Attachment3-3559C-01-Model-000-Existingconditions.pdf

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Attached to: REPAIR WATER SYSTEM BLDG 5893 SUPPLY & MAINTENANCE AREA
Solicitation number: W912PF18Q0022
Issued by: Department of the Army Materiel Command Expeditionary Contracting Command Regional Contracting Office Vicenza-Africa 414th CSB

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CHK

EFA MED: RVD BR MGR

APPROVED DATE

FOR COMMANDER NAVFAC

FIRM MEMBER (TITLE)

DIR

FPE PDE INBM

SUBMITTED BY

FAPDES

SUPV CH ENG

DR KAS

DEPARTMENT OF THE NAVY NAVAL FACILITIES ENGINEERING COMMAND

ENGINEERING FIELD ACTIVITY-MEDITERRANEAN

NAVFAC DRAWING NO.

CONSTR. CONTR. NO.

80091

CODE IDENT NO.

SCALE:

SIZE

SPEC.

TVG

DATE

SHEET OF

SYM DESCRIPTION

REVISIONS

APPROVEDDATE

SATISFACTORY TO DATE

TITLE

THE OK DESIGN GROUP

ROCKVILLE, MARYLAND

HOLLANDER KOERNER

ROME, ITALY

C-1

CONDIZIONI ESISTENTI - PLANIMETRIA GENERALE

EXISTING CONDITIONS - GENERAL LAYOUT PLAN

SEWER SYSTEM UPGRADE

LIVORNO DEPOT SUPPLY AND MAINTENANCE AREA - ITALY

1:2500

MT250.00200.00150.00100.0050.000

8004000

I CONTROLLI ORIZZONTALI SONO RIFERITI ALL'ANGOLO IN BASSO DEGLI EDIFICI

LE INFORMAZIONI SUI DISEGNI PROVENGONO DA UN RILIEVO TOPOGRAFICO

QUALORA PARTI DI TUBAZIONI SIANO RIMOSSE IL TUBO CHE RIMANE SARA'

TAPPATO NEL PUNTO IN CUI FINISCE LA DEMOLIZIONE SE NON VERRA' COLLEGATA

SEMINARE ERBA SU TUTTE LE NUOVE AREE NON PAVIMENTATE E SULLE AREE

TUTTE LE DIMENSIONI E QUOTE DI LIVELLO SONO IN METRI SALVO DIVERSA

TUTTE LE QUOTE SONO RIFERITE AI CONTROLLI VERTICALI. LE QUOTE MOSTRATE

SONO RIFERITE AL LIVELLO MEDIO DEL MARE E SONO LE STESSE MOSTRATE

THE COORDINATES ARE REFERRED TO THE HORIZONTAL CONTROLS.

ALL DIMENSIONS AND ELEVATIONS ARE IN METERS UNLESS OTHERWISE INDICATED

ALL ELEVATIONS ARE REFERRED TO THE BENCH MARKS. THE ELEVATIONS

SHOWN ARE REFERRED TO M.S.L. AND ARE CONSISTENT WITH ELEVATIONS

INDICATED ON THE MASTER PLAN DRAWINGS OF THE BASE

HORIZONTAL CONTROLS ARE REFERRED TO EXTERIOR LOWER CORNER OF

THE INFORMATION SHOWN ON PLANS COMES FROM RECENTLY PERFORMED PARTIAL

WHERE PORTIONS OF PIPES ARE REMOVED THE REMAINING PIPE SHALL BE

PLUGGED AT THE END OF THE REMOVAL IF A NEW LINE IS NOT CONNECTED

GRASS SHALL BE SEEDED ON ALL NEW NON-PAVED AREAS AND ON REGRADED

OTHERWISE NOTED

TOPOGRAPHIC SURVEY AND FROM DATA COLLECTED FROM EXISTING MASTER PLAN

AREAS

11.

10.

