Verbale Informativo Area di Lavoro_mdt.doc

VERBALE INFORMATIVO AREA/E DI LAVORO

Progetto ASHE 08-1066 Ripristino Impianto Soppressione/Rivelazione Incendi, Fabb. 1000 & 1121 Area F, Base Aerea di Aviano, Italia

Il Sottoscritto_____________________, dipendente della Ditta_________________________, in qualita’ di _____________________, dichiara che il giorno _________________________, alla presenza del/dei Sig./ri ing. Mabel Callegaro, 31FW/CCP - RSPP, ha ricevuto le necessarie informazioni, relative ai rischi conosciuti sull’assegnato luogo di lavoro, potenzialmente derivanti da:

Elenco generale valido per tutte le aree:

1. Traffico veicolare: automezzi privati e militari, macchine d’opera talvolta sprovviste di segnalatori ottici/acustici), bus, cisterne carburante, recupero rifiuti/reciclaggio materiali, Rischi: collisione – schiacciamento – interferenza con operazioni di rifornimento/raccolta rifiuti & reciclaggio

2. Traffico pedonale, anche intenso, Rischi: investimento

3. Segnaletica si sicurezza non sempre conforme D.Lgs.496/96 e non sempre bilingue, Rischi: fraintendimento dei segnali

4. Presenza di personale di lingua non Italiana, Rischi: fraintendimento nelle comunicazioni verbali

5. Possibile ingresso di personale militare statunitense all’interno degli edifici/siti per esigenze di carattere operativo, Rischi: interferenza con operazioni di pubblica sicurezza - fraintendimento nelle comunicazioni verbali

6. Illuminazione crepuscolare dell’area, Rischi: ridotta visibilita’

7. Possibile presenza di derivati dell’amianto in vecchie condutture, rivestimenti, guarnizioni; (riferimento documento valutazione presenza amianto disponibile presso Environmental Office – 632/5394 o 0434/305394), Rischi: esposizione accidentale

8. Cantieri in continua evoluzione:

a. modifiche alla viabilita’ dell’area, Rischi: collisione – schiacciamento - interferenza con operazioni di cantiere

b. scavi temporanei

Rischi: caduta

c. incremento traffico veicoli pesanti

Rischi: collisione – schiacciamento - interferenza con operazioni di cantiere

e. installazione opere provvisionali, (cavi aerei, passerelle, segnaletica temporanea, etc.)

Rischi: inciampo - interferenza con operazioni di cantiere

f. rumore/vibrazioni

Rischi: esposizione

9. Presenza aree carico e scarico

Rischi: investimento - interferenza con operazioni di carico/scarico

10. Gli edifici circondati da verde possono ospitare nelle adiacenze nidi di insetti, (vespe ad esempio), o altri animali, Rischi: biologico

11. Nel caso di rinvenimento durante gli scavi di oggetti la cui natura e provenienza sia incerta, contattare il 31FW/SEW, Weapon Safety Flight, (632/7476 o 0434/307476).

Rischi: esposizione accidentale a residuati bellici

Inoltre:

Alcune informazioni possono essere diffuse a mezzo del sistema di altoparlanti esterni della Base; tali informazioni possono riguardare le condizioni meteorologiche attese nelle ore a venire indicando la presenza di fulmini, forti venti o altre perturbazioni. L’appaltatore responsabile per il sito dovra’ almeno avere cura di sincerarsi della natura del messaggio chiedendo delucidazioni al proprio referente o al personale statunitense presente ed agire conseguentemente.

In caso i lavori prevedano scavi in prossimita’ di sottoservizi quali acqua, gas etc. l’appaltatore responsabile per il sito dovra’ almeno dare prova di conoscere l’ubicazione dei dispositivi di sezionamento dei sottoservizi presenti.

In caso di infortunio, il personale medico della Base puo’ assicurare assistenza solo in imminente pericolo di vita. Rivolgersi quindi all’Ospedale Civile di Pordenone, componendo il 118, ed avvertire il 31FW/SE, (632/7476 - 0434/307476).

Area F

Area F:

F1. Esposizione al rumore dei velivoli al decollo, (da 70 ad oltre 85dB(A) – 24h), Rischi: esposizione

F2. Deposito materiali tossici Bldg.1333. Presenza di veicoli in ingresso o uscita dall’area, Rischi: esposizione accidentale

F.3 Incrocio a raso - 4 vie, Rischi: fraintendimento precedenze - collisione

F.4 La visibilita’ parzialmente limitata da reti di cantiere o confine aree di pertinenza, Rischi: collisione

F.5 Presenza percorso golf - laghetto privo di recinzione, Rischi: investimento – collisione con vetturette elettriche

F.6 Attraversamento TAXIWAYs attive, Rischi: collisione veicoli/aeromobili in manovra – Jet Blast – rumore

F.7 Nel caso venga fatto uso dell’ingresso Sud-Ovest:

a. attraversamento di zona con livello di rumore elevato e soggetta all’azione degli scarichi dei jet in manovra al suolo, identificata con cartelli gialli a lettere nere riportanti la scritta: ” Caution -Jet Blast - Noise area”, Rischi: esposizione gas di scarico/alta temperatura – proiezione particolato - rumore

b. sulla perimetrale Sud, superato il Bldg.1200 e fino in prossimita’ del Bldg. 1399, e’ segnalata una zona in cui e’ fatto divieto di fermata o sosta se non per effettive ragioni di emergenza. Il tratto e’ indicato con seganletica verticale bilingue, Rischi: intervento personale di sicurezza – fraintendimento comunicazioni verbali

F.8 Presenza stazione dei pompieri

Rischi: investimento - interferenza con operazioni di intervento/salvataggio

F.9 Velivoli in manovra

Rischi: distrazione dalla guida

F.10 La curva a Nord-Ovest sulla perimetrale, in prossimita’ del Fire TRNG Area, diventa estremamente scivolosa in condizioni di asfalto bagnato.

Rischi: uscita di strada