NGDS2 - Attachment 2a International Profile 6 and 7 Pricing (24 June 2021).xlsx
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- Next Generation Delivery Services (NGDS 2) - HTC711-22-R-C003; Request For Information (RFI)
- Solicitation number
- HTC711-22-R-C003
About this file
This request for information (RFI) is for the Next Generation Delivery Services 2 (NGDS 2) contract, a mandatory use contract providing small package air and ground shipping for the federal government. Services include time-definite door-to-door pick-up and delivery for domestic shipments up to 150 pounds and international shipments up to 300 pounds, in-transit visibility, participation in the Government Third Party Payment System, and customs clearance processing where applicable. The North American Industry Classification System code is 492110 for couriers and express delivery services with a size standard of 1,500 employees or less. The solicitation number is HTC711-22-R-C003 and is being conducted by the United States Transportation Command for the Department of Defense. The purpose of the RFI is to gather market research in advance of a forthcoming solicitation for the NGDS 2 contract.
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1-Int'l Instructions
NGDS 2 DRAFT
| INTERNATIONAL SEGMENT INSTRUCTIONS | |
| Offerors proposing on the International Segment shall completely fill in Tabs 2, 3, 5, 6 and 7 with the exception of the Afghanistan to Afghanistan lane on Tab 2 which is optional. | |
| Offerors proposing on the International Segment may choose to complete Tab 4 as these are considered optional services to be provided. | |
| The type of information required is categorized into color-coded categories (shown below) to aid Offerors in completing the tabs. | |
| Fill in all orange and blue shaded cells with proposed rates. | |
| Fill in all purple shaded cells with proposed percentage discount from the Contractor's Service Guide rates. | |
| Fill in all green shaded cells with proposed transit times. | |
| Fill in all pink shaded cells with the service name, definition, or unit of measure | |
| Fill in all yellow shaded cells with proposed escalation percentage. Ensure these are the same percentages entered in Attachment 2b, Accessorial, Escalation, & Optional Service Pricing on Tab 3-Escalation |
| IMPORTANT NOTE, PLEASE READ: |
| CELLS / LANES HIGHLIGHTED IN YELLOW ARE SCHEDULED TO BE INCLUDED IN NGDS 2 ATTACHMENT 2a |
| CELLS / LANES HIGHLIGHTED IN RED, ARE CURRENTLY SCHEDULED TO BE REMOVED FROM NGDS 2 ATTACHMENT 2a. |
2-Int'l Rates Profile 7
| Name of Service 0-150 lbs. | |
| Name of Service 151-300 lbs. | |
| CONUS |
Swoboda: Swoboda:
| Origin | Region A | CONUS | Region B | CONUS | Region C | CONUS | Region D | CONUS | Region E | CONUS | Region F | CONUS | Region G | CONUS | Region H | CONUS | Region I | Alaska | Alaska | Alaska | Alaska | Alaska | Alaska | Hawaii | Hawaii | Hawaii | Hawaii | Hawaii | Hawaii | Hawaii | Hawaii | Hawaii | Hawaii | Hawaii | Hawaii | CONUS | Afghanistan | Afghanistan | Afghanistan | Kuwait | Afghanistan | United Arab Emirates | CONUS | Bahrain | Bahrain | United Arab Emirates | CONUS | Canada | CONUS |
| Package/Cost Type | Weight (lbs) | Region A |
Swoboda: Swoboda:
| Destination | CONUS | Region B | CONUS | Region C | CONUS | Region D | CONUS | Region E | CONUS | Region F | CONUS | Region G | CONUS | Region H | CONUS | Region I | CONUS | Afghanistan | Guam | Japan | Korea, South | Kuwait | United Arab Emirates | Afghanistan | Australia | Bahrain | Germany | Guam | Italy | Japan | Korea, South | Kuwait | Northern Mariana Islands | Norway | Singapore | Afghanistan | CONUS | Afghanistan | Kuwait | Afghanistan | United Arab Emirates | Afghanistan | Bahrain | CONUS | United Arab Emirates | Bahrain | Canada | CONUS | Germany |
| Single Piece Shipments Weighing | Letter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Single Piece Shipments Weighing | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Single Piece Shipments Weighing | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Single Piece Shipments Weighing | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 41 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 47 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Single Piece Shipments Weighing | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Single Piece Shipments Weighing | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Single Piece Shipments Weighing | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 61 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 62 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 63 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 64 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 66 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 67 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 68 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 71 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 72 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 73 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 74 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 75 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 76 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 77 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 78 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 79 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 81 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 82 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 83 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 84 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 85 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 86 