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PROYECTO QUUG 13-1001

PT-2

ÍNDICE DE ESPECIFICACIONES

DIVISIÓN 01 - REQUISITOS GENERALES

01 11 00 Objeto del Trabajo, Planos y Condiciones Especiales 10 01 11 01 Condiciones Generales 18

DIVISIÓN 32 - MEJORAS EXTERIORES

32 01 16.17 Fresado en Frío de Pavimentos Bituminosos 3 32 11 23 Zahorras Artificiales 14 32 12 10.10 Riegos de Imprimación 10 32 12 10.20 Riegos de Adherencia 8 32 12 16 Mezclas Bituminosas Continuas en Caliente para Carreteras y Aparcamientos 32 32 31 13.53 Valla Metálica 3

PROYECTO QUUG 11-1002

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SECCIÓN 01 11 00

OBJETO DEL TRABAJO, PLANOS Y CONDICIONES ESPECIALES

1. OBJETO DEL TRABAJO: El objeto del trabajo consiste en el suministro de toda la mano de obra, materiales, plantas, transportes, equipos y servicios para ejecutar todo el trabajo en estricto acuerdo con los planos y especificaciones y finalizado y listo para su uso bajo un contrato de construcción de precio fijo firme. El Contratista será responsable de las señales horizontales y verticales, letreros y luces en el área afectada por la obra y, si fuera requerido, proporcionará señaleros, escoltas y controladores de residuos de objeto extraño (FOD) durante las horas de trabajo.

El trabajo incluye, pero no está limitado a las siguientes actividades, las cuales incluyen los ensayos a ser realizados por un laboratorio independiente para el control de calidad.

1.1. Obra Civil

1.1.1. Reparación de Carretera

El contratista asfaltará al menos 2.5 metros más allá de la línea de encuentro con carreteras que conecten a la carretera objeto de la obra. El espesor de esa franja en las carreteras que conecten será de 5 cm.

1.1.1.1. Desde estación 103+4.60 (Hoja C-33) hasta puerta de valla (Hoja C-34 y Plano número R- 706-24) [intersección de ejes de la carretera perimetral mostrada en plano número R-706-24 está en las coordenadas X=267349.469 metros e Y=4115062.478 metros de acuerdo con UTM 30N

WGS84]:

− Retirar 5 cm de doble tratamiento bituminoso superficial.

− Eliminar rodadas y baches de la capa base de zahorra, si fuera requerido.

− Escarificar la superficie de la capa base de zahorra, si fuera requerida zahorra adicional para incrementar el espesor de capa hasta conseguir el espesor original.

− Colocar zahorra adicional para incrementar el espesor de capa hasta conseguir el espesor original.

− Nivelar la superficie de la capa base de zahorra.

− Recompactar la capa base de zahorra al 98% Proctor Modificado.

− Aplicar riego de imprimación. Tipo C50BF5 IMP de acuerdo con el PG-3.

− Colocar y compactar 5 cm de asfalto en caliente. Tipo AC22bin35/50D de acuerdo con el

PG-3.

− Aplicar riego de adherencia. Tipo C60B4 ADH de acuerdo con el PG-3.

− Colocar y compactar 5 cm de asfalto en caliente. Tipo AC16surf35/50D de acuerdo con el

PG-3.

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1.1.1.2. Desde X=267349.469 metros e Y=4115062.478 metros de acuerdo con UTM 30N WGS84 (Hoja C-34) hasta to la línea de encuentro con la Carretera de Acceso a Pozos 2 y 4 (Hoja CP-301) [Ver Plano número R-706-24 también]:

− Fresar la capa de asfalto en caliente.

− Escarificar la superficie de la capa base de zahorra, si fuera requerida zahorra adicional para incrementar el espesor de capa hasta conseguir el espesor original.

− Colocar zahorra adicional para incrementar el espesor de capa hasta conseguir el espesor original.

− Nivelar la superficie de la capa base de zahorra.

− Recompactar la capa base de zahorra al 98% Proctor Modificado.

− Aplicar riego de imprimación. Tipo C50BF5 IMP de acuerdo con el PG-3.

− Colocar y compactar 5 cm de asfalto en caliente. Tipo AC22bin35/50D de acuerdo con el

PG-3.

− Aplicar riego de adherencia. Tipo C60B4 ADH de acuerdo con el PG-3.

− Colocar y compactar 5 cm de asfalto en caliente. Tipo AC16surf35/50D de acuerdo con el

PG-3.

1.1.1.3. Desde la línea de encuentro con la Carretera de Acceso a Pozos 2 y 4 (Hoja CP-301) hasta V-101 (Hoja C-38):

− Retirar simple tratamiento bituminoso superficial.

− Eliminar rodadas y baches de la capa base de zahorra, si fuera requerido.

