10-1029 Specs Spanish.pdf
PDF 256 KB Posted
- Attached to
- Groove North Touchdown Zone Federal contract opportunity
- Solicitation number
- FA5575-11-R-0006
About this file
Technical Specifications Spanish
View the file
Other files for this federal contract opportunity
| File | Type | Posted |
|---|---|---|
| Running Grooving Q A.docx | DOCX document | |
| PPI Reference List.docx | DOCX document | |
| PPI Questionnaire.docx | DOCX document | |
| FA5575-11-R-0006 Groove North Touchdown Zone.doc | DOC document | |
| 10-1029 Specs English.pdf | ||
| AF 3052 Contractor.xls | XLS spreadsheet | |
| 10-1029 Drawings.pdf | ||
| 10-1029 Schedule of Material Submittals.xlsx | XLSX spreadsheet |
On GovTribe
Work with this file on GovTribe
- Download the original file
- Contacts named in this file
- Similar government files
- Ask GovTribe AI about this file
Text version
PREPARADO PARA EL DEPARTAMENTO DE LAS
FUERZAS AÉREAS
POR
VINNELL, BROWN & ROOT
SECCIÓN DE INGENIERÍA Y DISEÑO
BASE AÉREA DE MORÓN
PREVISIONES TÉCNICAS Y ESPECIFICACIONES PARA:
PROYECTO QUUG 10-1029
RANURAR ZONA DE TOMA DE CONTACTO NORTE
Preparado por: ___________________________________________________________________ Nombre: Antonio Menéndez, CECDC Fecha: 24 Junio 11
Aprobado por:___________________________________________________________________ Nombre: Britton L. Clair, P.E., CEC Fecha: 24 Junio 11
PT-2
LISTA DE ESPECIFICACIONES
DIVISIÓN 1 - REQUISITOS GENERALES
01000 Objeto del Trabajo, planos y condicines especiales 4 01011 Condiciones generales 16
DIVISIÓN 2 - NO SE USA
02960 Ranurado para pavimentos de aeródromo 4 02961 Reparaciones de pavimentos rígidos 20
DIVISIONES 3 A 16 - NO SE USAN
01000 - 1
SECCIÓN 01000
OBJETO DEL TRABAJO, PLANOS Y CONDICIONES ESPECIALES
1. OBJETO DEL TRABAJO: El trabajo incluye, sin estar limitado a, las siguientes partidas:
- Replanteo de la obra.
- Ranurado mediante disco de pavimento.
- Carga de material procedente de las operaciones de ranurado.
- Transporte a vertedero autorizado de material procedente de las operaciones de ranurado.
- Limpieza final.
- Entrega de planos As-Built.
Entrega de Datos Espaciales.
Si fueran necesarias reparaciones debido a los daños ocasionados al pavimento como resultado de las operaciones de ranurado, el objeto del trabajo incluye también:
- Reparación de parches.
- Carga de material procedente de las operaciones de reparación.
- Transporte a vertedero autorizado de material procedente de las operaciones de reparación.
- Control de calidad mediante ensayos realizados por un laboratorio.
Nota: Al Contratista se le abonará por las interrupciones del trabajo debido al tráfico de aeronaves. El abono mínimo por cada interrupción será de una hora. Si la interrupción es mayor de una hora, el abono por la interrupción será proporcional al coste unitario por hora de interrupción. Estimar un total de 211 horas de interrupción de trabajo.
2. PERIODO DE EJECUCIÓN: El período de ejecución para este contrato será de 45 días naturales e incluirá provisiones para la entrega y aprobación de todos los materiales, la ejecución de las obras y la Inspección Final. El Oficial de Contratación notificará al Contratista, con antelación, cuándo podrá comenzar la ejecución de las obras. El total de días naturales se establecerá con antelación durante la reunión de Pre-construcción, en acuerdo entre el Oficial de Contratación y el Contratista.
El periodo de ejecución propuesto para este proyecto, 45 días naturales, es solo a título informativo e incluye el promedio de días por inclemencia meteorológica.
01000 - 2
El Contratista propondrá un Plan de Construcción y un Plan de Obra. El Plan de Obra mostrará la secuencia de las operaciones planificadas para la ejecución de la obra
3 PLANOS:
No. De Plano Hoja Fecha Títulos
R-655-01 1 de 9 24 Jun 11 Portada, relación de planos R-655-02 2 de 9 24 Jun 11 Ruta de acceso y detalles R-655-03 3 de 9 24 Jun 11 Luces y letreros R-655-04 4 de 9 24 Jun 11 Señales temporales R-655-05 5 de 9 24 Jun 11 Zona de trabajo, sección y detalles R-655-06 6 de 9 24 Jun 11 Señales permanentes en pista I R-655-07 7 de 9 24 Jun 11 Señales permanentes en pista II R-655-08 8 de 9 24 Jun 11 Señales permanentes en zona de parada R-655-09 9 de 9 24 Jun 11 Detalles de tipo de reparación
4. MATERIALES SUMINISTRADOS POR EL GOBIERNO (GFM): No se usa.
5. EQUIPO, CONTROLES Y MATERIALES DE LOS ESTADOS UNIDOS DE
AMERICA: No se usa.
6. CERTIFICADO DE CLASIFICACIÓN: Las empresas licitantes y/o sus subcontratistas deberán ostentar la certificación de clasificación librada por el Registro Oficial de Contratistas del Ministerio de Economía y Hacienda, no caducada, que incluya el Grupo, Subgrupo y Categorías siguientes:
Grupo Subgrupo Categoría
O 2 d
Además el contratista estará en posesión de los siguientes certificados:
- Certificado de calidad ISO 9001 para trabajos y servicios de mantenimiento de superficies aeroportuarias.
- Certificado de medio ambiente ISO 14001 para trabajos y servicios de mantenimiento de superficies aeroportuarias.
7. REQUISITOS ESPECIALES: Los siguientes requisitos especiales serán de aplicación:
01000 - 3
7.1 Operaciones de los Vehículos en el Aeródromo: El contratista recibirá las reglas de tráfico y los reglamentos aplicables para circular en el aeródromo. El contratista cumplirá cuanto se le ordene al respecto.