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 87 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 88 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 89 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 91 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 92 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 94 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 95 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 96 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 97 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 98 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 99 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 101 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 102 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 103 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 104 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 105 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 106 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 107 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 110 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 111 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 112 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 113 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 114 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 115 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 117 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 118 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 119 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 121 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 122 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 123 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 124 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 126 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 127 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 128 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 129 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 131 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 132 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 134 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 135 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 136 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 137 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 139 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 141 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 142 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 143 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 144 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 145 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 146 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 147 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 148 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 149 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Total Weight (Lbs) Single Piece Shipments Weighing Between | >150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Total Weight (Lbs) Multiple Piece Shipments Weighing Between | 151-200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Total Weight (Lbs) Multiple Piece Shipments Weighing Between | 201-300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Total Weight (Lbs) Multiple Piece Shipments Weighing Between | 301-500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Total Weight (Lbs) Multiple Piece Shipments Weighing Between | 501-1000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Total Weight (Lbs) Multiple Piece Shipments Weighing Between | 1001-1200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Total Weight (Lbs) Multiple Piece Shipments Weighing Between | 1201+ |
X001 - International Rates HTC711-17-R-CC01 Attachment 2
3-Int'l Rates Profile 6
| Name of Service 0-150 lbs. | |
| Name of Service 151-300 lbs. | |
| CONUS |
Swoboda: Swoboda:
| Origin | Region A | CONUS | Region B | CONUS | Region C | CONUS | Region D | CONUS | Region E | CONUS | Region F | CONUS | Region G | CONUS | Region H | CONUS | Region I | CONUS | Alaska | Alaska | Alaska | Alaska | Alaska | Hawaii | Hawaii | Hawaii | Hawaii | Hawaii | Hawaii | Hawaii | Hawaii | Hawaii | Hawaii | Hawaii | CONUS | Bahrain | Bahrain | United Arab Emirates | CONUS | Canada | CONUS | Germany | Germany | Germany | Germany | Germany | Germany | Japan | Germany |
| Package/Cost Type | Weight (lbs) | Region A |
Swoboda: Swoboda:
| Destination | CONUS | Region B | CONUS | Region C | CONUS | Region D | CONUS | Region E | CONUS | Region F | CONUS | Region G | CONUS | Region H | CONUS | Region I | CONUS | Afghanistan | Guam | Japan | Korea, South | Kuwait | United Arab Emirates | Australia | Bahrain | Germany | Guam | Italy | Japan | Korea, South | Kuwait | Northern Mariana Islands | Norway | Singapore | Bahrain | CONUS | United Arab Emirates | Bahrain | Canada | CONUS | Germany | CONUS | Bahrain | Djibouti | Germany | Guam | Japan | Germany | Netherlands |
