Drawings_Part1.pdf

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RPR WTTP Access Roads Federal contract opportunity
Solicitation number
FA5575-19-B-A009
Issued by
Department of the Air Force United States Air Forces in Europe - Air Forces Africa

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PROC_003-COORDINACION_ACTIVIDADES_EMPRESARIALES.pdf PDF
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W

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R

B

A

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Q

U

A

D

R

O

N

NOT TO SCALE

SIN ESCALA

PROJECT QUUG 16-1008A

NOT TO SCALE

SIN ESCALA

REPARAR CARRETERA DE ACCESO A EDAR

RPR WTTP ACCESS ROAD

CLAVE DE REFERENCIA

REFERENCE KEY

NOT TO SCALE

SIN ESCALA

KEY MAP OF SPAIN

MAPA DE VECINDAD

MAPA CLAVE DE ESPAÑA

NOT TO SCALE

SIN ESCALA

VICINITY MAP

N

N

N

ESCALA

SCALE

BASE MAP

MAPA DE LA BASE

1 : 25.000

AutoCAD SHX Text R-743-01A

AutoCAD SHX Text

HOJA TÍTULO

AutoCAD SHX Text

TITLE SHEET

AutoCAD SHX Text

AS SHOWN

AutoCAD SHX Text

GI001

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

APRIL 2019

AutoCAD SHX Text

SHEET OF 18

AutoCAD SHX Text A

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text B

AutoCAD SHX Text C

AutoCAD SHX Text D

AutoCAD SHX Text E

AutoCAD SHX Text E

AutoCAD SHX Text F

AutoCAD SHX Text G

AutoCAD SHX Text H

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text A

AutoCAD SHX Text C

AutoCAD SHX Text D

AutoCAD SHX Text E

AutoCAD SHX Text F

AutoCAD SHX Text G

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text H

AutoCAD SHX Text B

AutoCAD SHX Text

SHEET NUMBER:

AutoCAD SHX Text

BASE CIVIL ENGINEERING

AutoCAD SHX Text

496 AIR BASE SQUADRON (USAFE)

AutoCAD SHX Text

DATE:

AutoCAD SHX Text

MARK

AutoCAD SHX Text

DESCRIPTION

AutoCAD SHX Text

DATE

AutoCAD SHX Text

APPR

AutoCAD SHX Text

REVISION:

AutoCAD SHX Text

FACILTY:

AutoCAD SHX Text

SCALE:

AutoCAD SHX Text

DRAWING NO:

AutoCAD SHX Text

ORIGINAL FORMAT:

AutoCAD SHX Text A-1

AutoCAD SHX Text

MORÓN AIR BASE - SPAIN

AutoCAD SHX Text

DRAWN BY:

AutoCAD SHX Text

DATE:

AutoCAD SHX Text

DESIGNED BY:

AutoCAD SHX Text

DATE:

AutoCAD SHX Text

CHIEF ENGINEER BY:

AutoCAD SHX Text

DATE:

AutoCAD SHX Text

RPR WTTP ACCESS ROAD

AutoCAD SHX Text

PROJECT QUUG 16-1008A

AutoCAD SHX Text

FWB

AutoCAD SHX Text

LGP/JGP

AutoCAD SHX Text

CGH

AutoCAD SHX Text 04/2019

AutoCAD SHX Text 04/2019

AutoCAD SHX Text 04/2019

AutoCAD SHX Text

REPARAR CARRETERA DE ACCESO A EDAR

AutoCAD SHX Text

NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN DEL DETALLE

AutoCAD SHX Text

DETAIL IDENTIFICATION NUMBER

AutoCAD SHX Text

HOJA DONDE SE MUESTRA EL DETALLE

AutoCAD SHX Text

SHEET WHERE DETAIL IS SHOWN

AutoCAD SHX Text

HOJA DE DONDE SE HA TOMADO EL DETALLE

AutoCAD SHX Text

SHEET FROM WHERE DETAIL IS OBTAINED

AutoCAD SHX Text

LETRA DE IDENTIFICACIÓN DE LA SECCIÓN

AutoCAD SHX Text

SECTION IDENTIFICATION LETTER

AutoCAD SHX Text

HOJA DONDE SE MUESTRA LA SECCIÓN

AutoCAD SHX Text

SHEET WHERE SECTION IS SHOWN

AutoCAD SHX Text

HOJA DE DONDE SE HA TOMADO LA SECCIÓN

AutoCAD SHX Text

SHEET FROM WHERE SECTION IS OBTAINED

AutoCAD SHX Text

LETRA DE IDENTIFICACIÓN DEL ALZADO

AutoCAD SHX Text

ELEVATION IDENTIFICATION LETTER

AutoCAD SHX Text

HOJA DONDE SE MUESTRA EL ALZADO

AutoCAD SHX Text

SHEET WHERE ELEVATION IS SHOWN

AutoCAD SHX Text

HOJA DE DONDE SE HA TOMADO EL ALZADO

AutoCAD SHX Text

SHEET FROM WHERE ELEVATION IS OBTAINED

AutoCAD SHX Text

ÁREA DE TRABAJO

AutoCAD SHX Text

WORK SITE

AutoCAD SHX Text

ORGANIZATION

AutoCAD SHX Text

CONSTRUCTION MANAGEMENT

AutoCAD SHX Text

PRINT NAME

AutoCAD SHX Text

DATE

AutoCAD SHX Text

SIGNATURE

AutoCAD SHX Text

PROJECT COORDINATION

AutoCAD SHX Text

OPERATIONS

AutoCAD SHX Text

ELECTRIC SHOP

AutoCAD SHX Text

COMMUNICATION

AutoCAD SHX Text

ENVIRONMENTAL

AutoCAD SHX Text

GROUND SAFETY

AutoCAD SHX Text

AT PROGRAM

AutoCAD SHX Text

FIRE PREVENTION

AutoCAD SHX Text

USING AGENCY

AutoCAD SHX Text

DIRECTOR CIVIL ENGINEERING

AutoCAD SHX Text

BASE CIVIL ENGINEER

AutoCAD SHX Text

VALIDATED BY:

AutoCAD SHX Text

DIKE

AutoCAD SHX Text

DIKE

AutoCAD SHX Text

DIKE

AutoCAD SHX Text

HVAC

AutoCAD SHX Text

HVAC

AutoCAD SHX Text

HVAC

AutoCAD SHX Text

HVAC

AutoCAD SHX Text

ÁREA DE TRABAJO

AutoCAD SHX Text

WORK AREA

P

R

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J

E

C T A

I R

P

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W

E

R

T

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A

I

R

B

A

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A

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R

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N

AutoCAD SHX Text

APRIL 2019

AutoCAD SHX Text

SHEET OF 18

AutoCAD SHX Text A

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text B

AutoCAD SHX Text C

AutoCAD SHX Text D

AutoCAD SHX Text E

AutoCAD SHX Text E

AutoCAD SHX Text F

AutoCAD SHX Text G

AutoCAD SHX Text H

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text A

AutoCAD SHX Text C

AutoCAD SHX Text D

AutoCAD SHX Text E

AutoCAD SHX Text F

AutoCAD SHX Text G

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text H

AutoCAD SHX Text B

AutoCAD SHX Text

SHEET NUMBER:

AutoCAD SHX Text

BASE CIVIL ENGINEERING

AutoCAD SHX Text

496 AIR BASE SQUADRON (USAFE)

AutoCAD SHX Text

DATE:

AutoCAD SHX Text

MARK

AutoCAD SHX Text

DESCRIPTION

AutoCAD SHX Text

DATE

AutoCAD SHX Text

APPR

AutoCAD SHX Text

REVISION:

AutoCAD SHX Text

FACILTY:

AutoCAD SHX Text

SCALE:

AutoCAD SHX Text

DRAWING NO:

AutoCAD SHX Text

ORIGINAL FORMAT:

AutoCAD SHX Text A-1

AutoCAD SHX Text

MORÓN AIR BASE - SPAIN

AutoCAD SHX Text

DRAWN BY:

AutoCAD SHX Text

DATE:

AutoCAD SHX Text

DESIGNED BY:

AutoCAD SHX Text

DATE:

AutoCAD SHX Text

CHIEF ENGINEER BY:

AutoCAD SHX Text

DATE:

AutoCAD SHX Text

RPR WTTP ACCESS ROAD

AutoCAD SHX Text

PROJECT QUUG 16-1008A

AutoCAD SHX Text

FWB

AutoCAD SHX Text

LGP/JGP

AutoCAD SHX Text

CGH

AutoCAD SHX Text 04/2019

AutoCAD SHX Text 04/2019

AutoCAD SHX Text 04/2019

AutoCAD SHX Text

REPARAR CARRETERA DE ACCESO A EDAR

AutoCAD SHX Text R-743-02A

AutoCAD SHX Text

RELACIÓN DE PLANOS

AutoCAD SHX Text

DRAWINGS SCHEDULE

AutoCAD SHX Text

AS SHOWN

AutoCAD SHX Text N/A

AutoCAD SHX Text

GI002

P

R

O

J

E

C T A

I R

P

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T

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A

I

R

B

A

SE

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R

O

N

³

³

AutoCAD SHX Text

APRIL 2019

AutoCAD SHX Text

SHEET OF 18

AutoCAD SHX Text A

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text B

AutoCAD SHX Text C

AutoCAD SHX Text D

AutoCAD SHX Text E

AutoCAD SHX Text E

AutoCAD SHX Text F

AutoCAD SHX Text G

AutoCAD SHX Text H

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text A

AutoCAD SHX Text C

AutoCAD SHX Text D

AutoCAD SHX Text E

AutoCAD SHX Text F

AutoCAD SHX Text G

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text H

AutoCAD SHX Text B

AutoCAD SHX Text

SHEET NUMBER:

AutoCAD SHX Text

BASE CIVIL ENGINEERING

AutoCAD SHX Text

496 AIR BASE SQUADRON (USAFE)

AutoCAD SHX Text

DATE:

AutoCAD SHX Text

MARK

AutoCAD SHX Text

DESCRIPTION

AutoCAD SHX Text

DATE

AutoCAD SHX Text

APPR

AutoCAD SHX Text

REVISION:

AutoCAD SHX Text

FACILTY:

AutoCAD SHX Text

SCALE:

AutoCAD SHX Text

DRAWING NO:

AutoCAD SHX Text

ORIGINAL FORMAT:

AutoCAD SHX Text A-1

AutoCAD SHX Text

MORÓN AIR BASE - SPAIN

AutoCAD SHX Text

DRAWN BY:

AutoCAD SHX Text

DATE:

AutoCAD SHX Text

DESIGNED BY:

AutoCAD SHX Text

DATE:

AutoCAD SHX Text

CHIEF ENGINEER BY:

AutoCAD SHX Text

DATE:

AutoCAD SHX Text

RPR WTTP ACCESS ROAD

AutoCAD SHX Text

PROJECT QUUG 16-1008A

AutoCAD SHX Text

FWB

AutoCAD SHX Text

LGP/JGP

AutoCAD SHX Text

CGH

AutoCAD SHX Text 04/2019

AutoCAD SHX Text 04/2019

AutoCAD SHX Text 04/2019

AutoCAD SHX Text

REPARAR CARRETERA DE ACCESO A EDAR

AutoCAD SHX Text R-743-03A

AutoCAD SHX Text

NOTAS GENERALES, LEYENDA Y ABREVIATURAS

AutoCAD SHX Text

GENERAL NOTES, LEGEND AND ABBREVIATIONS

AutoCAD SHX Text

AS SHOWN

AutoCAD SHX Text

GI003

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

SS

AutoCAD SHX Text

SEWER LINE

AutoCAD SHX Text

LÍNEA DE SANEAMIENTO

AutoCAD SHX Text

ET

AutoCAD SHX Text

TELECOMMUNICATIONS LINE

AutoCAD SHX Text

LÍNEA DE TELECOMUNICACIONES

AutoCAD SHX Text W

AutoCAD SHX Text

POTABLE WATER LINE

AutoCAD SHX Text

LÍNEA DE AGUA

AutoCAD SHX Text

HANDHOLE

AutoCAD SHX Text

ARQUETA

AutoCAD SHX Text

MANHOLE

AutoCAD SHX Text

POZO

AutoCAD SHX Text

CONCRETE PAVEMENT

AutoCAD SHX Text

PAVIMENTO DE HORMIGÓN

AutoCAD SHX Text

UNDERGROUND ELECTRICAL LINE

AutoCAD SHX Text

LÍNEA ELÉCTRICA ENTERRADA

AutoCAD SHX Text E

AutoCAD SHX Text

WORK AREA LIMITS

AutoCAD SHX Text

LÍMITE DE ÁREA DE TRABAJO

AutoCAD SHX Text

LISTA DE SÍMBOLOS DE LOS PLANOS DE OBRA CIVIL: CIVIL PLANS SYMBOL LIST:

AutoCAD SHX Text

POSTE

AutoCAD SHX Text

POLE

AutoCAD SHX Text

EIP

AutoCAD SHX Text

EXISTING ITEMS PROTECTION

AutoCAD SHX Text

HEADWALL

AutoCAD SHX Text

PASACUNETA

AutoCAD SHX Text

PROTECCIÓN DE ELEMENTOS EXISTENTES

AutoCAD SHX Text

OVERHEAD ELECTRICAL LINE

AutoCAD SHX Text

LÍNEA ELÉCTRICA ÁEREA

AutoCAD SHX Text

VALLADO DE SEGURIDAD DE MALLA

AutoCAD SHX Text

CHAIN LINK SECURITY FENCE

AutoCAD SHX Text

HYDRANT

AutoCAD SHX Text

HIDRANTE

AutoCAD SHX Text DOBLE CORTE DE SIERRA A LO LARGO DE LAS JUNTAS DEL PAVIMENTO A FRESAR CON PAVIMENTOS A PERMANECER

AutoCAD SHX Text

NOTAS GENERALES DE OBRA CIVIL: CIVIL GENERAL NOTES:

AutoCAD SHX Text

NOTAS DE DEMOLICIÓN: NOTAS DE DEMOLICIÓN: : DEMOLITION NOTES:

AutoCAD SHX Text PERFORM THE FOLLOWING REMOVAL AND DEMOLITION WORKS WITHIN THE MARKED UP AREA. IT IS SHOWN IN DRAWING WITH THIS HATCHING: REMOVE INDICATED FIXTURES WITH CARE AVOIDING ANY DAMAGE TO OTHER ELEMENTS

AutoCAD SHX Text

TO BE DEMOLISHED

AutoCAD SHX Text THE CONTRACTING OFFICER OR AUTHORIZED REPRESENTATIVE MAY RESERVE ANY ELEMENT FROM DEMOLITION FOR LATER USE. IF REQUIRED, AVOID DAMAGES DURING REMOVAL OR DELIVERY

AutoCAD SHX Text 3.

AutoCAD SHX Text MATERIAL AND EQUIPMENT NOT DEMANDED BY THE CONTRACTING OFFICER OR AUTHORIZED REPRESENTATIVE, SHALL BECOME THE PROPERTY OF THE CONTRACTOR WHO WILL DISPOSE OF OFF BASE ACCORDING TO REGULATIONS.

AutoCAD SHX Text 4.

AutoCAD SHX Text ELEMENTS NEEDED TO BE REMOVED OR DEMOLISHED TO EXECUTE THE WORKS PROPERLY, SHALL BE REMOVED OR DEMOLISHED BY THE CONTRACTOR, AVOIDING ANY DAMAGE TO THE ELEMENTS TO BE REUSED.

AutoCAD SHX Text 2.

AutoCAD SHX Text 1.

AutoCAD SHX Text DEMOLITION MATERIALS SHALL BE PROPERLY DISPOSED OFF IN ACCORDANCE WITH APPLICABLE REGULATIONS.

AutoCAD SHX Text 5.

AutoCAD SHX Text 6.

AutoCAD SHX Text EXISTING MATERIALS TO BE REUSED SHALL BE INSPECTED AND APPROVED BY CONTRACTING OFFICER PRIOR TO THE REUTILIZATION. IF NOT APPROVED, MATERIAL SHALL BE PROVIDED NEW

AutoCAD SHX Text

ES

AutoCAD SHX Text

TABLA DE MATERIALES Y RESIDUOS DE DEMOLICIÓN

AutoCAD SHX Text

SCHEDULE OF MATERIALS AND DEMOLITION WASTES

AutoCAD SHX Text

DESCRIPCIÓN

AutoCAD SHX Text

DESCRIPTION

AutoCAD SHX Text

PROCEDENCIA

AutoCAD SHX Text

ORIGIN

AutoCAD SHX Text

CANTIDAD (APROX.)

AutoCAD SHX Text

QUANTITY (APPROX.)

AutoCAD SHX Text

DESTINO

AutoCAD SHX Text

DESTINATION

AutoCAD SHX Text 194,49 m³..

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text ÁREA DE ALMACENAMIENTO AUTORIZADO EN BASE DE MORÓN Ó VERTEDERO AUTORIZADO DE RESIDUOS INERTES DE DEMOLICIÓN, SEGÚN INDIQUE OFICIAL CONTRATANTE

AutoCAD SHX Text STORAGE SITE IN MORÓN AB OR AUTHORISED INERT LANDFILL FOR DEMOLITION MATERIAL, WHATEVER THE CONTRACTING OFFICER REQUIRES

AutoCAD SHX Text

CÓDIGO LER

AutoCAD SHX Text

LER CODE

AutoCAD SHX Text 170302

AutoCAD SHX Text LOS VOLÚMENES DE LOS RESIDUOS DE DEMOLICIÓN SON INDICATIVOS Y APARECEN COMO REFERENCIA.

AutoCAD SHX Text

DEMOLITION DEBRIS VOLUME ARE APROXIMATE AND GIVEN ONLY FOR REFERENCE

AutoCAD SHX Text

NOTA:

AutoCAD SHX Text

NOTE:

AutoCAD SHX Text EJECUTAR LOS SIGUIENTES TRABAJOS DE DESMONTAJE Y DEMOLICIÓN DENTRO DEL ÁREA MARCADA. SE INDICA EN EL PLANO CON EL SIGUIENTE RAYADO: DEMOLER LOS ELEMENTOS INDICADOS CON CUIDADO DE NO DAÑAR OTROS ELEMENTOS.

AutoCAD SHX Text

A DEMOLER

AutoCAD SHX Text EL OFICIAL DE CONTRATACIÓN Ó SU REPRESENTANTE AUTORIZADO PODRÁ RESERVAR PARA SU UTILIZACIÓN CUALQUIER ELEMENTO PROCEDENTE DE LA DEMOLICIÓN. SI ASÍ LO REQUIERE, EVITAR DAÑARLOS DURANTE SU DESMONTAJE O ENTREGA.

AutoCAD SHX Text EL MATERIAL QUE NO QUIERA EL OFICIAL DE CONTRATACIÓN O SU REPRESENTANTE AUTORIZADO, QUEDARÁ EN PROPIEDAD DEL CONTRATISTA, QUE DEBERÁ RETIRARLO DE LA BASE Y DISPONER DE ELLOS SEGÚN NORMATIVA.

AutoCAD SHX Text LOS ELEMENTOS QUE NECESITEN SER DESMONTADOS O RETIRADOS PARA LA CORRECTA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS DESCRITOS SERÁN DESMONTADOS O RETIRADOS POR EL CONTRATISTA EVITANDO DAÑAR LOS QUE DEBAN SER REUSADOS.

AutoCAD SHX Text TODOS LOS MATERIALES DE DEMOLICIÓN DEBERÁN SER DESECHADOS CORRECTAMENTE DE ACUERDO CON TODA LA NORMATIVA APLICABLE.

AutoCAD SHX Text LOS MATERIALES EXISTENTES A SER REUTILIZADOS DEBERÁN SER INSPECCIONADOS Y APROBADOS POR EL OFICIAL CONTRATANTE ANTES DE LA REUTILIZACIÓN. SI NO SE APRUEBA, SE PROPORCIONARÁ MATERIAL NUEVO.

AutoCAD SHX Text

DESCRIPTION OF THE WORKS TO BE PERFORMED DESCRIPCIÓN DE LOS TRABAJOS A REALIZAR

AutoCAD SHX Text

METÁLICA

AutoCAD SHX Text

FRESADO DE CARRETERAS

AutoCAD SHX Text

CARACTERIZACIÓN DEL MATERIAL

AutoCAD SHX Text

MATERIAL CHARACTERIZATION

AutoCAD SHX Text

ROAD MILLING

AutoCAD SHX Text

VALLA FILTRANTE DE LODOS TEMPORAL PARA CONTROL DE ESCORRENTÍA

AutoCAD SHX Text

TEMPORARY SILT FENCE TO CONTROL RUN OFF

AutoCAD SHX Text NOTAS DE PAVIMENTO Y SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL/VERTICAL: NOTAS DE PAVIMENTO Y SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL/VERTICAL: : MARKING AND TRAFFIC SIGNS NOTES:

AutoCAD SHX Text THE CONTRACTOR SHALL REPAIR ALL EXISTING MARKINGS IN THE ADJACENT ROADS THAT WOULD HAVE BEEN DAMAGED DURING THE CONSTRUCTION WORKS.