− Escarificar la superficie de la capa base de zahorra, si fuera requerida zahorra adicional para incrementar el espesor de capa hasta conseguir el espesor original.

− Colocar zahorra adicional para incrementar el espesor de capa hasta conseguir el espesor original.

− Nivelar la superficie de la capa base de zahorra.

− Recompactar la capa base de zahorra al 98% Proctor Modificado.

− Aplicar riego de imprimación. Tipo C50BF5 IMP de acuerdo con el PG-3.

− Colocar y compactar 5 cm de asfalto en caliente. Tipo AC22bin35/50D de acuerdo con el

PG-3.

− Aplicar riego de adherencia. Tipo C60B4 ADH de acuerdo con el PG-3.

− Colocar y compactar 5 cm de asfalto en caliente. Tipo AC16surf35/50D de acuerdo con el

PG-3.

1.1.1.4. Desde V-101 (Hoja C-38) hasta la línea de encuentro V-105 (Hoja C-42):

− Retirar 5 cm de doble tratamiento bituminoso superficial.

− Eliminar rodadas y baches de la capa base de zahorra, si fuera requerido.

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− Escarificar la superficie de la capa base de zahorra, si fuera requerida zahorra adicional para incrementar el espesor de capa hasta conseguir el espesor original.

− Colocar zahorra adicional para incrementar el espesor de capa hasta conseguir el espesor original.

− Nivelar la superficie de la capa base de zahorra.

− Recompactar la capa base de zahorra al 98% Proctor Modificado.

− Aplicar riego de imprimación. Tipo C50BF5 IMP de acuerdo con el PG-3.

− Colocar y compactar 5 cm de asfalto en caliente. Tipo AC22bin35/50D de acuerdo con el

PG-3.

− Aplicar riego de adherencia. Tipo C60B4 ADH de acuerdo con el PG-3.

− Colocar y compactar 5 cm de asfalto en caliente. Tipo AC16surf35/50D de acuerdo con el

PG-3.

1.1.1.5. Desde V-101 (Hoja C-38) hasta V-0 (Hoja C-2) [Ver Hoja CP-101 también]:

− Eliminar o fresar 10 cm de asfalto en caliente.

− Eliminar rodadas y baches de la capa base de zahorra, si fuera requerido.

− Escarificar la superficie de la capa base de zahorra, si fuera requerida zahorra adicional para incrementar el espesor de capa hasta conseguir el espesor original.

− Colocar zahorra adicional para incrementar el espesor de capa hasta conseguir el espesor original.

− Nivelar la superficie de la capa base de zahorra.

− Recompactar la capa base de zahorra al 98% Proctor Modificado.

− Aplicar riego de imprimación. Tipo C50BF5 IMP de acuerdo con el PG-3.

− Colocar y compactar 5 cm de asfalto en caliente. Tipo AC22bin35/50D de acuerdo con el

PG-3.

− Aplicar riego de adherencia. Tipo C60B4 ADH de acuerdo con el PG-3.

− Colocar y compactar 5 cm de asfalto en caliente. Tipo AC16surf35/50D de acuerdo con el

PG-3.

1.1.1.6. Desde V-0 (Hoja C-2) hasta la línea de encuentro con el pavimento existente (Hoja C-7):

− Retirar 5 cm de doble tratamiento bituminoso superficial.

− Eliminar rodadas y baches de la capa base de zahorra, si fuera requerido.

− Escarificar la superficie de la capa base de zahorra, si fuera requerida zahorra adicional para incrementar el espesor de capa hasta conseguir el espesor original.

− Colocar zahorra adicional para incrementar el espesor de capa hasta conseguir el espesor original.

− Nivelar la superficie de la capa base de zahorra.

− Recompactar la capa base de zahorra al 98% Proctor Modificado.

− Aplicar riego de imprimación. Tipo C50BF5 IMP de acuerdo con el PG-3.

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− Colocar y compactar 5 cm de asfalto en caliente. Tipo AC22bin35/50D de acuerdo con el

PG-3.

− Aplicar riego de adherencia. Tipo C60B4 ADH de acuerdo con el PG-3.

− Colocar y compactar 5 cm de asfalto en caliente. Tipo AC16surf35/50D de acuerdo con el

PG-3.

1.1.2. Reparación de Valla

El contratista no dejará ningún tramo de valla desmontada sin reemplazar al final de cada día de trabajo durante los trabajos de reparación de valla.

1.1.2.1. Desde VF-0 (Hoja C-6) hasta la esquina de valla situada entre la línea de agua (EW) y la estación 127+50 (Hoja C-2):

− Reemplazar la valla perimetral y puertas.

1.1.2.2. Desde la esquina de valla situada entre la línea de agua (EW) y la estación 127+50 (Hoja C-

2) hasta la puerta de valla situada en V-101 (Hoja C-38):

− Reemplazar la valla perimetral y puertas.

