About this file

Training Materials

View the file

Other files for this federal contract opportunity

Other files attached to Afghan Trainer Program - Contractor Logistics Support (CLS) and Maintenance Training, newest first.
File Type Posted
CLS_QandAs_(FBO)_-_updated.pdf PDF
ATD_Equipment_and_Consumable_List.pdf PDF
Afghan_Trainer_Program_Student_Graduates.pdf PDF
Current_AAF-Responsible_Aircraft_Status.pdf PDF
Draft_TEP_Spreadsheet_(AAF_Spares_Replenishment).pdf PDF
C-208_Engine_Starting_Sys_(V1).pdf PDF
C-208_Ignition_Sys_(V1).pdf PDF
CLS_PWS.pdf PDF
Updated_MTL.pdf PDF
TEP_Spreadsheet.pdf PDF
C-208_Engine_(V1).pdf PDF
Airworthiness_Limitations_(V1).pdf PDF
Dimensions_-_Areas_(V1).pdf PDF
Scheduled_Mx_Course__Draft.pdf PDF
C-208_Exhaust_Sys_(V1).pdf PDF
C-208_Engine_Oil_Sys_(V1).pdf PDF
C-208_Fuel_Sys_(V1).pdf PDF
GFP_List.pdf PDF
C-208_Engine_Controls_(V1).pdf PDF
C-208_Propeller_(V1).pdf PDF
208_Servicing_(V1).pdf PDF
C-208_Pneumatic_Sys_(V1).pdf PDF
Aircraft_Lighting_(V1).pdf PDF
Syllabus.pdf PDF
Doors_(V1).pdf PDF
C208_Lvl-3_engine_(V1).pdf PDF
Afghan_National_Supply_Depot_MIS_Vendor_Information.pdf PDF
Draft_Request_for_Proposal_(DRFP)_Questions_and_Answers.pdf PDF
Afghanistan_Over_ _Above_Actions_List.pdf PDF
Sample_Aircrew_Training_Device_(ATD)_Maintenance_Schedule.pdf PDF
Current_Afghanistan_Contract_DD254.pdf PDF
C-208B_Fleet_Flight_Hours.pdf PDF
C-208B_MTL.pdf PDF
USFOR_A_U.S._EMBASSY_KABUL_BSA_FAQs.pdf PDF
Defense_Trade_Controls.pdf PDF
Doc_006_-_Draft_RFP_Conference_Briefing.pdf PDF
Doc_003_-_Draft_Section_M.pdf PDF
Doc_004_-_Draft_TEP_Spreadsheet.xlsx XLSX spreadsheet
Doc_002_-_Draft_Section_L.pdf PDF
Doc_005_-_Question_Submission_Spreadsheet.xlsx XLSX spreadsheet
Doc_001_-_Draft_Request_for_Proposal_(RFP).pdf PDF
RVSD_PWS-SSS-15Jul15-FBO.docx DOCX document
PWS_FBO_for_SSS.docx DOCX document
Show all 43

On GovTribe

Work with this file on GovTribe

  • Download the original file
  • Contacts named in this file
  • Similar government files
  • Ask GovTribe AI about this file

Text version

Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 1

DISCLOSURE STATEMENT

DISTRIBUTION D. Distribution authorized to

Department of Defense and U.S. DoD contractors only. Refer other requests for this document to AFLCMC/WLZI.

Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 2

Afghanistan Air Force

Contract number FA8617-14-C-6195

29 Apr 2014

AFSAT/AETC Approved for Release

UNCLAS

Engine Indicating

اشاره انجن

This information is furnished on the condition that it will not be released to another nation without specific authority of the Department of the

Air Force of the United States, that it will be used for military purposes only, that individual or corporate rights originating in the information, whether patented or not, will be respected, that the recipient will report promptly to the United States any known or suspected compromise, and that the information will be provided substantially the same degree of security afforded it by the Department of Defense of the United

States. Also, regardless of any other markings on the document, it will not be downgraded or declassified without written approval of the originating US agency.

Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 3

Engine Indicating

اشاره انجن

• Overview:

‒ Cessna 208

Engine Indicating System

Altair ADAS+ Engine Trend

Monitoring System

Altair ADASd Engine Trend

Monitoring

GEA-71 Engine/Airframe

Unit

: مرور• ۲۰۸سیسنا -

سیستم اشاره انجن

ملاحظه سیستم نمونه انجن التایر

ADAS+

ملاحظه سیستم نمونه انجن التایر

ADASd

GEA-71 بدنه دستگاه/ انجن

Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 4

Cessna 208

۲۰۸سیسنا

• Engine Indicating System

‒ Torque Indicating

System

Located on multi function display (MFD)

Monitors engine torque pressure and converts this pressure into indication of torque in foot-pounds

سیستم اشاره انجن•

سیستم اشاره زتیاشکه-

بروی صفحه چند وظیفوی

موقعیت دارد

ۀ فشار زتیاشکۀ انجن ملاحظ

و تبدیل این فشار به روی

صفحه نشاندهنده زتیاشکه با

( foot-pounds)فشردن پا

Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 5

Cessna 208

۲۰۸سیسنا

Instrument markings indicate that normal operating range (green arc) is from 0 foot-pounds to

1658 foot-pounds\

Alternate power range

(striped green arc) is from

1658 foot-pounds to 1970 foot-pounds, and maximum torque (red line) is 1970 foot-pounds

نشان میدهد که بنشانی های اسبا

0 از( arcرنگ سبز )عملیات نورمال

میباشند پوند-فوت 1658تا پوند-فوت

قوه متناوب از(خط سبزarc )

پوند آغاز میابد تا به -فوت1658

پوند میرسد، و حد نهای -فوت 1970

پوند -فوت 1970( خط سرخ)حلقه به

میرسد

Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 6

Cessna 208

۲۰۸سیسنا

‒ Inter-Turbine

Temperature (ITT)

Displays temperature in degrees Celsius.

Shutdown – “OFF” displayed

“START” – on starting

(ITT)حرارت داخلی توربین -

حرارت به حساب درجه سانتگرید نشان

.داده میشود

صفحه خاموش“OFF”

آغاز“START”

انجن خاموش است انجن چالان میشود،

آغاز انجن انجن چالان است

Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 7

Cessna 208

۲۰۸سیسنا

Thermocouples are sensors ها اندنسوریس ترموکوپل ها

ترمینل باتری

غلاف سرب

میله ترموکوپل

پیچ نصب کننده میله

بوس

مرتب کننده /تریمر

ترموکوپل

T5 ترمینل باتری

ترمینل الیومیل

ترمینل خرومیل

فلنج یا لبه

بوسمیله خرومیل

میله الیومیل بوس

D فلنج یا لبه

ترمینل خرومیل

ترمینل الیومیل

پیچ های شش ضلعی

جفت نخدار

کمپلکت میله

فلنج یا لبه

Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 8

Cessna 208

۲۰۸سیسنا

‒ Gas Generator Speed

(Ng)

Displays gas generator speed as a percentage

(Ng)سرعت گاز جنراتور -

نشاندهنده سرعت گاز جنراتور به حساب

فیصد

Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 9

Cessna 208

۲۰۸سیسنا

‒ Propeller Speed (PROP

RPM)

Displays propeller speed revolutions per minute (rpm) in increments of 10 rpm

( PROP RPM)سرعت پروانه -

سرعت پروانه را به حساب دور در دقیقه

(rpm) 10نشان میدهد(rpm)

افزایش میابد

Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 10

Cessna 208

۲۰۸سیسنا

‒ Oil Pressure and

Temperature

T fitting at the firewall

40 psi, the switch OIL

PRESS LOW

Celsius from -40°C to

+140°C.