| Single Piece Shipments Weighing | Letter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Single Piece Shipments Weighing | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Single Piece Shipments Weighing | 31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Single Piece Shipments Weighing | 41 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Single Piece Shipments Weighing | 55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 56 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 57 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 59 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 61 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 62 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 63 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 64 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 66 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 67 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 68 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 71 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 72 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 73 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 74 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 75 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 76 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 77 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 78 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 79 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 81 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 82 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 83 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 84 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 85 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 86 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 87 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 88 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 89 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 91 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 92 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 94 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 95 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 96 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 97 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 98 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 99 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 101 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 102 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 103 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 104 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 105 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 106 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 107 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 110 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 111 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 112 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 113 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 114 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 115 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 117 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 118 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 119 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 121 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 122 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 123 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 124 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 126 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 127 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 128 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 129 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 131 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 132 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 134 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 135 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 136 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 137 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 139 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 141 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 142 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 143 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 144 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 145 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 146 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 147 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 148 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 149 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Total Weight (Lbs) Single Piece Shipments Weighing Between | >150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Total Weight (Lbs) Multiple Piece Shipments Weighing Between | 151-200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Total Weight (Lbs) Multiple Piece Shipments Weighing Between | 201-300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Total Weight (Lbs) Multiple Piece Shipments Weighing Between | 301-500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Total Weight (Lbs) Multiple Piece Shipments Weighing Between | 501-1000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Total Weight (Lbs) Multiple Piece Shipments Weighing Between | 1001-1200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Total Weight (Lbs) Multiple Piece Shipments Weighing Between | 1201+ |
X002 - Profile X International Rates Attachment 2
4-Reserved (old Optional Rates)
| Name of Service 0-150 lbs. | |
| Name of Service 151-300 lbs. | |
| FMS CONUS |
Swoboda: Swoboda:
| Origin | FMS India | FMS CONUS | FMS Greece | FMS CONUS | FMS Romania | FMS CONUS | FMS Finland |
| Package/Cost Type | Weight (lbs) | FMS India |
Swoboda: Swoboda:
| Destination | FMS CONUS | FSM Greece | FMS CONUS | FMS Romania | FMS CONUS | FMS Finland | FMS CONUS |
