Appendix G - April 2021 Hydrographic Survey.pdf

PDF 5 MB Posted

Attached to
Dredge Boat Basin and Access Channel at USCG Station Grand Isle, LA
Solicitation number
PN-19336288
Issued by

About this file

This pre-solicitation notice seeks market research for a dredging project at the U.S. Coast Guard Station in Grand Isle, Louisiana. The Coast Guard intends to solicit bids to dredge the boat basin and access channel to a design depth of 10.71 feet NAVD88 (10.36 feet MLLW) using hydraulic means. Dredged materials will be transported by submerged pipeline to Fifi Island in Grand Isle. The total performance period will be 120 calendar days. The estimated value is between $500,000 and $1,000,000. Responses are requested by May 9th to determine if the project should be set aside for HUBZone, Service-Disabled Veteran-Owned, or Women-Owned Small Business concerns. The solicitation will be issued in June 2022, with bids due in July and work completion by December 2022. Respondents must affirm their intent to bid as a prime, provide experience and bonding information, and a SAM Unique Entity ID.

View the file

Other files

Show all 11

On GovTribe

Work with this file

  • Download the original file
  • Contacts named in this file
  • Similar government files
  • Ask GovTribe AI about this file

Text version

Appendix G April 2021 Hydrographic Survey

BATON ROUGE

SHREVEPORT

NEW ORLEANS

HOUMA

LAKE CHARLES

LAFAYETTE

MONROE

LOCATION MAP

T E X A S

A R K A N S A S

M I S S I S S I P P I

SURVEY NOTES

0 1000'500'

GRAPHIC SCALE

500'

LOCATION

OF WORK

Fifi Island

Grande Isle

Beauregard Island

Grande Terre Isle

Bay Des Ilettes

Bayou Beauregard

GULF OF MEXICO

LA

-1

SHT 002

SHT 003 SHT 004

"USCG GRAND ISLE BAYOU RIGAUD"

GAGE ID 88410

GRANDE ISLE

U.S.C.G. STA.

"872 1724 TIDAL 11"

W R

M

W R

M G

M R

-0

-V

H -0

.D

G N

-0

-V -I

N D

E X .D

G N

X X

X X

X X

X X -X -X

X X

X X

X .D

G N

X X

X X

X X

X X -X -X

X X

X X

X .D

G N

X X

X X

X X

X X -X -X

X X

X X

X .D

G N

X X

X X

X X

X X -X -X

X X

X X

X .D

G N

X X

X X

X X

X X -X -X

X X

X X

X .D

G N

X X

X X

X X

X X -X -X

X X

X X

X .D

G N

M A

P

IN

D

E X L

O C

A T

IO

N A

N D V

IC

IN

IT

Y

01 04

MONUMENT

GREEN DAYBEACON

RED DAYBEACON

TIDE STAFF

LEGEND

RED LIGHTED BUOY

LIGHTED BEACON

GREEN LIGHTED BUOY

CAN BUOY

NUN BUOY

PROJECT DEPTH

HYDROGRAPHIC EXAM SURVEY FY21

JEFFERSON PARISH, LOUISIANA

U.S.C.G. STATION GRANDE ISLE

SURVEYING, 30 NOV 2013.

SURVEY IN ACCORDANCE WITH USACE EM 1110-2-1003, HYDROGRAPHIC

QUALITY ASSURANCE REQUIREMENTS WERE FOLLOWED DURING THIS

9. SURVEY ACCURACY PERFORMANCE STANDARDS, QUALITY CONTROL, AND

THE TIME OF THE SURVEY.

THIS CHART IS SOLELY FOR THE DISTRIBUTION OF AVAILABLE DEPTHS AT

CONSIDERED AS INDICATING THE GENERAL CONDITIONS AT THAT TIME.

SURVEYS MADE ON THE DATES INDICATED ABOVE AND CAN ONLY BE

8. THE INFORMATION DEPICTED ON THIS MAP REPRESENTS THE RESULTS OF

7. AIDS TO NAVIGATION WERE LOCATED DURING THIS SURVEY.

USCG STA GRANDE ISLE08 APR 2021 MV OB-167

CUTDATE OF SURVEY VESSEL

MULTI-BEAM SYSTEM. ALL SOUNDINGS SHOWN ARE IN HIGH FREQUENCY.