7.2 Zona de Acopio de Material Demolido/Excavado: El contratista transportará los materiales a un vertedero autorizado. En el caso en que algún taller de la Base Aérea de Morón necesitara todo o parte de algunos de los materiales procedentes de las operaciones de demolición la oficina de Inspección de Obra notificará a la Oficina de Contratación y coordinará con el Jefe de Operaciones y Mantenimiento de la Base el lugar exacto de la zona de acopio de los materiales anteriormente citados.
7.3 Zona de Acopio de Material del Contratista y de sus Oficinas: La Oficina de Inspección de Obra coordinará con el Jefe de Operaciones y Mantenimiento de la Base el lugar exacto de la zona de acopio de material del contratista y de sus oficinas.
7.4 Escoltas: El Contratista aportará escoltas para el acceso a la Base de personal, subcontratistas o proveedores durante la ejecución del proyecto. El Contratista se asegurará de que sus escoltas dispongan de formación, medio de transporte, teléfonos móviles, permisos, etc. Los escoltas deberán estar en posesión de un permiso de conducción valido y, si se requiriese, de un permiso para la conducción en el aeródromo.
7.4.1 Responsabilidad de los Escoltas:
7.4.1.1 Generalidades:
a. Permanecer siempre en contacto visual y en comunicación oral con las personas o vehículos escoltados.
b. Asegurarse de que los escoltados lleven el pase de visitante bien visible en el exterior de su vestimenta y el pase del vehículo en el parabrisas delantero.
c. Asegurarse de que las personas que están siendo escoltadas no se alejen de la zona de la obra en la que se encuentren y que permanezcan junto al escolta en los tránsitos de una parte a otra de la base.
d. Se asegurarán de que las personas escoltadas y equipos abandonan la base y entregan los pases de acceso en presencia del guarda de seguridad que se encuentra en el control de entrada a la base.
e. Se asegurará de que aquellas personas a las que escoltan hayan entendido estos requisitos.
01000 - 4
f. Asegurarse de que se sigan las instrucciones del personal de la base y de la persona responsable de avalar la entrada a las visitas.
g. Permanecer siempre en contacto visual y en comunicación por radio con la torre de control. El Gobierno proveerá al contratista con dos radios al menos. El contratista devolverá las radios tras la finalización del trabajo. Inspección de Obra establecerá el lugar donde el contratista ha de recargar la batería de las radios.
h. Se asegurará que la Oficina de "Airfield Management Operations" es informada todos los días cuando el contratista vaya a acceder a la zona de trabajo y cuando el contratista haya abandonado la zona de trabajo.
7.4.1.2 Realización de trabajos en el aeródromo:
Conducción en el aeródromo: Se obtendrá un certificado de competencia (AF 483) y un pase para el vehículo (USAFE Form 449) para realizar las tareas de escolta en el aeródromo. Para obtener esta documentación, la persona deberá completar lo siguiente:
- Test escrito para el aeródromo.
- Test práctico para el aeródromo.
- Ambos requieren aprender a comunicarse por radio con la Torre de
Control. El Contratista deberá prever como mínimo 2 semanas para completar este proceso.
- Durante el estado de alerta CHARLIE o superior, los escoltas deberán estar en la lista de entrada autorizada (EAL) para poder acceder a algunas áreas de la base como puede ser el aeródromo.
*** FIN DE LA SECCIÓN **
01011 - 1
SECCIÓN 01011
CONDICIONES GENERALES
1. OBJETO: El trabajo consiste en suministrar toda la mano de obra, materiales, instalaciones, transporte, equipo y servicios, para completar el proyecto descrito en la sección 01000, “Objeto del trabajo, planos y condiciones especiales”, de acuerdo con los planos y especificaciones, completamente finalizado y en disposición de uso mediante contrato de construcción a precio fijo. Las mediciones que aparecen en los planos y en las especificaciones se dan únicamente como referencia. Será responsabilidad del Contratista verificar todas y cada una de las medidas.
2. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL TRABAJO: El trabajo consiste en ejecutar las partidas indicadas en el objeto del trabajo pero sin estar limitado a las mismas. Todas las partidas indicadas en el objeto del trabajo no limitan ni reducen la responsabilidad del Contratista para realizar todo el trabajo que requiera el proyecto para suministrar una instalación completa y operativa.
3. LOCALIZACIÓN: La obra se realizará en la Base Aérea de Morón, España, como se muestra en los planos de contrato.
4. PLANOS QUE ACOMPAÑAN AL PLIEGO DE CONDICIONES: Los planos que acompañan al presente Pliego de Condiciones forman parte integrante del mismo. Dichos planos son propiedad del Gobierno y deberán utilizarse exclusivamente para los fines del Pliego de Condiciones. Los planos que se relacionan en este pliego de condiciones son de tamaño similar al A1.
5. GARANTÍA: Para este contrato, el Contratista proveerá de una garantía comercial de dos años que cubra todas las partidas del objeto del trabajo incluyendo los materiales y la ejecución. La garantía cubrirá todos los defectos detectados de los que se informe al Contratista en los dos años a partir de la fecha de aceptación de la obra. El Contratista reparará o reemplazará los materiales defectuosos a su costa, en un período de tiempo razonable, y como lo apruebe el Oficial de Contratación.
6. ACCESO A LA BASE:
6.1 Permiso o Autorización: El Contratista deberá obtener todos los permisos o autorizaciones para acceder a la Base Aérea de Morón. Una vez completadas las obras, el Contratista devolverá los permisos o autorizaciones.
6.2 Retrasos e Interrupciones: Se advierte al Contratista que pueden ocasionarse retrasos
01011 - 2 debido a razones de seguridad en el proceso de entrada y salida del personal y materiales de la Base. Además, el Contratista deberá interrumpir inmediatamente su trabajo, cuando así se le ordene, en el caso de producirse condiciones de alarma de seguridad.
7. “WORK CLEARANCE REQUEST”: El Contratista solicitará el impreso "AF Form 103 Work Clearance Request", para obtener toda la información referente al estado de los servicios generales. Las solicitudes se procesarán a través del Oficial de Contratación o su representante autorizado, con un mínimo de 5 días laborables de antelación. El Contratista no realizará ninguna excavación bajo ninguna circunstancia sin un Permiso de Excavación aprobado y en su posesión en el emplazamiento de la obra (copia en papel). Los permisos de excavación sólo se procesarán una vez todos los materiales y la documentación necesarios para comenzar la obra se hayan presentado y aprobados. Será responsabilidad del Contratista cualquier daño que ocasione a los servicios generales indicados en "AF Form 103" y en los planos relacionados y reparará tales daños sin costo adicional para el Gobierno del os Estados Unidos.
