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PMA -v.1 2013

6. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

6.1 ORGANIZACION DEL PIPMA

El presente PMA, sigue la secuencia determinada en los términos de referencia, ultima versión y especialmente los pliegos de condiciones, está desglosado por componentes y estos a su vez por programas, que contienen las fichas de manejo ambiental. Las fichas particularizan y especifican los procesos, acciones y tareas a desarrollar durante la ejecución del contrato, cada ficha esta compuesta de varios ítems que se describen en el siguiente orden:

1. OBJETIVOS.

2. IMPACTOS A MANEJAR.

3. ACTIVIDADES QUE GENERAN EL IMPACTO.

4. MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL.

5. COBERTURA ESPACIAL Y LOCALIZACION.

6. RESPONSABLE DE LA EJECUCION.

7. NORMATIVIDAD AMBIENTAL APLICABLE.

8. INDICADORES DE SEGUIMIENTO.

9. FRECUENCIA DE EJECUCION ESPECÍFICA.

10. PRESUPUESTO Y RECURSOS.

11. MEDIDA Y FORMA DE PAGO.

12. RESPONSABLE DEL SEGUIMIENTO.

13. LISTAS DE CHEQUEO.

14. REGISTROS (FORMATOS DE SEGUIMIENTO IDU U PERSONALIZADOS

CONTRATISTA).

15. OBSERVACIONES: Se describen en caso que se requiera procedimientos especiales que se ajusten a la ejecución de la obra.

La formulación del Plan de Manejo Ambiental, está encaminado a prevenir, mitigar, corregir y compensar los impactos identificados dentro de la evaluación ambiental (Capitulo 5) del área de influencia directa del proyecto. En la Tabla 5.1, se presenta la categorización de los impactos ambientales identificados dentro de la evaluación ambiental, los cuales se constituyen en la base para determinar las principales medidas de manejo ambiental.

Es importante resaltar que las acciones iniciales de manejo se dirigirán hacia los impactos de tipo directo, ya que se prevé que si estos son prevenidos o controlados, los de tipo secundario no se generarán, o que por lo menos su magnitud será muy baja.

Tabla 34. Priorización de los impactos ambientales generados por la adecuación del muelle

Impacto durante la etapa de ampliación y construcción del muelle y Torre

Total por Impacto Escala 1 a +/-10

NEGATIVOS

Variación físico-química del agua -6,33

Cambio calidad bacteriológica -4,67

Cambio del paisaje original de ribera -4,67

Cambio en el uso del sueño -4,00

Cambio en características del aire y ruido -2,67

Cambio en índices de accidentalidad -2,67

Cambio en las características físico-químicas del suelo -2,33

Generación y/o aumento procesos erosivos -2,00

Pérdida vegetación -1,67

Cambio en características del aire por emisión de partículas -1,33

POSITIVOS

Conflictos sociales +5,67

Cambio calidad de vida +2,00

Movilización personal y productos +2,00

Generación de empleo +1,00 Fuente: Capítulo 5. CODINTE LTDA

6.2 FORMULACIÓN DE ESTRATEGIAS

A continuación se presentan la estrategia general a seguir durante la realización del Plan de Manejo Ambiental -PMA las cuales se constituirán en los elementos que optimicen la utilización de los recursos ambientales, humanos, técnicos y financieros, para así lograr mayor efectividad en la implementación de las medidas de manejo propuestas en el presente Plan de Manejo Ambiental.

8.1.1 Información y Participación Comunitaria

Es necesario realizar acciones para informar correcta y verazmente a la comunidad ubicada en el área de influencia directa, las cuales deben estar encaminadas a obtener una respuesta favorable de la comunidad, que contribuya a la realización del proyecto.

Una adecuada participación comunitaria, permitirá la realización del proyecto de una forma más eficaz y rápida, obteniéndose así relaciones cordiales y de cooperación. Estas acciones, estarán encaminadas a la ejecución de reuniones con la comunidad y las autoridades locales, especialmente durante la contratación de mano de obra no calificada, actividad que se debe llevar a cabo preferiblemente durante la etapa de planeación.

6.2.1 Divulgación Ambiental

Estrategia encaminada a informar de las características básicas del proyecto, sus implicaciones ambientales y las acciones o medidas a emprender como respuesta a las mismas, contemplando dentro de ellas los siguientes aspectos:

Concientización de todos los actores, principalmente de las comunidades localizadas en el área de influencia directa del proyecto.

Divulgación ambiental a la comunidad sobre la implementación de medidas para el manejo de los elementos ambientales que incidan en el mejoramiento de sus condiciones de vida.

Difusión de las medidas ambientales para responder por los posibles impactos que pueda generar el proyecto en sus diferentes etapas y durante el desarrollo de las mismas.

6.2.3. Coparticipación Administrativa en la gestión ambiental local

Dadas las características ambientales de la zona, se debe contar con el respaldo de todos los entes institucionales para asegurar el cumplimiento de los objetivos propuestos dentro de la realización del proyecto.

6.2 EJECUCIÓN DEL PLAN DE MANEJO

Las acciones ambientales que responden a los impactos identificados, así como los responsables de su cumplimiento, se presentan en los programas ambientales.

6.2.1 Programa de manejo ambiental durante la construcción

Dentro de éste se presentan los programas que responden a los impactos que se podrían generar sobre el medio físico y biótico. En él se exponen las medidas necesarias para prevenir, mitigar, corregir y compensar los efectos que puedan producirse por la realización de las actividades contempladas dentro de todo el proyecto, tales como la movilización y mantenimiento de maquinaria y vehículos y demás equipos para la operación.

6.2.2 Programa de gestión social PGS

Este programa responde a los impactos directos que genera el proyecto sobre el componente socioeconómico y cultural, acciones que deben implementarse desde la etapa de planeación del proyecto, hasta que sean concluidas las acciones.

En general, los impactos causados sobre el componente social, son pocos y de baja magnitud, encontrándose dentro de ellos, la generación de conflictos con la comunidad, por la generación de expectativas debido a la demanda de empleo que se presentará. Por tal motivo, el programa de gestión social está encaminado a vigilar estos efectos y apoyar la potencialización de los que son de carácter positivo.

Dentro del Programa de Gestión Social, se contemplan los siguientes aspectos:

Información a la Comunidad; Política de Empleo; Educación Ambiental al Personal que laborará.

6.2.2 Programa de Seguridad Industrial-SISO

Se incluyen todas las acciones tendientes a prevenir accidentes por inadecuada señalización. Las actividades están centradas en la ubicación en los sitios estratégicos de señalización informativa y preventiva, las cuales se centrarán en la parte fluvial y terrestre, del área de influencia del proyecto (Sitio de adecuación del muelle, área de campamento, vías de acceso al sitio de obra y en inmediaciones del área de trabajo).

