Attachment 11 - Contractors Invoice.xlsx
XLSX spreadsheet 204 KB Posted
- Solicitation number
- 15M50022QA4400009
View the file
Other files
| File | Type | Posted |
|---|---|---|
| Attachment 8 - Pricing Schedule TX and OK L.xlsx | XLSX spreadsheet | |
| 15M50022QA4400009 AMD 0001.pdf | ||
| Attachment 3 - Instructions to Offerors .docx | DOCX document | |
| Attachment 4 -Evaluation Factors for Award.doc | DOC document | |
| Attachment 9 - STO TX-OK.pdf | ||
| Attachment 2- Additional Clauses L.docx | DOCX document | |
| Attachment 5 - Offeror Info Page.docx | DOCX document | |
| Attachment 10 - TOW TICKET.pdf | ||
| 15M50022QA4400009.pdf | ||
| Attachment 1 -1449 continuation (RFQ).doc | DOC document | |
| Attachment 7 - Statement of Work TX and OK F (1).pdf | ||
| Attachment 6 - Past Performance Data Worksheet.docx | DOCX document | |
| Attachment 8 - Pricing Schedule TX and OK (1).xlsx | XLSX spreadsheet |
Show all 13
On GovTribe
Work with this file
- Download the original file
- Contacts named in this file
- Similar government files
- Ask GovTribe AI about this file
Text version
Invoice Cover Sheet
| DISTRICT: | CONTRACT #: |
| BILLING OFFICE: | TASK ORDER #: |
| BILLING ADDRESS: | INVOICE NUMBER: |
| INVOICE DATE: | |
| INVOICE PERIOD OF PERFORMANCE: | |
| OPTION YEAR: |
| Company Name: | Telephone Number: |
| Point of Contact: | Fax Number: |
| Address: | Tax Identification Number: |
| E-Mail Addresses: |
Towing, Storage & Disposal Services - USMS Vehicle Invoice
| OBLIGATION CERTIFICATION | ||
| Obligation Balance | ||
| Additional Funds | $ - 0 | |
| De-obligation of Funds | $ - 0 | |
| Current Obligation Balance: | $ - 0 | |
| Previous Balance | $ - 0 | |
| Current Invoice Total Amount | $ - 0 | |
| SOC 22012 | $ - 0 | |
| SOC 25715 | $ - 0 | |
| SOC 25105 | $ - 0 | |
| SOC 25226 | $ - 0 | |
| Remaining Balance | $ - 0 |
| CONTRACTOR CERTIFICATION: I hereby certify to the best of my knowledge and belief that the charges for services shown on |
| this invoice are being invoiced accurately per the Statement of Work. |
I hereby certify that ____________________ is a small business concern as defined in Federal Acquisition Regulation (FAR) subpart 2.101.
Contractor Signature Date
| COR CERTIFICATION: I hereby certify to the best of my knowledge and belief that the supplies and / or services shown on this |
| invoice have been received and accepted. |
COR Signature Date
U.S. Marshals Service Asset Forfeiture Division
INVOICE COVER SHEET &D
DISTRICT BREAKDOWN
| LOCATION/OFFICE | SOC 22012 Towing | SOC 25715 Storage | SOC 25715 Personal Property | SOC 25105 Appraisals | SOC 25226 Commission | OFFICE TOTAL |
| N/TX | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
| E/TX | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
| W/TX | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
| N/OK | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
| E/OK | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
| W/OK | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
| Total | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
DISTRICTS BREAKDOWN
&D&T
Personal Property Invoice
| Invoice Number: | 0 | Obligation Balance: | $ - 0 |
| Contract #: | 0 | Previous Balance: | $ - 0 |
| Task Order #: | 0 | Invoice Total Amount: | $ - 0 |
| Remaining Balance: | $ - 0 |
U.S. Marshals Service Personal Property
| Location /Office* | CATS ID | Date of Custody | End Date | CLIN | Description | Quantity | Rate | Days | Total |
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0
TowingStorageRepair Invoice NTX
| Invoice Number: | 0 | Obligation Balance: | $ - 0 |
| Contract #: | 0 | Previous Balance: | $ - 0 |
| Task Order #: | 0 | Invoice Total Amount: | $ - 0 |
| Remaining Balance: | $ - 0 | ||
| U.S. Marshals Service (Northern District of Texas) |
| Towing | Current Monthly Storage | Repair | Total for 25715 | Appraisals | ||||||||||||||
| O/C 22012 | O/C 25715 | O/C 25715 | O/C 25105 | |||||||||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||||||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||||||||||
| Custody | CLIN | Rate | Start | End | CLIN | Rate | Days | Total | CLIN | Rate | CLIN | Rate | Total | Total | ||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
| Towing | Current Monthly Storage | Repair | Total for 25715 | Appraisals | ||||||||||||||
| O/C 22012 | O/C 25715 | O/C 25715 | O/C 25105 | |||||||||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||||||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||||||||||
| Custody | CLIN | Rate | Start | End | CLIN | Rate | Days | Total | CLIN | Rate | CLIN | Rate | Total | Total | ||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
| Towing | Current Monthly Storage | Repair | Total for 25715 | Appraisals | ||||||||||||||
| O/C 22012 | O/C 25715 | O/C 25715 | O/C 25105 | |||||||||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||||||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||||||||||