8. SERVICIOS GENERALES DE LA BASE:
8.1 Disposición de Servicios Generales de la Base: A disposición del Contratista y sin coste para el Contratista se dispondrán desde los puntos de toma existentes de los servicios generales de la Base cantidades razonables de los siguientes servicios:
a. Electricidad 120/208 Voltios, 60 Hz.
b. Agua no potable.
Las peticiones de conexión indicarán el tipo de suministro deseado, el tipo de conexión y desconexión, el uso del suministro y el tiempo máximo de duración. Todos los trabajos de conexión y desconexión de los servicios generales de la Base se deberán programar fundamentalmente durante las horas normales de trabajo del personal de la Base. Será responsabilidad del Contratista el efectuar las conexiones y desconexiones y deberá abonar los costos derivados de la conexión, desconexión, conversión, transporte de los servicios de la Base al lugar de la obra, incluida la provisión de mecanismos que impidan el retroceso del flujo de agua en las conexiones a tuberías de suministro de agua y el suministro e instalación de transformadores si fueran necesarios. El Contratista no accionará ni alterará ningún dispositivo de control del sistema de los servicios generales, incluyendo agua, alcantarillado y electricidad. El Gobierno operará los dispositivos de control. El Contratista notificará al Oficial de Contratación o representante autorizado con 5 días laborables de antelación cada vez que una conexión, desconexión o maniobra de control del sistema de los servicios generales sea necesaria. Se prohíbe el uso de conexiones aéreas temporales a los servicios. Todos los sistemas serán restaurados a su condición original antes de efectuarse el pago final del contrato.
8.2 Cortes de Servicios Generales de la Base: Las peticiones de cortes indicarán el tipo de corte a realizar, el objeto del trabajo y el tiempo máximo de duración. Todos los trabajos de cortes de los servicios generales se deberán programar fundamentalmente durante las horas normales de
01011 - 3 trabajo del personal de la Base. El Contratista no accionará ni alterará ningún dispositivo de control del sistema de los servicios generales, incluyendo agua, alcantarillado y electricidad. El Gobierno operará los dispositivos de control. El Contratista notificará al Oficial de Contratación o representante autorizado con 5 días laborables de antelación cada vez que un corte, puesta en servicio o maniobra de control del sistema de los servicios generales sea necesario. Todos los sistemas serán restaurados a su condición original antes de efectuarse el pago final del contrato.
9. TRABAJOS DE SOLDADURA: El Contratista presentará para su aprobación una solicitud por escrito al Oficial de Contratación o representante autorizado con 5 días de antelación para cualquier trabajo de soldadura, como la soldadura autógena o corte con chorro de plasma.
Dicha solicitud indicará los procedimientos de soldadura y las medidas de prevención de incendios. Todos los trabajos de soldadura realizados durante el proyecto sólo se llevarán a cabo por soldadores cualificados. Las copias de los certificados de soldadura, emitidos por una agencia aprobada, se mantendrán en los archivos del inspector de construcción.
10. TRÁFICO DE VEHÍCULOS, MAQUINARIA Y EQUIPOS:
10.1 Control del Tráfico: Los trabajos que conlleven la interrupción al tráfico de vehículos o personas en la Base requerirán un plan aprobado de control de tránsito. Dicho plan ha de ser aprobado 7 días, al menos, antes de la fecha de inicio de la interrupción. Dicho plan incluirá la fecha, duración, rutas alternativas propuestas, señales, barreras, conos y/o abanderados. El Contratista establecerá procedimientos alternativos en el caso de que se diesen circunstancias impredecibles. La responsabilidad de suministrar, erigir, mantener y retirar todas las señales, barreras, conos, banderas será íntegramente del Contratista. Una vez completadas las obras, el Contratista retirará los elementos de señalización, como las barreras, conos y/o banderas.
10.2 Rutas de Acceso: El Contratista deberá presentar un plan para las rutas de acceso que deberá aprobar el Oficial de Contratación o representante autorizado.
10.3 Camiones: Los camiones cargados con material suelto (polvo volátil, escombros u objetos que pudiesen caer de los mismos), irán debidamente cubiertos. Se asegurarán dichos cobertores, tales como lonas, por encima del cargamento antes de acceder a las calles adyacentes.
11. PROGRAMA DE AVANCE DE OBRA: (Véase Solicitación/Contracto FAR cláusula 52.236-15, Programa de Obra de Contratos de Construcción, Abril 1984. El Contratista deberá, dentro del periodo de cinco días después del comienzo de los trabajos del contrato u otro periodo tal y como determine el Oficial de Contratación, preparar y entregar para su aprobación cuatro copias de un programa de avance de obra mostrando la secuencia en la cual el Contratista pretende ejecutar los trabajos, y la fecha contemplada por el Contratista para empezar y completar los trabajos más sobresalientes de la obra (incluyendo la adquisición de materiales, planta e equipo). El programa de avance de obra será entregado en formato de grafico de tamaño adecuado para indicar el porcentaje del trabajo programado para su terminación en una fecha dada durante el periodo de ejecución. En el caso de que el Contratista no entregue el programa de avance de obra
01011 - 4 dentro del periodo establecido, el Oficial de Contratación podrá retener la autorización del pago de las certificaciones hasta que el Contratista entregue el cronograma de obra requerido.
11.1 Horario de Trabajo en el Aeródromo: El Contratista realizará todos los trabajos durante las horas laborables del aeródromo a menos que una autorización especial sea emitida por el representante de la Oficina de Contratación para desviarse de dicho horario laborable. Las horas laborables del aeródromo serán desde la 8 de la mañana hasta la puesta de sol, de lunes a domingo.
Normalmente, al Contratista no le será permitido el acceso al aeródromo desde la 8 de la mañana hasta las 3 de la tarde, de lunes a viernes, debido al tráfico aéreo.
11.2 Trabajo fuera del Horario de Trabajo en el Aeródromo: Si el Contratista desea trabajar fuera del horario laborable del aeródromo, deberá remitir una solicitud al Oficial de Contratación.
El Contratista remitirá la petición con cinco días laborables de antelación como mínimo.