THE BUILDINGS

DRAWINGS

GENERAL NOTES

DIVERSAMENTE INDICATO

SULLE PLANIMETRIE UFFICIALI DELLA BASE

PARZIALE ESEGUITO DI RECENTE E DA DISEGNI ESISTENTI

UNA NUOVA LINEA

RISISTEMATE

LE COORDINATE SONO RIFERITE AI CONTROLLI ORIZZONTALI.

NOTE GENERALI

INDICAZIONE

FOR ELECTRICAL LINES SEE ELECTRICAL DRAWINGS

12.

BENCH MARKS CONSIST OF STEEL BOLT ENCASED IN EXISTING STRUCTURE

13.

PER LE LINEE ELETRICHE VEDERE DISEGNI ELETTRICI

IL CAPOSALDO E' EVIDENZIATO DA UN BULLONE DI ACCIAIO FISSATO

NELLA STRUTTURA ESISTENTE

IL RILIEVO TOPOGRAFICO E' STATO ESEGUITO DA GROMA SAS, VIA I. BACCI 7,

ROMA, IN GIUGNO 1993 DENTRO LA BASE ED IN APRILE 1995 FUORI LA BASE

TOPOGRAPHIC SURVEY WAS PERFORMED BY GROMA SAS, VIA I. BACCI 7, ROME

IN JUNE 1993 INSIDE THE BASE AND IN APRIL 1995 OUTSIDE THE BASE

OF CONNECTION BETWEEN NEW AND EXISTING SEWER LINES

CONTRACTOR SHALL VERIFY IN THE FIELD THE EXACT LOCATION OF THE POINTS

ALL EQUIPMENT RELATED DIMENSIONS, DETAILS AND STRUCTURES SHALL BE

VERIFIED WITH THE ACTUAL EQUIPMENT INSTALLED

RESTORED AS EXISTING AFTER NEW WORK HAS BEEN PERFORMED

THE MANHOLE THE PIPES WHICH ARE ABANDONED

HIS APPROVAL, SHALL MAKE ADJUSTMENTS IN THE HORIZONTAL LAYOUT OF THE

CONTRACTOR SHALL COORDINATE WITH THE CONTRACTING OFFICER AND, UNDER

NEW PIPELINES IN ORDER TO AVOID INTERFERENCE WITH THE EXISTING TREES,

ALL REMOVED PAVEMENTS AND THOSE DAMAGED DURING CONSTRUCTION SHALL BE

CONTRACTOR SHALL PLUG WATERTIGHT WITH CEMENT MORTAR INSIDE

15.

SHRUBS AND STRUCTURES

17.

16.

14.

L'APPALTATORE DOVRA' VERIFICARE IN CANTIERE LA POSIZIONE ESATTA DEI PUNTI

DI CONNESSIONE TRA LE LINEE DI FOGNATURA ESISTENTI E NUOVE

ESSERE CONTROLLATI CON LE APPARECCHIATURE EFFETTIVAMENTE INSTALLATE

TUTTE LE DIMENSIONI, I DETTAGLI E LE STRUTTURE CON LE APPARECCHIATURE DEBBONO

RICOSTRUITI COME GLI ESISTENTI DOPO L'ESECUZIONE DEI NUOVI LAVORI

L'APPALTATORE DOVRA' COORDINARSI CON L'UFFICIALE CONTRAENTE ED OTTENERE

LA SUA APPROVAZIONE PER MODIFICHE SULLA POSIZIONE ORIZZONTALE DELLE

NUOVE TUBAZIONI AL FINE DI ELIMINARE POSSIBILI INTERFERENZE CON ALBERI,

TUTTI I PAVIMENTI RIMOSSI O DANNEGGIATI DURANTE I LAVORI DOVRANNO ESSERE

CESPUGLI E STRUTTURE ESISTENTI

IL POZZETTO LE TUBAZIONI CHE VENGONO ABBANDONATE

L'APPALTATORE DOVRA' TAPPARE A TENUTA CON MALTA CEMENTIZIA DENTRO

CONSIDERATA COME 5 CM DI STRATO DI ASFALTO E 15 CM DI STIRATO DI BASE.

