11._Contractors_Invoice.xlsx
XLSX spreadsheet 320 KB Posted
- Solicitation number
- 15M50019QA4400012
About this file
11. Contractor's Invoice
View the file
Other files
| File | Type | Posted |
|---|---|---|
| 15M50019QA4400012_-_0004_Signed.pdf | ||
| 8._Pricing_Schedule_-_Revised_3-19-19.xlsx | XLSX spreadsheet | |
| 15M50019QA4400012_-_0003_Signed.pdf | ||
| Q_and_A.pdf | ||
| 15M50019QA4400012_-_0002_Signed.pdf | ||
| 1._1449__continuation_Revised.pdf | ||
| 8._Pricing_Schedule_-_Revised.xlsx | XLSX spreadsheet | |
| 3._Instructions_to_Offerors_Revised.pdf | ||
| 15M50019QA4400012_-_P0001.pdf | ||
| 15M50019QA4400012.pdf | ||
| 5._Offeror_Info_Page.pdf | ||
| 2._Additional_Clauses.pdf | ||
| 4._Evaluation_Factors_for_Award.pdf | ||
| 7.__SOW.pdf | ||
| 3._Instructions_to_Offerors.pdf | ||
| 1._1449__continuation_(RFQ).pdf | ||
| 6._Past_Performance_Data_Worksheet.pdf | ||
| 8._Pricing_Schedule.xlsx | XLSX spreadsheet | |
| 9._STO..pdf | ||
| 10._TOW_TICKET..pdf |
Show all 20
On GovTribe
Work with this file
- Download the original file
- Contacts named in this file
- Similar government files
- Ask GovTribe AI about this file
Text version
Invoice Cover Sheet
| DISTRICT: | CONTRACT #: |
| BILLING OFFICE: | TASK ORDER #: |
| BILLING ADDRESS: | INVOICE NUMBER: |
| INVOICE DATE: | |
| INVOICE PERIOD OF PERFORMANCE: | |
| OPTION YEAR: |
| Company Name: | Telephone Number: |
| Point of Contact: | Fax Number: |
| Address: | Tax Identification Number: |
| E-Mail Addresses: |
Towing, Storage & Disposal Services - USMS Vehicle Invoice
| OBLIGATION CERTIFICATION | ||
| Obligation Balance | ||
| Additional Funds | $ - 0 | |
| De-obligation of Funds | $ - 0 | |
| Current Obligation Balance: | $ - 0 | |
| Previous Balance | ||
| Current Invoice Total Amount | $ - 0 | |
| SOC 22012 | $ - 0 | |
| SOC 25715 | $ - 0 | |
| SOC 25105 | $ - 0 | |
| SOC 25226 | $ - 0 | |
| Remaining Balance | $ - 0 |
| CONTRACTOR CERTIFICATION: I hereby certify to the best of my knowledge and belief that the charges for services shown on |
| this invoice are being invoiced accurately per the Statement of Work. |
I hereby certify that Rbex Inc., dba Apple Towing Co. is a small business concern as defined in Federal Acquisition Regulation (FAR) subpart 2.101.
Contractor Signature Date
| COR CERTIFICATION: I hereby certify to the best of my knowledge and belief that the supplies and / or services shown on this |
| invoice have been received and accepted. |
COR Signature Date
U.S. Marshals Service Asset Forfeiture Division
INVOICE COVER SHEET &D
DISTRICT BREAKDOWN
| LOCATION/OFFICE | SOC 22012 Towing | SOC 25715 Storage | SOC 25715 Personal Property | SOC 25105 Appraisals | SOC 25226 Commission | OFFICE TOTAL |
| N/IL | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
| C/IL | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
| S/IL | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
| N/IN | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
| S/IN | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
| D/KS | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
| E/MO | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
| W/MO | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
| E/MI | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
| W/MI | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
| E/WI | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
| W/WI | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
| Total | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
DISTRICTS BREAKDOWN
&D&T
Personal Property Invoice
| Invoice Number: | 0 | Obligation Balance: | $ - 0 |
| Contract #: | 0 | Previous Balance: | $ - 0 |
| Task Order #: | 0 | Invoice Total Amount: | $ - 0 |
| Remaining Balance: | $ - 0 |
U.S. Marshals Service Personal Property
| Location /Office* | CATS ID | Date of Custody | End Date | CLIN | Description | Quantity | Rate | Days | Total |
| N/IL | 1 | $ - 0 | |||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 | ||||||||
| 1 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0
TowingStorageRepair Invoice NIL
| Invoice Number: | 0 | Obligation Balance: | $ - 0 |
| Contract #: | 0 | Previous Balance: | $ - 0 |
| Task Order #: | 0 | Invoice Total Amount: | $ - 0 |
| Remaining Balance: | $ - 0 | ||
| U.S. Marshals Service (N/IL) |
| Towing | Current Monthly Storage | Repair | Total for 25715 | Appraisals | ||||||||||||||