12. PLAN DE MOVILIZACIÓN: El Contratista presentará un plan de movilización al Oficial de Contratación o representante autorizado para su aprobación proponiendo la ubicación y superficie de los emplazamientos de la obra, oficina, aparcamiento y almacenamiento de materiales. El Contratista presentará este plan 5 días laborables antes de comenzar las obras. El Contratista incluirá en su plan de movilización el sistema propuesto para suministrar los servicios requeridos a cada emplazamiento.
12.1 Vallado de los Emplazamientos: Los emplazamientos de obra, oficinas, aseos, aparcamientos y almacenamiento de materiales estarán delimitados completamente por una valla de al menos dos metros de altura con puertas y cerraduras, salvo que el Gobierno de los Estados Unidos apruebe lo contrario. El tipo de valla, altura y color se especificarán según criterio del Oficial de Contratación o representante autorizado. La valla incluirá una malla opaca verde que evite la visión del interior del emplazamiento desde el exterior. La valla estará completamente fijada tanto en su parte superior como en su parte inferior para evitar el acceso al emplazamiento.
Tanto la valla como la malla estarán adecuadamente ancladas para evitar que se caigan durante rachas fuertes de viento. El Contratista incluirá en el Plan de Movilización fotografías, catálogos o muestras del material a ser utilizado para el vallado. El Contratista no comenzará la instalación de la valla y malla hasta que el plan haya sido aprobado por escrito por el Oficial de Contratación o representante autorizado. La responsabilidad de suministrar, erigir, mantener y retirar todas las vallas será íntegramente del Contratista. El Contratista cambiará o reparará en 24 horas o según determine el Oficial de Contratación o representante autorizado todas las secciones de vallas y mallas que hayan sufrido daños o se hayan deteriorado. Una vez completadas las obras, el Contratista retirará el vallado.
12.2 Oficinas: Los edificios prefabricados temporales requeridos por razones administrativas (espacio de oficina, sala de reuniones, sala de descanso) estarán en buenas condiciones. Los edificios prefabricados temporales que requieran pintura, reparaciones o se encuentren en malas condiciones no estarán permitidos en el emplazamiento. Dichos edificios prefabricados temporales incluirán en el exterior una placa de 0,5 x 0,5 metros, de dimensión
01011 - 5 máxima, que indique el nombre de la empresa y el nombre y número de teléfono de la persona o personas que ejerzan de punto de contacto del Contratista las 24 horas. Una vez completadas las obras, el Contratista retirará los edificios prefabricados temporales.
12.3 Aseos: Los edificios prefabricados temporales requeridos para aseos del personal estarán en buenas condiciones. Los edificios prefabricados temporales que requieran pintura, reparaciones o se encuentren en malas condiciones no estarán permitidos en el emplazamiento.
Estas instalaciones se mantendrán en perfectas condiciones de uso e higiénicas, estarán preparadas contra insectos, se vaciarán una vez por semana y se limpiarán con un detergente de uso sanitario. Se incrementará la frecuencia de vaciado y limpieza según sea necesario. Las instalaciones se ubicarán a no menos de 50 metros de edificios existentes de la base en el caso de que no puedan ser ubicadas junto a una arqueta de saneamiento. Una vez completadas las obras, el Contratista retirará dichas instalaciones temporales y dejará la zona limpia e higienizada.
12.4 Aparcamientos: El Contratista y sus empleados, subcontratistas incluidos, aparcarán todos los vehículos, incluidos los de gran tonelaje, equipos y maquinaria, en zonas donde no supongan una obstrucción dentro del emplazamiento correspondiente. Se deberán llevar a cabo todos los esfuerzos posibles para no aparcar los vehículos en los emplazamientos donde sean claramente visibles desde el exterior.
12.5 Almacenamiento de Materiales: Los contenedores de almacenamiento de material estarán en buenas condiciones. El almacenamiento de materiales en el emplazamiento de la obra será por cuenta y riesgo del Contratista. El uso de guardas privados de seguridad en el emplazamiento requerirá la aprobación previa por la Policía Militar del Ejército del Aire español.
El Contratista no utilizará ningún emplazamiento para el almacenamiento de material que no haya sido previamente aprobada por el Oficial de Contratación o representante autorizado. Una vez completadas las obras, el Contratista retirará el material almacenado sobrante.
12.6 No se usa.
13. PLAN DE CONTROL DE CALIDAD: El Contratista presentará un plan de control de calidad completo 5 días laborables antes del comenzar la obra. El plan contendrá lo siguiente como mínimo:
1. Nombres y cualificaciones para cualquier jefe de control de calidad o inspector propuesto.
2. Asignación de responsabilidades.
3. Procedimientos de Inspección: Estos procedimientos deberían incluir tipo y frecuencia de las inspecciones y procedimientos para inspecciones fallidas o insatisfactorias.
01011 - 6
4. Informes de Inspección: Se presentarán los formularios recomendados para todo tipo de inspección que se vaya a realizar junto con el Plan de Control de Calidad para su aprobación.
5. Identificación de las inspecciones necesarias y presentación de listado con la frecuencia de las mismas.
6. Copias de todos los Informes de Inspección, incluyendo Informes Específicos
(A/A y calefacción, fontanería, marcos, eléctrico, etc.), serán presentados al Oficial de Contratación 24 horas después de realizar cada inspección.
7. Listado de “inspecciones a realizar” con las fechas previstas obtenidas del plan de construcción.
8. Petición de aclaración de discrepancias surgidas (RFI). Presentar el formulario
RFI y el formulario de registro RFI a utilizar. Esto se utilizará para presentar y registrar cualquier RFI durante la construcción.
9. Ensayos de Materiales: Facilitar el nombre y cualquier cualificación que tenga un laboratorio o agencia de ensayo de materiales. Todos los informes de ensayos deberán ser presentados a tiempo para su revisión y aprobación. Si algún ensayo fallase, no se procederá con los trabajos de seguimiento hasta después de haber corregido dicho fallo. Será responsabilidad del jefe de control de calidad del contratista comprobar que todos los informes sean revisados y las acciones necesarias tomadas para resolver cualquier ensayo fallido.
10 Realización de informe diario durante la vigencia del contrato de todas las actividades realizadas.
a. En el informe se incluirá, al menos, lo siguiente:
1) Fecha de la inspección.
2) Comentario sobre las condiciones climatológicass.
3) Inspección de equipos y materiales, y fecha de recepción en obra.
4) Nombre de los visitantes del día a la obra.
5) Inspección de las deficiencias encontradas durante el día y las acciones correctivas que se hayan tomado.