AutoCAD SHX Text 1.

AutoCAD SHX Text EL CONTRATISTA REPARARÁ TODAS LA SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL EXISTENTE EN LAS VÍAS COLINDANTES QUE DURANTE EL TRANSCURSO DE LA OBRA HAYAN SIDO DAÑADAS.

AutoCAD SHX Text VERTICAL SIGNS TO REMAIN WILL BE PROTECTED TO AVOID BEING DAMAGED. IF NECESSARY, THEY WILL BE TEMPORARILY REMOVED AND SAVED FOR THEIR SUBSEQUENT PLACEMENT IN THE SAME LOCATION. IF THE SIGNS ARE DAMAGED DURING THE CONSTRUCTION, THE CONTRACTOR WILL PROVIDE THEM NEW.

AutoCAD SHX Text 2.

AutoCAD SHX Text LA SEÑALIZACIÓN VERTICAL A PERMANECER SE PROTEGERÁ PARA EVITAR SER DAÑADA. EN CASO DE SER NECESARIO, SE RETIRARÁN Y SE GUARDARÁN PARA SU POSTERIOR COLOCACIÓN EN LA MISMA POSICIÓN QUE ESTÉN SITUADAS. SI EN EL TRANSCURSO DE LA OBRA SON DAÑADAS, EL CONTRATISTA DEBERÁ SUMINISTRARLA NUEVAS.

AutoCAD SHX Text 7.

AutoCAD SHX Text INFORM THE CONTRACTING OFFICER IN CASE THE CONTRACTOR FINDS ONE UNEXPECTED PIPING OR INSTALLATION NOT INDICATED. IN CASE THE UNEXPECTED ITEM CORRESPONDS TO AN ABANDONED PIPING, THE CONTRACTOR SHALL PROCEED BY REMOVING THE PART OF THE PIPE WHICH IS LOCATED IN THE ROAD SHOULDER AREA, AND THEN SEALING PROPERLY AND LEAVING ABANDONED THE PIECE CROSSING THE TRAFFIC LANE AREA, OR AS INDICATED BY CONTRACTING OFFICER. IF THE ITEM IS A NON-USED UTILITY PIPE SLEEVE, IT SHALL BE LEFT READY TO BE USED, OR AS INDICATED BY CONTRACTING OFFICER.

AutoCAD SHX Text INFORMAR AL OFICIAL DE CONTRATACIÓN EN CASO DE QUE EL CONTRATISTA ENCUENTRE UNA TUBERÍA INESPERADA O INSTALACIÓN NO INDICADA. EN CASO DE QUE EL OBJETO INESPERADO SE CORRESPONDA A UNA TUBERÍA ABANDONADA, EL CONTRATISTA PROCEDERÁ A ELIMINAR LA PARTE DE LA TUBERÍA QUE SE ENCUENTRA EN EL ÁREA DEL ARCÉN DE LA CARRETERA, Y LUEGO LA SELLARÁ ADECUADAMENTE, DEJANDO ABANDONADA LA TUBERÍA EXISTENTE BAJO EL ÁREA DE VIAL, O SEGÚN LO INDICADO POR EL OFICIAL DE CONTRATACIÓN. SI EL OBJETO ES UNA TUBERÍA-MANGUITO PASANTE NO USADA, SE DEJARÁ LISTA PARA SER UTILIZADA O SEGÚN LO INDIQUE EL OFICIAL DE CONTRATACIÓN.

AutoCAD SHX Text

CORTE DE SIERRA EN ASFALTO

AutoCAD SHX Text

SAW CUT IN ASPHALT PAVEMENT

AutoCAD SHX Text

AutoCAD SHX Text

JUNTO A LA CARRETERA

AutoCAD SHX Text

NEXT TO THE ROAD

AutoCAD SHX Text

TOP SOIL

AutoCAD SHX Text

TERRENO VEGETAL

AutoCAD SHX Text

ASFALTO

AutoCAD SHX Text

ASPHALT

AutoCAD SHX Text 657,10 m³..

AutoCAD SHX Text 170504

AutoCAD SHX Text

NOTAS DE JARDINERÍA NOTAS DE JARDINERÍA LANDSCAPE NOTES:

AutoCAD SHX Text THE CONTRACTOR SHALL CLEAR ALL TREES, SHRUBS, BUSHES AND VEGETATION NECESSARY FOR THE CONSTRUCTION OF THE PROJECT. PRESERVE AND PROTECT TREES, SHRUBS AND VEGETATION NOT DIRECTLY IMPACTED BY THE CONSTRUCTION.

AutoCAD SHX Text EL CONTRATISTA DEBERÁ RETIRAR TODOS LOS ÁRBOLES, ARBUSTOS, MATORRALES Y VEGETACIÓN NECESARIOS PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL PROYECTO. PRESERVAR Y PROTEGER LOS ÁRBOLES, LOS ARBUSTOS Y LA VEGETACIÓN NO AFECTADAS DIRECTAMENTE POR LA CONSTRUCCIÓN.

AutoCAD SHX Text 1.

AutoCAD SHX Text BIRDS MAY HAVE MADE THEIR NESTS IN THE EXISTING TREES. IN CASE THERE ARE NESTS WITH BIRDS DURING THE BREEDING SEASON, CONSTRUCTION WORKS WILL NOT BE PERFORMED UNLESS AUTHORIZED BY THE CONTRACTING OFFICER. THIS SEASON SHALL BE COORDINATED WITH CIVIL ENGINEERING ENVIRONMENTAL DEPARTMENT THROUGH THE CONTRACTING OFFICER.

AutoCAD SHX Text LAS AVES PUEDEN ANIDAR EN LOS ÁRBOLES EXISTENTES, EN EL CASO DE QUE HAYA NIDOS CON AVES DURANTE LA TEMPORADA DE ANIDACIÓN, NO SE REALIZARÁN OBRAS DE CONSTRUCCIÓN A MENOS QUE LO AUTORICE EL OFICIAL CONTRATANTE. ESTA TEMPORADA SERÁ COORDINADA CON EL DEPARTAMENTO AMBIENTAL DE INGENIERÍA CIVIL A TRAVÉS DEL OFICIAL CONTRATANTE.

AutoCAD SHX Text 2.

AutoCAD SHX Text

RESIDUO INERTE

AutoCAD SHX Text

INERT RESIDUE

AutoCAD SHX Text

RESIDUO INERTE

AutoCAD SHX Text

INERT RESIDUE

AutoCAD SHX Text

DOUBLE SAW CUT OF THE JUNCTIONS OF THE WORK AREA WITH PAVEMENTS TO REMAIN

AutoCAD SHX Text 1.

AutoCAD SHX Text

DESMONTAR SEÑALES

AutoCAD SHX Text

REMOVAL OF TRAFFIC SIGNS

AutoCAD SHX Text 2.

AutoCAD SHX Text

FRESADO DEL FIRME DEL PAVIMENTO

AutoCAD SHX Text

MILLING OF THE PAVEMENT

AutoCAD SHX Text 3.

AutoCAD SHX Text

SCARIFYING OF THE BASE COURSE OF THE PAVEMENT AT THE TRAFFIC LANES

AutoCAD SHX Text 4.

AutoCAD SHX Text

EXCAVATION OF BASE AND SUBBASE COURSES AND SOIL FOR THE TRAFFIC LANE ENLARGEMENT

AutoCAD SHX Text 5.

AutoCAD SHX Text

COMPACTION OF THE SUBGRADE FOR THE TRAFFIC LANE ENLARGEMENT

AutoCAD SHX Text 6.

AutoCAD SHX Text

PLACING OF GEOTEXTILE

AutoCAD SHX Text 7.

AutoCAD SHX Text

PLACE AND COMPACT BASE COURSE AT THE SHOULDERS

AutoCAD SHX Text 8.

AutoCAD SHX Text

COMPACTION OF BASE COURSE OF THE TRAFFIC LANES

AutoCAD SHX Text 9.

AutoCAD SHX Text

APPLICATION OF PRIME COAT ON THE BASE COURSE

AutoCAD SHX Text 10.

AutoCAD SHX Text APPLICATION OF TACK COAT ON THE VERTICAL SURFACES OF THE REMAINING PAVEMENTS ADJACENT TO THE PAVEMENT TO BE REPAIRED

AutoCAD SHX Text 11.

AutoCAD SHX Text

PLACING OF HOT MIX ASPHALT INTERMEDIATE COURSE AT THE PAVEMENT

AutoCAD SHX Text 12.

AutoCAD SHX Text

APPLICATION OF TACK COAT ON THE HOT MIX ASPHALT INTERMEDIATE COURSE

AutoCAD SHX Text 13.

AutoCAD SHX Text APPLICATION OF TACK COAT ON THE VERTICAL SURFACES OF THE REMAINING PAVEMENTS ADJACENT TO THE PAVEMENT TO BE REPAIRED

AutoCAD SHX Text 14.

AutoCAD SHX Text

PLACING OF HOT MIX ASPHALT SURFACE COURSE AT THE PAVEMENT

AutoCAD SHX Text 15.

AutoCAD SHX Text

PAINT MARKINGS

AutoCAD SHX Text 16.

AutoCAD SHX Text ESCARIFICADO DEL MATERIAL DE LA EXPLANADA DEL PAVIMENTO EN LOS CARRILES DE LA CARRETERA

AutoCAD SHX Text

EXCAVACIÓN DE LA EXPLANADA Y CAPA BASE PARA LA AMPLIACIÓN DE LOS CARRILES

AutoCAD SHX Text

COMPACTACIÓN DE LA EXPLANADA PARA LA AMPLIACIÓN DE LOS CARRILES

AutoCAD SHX Text

COLOCACIÓN DE GEOTEXTIL

AutoCAD SHX Text

COMPACTACIÓN DEL MATERIAL DE LA EXPLANADA DE LOS CARRILES

AutoCAD SHX Text

APLICACIÓN DE RIEGO BITUMINOSO DE IMPRIMACIÓN EN LA EXPLANADA

AutoCAD SHX Text APLICACIÓN DE RIEGO BITUMINOSO DE ADHERENCIA EN LAS SUPERFICIES VERTICALES DE LOS PAVIMENTOS ADYACENTES AL PAVIMENTO A SER REPARADO

AutoCAD SHX Text COLOCACIÓN DE LA CAPA INTERMEDIA BITUMINOSA MEZCLADA EN CALIENTE SOBRE LA EXPLANADA COMPACTADA

AutoCAD SHX Text

APLICACIÓN DEL RIEGO BITUMINOSO DE ADHERENCIA SOBRE LA CAPA INTERMEDIA

AutoCAD SHX Text APLICACIÓN DE RIEGO BITUMINOSO DE ADHERENCIA EN LAS SUPERFICIESVERTICALES DE LOS PAVIMENTOS ADYACENTES AL PAVIMENTO A SER REPARADO

AutoCAD SHX Text

COLOCACIÓN DE LA CAPA DE RODADURA BITUMINOSA MEZCLADA EN CALIENTE

AutoCAD SHX Text

PINTAR LAS SEÑALES DE PINTURA SOBRE EL ASFALTO

AutoCAD SHX Text

INSTALL SIGNS

AutoCAD SHX Text 17.