| Custody | CLIN | Rate | Start | End | CLIN | Rate | Days | Total | CLIN | Rate | CLIN | Rate | Total | Total | ||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
GRAND TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
&P of &N &D &T
Disposal Invoice NTX
| Invoice Number: | 0 | Obligation Balance: | $ - 0 |
| Contract #: | 0 | Previous Balance: | $ - 0 |
| Task Order #: | 0 | Invoice Total Amount: | $ - 0 |
| Remaining Balance: | $ - 0 | ||
| U.S. Marshals Service (Northern District of Texas) |
| Disposal | Daily Sales Facilitation | |||||||||
| O/C 25226 | O/C 25226 | |||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||
| Custody | CLIN | Sale Price | Rate | Total | CLIN | Rate | Total | |||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0
&P of &N &D &T
TowingStorageRepair Invoice ETX
| Invoice Number: | 0 | Obligation Balance: | $ - 0 |
| Contract #: | 0 | Previous Balance: | $ - 0 |
| Task Order #: | 0 | Invoice Total Amount: | $ - 0 |
| Remaining Balance: | $ - 0 | ||
| U.S. Marshals Service (Eastern District of Texas) |
| Towing | Current Monthly Storage | Repair | Total for 25715 | Appraisals | ||||||||||||||
| O/C 22012 | O/C 25715 | O/C 25715 | O/C 25105 | |||||||||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||||||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||||||||||
| Custody | CLIN | Rate | Start | End | CLIN | Rate | Days | Total | CLIN | Rate | CLIN | Rate | Total | Total | ||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
| Towing | Current Monthly Storage | Repair | Total for 25715 | Appraisals | ||||||||||||||
| O/C 22012 | O/C 25715 | O/C 25715 | O/C 25105 | |||||||||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||||||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||||||||||
| Custody | CLIN | Rate | Start | End | CLIN | Rate | Days | Total | CLIN | Rate | CLIN | Rate | Total | Total | ||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
GRAND TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
&P of &N &D&T
Disposal Invoice ETX
| Invoice Number: | 0 | Obligation Balance: | $ - 0 |
| Contract #: | 0 | Previous Balance: | $ - 0 |
| Task Order #: | 0 | Invoice Total Amount: | $ - 0 |
| Remaining Balance: | $ - 0 | ||
| U.S. Marshals Service (Eastern District of Texas) |
| Disposal | Daily Sales Facilitation | |||||||||
| O/C 25226 | O/C 25226 | |||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||
| Custody | CLIN | Sale Price | Rate | Total | CLIN | Rate | Total | |||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0
&P of &N &D&T
TowingStorageRepair Invoice WTX
| Invoice Number: | 0 | Obligation Balance: | $ - 0 |
| Contract #: | 0 | Previous Balance: | $ - 0 |
| Task Order #: | 0 | Invoice Total Amount: | $ - 0 |
| Remaining Balance: | $ - 0 | ||
| U.S. Marshals Service (Western District of Texas) |
| Towing | Current Monthly Storage | Repair | Total for 25715 | Appraisals | ||||||||||||||
| O/C 22012 | O/C 25715 | O/C 25715 | O/C 25105 | |||||||||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||||||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||||||||||
| Custody | CLIN | Rate | Start | End | CLIN | Rate | Days | Total | CLIN | Rate | CLIN | Rate | Total | Total | ||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
| Towing | Current Monthly Storage | Repair | Total for 25715 | Appraisals | ||||||||||||||
| O/C 22012 | O/C 25715 | O/C 25715 | O/C 25105 | |||||||||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||||||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||||||||||
| Custody | CLIN | Rate | Start | End | CLIN | Rate | Days | Total | CLIN | Rate | CLIN | Rate | Total | Total | ||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
GRAND TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
&P of &N &D&T
Disposal Invoice WTX
| Invoice Number: | 0 | Obligation Balance: | $ - 0 |
| Contract #: | 0 | Previous Balance: | $ - 0 |
| Task Order #: | 0 | Invoice Total Amount: | $ - 0 |
| Remaining Balance: | $ - 0 | ||
| U.S. Marshals Service (Western District of Texas) |
| Disposal | Daily Sales Facilitation | |||||||||
| O/C 25226 | O/C 25226 | |||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||
| Custody | CLIN | Sale Price | Rate | Total | CLIN | Rate | Total | |||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0
&P of &N &D&T
TowingStorageRepair Invoice NOK
| Invoice Number: | 0 | Obligation Balance: | $ - 0 |
| Contract #: | 0 | Previous Balance: | $ - 0 |
| Task Order #: | 0 | Invoice Total Amount: | $ - 0 |
| Remaining Balance: | $ - 0 | ||
| U.S. Marshals Service (Northern District of Oklahoma) |
| Towing | Current Monthly Storage | Repair | Total for 25715 | Appraisals | ||||||||||||||
| O/C 22012 | O/C 25715 | O/C 25715 | O/C 25105 | |||||||||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||||||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||||||||||