7) Inspección y aceptación de los materiales y de la ejecución del subcontratista.
7) El trabajo realizado durante el día y la anotación de la inspección y la aceptación.
8) Cualquier cambio llevado a cabo por el inspector o desviaciones de los planos y /o especificaciones originales.
01011 - 7
Estos informes diarios se mantendrán en el lugar de trabajo para su revisión y estarán disponibles en todo momento.
13.1 Aceptación del Plan de Control de Calidad de Construcción: Se requiere la aceptación del plan de control de calidad antes de que comience la construcción. El Oficial de Contratación se reserva el derecho de requerir cambios en el plan de control de calidad y en las operaciones si se requiere, incluyendo la destitución de personal, para asegurar la calidad de trabajo especificada.
13.2 Se espera que el contratista conozca y siga las especificaciones y planos del contrato El inspector del Gobierno realizará inspecciones regulares para confirmar que se cumple con los planos y las especificaciones.
13.3 Los ensayos a realizar por el contratista cumplirán con las especificaciones y serán evaluados por el inpector del gobierno.
13.4 El mantenimiento de los registros requeridos en el contrato y las especificaciones será responsabilidad del contratista.
13.5 La inspección final y aceptación serán llevada a cabo conjuntamente por el inspector y un representante de la oficina de contratación. Todas las partidas pendientes de la lista de discrepancias deben finalizarse antes de la aceptación final del proyecto.
14. JORNADA LABORAL:
14.1 Jornada Normal de Trabajo: El Contratista deberá realizar todo el trabajo durante la jornada normal de trabajo a menos que se le conceda una autorización especial por el representante de la Oficina de Contratación para desviarse de dicho horario. La jornada normal de trabajo será de 0800 a 1700 de lunes a viernes, exceptuando los días festivos.
14.2 Jornada fuera del Horario Normal: Si el Contratista desease efectuar trabajos fuera del horario habitual o en sábados, domingos o festivos, deberá presentar una petición al Oficial de Contratación. El Contratista deberá realizar la petición con 5 días laborables de antelación, como mínimo.
15. CONSERVACIÓN Y MANTENIMIENTO:
15.1 Conservación y Mantenimiento de Instalaciones Existentes: El Contratista conservará y protegerá todas las instalaciones existentes en el emplazamiento o adjuntas al mismo que no vayan a ser retiradas o que no tengan que ser afectadas por los trabajos requeridos por este contrato. El Contratista restaurará, sin coste para el Gobierno de los Estados Unidos, a su estado original la instalación afectada durante la ejecución de la obra antes de la aceptación final de los trabajos de este proyecto.
01011 - 8
15.2 Conservación y Mantenimiento de Vegetación Existente: El Contratista conservará y protegerá la vegetación (árboles, arbustos, césped) existente en el emplazamiento o adjunta al mismo, que no vaya a ser retirada o no tenga que ser afectada por los trabajos requeridos por este contrato. El Contratista solo retirará árboles y arbustos específicamente identificados en las especificaciones y planos y evitará dañar la vegetación restante. Si se parte alguna rama de algún árbol durante la ejecución del contrato por un descuido de los operarios en el manejo de los equipos o por algún descuido de los obreros, el Contratista podará aquellas ramas afectadas con un corte limpio y aplicará a dicho corte una pasta de podar. El Contratista cortará el manto vegetal y/o césped que se encuentre dentro del emplazamiento de forma que no exceda los 10 cm de altura. El Contratista restaurará, sin coste para el Gobierno de los Estados Unidos, a su estado original la zona afectada durante la ejecución de la obra antes de la aceptación final de los trabajos de este proyecto.
16. LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO:
16.1 Limpieza y Mantenimiento del Emplazamiento: El Contratista retirará los escombros, materiales de desecho y la basura y mantendrá el emplazamiento siempre ordenado.
Todos los materiales de desecho y la basura se colocarán en contenedores suministrados por el Contratista y se retirarán diariamente fuera de los límites de la Base a un vertedero autorizado durante el progreso de la obra. El Contratista se asegurará que todos los desechos volátiles se coloquen en contenedores adecuados para evitar que el viento los transporte a zonas adyacentes y/o al aeródromo. Una vez completadas las obras, el Contratista retirará los contenedores.
16.2 Limpieza y Mantenimiento de las Rutas de Acceso: El Contratista será el único responsable de cualquier material vertido por los camiones, vehículos y maquinaria o equipo en las rutas de acceso. Dicho material depositado en las rutas de acceso será retirado por el Contratista inmediatamente. El Contratista será responsable de asegurar que todas las rutas de acceso se mantengan limpias y ordenadas en todo momento. No se tolerará ninguna cantidad de material en las rutas de acceso.
16.3 Residuos y Escombros: El Contratista, al término de la obra, presentará un informe al Jefe de Construcción con las cantidades estimadas de los residuos y escombros gestionados durante todo el período de ejecución de la obra.
17. MATERIALES PELIGROSOS: Antes de transportar cualquier material peligroso, el Contratista deberá contactar con el Jefe de Construcción para coordinar su manipulación y almacenamiento. El Contratista será responsable del cumplimiento de todas las normas y regulaciones medioambientales aplicables concernientes a la manipulación, transporte y almacenamiento de materiales y/o residuos peligrosos.
18. CONTROL DE RUIDO: El Contratista cumplirá con todas las normativas estatales y municipales que sean de aplicación, así como con todas las ordenanzas y normas relativas a
01011 - 9 controlar el ruido, aplicables tanto fuera como dentro de la Base.
19. ESPECIFICACIONES Y PLANOS DE CONSTRUCCIÓN: (Véase Solicitación/Contracto FAR cláusula 52.236-21, Especificaciones y Planos de Construcción, Feb 1997).
19.1 Mantenimiento y Actualización de Planos "As-Built": El Contratista mantendrá durante la ejecución de la obra 2 (dos) juegos de planos "As-Built" del contrato de tamaño normal en los que se mostrarán en rojo todas las variaciones aprobadas y no aprobadas entre la obra tal y como ha sido construida y la indicada o especificada en los documentos originales del contrato.
Los planos "As-Built" se mantendrán actualizados en el lugar de la obra en todo momento durante el contrato.
