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DEPARTMENT OF THE ARMY

U.S. ARMY GARRISON ITALY

DMC PWO

APO AE 09613

CONTRACT No. W912GB-12-D-0001

PROJECT W.O. # MS 00372-0

“RENOVATE TRUCK SHOP , BLDG 5023”

Supply and Maintenance Area, Livorno, Italy

TECHNICAL SPECIFICATIONS

ADDENDUM

FINAL SUBMITTAL

Prepared by:

on May 2017

Pag. 1

INDEX

SECTION IX B

STEEL DOORS

Pag.2

SECTION IX B

STEEL DOORS

9b-07 SECTIONAL GATES ( type D and D’).

ADDED

At the pedestrian emergency exit door, a ramp realized with epoxy subbase (see Chapter VIa) must be built on the inner side of the building, 1300 mm wide and such deep as to provide a maximum slope of 10%, in order to get the floor at the same level of the door threshold. This ramp must be properly connected and linked to the building floor so as not to create obstructions and the sharp edge shall be protected by a steel edge protection (see attached sketch).

DEPARTMENT OF THE ARMY

U.S. ARMY GARRISON ITALY

DMC PWO

APO AE 09613

CONTRACT No. W912GB-12-D-0001

PROJECT W.O. # MS 00372-0

“RENOVATE TRUCK SHOP , BLDG 5023”

Supply and Maintenance Area, Livorno, Italy

CAPITOLATO SPECIALE

ADDENDUM

FINAL SUBMITTAL

Prepared by:

on May 2017

Pag. 1

INDICE

CAPITOLO IXb

PORTE E PORTONI IN ACCIAIO

Pag.2

CAPITOLO IXb

PORTE E PORTONI IN ACCIAIO

9b-07 PORTONI SEZIONALI (tipo D e D’).

AGGIUNTO

In corrispondenza della porta pedonale dovrà essere realizzata una rampa con massetto epossidico (vedere capitolo VIa) sul lato interno dell’edificio , della larghezza di 1300 mm e profondità tale da realizzare une pendenza massima del 10%, in modo da portare il livello del pavimento alla stessa quota della soglia della porta di emergenza. Tale rampa dovrà essere adeguatamente raccordata alla pavimentazione del fabbricato in modo da non creare ostacoli e lo spigolo vivo dovrà essere protetto con un profilo paraspigolo in acciaio (vedere disegno allegato).