6.3 PROGRAMA DE MONITOREO Y SEGUIMIENTO

Incluye las actividades necesarias para realizar monitoreos que permitan evaluar el estado de los elementos ambientales, en este caso la calidad de las aguas de acuerdo con variables indicadoras susceptibles de ser alteradas durante la ejecución de las diferentes etapas del proyecto, para de esta forma ajustar y/o redefinir, si es necesario, algunas medidas de manejo propuestas.

5.1

EVALUACIÓN AMBIENTAL

INTRODUCCIÓN

De acuerdo a las orientaciones de la guía de manejo ambiental para proyectos de infraestructura del subsector vial y fluvial PAGA y con base en la información preliminar levantada, se construye un panorama de los posibles impactos específicos y ajustados a las actividades proyectadas durante la ejecución del contrato.

Este proyecto esta tipificado como de impacto ambiental moderado y generador de riesgos controlable y manejable, que deben cumplir con lo estipulado en la guía, pero con el alcance debido. Igualmente y acuerdo a una visión de los posibles diseños finales, no se va a afectar en forma significativa el entorno ambiental en su fase de construcción. Es con base en esta información que se determinan los posibles impactos y las medidas para prevenir, mitigar, corregir o compensar estos impactos generados.

Dentro del presente capítulo, se realiza la evaluación de los posibles impactos que causará la realización de las actividades contempladas durante la adecuación del muelle.

La evaluación se lleva a cabo mediante la confrontación entre la oferta ambiental del municipio, la cual resulta del diagnóstico del medio ambiente en el área de influencia directa (AID) del proyecto (Caracterización Ambiental Capítulo 5), y la demanda generada por las actividades de adecuación del muelle (Capítulo 3).

La determinación de los impactos ambientales, será la base para definir las medidas de manejo ambiental, que se deben implementar para prevenir los efectos adversos al medio y potencializar los que sean considerados como positivos.

5.2 METODOLOGÍA

Se seguirá como estándar metodológico Vítora-Conesa (2010), explicada ampliamente en su libro “Guía Metodológica para la evaluación de impactos ambientales” V. Conesa Fdez & Vítora, 4ª. Ed. 2010. Mundi-Prensa Madrid; ajustada a las particularidades del proyecto

La predicción implica seleccionar los impactos que efectivamente pueden ocurrir y que merecen una preocupación especial por el comportamiento que pueda presentarse. Es importante contrastarlos con indicadores de las condiciones ambientales.

El análisis del impacto conduce al concepto de alteración; por ejemplo: una repoblación forestal modifica el paisaje y una urbanización influye en la fauna del lugar donde se sitúa.

Por ello es necesario prever y estudiar cuáles serían las implicancias de las posibles acciones sobre el medio ambiente, sean éstos de carácter positivo o negativo.

Considerados en su conjunto, para un determinado territorio, estos caracteres definen la condicionalidad para desarrollar en él una acción humana.

MoralesIL Typewritten Text

Los métodos y técnicas usualmente aceptadas están destinados a medir tanto los impactos directos, que involucran pérdida parcial o total de un recurso o el deterioro de una variable ambiental, como la acumulación de impactos ambientales y la inducción de riesgos potenciales.

Como es sabido, el análisis de los impactos incluye variables abióticas, bioticas socioeconómicas, ecológicas y visuales, en la medida que ellas se generen en el territorio afectado por la acción y que representen las alteraciones ambientales prioritarias derivadas de una acción humana.

Se analizarán dos escenarios a saber: la determinación de impactos ambientales CON y SIN proyecto, a fin de reconocer y precisar los impactos atribuibles al proyecto; para ello se utilizará la siguiente metodología:

La evaluación SIN proyecto enmarca un reconocimiento del sector, mediante una evaluación de las condiciones de vida del área en donde se construirá el proyecto; se realiza un análisis de correspondencia (matriz de impacto, del tipo causa – efecto) entre las actividades propias del área de estudio y los elementos del medio para identificar las interacciones entre las actividades propias de la población asentada en el área de estudio que pueden estar modificando la calidad ambiental y los elementos del medio; para posteriormente hacer una previsión y valoración de los mismos.

Para la evaluación CON proyecto, en la identificación de las interacciones se utiliza una matriz de impacto, del tipo causa - efecto. Dicha matriz permitirá identificar los efectos sobre el medio, para posteriormente hacer una valoración de los mismos de acuerdo a la metodología Vicente Conesa (2010). Se definirán los siguientes términos:

Actividades: Es el conjunto de acciones y servicios que se están dando actualmente en la zona del proyecto y que tienen interacción con el medio ambiente.

Componentes Ambientales: Los componentes ambientales a trabajar son: el físico o abiótico, el biótico y el socioeconómico; los cuales involucran variables que serán utilizadas como indicadoras de las modificaciones favorables o desfavorables del ambiente que causan las actividades del proyecto. Dichas variables son las que proporcionan la medida de la magnitud de un cambio ya sea cualitativa o cuantitativamente.

Impactos: Cambio favorable o desfavorable, en el medio o en alguno de sus componentes, producto de una actividad dada. Es decir, es la diferencia entre la situación del medio ambiente futuro producto de la evolución natural y éste modificado por las actividades del proyecto.

Valoración del cambio: Consiste en transformar los cambios medidos en unidades heterogéneas de los componentes ambientales, en unidades homogéneas de impacto ambiental. El objeto de la valoración de un aspecto o cambio ambiental es poder determinar el tipo de medida de manejo a realizar para evitar, mitigar, corregir o compensar los impactos.

Significancia (Importancia) de un Impacto. Es una valoración que da la ponderación del impacto. Expresa la importancia de la transformación que puede sufrir un componente ambiental en alguna de sus variables.

Hay que considerar siempre que bajo las condiciones ambientales del área donde se ubica el proyecto, los impactos pueden variar su importancia, según la época climática en que se desarrollen las actividades y las condiciones sociales y ambientales del sector donde se están realizando éstas.

5.2.1 Evaluación Cualitativa

5.2.1.1 Indicadores ambientales

Las actividades y los impactos para cada uno de los sectores están descritos en cada ficha de acuerdo a los componentes.

5.2.1.2 Identificación de Actividades Generadoras de Impactos

Se identifican las actividades que se desarrollan actualmente en el corregimiento y que ejercen influencia sobre los componentes y elementos del sistema, al igual que las actividades a desarrollar durante la adecuación del muelle.