1.2. Limpieza final de las instalaciones.

1.3. Entrega de planos “Fin de obra”.

1.4. Entrega de datos espaciales.

2. PERIODO DE EJECUCIÓN: El período de ejecución estimado por el Gobierno para la terminación de todo el trabajo listo para su uso, incluyendo desde los trabajos de preconstrucción hasta los de acabado, es de 180 días naturales, incluyendo un promedio de días con inclemencia de meteorología.

2.1 Será de exclusiva responsabilidad del Contratista garantizar que todas las presentaciones sean entregadas en la Oficina de Contratación para su aprobación a su debido tiempo, de manera que no se incurra en retrasos en la terminación de la obra. Para materiales o equipos que requieran de un largo plazo de entrega, dicho plazo será incluido en el período de ejecución. Demoras en la entrega/obtención no justificará una prórroga del período de ejecución.

2.2 El Contratista presentará un Programa de Obra.

2.2.1 El Programa de Obra incluirá un diagrama de Gantt mostrando la cada tarea, incluyendo su descripción, número de referencia, duración en días naturales, fechas de comienzo y finalización más temprana posible y los números de referencia de las tareas que la preceden y

01 11 00 - 5 suceden, el camino crítico y la holgura de tiempo que una tarea del proyecto puede ser retrasada sin causar retraso en la tarea que la sucede (holgura libre) y a la fecha de terminación del proyecto (holgura total). El camino crítico será mostrado por medio de una línea de color rojo y la holgura por medio de una línea negra después de la barra de la tarea predecesora.

2.2.2 El Programa de Obra mostrará la semana completa, de lunes a domingo. Los días laborables serán de lunes a viernes. Los sábados y domingos serán no laborables. Los días festivos no se considerarán en el Programa de Obra y, por tanto, serán considerados días laborables para la realización del Programa de Obra únicamente.

2.2.3 El Programa de Obra será realizado asumiendo que la jornada de trabajo será de 8 horas.

2.2.4 El Programa de Obra incluirá las siguientes tareas fueran requeridas:

(a) Tareas preconstructivas:

(1) Preparación y transmisión de las presentaciones de la fianza y seguro.

(2) Preparación, transmisión y aprobación de las presentaciones mostradas en el documento Resumen de Muestras de Material (programa de avance de obra, plan de movilización, cartel informativo del proyecto, plan de control de calidad, personal clave, listado de personal, plan de salud y seguridad, plan de protección medioambiental, permiso de excavación (AF Form 103 "BCE Work Clearance Request"), solicitud de conexión a los servicios, solicitud de corte de los servicios, solicitud de trabajos de soldadura, plan de control de tránsito, rutas de acceso, materiales y equipos).

(3) Adquisición, fabricación y entrega en el emplazamiento de la obra de materiales, equipos y ensamblajes fabricados de largo plazo de entrega.

(4) La instalación de edificios portátiles/modulares (servicios, vestuario, comedor, primeros auxilios, oficina, laboratorio).

(5) La instalación de conexiones temporales desde los edificios portátiles/modulares a los servicios de la base.

(6) La instalación de valla temporal y malla tejida de plástico a lo largo del perímetro del área asignada para el Contratista (almacén de equipos y materiales, área de aparcamiento de vehículo del personal, edificios portátiles/modulares, área de residuos y escombros fuera del emplazamiento de la obra).

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(7) La instalación del cartel informativo del proyecto.

(8) La instalación de barreras Jersey de plástico rellenas de agua, valla, malla tejida de plástico, conos y luces temporales a lo largo del perímetro del emplazamiento de la obra.

(9) La instalación de señales, barreras, conos y banderas temporales a lo largo de las rutas de tránsito.

(10) La instalación de señales temporales de salud y seguridad (prohibidas, obligatorias, advertencia, salvamento y socorrismo, contraincendios, peligro, panel direccional) en el áreas asignada para el Contratista.

(11) La instalación de señales temporales de salud y seguridad en el emplazamiento de la obra.

(b) Tareas de Construcción:

(1) Las tareas de construcción mostradas en el desglose estimado de coste de construcción (AF Form 3052, Construction Cost Estimate Breakdown, incluyendo ensayos, período de curado y presentación de los albaranes de entrega de los residuos y escombros y la aprobación de los datos de los resultados de los ensayos de campo.

(c) Finish tasks:

(1) Inspección pre-final, incluida la solicitud.

(2) Corrección de deficiencias.

(3) Inspección final, incluida la solicitud.

(4) La retirada de las señales temporales de salud y seguridad en el emplazamiento de la obra.

(5) La retirada de las barreras Jersey de plástico rellenas de agua, valla, malla tejida de plástico, conos y luces a lo largo del perímetro del emplazamiento de la obra.