| O/C 22012 | O/C 25715 | O/C 25715 | O/C 25105 | |||||||||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||||||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||||||||||
| Custody | CLIN | Rate | Start | End | CLIN | Rate | Days | Total | CLIN | Rate | CLIN | Rate | Total | Total | ||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
| Towing | Current Monthly Storage | Repair | Total for 25715 | Appraisals | ||||||||||||||
| O/C 22012 | O/C 25715 | O/C 25715 | O/C 25105 | |||||||||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||||||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||||||||||
| Custody | CLIN | Rate | Start | End | CLIN | Rate | Days | Total | CLIN | Rate | CLIN | Rate | Total | Total | ||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
GRAND TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
&P of &N &D &T
Disposal Invoice NIL
| Invoice Number: | 0 | Obligation Balance: | $ - 0 |
| Contract #: | 0 | Previous Balance: | $ - 0 |
| Task Order #: | 0 | Invoice Total Amount: | $ - 0 |
| Remaining Balance: | $ - 0 | ||
| U.S. Marshals Service (N/IL) |
| Disposal | Daily Sales Facilitation | |||||||||
| O/C 25226 | O/C 25226 | |||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||
| Custody | CLIN | Sale Price | Rate | Total | CLIN | Rate | Total | |||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0
&P of &N &D &T
TowingStorageRepair Invoice CIL
| Invoice Number: | 0 | Obligation Balance: | $ - 0 |
| Contract #: | 0 | Previous Balance: | $ - 0 |
| Task Order #: | 0 | Invoice Total Amount: | $ - 0 |
| Remaining Balance: | $ - 0 | ||
| U.S. Marshals Service (C/IL) |
| Towing | Current Monthly Storage | Repair | Total for 25715 | Appraisals | ||||||||||||||
| O/C 22012 | O/C 25715 | O/C 25715 | O/C 25105 | |||||||||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||||||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||||||||||
| Custody | CLIN | Rate | Start | End | CLIN | Rate | Days | Total | CLIN | Rate | CLIN | Rate | Total | Total | ||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
| Towing | Current Monthly Storage | Repair | Total for 25715 | Appraisals | ||||||||||||||
| O/C 22012 | O/C 25715 | O/C 25715 | O/C 25105 | |||||||||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||||||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||||||||||
| Custody | CLIN | Rate | Start | End | CLIN | Rate | Days | Total | CLIN | Rate | CLIN | Rate | Total | Total | ||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
GRAND TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
&P of &N &D&T
Disposal Invoice CIL
| Invoice Number: | 0 | Obligation Balance: | $ - 0 |
| Contract #: | 0 | Previous Balance: | $ - 0 |
| Task Order #: | 0 | Invoice Total Amount: | $ - 0 |
| Remaining Balance: | $ - 0 | ||
| U.S. Marshals Service (C/IL) |
| Disposal | Daily Sales Facilitation | |||||||||
| O/C 25226 | O/C 25226 | |||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||
| Custody | CLIN | Sale Price | Rate | Total | CLIN | Rate | Total | |||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0
&P of &N &D&T
TowingStorageRepair Invoice SIL
| Invoice Number: | 0 | Obligation Balance: | $ - 0 |
| Contract #: | 0 | Previous Balance: | $ - 0 |
| Task Order #: | 0 | Invoice Total Amount: | $ - 0 |
| Remaining Balance: | $ - 0 | ||
| U.S. Marshals Service (S/IL) |
| Towing | Current Monthly Storage | Repair | Total for 25715 | Appraisals | ||||||||||||||
| O/C 22012 | O/C 25715 | O/C 25715 | O/C 25105 | |||||||||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||||||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||||||||||
| Custody | CLIN | Rate | Start | End | CLIN | Rate | Days | Total | CLIN | Rate | CLIN | Rate | Total | Total | ||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
| Towing | Current Monthly Storage | Repair | Total for 25715 | Appraisals | ||||||||||||||
| O/C 22012 | O/C 25715 | O/C 25715 | O/C 25105 | |||||||||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||||||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||||||||||
| Custody | CLIN | Rate | Start | End | CLIN | Rate | Days | Total | CLIN | Rate | CLIN | Rate | Total | Total | ||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
GRAND TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
&P of &N &D&T
Disposal Invoice SIL
| Invoice Number: | 0 | Obligation Balance: | $ - 0 |
| Contract #: | 0 | Previous Balance: | $ - 0 |
| Task Order #: | 0 | Invoice Total Amount: | $ - 0 |
