on the condition that it will not be released to another nation without specific authority of the Department of the
Air Force of the United States, that it will be used for military purposes only, that individual or corporate rights originating in the information, whether patented or not, will be respected, that the recipient will report promptly to the United States any known or suspected compromise, and that the information will be provided substantially the same degree of security afforded it by the Department of Defense of the United
States. Also, regardless of any other markings on the document, it will not be downgraded or declassified without written approval of the originating US agency.
Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 3
Engine Indicating
اشاره انجن
• Overview:
‒ Cessna 208
Engine Indicating System
Altair ADAS+ Engine Trend
Monitoring System
Altair ADASd Engine Trend
Monitoring
GEA-71 Engine/Airframe
Unit
: مرور• ۲۰۸سیسنا -
سیستم اشاره انجن
ملاحظه سیستم نمونه انجن التایر
ADAS+
ملاحظه سیستم نمونه انجن التایر
ADASd
GEA-71 بدنه دستگاه/ انجن
Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 4
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
• Engine Indicating System
‒ Torque Indicating
System
Located on multi function display (MFD)
Monitors engine torque pressure and converts this pressure into indication of torque in foot-pounds
سیستم اشاره انجن•
سیستم اشاره زتیاشکه-
بروی صفحه چند وظیفوی
موقعیت دارد
ۀ فشار زتیاشکۀ انجن ملاحظ
و تبدیل این فشار به روی
صفحه نشاندهنده زتیاشکه با
( foot-pounds)فشردن پا
Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 5
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
Instrument markings indicate that normal operating range (green arc) is from 0 foot-pounds to
1658 foot-pounds\
Alternate power range
(striped green arc) is from
1658 foot-pounds to 1970 foot-pounds, and maximum torque (red line) is 1970 foot-pounds
نشان میدهد که بنشانی های اسبا
0 از( arcرنگ سبز )عملیات نورمال
میباشند پوند-فوت 1658تا پوند-فوت
قوه متناوب از(خط سبزarc )
پوند آغاز میابد تا به -فوت1658
پوند میرسد، و حد نهای -فوت 1970
پوند -فوت 1970( خط سرخ)حلقه به
میرسد
Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 6
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
‒ Inter-Turbine
Temperature (ITT)
Displays temperature in degrees Celsius.
Shutdown – “OFF” displayed
“START” – on starting
(ITT)حرارت داخلی توربین -
حرارت به حساب درجه سانتگرید نشان
.داده میشود
صفحه خاموش“OFF”
آغاز“START”
انجن خاموش است انجن چالان میشود،
آغاز انجن انجن چالان است
Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 7
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
Thermocouples are sensors ها اندنسوریس ترموکوپل ها
ترمینل باتری
غلاف سرب
میله ترموکوپل
پیچ نصب کننده میله
بوس
مرتب کننده /تریمر
ترموکوپل
T5 ترمینل باتری
ترمینل الیومیل
ترمینل خرومیل
فلنج یا لبه
بوسمیله خرومیل
میله الیومیل بوس
D فلنج یا لبه
ترمینل خرومیل
ترمینل الیومیل
پیچ های شش ضلعی
جفت نخدار
کمپلکت میله
فلنج یا لبه
Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 8
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
‒ Gas Generator Speed
(Ng)
Displays gas generator speed as a percentage
(Ng)سرعت گاز جنراتور -
نشاندهنده سرعت گاز جنراتور به حساب
فیصد
Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 9
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
‒ Propeller Speed (PROP
RPM)
Displays propeller speed revolutions per minute (rpm) in increments of 10 rpm
( PROP RPM)سرعت پروانه -
سرعت پروانه را به حساب دور در دقیقه
(rpm) 10نشان میدهد(rpm)
افزایش میابد
Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 10
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
‒ Oil Pressure and
Temperature
T fitting at the firewall
40 psi, the switch OIL
PRESS LOW
Celsius from -40°C to
+140°C.