5.2.1.3 Determinación de Componentes y Elementos del Ambiente Influenciados

Para cada uno de los componentes se establece la alteración que pueden generar las actividades desarrolladas actualmente sobre los mismos.

5.2.1.4 Identificación y calificación cualitativa - de Impactos

La identificación de los impactos se realiza teniendo como base una relación causa – impacto, donde por cada actividad se determinan y especifican los impactos que puede causar su desarrollo sobre cada uno de los elementos ambientales identificados, determinando así el árbol de problemas.

Posteriormente, se presenta una identificación cualitativa del tipo de impacto, su ocurrencia, el carácter, su posible recuperabilidad y la temporalidad. Los aspectos mediante los cuales se determina los anteriores parámetros, se enuncian a continuación:

Tipo de impacto

Directo: ocurre en el mismo tiempo y lugar de la actividad responsable del mismo o se puede manifestar a corto plazo.

Indirecto: ocurre en un tiempo y espacio mucho mayor al desarrollo de la actividad, generalmente se generan como consecuencia de los impactos primarios.

Ocurrencia

Segura: Son aquellos impactos que a pesar de ser empleadas medidas de prevención se manifiestan, pero que su intensidad puede variar dependiendo de las medidas de manejo que se desarrollen.

Probable: Para los impactos que tienen una alta a media posibilidad que ocurran, pero que con medidas de manejo adecuadas pueden no presentarse.

Carácter

Se refiere a la modificación del elemento en términos de sus características iniciales. Se califica como:

Positivo: Cuando el impacto es benéfico y mejora las condiciones del elemento.

Negativo: Cuando el Impacto es perjudicial y disminuye la calidad del elemento.

Recuperabilidad:

Define la capacidad de recuperación del elemento impactado, con el fin de identificar medidas preventivas, remediales, mitigadoras o compensatorias de los impactos. Se califica de la siguiente forma:

Irrecuperable: Cuando la alteración del medio o pérdida es imposible de reparar, tanto por la acción natural como por la humana.

Recuperable: Impacto en el que la alteración puede eliminarse por la acción humana, estableciendo las oportunas medidas correctoras.

Temporalidad:

Este criterio relaciona el impacto con el factor tiempo y permite su clasificación como:

Transitoria: cuando la alteración sobre el medio no permanece en el tiempo.

Permanente: cuando el impacto supone una alteración indefinida en el tiempo, en la estructura o en la función de los ecosistemas, es decir el impacto permanece en el tiempo.

Tabla 1. Parámetros de Calificación de Impactos

Parámetro Categoría Calificación numérica

Extensión Regional Local

Puntual

Duración Largo plazo Mediano plazo

Corto plazo

Intensidad Alta Media Baja

Magnitud Alta Media Baja

>2,4 2,4-1,6

<1,6

Carácter Positivo Negativo

Extensión (Alcance geográfico)

Indica la cobertura del impacto en términos geográficos. Se califica como:

Regional: Cuando el impacto causado se extiende más allá del área de influencia puntual, es decir, al área de influencia indirecta.

Local: Cuando el impacto afecta áreas aledañas al corregimiento

Puntual: Cuando el impacto se manifiesta sólo en el sitio afectado.

Duración

Mediante esta denominación se califica el tiempo durante el cual se manifiestan y permanecen los impactos o alteraciones que sufre el medio posterior a la ejecución de las actividades. Las categorías asignadas son:

Largo plazo: Cuando el impacto sobre el medio permanece después de terminada la actividad.

Mediano plazo: Cuando el impacto dura únicamente por la realización de la actividad.

Corto plazo: Cuando el impacto sobre el medio dura sólo un lapso de tiempo abarcado por la acción.

Intensidad

Determina la dimensión o tamaño de cambio que causa sobre el elemento afectado la ocurrencia de un determinado impacto. Se califica como:

Alto: Cuando el elemento cambia sus características en más de un 75%.

Medio: Cuando su porcentaje de variación se encuentra entre un 35 y un 75%.

Bajo: Cuando su porcentaje de variación es menor del 35%.

Magnitud

Determina el grado de afectación del impacto. Se calcula promediando los valores de los parámetros de calificación; la expresión matemática es la siguiente:

VC

MI =--------------

Np

Donde: MI: Magnitud del Impacto VC: Valor de calificación del Impacto Np: Número de parámetros evaluados

Se califica como:

Alta: El promedio es mayor de 2,4.

Media: El promedio oscila ente 1,6 y 2,4.

Baja: El promedio es menor de 1,6.

Dichos valores serán asignados de acuerdo con las características específicas del medio, teniendo en cuenta los impactos primarios, secundarios y terciarios producidos durante la ejecución de cada una de las actividades contempladas para la construcción del muelle.

5.3 DETERMINACIÓN DE ACTIVIDADES QUE GENERAN MAYOR IMPACTO

La determinación de las actividades más impactantes se obtiene por la sumatoria de la magnitud de los impactos considerados, utilizando la siguiente relación:

MIA = MI

Donde: MIA = Magnitud del impacto por actividad MI = Magnitud del impacto

Para la determinación del impacto por actividad, se suma la magnitud de cada impacto en cada actividad; de igual manera se determina la magnitud por elemento.

5.4 DETERMINACIÓN DE ELEMENTOS AMBIENTALES MÁS AFECTADOS

Se obtiene mediante la suma de las magnitudes de todos los impactos causados por las diferentes actividades del proyecto sobre cada elemento ambiental evaluado, resultando de esta forma el Peso Total del impacto sobre cada elemento.

5.5 PRIORIZACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES

Con base en la evaluación realizada así como en la determinación de los elementos más afectados, se establece la priorización de los impactos ambientales, para de esta forma determinar las medidas de Manejo Ambiental a implementar.

5.6 EVALUACIÓN ACTUAL DEL ÁREA SIN PROYECTO

El sitio donde actualmente se encuentra localizado el muelle es una zona que se encuentra altamente intervenida. Dicha intervención se evidencia por la alta modificación que se ha dado a las márgenes, donde la presencia de vegetación de porte alto es nula y sólo se encuentran pastos y sitios aislados de vegetación baja.

La tala de la vegetación protectora de mangle de las márgenes, se dio como una actividad de “adaptación” del sitio para la llegada de las embarcaciones. La tala de la vegetación hace que se pierda diversidad de flora y fauna y que las márgenes queden desprotegidas, acelerando los procesos de erosión y potencializando las inundaciones, fenómeno que es constante en el área, debido a los desbordamientos que se presentan durante la época de fuertes lluvias.