| Remaining Balance: | $ - 0 | ||
| U.S. Marshals Service (S/IL) |
| Disposal | Daily Sales Facilitation | |||||||||
| O/C 25226 | O/C 25226 | |||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||
| Custody | CLIN | Sale Price | Rate | Total | CLIN | Rate | Total | |||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0
&P of &N &D&T
TowingStorageRepair Invoice NIN
| Invoice Number: | 0 | Obligation Balance: | $ - 0 |
| Contract #: | 0 | Previous Balance: | $ - 0 |
| Task Order #: | 0 | Invoice Total Amount: | $ - 0 |
| Remaining Balance: | $ - 0 | ||
| U.S. Marshals Service (N/IN) |
| Towing | Current Monthly Storage | Repair | Total for 25715 | Appraisals | ||||||||||||||
| O/C 22012 | O/C 25715 | O/C 25715 | O/C 25105 | |||||||||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||||||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||||||||||
| Custody | CLIN | Rate | Start | End | CLIN | Rate | Days | Total | CLIN | Rate | CLIN | Rate | Total | Total | ||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
| Towing | Current Monthly Storage | Repair | Total for 25715 | Appraisals | ||||||||||||||
| O/C 22012 | O/C 25715 | O/C 25715 | O/C 25105 | |||||||||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||||||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||||||||||
| Custody | CLIN | Rate | Start | End | CLIN | Rate | Days | Total | CLIN | Rate | CLIN | Rate | Total | Total | ||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
GRAND TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
&P of &N &D&T
Disposal Invoice NIN
| Invoice Number: | 0 | Obligation Balance: | $ - 0 |
| Contract #: | 0 | Previous Balance: | $ - 0 |
| Task Order #: | 0 | Invoice Total Amount: | $ - 0 |
| Remaining Balance: | $ - 0 | ||
| U.S. Marshals Service (N/IN) |
| Disposal | Daily Sales Facilitation | |||||||||
| O/C 25226 | O/C 25226 | |||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||
| Custody | CLIN | Sale Price | Rate | Total | CLIN | Rate | Total | |||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0
&P of &N &D&T
TowingStorageRepair Invoice SIN
| Invoice Number: | 0 | Obligation Balance: | $ - 0 |
| Contract #: | 0 | Previous Balance: | $ - 0 |
| Task Order #: | 0 | Invoice Total Amount: | $ - 0 |
| Remaining Balance: | $ - 0 | ||
| U.S. Marshals Service (S/IN) |
| Towing | Current Monthly Storage | Repair | Total for 25715 | Appraisals | ||||||||||||||
| O/C 22012 | O/C 25715 | O/C 25715 | O/C 25105 | |||||||||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||||||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||||||||||
| Custody | CLIN | Rate | Start | End | CLIN | Rate | Days | Total | CLIN | Rate | CLIN | Rate | Total | Total | ||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
| Towing | Current Monthly Storage | Repair | Total for 25715 | Appraisals | ||||||||||||||
| O/C 22012 | O/C 25715 | O/C 25715 | O/C 25105 | |||||||||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||||||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||||||||||
| Custody | CLIN | Rate | Start | End | CLIN | Rate | Days | Total | CLIN | Rate | CLIN | Rate | Total | Total | ||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
GRAND TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
&P of &N &D&T
Disposal Invoice SIN
| Invoice Number: | 0 | Obligation Balance: | $ - 0 |
| Contract #: | 0 | Previous Balance: | $ - 0 |
| Task Order #: | 0 | Invoice Total Amount: | $ - 0 |
| Remaining Balance: | $ - 0 | ||
| U.S. Marshals Service (S/IN) |
| Disposal | Daily Sales Facilitation | |||||||||
| O/C 25226 | O/C 25226 | |||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||
| Custody | CLIN | Sale Price | Rate | Total | CLIN | Rate | Total | |||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0
&P of &N &D&T
TowingStorageRepair Invoice DKS
| Invoice Number: | 0 | Obligation Balance: | $ - 0 |
| Contract #: | 0 | Previous Balance: | $ - 0 |
| Task Order #: | 0 | Invoice Total Amount: | $ - 0 |
| Remaining Balance: | $ - 0 | ||
| U.S. Marshals Service (D/KS) |
| Towing | Current Monthly Storage | Repair | Total for 25715 | Appraisals | ||||||||||||||
| O/C 22012 | O/C 25715 | O/C 25715 | O/C 25105 | |||||||||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||||||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||||||||||
| Custody | CLIN | Rate | Start | End | CLIN | Rate | Days | Total | CLIN | Rate | CLIN | Rate | Total | Total | ||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