(6) Limpieza final.

(7) La retirada de las señales, barreras, conos y banderas a lo largo de las rutas de tránsito.

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(8) La retirada del cartel informativo del proyecto.

(9) La retirada de las señales temporales de salud y seguridad en el área asignada para el Contratista.

(10) La retirada de conexiones temporales a los servicios de la base, incluida la preparación y transmisión de la solicitud de desconexión, corte de servicios y la aprobación del Gobierno.

(11) La retirada de los edificios portátiles/modulares.

(12) La retirada de la valla y malla tejida de plástico temporales a lo largo del perímetro del área asignada para el Contratista.

(13) La restauración del área asignada para el Contratista.

(14) Preparación y transmisión de la presentación de los planos As-Built.

(15) Preparación y transmisión de la presentación de los datos espaciales.

(16) Preparación y transmisión de la presentación de la carta de garantía.

(17) Preparación y transmisión de la presentación del certificado del vertedero autorizado sobre las cantidades estimadas de los residuos y escombros gestionados durante todo el período de ejecución de la obra.

(18) Aprobación de las presentaciones.

(19) Cierre del proyecto.

2.3 El Contratista presentará un Plan de Obra.

2.3.1 El Plan de Obra presentará la secuencia de las actividades constructivas y trabajos previos que se han planeado ejecutar. El Plan de Obra se preparará en coordinación con el Plan de Salud y Seguridad y el Plan de Control de Calidad y contendrá lo siguiente:

(a) El resumen de la metodología propuesta para ejecutar cada tarea requerida para completar el proyecto.

(b) Los recursos necesarios para realizar cada tarea requerida para completar el proyecto, describiendo el equipo y personal a emplear

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(c) Producción diaria de cada tarea requerida para completar el proyecto.

3. PLANOS:

Plano no. Hoja Título R-706-01 GI001 Portada, Relación de Planos R-706-02 CS001 Plano de Situación R-706-03 CP101 Carretera de Ayudas a la Navegación Aérea. Planta y Perfil Longitudinal R-706-04 CP301 Carretera de Ayudas a la Navegación Aérea. Typical Sections R-706-05 C-1 Plano Clave General R-706-06 C-2 Planta de la Carretera y Perfil PK 0+000 a 0+600 R-706-07 C-3 Planta de la Carretera y Perfil PK 0+600 a 1+200 R-706-08 C-4 Planta de la Carretera y Perfil PK 1+200 to 1+800 R-706-09 C-5 Planta de la Carretera y Perfil PK 1+800 a 2+350 R-706-10 C-6 Planta de la Carretera y Perfil PK 2+350 a 2+720 R-706-11 C-7 Planta de la Carretera y Perfil PK 2+720 a 3+120 R-706-12 C-33 Planta de la Carretera y Perfil PK 12+700 a 13+325 R-706-13 C-34 Planta de la Carretera y Perfil PK 13+325 a 13+950 R-706-14 C-38 Planta de la Carretera y Perfil PK 15+680 a 16+280 R-706-15 C-39 Planta de la Carretera y Perfil PK 16+280 a 16+880 R-706-16 C-40 Planta de la Carretera y Perfil PK 16+880 a 17+480 R-706-17 C-41 Planta de la Carretera y Perfil PK 17+480 a 18+010 R-706-18 C-42 Planta de la Carretera y Perfil PK 18+010 a Final de Carretera R-706-19 C-44 Perfiles Transversales Tipificados R-706-20 C-52 Sección Transversal Tipo y Detalles R-706-21 C-60 Secciones y Alzados Tipo de la Valla de Seguridad R-706-22 C-61 Planta y Alzados de la Puerta de la Valla de Seguridad R-706-23 C-62 Detalles Típicos de la Puerta de la Valla de Seguridad R-706-24 Nueva Carretera Perimetral. Modificación de Task Orders 2 y 3

4. MATERIALES SUMINISTRADOS POR EL GOBIERNO (GFM): No aplicable

5. EQUIPO, CONTROLES Y MATERIALES DE LOS ESTADOS UNIDOS DE

AMERICA: No aplicable

6. CERTIFICADOS: Los certificados serán originales o una copia notarial.

6.1 Certificado de Clasificación del Contratista: El Contratista deberá ostentar un vigente Certificado de Clasificación librado por el español Registro Oficial de Licitadores y Empresas Clasificadas del Estado del Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas que incluya los siguientes grupos, subgrupos y categorías. La empresa poseedora del certificado deberá realizar la actividad relativa a dicha certificación:

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Grupo Subgrupo Categoría G 1 y 4 F

El Certificado de Clasificación G1F corresponde a actividades de trabajo relativas a pavimentos de autopistas y autovías de más de 2,400,000 euros anuales y G4F a actividades de trabajo relativas a pavimentos de asfalto de más de 2,400,000 euros anuales.