Además de los problemas de intervención en la cobertura vegetal, se presenta el constante aporte de aguas residuales provenientes de los asentamientos humanos.

Dichas aguas son vertidas al río mataje y al mar pacifico sin la implementación de ningún tratamiento, por lo que se encuentran afectado la calidad de las aguas.

De igual forma, es importante destacar que el aspecto paisajístico también se ve modificado por la realización de las actividades antrópicas en la zona; puesto que se presenta la interrupción del bosque húmedo, mostrando un cambio radical del paisaje, el cual pasa de ser una zona boscosa a un área de pastos.

5.7 EVALUACIÓN DEL ÁREA CON PROYECTO

Debido a la magnitud del proyecto y que las obras de adecuación del muelle, responde a una necesidad sentida de la población, se considera que los impactos negativos que puedan generar, están centrado en el cambio en la calidad de las aguas de forma temporal, así como de la calidad del aire.

Los demás impactos que se puedan causar están relacionados con la generación de expectativas mal fundamentadas a la población, por la generación de empleo y a los accidentes de tipo laboral que se generen durante las actividades de adecuación.

5.7.1 Identificación De Actividades Impactantes

De acuerdo con las acciones de adecuación que se tienen contempladas, las siguientes son las actividades que se considera pueden causar impactos positivos o negativos en el área:

-Contratación de mano de obra no calificada

Dicha actividad se refiere a la vinculación de personal no calificado para realizar las obras, se puede constituir en una actividad impactante en la medida en que no se establezcan desde el principio con la comunidad las normas claras de contratación, generando expectativas que pueden convertirse en limitantes para el desarrollo del proyecto.

-Perfilamiento del talud

Los impactos que se causan están relacionados con el aporte del material procedente del descapote, los cuales pueden modificar las características físicas del agua, por el aporte de sedimentos y de mayor cantidad de materia orgánica para ser degradada.

-Disposición de residuos

Durante el descapote y el perfilado del talud, se generan residuos que deben ser dispuestos de forma adecuada, para evitar que sean aportados y que causen incomodidades a la población.

-Ubicación de pilotes

Los impactos causados por esta actividad, están relacionados especialmente con la modificación puntual del lecho de la playa y el cambio en la calidad de las aguas y de las comunidades hidrobiológicas que en el se desarrollan. Estos impactos se pueden considerar como puntuales.

-Transporte de materiales

Debido a las dificultades para la movilización por tierra y a los tiempos de desplazamiento, la mayoría de los materiales a ser utilizados en la obra, serán llevados vía acuática, por lo que los impactos causados por esta actividad están relacionados con los accidentes a trabajadores, los inconvenientes que se puedan causar por el transporte de estos y las emisiones y ruido generados por las lanchas. Sin embargo, es necesario tener en cuenta, que esta actividad de transporte acuático no es nueva en la zona, y por el contrario se constituye en el principal medio de transporte en el área.

En la Tabla 4.2, se observa la calificación cualitativa de los impactos generados por las actividades contempladas dentro del proyecto y la evaluación cuantitativa de los impactos generados por el proyecto.

Se determina, que la actividad que mayor magnitud de impacto puede generar es seguida de la ubicación de los pilotes (10,0 de MI) y el transporte de materiales con sólo 7,67 de

MI

Lo anterior obedece, al cambio que se presenta en el medio por el retiro de la capa vegetal y el aporte de residuos a las aguas; de igual forma por la disposición que se debe realizar de los residuos obtenidos de dichas actividades y por la movilización de maquinaria y equipos y el transporte de materiales al sitio de la obra.

Figura 2. Magnitud de impacto de las actividades contempladas dentro de la adecuación del muelle

-12

-10

-8

-6

-4

-2

C o n tr a ta c ió n d e m a n o d e o b ra

P e rf il a m ie n to d e t a lu d

D is p o s ic ió n d e r e s id u o s

U b ic a c ió n d e p il o te s

T ra n s p o rt e d e m a te ri a le s

Sin embargo, es importante destacar, que la magnitud de los impactos generados por el proyecto de adecuación del muelle, se puede considerar como muy baja, no sólo porque las acciones son puntuales, sino porque la zona en general, se encuentra altamente intervenida, de ahí que los cambios que se deben dar sobre los elementos del medio son también muy bajos.

5.7.2 Determinación de los Elementos Ambientales más Afectados

De acuerdo con la evaluación realizada, se observa que los elementos del medio que más se pueden ver afectados por la adecuación del muelle son, las aguas superficiales por el aporte de sedimentos y por la intervención directa del cauce, sin embargo, estos impactos son de carácter temporal y reversibles, es decir que después que se deje de ejercer la presión sobre el medio, las condiciones iniciales se tenderán a recuperar.

La realización del proyecto genera impactos negativos sobre la población, siendo el más significativo la generación de conflictos sociales, por inadecuada información y generación de expectativas. Este impacto, puede ser manejado al brindar oportuna y veraz información a la comunidades desde antes de iniciar el proyecto, durante el mismo y al finalizar las obras. De esta forma se hace partícipe a la población de la obra a adelantar, puesto que la adecuación del muelle es una necesidad para el desarrollo económico y social del Corregimiento de Candelilla de la Mar.

Durante el transporte de maquinaria y equipos, así como de materiales hacia el sitio de obra, los impactos se centrarán en la calidad del agua, debido a que la mayoría de ellos serán traídos por vía fluvial, debido a las condiciones de poca accesibilidad al área. Sin embargo, estos impactos se consideran como locales, negativos, recuperables, ya que

MoralesIL Typewritten Text y la Torre Metallica para radar.

después de terminar las acciones, se deja de ejercer presión en el medio y este tiende a recuperar las condiciones iniciales, máxime cuando este tipo de transporte es el que predomina en la zona.

En cuanto a los cambios en la calidad del aire, generados por el aumento en los niveles de ruido y por emisión de partículas en el sitio de obra son puntuales y temporales, puesto que sólo se presentarán durante la realización de las actividades de construcción.

En los demás elementos se pueden generar impactos que se consideran de baja magnitud y que pueden ser fácilmente controlados con la realización de adecuadas medidas de manejo ambiental.

En la Figura 5.2, se presenta la magnitud de impacto generada sobre cada uno de los elementos del medio evaluados, donde además se aprecia que los elementos menos afectados serán la vegetación, puesto que el área ya se encuentra intervenida y el tipo de cobertura vegetal a retirar es de sólo pastos.