| Towing | Current Monthly Storage | Repair | Total for 25715 | Appraisals | ||||||||||||||
| O/C 22012 | O/C 25715 | O/C 25715 | O/C 25105 | |||||||||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||||||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||||||||||
| Custody | CLIN | Rate | Start | End | CLIN | Rate | Days | Total | CLIN | Rate | CLIN | Rate | Total | Total | ||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
GRAND TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
&N of &N &D&T
Disposal Invoice DKS
| Invoice Number: | 0 | Obligation Balance: | $ - 0 |
| Contract #: | 0 | Previous Balance: | $ - 0 |
| Task Order #: | 0 | Invoice Total Amount: | $ - 0 |
| Remaining Balance: | $ - 0 | ||
| U.S. Marshals Service (D/KS) |
| Disposal | Daily Sales Facilitation | |||||||||
| O/C 25226 | O/C 25226 | |||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||
| Custody | CLIN | Sale Price | Rate | Total | CLIN | Rate | Total | |||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0
&N of &N &D&T
TowingStorageRepair Invoice EMO
| Invoice Number: | 0 | Obligation Balance: | $ - 0 |
| Contract #: | 0 | Previous Balance: | $ - 0 |
| Task Order #: | 0 | Invoice Total Amount: | $ - 0 |
| Remaining Balance: | $ - 0 | ||
| U.S. Marshals Service (E/MO) |
| Towing | Current Monthly Storage | Repair | Total for 25715 | Appraisals | ||||||||||||||
| O/C 22012 | O/C 25715 | O/C 25715 | O/C 25105 | |||||||||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||||||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||||||||||
| Custody | CLIN | Rate | Start | End | CLIN | Rate | Days | Total | CLIN | Rate | CLIN | Rate | Total | Total | ||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
| Towing | Current Monthly Storage | Repair | Total for 25715 | Appraisals | ||||||||||||||
| O/C 22012 | O/C 25715 | O/C 25715 | O/C 25105 | |||||||||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||||||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||||||||||
| Custody | CLIN | Rate | Start | End | CLIN | Rate | Days | Total | CLIN | Rate | CLIN | Rate | Total | Total | ||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
GRAND TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
&N of &N &D&T
Disposal Invoice EMO
| Invoice Number: | 0 | Obligation Balance: | $ - 0 |
| Contract #: | 0 | Previous Balance: | $ - 0 |
| Task Order #: | 0 | Invoice Total Amount: | $ - 0 |
| Remaining Balance: | $ - 0 | ||
| U.S. Marshals Service (E/MO) |
| Disposal | Daily Sales Facilitation | |||||||||
| O/C 25226 | O/C 25226 | |||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||
| Custody | CLIN | Sale Price | Rate | Total | CLIN | Rate | Total | |||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 | |||||||||
| $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0
TowingStorageRepair Invoice WMO
| Invoice Number: | 0 | Obligation Balance: | $ - 0 |
| Contract #: | 0 | Previous Balance: | $ - 0 |
| Task Order #: | 0 | Invoice Total Amount: | $ - 0 |
| Remaining Balance: | $ - 0 | ||
| U.S. Marshals Service (W/MO) |
| Towing | Current Monthly Storage | Repair | Total for 25715 | Appraisals | ||||||||||||||
| O/C 22012 | O/C 25715 | O/C 25715 | O/C 25105 | |||||||||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||||||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||||||||||
| Custody | CLIN | Rate | Start | End | CLIN | Rate | Days | Total | CLIN | Rate | CLIN | Rate | Total | Total | ||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
| Towing | Current Monthly Storage | Repair | Total for 25715 | Appraisals | ||||||||||||||
| O/C 22012 | O/C 25715 | O/C 25715 | O/C 25105 | |||||||||||||||
| CATS ID # | Year | Make | Model | VIN | ||||||||||||||
| (last 6) | Date of | |||||||||||||||||
| Custody | CLIN | Rate | Start | End | CLIN | Rate | Days | Total | CLIN | Rate | CLIN | Rate | Total | Total | ||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | ||||||||||||||
| 1 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 | $ - 0 |
TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
GRAND TOTAL $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0 $ - 0
Disposal Invoice WMO
| Invoice Number: | 0 | Obligation Balance: | $ - 0 |
| Contract #: | 0 | Previous Balance: | $ - 0 |
This is the start of the file's text. The full file is on GovTribe.
File details come from the government source that posted it.