PER LA GARA DI APPALTO LA SEZIONE TIPICA DEL PAVIMENTO DI ASFALTO SARA'

FOR BIDDING PURPOSES,THE TYPICAL EXISTING ASPHALT PAVEMENT SECTION CONSIST

OF 5 CM ASPHALT WEARING SURFACE AND 15 CM STONE BASE COURSE.

18.

FOR SOIL BORING SEE SHEET C-24

PER SONDAGGIO VEDERE TAVOLA C-24

19.

ESAN

MATCH LINE

LINEA DI UNIONE (VEDERE SOPRA)

(SEE ABOVE)

2.00

E S

E W

E W 1

E O

H E

E U

E W

E T

2.50

E S5

ETU

500 2 .5

E W

E U

E O

H E

E S

A N

E T

ESAN

2.50

ETU

E W

E U

E W

E O

H E

E U

E T

E W

E U

E O

H E

ETU

E T

E S

BM 11

0EW 200

E W 6

E W

E U

E O

H E

ETU

E W

E U

ETU

CAPPED

E S

A N

E U

E S

A N

ESAN

EW 63

ETU

E W

E S

E T

ESAN

E W

E U

E O

H E

E T

U E

O H

E W

E W1

E U

BM 9

E S

x1000

E S

0 500

ETU

E O

H E

E T

E U

E W

E U

E W

ESAN

2.5

ETU

2.00

E T

E U

E O

H E

E W

2.5

ESOVAL

E S

2.50

E T

2.50

1000x400

ETU

E W

E U

E O

H E

E W

BM 10

E S

A N

ETU

E T

ESES

E S

E U

E S

A N

E T

O H

2.50

E O

H E

E S

A N

E W

E S

A N

E T

ETU

E W

EWEW

E U

E W

E O

H E

E S

A N

E S

E T U

3.0

ES2000

ETU

E S 6

0 x800 600

E S

A N

3.00

E W

E O

H E

E W

E S

A N

3.00

2.5

E U

E S

A N

E U

EOHE

E O

H E

BM 5

E T

3.00

E S

ETU

.0 x400

E S

E U

E O

H E

E T

E W

ESAN

E W

3.00

E T

U E

O H

E W

E S

A N

E S

ETU

E S x600

E U

2.50

2.5

E U

LIFT TANK

E W

ESAN

E O

H E

E U

E O

H E

E T

O H

51365138

51325011

E U

E O

H E

E T

ESAN

E S

E F S

A N

E W

E U

E F S

A N

0 1

2.50

x500

E S

A N

E O

H E

E T

E W

E F S

A N

ESAN

EOHE

E U

BM 3

E F S

A N1

3.50

ETU

E O

H E

EFSAN

200EFSAN

ETU

H E

E W

R A

R O

A D

A R

BM 4

E O

H E

E T

E O

H E

ETU

ETUT

ESAN

E W

E S

A N

E S

E U

E W

E S

E W

E T

U E

S A

N3 .0

EW 63

ESAN

EOHE

E O

H E

E W

E S

A N

E T

E S

ETU

0EW

ESAN

ETU

E U

ETU

3.00

ETU

E O

H E

E W

E S x x600

E S

A N

ESAN

E W

E O

H E x400

BM 7

E T

E W1

E S

2.50

E S

A N

EW 63

E W

ETU

ESAN

2.50

E S 5

E O

H E

E W

E O

H E

E T

E W

E U

E S

A N

BM 8

E W

E O

H E

E W

E T

E S

2.50

E S

x500

E U

1.50

BM 6

E O

H E

E U

ESAN

E W E T

E W

E O

H E

E U

ETU

E U

E S

A N

ESAN

E U

E O

H E

E S

A N

E U

ESAN

x400

BM 1 E

ETU

3.50

E W

E S

E T

E S

ESANESAN

E S

E U

E T

E F S

A N

ETU

E W

E S

E O

H E

E U

E T

E F S

A N E

S E

E T

E U

E S

A N

E S

E W

E S

A N 2

ESAN

ETU

E S

ESAN

E S

E U

BM 2

E F S

A N

E S

E W

E U

E S

E W

ETU

BINARIO

E S

A N

E T

E W

E S

A N

MATCH LINE

LINEA DI UNIONE

(SEE BELOW)