Figura 3. Magnitud de impacto sobre cada elemento del medio evaluado, generada por la adecuación del muelle y la torre de radar

-12

-10

-8

-6

-4

-2

P a is a je

G e o lo g ía

S u e lo

A ir e

A g u a s u p e rf ic ia l

V e g e ta c ió n

P o b la c ió n

S e rv ic io s p ú b li c o s

E c o n o m ía

Se producen impactos positivos por la generación de empleo, no obstante la contratación de mano de obra no calificada de acuerdo con las características del proyecto es poca, esto hace que sean poco los empleos directos que se generen. Por lo anterior, es necesario establecer de forma adecuada las políticas de contratación para evitar conflictos con la comunidad.

6.7.3 Priorización De Impactos Ambientales

Con base en la evaluación cuantitativa realizada, se presenta en la Tabla 4.4, la priorización de los impactos ambientales, con el fin de determinar las medidas de manejo a ser implementadas.

Tabla 2. Priorización de los impactos ambientales generados por la adecuación del muelle

Impacto durante la etapa de ampliación y construcción del muelle

Total por Impacto Escala 1 a +/-10

NEGATIVOS

Variación físico-química del agua -6,33

Cambio calidad bacteriológica -4,67

Cambio del paisaje original de ribera -4,67

Cambio en el uso del sueño -4,00

Cambio en características del aire y ruido -2,67

Cambio en índices de accidentalidad -2,67

Cambio en las características físico-químicas del suelo -2,33

Generación y/o aumento procesos erosivos -2,00

Pérdida vegetación -1,67

Cambio en características del aire por emisión de partículas -1,33

POSITIVOS

Conflictos sociales +5,67

Cambio calidad de vida +2,00

Movilización personal y productos +2,00

Generación de empleo +1,00

De acuerdo con la priorización realizada, se determina que las acciones de manejo, deben estar encaminadas a la prevención y control de la contaminación de las aguas, el manejo de las relaciones con la comunidad, adecuada disposición de los residuos y disminución de los accidentes generados por todas las actividades de construcción. De igual forma, en potencializar los impactos positivos relacionados con la generación de empleo y el mejoramiento en la calidad de vida de la población de Candelilla de la mar.

PMA -v.2 2016

CÓDIGO PROGRAMA 1 RESPONSABLES

PMA-01

MANEJO DE ESCOMBROS, MATERIAL

REUTILIZABLE, MATERIAL DE

RECICLAJE Y BASURAS

DIRECTOR DE OBRA

RESIDENTE DE OBRA

ESPECIALISTA

AMBIENTAL

HSE

SUB-PROGRAMA 1.1 MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS DIFERENTES A ESCOMBROS,

MATERIALES DE DRAGADO

OBJETIVO

Diseñar medidas de manejo ambiental para cumplir con la política ambiental de gestión integral de residuos sólidos

META INDICADORES DE CUMPLIMIENTO

• Separar en la fuente el 100% de los residuos generados

Volumen de Residuos Sólidos separados / Volumen de residuos generados.

Volumen de Residuos Sólidos entregados / Volumen de residuos generados.

ACTIVIDADES QUE LO PRODUCEN

Instalación y funcionamiento de infraestructuras temporales para campamentos y sitios de acopio.

Aplicación de señalización y demarcación.

Manejo de vegetación.

Excavaciones.

Actividades del personal de obra y habitantes que transiten en cercanías del frente de obra

IMPACTOS A MANEJAR

Las acciones a adelantar conllevan a evitar la ocurrencia de contaminación del agua y suelo, alteración del paisaje, presencia de vectores (roedores y artrópodos) y generación de olores molestos, entre otros.

Alteración en la calidad del agua.

• Alteración en la calidad del aire.

• Cambio en el uso del suelo.

• Calidad física del suelo.

• Afectación cobertura vegetal.

• Conflictos con comunidades.

• Alteración en la calidad del paisaje.

• Afectación salud de trabajadores

TIPO DE

MEDIDA

PREVENCION MITIGACION CORRECCION COMPENSACIÓN

X X x

DESCRICIÓN DE LAS ACCIONES A EJECUTAR

FICHA 1: MANEJO DE RESIDUOS ORGÁNICOS

Los residuos sólidos se producen como consecuencia de las actividades del personal durante las obras de construcción, en la que se obtienen basuras como bolsas, restos de comida, papeles y cartones, etcétera (ver tabla). Se deberá efectuar una segregación de los residuos reciclables, para lo cual se colocarán recipientes de colores identificados, instruyendo al personal para su utilización.

Los demás materiales se considerarán no reciclables y deberán ser objeto de tratamiento o disposición. Para ello se propiciará la separación desde la fuente, estableciendo una distinción entre residuos combustibles y residuos no combustibles. Los residuos se llevarán a un sitio de acopio temporal donde se hará la selección, clasificación y almacenamiento. El sitio de acopio deberá contar con cubierta y paredes (zinc o madera), ventanas con angeo y tendrá canecas de capacidad adecuada con códigos de color según el residuo a disponer.

Residuos domésticos a generar

Clase de residuos domésticos

Fuente de generación Disposición y/o

Envases de plástico, de vidrio, desechables, recipientes de icopor

Asociados a la alimentación de personal

Almacenamiento en canecas, reutilización y/o reciclaje, ó disposición en sitio aprobado.

Residuos de alimentos Asociados a la alimentación de personal

Almacenamiento en bolsas plásticas dentro de canecas, disposición para engorde de animales ó en sitio aprobado.

Envolturas de plástico, cartón o papel

Asociados a las actividades de oficina

Almacenamiento en canecas, reutilización, reciclaje ó en sitio aprobado

MANEJO DE RESIDUOS INDUSTRIALES

Los residuos se llevarán a un sitio de acopio temporal a definir dentro del área del sitio de almacenamiento de maquinaria y equipos, donde se hará la selección, clasificación y se almacenarán debidamente. El sitio de acopio contará con cubierta y paredes (zinc, madera), ventanas con angeo y canecas de capacidad adecuada para almacenamiento, lo que permitirá tener cantidades representativas de materiales colectados para posterior entrega a Recicladores en Tumaco, devolución a proveedores o entrega a una firma especializada en de residuos especiales que cuente con licencia ambiental en el municipio de Tumaco o Pasto.

Se deberá efectuar una segregación de los residuos reciclables (metales, madera, algunos plásticos, partes y piezas de equipo, separando los especiales de los ordinarios), para lo cual se colocarán recipientes de colores identificados, instruyendo al personal para su utilización.

Los demás materiales se considerarán no reciclables y deberán ser objeto de tratamiento o disposición, para ello se propiciará la separación desde la fuente, estableciendo una distinción entre residuos combustibles y residuos no combustibles. De estos, se procurará efectuar la devolución a proveedores.