فشار مبلین و حرارت-

پرزهT مانند در دیوار جدا کننده

40 psi سویچ مبلین پائین ،

فشرده شده است

40-از°C 140+تا به°C

سانتیگرید

درجه حرارت گروپ

اتصال برق

Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 11

Cessna 208

۲۰۸سیسنا

‒ Fuel Flow

Displays fuel flow in pounds per hour (pph)

جریان مواد سوخت-

جریان مواد سوخت را به

حساب پوند در ساعت نشان

داده میشود

Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 12

Cessna 208

۲۰۸سیسنا

• Altair ADAS+ Engine Trend

Monitoring System

‒ Description

Airplane and engine maintenance procedures are very important to flight safety and to decrease cost of operation

+ اداسنمونه انجن التایر سیستم ملاحظه •

+ADAS

شرح- ترمیم و نگهداری طیاره و انجن برای -

پرواز های محفوظ و کاهش مصرف

.عملیات بسیار مهم است

گیره نیم

حلقوی

گیرضربه

(چپراس)براکیت

اتصال برق

اتصال برق

حلقه

Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 13

Cessna 208

۲۰۸سیسنا

Airplane Data Acquisition

System Plus, known as

ADAS+, has three functions:

Exceedance Event

Recording

ADAS+ monitors important engine parameters and records instances when preset values are exceeded

مثبت اطلاعاتحصول سیستم

+ADASطیاره که بنام

:معمول است، سه وظیفه دارد

ثبت رویدادهای وقوع

ADAS+ پارامترهای

انجن را ملاحظه میکند و

واقعات که از مقدار

سنجش تجاوز میکند آنرا

ثبت میکند

Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 14

Cessna 208

۲۰۸سیسنا

Engine Trend Monitoring

ADAS+ records and stores engine data for trend analysis

Cockpit Indication

ADAS+ will warn pilot if exceedance occurs

It can also show prior exceedance on engine start or shutdown

روند نظارت انجن

ADAS+ اطلاعات انجن را

ثبت و برای تحلیل و تجزیۀ روند

نگهداری میکنند

اشاره کابین پیلوت

درصورت تجاوز از حد رخ

به پیلوت +ADASمیدهد،

خبرداری میدهد

تجاوز که آین توانایی را هم دارد

حد که قبل از از یا بالا رفتن پیش

چالان کردن و خاموش کردن

انجن رخ داده باشد، نشان بدهد

Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 15

Cessna 208

۲۰۸سیسنا

A cockpit self-test can be done

ADAS+ lets operator control and schedule engine maintenance operations

In its data acquisition role, ADAS+ is passive receiver of information

It can record trend data either manually or automatically

آزمودن کابین پیلوت را متوان -خود

انجام داد

ADAS+ به آپریتور خبر میدهد

که ترمیم و بررسی از انجن باید

صورت بگیرد

،نقش اطلاعات حصولیADAS+

منحیث یک گیرنده اطلاعات مفعول

.میباشد

این میتواند که روند اطلاعات

بصورت دستی یا هم بشکل اتوماتیک

ثبت کند

Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 16

Cessna 208

۲۰۸سیسنا

‒ Operation

Manual operation

Pilot can record dataset from all of sensors with

ENGINE/ETM

annunciator/switch

Automatic Operation

System can automatically record exceedance events and data samples that can be analyzed for trends

عملیاتأاجر-

عملیات بصورت دستی

پیلوت میتواند که مجموعه

اطلاعات را از تمام

ETM/سینسورها با انجن

و از سویچ علام دهنده

ثبت نمایید

عملیات اتوماتیک

سیستم میتواند به شکل

اتومات تجاوزات حوادث و

نمونه های اطلاعات را که

تحلیل و تجزیه شده اند،

Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 17

Cessna 208

۲۰۸سیسنا

Retrieving data

Data is collected through download serial port

Altair Avionics Monitor

Link Program (MLP), can be used to download data and upload system configuration files

MLP is also used for system diagnostics, calibrations, and real-time live sensor display

اخذ اطلاعات

اطلاعات از طریق دانلود پورتهای

ترتیبی بدست اورده شود

مانیتور اویانیک التایر متصل

، میتواند برای ,(MLP)پروگرام

داونلود اطلاعات و اپلود سیستم

فایلهای تنظیمات استفاده شود

MLP برای تشخیص سیستم، درجه

بندی و زمان واقعی صفحه سینسور

را به شکل زنده هم استفاده میشود

Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 18

Cessna 208

۲۰۸سیسنا

• Altair ADASd Engine Trend

Monitoring

‒ Description

Airplane Data Acquisition

System Digital, known as

ADASd, has three functions:

Exceedance Event

Recording

ADASd monitors important engine parameters and records instances when preset values are exceeded