| Custody | CLIN | Rate | Start | End | CLIN | Rate | Days | Total | CLIN | Rate | CLIN | Rate | Total | Total | ||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
| Towing | Current Monthly Storage | Repair | Total for 25715 | Appraisals | ||||||||||||||
| O/C 22012 | O/C 25715 | O/C 25715 | O/C 25105 | |||||||||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||||||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||||||||||
| Custody | CLIN | Rate | Start | End | CLIN | Rate | Days | Total | CLIN | Rate | CLIN | Rate | Total | Total | ||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
GRAND TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
&P of &N &D&T
Disposal Invoice NOK
| Invoice Number: | 0 | Obligation Balance: | $ - 0 |
| Contract #: | 0 | Previous Balance: | $ - 0 |
| Task Order #: | 0 | Invoice Total Amount: | $ - 0 |
| Remaining Balance: | $ - 0 | ||
| U.S. Marshals Service (Northern District of Oklahoma) |
| Disposal | Daily Sales Facilitation | |||||||||
| O/C 25226 | O/C 25226 | |||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||
| Custody | CLIN | Sale Price | Rate | Total | CLIN | Rate | Total | |||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0
&P of &N &D&T
TowingStorageRepair Invoice EOK
| Invoice Number: | 0 | Obligation Balance: | $ - 0 |
| Contract #: | 0 | Previous Balance: | $ - 0 |
| Task Order #: | 0 | Invoice Total Amount: | $ - 0 |
| Remaining Balance: | $ - 0 | ||
| U.S. Marshals Service (Eastern District of Oklahoma) |
| Towing | Current Monthly Storage | Repair | Total for 25715 | Appraisals | ||||||||||||||
| O/C 22012 | O/C 25715 | O/C 25715 | O/C 25105 | |||||||||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||||||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||||||||||
| Custody | CLIN | Rate | Start | End | CLIN | Rate | Days | Total | CLIN | Rate | CLIN | Rate | Total | Total | ||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
| Towing | Current Monthly Storage | Repair | Total for 25715 | Appraisals | ||||||||||||||
| O/C 22012 | O/C 25715 | O/C 25715 | O/C 25105 | |||||||||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||||||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||||||||||
| Custody | CLIN | Rate | Start | End | CLIN | Rate | Days | Total | CLIN | Rate | CLIN | Rate | Total | Total | ||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
GRAND TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
&P of &N &D&T
Disposal Invoice EOK
| Invoice Number: | 0 | Obligation Balance: | $ - 0 |
| Contract #: | 0 | Previous Balance: | $ - 0 |
| Task Order #: | 0 | Invoice Total Amount: | $ - 0 |
| Remaining Balance: | $ - 0 | ||
| U.S. Marshals Service (Eastern District of Oklahoma) |
| Disposal | Daily Sales Facilitation | |||||||||
| O/C 25226 | O/C 25226 | |||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||
| Custody | CLIN | Sale Price | Rate | Total | CLIN | Rate | Total | |||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0
&P of &N &D&T
TowingStorageRepair Invoice WOK
| Invoice Number: | 0 | Obligation Balance: | $ - 0 |
| Contract #: | 0 | Previous Balance: | $ - 0 |
| Task Order #: | 0 | Invoice Total Amount: | $ - 0 |
| Remaining Balance: | $ - 0 | ||
| U.S. Marshals Service (Western District of Oklahoma) |
| Towing | Current Monthly Storage | Repair | Total for 25715 | Appraisals | ||||||||||||||
| O/C 22012 | O/C 25715 | O/C 25715 | O/C 25105 | |||||||||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||||||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||||||||||
| Custody | CLIN | Rate | Start | End | CLIN | Rate | Days | Total | CLIN | Rate | CLIN | Rate | Total | Total | ||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
| Towing | Current Monthly Storage | Repair | Total for 25715 | Appraisals | ||||||||||||||
| O/C 22012 | O/C 25715 | O/C 25715 | O/C 25105 | |||||||||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||||||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||||||||||
| Custody | CLIN | Rate | Start | End | CLIN | Rate | Days | Total | CLIN | Rate | CLIN | Rate | Total | Total | ||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
GRAND TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
&P of &N &D&T
Disposal Invoice WOK
| Invoice Number: | 0 | Obligation Balance: | $ - 0 |
| Contract #: | 0 | Previous Balance: | $ - 0 |
| Task Order #: | 0 | Invoice Total Amount: | $ - 0 |
| Remaining Balance: | $ - 0 | ||
| U.S. Marshals Service (Western District of Oklahoma) |
| Disposal | Daily Sales Facilitation | |||||||||
| O/C 25226 | O/C 25226 | |||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||
| Custody | CLIN | Sale Price | Rate | Total | CLIN | Rate | Total | |||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0
&P of &N &D&T
File details come from the government source that posted it. Updated .