6. VERTICAL MEASUREMENTS WERE MADE USING A TELEDYNE RESON T50-P

"TBM FLAG"

"876 1724 TIDAL 11" (PID: AT0685)

"USACE GRAND ISLE STAFF"

PROJECT BENCHMARKS USED WERE:

WERE CORRECTED MLLW USING THE RELATIONSHIP IN NOTE 4.

SURFACE ELEVATIONS TIED TO USACE GRAND ISLE STAFF. ELEVATIONS

KINEMATIC (RTK) GPS AND REFERENCED TO NAVD88 (2009.55) WATER

5. TIDAL REDUCTIONS WERE OBTAINED UTILIZING LSU'S C4GNET REAL-TIME

0.0' NAVD88 (2009.55) = 0.35' MLLW

LAT 29.264936 LON -89.959227 FOR THE ENTIRE PROJECT.

CONVERSION TOOL WAS USED WITH A SINGLE POINT NAVD TO MLLW AT

ATMOSPHERIC ADMINISTRATION (NOAA). NOAA'S VDATUM MODEL ONLINE

LOW WATER (MLLW) AS REPORTED BY THE NATIONAL OCEANIC AND

4. DEPTHS DEPICTED BY THIS SURVEY ARE REFERENCED TO MEAN LOWER

THE NORTH AMERICAN DATUM OF 1983 (NAD83).

PROJECTION FOR THE SOUTH ZONE OF LOUISIANA AND REFERENCED TO

3. PLANE COORDINATES ARE BASED ON THE LAMBERT CONFORMAL CONIC

A (+) SIGN.

2. ALL ELEVATIONS ARE BELOW THE CHART DATUM UNLESS PRECEDED BY

1. REFER TO SURVEY NO. 21-056.

Semper St A m a ri s B lv d

P a m e la B lv d

A d m ir a l C la rk D r

Grande Isle State Park

H um bl e

R d

H eliport R d

E x x o n G a s P la n t rd

Y a c h t H a rb o r A v e

Bu nk ho us e R d

C a m p s ite R d

Or lea ns A ve

W illo w L n

W E

P -X

X -X -X

X X

X

F

E

D

C

B

A

D e s c ri p ti o n

F

E

D

C

B

A

10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

10 9 8 7 6 5 3 2 1

US Army Corps of Engineers

Jacksonville District

DEPENDS ON YOU

SAFETY ON THIS JOB

Drawing no.

AS SHOWNScale:

SHEET OF

F il e n a m e

D a te d

In v

N o

D W

N b y

D e s ig n e d b y

C k d b y

J A

C K

S O

N V

IL

L E F

L O

R

ID

A

J A

C K

S O

N V

IL

L E D

IS

T R

IC

T

C O

R P

S O

F E

N G

IN

E E

R S

D E

P A

R T

M E

N T O

F T

H E A

R M

Y R e fe re n c e f il e s

N o

S y m b o l

Z o n e

-0

-G

-B S -B

R D

R .D

G N

A P

R

J E

F F

E R

S O

N P

A R

IS

H L

O U

IS

IA

N A

G R

A N

D E I S

L E

H Y

D R

O G

R A

P H

IC

E

X A

M S

U R

V E

Y F

Y

.9

.0

.8

.7

.6

.5

.4

.3

.2

.1

LIMITS OF DREDGING

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

5 9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

88.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

97.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

6 7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

4 7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

2 7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

27.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

27.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

2 7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

1 7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

07.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6 6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

0 6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

06.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

85.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

55.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

Y= 282600

Y= 282400

Y= 282200

Y= 282000

Y= 281800

Y= 281600

Y= 281400

X

X

X

X

X

X

X

2. SEE SHEET NO. 1 FOR SURVEY NOTES.

1. REFER TO SURVEY NO. 21-056.

NOTES:

0 80'40'

GRAPHIC SCALE

40'