19.2 Disposición y Revisión de los Planos "As-Built": Los planos "As-Built" estarán disponibles para su examen por el Oficial de Contratación o su representante. Una vez finalizado el trabajo, los juegos completos de los planos "As-Built" serán enviados al Oficial de Contratación para su revisión final. Se presentará una copia en papel de los planos As-Built marcados en rojo y firmados por el inspector del proyecto. El Oficial de Contratación facilitará comentarios y/o su aprobación en el plazo de dos semanas desde dicha entrega.
19.3 Entrega de los Planos "As-Built": Una vez aprobados los planos "As-Built" tras la revisión final, el Contratista dispondrá de dos semanas para presentar un juego completo de los planos "As-Built" y un CD con archivos actualizadosen AutoCad Versión 2010 de dichos planos "As-Built". El nombre de los archivos de los planos en el CD corresponderá al número de plano. El CD será etiquetado con los siguientes datos:
Nombre y número del proyecto.
Fecha.
Número del contrato.
Nombre del Contratista.
20. GUÍA GENERAL PARA EL CONTRATISTA SOBRE LA RECOGIDA Y
ENTREGA DE DATOS ESPACIALES:
20.1 Será la responsabilidad del Contratista recoger con precisión todos los datos espaciales * As-Builts e instalaciones actualizados. La precisión posicional requerida es de +/-2 cm.
20.2 Será la responsabilidad del Contratista entregar los datos espaciales en formato vectorial a escala como DXF, DWG de AutoCAD, ESRI shapefile o Geodatabase de ESRI.
20.3 El contratista deberá identificar la clasificación, tipo, tamaño, ubicación, número de identificación y otros atributos necesarios, según lo especificado por el Gobierno, para todos los
01011 - 10 elementos.
20.4 Será la responsabilidad del Contratista entregar los datos espaciales en un sistema lógico de capas de acuerdo con la versión actual del Estándar de Datos Espaciales para Infraestructuras de Instalaciones y Medio Ambiente (SDSFIE). Las capas y definiciones asociadas figuran en el Apéndice A. Lista de Resumen de Elementos (SDSFIE).
20.5 Será la responsabilidad del Contratista entregar los datos espaciales en el sistema de coordenadas Universal Transversal Mercator (UTM) Zona 30 Norte, datos de 1984 de Sistema Geodésico Mundial (WGS84).
20.6 El Contratista coordinará con la Oficina de GeoBase para determinar la versión actual que se utiliza para todo el software, datos y estándares de datos. El Gobierno proporcionará al Contratista datos e información sobre todas las funciones necesarias y pertinentes y elementos principales del proyecto identificado, incluyendo los datos de planimetría digital más actualizados de la instalación.
20.7 Las entregas incluyen, pero no estarán limitadas a:
• Planos de situación.
• Estudios Topográficos.
• Estudios de Limites catastrales.
• Servicios Públicos (agua, alcantarillado, energía, tormenta, etc.) diseños, planes, y estudios.
• Planes de Pavimento, Nivelación o Excavación.
• Estudios de suelo/geología.
• Evaluaciones, estudios o planes Medio Ambientales.
• Estudios o planes Históricos o Arqueológicos.
Todos los productos de datos incluirán una programación y estarán en formato digital (información electrónica) y serán entregados en CD-ROM o DVD-ROM. Dicha información tendrá una etiqueta externa con la información de contacto del Contratista, una breve descripción del contenido y un número de secuencia si existen múltiples volúmenes.
20.7.1 Una hoja de comunicación en copia impresa y en formato digital (*.dbf, *.xls o formato de ASCII delimitado por comas) acompañará el medio que contiene la información incluida en las etiquetas exteriores, el número total de volúmenes que se entregan, una lista de los nombres de archivo y descripciones de los archivos de cada volumen. La hoja de comunicación también debe incluir instrucciones para leer, restaurar o transferir los archivos del medio y certificación que todos los medios de entrega están libre de virus informáticos conocidos - incluyendo los nombres del software utilizado para escanear los virus potenciales y la fecha que se realizó.
01011 - 11
20.7.2 Se realizarán los procedimientos siguientes antes de introducir datos de CADD en el medio de entrega:
1. Incluir todos los archivos, gráficos y no gráficos, necesarios para el proyecto. Asegurarse que todos los archivos están en el mismo directorio, y que las referencias a dichos archivos no incluyan especificaciones de dispositivo o directorio.
2. Asegúrarse que todos los archivos de referencia (referencia externa) están adjuntos y sin especificaciones (ruta) de directorio o dispositivo.
3. Quitar todos los gráficos extrínsecos y texto fuera del límite de la zona del proyecto y ajustar los parámetros activos a una configuración estándar (o la configuración contenida en el archivo original o prototipo).
4. Incluir cualquier hoja estándar (abreviaturas, símbolos de biblioteca, tipo de impresión, tablas de colores, tablas de pluma, ficheros de configuración de trazado, archivos de mando de usuario, etc.) necesarias para un proyecto completo.
20.7.3 Los procedimientos siguientes deberán realizarse antes de incorporar datos GIS en el medio de entrega:
1. Datos de Shapefile incluirán, como mínimo, los siguientes archivos: * .shp, *.shx, *.dbf, *.prj y *.xml u otros archivos metadatos.
2. Los datos de Geodatabase serán devueltos en un formato de Geodatabase
Personal compatibles con la versión de ArcGIS actualmente utilizado por la Oficina de GeoBase. Todas las tablas concomitantes, dominios, metadatos, etc. se incluirán en el Geodatabase.
3. Los Documentos de Mapa de ArcGIS (es decir, los archivos de *.mxd) entregados irán acompañados de todos los archivos de datos de referencia, ambos espaciales y tabulares; y cualquier imagen asociada u otro objeto en el diseño.
*Datos espaciales, también conocidos como datos geoespaciales o información geográfica, significa datos con referencia directa o indirecta a una ubicación específica o zona geográfica.
21. INVESTIGACIÓN DEL EMPLAZAMIENTO DE OBRA Y CONDICIONES QUE
AFECTEN EL TRABAJO: El Contratista atestiguará que ha tomado los pasos razonablemente necesarios para investigar y cerciorarse de que conoce la naturaleza del trabajo y la ubicación del
01011 - 12 mismo y que se encuentra satisfecho de conocer las condiciones locales y generales que puedan afectar el trabajo o el costo del mismo, que incluye pero no está limitado a ... véase Solicitación/Contrato FAR cláusula 52.236.3, Investigación del Emplazamiento de Obra y Condiciones que Afecten el Trabajo, Abril 1984.