AutoCAD SHX Text

INSTALAR LAS SEÑALES DE TRÁFICO

AutoCAD SHX Text

FINAL CLEANING

AutoCAD SHX Text 18.

AutoCAD SHX Text

LIMPIEZA FINAL DE LAS INSTALACIONES

AutoCAD SHX Text

DELIVERY OF AS-BUILT DRAWINGS

AutoCAD SHX Text 19.

AutoCAD SHX Text

ENTREGA DE PLANOS "FIN DE OBRA"

AutoCAD SHX Text

DELIVERY OF SPATIAL DATA

AutoCAD SHX Text 20.

AutoCAD SHX Text

ENTREGA DE DATOS ESPACIALES

AutoCAD SHX Text

COMPACTACIÓN DEL MATERIAL DE LOS ARCENES

AutoCAD SHX Text 6.

AutoCAD SHX Text 2.

AutoCAD SHX Text 1.

AutoCAD SHX Text ALL DISTURBED AREAS WITHIN THE LIMITS OF THE CONSTRUCTION NOT OCCUPIED BY PAVING, SHALL BE TOPSOILED.

AutoCAD SHX Text 3.

AutoCAD SHX Text LAS ZONAS DE ACOPIO Y RUTAS DE TRANSPORTE SE COORDINARÁN Y APROBARÁN POR EL OFICIAL CONTRATANTE ANTES DEL COMIENZO DE LOS TRABAJOS. EL CONTRATISTA SERÁ RESPONSABLE DE PROVEER VALLAS TEMPORALES Y DE QUE ESAS ZONAS SEAN SEGURAS.

AutoCAD SHX Text EQUIPMENT LAYDOWN AREAS AND HAUL ROUTES SHALL BE COORDINATED WITH AND APPROVED BY THE CONTRACTING OFFICER PRIOR TO COMMENCEMENT OF THE CONSTRUCTION ACTIVITIES. THE CONTRACTOR SHALL BE RESPONSIBLE FOR PROVIDING TEMPORARY FENCING AND SECURING THESE AREAS.

AutoCAD SHX Text BEFORE PERFORMING ANY WORK, THE CONTRACTOR SHALL VERIFY ON SITE THE EXACT LOCATION OF EXISTING UTILITIES THAT MAY INTERFERE WITH WORKS TO BE PERFORMED

AutoCAD SHX Text ANTES DE REALIZAR CUALQUIER TRABAJO EL CONTRATISTA DEBERÁ VERIFICAR EN CAMPO LA EXACTA UBICACIÓN DE LAS INSTALACIONES QUE PUEDEN INTERFERIR EN LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS A REALIZAR.

AutoCAD SHX Text THE CONTRACTOR SHALL NOT DAMAGE EXISTING EXTERIOR UTILITIES NOR STRUCTURES TO REMAIN. IMMEDIATELY NOTIFY THE CONTRACTING OFFICER IN THE CASE OF ACCIDENTALLY DAMAGING EXISTING UTILITIES OR STRUCTURES AND RESTORE THEM IN CASE OF DAMAGE.

AutoCAD SHX Text EL CONTRATISTA NO DEBERÁ DAÑAR LAS INSTALACIONES EXTERIORES EXISTENTES QUE PERMANECEN. SE NOTIFICARÁ INMEDIATAMENTE AL OFICIAL CONTRATANTE EN EL CASO DE DAÑAR ACCIDENTALMENTE LAS INSTALACIONES O ESTRUCTURAS EXISTENTES Y SE REPARARÁN LOS DAÑOS CAUSADOS.

AutoCAD SHX Text 4.

AutoCAD SHX Text PROTECT EXISTING UTILITIES TO REMAIN. PROVIDE APPROVED BARRICADES, TEMPORARY COVERING OF EXPOSED AREAS, AND TEMPORARY SERVICES OR CONNECTIONS WHERE REQUIRED.

AutoCAD SHX Text PROTEGER LOS SERVICIOS PÚBLICOS EXISTENTES A PERMANECER. PROVEER BARRERAS DE PROTECCIÓN, CUBIERTAS TEMPORALES PARA ÁREAS EXPUESTAS, Y SERVICIOS O CONEXIONES TEMPORALES DONDE SE REQUIERA.

AutoCAD SHX Text 5.

AutoCAD SHX Text 7.

AutoCAD SHX Text EL CONTRATISTA DEBERÁ LOCALIZAR TODOS LOS SERVICIOS PÚBLICOS ANTES DE REALIZAR NINGUNA EXCAVACIÓN.

AutoCAD SHX Text

THE CONTRACTOR SHALL LOCATE ALL UTILITIES BEFORE STARTING ANY EXCAVATION.

AutoCAD SHX Text EL CONTRATISTA PREPARARÁ Y PRESENTARÁ PARA APROBACIÓN UN PLAN DE TRÁFICO PARA ORGANIZAR EL MISMO DE ACUERDO A LAS INDICACIONES DE LA ESPECIFICACIÓN CORRESPONDIENTE O DEL OFICIAL CONTRATANTE, BASADO EN LAS FASES DE CONSTRUCCIÓN INDICADAS EN ESTE PROYECTO.

AutoCAD SHX Text THE CONTRACTOR SHALL PREPARE AND SUBMIT FOR APPROVAL A TRAFFIC CONTROL PLAN, BASED ON CONSTRUCTION PHASING INCLUDED IN THIS PROJECT, ACCORDING TO SPECIFICATION REQUIREMENTS AND/OR CONTRACTING OFFICER INDICATIONS

AutoCAD SHX Text SE RELLENARÁN CON TIERRA VEGETAL TODAS LAS ÁREAS ALTERADAS POR LAS OBRAS QUE NO RECIBAN PAVIMENTOS DENTRO DE LOS LÍMITES DE CONSTRUCCIÓN

AutoCAD SHX Text 8.