6.2 Certificado de Clasificación del Contratista/Subcontratista: El Contratista y/o sus subcontratistas deberán ostentar un vigente Certificado de Clasificación librado por el español Registro Oficial de Licitadores y Empresas Clasificadas del Estado del Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas que incluya los siguientes grupos, subgrupos y categorías. La empresa poseedora del certificado deberá realizar la actividad relativa a dicha certificación:

Grupo Subgrupo Categoría O 2 D

El Certificado de Clasificación O2D corresponde a actividades de trabajo relativas a la conservación y mantenimiento de pavimentos de carreteras, aeródromos, autopistas, autovías y calzadas de más de 600,000 euros anuales.

6.3 Certificado de Calidad del Contratista/Subcontratista: El Contratista y/o sus subcontratistas deberán ostentar un vigente Certificado de Sistema de Gestión de Calidad ISO 9001 emitido por una entidad acreditada de certificación para conservación y mantenimiento de pavimentos de carreteras, aeródromos, autopistas y autovía. La empresa poseedora del certificado deberá realizar la actividad relativa a dicha certificación.

6.4 Certificado de Medioambiente del Contratista/Subcontratista: El Contratista y/o sus subcontratistas deberán ostentar un vigente Certificado de Sistema de Gestión Medioambiente ISO 14001 emitido por una entidad acreditada de certificación para conservación y mantenimiento de pavimentos de carreteras, aeródromos, autopistas y autovía. La empresa poseedora del certificado deberá realizar la actividad relativa a dicha certificación.

7 REQUISITOS ESPECIALES: Los siguientes requisitos especiales serán de aplicación:

7.1 Subcontratista: El Contratista podrá subcontratar todos los trabajos excepto el extendido y compactación de mezclas bituminosas en caliente.

7.2 Zona de acopio de material demolido/excavado: El Contratista transportará los materiales a un vertedero autorizado. En el caso en que algún taller de la Base Aérea de Morón necesitara todo o parte de algunos de los materiales procedentes de las operaciones de demolición (material fresado y zahorra), el representante de la Oficina de Contratación coordinará con el Jefe

01 11 00 - 10 de Operaciones y Mantenimiento de la Base el lugar exacto de la zona de acopio de los materiales anteriormente citados.

7.3 Zona de acopio de material del Contratista y de sus oficinas: El representante de la Oficina de Contratación coordinará con el Jefe de Operaciones y Mantenimiento de la Base el lugar exacto de la zona de acopio de material del Contratista y de sus oficinas.

7.4 Laboratorio: Todas las muestras y ensayos serán realizados por un laboratorio aprobado e independiente que esté en posesión un certificado vigente de UNE-EN 9001:2000. El laboratorio será responsable de llevar a cabo todo el control de calidad del proyecto, actuará como consultor y proveerá la asistencia técnica que le sea requerida.

*** FIN DE LA SECCIÓN ***

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SECCIÓN 01 11 01

CONDICIONES GENERALES

1. OBJETO: El trabajo consiste en suministrar toda la mano de obra, materiales, instalaciones, transporte, equipo y servicios, para completar el proyecto descrito en la sección 01 11 00, “Objeto del trabajo, planos y condiciones especiales”, de acuerdo con los planos y especificaciones, completamente finalizado y en disposición de uso mediante contrato de construcción a precio fijo. Las mediciones que aparecen en los planos y en las especificaciones se dan únicamente como referencia. Será responsabilidad del Contratista verificar todas y cada una de las medidas.

2. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL TRABAJO: El trabajo consiste en ejecutar las partidas indicadas en el objeto del trabajo pero sin estar limitado a las mismas. Todas las partidas indicadas en el objeto del trabajo no limitan ni reducen la responsabilidad del Contratista para realizar todo el trabajo que requiera el proyecto para suministrar una instalación completa y operativa.

3. LOCALIZACIÓN: La obra se realizará en la Base Aérea de Morón, España, como se muestra en los planos de contrato.

4. PLANOS QUE ACOMPAÑAN AL PLIEGO DE CONDICIONES: Los planos que acompañan al presente Pliego de Condiciones forman parte integrante del mismo. Dichos planos son propiedad del Gobierno y deberán utilizarse exclusivamente para los fines del Pliego de Condiciones. Los planos que se relacionan en este pliego de condiciones son de tamaño similar al A1.

5. GARANTÍA: Para este contrato, el Contratista proveerá de una garantía comercial de un año que cubra todas las partidas del objeto del trabajo incluyendo los materiales y la ejecución.