W R

M

W R

M G

M R

P L

A N

U .S .C .G S

T A

T

IO

N G

R A

N D

E I S

L E

02 04

MATCHLINE SHEET NO. 003 MATCHLINE SHEET NO. 004

R"4"

R"2"

G"1"

LONGITUDELATITUDE

PLANE COORDINATES

YX

AIDS TO NAVIGATION

LABEL

MAP

-0

-V -S

O U

N -E

L E

V .D

G N

-0

-V -N

A V .D

G N

G R

A N

D E I S

L E .D

G N

X X

X X

X X

X X -X -X

X X

X X

X .D

G N

X X

X X

X X

X X -X -X

X X

X X

X .D

G N

X X

X X

X X

X X -X -X

X X

X X

X .D

G N

X X

X X

X X

X X -X -X

X X

X X

X .D

G N

-0

-V

H -0

.D

G N

X = 3718846.225 Y = 281686.812

X = 3718860.467 Y = 281212.315

X = 3719272.784 Y = 280615.556

X = 3718796.253 Y = 281685.315

X = 3718810.937 Y = 281196.052

X = 3719231.621 Y = 280587.184

X = 3718896.208 Y = 281688.315

X = 3718910.005 Y = 281228.586

X = 3719171.781 Y = 280849.708PI-9

PI-8

PI-7

PI-6

PI-5

PI-4

PI-3

PI-2

PI-1 STATION 22+00

STA. 17+25.29

STA. 10+00

STA. 22+00 50' LT

STA. 17+25.29 50' LT

STA. 10+00 50' LT

STA. 22+00 50' RT

STA. 17+25.29 50' RT

STA. 12+50 50' RT

NAIL

STA. 10+00 (BASELINE)

STA. 9+32.44

COORDINATES BASED ON NAD83

X = 3719557.673 Y = 280812.462

X = 3719343.769 Y = 280968.539

PI-11

PI-10

PI-12 X = 3719436.839 Y = 280646.859

CHANNEL COORDINATES

F

E

D

C

B

A

D e s c ri p ti o n

F

E

D

C

B

A

10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

10 9 8 7 6 5 3 2 1

US Army Corps of Engineers

Jacksonville District

DEPENDS ON YOU

SAFETY ON THIS JOB

Drawing no.

AS SHOWNScale:

SHEET OF

F il e n a m e

D a te d

In v

N o

D W

N b y

D e s ig n e d b y

C k d b y

J A

C K

S O

N V

IL

L E F

L O

R

ID

A

J A

C K

S O

N V

IL

L E D

IS

T R

IC

T

C O

R P

S O

F E

N G

IN

E E

R S

D E

P A

R T

M E

N T O

F T

H E A

R M

Y R e fe re n c e f il e s

N o

S y m b o l

Z o n e

-0

-G

-B S -B

R D

R .D

G N

A P

R

J E

F F

E R

S O

N P

A R

IS

H L

O U

IS

IA

N A

G R

A N

D E I S

L E

H Y

D R

O G

R A

P H

IC

E

X A

M S

U R

V E

Y F

Y

STA. 21+00

STA. 22+00

STA. 23+00

STA. 24+00

STA. 25+00

STA. 26+00

PI-4 PI-1

PI-7

RIGAUD

BAYOU

DBN-1 (04/21) 3,718,927 281,671

DBN-2 (04/21) 3,718,807 281,628

G"1"

R"2"

4.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

28.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

5 6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

1 6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

8 5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5 5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

X

X

X

X

X

X

X

X

Y= 281600

Y= 281400

Y= 281200

Y= 281000

Y= 280800

Y= 280600

Y= 280400

MATCHLINE SHEET NO. 002

M A

T C

H L

IN

E S

H E

E T N

O

2. SEE SHEET NO. 1 FOR SURVEY NOTES.

1. REFER TO SURVEY NO. 21-056.

NOTES:

0 80'40'

GRAPHIC SCALE

40'