(VEDERE IN FONDO) 5163

E U

E T

.0 x400

E S

A N

E S x

W 2

E T

E S 3

E S

A N

ESAN

E U

ESAN

E W

ESAN

3.50

E W

ESAN

O S

3.0

PER LA STRATIGRAFIA DEI SONDAGGI VEDERE TAVOLA

FOR BORING LOGS SEE SHEET

C-24

N33191-94-C-7029

33-94-7029AS SHOWN

FOR STRUCTURAL NOTES SEE SHEET C-34

PER NOTE STRUTTURALI VEDERE TAVOLA C-34

GENERAL LAYOUT PLAN

PLANIMETRIA GENERALE

SCALE

SCALA

STRUCTURE IDENTIFICATION SIGN

CARTELLO IDENTIFICATORE DI STRUTTURA

CONTRACTOR SHALL PROVIDE STRUCTURE IDENTIFICATION SIGN AS SHOWN

ON SHEET C-51 DETAIL #10. THERE WILL BE ONE PLATE AT EACH NEW

LIFT STATION AND THREE PLATES AT THE TREATMENT PLANT.

THE ACTUAL NUMBERS WILL BE PROVIDED BY THE CONTRACTING OFFICER.

L'APPALTATORE DOVRA' PROVVEDERE CARTELLI PER IDENTIFICARE LE

STRUTTURE COME MOSTRATO SULLA TAVOLA C-51 PARTICOLARE #10.

CI SARANNO UN CARTELLO PER OGNI NUOVA STAZIONE DI SOLLEVAMENTO

E TRE CARTELLI ALL'IMPIANTO DI DEPURAZIONE.

I NUMERI SARANNO FORNITI DALL'UFFICIALE CONTRAENTE.

1:2500

FOSSA SETTICA

PER LEGENDA ELETTRICA VEDERE TAVOLA

FOR ELECTRICAL LEGEND SEE SHEET

NOTES/ NOTE

BM 3

CE-28

HEADWALL

MURO DI TESTA

FINISH FLOOR ELEVATION

QUOTA PAVIMENTO FINITO

PAVIMENTO DA DEMOLIRE

PAVEMENT DEMOLITION

STAZIONE DI SOLLEVAMENTO

UTILITY LINE DEMOLITION

LINEA DI SERVIZIO DA DEMOLIRE

BENCH MARK NUMBER

RAILROAD

FERROVIA

DIRT ROAD

STRADA IN TERRA

F.F.EL.

Q.P.F.

LIFT STATION

NUMERO CAPOSALDO

FSAN

ESISTENTE NUOVO

EXISTING NEW

ETOH

EOHE

ETU

ESAN

EFSAN

34.16

LEGENDA

LEGEND

OVERHEAD TELEPHONE LINE

ELECTRIC CABLE DIRECT BURIED

CAVO ELETTRICO DIRETTAMENTE

LINEA TELEFONICA INTERRATA

UNDERGROUND TELEPHONE LINE

SANITARY SEWER LINE WITH MANHOLE

IDRANTE ANTINCENDIO CON VALVOLA IN SCATOLA

WATER LINE WITH VALVE AND BOX

LINEA FOGNATURA CON POZZETTO

LINEA FORZATA DI FOGNATURA

FORCED SANITARY SEWER LINE

FIRE HYDRANT WITH VALVE AND BOX

LINEA ACQUA CON SARACINESCA E SCATOLA

OVERHEAD ELECTRIC LINE

LINEA ELETTRICA AEREA

LINEA TELEFONICA AEREA

SEPTIC TANK

SAN

PAVIMENTAZIONE IN CALCESTRUZZO

DIREZIONE DI FLUSSO

CORDOLO IN CALCESTRUZZO

CONCRETE PAVEMENT

PAVIMENTAZIONE IN ASFALTO

RECINZIONE

FENCE

QUOTA ALTIMETRICA

SPOT ELEVATION

DIRECTION OF FLOW

CONCRETE CURB

DESCRIPTION

DESCRIZIONE

EDIFICIO

ASPHALT PAVEMENT

BUILDING

20.