| Single Piece Shipments Weighing | Letter | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 1 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 2 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 3 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 4 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 5 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 6 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 7 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 8 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 9 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 10 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 11 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 12 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 13 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 14 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 15 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 16 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 17 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 18 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 19 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 20 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 21 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 22 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 23 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 24 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 25 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 26 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 27 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 28 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 29 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 30 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 31 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 32 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 33 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 34 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 35 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 36 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 37 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 38 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 39 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 40 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 41 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 42 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 43 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 44 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 45 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 46 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 47 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 48 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 49 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 50 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 51 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 52 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 53 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 54 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 55 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 56 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 57 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 58 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 59 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 60 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 61 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 62 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 63 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 64 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 65 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 66 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 67 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 68 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 69 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 70 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 71 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 72 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 73 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 74 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 75 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 76 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 77 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 78 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 79 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 80 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 81 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 82 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 83 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 84 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 85 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 86 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 87 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 88 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 89 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 90 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 91 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 92 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 93 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 94 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 95 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 96 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 97 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 98 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 99 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 100 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 101 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 102 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 103 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 104 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 105 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 106 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 107 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 108 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 109 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 110 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 111 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 112 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 113 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 114 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 115 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 116 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 117 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 118 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 119 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 120 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 121 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 122 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 123 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 124 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 125 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 126 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 127 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 128 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 129 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 130 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 131 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 132 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 133 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 134 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 135 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 136 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 137 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 138 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 139 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 140 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 141 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 142 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 143 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 144 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 145 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 146 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 147 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 148 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 149 | ||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 150 | ||||||
| Total Weight (Lbs) Single Piece Shipments Weighing Between | 151-300 | ||||||
| Total Weight (Lbs) Multiple Piece Shipments Weighing Between | 151-200 | ||||||
| Total Weight (Lbs) Multiple Piece Shipments Weighing Between | 201-300 | ||||||
| Total Weight (Lbs) Multiple Piece Shipments Weighing Between | 301-500 | ||||||
| Total Weight (Lbs) Multiple Piece Shipments Weighing Between | 501-1000 | ||||||
| Total Weight (Lbs) Multiple Piece Shipments Weighing Between | 1001-1200 | ||||||
| Total Weight (Lbs) Multiple Piece Shipments Weighing Between | 1201+ |
5-Non-Basic Service
| Non-Basic Service | |
| Shipments Originating From those Locations Listed Below | Discount Percentage |
| CONUS | |
| Alaska | |
| Hawaii | |
| Puerto Rico | |
| Region A | |
| Region B | |
| Region C | |
| Region D | |
| Region E | |
| Region F | |
| Region G | |
| Region H | |
| Region I | |
| Afghanistan | |
| Australia | |
| Azores | |
| Bahrain | |
| Belgium | |
| Canada | |
| Crete | |
| Djibouti | |
| Ethiopia | |
| Germany | |
| Guam | |
| Iraq | |
| Israel | |
| Italy | |
| Japan | |
| Kuwait | |
| Kyrgyzstan | |
| Libya | |
| Mongolia | |
| Okinawa | |
| Oman | |
| Philippines | |
| Portugal | |
| South Africa | |
| South Korea | |
| Singapore | |
| Spain | |
| Turkey | |
| UAE | |
| United Kingdom | |
| Vanuatu | |
| Discount for Originating Locations not listed above |
6-Int'l Transit Times
| From | To | Transit Time (Days) | |
| "Letters/Documents" | Transit Time (Days) | ||
| 1 - 150 lbs | Transit Time (Days) |
151 - 300 lbs
| CONUS | Region A |
| Region A | CONUS |
| CONUS | Region B |
| Region B | CONUS |
| CONUS | Region C |
| Region C | CONUS |
| CONUS | Region D |
| Region D | CONUS |
| CONUS | Region E |
| Region E | CONUS |
| CONUS | Region F |
| Region F | CONUS |
| CONUS | Region G |
| Region G | CONUS |
| CONUS | Region H |
| Region H | CONUS |
| CONUS | Region I |
| Region I | CONUS |
| Alaska | Afghanistan |
| Alaska | Guam |
| Alaska | Japan |
| Alaska | Korea, South |
| Alaska | Kuwait |
| Alaska | United Arab Emirates |
| Hawaii | Afghanistan |
| Hawaii | Australia |
| Hawaii | Bahrain |
| Hawaii | Germany |
| Hawaii | Guam |
| Hawaii | Italy |
| Hawaii | Japan |
| Hawaii | Korea, South |
| Hawaii | Kuwait |
| Hawaii | Northern Mariana Islands |
| Hawaii | Norway |
| Hawaii | Singapore |
| CONUS | Afghanistan |
| Afghanistan | CONUS |
| Afghanistan | Afghanistan |
| Afghanistan | Kuwait |
| Kuwait | Afghanistan |
| Afghanistan | United Arab Emirates |
| United Arab Emirates | Afghanistan |
| CONUS | Bahrain |
| Bahrain | CONUS |
| Bahrain | United Arab Emirates |
| United Arab Emirates | Bahrain |
| CONUS | Canada |
| Canada | CONUS |
| CONUS | Germany |
| Germany | CONUS |
| Germany | Bahrain |
| Germany | Djibouti |
| Germany | Germany |
| Germany | Guam |
| Germany | Japan |
| Japan | Germany |
| Germany | Netherlands |
| Germany | Romania |
| Germany | United Arab Emirates |
| CONUS | Guam |
| Guam | CONUS |
| Guam | Australia |
| Guam | Bahrain |
| Guam | Italy |
| Guam | Korea, South |
| Korea, South | Guam |
| Guam | Northern Mariana Islands |
| Guam | Singapore |
| CONUS | Iraq |
| Iraq | CONUS |
| CONUS | Italy |
| Italy | CONUS |
| Italy | Afghanistan |
| Italy | Bahrain |
| Italy | Djibouti |