W R

M

W R

M G

M R

P L

A N

U .S .C .G S

T A

T

IO

N G

R A

N D

E I S

L E

03 04

-0

-V

H -0

.D

G N

-0

-V -S

O U

N -E

L E

V .D

G N

G R

A N

D E I S

L E .D

G N

X X

X X

X X

X X -X -X

X X

X X

X .D

G N

X X

X X

X X

X X -X -X

X X

X X

X .D

G N

X X

X X

X X

X X -X -X

X X

X X

X .D

G N

X X

X X

X X

X X -X -X

X X

X X

X .D

G N

X X

X X

X X

X X -X -X

X X

X X

X .D

G N

W E

P -X

X -X -X

X X

X

F

E

D

C

B

A

D e s c ri p ti o n

F

E

D

C

B

A

10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

10 9 8 7 6 5 3 2 1

US Army Corps of Engineers

Jacksonville District

DEPENDS ON YOU

SAFETY ON THIS JOB

Drawing no.

AS SHOWNScale:

SHEET OF

F il e n a m e

D a te d

In v

N o

D W

N b y

D e s ig n e d b y

C k d b y

J A

C K

S O

N V

IL

L E F

L O

R

ID

A

J A

C K

S O

N V

IL

L E D

IS

T R

IC

T

C O

R P

S O

F E

N G

IN

E E

R S

D E

P A

R T

M E

N T O

F T

H E A

R M

Y R e fe re n c e f il e s

N o

S y m b o l

Z o n e

-0

-G

-B S -B

R D

R .D

G N

A P

R

J E

F F

E R

S O

N P

A R

IS

H L

O U

IS

IA

N A

G R

A N

D E I S

L E

H Y

D R

O G

R A

P H

IC

E

X A

M S

U R

V E

Y F

Y

P L

P L

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

89.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

79.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

6 9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

6 9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

69.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

5 9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

4 9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

9.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

98.

8.

8.

98.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

1 8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

08.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

8.

7.

7.

7.

7.

97.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

7.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

7 6.

6.

6.

6.

6.

6.

6 6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

6.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

75.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

65.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

5.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

84.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

44.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

4.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

9 3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

3.

2.

2.

2.

2.

2.

2.

2.

2.

2.

2.

1.

1.

1.

1.

1.

1.

1.

1.

0.

0.

0.

0.

0.

0.

0.

0.

0.

X

X

X

X

X

X

X

X

Y= 281600

Y= 281400

Y= 281200

Y= 281000

Y= 280800

Y= 280600

Y= 280400

MATCHLINE SHEET NO. 002

M A

T C

H L

IN

E S

H E

E T N

O

2. SEE SHEET NO. 1 FOR SURVEY NOTES.

1. REFER TO SURVEY NO. 21-056.

NOTES:

0 80'40'

GRAPHIC SCALE

40'

W R

M

W R

M G

M R

-0

-V

H -0

.0

D G

N P

L A

N

U .S .C .G S

T A

T

IO

N G

R A

N D

E I S

L E

04 04

G"3"

R"4"

G"3A"

LONGITUDELATITUDE

PLANE COORDINATES

YX

AIDS TO NAVIGATION

LABEL

MAP

Paratus Pl

Semper St

A m aris B lvd

A q u a s p o rt D r

-0

-V -S

O U

N -E

L E

V .D

G N

-0

-V -N

A V .D

G N

G R

A N

D E I S

L E .D

G N

X X

X X

X X

X X -X -X

X X

X X

X .D

G N

X X

X X

X X

X X -X -X

X X

X X

X .D

G N

X X

X X

X X

X X -X -X

X X

X X

X .D

G N

X X

X X

X X

X X -X -X

X X

X X

X .D

G N

GRANDE ISLE

U.S.C.G. STATION

X = 3718846.225 Y = 281686.812

X = 3718860.467 Y = 281212.315

X = 3719272.784 Y = 280615.556

X = 3718796.253 Y = 281685.315

X = 3718810.937 Y = 281196.052

X = 3719231.621 Y = 280587.184

X = 3718896.208 Y = 281688.315

X = 3718910.005 Y = 281228.586

X = 3719171.781 Y = 280849.708PI-9

PI-8

PI-7

PI-6

PI-5

PI-4

PI-3

PI-2

PI-1 STATION 22+00

STA. 17+25.29

STA. 10+00

STA. 22+00 50' LT

STA. 17+25.29 50' LT

STA. 10+00 50' LT

STA. 22+00 50' RT

STA. 17+25.29 50' RT

STA. 12+50 50' RT

NAIL

STA. 10+00 (BASELINE)