La garantía cubrirá todos los defectos detectados de los que se informe al Contratista en el año a partir de la fecha de aceptación de la obra. El Contratista reparará o reemplazará los materiales defectuosos a su costa, en un período de tiempo razonable, y como lo apruebe el Oficial de Contratación. El Contratista proveerá cualquier periodo adicional de garantía que estuviese recogido en los códigos y normativas españoles. El contratista presentará la carta de garantía 15 días naturales después de la aceptación de la obra.

6. ACCESO A LA BASE:

6.1 Permiso o Autorización: El Contratista deberá obtener todos los permisos o autorizaciones para acceder a la Base Aérea de Morón. Una vez completadas las obras, el Contratista devolverá los permisos o autorizaciones. Será responsabilidad del Contratista proveer

01 11 01 - 2 los escoltas que se requieran para completar el proyecto.

6.2 Retrasos e Interrupciones: Se advierte al Contratista que pueden ocasionarse retrasos debido a razones de seguridad en el proceso de entrada y salida del personal y materiales de la Base. Además, el Contratista deberá interrumpir inmediatamente su trabajo, cuando así se le ordene, en el caso de producirse condiciones de alarma de seguridad.

7. PERMISO DE EXCAVACIÓN (“WORK CLEARANCE REQUEST”): 5 días naturales después de la notificación de inicio de las obras (NTP) el Contratista solicitará el impreso “AF Form 103, Work Clearance Request” (Permiso de Excavación) para obtener toda la información referente al estado de los servicios generales. Las solicitudes adicionales se procesarán a través del Oficial de Contratación o su representante autorizado, con un mínimo de 7 días laborables de antelación. El Contratista no realizará ninguna excavación bajo ninguna circunstancia sin un Permiso de Excavación aprobado y en su posesión en el emplazamiento de la obra (copia en papel). Los permisos de excavación sólo se procesarán una vez todos los materiales y la documentación necesarios para comenzar la obra se hayan presentado y aprobados. Será responsabilidad del Contratista cualquier daño que ocasione a los servicios generales indicados en "AF Form 103" y en los planos relacionados y reparará tales daños sin costo adicional para el Gobierno del os Estados Unidos.

8. SERVICIOS GENERALES DE LA BASE:

8.1 Disposición de Servicios Generales de la Base: Los servicios generales de agua, saneamiento y electricidad de la base estarán a disposición del Contratista para conectar los siguientes edificios: oficinas, aseos, áreas de descanso y laboratorios.

Los siguientes servicios estarán disponibles desde los sistemas de servicios generales de la base.

Otros servicios aparte de los listados a continuación serán suministrados por el contratista sin incurrir en costo alguno para el Gobierno.

a. Electricidad 120/208 Voltios, 60 Hz.

b. Agua no potable.

15 días naturales después de la notificación de inicio de las obras (NTP) el contratista solicitará la conexión e indicará el tipo de suministro deseado, el tipo de conexión y desconexión, el uso del suministro y el tiempo máximo de duración. Todos los trabajos de conexión y desconexión de los servicios generales de la Base se deberán programar entre las 08:30 y las 16:00 horas, de lunes a viernes, excepto festivos. Será responsabilidad del Contratista el efectuar las conexiones y desconexiones y deberá abonar los costos derivados de la conexión, desconexión, conversión, transporte de los servicios de la Base al lugar de la obra, incluida la provisión de mecanismos que impidan el retroceso del flujo de agua en las conexiones a tuberías de suministro de agua y el suministro e instalación de transformadores si fueran necesarios. El Contratista no accionará ni alterará ningún dispositivo de control del sistema de los servicios generales, incluyendo agua, 01 11 01 - 3 alcantarillado y electricidad. El Gobierno operará los dispositivos de control. Solicitudes adicionales serán procesadas a través del Oficial de contratación o representante autorizado con un mínimo de 5 días laborales antes de una conexión, desconexión o maniobra de control del sistema de los servicios generales sea necesaria. Se prohíbe el uso de conexiones aéreas temporales a los servicios. Todos los sistemas serán restaurados a su condición original antes de efectuarse el pago final del contrato.

8.2 Cortes de Servicios Generales de la Base: 15 días naturales después de la notificación de inicio de las obras (NTP) el contratista solicitará el corte de los servicios e indicará el tipo de corte a realizar, el objeto del trabajo y el tiempo máximo de duración. Todos los trabajos de cortes de los servicios generales se deberán programar entre las 08:30 y las 16:00 horas, de lunes a viernes, excepto festivos. El Contratista no accionará ni alterará ningún dispositivo de control del sistema de los servicios generales, incluyendo agua, alcantarillado y electricidad. El Gobierno operará los dispositivos de control. El Contratista notificará al Oficial de Contratación o representante autorizado con 15 días laborables de antelación cada vez que un corte, puesta en servicio o maniobra de control del sistema de los servicios generales sea necesario. Todos los sistemas serán restaurados a su condición original antes de efectuarse el pago final del contrato.