| Italy | Italy |
| Italy | Japan |
| Japan | Italy |
| Italy | Kuwait |
| Italy | Spain |
| Italy | United Arab Emirates |
| Italy | United Kingdom |
| United Kingdom | Italy |
| CONUS | Japan |
| Japan | CONUS |
| Japan | United Arab Emirates |
| United Arab Emirates | Japan |
| Japan | United Kingdom |
| United Kingdom | Japan |
| Puerto Rico | Virgin Islands, U.S. |
| CONUS | Korea, South |
| Korea, South | CONUS |
| Korea, South | Afghanistan |
| CONUS | Kuwait |
| Kuwait | CONUS |
| CONUS | Singapore |
| Singapore | CONUS |
| CONUS | Spain |
| Spain | CONUS |
| CONUS | United Arab Emirates |
| United Arab Emirates | CONUS |
| United Arab Emirates | Kuwait |
| United Arab Emirates | United Kingdom |
| CONUS | United Kingdom |
| United Kingdom | CONUS |
| United Kingdom | Afghanistan |
| United Kingdom | Djibouti |
| United Kingdom | Kuwait |
| United Kingdom | United Kingdom |
| CONUS | Jalalabad |
| Germany | Afghanistan |
| Afghanistan | Germany |
| Germany | Belgium |
| Germany | Italy |
| Italy | Germany |
| Germany | Kuwait |
| Germany | Portugal |
| Germany | Korea, South |
| Germany | Spain |
| Spain | Germany |
| Germany | United Kingdom |
| United Kingdom | Germany |
| Japan | Afghanistan |
| Afghanistan | Japan |
| Japan | Australia |
| Japan | Bahrain |
| Bahrain | Japan |
| Japan | Guam |
| Guam | Japan |
| Japan | Korea, South |
| Korea, South | Japan |
| Japan | Kuwait |
| Japan | Philippines |
| Japan | Singapore |
| CONUS | Israel |
| CONUS | Oman |
| Oman | CONUS |
| CONUS | Okinawa |
| Okinawa | CONUS |
| CONUS | Ethiopia |
| CONUS | Crete |
| Crete | CONUS |
| CONUS | Azores |
| Azores | CONUS |
| CONUS | Djibouti |
| Djibouti | CONUS |
| CONUS | Turkey |
| Turkey | CONUS |
| CONUS | Australia |
| Australia | CONUS |
| Israel | CONUS |
| France | France |
| Okinawa | Korea, South |
| Korea, South | Okinawa |
| CONUS | Philippines |
| Japan | Hawaii |
| Japan | Equatorial Guinea |
| Guam | Hawaii |
| Hawaii | Okinawa |
| Guam | Okinawa |
| Okinawa | Guam |
| Okinawa | Hawaii |
| Korea, South | Hawaii |
| Canada | Canada |
| Bahrain | Jordan |
| Puerto Rico | Virgin Islands, U.S. |
| Colombia | Colombia |
| Germany | Belgium |
| Italy | Korea, South |
| Italy | Saudi Arabia |
| CONUS | Saudi Arabia |
| Saudi Arabia | CONUS |
| CONUS | Qatar |
| Hawaii | Qatar |
| Alaska | Qatar |
| Kuwait | Qatar |
| United Arab Emirates | Qatar |
| Qatar | CONUS |
| Qatar | Kuwait |
| Qatar | United Arab Emirates |
| Bahrain | Region A |
| Bahrain | Region B |
| Bahrain | Region C |
| Bahrain | Region D |
| Bahrain | Region E |
| Bahrain | Region F |
| Bahrain | Region G |
| Bahrain | Region H |
| Bahrain | Region I |
| Germany | Region A |
| Germany | Region B |
| Germany | Region C |
| Germany | Region D |
| Germany | Region E |
| Germany | Region F |
| Germany | Region G |
| Germany | Region H |
| Germany | Region I |
| Guam | Region A |
| Guam | Region B |
| Guam | Region C |
| Guam | Region D |
| Guam | Region E |
| Guam | Region F |
| Guam | Region G |
| Guam | Region H |
| Guam | Region I |
| Italy | Region A |
| Italy | Region B |
| Italy | Region C |
| Italy | Region D |
| Italy | Region E |
| Italy | Region F |
| Italy | Region G |
| Italy | Region H |
| Italy | Region I |
| Japan | Region A |
| Japan | Region B |
| Japan | Region C |
| Japan | Region D |
| Japan | Region E |
| Japan | Region F |
| Japan | Region G |
| Japan | Region H |
| Japan | Region I |
| Korea, South | Region A |
| Korea, South | Region B |
| Korea, South | Region C |
| Korea, South | Region D |
| Korea, South | Region E |
| Korea, South | Region F |
| Korea, South | Region G |
| Korea, South | Region H |
| Korea, South | Region I |
| Okinawa | Region A |
| Okinawa | Region B |
| Okinawa | Region C |
| Okinawa | Region D |
| Okinawa | Region E |
| Okinawa | Region F |
| Okinawa | Region G |
| Okinawa | Region H |
| Okinawa | Region I |
International Transit Times HTC711-15-D-C002, P00004 FedEx Attachment 2
7-Escalation
| Annual Escalation | |
| Time Period | Escalation (%) |
| 01 October 2024-30 September 2025 | |
| 01 October 2025-30 September 2026 | |
| 01 October 2026-30 September 2027 | |
| 01 October 2027-30 September 2028 |
8-Profile 7 TEP Quantities
| Name of Service 0-150 lbs. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Name of Service 151-300 lbs. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Est No. | CONUS | Lane | Est No. | Region A | Lane | Est No. | CONUS | Lane | Est No. | Region B | Lane | Est No. | CONUS | Lane | Est No. | Region C | Lane | Est No. | CONUS | Lane | Est No. | Region D | Lane | Est No. | CONUS | Lane | Est No. | Region E | Lane | Est No. | CONUS | Lane | Est No. | Region F | Lane | Est No. | CONUS | Lane | Est No. | Region G | Lane | Est No. | CONUS | Lane | Est No. | Region H | Lane | ||
| Package/Cost Type | Weight (lbs) | of Shipments | Region A | Subtotals | of Shipments | CONUS | Subtotals | of Shipments | Region B | Subtotals | of Shipments | CONUS | Subtotals | of Shipments | Region C | Subtotals | of Shipments | CONUS | Subtotals | of Shipments | Region D | Subtotals | of Shipments | CONUS | Subtotals | of Shipments | Region E | Subtotals | of Shipments | CONUS | Subtotals | of Shipments | Region F | Subtotals | of Shipments | CONUS | Subtotals | of Shipments | Region G | Subtotals | of Shipments | CONUS | Subtotals | of Shipments | Region H | Subtotals | of Shipments | CONUS | Subtotals |