Los envases de pinturas y solventes empleados para la señalización de los frentes de trabajo y otros usos en las distintas fases del proyecto deberán almacenarse en sus recipientes originales dentro de bolsas plásticas y en sitios cubiertos, para finalmente realizar la devolución al proveedor. Se deberá entregar constancia a la Interventoría Ambiental.

Tabla 1: Opciones de residuos industriales

Clase de residuos industriales a generar

Fuente de generación Disposición

Desechos metálicos:

Remanentes de tubería, láminas de tanques, zunchos, envases.

Asociados con las actividades de instalación de infraestructura y mantenimiento de equipos.

Almacenamiento ó reciclaje.

Envases de plástico. Relacionados con la obra Almacenamiento, reciclaje, devolución a proveedores ó Entrega a sitios aprobados.

Escombros y mezclas rechazadas de concreto.

Inherentes a las obras a realizar.

Reutilización para adecuación de zonas duras.

Empaques y embalajes en madera no contaminados

Asociados a la presentación de insumos Reciclaje

Llantas.

Relacionados al mantenimiento de maquinaria y vehículos.

Devolución a proveedor.

Guantes, estopas, trapos, materiales contaminados.

Inherentes a la labor de mantenimiento y ejecución de trabajos en general.

Incineración en sitios con licencia o permiso ambiental

Baterías y filtros.

Asociados a las actividades de mantenimiento de equipos. Devolución a proveedores.

PERSONAL REQUERIDO

Un profesional del área Social y Ambiental del contratista.

LUGAR DE APLICACIÓN CANDELILLA DE LA MAR

COSTOS

Seguimiento y monitoreo Interventoría

Registro de cumplimiento

Registro fotográfico.

Formato de control, que diseñe el contratista para el manejo de residuos sólidos, debidamente diligenciado.

Constancia de recibo de los residuos por parte de las empresas recicladoras.

CÓDIGO PROGRAMA 2 RESPONSABLES

PMA-02

MANEJO INTEGRAL DE RESIDUOS

SÓLIDOS

DIRECTOR DE OBRA

RESIDENTE DE OBRA

ESPECIALISTA

AMBIENTAL

AUXILIAR HSE

SUB-PROGRAMA 2. MANEJO Y DISPOSICIÓN FINAL DE ESCOMBROS

OBJETIVO

Definir las acciones a ejecutar para cumplir con las normas legales vigentes para el manejo, transporte y disposición final de los escombros para prevenir, minimizar y/o controlar los impactos que se producen sobre el medio ambiente.

META INDICADORES DE CUMPLIMIENTO

Cero requerimientos de parte de Armada Nacional y Autoridades Ambientales— por el manejo de lo escombros y/o lodos

Volumen de Escombros reutilizados / volumen de escombros generados.

Volumen de Escombros entregados/ volumen de escombros generados

ACTIVIDADES QUE LO PRODUCEN

Instalación y funcionamiento de infraestructuras temporales para campamentos, sitios de acopio, plantas de trituración, asfalto o concreto.

• Cimentación de pilotes.

• Colocación de paneles sumergidos.

• Excavaciones.

• Construcción de obras de concreto, metálicas etc.

IMPACTOS A MANEJAR

Alteración en la calidad del agua.

Alteración en la calidad del aire.

Alteración de la calidad del paisaje.

Cambio en el uso del suelo.

Cambios en la calidad física del suelo.

Afectación fauna terrestre y acuática.

Afectación cobertura vegetal.

TIPO DE

MEDIDA

PREVENCION MITIGACION CORRECCIÓN COMPENSACIÓN

X X X X

DESCRIPCIÓN DE LAS ACCIONES A EJECUTAR

Los residuos que se generarán en el frente de obra corresponden a descapotes, demoliciones y excavaciones lodos de la instalación de pilotes y del dragado, este material no estará en el frente de obra más de 24 horas esto según la legislación vigente.

Todos los escombros estarán tapados con plástico negro calibre seis (6), esto con el fin de evitar por causa de lluvia, los sedimentos vayan a parar a los cuerpos de agua o las obras aledañas al área de acopio. Igualmente, debe estar debidamente cubierto para evitar la dispersión de partículas por la acción del viento.

Desde el inicio de la obra hasta el final se realizaran jornadas de aseo a la obra, están contemplaran limpieza, recolección y aseo del frente de obra.

Disposición final de escombros.

Los escombros serán dispuestos en los sitios aprobados por la Interventoría, corporaciones autónomas (CORPONARIÑO) y LA DIMAR.

PERSONAL REQUERIDO Auxiliar HSE

LUGAR DE APLICACIÓN Corregimiento de candelilla del Mar

COSTOS

Seguimiento y monitoreo Interventoría

Registro de cumplimiento:

Registro fotográfico y/o fílmico.

Acta u oficio de aprobación de la interventoría y/o autoridades ambientales de los sitios de depósito seleccionados.

CÓDIGO PROGRAMA 3 RESPONSABLES

PMA-03

MANEJO INTEGRAL DE OBRAS DE

CONCRETO Y MATERIALES DE

CONSTRUCCIÓN

DIRECTOR DE OBRA

RESIDENTE DE OBRA

ESPECIALISTA

AMBIENTAL

OBJETIVO

Establecer y definir las medidas y acciones relacionadas con la obtención de materiales para la ejecución de obras, las acciones de acopio y manejo temporal de los materiales en el sitio de las obras.

META INDICADORES DE CUMPLIMIENTO

Tener cero requerimientos de parte de las autoridades ambientales por el manejo de los materiales de construcción.

Volumen de materiales traídos en obra / volumen de materiales comprados

ACTIVIDADES QUE LO PRODUCEN

Almacenamiento de materiales.

Transporte de materiales.

Colocación de material granular.

Obras de concreto hidráulico

IMPACTOS A MANEJAR

Alteración en la calidad del agua.

• Alteración en la calidad del aire.

• Alteración de la calidad de paisaje.

• Afectación de fauna acuática y terrestre.

• Afectación de la cobertura vegetal.

• Demanda de recursos naturales.

• Afectación en salud de los trabajadores.

TIPO DE

MEDIDA

PREVENCIÓN MITIGACIÓN CORRECCIÓN COMPENSACIÓN

X X

DESCRIPCIÓN DE LAS ACCIONES A EJECUTAR

El proveedor de los materiales de construcción debe contar con licencia ambiental y/o que se encuentre en trámite.