9. TRABAJOS DE SOLDADURA: El Contratista presentará para su aprobación una solicitud por escrito al Oficial de Contratación o representante autorizado con 10 días naturales de antelación para cualquier trabajo de soldadura, como la soldadura autógena o corte con chorro de plasma. Dicha solicitud indicará los procedimientos de soldadura y las medidas de prevención de incendios. Todos los trabajos de soldadura realizados durante el proyecto sólo se llevarán a cabo por soldadores cualificados. Las copias de los certificados de soldadura, emitidos por una agencia aprobada, se mantendrán en los archivos del inspector de construcción.

10. TRÁFICO DE VEHÍCULOS, MAQUINARIA Y EQUIPOS:

10.1 Control del Tráfico: Los trabajos que conlleven la interrupción al tráfico de vehículos o personas en la Base requerirán un plan aprobado de control de tránsito. Dicho plan ha de ser aprobado 7 días naturales, al menos, antes de la fecha de inicio de la interrupción. Dicho plan incluirá la fecha, duración, rutas alternativas propuestas, señales, barreras, conos y/o abanderados.

El Contratista establecerá procedimientos alternativos en el caso de que se diesen circunstancias impredecibles. La responsabilidad de suministrar, erigir, mantener y retirar todas las señales, barreras, conos, banderas será íntegramente del Contratista. Una vez completadas las obras, el Contratista retirará los elementos de señalización, como las barreras, conos y/o banderas.

10.2 Rutas de Acceso: 15 días naturales después de la notificación de inicio de las obras (NTP) el Contratista deberá presentar un plan para las rutas de acceso que deberá aprobar el Oficial de Contratación o representante autorizado.

10.3 Camiones: Los camiones cargados con material suelto (polvo volátil, escombros u objetos que pudiesen caer de los mismos), irán debidamente cubiertos. Se asegurarán dichos

01 11 01 - 4 cobertores, tales como lonas, por encima del cargamento antes de acceder a las calles adyacentes.

11. PROGRAMA DE AVANCE DE OBRA (AF Form 3064): (Véase Solicitación/Contracto FAR cláusula 52.236-15, Programa de Obra de Contratos de Construcción, Abril 1984. El Contratista deberá, 10 días naturales después de la notificación de inicio de las obras (NTP) u otro periodo tal y como determine el Oficial de Contratación, preparar y entregar para su aprobación un programa de avance de obra mostrando la secuencia en la cual el Contratista pretende ejecutar los trabajos, y la fecha contemplada por el Contratista para empezar y completar los trabajos más sobresalientes de la obra (incluyendo la adquisición de materiales, planta e equipo). El programa de avance de obra será entregado en formato de grafico de tamaño adecuado para indicar el porcentaje del trabajo programado para su terminación en una fecha dada durante el periodo de ejecución. En el caso de que el Contratista no entregue el programa de avance de obra dentro del periodo establecido, el Oficial de Contratación podrá retener la autorización del pago de las certificaciones hasta que el Contratista entregue el cronograma de obra requerido.

12. PLAN DE MOVILIZACIÓN: El Contratista presentará un plan de movilización al Oficial de Contratación o representante autorizado para su aprobación proponiendo la ubicación y superficie de los emplazamientos de la obra, oficina, aparcamiento y almacenamiento de materiales. El Contratista presentará este plan 15 días naturales después de la notificación de inicio de las obras (NTP). El Contratista incluirá en su plan de movilización el sistema propuesto para suministrar los servicios requeridos a cada emplazamiento.

12.1 Vallado de los Emplazamientos: Los emplazamientos de obra, oficinas, aseos, aparcamientos y almacenamiento de materiales estarán delimitados completamente por una valla de al menos dos metros de altura con puertas y cerraduras, salvo que el Gobierno de los Estados Unidos apruebe lo contrario. El tipo de valla, altura y color se especificarán según criterio del Oficial de Contratación o representante autorizado. La valla incluirá una malla opaca verde que evite la visión del interior del emplazamiento desde el exterior. La valla estará completamente fijada tanto en su parte superior como en su parte inferior para evitar el acceso al emplazamiento.

Tanto la valla como la malla estarán adecuadamente ancladas para evitar que se caigan durante rachas fuertes de viento. El Contratista incluirá en el Plan de Movilización fotografías, catálogos o muestras del material a ser utilizado para el vallado. El Contratista no comenzará la instalación de la valla y malla hasta que el plan haya sido aprobado por escrito por el Oficial de Contratación o representante autorizado. La responsabilidad de suministrar, erigir, mantener y retirar todas las vallas será íntegramente del Contratista. El Contratista cambiará o reparará en 24 horas o según determine el Oficial de Contratación o representante autorizado todas las secciones de vallas y mallas que hayan sufrido daños o se hayan deteriorado. Una vez completadas las obras, el Contratista retirará el vallado.