| Single Piece Shipments Weighing | Letter | 3,720 | 1,332 | 4,032 | 876 | 3,804 | 864 | 1,860 | 120 | 864 | 36 | 3,360 | 84 | 4,392 | 204 | 4,584 | 336 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 1 | 1,176 | 372 | 2,184 | 264 | 3,288 | 372 | 4,344 | 96 | 1,056 | 36 | 1,464 | 144 | 3,828 | 204 | 2,064 | 252 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 2 | 1,236 | 204 | 1,644 | 72 | 3,948 | 168 | 4,236 | 108 | 264 | 12 | 1,536 | 48 | 1,896 | 192 | 1,416 | 84 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 3 | 828 | 204 | 996 | 48 | 1,512 | 84 | 1,068 | 36 | 96 | 12 | 924 | 36 | 576 | 240 | 1,176 | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 4 | 600 | 96 | 840 | 36 | 1,272 | 72 | 1,344 | 36 | 132 | 12 | 660 | 36 | 528 | 180 | 480 | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 5 | 1,188 | 108 | 540 | 24 | 2,112 | 36 | 2,544 | 24 | 96 | 12 | 720 | 24 | 444 | 96 | 588 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 6 | 204 | 60 | 180 | 24 | 468 | 48 | 504 | 36 | 24 | 12 | 144 | 24 | 180 | 120 | 180 | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 7 | 156 | 60 | 180 | 48 | 372 | 84 | 384 | 24 | 24 | 12 | 156 | 24 | 144 | 120 | 132 | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 8 | 120 | 48 | 168 | 24 | 420 | 48 | 684 | 24 | 36 | 12 | 156 | 24 | 216 | 84 | 84 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 9 | 84 | 24 | 132 | 24 | 312 | 48 | 528 | 24 | 36 | 12 | 120 | 24 | 156 | 60 | 60 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 10 | 96 | 36 | 144 | 24 | 468 | 96 | 720 | 24 | 24 | 12 | 132 | 24 | 180 | 60 | 96 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 11 | 108 | 48 | 96 | 24 | 228 | 24 | 252 | 24 | 24 | 12 | 72 | 12 | 72 | 84 | 60 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 12 | 60 | 24 | 72 | 24 | 192 | 36 | 300 | 24 | 12 | 12 | 72 | 24 | 84 | 72 | 60 | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 13 | 72 | 24 | 108 | 12 | 252 | 24 | 360 | 12 | 24 | 0 | 96 | 12 | 120 | 36 | 60 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 14 | 60 | 24 | 72 | 12 | 180 | 36 | 252 | 24 | 12 | 12 | 60 | 12 | 108 | 36 | 36 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 15 | 48 | 36 | 72 | 24 | 144 | 24 | 240 | 12 | 12 | 0 | 60 | 12 | 108 | 36 | 48 | 84 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 16 | 60 | 24 | 72 | 12 | 144 | 12 | 240 | 12 | 24 | 0 | 48 | 12 | 72 | 72 | 48 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 17 | 48 | 24 | 72 | 12 | 120 | 24 | 216 | 24 | 24 | 12 | 48 | 24 | 72 | 72 | 36 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 18 | 48 | 24 | 60 | 12 | 84 | 24 | 144 | 12 | 24 | 12 | 60 | 12 | 60 | 36 | 36 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 19 | 48 | 24 | 48 | 12 | 108 | 24 | 156 | 12 | 48 | 12 | 60 | 12 | 72 | 72 | 24 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 20 | 48 | 36 | 48 | 24 | 108 | 24 | 144 | 12 | 24 | 12 | 36 | 12 | 60 | 72 | 36 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 21 | 36 | 24 | 48 | 12 | 108 | 24 | 168 | 12 | 12 | 0 | 36 | 12 | 60 | 36 | 36 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 22 | 60 | 36 | 48 | 12 | 84 | 24 | 108 | 12 | 12 | 12 | 24 | 12 | 36 | 48 | 24 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 23 | 36 | 24 | 36 | 12 | 96 | 24 | 72 | 24 | 12 | 12 | 36 | 12 | 84 | 96 | 24 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 24 | 24 | 24 | 36 | 12 | 84 | 24 | 36 | 12 | 36 | 12 | 24 | 12 | 48 | 60 | 24 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 25 | 36 | 24 | 60 | 12 | 84 | 12 | 48 | 24 | 12 | 12 | 36 | 12 | 48 | 24 | 24 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 26 | 36 | 24 | 48 | 12 | 60 | 24 | 36 | 24 | 24 | 12 | 24 | 12 | 48 | 48 | 24 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 27 | 36 | 36 | 36 | 12 | 96 | 12 | 36 | 12 | 12 | 0 | 24 | 12 | 48 | 24 | 24 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 28 | 24 | 24 | 36 | 12 | 72 | 12 | 36 | 24 | 12 | 12 | 36 | 12 | 48 | 60 | 36 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 29 | 24 | 24 | 36 | 12 | 60 | 24 | 36 | 24 | 12 | 0 | 24 | 12 | 48 | 24 | 24 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 30 | 24 | 36 | 48 | 12 | 84 | 24 | 60 | 12 | 12 | 12 | 48 | 12 | 60 | 36 | 24 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 31 | 24 | 36 | 36 | 12 | 60 | 24 | 36 | 12 | 12 | 12 | 24 | 12 | 24 | 24 | 24 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 32 | 24 | 24 | 36 | 12 | 60 | 24 | 36 | 12 | 12 | 0 | 36 | 12 | 48 | 36 | 24 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 33 | 36 | 36 | 36 | 12 | 72 | 24 | 36 | 12 | 12 | 12 | 24 | 12 | 36 | 24 | 24 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 34 | 24 | 24 | 36 | 12 | 60 | 12 | 48 | 12 | 12 | 12 | 24 | 12 | 60 | 24 | 24 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 35 | 24 | 48 | 24 | 12 | 60 | 24 | 36 | 12 | 12 | 0 | 24 | 12 | 36 | 12 | 24 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 36 | 24 | 24 | 48 | 12 | 48 | 12 | 36 | 12 | 12 | 12 | 24 | 24 | 48 | 24 | 24 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 37 | 24 | 24 | 24 | 12 | 36 | 12 | 24 | 12 | 12 | 0 | 24 | 12 | 36 | 24 | 24 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 38 | 24 | 12 | 24 | 12 | 48 | 12 | 36 | 12 | 12 | 0 | 24 | 12 | 36 | 48 | 24 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 39 | 24 | 12 | 24 | 12 | 36 | 24 | 24 | 12 | 12 | 12 | 24 | 12 | 24 | 12 | 24 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 40 | 24 | 12 | 24 | 12 | 36 | 12 | 36 | 12 | 24 | 0 | 24 | 12 | 36 | 24 | 24 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 41 | 24 | 12 | 24 | 12 | 24 | 12 | 24 | 12 | 12 | 12 | 24 | 12 | 24 | 48 | 24 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 42 | 24 | 12 | 36 | 12 | 60 | 12 | 36 | 12 | 24 | 0 | 24 | 12 | 36 | 24 | 24 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Single Piece Shipments Weighing | 43 | 24 | 12 | 24 | 12 | 24 | 12 | 24 | 24 | 24 | 0 | 24 | 12 | 24 | 24 | 12 | 12 |
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