STA. 9+32.44

COORDINATES BASED ON NAD83

X = 3719557.673 Y = 280812.462

X = 3719343.769 Y = 280968.539

PI-11

PI-10

PI-12 X = 3719436.839 Y = 280646.859

CHANNEL COORDINATES

F

E

D

C

B

A

D e s c ri p ti o n

F

E

D

C

B

A

10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

10 9 8 7 6 5 3 2 1

US Army Corps of Engineers

Jacksonville District

DEPENDS ON YOU

SAFETY ON THIS JOB

Drawing no.

AS SHOWNScale:

SHEET OF

F il e n a m e

D a te d

In v

N o

D W

N b y

D e s ig n e d b y

C k d b y

J A

C K

S O

N V

IL

L E F

L O

R

ID

A

J A

C K

S O

N V

IL

L E D

IS

T R

IC

T

C O

R P

S O

F E

N G

IN

E E

R S

D E

P A

R T

M E

N T O

F T

H E A

R M

Y R e fe re n c e f il e s

N o

S y m b o l

Z o n e

-0

-G

-B S -B

R D

R .D

G N

A P

R

J E

F F

E R

S O

N P

A R

IS

H L

O U

IS

IA

N A

G R

A N

D E I S

L E

H Y

D R

O G

R A

P H

IC

E

X A

M S

U R

V E

Y F

Y

-0

+0

+1

+2

+3

DBN-3 (04/21) 281,247

LT. BUOY-3A (04/21) 3,719,140 280,855

DBN-4 (04/21) 3,718,846 281,218

G"3"

G"3A"

R"4"

3,718,947

+4

+5

+6

+7

+8

+8

+9

0.

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

8.

"876 1724 TIDAL 11"

"USCG GRAND ISLE BAYOU RIGAUD"

TS 88410

STA.1

7+2

5.2

STA.

0+

STA.

1+

STA.

2+

STA.

3+

STA.

4+

STA.

5+

STA.

6+

STA. 18+00

STA. 19+00

STA. 20+00

STA.

7+

PI-10

PI-8

PI-9

PI-6

P I-3

PI-5

PI-2

PI-12

P L

P L

P L

P L

A P P

R O

X . L

O C

A T

IO

N

F R

E E P

O R

T " G

A S L

IN

E

T H

IS

A

R E

A

M U

D F

L A T

IN

BOAT BASIN

COAST GUARD

BOAT RAMP

CONCRETE BULKHEAD

COVERED BOAT HOUSE

FIXED PIER

(RIP RAP AND CONCRETE)

APPROXIMATE SHORELINE

BULKHEAD

BULKHEAD

PI-11

BULKHEAD

CONCRETE

LIMITS OF DREDGING

-10.36' DREDGE DEPTH

SURVEY NO. 21-056

-11.36' DREDGE DEPTH

-10

-20

-1

10+00

-10

-20

-10

-20

-1

10+50

-10

-20

-10

-20

-1

11+00

-10

-20

-10

-20

-1

11+50

-10

-20

-10

-20

-1

12+00

-10

-20

-10

-20

-1

12+50

-10

-20

GRAPHIC SCALES

G M

R G

M R

G M

R

01 02

C R

O S

S -S

E C

T

IO

N S

VERTICAL SCALE

HORIZONTAL SCALE

0 200'100' 100'

10' 10' 20'

-0

-C

X -0

.D

G N

F

E

D

C

B

A

D e s c ri p ti o n

F

E

D

C

B

A

10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

10 9 8 7 6 5 3 2 1

US Army Corps of Engineers

Jacksonville District

DEPENDS ON YOU

SAFETY ON THIS JOB

Drawing no.