22. PERMISOS Y RESPONSABILIDADES: El Contratista, sin costo adicional para el gobierno, será responsable de obtener cualquier licencia o permiso, y de cumplir con cualquier ley federal, estatal, o municipal, y los códigos y regulaciones aplicables a la ejecución del trabajo. El Contratista será responsable de cualquier daño a personas o a la propiedad que puedan ocurrir como resultado de la negligencia o fallo del Contratista. El Contratista igualmente será responsable de todo el material entregado en obra, y el trabajo ejecutado hasta la terminación y aceptación del mismo con la excepción de cualquier unidad de trabajo terminado que pueda haber sido aceptado bajo el contrato. (Véase Solicitación/Contrato FAR cláusula 52.236.7, Permisos y Responsabilidades, Nov 1991)
23. PERSONAL DEL CONTRATISTA Y SUBCONTRATISTA:
23.1 Encargado de Obra: El Contratista se encargará él mismo de supervisar la obra o, en su defecto, designará un encargado competente que permanezca en el lugar de trabajo y sea satisfactorio para el Oficial de Contratación. El encargado tendrá autoridad para actuar en nombre del Contratista y será capaz de responder de manera eficiente a todas las preguntas técnicas relacionadas con el proyecto así como de dirigir la obra de igual manera.
23.2 Representante de Habla Inglesa:
23.2.1 En todo momento durante la ejecución de cualquier trabajo, el Contratista tendrá un representante de habla inglesa presente en el lugar de los trabajos capaz de explicar las operaciones de trabajo y recibir instrucciones en inglés. El Oficial de Contratación o su representante autorizado tendrá el derecho de determinar, sin apelación de tal decisión, si el representante propuesto tiene la capacidad lingüística o no, en cuyo caso, el representante de habla inglesa se sustituirá inmediatamente por otro previamente aprobado por el Oficial de Contratación o su representante autorizado.
23.3 Listado del Personal: El Contratista presentará una lista del personal clave propio y de los subcontratistas, incluyendo los puestos que ocupan, direcciones personales y teléfonos para uso en caso de emergencia. A medida que se produzcan cambios y se disponga de información adicional, el Contratista corregirá la información contenida en las listas entregadas con anterioridad.
23.4 Desplazamiento del Personal en la Base: El personal que trabaje en la Base deberá mantenerse dentro del emplazamiento y se desplazará por las rutas de acceso aprobadas. El personal no entrará en las zonas restringidas salvo que tenga la debida autorización para tal entrada.
01011 - 13
24. DIVULGACIÓN DE INFORMACIÓN: Queda prohibida la divulgación de información o fotografías concernientes a cualquier aspecto de los materiales o servicios relacionados con esta petición de oferta, orden de compra u otros documentos derivados de este proyecto sin la aprobación previa del Oficial de Contratación.
25. PROGRAMA DE SEGURIDAD:
25.1 Plan de Seguridad: Antes de comenzar la obra, el Contratista deberá presentar por escrito al Oficial de Contratación, un plan de seguridad. El plan de seguridad deberá someterse a la aprobación del Oficial de Contratación o su representante. El Plan de seguridad de la obra identificará los riesgos para la seguridad y salud de los trabajadores y propondrá para cada riesgo inevitable las medidas preventivas necesarias para proteger la integridad física de los trabajadores y minimizar los daños materiales a las instalaciones. Se indicarán las medidas de prevención de incendios para los trabajos que tengan riesgos de incendios. El Contratista proveerá extintores para trabajos peligrosos en los que se maneje fuego o tenga riesgo de incendios. Aquellos riesgos evitables serán eliminados. Las medidas preventivas estarán constituidas por medidas de carácter colectivo preferentemente. Para aquellos riesgos en que esto no sea posible técnicamente se admitirá el uso de Equipos de Protección Individual. El Contratista indicará en el Plan de Seguridad el contenido del Botiquín de Primeros Auxilios.
25.2 Normativa General: El Contratista ejecutará el programa de seguridad de acuerdo con la correspondiente legislación del Estado, Comunidad Autónoma, Provincia y Municipio. El programa incluye, pero no está limitado a, lo siguiente:
- “Occupational Safety and Health as of 1970, Public Law 91-596, 91 Congress, S.2193, 29 December 1970.
- "Public Law Amendment 91-596, 101-552, 3101, 5 November 1990.
- “Ley 31/95, de 8 de Noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales".
- Real Decreto 1316/1989, de 27 de octubre, sobre protección de los trabajadores frente a los riesgos derivados de la exposición al ruido durante el trabajo.
- Real Decreto 363/1995, de 10 de marzo, por el que se aprueba el Reglamento sobre notificación de sustancias nuevas y clasificación, envasado y etiquetado de sustancias peligrosas.
- Real Decreto 485/97 de 14 de abril, sobre señalización.
- Real Decreto 486/97, de 14 de abril, de lugares de trabajo.
01011 - 14
- Real Decreto 487/97, de 14 de abril, de manejo de cargas.
- Real Decreto 488/97, de 14 de abril, de pantallas visuales.
- Real Decreto 664/97, de 12 de mayo, de agentes biológicos.
- Real Decreto 665/97, de 12 de mayo, de agentes cancerígenos.
- Real Decreto 773/97, de 30 de mayo, de equipos de protección individual.
- Real Decreto 1215/97, de 18 de julio, de equipos de trabajo.
- Real Decreto 1627/97, de 24 de octubre, de disposiciones mínimas de seguridad y salud laboral en las obras de construcción.
- Real Decreto 1942/1997, de 5 de noviembre, por el que se aprueba el
Reglamento de instalaciones de protección contra incendios.
- Real Decreto 396/2006, de 31 de marzo, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud aplicables a los trabajos con riesgo de exposición al amianto.
25.3 Normativa de la Base: El Contratista, sus empleados y subcontratistas deberán familiarizarse y cumplir las reglas y regulaciones, incluyendo las de fuego, tráfico y seguridad.
25.4 Excavaciones y Áreas Peligrosas: Excavaciones y otras áreas consideradas peligrosas por el Gobierno de los Estados Unidos serán protegidas con las oportunas barreras, luces y balizas (banderas, conos o tableros). Luces de aviso (lámpara portátil con IP-44 mínimo) o alumbrado autónomo han de ser instalados por el Contratista. El Contratista correrá con los gastos producidos por daños debidos a su negligencia. La responsabilidad de suministrar, erigir, mantener y retirar todas las barreras, luces, balizas y luces de aviso o alumbrado autónomo será íntegramente del Contratista. Una vez completadas las obras, el Contratista retirará los elementos de señalización, como las barreras, luces y balizas.