BH 1

BM 13

20G

R A

V E

T R

A C

T A

G H

PISTA IN GHIAIA

GRAVEL TRACK

1.40

1.00

BH 2

1.00

1.40

1.20 1.40

1.20

1.40

E U

1.4

0 1 .4

1.2

GRAVEL TRACK

PREFABRICATED STEEL STRUCTURE W/FABRIC

WAREHOUSE

PISTA IN GHIAIA

- O F F I C I N A -

TENDONE IN STRUTTURA METALLICA

1.20

1.0

1.20

BM 12

1.00

0.80

E S

1.40

1.60

1.40

1.20

T A

G H

G R

A V

E L

T R

A C

1.40

E S

E O

H E

E S

1.20

CABLE MARKER

SEGNACAVO

ELECTRIC CABLE IN DUCTBANK

CAVO ELETTRICO IN CAVIDOTTO

SIGNAL CABLE

CAVO SEGNALI

INTERRATO

SARACINESCA E POZZETTO

VALVE AND PIT

SES

DRAINAGE LINE

LINEA DI DRENAGGIO

4293226

COLONNINA INDICATRICE

POST INDICATOR

SEGNALETICA A TERRA DANNEGGIATA DAI NUOVI LAVORI DOVRA' ESSERE

REPLACED AS EXISTING

21.

PAVEMENT MARKINGS DAMAGED BY THE NEW CONSTRUCTION SHALL BE

RIPRISTINATA COME ESISTENTE

SERVIZI NECESSARI PER OGNI SINGOLO FABBRICATO, ED UN ELENCO DI CHIUSURA

DELLE STRADE. SIA PER L'INTERRUZIONE DEI SERVIZI CHE PER LA CHIUSURA DELLE

THE WORK SEQUENCE SHALL BE SUCH THAT THE DISCONNECTION OF THE EXISTING

UTILITY LINES AND CONNECTION TO THE NEW SYSTEM TAKE PLACE ONLY

LA SEQUENZA DEI LAVORI DOVRA' ESSERE TALE CHE LA DISCONNESSIONE

DELLE LINEE DI SERVIZIO ESISTENTI E L'ALLACCIO AL NUOVO SISTEMA AVVENGA-

STRADE I TEMPI DOVRANNO ESSERE TENUTI AL MINIMO ESSENZIALE

NO SOLTANTO QUANDO LE NUOVE LINEE SONO IN FUNZIONE

LO SCHEMA DOVRA' INCLUDERE UN ELENCO DEI TEMPI DI INTERRUZIONE DEI

FOR EACH BUILDING, AND A SCHEDULE OF ROADS CLOSURE. SERVICES SHUTDOWN

BEFORE STARTING CONSTRUCTION, CONTRACTOR SHALL PREPARE AND COORDINATE

WITH THE CONTRACTING OFFICER A COMPREHENSIVE WORK PHASING SCHEME WHICH

PRIMA DELL'INIZIO DEI LAVORI L'APPALTATORE DOVRA' PREPARARE E COORDINARE

CON L'UFFICIALE CONTRAENTE UNO SCHEMA COMPLETO DI FASI DI LAVORO; TALE

THE SCHEME SHALL INCLUDE A LIST OF THE SERVICE SHUTDOWN TIMES NECESSARY

AND ROADS CLOSURE TIMES SHALL BE KEPT TO MINIMUM ESSENTIAL

SCHEMA DOVRA' ESSERE SOTTOMESSO PER L'APPROVAZIONE

WHEN THE NEW LINES ARE IN OPERATION

SHALL BE SUBMITTED FOR APPROVAL

WORK PHASING NOTES

NOTE SU SEQUENZA LAVORI

ALBERO

TREE

3.00

CONTOUR LINE

3.00

34.16

CURVA DI LIVELLO

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