AS SHOWNScale:

SHEET OF

F il e n a m e

D a te d

In v

N o

D W

N b y

D e s ig n e d b y

C k d b y

J A

C K

S O

N V

IL

L E F

L O

R

ID

A

J A

C K

S O

N V

IL

L E D

IS

T R

IC

T

C O

R P

S O

F E

N G

IN

E E

R S

D E

P A

R T

M E

N T O

F T

H E A

R M

Y R e fe re n c e f il e s

N o

S y m b o l

Z o n e

-0

-G

-B S -B

R D

R .D

G N

A P

R

J E

F F

E R

S O

N P

A R

IS

H L

O U

IS

IA

N A

G R

A N

D E I S

L E

H Y

D R

O G

R A

P H

IC

E

X A

M S

U R

V E

Y F

Y

-1

13+00

-10

-20

-1

13+50

-10

-20

-1

14+00

-10

-20

-1

14+50

-10

-20

-10

-20

-1

15+00

-10

-20

-10

-20

-1

15+50

-10

-20

-10

-20

-1

16+00

-10

-20

-10

-20

-1

16+50

-10

-20

-10

-20

-1

17+00

-10

-20

-10

-20

-1

17+25

-10

-20

-10

-20

-1

17+50

-10

-20

-10

-20

-1

18+00

-10

-20

-10

-20

-1

18+50

-10

-20

-10

-20

-1

19+00

-10

-20

-10

-20

-1

19+50

-10

-20

-10

-20

-1

20+00

-10

-20

-10

-20

-1

20+50

-10

-20

-10

-20

-1

21+00

-10

-20

-10

-20

-1

21+50

-10

-20

-10

-20

-1

22+00

-10

-20

-10

-20

-1

22+00

-10

-20

-10

-20

-1

22+50

-10

-20

-10

-20

-1

23+00

-10

-20

-10

-20

-1

23+50

-10

-20

-10

-20

-1

24+00

-10

-20

-10

-20

-1

24+50

-10

-20

-10

-20

-1

25+00

-10

-20

-10

-20

-1

25+50

-10

-20

-10

-20

-1

26+00

-10

-20

-10

-10

-20

-10

-20

-20

-10

-20

GRAPHIC SCALES

-10.36' DREDGE DEPTH

SURVEY NO. 21-056

G M

R G

M R

G M

R

02 02

C R

O S

S -S

E C

T

IO

N S

VERTICAL SCALE

HORIZONTAL SCALE

0 200'100' 100'

10' 10' 20'

-11.36' DREDGE DEPTH

-0

-C

X -0

.D

G N

F

E

D

C

B

A

D e s c ri p ti o n

F

E

D

C

B

A

10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

10 9 8 7 6 5 3 2 1

US Army Corps of Engineers

Jacksonville District

DEPENDS ON YOU

SAFETY ON THIS JOB

Drawing no.

AS SHOWNScale:

SHEET OF

F il e n a m e

D a te d

In v

N o

D W

N b y

D e s ig n e d b y

C k d b y

J A

C K

S O

N V

IL

L E F

L O

R

ID

A

J A

C K

S O

N V

IL

L E D

IS

T R

IC

T

C O

R P

S O

F E

N G

IN

E E

R S

D E

P A

R T

M E

N T O

F T

H E A

R M

Y R e fe re n c e f il e s

N o

S y m b o l

Z o n e

-0

-G

-B S -B

R D

R .D

G N

A P

R

J E

F F

E R

S O

N P

A R

IS

H L

O U

IS

IA

N A

G R

A N

D E I S

L E

H Y

D R

O G

R A

P H

IC

E

X A

M S

U R

V E

Y F

Y

Area To Design Within Allowable Total Depth 10.36' Overdepth +1

Coast Guard Channel 13,117 8,977 22,094 and Boat Basin

TOTAL 13,117 8,977 22,094

Survey Date: 08 April, 2021 Volume Method: Bentley Inroads Triangle Area High Frequency data collected - 3H:1V side slopes included - reported in cubic yards Volume computations by OD-HS 28 April, 2021

U.S.C.G. Station Grande Isle

Survey No. 21-056 Hydrographic Examination Survey FY21

Jefferson Parish, Louisiana

21-056-VH-02
21-056-VH-03
21-056-VH-04
21-056-CX-01
21-056-CX-02
21-056 Grande Isle Volume Summary.pdf
20-056

File details come from the government source that posted it. Updated .