AutoCAD SHX Text LOS ESPESORES DE AGLOMERADO ASFÁLTICO EN LOS TRAMOS DE CARRETERA ESPESORES DE AGLOMERADO ASFÁLTICO EN LOS TRAMOS DE CARRETERA ESPESORES DE AGLOMERADO ASFÁLTICO EN LOS TRAMOS DE CARRETERA DE AGLOMERADO ASFÁLTICO EN LOS TRAMOS DE CARRETERA DE AGLOMERADO ASFÁLTICO EN LOS TRAMOS DE CARRETERA AGLOMERADO ASFÁLTICO EN LOS TRAMOS DE CARRETERA AGLOMERADO ASFÁLTICO EN LOS TRAMOS DE CARRETERA ASFÁLTICO EN LOS TRAMOS DE CARRETERA ASFÁLTICO EN LOS TRAMOS DE CARRETERA EN LOS TRAMOS DE CARRETERA EN LOS TRAMOS DE CARRETERA LOS TRAMOS DE CARRETERA LOS TRAMOS DE CARRETERA TRAMOS DE CARRETERA TRAMOS DE CARRETERA DE CARRETERA DE CARRETERA CARRETERA CARRETERA EXISTENTES A REASFALTAR, VARÍAN ENTRE CUATRO Y NUEVE CM., DEPENDIENDO A REASFALTAR, VARÍAN ENTRE CUATRO Y NUEVE CM., DEPENDIENDO A REASFALTAR, VARÍAN ENTRE CUATRO Y NUEVE CM., DEPENDIENDO REASFALTAR, VARÍAN ENTRE CUATRO Y NUEVE CM., DEPENDIENDO REASFALTAR, VARÍAN ENTRE CUATRO Y NUEVE CM., DEPENDIENDO VARÍAN ENTRE CUATRO Y NUEVE CM., DEPENDIENDO VARÍAN ENTRE CUATRO Y NUEVE CM., DEPENDIENDO ENTRE CUATRO Y NUEVE CM., DEPENDIENDO ENTRE CUATRO Y NUEVE CM., DEPENDIENDO CUATRO Y NUEVE CM., DEPENDIENDO CUATRO Y NUEVE CM., DEPENDIENDO Y NUEVE CM., DEPENDIENDO Y NUEVE CM., DEPENDIENDO NUEVE CM., DEPENDIENDO NUEVE CM., DEPENDIENDO CM., DEPENDIENDO CM., DEPENDIENDO DEPENDIENDO DEPENDIENDO DE LA ZONA, SEGÚN SE INDICA EN EL INFORME GEOTÉCNICO. SEGÚN LA ZONA A TRABAJAR DE QUE SE TRATE, DEBERÁ RETIRARSE PUES LA ZONA A TRABAJAR DE QUE SE TRATE, DEBERÁ RETIRARSE PUES LA ZONA A TRABAJAR DE QUE SE TRATE, DEBERÁ RETIRARSE PUES ZONA A TRABAJAR DE QUE SE TRATE, DEBERÁ RETIRARSE PUES ZONA A TRABAJAR DE QUE SE TRATE, DEBERÁ RETIRARSE PUES A TRABAJAR DE QUE SE TRATE, DEBERÁ RETIRARSE PUES A TRABAJAR DE QUE SE TRATE, DEBERÁ RETIRARSE PUES TRABAJAR DE QUE SE TRATE, DEBERÁ RETIRARSE PUES TRABAJAR DE QUE SE TRATE, DEBERÁ RETIRARSE PUES DE QUE SE TRATE, DEBERÁ RETIRARSE PUES DE QUE SE TRATE, DEBERÁ RETIRARSE PUES QUE SE TRATE, DEBERÁ RETIRARSE PUES QUE SE TRATE, DEBERÁ RETIRARSE PUES SE TRATE, DEBERÁ RETIRARSE PUES SE TRATE, DEBERÁ RETIRARSE PUES TRATE, DEBERÁ RETIRARSE PUES TRATE, DEBERÁ RETIRARSE PUES DEBERÁ RETIRARSE PUES DEBERÁ RETIRARSE PUES RETIRARSE PUES RETIRARSE PUES PUES PUES MAYOR O MENOR CANTIDAD DE ASFALTO EXISTENTE POR METRO CUADRADO, PARA O MENOR CANTIDAD DE ASFALTO EXISTENTE POR METRO CUADRADO, PARA O MENOR CANTIDAD DE ASFALTO EXISTENTE POR METRO CUADRADO, PARA MENOR CANTIDAD DE ASFALTO EXISTENTE POR METRO CUADRADO, PARA MENOR CANTIDAD DE ASFALTO EXISTENTE POR METRO CUADRADO, PARA CANTIDAD DE ASFALTO EXISTENTE POR METRO CUADRADO, PARA CANTIDAD DE ASFALTO EXISTENTE POR METRO CUADRADO, PARA DE ASFALTO EXISTENTE POR METRO CUADRADO, PARA DE ASFALTO EXISTENTE POR METRO CUADRADO, PARA ASFALTO EXISTENTE POR METRO CUADRADO, PARA ASFALTO EXISTENTE POR METRO CUADRADO, PARA EXISTENTE POR METRO CUADRADO, PARA EXISTENTE POR METRO CUADRADO, PARA POR METRO CUADRADO, PARA POR METRO CUADRADO, PARA METRO CUADRADO, PARA METRO CUADRADO, PARA CUADRADO, PARA CUADRADO, PARA PARA PARA LLEGAR A LA PARTE SUPERIOR DEL FIRME QUE PERMANECE. TODO EL ASFALTO A LA PARTE SUPERIOR DEL FIRME QUE PERMANECE. TODO EL ASFALTO A LA PARTE SUPERIOR DEL FIRME QUE PERMANECE. TODO EL ASFALTO LA PARTE SUPERIOR DEL FIRME QUE PERMANECE. TODO EL ASFALTO LA PARTE SUPERIOR DEL FIRME QUE PERMANECE. TODO EL ASFALTO PARTE SUPERIOR DEL FIRME QUE PERMANECE. TODO EL ASFALTO PARTE SUPERIOR DEL FIRME QUE PERMANECE. TODO EL ASFALTO SUPERIOR DEL FIRME QUE PERMANECE. TODO EL ASFALTO SUPERIOR DEL FIRME QUE PERMANECE. TODO EL ASFALTO DEL FIRME QUE PERMANECE. TODO EL ASFALTO DEL FIRME QUE PERMANECE. TODO EL ASFALTO FIRME QUE PERMANECE. TODO EL ASFALTO FIRME QUE PERMANECE. TODO EL ASFALTO QUE PERMANECE. TODO EL ASFALTO QUE PERMANECE. TODO EL ASFALTO PERMANECE. TODO EL ASFALTO PERMANECE. TODO EL ASFALTO TODO EL ASFALTO TODO EL ASFALTO EL ASFALTO EL ASFALTO ASFALTO ASFALTO EXISTENTE DEBERÁ RETIRARSE. EL ESPESOR TOTAL DEL NUEVO ASFALTADO DEBERÁ RETIRARSE. EL ESPESOR TOTAL DEL NUEVO ASFALTADO DEBERÁ RETIRARSE. EL ESPESOR TOTAL DEL NUEVO ASFALTADO RETIRARSE. EL ESPESOR TOTAL DEL NUEVO ASFALTADO RETIRARSE. EL ESPESOR TOTAL DEL NUEVO ASFALTADO EL ESPESOR TOTAL DEL NUEVO ASFALTADO EL ESPESOR TOTAL DEL NUEVO ASFALTADO ESPESOR TOTAL DEL NUEVO ASFALTADO ESPESOR TOTAL DEL NUEVO ASFALTADO TOTAL DEL NUEVO ASFALTADO TOTAL DEL NUEVO ASFALTADO DEL NUEVO ASFALTADO DEL NUEVO ASFALTADO NUEVO ASFALTADO NUEVO ASFALTADO ASFALTADO ASFALTADO DEBERÁ SER SIEMPRE IGUAL Y TENDRÁ UN ESPESOR TOTAL DE 10 CM. (5+5 SER SIEMPRE IGUAL Y TENDRÁ UN ESPESOR TOTAL DE 10 CM. (5+5 SER SIEMPRE IGUAL Y TENDRÁ UN ESPESOR TOTAL DE 10 CM. (5+5 SIEMPRE IGUAL Y TENDRÁ UN ESPESOR TOTAL DE 10 CM. (5+5 SIEMPRE IGUAL Y TENDRÁ UN ESPESOR TOTAL DE 10 CM. (5+5 IGUAL Y TENDRÁ UN ESPESOR TOTAL DE 10 CM. (5+5 IGUAL Y TENDRÁ UN ESPESOR TOTAL DE 10 CM. (5+5 Y TENDRÁ UN ESPESOR TOTAL DE 10 CM. (5+5 Y TENDRÁ UN ESPESOR TOTAL DE 10 CM. (5+5 TENDRÁ UN ESPESOR TOTAL DE 10 CM. (5+5 TENDRÁ UN ESPESOR TOTAL DE 10 CM. (5+5 UN ESPESOR TOTAL DE 10 CM. (5+5 UN ESPESOR TOTAL DE 10 CM. (5+5 ESPESOR TOTAL DE 10 CM. (5+5 ESPESOR TOTAL DE 10 CM. (5+5 TOTAL DE 10 CM. (5+5 TOTAL DE 10 CM. (5+5 DE 10 CM. (5+5 DE 10 CM. (5+5 10 CM. (5+5 10 CM. (5+5 CM. (5+5 CM. (5+5 (5+5 (5+5 CM), CON INDEPENDENCIA DE DONDE QUEDE EL FONDO DEL FIRME QUE CON INDEPENDENCIA DE DONDE QUEDE EL FONDO DEL FIRME QUE CON INDEPENDENCIA DE DONDE QUEDE EL FONDO DEL FIRME QUE INDEPENDENCIA DE DONDE QUEDE EL FONDO DEL FIRME QUE INDEPENDENCIA DE DONDE QUEDE EL FONDO DEL FIRME QUE DE DONDE QUEDE EL FONDO DEL FIRME QUE DE DONDE QUEDE EL FONDO DEL FIRME QUE DONDE QUEDE EL FONDO DEL FIRME QUE DONDE QUEDE EL FONDO DEL FIRME QUE QUEDE EL FONDO DEL FIRME QUE QUEDE EL FONDO DEL FIRME QUE EL FONDO DEL FIRME QUE EL FONDO DEL FIRME QUE FONDO DEL FIRME QUE FONDO DEL FIRME QUE DEL FIRME QUE DEL FIRME QUE FIRME QUE FIRME QUE QUE QUE PERMANECE Y QUE SE ENCONTRABA BAJO EL ASFALTO. PARA ELLO EL Y QUE SE ENCONTRABA BAJO EL ASFALTO. PARA ELLO EL Y QUE SE ENCONTRABA BAJO EL ASFALTO. PARA ELLO EL QUE SE ENCONTRABA BAJO EL ASFALTO. PARA ELLO EL QUE SE ENCONTRABA BAJO EL ASFALTO. PARA ELLO EL SE ENCONTRABA BAJO EL ASFALTO. PARA ELLO EL SE ENCONTRABA BAJO EL ASFALTO. PARA ELLO EL ENCONTRABA BAJO EL ASFALTO. PARA ELLO EL ENCONTRABA BAJO EL ASFALTO. PARA ELLO EL BAJO EL ASFALTO. PARA ELLO EL BAJO EL ASFALTO. PARA ELLO EL EL ASFALTO. PARA ELLO EL EL ASFALTO. PARA ELLO EL ASFALTO. PARA ELLO EL ASFALTO. PARA ELLO EL PARA ELLO EL PARA ELLO EL ELLO EL ELLO EL EL EL CONTRATISTA, EN LAS ZONAS DONDE ESTA CIRCUNSTANCIA SE DÉ, DEBERÁ EN LAS ZONAS DONDE ESTA CIRCUNSTANCIA SE DÉ, DEBERÁ EN LAS ZONAS DONDE ESTA CIRCUNSTANCIA SE DÉ, DEBERÁ LAS ZONAS DONDE ESTA CIRCUNSTANCIA SE DÉ, DEBERÁ LAS ZONAS DONDE ESTA CIRCUNSTANCIA SE DÉ, DEBERÁ ZONAS DONDE ESTA CIRCUNSTANCIA SE DÉ, DEBERÁ ZONAS DONDE ESTA CIRCUNSTANCIA SE DÉ, DEBERÁ DONDE ESTA CIRCUNSTANCIA SE DÉ, DEBERÁ DONDE ESTA CIRCUNSTANCIA SE DÉ, DEBERÁ ESTA CIRCUNSTANCIA SE DÉ, DEBERÁ ESTA CIRCUNSTANCIA SE DÉ, DEBERÁ CIRCUNSTANCIA SE DÉ, DEBERÁ CIRCUNSTANCIA SE DÉ, DEBERÁ SE DÉ, DEBERÁ SE DÉ, DEBERÁ DÉ, DEBERÁ DÉ, DEBERÁ DEBERÁ DEBERÁ CONSEGUIR UN ACUERDO EN EL FONDO DE LA CAJA DE LA SUBBASE SOBRE UN ACUERDO EN EL FONDO DE LA CAJA DE LA SUBBASE SOBRE UN ACUERDO EN EL FONDO DE LA CAJA DE LA SUBBASE SOBRE ACUERDO EN EL FONDO DE LA CAJA DE LA SUBBASE SOBRE ACUERDO EN EL FONDO DE LA CAJA DE LA SUBBASE SOBRE EN EL FONDO DE LA CAJA DE LA SUBBASE SOBRE EN EL FONDO DE LA CAJA DE LA SUBBASE SOBRE EN EL FONDO DE LA CAJA DE LA SUBBASE SOBRE EL FONDO DE LA CAJA DE LA SUBBASE SOBRE EL FONDO DE LA CAJA DE LA SUBBASE SOBRE FONDO DE LA CAJA DE LA SUBBASE SOBRE FONDO DE LA CAJA DE LA SUBBASE SOBRE DE LA CAJA DE LA SUBBASE SOBRE DE LA CAJA DE LA SUBBASE SOBRE LA CAJA DE LA SUBBASE SOBRE LA CAJA DE LA SUBBASE SOBRE CAJA DE LA SUBBASE SOBRE CAJA DE LA SUBBASE SOBRE DE LA SUBBASE SOBRE DE LA SUBBASE SOBRE LA SUBBASE SOBRE LA SUBBASE SOBRE SUBBASE SOBRE SUBBASE SOBRE SOBRE SOBRE LA QUE SE EXTENDERÁ EL AGLOMERADO, DE FORMA QUE EL ESPESOR TOTAL QUE SE EXTENDERÁ EL AGLOMERADO, DE FORMA QUE EL ESPESOR TOTAL QUE SE EXTENDERÁ EL AGLOMERADO, DE FORMA QUE EL ESPESOR TOTAL SE EXTENDERÁ EL AGLOMERADO, DE FORMA QUE EL ESPESOR TOTAL SE EXTENDERÁ EL AGLOMERADO, DE FORMA QUE EL ESPESOR TOTAL EXTENDERÁ EL AGLOMERADO, DE FORMA QUE EL ESPESOR TOTAL EXTENDERÁ EL AGLOMERADO, DE FORMA QUE EL ESPESOR TOTAL EL AGLOMERADO, DE FORMA QUE EL ESPESOR TOTAL EL AGLOMERADO, DE FORMA QUE EL ESPESOR TOTAL AGLOMERADO, DE FORMA QUE EL ESPESOR TOTAL AGLOMERADO, DE FORMA QUE EL ESPESOR TOTAL DE FORMA QUE EL ESPESOR TOTAL DE FORMA QUE EL ESPESOR TOTAL FORMA QUE EL ESPESOR TOTAL FORMA QUE EL ESPESOR TOTAL QUE EL ESPESOR TOTAL QUE EL ESPESOR TOTAL EL ESPESOR TOTAL EL ESPESOR TOTAL ESPESOR TOTAL ESPESOR TOTAL TOTAL TOTAL DEL NUEVO ASFALTO SEA UNIFORME. ESTE ACUERDO DEBERÁ REALIZARSE A LO NUEVO ASFALTO SEA UNIFORME. ESTE ACUERDO DEBERÁ REALIZARSE A LO NUEVO ASFALTO SEA UNIFORME. ESTE ACUERDO DEBERÁ REALIZARSE A LO ASFALTO SEA UNIFORME. ESTE ACUERDO DEBERÁ REALIZARSE A LO ASFALTO SEA UNIFORME. ESTE ACUERDO DEBERÁ REALIZARSE A LO SEA UNIFORME. ESTE ACUERDO DEBERÁ REALIZARSE A LO SEA UNIFORME. ESTE ACUERDO DEBERÁ REALIZARSE A LO UNIFORME. ESTE ACUERDO DEBERÁ REALIZARSE A LO UNIFORME. ESTE ACUERDO DEBERÁ REALIZARSE A LO ESTE ACUERDO DEBERÁ REALIZARSE A LO ESTE ACUERDO DEBERÁ REALIZARSE A LO ACUERDO DEBERÁ REALIZARSE A LO ACUERDO DEBERÁ REALIZARSE A LO DEBERÁ REALIZARSE A LO DEBERÁ REALIZARSE A LO REALIZARSE A LO REALIZARSE A LO A LO A LO LO LO LARGO DE UN TRAZADO LINEAL NO INFERIOR A 15 METROS DE RECORRIDO. DE UN TRAZADO LINEAL NO INFERIOR A 15 METROS DE RECORRIDO. DE UN TRAZADO LINEAL NO INFERIOR A 15 METROS DE RECORRIDO. UN TRAZADO LINEAL NO INFERIOR A 15 METROS DE RECORRIDO. UN TRAZADO LINEAL NO INFERIOR A 15 METROS DE RECORRIDO. TRAZADO LINEAL NO INFERIOR A 15 METROS DE RECORRIDO. TRAZADO LINEAL NO INFERIOR A 15 METROS DE RECORRIDO. LINEAL NO INFERIOR A 15 METROS DE RECORRIDO. LINEAL NO INFERIOR A 15 METROS DE RECORRIDO. NO INFERIOR A 15 METROS DE RECORRIDO. NO INFERIOR A 15 METROS DE RECORRIDO. INFERIOR A 15 METROS DE RECORRIDO. INFERIOR A 15 METROS DE RECORRIDO. A 15 METROS DE RECORRIDO. A 15 METROS DE RECORRIDO. 15 METROS DE RECORRIDO. 15 METROS DE RECORRIDO. METROS DE RECORRIDO. METROS DE RECORRIDO. DE RECORRIDO. DE RECORRIDO. RECORRIDO. RECORRIDO. ELLO PUEDE REQUERIR QUE DEBAN TENER QUE REALIZARSE PEQUEÑAS PUEDE REQUERIR QUE DEBAN TENER QUE REALIZARSE PEQUEÑAS PUEDE REQUERIR QUE DEBAN TENER QUE REALIZARSE PEQUEÑAS REQUERIR QUE DEBAN TENER QUE REALIZARSE PEQUEÑAS REQUERIR QUE DEBAN TENER QUE REALIZARSE PEQUEÑAS QUE DEBAN TENER QUE REALIZARSE PEQUEÑAS QUE DEBAN TENER QUE REALIZARSE PEQUEÑAS DEBAN TENER QUE REALIZARSE PEQUEÑAS DEBAN TENER QUE REALIZARSE PEQUEÑAS TENER QUE REALIZARSE PEQUEÑAS TENER QUE REALIZARSE PEQUEÑAS QUE REALIZARSE PEQUEÑAS QUE REALIZARSE PEQUEÑAS REALIZARSE PEQUEÑAS REALIZARSE PEQUEÑAS PEQUEÑAS PEQUEÑAS PEQUEÑAS OPERACIONES DE EXCAVACIÓN Y COMPACTADO DE VARIOS CENTÍMETROS DE EXCAVACIÓN Y COMPACTADO DE VARIOS CENTÍMETROS DE EXCAVACIÓN Y COMPACTADO DE VARIOS CENTÍMETROS EXCAVACIÓN Y COMPACTADO DE VARIOS CENTÍMETROS EXCAVACIÓN Y COMPACTADO DE VARIOS CENTÍMETROS Y COMPACTADO DE VARIOS CENTÍMETROS Y COMPACTADO DE VARIOS CENTÍMETROS COMPACTADO DE VARIOS CENTÍMETROS COMPACTADO DE VARIOS CENTÍMETROS DE VARIOS CENTÍMETROS DE VARIOS CENTÍMETROS VARIOS CENTÍMETROS VARIOS CENTÍMETROS CENTÍMETROS CENTÍMETROS (PREFERIBLEMENTE RELLENOS) Y COMPACTADOS CON SUB-BASE DE RELLENOS) Y COMPACTADOS CON SUB-BASE DE RELLENOS) Y COMPACTADOS CON SUB-BASE DE Y COMPACTADOS CON SUB-BASE DE Y COMPACTADOS CON SUB-BASE DE COMPACTADOS CON SUB-BASE DE COMPACTADOS CON SUB-BASE DE CON SUB-BASE DE CON SUB-BASE DE CON SUB-BASE DE SUB-BASE DE SUB-BASE DE DE DE APORTACIÓN, PARA QUE QUEDE UN FONDO DE CAJA NIVELADO COMO SE PARA QUE QUEDE UN FONDO DE CAJA NIVELADO COMO SE PARA QUE QUEDE UN FONDO DE CAJA NIVELADO COMO SE QUE QUEDE UN FONDO DE CAJA NIVELADO COMO SE QUE QUEDE UN FONDO DE CAJA NIVELADO COMO SE QUEDE UN FONDO DE CAJA NIVELADO COMO SE QUEDE UN FONDO DE CAJA NIVELADO COMO SE UN FONDO DE CAJA NIVELADO COMO SE UN FONDO DE CAJA NIVELADO COMO SE FONDO DE CAJA NIVELADO COMO SE FONDO DE CAJA NIVELADO COMO SE DE CAJA NIVELADO COMO SE DE CAJA NIVELADO COMO SE CAJA NIVELADO COMO SE CAJA NIVELADO COMO SE NIVELADO COMO SE NIVELADO COMO SE COMO SE COMO SE SE SE REQUIERA Y COMPACTADO ANTES DE VERTER EL AGLOMERADO ASFÁLTICO. UNA Y COMPACTADO ANTES DE VERTER EL AGLOMERADO ASFÁLTICO. UNA Y COMPACTADO ANTES DE VERTER EL AGLOMERADO ASFÁLTICO. UNA COMPACTADO ANTES DE VERTER EL AGLOMERADO ASFÁLTICO. UNA COMPACTADO ANTES DE VERTER EL AGLOMERADO ASFÁLTICO. UNA ANTES DE VERTER EL AGLOMERADO ASFÁLTICO. UNA ANTES DE VERTER EL AGLOMERADO ASFÁLTICO. UNA DE VERTER EL AGLOMERADO ASFÁLTICO. UNA DE VERTER EL AGLOMERADO ASFÁLTICO. UNA VERTER EL AGLOMERADO ASFÁLTICO. UNA VERTER EL AGLOMERADO ASFÁLTICO. UNA EL AGLOMERADO ASFÁLTICO. UNA EL AGLOMERADO ASFÁLTICO. UNA AGLOMERADO ASFÁLTICO. UNA AGLOMERADO ASFÁLTICO. UNA ASFÁLTICO. UNA ASFÁLTICO. UNA UNA UNA VEZ REALIZADAS LAS OPERACIONES DE IGUALACIÓN DE NIVELES DE LA REALIZADAS LAS OPERACIONES DE IGUALACIÓN DE NIVELES DE LA REALIZADAS LAS OPERACIONES DE IGUALACIÓN DE NIVELES DE LA LAS OPERACIONES DE IGUALACIÓN DE NIVELES DE LA LAS OPERACIONES DE IGUALACIÓN DE NIVELES DE LA OPERACIONES DE IGUALACIÓN DE NIVELES DE LA OPERACIONES DE IGUALACIÓN DE NIVELES DE LA DE IGUALACIÓN DE NIVELES DE LA DE IGUALACIÓN DE NIVELES DE LA IGUALACIÓN DE NIVELES DE LA IGUALACIÓN DE NIVELES DE LA DE NIVELES DE LA DE NIVELES DE LA NIVELES DE LA NIVELES DE LA DE LA DE LA LA LA EXPLANADA, PODRÁN INICIARSE LAS OPERACIONES DE ASFALTADO, CUANDO SE PODRÁN INICIARSE LAS OPERACIONES DE ASFALTADO, CUANDO SE PODRÁN INICIARSE LAS OPERACIONES DE ASFALTADO, CUANDO SE INICIARSE LAS OPERACIONES DE ASFALTADO, CUANDO SE INICIARSE LAS OPERACIONES DE ASFALTADO, CUANDO SE LAS OPERACIONES DE ASFALTADO, CUANDO SE LAS OPERACIONES DE ASFALTADO, CUANDO SE OPERACIONES DE ASFALTADO, CUANDO SE OPERACIONES DE ASFALTADO, CUANDO SE DE ASFALTADO, CUANDO SE DE ASFALTADO, CUANDO SE ASFALTADO, CUANDO SE ASFALTADO, CUANDO SE CUANDO SE CUANDO SE SE SE OBTENGA LA APROBACIÓN DEL OFICIAL CONTRATANTE.