El manejo de los agregados pétreos será:

No se permitirá que estos sean almacenados en cercanías ni a ningún cuerpo de agua, se mantendrán tapados con plásticos, solo se tendrá el volumen que se necesite diariamente, estarán señalizados con cinta y estacas; cuando no se requieran mas de estos agregados se retirarán del frente de obra .

Manejo de concreto:

Cuando se hagan mezclas dentro de la obra, el personal encargado de esta actividad tendrá los elementos mínimos de seguridad, además estarán coordinados por el residente de obra.

Las mezclas se nunca se harán directamente sobre el suelo sino en plástico negro calibre 6.

Absolutamente todas las formaletas que utilice el contratista deberán estar aprobada por la Interventoría.

No se podrán lavar las mezcladoras en cercanías de los cuerpos de agua.

PERSONAL REQUERIDO

Un profesional ambiental del contratista y el residente de obra.

LUGAR DE APLICACIÓN Corregimiento Candelilla del Mar

COSTOS

Seguimiento y monitoreo Interventoría

Registro de cumplimiento

Copias de permisos y/o licencias ambientales y mineras.

Registro fotográfico.

Informe de interventoría

CÓDIGO PROGRAMA 4 RESPONSABLES

PMA-04

MANEJO DE RESIDUOS LÍQUIDOS,

VERTIMIENTOS, COMBUSTIBLES, ACEITES

Y SUSTANCIAS QUÍMICAS.

DIRECTOR DE OBRA

RESIDENTE

AMBIENTAL

ESPECIALISTA

AMBIENTAL

SUB-PROGRAMA 4.1 MANEJO DE RESIDUOS LÍQUIDOS

OBJETIVO

Establecer medidas para controlar y mitigar los impactos generados por el manejo de residuos líquidos, combustibles y aceites resultantes del funcionamiento de campamentos, oficinas y maquinaria requeridos para ejecución de los proyectos.

META INDICADORES DE CUMPLIMIENTO

No se presenten derrames de ningún tipo Indicador = 0

- Numero de derrames presentados en el mes / Numero de derrames Totales

Esto tiene que ser igual a cero = 0

- Numero de baños para el personal

= 1 por cada 10 trabajadores

ACTIVIDADES QUE LO PRODUCEN

Accidentes con los tanques de almacenamiento de Gasolina o ACPM de los vehículos o Maquinaria.

Incidentes presentado cerca de los sitios de almacenamiento de los combustibles (si se tienen)

IMPACTOS A MANEJAR

Alteración en la calidad del agua.

Alteración en la calidad del aire.

Afectación fauna terrestre y acuática.

Afectación cobertura vegetal.

TIPO DE

MEDIDA

PREVENCION MITIGACION CORRECCION COMPENSACIÓN

X X X X

DESCRIPCIÓN DE LAS ACCIONES A EJECUTAR

En el caso que el Contratista tenga Sustancias Peligrosas o Químicas deberá tener la ficha técnica en la cual indique la peligrosidad de este químico o aceite, además se tendrá que aislar estas sustancias del contacto de los trabajadores y solamente lo manipularan el personal que este capacitado para estas funciones.

Se tendrá con señalización reglamentaria según norma, en el Almacén donde se guarden este tipo de sustancias se deberán tener canales perimetrales cubiertos por arena los cuales minimizaran la contaminación en caso que ocurran un derrame.

El personal que este entrenado para el manejo de gasolina deberá tener los elementos de protección personal mínimos para evitar los accidentes, además en ningún caso se surtirá de gasolina los equipos utilizados en cercanías a las Fuentes hídricas, y si por alguna razón se llegara hacer se deberá tener un plan de contingencias adecuado para prevenir posibles accidentes y se contara con la presencia del residente de obra el cual debe supervisar esta actividad.

SUB-PROGRAMA 4.2 MANEJO DE VERTIMIENTOS

OBJETIVO

Establecer medidas para controlar y mitigar los impactos generados por el manejo de vertimientos domésticos generados por el uso de baterías sanitarias dispuestas para el personal durante el desarrollo de la fase de construcción.

META INDICADORES DE CUMPLIMIENTO

No se presenten vertimientos no controlados de ningún tipo

- Indicador = 0

Numero de baños para el personal = 1 por cada 10 trabajadores

ACTIVIDADES QUE LO PRODUCEN

- Uso de baterías sanitarias para el personal.

IMPACTOS A MANEJAR

Alteración en la calidad del agua.

Alteración en la calidad del aire.

Afectación fauna terrestre y acuática.

Afectación cobertura vegetal.

TIPO DE

MEDIDA

PREVENCIÓN MITIGACIÓN CORRECCIÓN COMPENSACIÓN

X X X

DESCRIPCIÓN DE LAS ACCIONES A EJECUTAR

Se tendrá 02 baterías sanitarias portátiles en el frente de obra.

PERSONAL REQUERIDO Residente ambiental, Supervisor HSE

LUGAR DE APLICACIÓN

Corregimiento Candelilla del Mar-Sitio del Muelle

COSTOS

Seguimiento y monitoreo Interventoria

Registro de cumplimiento

Registro fotográfico.

Informe de interventoría

CÓDIGO PROGRAMA 5 RESPONSABLES

PMA- 05

MANEJO Y CONTROL DE EMISIONES

ATMOSFÉRICAS

DIRECTOR DE

OBRA

RESIDENTE DE

OBRA

ESPECIALISTA

AMBIENTAL

OBJETIVO

Establecer las condiciones de línea base relacionado con la calidad del aire y ruido, en distintas actividades relacionadas con la ejecución del proyecto.

ACTIVIDADES QUE LO PRODUCEN

Construcción del muelle y Torre Limpieza y abandono

IMPACTOS A MANEJAR

Contaminación del aire y auditivo.

Quejas de vecinos.

TIPO DE

MEDIDA

PREVENCION MITIGACION CORRECCIÓN COMPENSACIÓN

X X X

DESCRIPCIÓN DE LAS ACCIONES A EJECUTAR

CALIDAD DEL AIRE

Se deberán identificar las posibles fuentes de emisiones que puedan estar modificando la calidad del aire en el área. Se deberá realizar un monitoreo de calidad de aire antes de efectuar las labores de construcción, con el fin de registrar los niveles de emisiones existentes (Niveles de CO2, NOx, SOx y material particulado). Entregar copia de los soportes respectivos a la Interventoría Ambiental.