فشار مبلین و حرارت-
پرزهT مانند در دیوار جدا کننده
40 psi سویچ مبلین پائین ،
فشرده شده است
40-از°C 140+تا به°C
سانتیگرید
درجه حرارت گروپ
اتصال برق
Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 11
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
‒ Fuel Flow
Displays fuel flow in pounds per hour (pph)
جریان مواد سوخت-
جریان مواد سوخت را به
حساب پوند در ساعت نشان
داده میشود
Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 12
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
• Altair ADAS+ Engine Trend
Monitoring System
‒ Description
Airplane and engine maintenance procedures are very important to flight safety and to decrease cost of operation
+ اداسنمونه انجن التایر سیستم ملاحظه •
+ADAS
شرح- ترمیم و نگهداری طیاره و انجن برای -
پرواز های محفوظ و کاهش مصرف
.عملیات بسیار مهم است
گیره نیم
حلقوی
گیرضربه
(چپراس)براکیت
اتصال برق
اتصال برق
حلقه
Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 13
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
Airplane Data Acquisition
System Plus, known as
ADAS+, has three functions:
Exceedance Event
Recording
ADAS+ monitors important engine parameters and records instances when preset values are exceeded
مثبت اطلاعاتحصول سیستم
+ADASطیاره که بنام
:معمول است، سه وظیفه دارد
ثبت رویدادهای وقوع
ADAS+ پارامترهای
انجن را ملاحظه میکند و
واقعات که از مقدار
سنجش تجاوز میکند آنرا
ثبت میکند
Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 14
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
Engine Trend Monitoring
ADAS+ records and stores engine data for trend analysis
Cockpit Indication
ADAS+ will warn pilot if exceedance occurs
It can also show prior exceedance on engine start or shutdown
روند نظارت انجن
ADAS+ اطلاعات انجن را
ثبت و برای تحلیل و تجزیۀ روند
نگهداری میکنند
اشاره کابین پیلوت
درصورت تجاوز از حد رخ
به پیلوت +ADASمیدهد،
خبرداری میدهد
تجاوز که آین توانایی را هم دارد
حد که قبل از از یا بالا رفتن پیش
چالان کردن و خاموش کردن
انجن رخ داده باشد، نشان بدهد
Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 15
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
A cockpit self-test can be done
ADAS+ lets operator control and schedule engine maintenance operations
In its data acquisition role, ADAS+ is passive receiver of information
It can record trend data either manually or automatically
آزمودن کابین پیلوت را متوان -خود
انجام داد
ADAS+ به آپریتور خبر میدهد
که ترمیم و بررسی از انجن باید
صورت بگیرد
،نقش اطلاعات حصولیADAS+
منحیث یک گیرنده اطلاعات مفعول
.میباشد
این میتواند که روند اطلاعات
بصورت دستی یا هم بشکل اتوماتیک
ثبت کند
Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 16
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
‒ Operation
Manual operation
Pilot can record dataset from all of sensors with
ENGINE/ETM
annunciator/switch
Automatic Operation
System can automatically record exceedance events and data samples that can be analyzed for trends
عملیاتأاجر-
عملیات بصورت دستی
پیلوت میتواند که مجموعه
اطلاعات را از تمام
ETM/سینسورها با انجن
و از سویچ علام دهنده
ثبت نمایید
عملیات اتوماتیک
سیستم میتواند به شکل
اتومات تجاوزات حوادث و
نمونه های اطلاعات را که
تحلیل و تجزیه شده اند،
Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 17
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
Retrieving data
Data is collected through download serial port
Altair Avionics Monitor
Link Program (MLP), can be used to download data and upload system configuration files
MLP is also used for system diagnostics, calibrations, and real-time live sensor display
اخذ اطلاعات
اطلاعات از طریق دانلود پورتهای
ترتیبی بدست اورده شود
مانیتور اویانیک التایر متصل
، میتواند برای ,(MLP)پروگرام
داونلود اطلاعات و اپلود سیستم
فایلهای تنظیمات استفاده شود
MLP برای تشخیص سیستم، درجه
بندی و زمان واقعی صفحه سینسور
را به شکل زنده هم استفاده میشود
Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 18
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
• Altair ADASd Engine Trend
Monitoring
‒ Description
Airplane Data Acquisition
System Digital, known as
ADASd, has three functions:
Exceedance Event
Recording
ADASd monitors important engine parameters and records instances when preset values are exceeded
ADASdانجن التایر ملاحظه•
شرح-
اطلاعات دیجیتل، حصول سیستم
یاد میشود، سه ADASdبنام
وظیفه دارد
ثبت رویدادهای وقوع
ADASd پارامترهای انجن
را ملاحظه میکند و واقعات که
از مقدار سنجش تجاوز میکند
آنرا ثبت میکند
Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 19
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
Engine Trend Monitoring
ADASd records and stores engine data for trend analysis
Cockpit Indication
ADASd will warn pilot if exceedance occurs
It can also show prior exceedance on engine start or shutdown
روند نظارت انجن
ADASd انجن را ثبت و اطلاعات
، آنراروندبرای تحلیل و تجزیۀ
نگهداری میکنند
اشاره کابین پیلوت
درصورت تجاوز از حد رخ میدهد،
ADASd پیلوت خبرداری به
میدهد
آین توانایی را هم دارد که تجاوز یا
بالا رفتن پیش از حد که قبل از چالان
کردن و خاموش کردن انجن رخ داده
باشد نشان بدهد
Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 20
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
Cockpit self-test can be done
ADASd lets operator control and schedule engine maintenance operations
In its data acquisition role, ADASd is passive receiver of information
It can record trend data either manually or automatically
خود آزمودن کابین پیلوت را
متوان انجام داد
ADASd آپریتور خبر به
میدهد که ترمیم و بررسی از
انجن باید صورت بگیرد
،نقش اطلاعات حصولی
ADASd یک گیرنده منحیث
.اطلاعات مفعول میباشد
این میتواند که روند اطلاعات
بصورت دستی یا هم بشکل
اتوماتیک ثبت کند
Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 21
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
‒ Operation
Manual operation
Pilot can record dataset from all of sensors with
TRND/ACK or CAPTURE soft keys
Automatic operation
System can automatically record exceedance events and data samples that can be analyzed for trends
عملیاتأاجر --
عملیات بصورت دستی
پیلوت میتواند که مجموعه
اطلاعات را از تمام
ETM/سینسورها با انجن
و از سویچ علام دهنده
ثبت نمایید
عملیات اتوماتیک
سیستم میتواند به شکل
اتومات تجاوزات حوادث و
نمونه های اطلاعات را که
تحلیل و تجزیه شده اند،
Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 22
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
• GEA-71 Engine/Airframe Unit
‒ GEA-71 engine/airframe unit is microprocessor line replaceable unit
(LRU)
‒ It is used to monitor sensor inputs and operate annunciator outputs for airframe and engine systems
GEA-71دستگاه بدنه / انجن
-GEAبدنه دستگاه / انجن-
میکرو پروسیسر 71
(LRU)تبدیل لین دستگاه
میباشد
این برای ملاحظه سینسور -
داخلی و عملیات علام دهنده
خروجی بدنه و سیستمهای
.انجن استفاده میشود
Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 23
Cessna 208
۲۰۸سیسنا
‒ Fuel flow transducer, Ng tachometer sensor, and
Np tachometer sensor supply inputs to GEA-71 through signal conditioner
جریان مواد سوخت تنظیم کننده -
درجه شاگ، سینسور تاخومیتر
Ng و سینسور تاخومیترNp از
طریق سیگنال تهویه کننده
GEA-71 را حمایه میکند
Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 24
Conclusion
نتیجه
• Summary:
‒ Cessna 208
Wet Torque Indicating
System
Altair ADAS+ Engine Trend
Monitoring System
Altair ADASd Engine Trend
Monitoring
GEA-71 Engine/Airframe
Unit
:خلاصه•
۲۰۸سیسنا -
سیستم اشاره زتیاشکه مرطوب
التایر ترند انجن مشاهده سیستم
ADAS+
ملاحظه سیستم نمونه انجن التایر
ADASd
GEA-71 دستگاهبدنه / انجن
Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 25
Afghanistan Air Force
Contract number FA8617-14-C-6195
29 Apr 2014
AFSAT/AETC Approved for Release
UNCLAS
File details come from the government source that posted it. Updated .