AutoCAD SHX Text THE THICKNESS OF BITUMINOUS ASPHALT IN THE RUNS OF ROADS TO BE THICKNESS OF BITUMINOUS ASPHALT IN THE RUNS OF ROADS TO BE THICKNESS OF BITUMINOUS ASPHALT IN THE RUNS OF ROADS TO BE OF BITUMINOUS ASPHALT IN THE RUNS OF ROADS TO BE OF BITUMINOUS ASPHALT IN THE RUNS OF ROADS TO BE BITUMINOUS ASPHALT IN THE RUNS OF ROADS TO BE BITUMINOUS ASPHALT IN THE RUNS OF ROADS TO BE ASPHALT IN THE RUNS OF ROADS TO BE ASPHALT IN THE RUNS OF ROADS TO BE IN THE RUNS OF ROADS TO BE IN THE RUNS OF ROADS TO BE THE RUNS OF ROADS TO BE THE RUNS OF ROADS TO BE RUNS OF ROADS TO BE RUNS OF ROADS TO BE OF ROADS TO BE OF ROADS TO BE ROADS TO BE ROADS TO BE TO BE TO BE BE BE RE-ASPHALTED GO BETWEEN FOUR AND NINE CENTIMETERS, DEPENDING ON THE GO BETWEEN FOUR AND NINE CENTIMETERS, DEPENDING ON THE GO BETWEEN FOUR AND NINE CENTIMETERS, DEPENDING ON THE BETWEEN FOUR AND NINE CENTIMETERS, DEPENDING ON THE BETWEEN FOUR AND NINE CENTIMETERS, DEPENDING ON THE FOUR AND NINE CENTIMETERS, DEPENDING ON THE FOUR AND NINE CENTIMETERS, DEPENDING ON THE AND NINE CENTIMETERS, DEPENDING ON THE AND NINE CENTIMETERS, DEPENDING ON THE NINE CENTIMETERS, DEPENDING ON THE NINE CENTIMETERS, DEPENDING ON THE CENTIMETERS, DEPENDING ON THE CENTIMETERS, DEPENDING ON THE DEPENDING ON THE DEPENDING ON THE ON THE ON THE THE THE ZONE, AS SHOWN IN THE GEOTECHNICAL STUDY. DEPENDING ON THE AREA, THE AMOUNT OF ASPHALT TO BE REMOVED WILL BE ON THE AREA, THE AMOUNT OF ASPHALT TO BE REMOVED WILL BE ON THE AREA, THE AMOUNT OF ASPHALT TO BE REMOVED WILL BE THE AREA, THE AMOUNT OF ASPHALT TO BE REMOVED WILL BE THE AREA, THE AMOUNT OF ASPHALT TO BE REMOVED WILL BE AREA, THE AMOUNT OF ASPHALT TO BE REMOVED WILL BE AREA, THE AMOUNT OF ASPHALT TO BE REMOVED WILL BE THE AMOUNT OF ASPHALT TO BE REMOVED WILL BE THE AMOUNT OF ASPHALT TO BE REMOVED WILL BE AMOUNT OF ASPHALT TO BE REMOVED WILL BE AMOUNT OF ASPHALT TO BE REMOVED WILL BE OF ASPHALT TO BE REMOVED WILL BE OF ASPHALT TO BE REMOVED WILL BE ASPHALT TO BE REMOVED WILL BE ASPHALT TO BE REMOVED WILL BE TO BE REMOVED WILL BE TO BE REMOVED WILL BE BE REMOVED WILL BE BE REMOVED WILL BE REMOVED WILL BE REMOVED WILL BE WILL BE WILL BE BE BE DIFFERENT TO REACH THE SURFACE OF THE BOTTOM OF THE ASPHALT. THE TOTAL TO REACH THE SURFACE OF THE BOTTOM OF THE ASPHALT. THE TOTAL TO REACH THE SURFACE OF THE BOTTOM OF THE ASPHALT. THE TOTAL REACH THE SURFACE OF THE BOTTOM OF THE ASPHALT. THE TOTAL REACH THE SURFACE OF THE BOTTOM OF THE ASPHALT. THE TOTAL THE SURFACE OF THE BOTTOM OF THE ASPHALT. THE TOTAL THE SURFACE OF THE BOTTOM OF THE ASPHALT. THE TOTAL SURFACE OF THE BOTTOM OF THE ASPHALT. THE TOTAL SURFACE OF THE BOTTOM OF THE ASPHALT. THE TOTAL OF THE BOTTOM OF THE ASPHALT. THE TOTAL OF THE BOTTOM OF THE ASPHALT. THE TOTAL THE BOTTOM OF THE ASPHALT. THE TOTAL THE BOTTOM OF THE ASPHALT. THE TOTAL BOTTOM OF THE ASPHALT. THE TOTAL BOTTOM OF THE ASPHALT. THE TOTAL OF THE ASPHALT. THE TOTAL OF THE ASPHALT. THE TOTAL THE ASPHALT. THE TOTAL THE ASPHALT. THE TOTAL ASPHALT. THE TOTAL ASPHALT. THE TOTAL THE TOTAL THE TOTAL TOTAL TOTAL THICKNESS OF THE NEW ASPHALT SHALL ALWAYS BE THE SAME: 10 CENTIMETERS OF THE NEW ASPHALT SHALL ALWAYS BE THE SAME: 10 CENTIMETERS OF THE NEW ASPHALT SHALL ALWAYS BE THE SAME: 10 CENTIMETERS THE NEW ASPHALT SHALL ALWAYS BE THE SAME: 10 CENTIMETERS THE NEW ASPHALT SHALL ALWAYS BE THE SAME: 10 CENTIMETERS NEW ASPHALT SHALL ALWAYS BE THE SAME: 10 CENTIMETERS NEW ASPHALT SHALL ALWAYS BE THE SAME: 10 CENTIMETERS ASPHALT SHALL ALWAYS BE THE SAME: 10 CENTIMETERS ASPHALT SHALL ALWAYS BE THE SAME: 10 CENTIMETERS SHALL ALWAYS BE THE SAME: 10 CENTIMETERS SHALL ALWAYS BE THE SAME: 10 CENTIMETERS ALWAYS BE THE SAME: 10 CENTIMETERS ALWAYS BE THE SAME: 10 CENTIMETERS BE THE SAME: 10 CENTIMETERS BE THE SAME: 10 CENTIMETERS THE SAME: 10 CENTIMETERS THE SAME: 10 CENTIMETERS SAME: 10 CENTIMETERS SAME: 10 CENTIMETERS 10 CENTIMETERS 10 CENTIMETERS CENTIMETERS CENTIMETERS (5+5 CM), REGARDLESS THE POSITION OF THE BOTTOM OF THE COMPACTED CM), REGARDLESS THE POSITION OF THE BOTTOM OF THE COMPACTED CM), REGARDLESS THE POSITION OF THE BOTTOM OF THE COMPACTED REGARDLESS THE POSITION OF THE BOTTOM OF THE COMPACTED REGARDLESS THE POSITION OF THE BOTTOM OF THE COMPACTED THE POSITION OF THE BOTTOM OF THE COMPACTED THE POSITION OF THE BOTTOM OF THE COMPACTED POSITION OF THE BOTTOM OF THE COMPACTED POSITION OF THE BOTTOM OF THE COMPACTED OF THE BOTTOM OF THE COMPACTED OF THE BOTTOM OF THE COMPACTED THE BOTTOM OF THE COMPACTED THE BOTTOM OF THE COMPACTED BOTTOM OF THE COMPACTED BOTTOM OF THE COMPACTED OF THE COMPACTED OF THE COMPACTED THE COMPACTED THE COMPACTED COMPACTED COMPACTED GROUND SUPPORT, ONCE THE EXISTING ASPHALT IS REMOVED. TO ACHIEVE THAT, SUPPORT, ONCE THE EXISTING ASPHALT IS REMOVED. TO ACHIEVE THAT, SUPPORT, ONCE THE EXISTING ASPHALT IS REMOVED. TO ACHIEVE THAT, ONCE THE EXISTING ASPHALT IS REMOVED. TO ACHIEVE THAT, ONCE THE EXISTING ASPHALT IS REMOVED. TO ACHIEVE THAT, THE EXISTING ASPHALT IS REMOVED. TO ACHIEVE THAT, THE EXISTING ASPHALT IS REMOVED. TO ACHIEVE THAT, EXISTING ASPHALT IS REMOVED. TO ACHIEVE THAT, EXISTING ASPHALT IS REMOVED. TO ACHIEVE THAT, ASPHALT IS REMOVED. TO ACHIEVE THAT, ASPHALT IS REMOVED. TO ACHIEVE THAT, IS REMOVED. TO ACHIEVE THAT, IS REMOVED. TO ACHIEVE THAT, REMOVED. TO ACHIEVE THAT, REMOVED. TO ACHIEVE THAT, TO ACHIEVE THAT, TO ACHIEVE THAT, ACHIEVE THAT, ACHIEVE THAT, THAT, THAT, THE CONTRACTOR SHALL PROVIDE A UNIFORM LEVELING AT THE BOTTOM OF THE CONTRACTOR SHALL PROVIDE A UNIFORM LEVELING AT THE BOTTOM OF THE CONTRACTOR SHALL PROVIDE A UNIFORM LEVELING AT THE BOTTOM OF THE SHALL PROVIDE A UNIFORM LEVELING AT THE BOTTOM OF THE SHALL PROVIDE A UNIFORM LEVELING AT THE BOTTOM OF THE PROVIDE A UNIFORM LEVELING AT THE BOTTOM OF THE PROVIDE A UNIFORM LEVELING AT THE BOTTOM OF THE A UNIFORM LEVELING AT THE BOTTOM OF THE A UNIFORM LEVELING AT THE BOTTOM OF THE UNIFORM LEVELING AT THE BOTTOM OF THE UNIFORM LEVELING AT THE BOTTOM OF THE LEVELING AT THE BOTTOM OF THE LEVELING AT THE BOTTOM OF THE AT THE BOTTOM OF THE AT THE BOTTOM OF THE THE BOTTOM OF THE THE BOTTOM OF THE BOTTOM OF THE BOTTOM OF THE OF THE OF THE THE THE SURFACE WHERE THE ASPHALT WILL BE PLACED, SO THE ASPHALT THICKNESS WHERE THE ASPHALT WILL BE PLACED, SO THE ASPHALT THICKNESS WHERE THE ASPHALT WILL BE PLACED, SO THE ASPHALT THICKNESS THE ASPHALT WILL BE PLACED, SO THE ASPHALT THICKNESS THE ASPHALT WILL BE PLACED, SO THE ASPHALT THICKNESS ASPHALT WILL BE PLACED, SO THE ASPHALT THICKNESS ASPHALT WILL BE PLACED, SO THE ASPHALT THICKNESS WILL BE PLACED, SO THE ASPHALT THICKNESS WILL BE PLACED, SO THE ASPHALT THICKNESS BE PLACED, SO THE ASPHALT THICKNESS BE PLACED, SO THE ASPHALT THICKNESS PLACED, SO THE ASPHALT THICKNESS PLACED, SO THE ASPHALT THICKNESS SO THE ASPHALT THICKNESS SO THE ASPHALT THICKNESS THE ASPHALT THICKNESS THE ASPHALT THICKNESS ASPHALT THICKNESS ASPHALT THICKNESS THICKNESS THICKNESS PLACED IS UNIFORM. THIS LEVELING WILL BE ACCOMPLISHED ALONG A DISTANCE NO IS UNIFORM. THIS LEVELING WILL BE ACCOMPLISHED ALONG A DISTANCE NO IS UNIFORM. THIS LEVELING WILL BE ACCOMPLISHED ALONG A DISTANCE NO UNIFORM. THIS LEVELING WILL BE ACCOMPLISHED ALONG A DISTANCE NO UNIFORM. THIS LEVELING WILL BE ACCOMPLISHED ALONG A DISTANCE NO THIS LEVELING WILL BE ACCOMPLISHED ALONG A DISTANCE NO THIS LEVELING WILL BE ACCOMPLISHED ALONG A DISTANCE NO LEVELING WILL BE ACCOMPLISHED ALONG A DISTANCE NO LEVELING WILL BE ACCOMPLISHED ALONG A DISTANCE NO WILL BE ACCOMPLISHED ALONG A DISTANCE NO WILL BE ACCOMPLISHED ALONG A DISTANCE NO BE ACCOMPLISHED ALONG A DISTANCE NO BE ACCOMPLISHED ALONG A DISTANCE NO ACCOMPLISHED ALONG A DISTANCE NO ACCOMPLISHED ALONG A DISTANCE NO ALONG A DISTANCE NO ALONG A DISTANCE NO A DISTANCE NO A DISTANCE NO DISTANCE NO DISTANCE NO NO NO LESS THAN A MINIMUM OF 15 LINEAL METERS. THAT MAY REQUIRE HAVING TO THAN A MINIMUM OF 15 LINEAL METERS. THAT MAY REQUIRE HAVING TO THAN A MINIMUM OF 15 LINEAL METERS. THAT MAY REQUIRE HAVING TO A MINIMUM OF 15 LINEAL METERS. THAT MAY REQUIRE HAVING TO A MINIMUM OF 15 LINEAL METERS. THAT MAY REQUIRE HAVING TO MINIMUM OF 15 LINEAL METERS. THAT MAY REQUIRE HAVING TO MINIMUM OF 15 LINEAL METERS. THAT MAY REQUIRE HAVING TO OF 15 LINEAL METERS. THAT MAY REQUIRE HAVING TO OF 15 LINEAL METERS. THAT MAY REQUIRE HAVING TO 15 LINEAL METERS. THAT MAY REQUIRE HAVING TO 15 LINEAL METERS. THAT MAY REQUIRE HAVING TO LINEAL METERS. THAT MAY REQUIRE HAVING TO LINEAL METERS. THAT MAY REQUIRE HAVING TO METERS. THAT MAY REQUIRE HAVING TO METERS. THAT MAY REQUIRE HAVING TO THAT MAY REQUIRE HAVING TO THAT MAY REQUIRE HAVING TO MAY REQUIRE HAVING TO MAY REQUIRE HAVING TO REQUIRE HAVING TO REQUIRE HAVING TO HAVING TO HAVING TO TO TO EXCAVATE AND COMPACT (AFTER PREFERABLY FILLING) WITH SELECTED NEW FILLING AND COMPACT (AFTER PREFERABLY FILLING) WITH SELECTED NEW FILLING AND COMPACT (AFTER PREFERABLY FILLING) WITH SELECTED NEW FILLING COMPACT (AFTER PREFERABLY FILLING) WITH SELECTED NEW FILLING COMPACT (AFTER PREFERABLY FILLING) WITH SELECTED NEW FILLING (AFTER PREFERABLY FILLING) WITH SELECTED NEW FILLING (AFTER PREFERABLY FILLING) WITH SELECTED NEW FILLING PREFERABLY FILLING) WITH SELECTED NEW FILLING PREFERABLY FILLING) WITH SELECTED NEW FILLING FILLING) WITH SELECTED NEW FILLING FILLING) WITH SELECTED NEW FILLING WITH SELECTED NEW FILLING WITH SELECTED NEW FILLING SELECTED NEW FILLING SELECTED NEW FILLING NEW FILLING NEW FILLING FILLING FILLING (ZAHORRA) THE BOTTOM OF THE ASPHALT SUPPORT, BEFORE PLACING THE THE BOTTOM OF THE ASPHALT SUPPORT, BEFORE PLACING THE THE BOTTOM OF THE ASPHALT SUPPORT, BEFORE PLACING THE BOTTOM OF THE ASPHALT SUPPORT, BEFORE PLACING THE BOTTOM OF THE ASPHALT SUPPORT, BEFORE PLACING THE OF THE ASPHALT SUPPORT, BEFORE PLACING THE OF THE ASPHALT SUPPORT, BEFORE PLACING THE THE ASPHALT SUPPORT, BEFORE PLACING THE THE ASPHALT SUPPORT, BEFORE PLACING THE ASPHALT SUPPORT, BEFORE PLACING THE ASPHALT SUPPORT, BEFORE PLACING THE SUPPORT, BEFORE PLACING THE SUPPORT, BEFORE PLACING THE BEFORE PLACING THE BEFORE PLACING THE PLACING THE PLACING THE THE THE BITUMINOUS ASPHALT LAYERS. ONCE THE LEVELING OF THE GROUND FIRM IS ASPHALT LAYERS. ONCE THE LEVELING OF THE GROUND FIRM IS ASPHALT LAYERS. ONCE THE LEVELING OF THE GROUND FIRM IS LAYERS. ONCE THE LEVELING OF THE GROUND FIRM IS LAYERS. ONCE THE LEVELING OF THE GROUND FIRM IS ONCE THE LEVELING OF THE GROUND FIRM IS ONCE THE LEVELING OF THE GROUND FIRM IS THE LEVELING OF THE GROUND FIRM IS THE LEVELING OF THE GROUND FIRM IS LEVELING OF THE GROUND FIRM IS LEVELING OF THE GROUND FIRM IS LEVELING OF THE GROUND FIRM IS OF THE GROUND FIRM IS OF THE GROUND FIRM IS THE GROUND FIRM IS THE GROUND FIRM IS GROUND FIRM IS GROUND FIRM IS FIRM IS FIRM IS IS IS ACHIEVED, THE ASPHALTING CAN BE ACCOMPLISHED ONCE AUTHORIZED BY THE THE ASPHALTING CAN BE ACCOMPLISHED ONCE AUTHORIZED BY THE THE ASPHALTING CAN BE ACCOMPLISHED ONCE AUTHORIZED BY THE ASPHALTING CAN BE ACCOMPLISHED ONCE AUTHORIZED BY THE ASPHALTING CAN BE ACCOMPLISHED ONCE AUTHORIZED BY THE CAN BE ACCOMPLISHED ONCE AUTHORIZED BY THE CAN BE ACCOMPLISHED ONCE AUTHORIZED BY THE BE ACCOMPLISHED ONCE AUTHORIZED BY THE BE ACCOMPLISHED ONCE AUTHORIZED BY THE ACCOMPLISHED ONCE AUTHORIZED BY THE ACCOMPLISHED ONCE AUTHORIZED BY THE ONCE AUTHORIZED BY THE ONCE AUTHORIZED BY THE AUTHORIZED BY THE AUTHORIZED BY THE BY THE BY THE THE THE CONTRACTING OFFICER.