Se deberá verificar frecuentemente el estado mecánico de los equipos capaces de generar emisiones gaseosas. Deberá realizarse el rociado de vías sin pavimentar en uso, especialmente en la época seca, con el fin de atenuar el polvo generado por el tránsito de vehículos y maquinaria del proyecto, llevando un registro de la actividad en donde se indique cantidad de agua regada, tramos de vía y períodos. Copia de esta información deberá entregarse a la Interventoría Ambiental.

-RUIDO

Se deberá realizar por lo menos un monitoreo de ruido en el interior y exterior del área de trabajo, con el fin de verificar la posible variación de los niveles de ruido respecto a los niveles detectados en el área previos a la ejecución del proyecto. Deberán presentarse a la Interventoría Ambiental los soportes respectivos de dichos monitoreos. Se deberá realizar la comprobación del estado mecánico de los equipos, particularmente de los exhostos y silenciadores de los motores de combustión que se utilicen y demás equipos capaces de generar ruido.

PERSONAL REQUERIDO Auxiliar en HSE

LUGAR DE APLICACIÓN Área de trabajo

COSTOS

Seguimiento y monitoreo Interventoría

Registro de cumplimiento

Copia de certificado de gases, gamas de mantenimiento de equipos.

Registro fotográfico durante monitoreos y resultados de monitoreos realizados.

CÓDIGO PROGRAMA 6 RESPONSABLES

PMA-06 MANEJO DE TRÁNSITO PEATONAL Y

SEÑALIZACIÓN

DIRECTOR DE OBRA

RESIDENTE DE OBRA

ESPECIALISTA

AMBIENTAL

OBJETIVO

Establecer las medidas necesarias para el adecuado uso de las áreas de trabajo y de las vías de acceso al sitio proyectado para la construcción del muelle, con el fin de garantizar las condiciones de tránsito PEATONAL requeridas para la movilización y transporte de materiales, maquinaria, equipos y personal que participe en los trabajos del proyecto

ACTIVIDADES QUE LO PRODUCEN

Construcción del muelle Limpieza y abandono

IMPACTOS A MANEJAR

Generación de ruido Emisión de gases y partículas Conflictos con la comunidad Aumento de accidentes

TIPO DE

MEDIDA

PREVENCION MITIGACION CORREECCION COMPENSACIÓN

X X X

DESCRICIÓN DE LAS ACCIONES A EJECUTAR

El contratista elaborará la valla informativa del proyecto, conforme a las medidas y diseños entregados por CODINTE LTDA.

Previo al desarrollo de las actividades constructivas dentro lecho de la playa, se realizará una inspección del transito de embarcaciones en inmediaciones del área del proyecto en el con el fin de evaluar la frecuencia de desplazamiento de estas, para establecer los sitios donde se ubicarán señales informativas, para evitar accidentes.

Durante las actividades que se realicen en el río, las lanchas y/o planchones que se utilicen, deberán de disponer de banderolas y avisos visibles, como formas de aviso para los navegantes.

Los contratistas deberán instruir a los lancheros y conductores de cualquier tipo de transporte sobre las normas del tránsito fluvial, actividades que deberán ser supervisadas por la Interventoría, a quienes se deberán presentar los registros de asistencia del personal a las charlas de inducción e instrucción y la relación de los temas tratados durante las mismas.

Se exigirá la dotación completa con todos los implementos de seguridad que deben tenerse (v.gr. botiquín de primeros auxilios, extintores, chalecos salvavidas entre otros).

Todo responsable de lanchas y/o planchones deberá portar los documentos pertinentes que puedan requerirse por las autoridades

EXTINTOR ELEMENTOS DE SEGURIDAD CHALECOS SALVAVIDAS

SP-60 SP-38 SP-101

SEÑALES PREVENTIVAS

FONDO ANARANJADO, ORLA Y SIMBOLO NEGRO

OBRAS EN

CONSTRUCCIÓN

150m

PELIGRO

PARE

SR-30 B

SR-01

SEÑALES REGLAMENTARIAS

FONDO BLANCO, SIMBOLO NEGRO Y ORLA

VIA CERRADA 30

SR-101

DESVIO

SR-102

SP-02 SP-03 SP-04

DELINEADOR DE

CURVAS

SP-38 A

SEÑALES PREVENTIVAS

FONDO AMARILLO, ORLA Y SIMBOLO NEGRO

SP-30

BARRICADA MÓVIL Y CONO DE DESVIACIÓN

FRANJAS NEGRAS Y ANARANJADAS ALTERNAS

MONTERREY

CONSTRUCCIÓN DE ESTACIÓN DE BOMBEO

GUIA OPCIONAL PARA SEÑALIZAR EL ÁREA DE TRABAJO

PERSONAL REQUERIDO AUXILIAR HSE

LUGAR DE APLICACIÓN Área de trabajo

COSTOS

Seguimiento y monitoreo Interventoría

Registro de cumplimiento

Fotos (señalización vial) y de ubicación de la Valla Informativa del Proyecto Registro de accidentalidad Informes del estado vial (previo a obras constructivas)

CÓDIGO PROGRAMA 7 RESPONSABLES

PMA-07

OBRAS, MEDIDAS Y ACTIVIDADES DE

PROTECCIÓN Y MANEJO DE AGUAS

DIRECTOR DE OBRA

RESIDENTE AMBIENTAL

ESPECIALISTA AMBIENTAL

OBJETIVO

Establecer las medidas y acciones tendientes a disminuir impactos que se generan durante la construcción de las obras para protección de orillas y zonas litorales, para encauzamiento

ACTIVIDADES QUE LO PRODUCEN

Almacenamiento de materiales.

Transporte de materiales.

Excavaciones.

Producción y colocación de concretos y morteros.

Rellenos y/o colocación de material granular.

Hincado de pilotes y tablestacas.

IMPACTOS A MANEJAR

Alteración en la calidad del agua.

Cambio en la dinámica fluvial Afectación fauna acuática.

Afectación fauna terrestre.

Afectación comunidades bentónicas.

Conflictos con comunidades.

Demanda de recursos naturales.

Afectación salud de trabajadores.

Afectación de la ronda hidráulica y ambiental.

Alteración en la calidad del aire.

Cambio en el uso del suelo.

Afectación cobertura vegetal.

TIPO DE

MEDIDA

PREVENCION MITIGACION CORRECCION COMPENSACIÓN

x x x

DESCRIPCIÓN DE LAS ACCIONES A EJECUTAR

Excavaciones

a. En el caso de que las excavaciones se realicen con retroexcavadoras o miniretroexcavodores en el cauce, lecho o playa cuando ya no se puede acceder desde la orilla, este equipo debe estar montado sobre planchones que eviten el contacto de la maquinaria con el agua.

b. Bajo ninguna…

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