25.5 Incineraciones y Explosivos: Quedan prohibidas las prácticas de incineración y la utilización de explosivos sin el permiso escrito del Gobierno de los Estados Unidos.
26. AMIANTO: Queda prohibido el uso de materiales que contengan amianto.
27. RESTRICCIONES PARA RADIOS Y TELÉFONOS MÓVILES: En ninguna circunstancia se usarán transmisores de radio ni teléfono móviles sin previa autorización del Gobierno de los Estados Unidos.
01011 - 15
28. PROTECCIÓN CONTRA LA INTEMPERIE: El Contratista tomará las precauciones necesarias para proteger de la intemperie la obra, las instalaciones, equipos y los materiales, incluidos aquellos suministrados por el Gobierno o propiedad del Gobierno. Será responsabilidad del Contratista tener conocimiento de la predicción meteorológica y de tomar las medidas de protección necesarias. Antes de comenzar cualquier trabajo el Contratista tendrá en la obra el material (toldos, etc.) o equipos necesarios para proteger la obra, las instalaciones, equipos y materiales que pudiesen estar expuestos a la lluvia, viento u otros elementos de la naturaleza. Los toldos requeridos no serán de plástico ligero, sino que deberán tener un espesor suficiente para asegurar que el peso del agua de lluvia acumulada no supere la resistencia del toldo ante la posibilidad de que el peso del agua acumulada por formación de bolsas pudiera romper el toldo. El Contratista será responsable de los daños causados debido a la falta de protección contra la intemperie.
29. PRESENTACIONES DE MATERIALES Y/O EQUIPOS:
29.1 Presentaciones Requeridas: El Contratista presentará la documentación o muestra que se indica en el documento "Resumen Muestras de Material" para cada material o equipo.
29.2 Procedimiento para la Presentaciones: El Contratista adjuntará un impreso "AF Form 3000" a la documentación o muestra del material o equipo que desea presentar. El Contratista completará todos los campos necesarios del impreso "AF Form 3000". El Contratista entregará el impreso "AF Form 3000" y la documentación o muestra del material o equipo al Oficial de Contratación dentro del plazo indicado en el documento "Resumen Muestras de Material" para su aprobación antes de comenzar cualquier tipo de trabajo. El Oficial de Contratación devolverá al Contratista el impreso "AF Form 3000" en un plazo razonable de tiempo (estimado por el Oficial del Contratación), indicando si dicha presentación está o no aprobada. En el caso en que la presentación no haya sido aprobada por el Oficial de Contratación, el Contratista volverá a presentar una nueva presentación.
29.3 Impreso "AF Form 3000": Será creado por el Contratista.
30. MATERIALES Y/O EQUIPOS:
30.1 Orden de Compra de Materiales y/o Equipos: Una vez el Contratista reciba la aprobación por parte del Oficial de Contratación de la presentación, el Contratista realizará la orden de compra del material/equipo aprobado.
30.2 Retraso de Entrega de Materiales y/o Equipos: El retraso en el envío de los materiales y/o equipos no será razón justificada para extender el periodo de ejecución del contrato.
31. INICIO DE OBRA: Una vez todos los materiales y/o equipos requeridos se encuentren disponibles para su uso, el Contratista podrá empezar los trabajos. Si el Contratista quisiera comenzar los trabajos sin todos los materiales y/o equipos en la obra, deberá solicitar una
01011 - 16 autorización por parte del Oficial de Contratación.
*** FIN DE LA SECCIÓN ***
PROJECT QUUG 10-1029
02960 - 1
SECCIÓN 02960
RANURADO PARA PAVIMENTOS DE AERÓDROMO
APARTADO 1 - GENERALIDADES
1.1 RANURADO DE UNA PISTA ABIERTA AL TRÁFICO:
1.1.1 Aterrizajes y Despegues de Emergencia: Las emergencias tendrán prioridad sobre todas las operaciones del Contratista. Tras la notificación por parte de la Torre de Control de un aterrizaje de emergencia o un despegue inminente, todas las operaciones se paralizarán inmediatamente y todo el personal y equipos serán evacuados a un área no utilizada por el tráfico aéreo, la cual está al menos a 60 m medidos perpendicularmente desde el borde más cercano de la pista. El equipo será capaz dejar libre el área de trabajo en 15 minutos.
1.1.1.1 Interrupciones de Trabajo debido al Tráfico de Aeronaves: Al Contratista se le abonará por las interrupciones del trabajo debido al tráfico de aeronaves. El abono mínimo por cada interrupción será de una hora. Si la interrupción es mayor de una hora, el abono por la interrupción será proporcional al coste unitario por hora de interrupción.
1.2 REFERENCIAS: Las publicaciones listadas a continuación forman parte de esta especificación en la extensión que se indique. Las publicaciones se indican en el texto por su designación básica solamente.
UNIFIED FACILITIES CRITERIA (UFC)
UFC 3-260-02 (30 Jun 2001), Pavement Design for Airfields.
UNIFIED FACILITIES GUIDE SPECIFICATIONS (UFGS)
UFGS 32 01 26.71 (Aug 2008), Grooving for Airfield Pavements.
1.3 DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA:
1.3.1 Máquina de Ranurado: Proveer una máquina de ranurado que sea motorizada, autopropulsada, especialmente diseñada y fabricada para ranurado de pavimento y que tenga un sistema autónomo e integrado de aspiración en continuo de lechadas como método principal para la eliminación de la lechada de residuos. La máquina de ranurado estará equipada con discos de sierra de diamante y capaz de realizar al menos 457 mm en anchura de múltiples ranuras en paralelo en un pase de la máquina. El espesor de los discos de corte será capaz de realizar las
02960 - 2 requeridas anchuras y profundidad de las ranuras en un pase de la máquina. El cabezal de corte no contendrá una mezcla de discos nuevos y desgastados o de discos desgastados desigualmente o con diámetros desiguales. Hacer corresponder el tipo y configuración de disco con la dureza del pavimento existente del aeródromo.
This is the start of the file's text. The full file is on GovTribe.
File details come from the government source that posted it. Updated .