ADASdانجن التایر ملاحظه•

شرح-

اطلاعات دیجیتل، حصول سیستم

یاد میشود، سه ADASdبنام

وظیفه دارد

ثبت رویدادهای وقوع

ADASd پارامترهای انجن

را ملاحظه میکند و واقعات که

از مقدار سنجش تجاوز میکند

آنرا ثبت میکند

Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 19

Cessna 208

۲۰۸سیسنا

Engine Trend Monitoring

ADASd records and stores engine data for trend analysis

Cockpit Indication

ADASd will warn pilot if exceedance occurs

It can also show prior exceedance on engine start or shutdown

روند نظارت انجن

ADASd انجن را ثبت و اطلاعات

، آنراروندبرای تحلیل و تجزیۀ

نگهداری میکنند

اشاره کابین پیلوت

درصورت تجاوز از حد رخ میدهد،

ADASd پیلوت خبرداری به

میدهد

آین توانایی را هم دارد که تجاوز یا

بالا رفتن پیش از حد که قبل از چالان

کردن و خاموش کردن انجن رخ داده

باشد نشان بدهد

Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 20

Cessna 208

۲۰۸سیسنا

Cockpit self-test can be done

ADASd lets operator control and schedule engine maintenance operations

In its data acquisition role, ADASd is passive receiver of information

It can record trend data either manually or automatically

خود آزمودن کابین پیلوت را

متوان انجام داد

ADASd آپریتور خبر به

میدهد که ترمیم و بررسی از

انجن باید صورت بگیرد

،نقش اطلاعات حصولی

ADASd یک گیرنده منحیث

.اطلاعات مفعول میباشد

این میتواند که روند اطلاعات

بصورت دستی یا هم بشکل

اتوماتیک ثبت کند

Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 21

Cessna 208

۲۰۸سیسنا

‒ Operation

Manual operation

Pilot can record dataset from all of sensors with

TRND/ACK or CAPTURE soft keys

Automatic operation

System can automatically record exceedance events and data samples that can be analyzed for trends

عملیاتأاجر --

عملیات بصورت دستی

پیلوت میتواند که مجموعه

اطلاعات را از تمام

ETM/سینسورها با انجن

و از سویچ علام دهنده

ثبت نمایید

عملیات اتوماتیک

سیستم میتواند به شکل

اتومات تجاوزات حوادث و

نمونه های اطلاعات را که

تحلیل و تجزیه شده اند،

Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 22

Cessna 208

۲۰۸سیسنا

• GEA-71 Engine/Airframe Unit

‒ GEA-71 engine/airframe unit is microprocessor line replaceable unit

(LRU)

‒ It is used to monitor sensor inputs and operate annunciator outputs for airframe and engine systems

GEA-71دستگاه بدنه / انجن

-GEAبدنه دستگاه / انجن-

میکرو پروسیسر 71

(LRU)تبدیل لین دستگاه

میباشد

این برای ملاحظه سینسور -

داخلی و عملیات علام دهنده

خروجی بدنه و سیستمهای

.انجن استفاده میشود

Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 23

Cessna 208

۲۰۸سیسنا

‒ Fuel flow transducer, Ng tachometer sensor, and

Np tachometer sensor supply inputs to GEA-71 through signal conditioner

جریان مواد سوخت تنظیم کننده -

درجه شاگ، سینسور تاخومیتر

Ng و سینسور تاخومیترNp از

طریق سیگنال تهویه کننده

GEA-71 را حمایه میکند

Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 24

Conclusion

نتیجه

• Summary:

‒ Cessna 208

Wet Torque Indicating

System

Altair ADAS+ Engine Trend

Monitoring System

Altair ADASd Engine Trend

Monitoring

GEA-71 Engine/Airframe

Unit

:خلاصه•

۲۰۸سیسنا -

سیستم اشاره زتیاشکه مرطوب

التایر ترند انجن مشاهده سیستم

ADAS+

ملاحظه سیستم نمونه انجن التایر

ADASd

GEA-71 دستگاهبدنه / انجن

Engine Indicating Unit 6 ATA 077B 25

Afghanistan Air Force

Contract number FA8617-14-C-6195

29 Apr 2014

AFSAT/AETC Approved for Release

UNCLAS

File details come from the government source that posted it. Updated .