Attachment 3.d. 79-3EK_GBL.xlsx
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- Solicitation number
- Not on record
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This document is a U.S. Government Bill of Lading (USFK Form 79-3EK) for a shipment from an origin rail station to a destination rail station. The Bill of Lading includes details such as the shipper and consignee information, appropriation, car details, description of articles, weights, and carrier certification.
The related federal contract opportunity is an amendment to Solicitation #W91QVN25R0003 for Reefer & Dry Van Trucking Services for the Defense Commissary Agency (DeCA) and 35th Air Defense Artillery (35th ADA) in the U.S. Forces Korea (USFK) area. The amendment revises Attachment #1, ELIN List and Attachment 3.a-h. The bid closing date remains unchanged at November 18, 2024. The contracting agency is the Department of the Army Materiel Command, Army Contracting Command.
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Sheet1
SHIPPER'S NUMBER 발송인 번호 US GOVERNMENT BILL OF LADING
미국정부 선하증권
| (USFK REG 55-37) | SERIAL NUMBER 일련번호 | |||
| B0542901 | ||||
| FROM: (Origin rail station and shipper’s siding, if used) KM NO. | ||||
| 출발역: (발송인측 측선은 사용시 기재) | TO: (Destination, rail station, and consignee’s siding, if used) KM NO. |
도착역: (수하인측 측선은 사용시 기재)
| 0.0 | 0.0 | |
| VIA 경유 | TRAFFIC CONTROL SYMBOL NO. 수송통제부호번호 | |
| 0 | ||
| SHIPPER (Full name and complete mail address) 발송인(성명및우편번호) | CONSIGNEE (Full name and complete mail address) 수하인(성명및우편번호) | |
| 0.0 | 0.0 | |
| APPROPRIATION 충당금 |
| CAR INITIAL, TYPE AND NUMBER | |||
| 철도차량 머릿글자, 유형 및 번호 | MARKED CAR CAPACITY 표기철도차량 수용능력 | SEAL NUMBERS | |
| 봉인번호 | CARRIER'S AGENT BY SIGNATURE BELOW CERTIFIES HE RECEIVED ORIGINAL BILL OF |
LADING. 하기 서명으로써 철도직원은 선하증권
원본의 인수를 증명함.
ORDERED 신청했음 FURNISHED 제공했음
| DESCRIPTION OF ARTICLES | |||||||
| 품 명 | PACKAGES 포장화물 | WEIGHTS | |||||
| 중 량 | FOR CARRIER’S USE ONLY 철도측에서만 기재함 | ||||||
| NUMBER | |||||||
| 번 호 | KIND | ||||||
| 종 류 | CODE NO. |
부호번호
| 0.0 | DISTANCE | |||||||
| 거 리 | MILES | |||||||
| SAME LOCATION | MILES | |||||||
| WEIGHT | ||||||||
| 중 량 | 600.0 | S/T M(CU) | ||||||
| 0.0 | 0.0 | 0 | - 0 | S/T M(CU) | ||||
| RATE |
운임 환산율
| FALSE | |
| CHARGES |
운 임
| ₩0 | |
| SWITCHING |
스위칭 요금
| TOTAL | ||||||
| 운임요금 합계 | ₩0 | |||||
| Shipping Date: | 31-Dec-99 | |||||
| SWITCHING CHARGE AT ORIGIN 출발역에서의 스위칭 요금 | YES 있음 | TOTAL |
WEIGHT
총중량 - 0 REMARKS 비고:
| NO 없음 | ||
| SWITCHING CHARGE AT DESTINATION 도착역에서의 스위칭 요금 | YES 있음 | TOTAL |
CUBE
총용적 - 0
| NO 없음 | |
| AUTHORITY FOR SHIPMENT 선적인가 |
SIGNATURE OF ISSUING OFFICER 발행장교 서명 CHARGES TO BE BILLED TO: 175'" THEATER
FINANCE COMMAND, APO AP 96205-5300
운임은 주한 제 175 재정회계처, 군우 96205-5300 으로 신청할 것.
TYPED NAME, GRADE, AND TITLE OF ISSUING OFFICER 발행장교의 성명, 계급 및 직책(타이프)
ISSUING UNIT 발행부대 APO AP 군우 DATE OF ISSUANCE 발행일자 RECEIVED BY CARRIER FOR DELIVERY SUBJECT
TO THE AGREEMENTS IN-EFFECT BETWEEN
THE PARTIES HERETO. IN APPARENT,
GOOD ORDER AND CONDITION.
당사자간의 실제합의에 따라 외견상 양호한 상태로 이 화물을 인도하기 위해 인수 받음
| 96260 | 23-May-23 | |
| I CERTIFY THAT ABOVE SHIPMENT WAS RECEIVED IN APPARENT GOOD ORDER, EXCEPT AS NOTED ON THE |
REVERSE SIDE HEREOF. 외견상 양호한 상태로 상기 화물을 인수하였음을 증명함. 단 뒷면에 기재된 사항은 제외함.
SIGNATURE OF CONSIGNEE 수하인의 서명 DATE 일자 WEIGHT 중량 DATE
RECEIVED
| 인수일자 | 23-May-23 | ||||
| 23-May-23 | 0 | ||||
| TYPED NAME, GRADE, AND TITLE OF CONSIGNEE 수하인의 성명, 계급 및 직책(타이프) | SIGNATURE OF CARRIERS AUTHORIZED |
REPRESENTATIVE 철도측에서인가한대표자의서명
| ARRIVED 도착일시 | TELEPHONED 전화일시 | UNLOADED 하화일시 | |||||||||||
| 년 | 월 | 일 | 시 | 년 | 월 | 일 | 시 | 년 | 월 | 일 | 시 | ||
| TRAIN NO. 열차번호 | MAILED 우편일시 | DELIVERED 인도일시 | |||||||||||
| 년 | 월 | 일 | 시 | 년 | 월 | 일 | 시 | ||||||
| SPACE OUTLINED IN HEAVY LINES FOR CARRIERS USE ONLY 굵은선 안은 철도측에서만 기입할 것. | |||||||||||||
| 1 | ORIGINAL | ||||||||||||
| 원 본 | TO CARRIER TO SUPPORT VOUCHER FOR PAYMENT |
운임지급 증명서류용으로 철도측에 제출
USFK FORM 79-3EK, 1 JUN 05 PREVIOUS EDITIONS OF THIS FORM ARE OBSOLETE.
File details come from the government source that posted it. Updated .