AutoCAD SHX Text THE CONTRACTOR SHALL PROVIDE ACCESS WITH ANY REQUIRED DEVICE DURING THE CONSTRUCTION WORKS TO ANY FACILITY ACCESSED FROM THIS ROAD.

AutoCAD SHX Text EL CONTRATISTA DEBERÁ PROPORCIONAR ACCESO CON CUALQUIER DISPOSITIVO REQUERIDO DURANTE LAS OBRAS DE CONSTRUCCIÓN A CUALQUIER INSTALACIÓN A LA QUE SE ACCEDA DESDE ESTA CARRETERA

9.

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SCALE

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APRIL 2019

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BASE CIVIL ENGINEERING

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496 AIR BASE SQUADRON (USAFE)

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DATE:

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MARK

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DESCRIPTION

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DATE

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APPR

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REVISION:

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FACILTY:

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SCALE:

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DRAWING NO:

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ORIGINAL FORMAT:

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MORÓN AIR BASE - SPAIN

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DRAWN BY:

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DATE:

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DESIGNED BY:

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DATE:

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CHIEF ENGINEER BY:

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DATE:

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RPR WTTP ACCESS ROAD

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PROJECT QUUG 16-1008A

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FWB

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LGP/JGP

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CGH

AutoCAD SHX Text 04/2019

AutoCAD SHX Text 04/2019

AutoCAD SHX Text 04/2019

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REPARAR CARRETERA DE ACCESO A EDAR

AutoCAD SHX Text R-743-04A

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RUTAS DE ACCESO Y ZONAS DE ACOPIO

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ACCESS ROUTES AND STOCKPILING AREAS

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AS SHOWN

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GC100

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AutoCAD…

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