12.2 Oficinas: Los edificios prefabricados temporales requeridos por razones administrativas (espacio de oficina, sala de reuniones, sala de descanso) estarán en buenas condiciones. Los edificios prefabricados temporales que requieran pintura, reparaciones o se encuentren en malas condiciones no estarán permitidos en el emplazamiento. Dichos edificios

01 11 01 - 5 prefabricados temporales incluirán en el exterior una placa de 0,5 x 0,5 metros, de dimensión máxima, que indique el nombre de la empresa y el nombre y número de teléfono de la persona o personas que ejerzan de punto de contacto del Contratista las 24 horas. Una vez completadas las obras, el Contratista retirará los edificios prefabricados temporales.

12.3 Aseos: Los edificios prefabricados temporales requeridos para aseos del personal estarán en buenas condiciones. Los edificios prefabricados temporales que requieran pintura, reparaciones o se encuentren en malas condiciones no estarán permitidos en el emplazamiento.

Estas instalaciones se mantendrán en perfectas condiciones de uso e higiénicas, estarán preparadas contra insectos, se vaciarán una vez por semana y se limpiarán con un detergente de uso sanitario. Se incrementará la frecuencia de vaciado y limpieza según sea necesario. Las instalaciones se ubicarán a no menos de 50 metros de edificios existentes de la base en el caso de que no puedan ser ubicadas junto a una arqueta de saneamiento. Una vez completadas las obras, el Contratista retirará dichas instalaciones temporales y dejará la zona limpia e higienizada.

12.4 Aparcamientos: El Contratista y sus empleados, subcontratistas incluidos, aparcarán todos los vehículos, incluidos los de gran tonelaje, equipos y maquinaria, en zonas donde no supongan una obstrucción dentro del emplazamiento correspondiente. Se deberán llevar a cabo todos los esfuerzos posibles para no aparcar los vehículos en los emplazamientos donde sean claramente visibles desde el exterior.

12.5 Almacenamiento de Materiales: Los contenedores de almacenamiento de material estarán en buenas condiciones. El almacenamiento de materiales en el emplazamiento de la obra será por cuenta y riesgo del Contratista. El uso de guardas privados de seguridad en el emplazamiento requerirá la aprobación previa por la Policía Militar del Ejército del Aire español.

El Contratista no utilizará ningún emplazamiento para el almacenamiento de material que no haya sido previamente aprobada por el Oficial de Contratación o representante autorizado. Una vez completadas las obras, el Contratista retirará el material almacenado sobrante.

13 CARTEL INFORMATIVO DEL PROYECTO: 15 días naturales después de la notificación de inicio de las obras (NTP) el Contratista instalará una señal de obra identificativa de acuerdo con la Figura 1 no más tarde de un día después de que se haya completado el vallado del emplazamiento. El cartel se montará sobre dos postes de madera de 10 cm x 10 cm, fijados al suelo y adecuadamente anclados. La ubicación de dicho cartel será determinada por el Oficial de Contratación o su representante autorizado. Durante la limpieza final el cartel y sus fijaciones y anclajes serán retirados del lugar. Salvo indicación contraria, el cartel tendrá fondo blanco y las letras serán de color azul oscuro.

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FIGURA - 1: CARTEL DE OBRA

14. PLAN DE CONTROL DE CALIDAD: El Contratista presentará un plan de control de calidad completo 15 días naturales después de la notificación de inicio de las obras (NTP). El plan contendrá lo siguiente como mínimo:

1. Nombres y cualificaciones para cualquier jefe de control de calidad o inspector propuesto.

2. Organigrama.

3. Responsabilidades de los inspectores de control de calidad, jefe de control de calidad y director de proyecto.

4. Tipo de inspecciones a realizar.

5. Procedimientos de Inspección y medidas a tomar en caso de inspecciones fallidas o insatisfactorias.

6. Informes de Inspecciones: Se presentarán los formularios recomendados para cada tipo de inspección que se vaya a realizar bajo este proyecto.

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7. Listado de “inspecciones a realizar” con las fechas previstas obtenidas a partir del plan de construcción.

8. Petición de aclaración de discrepancias surgidas (RFI). Presentar el formulario

RFI y el formulario de registro RFI a utilizar. Esto se utilizará para presentar y registrar cualquier RFI durante la construcción.

9. Ensayos de Materiales: Facilitar el nombre y cualquier cualificación que tenga un laboratorio o agencia de ensayo de materiales. Todos los informes de ensayos deberán ser presentados a tiempo para su revisión y aprobación. El trabajo relacionado sólo podrá continuar una vez que el informe de ensayos se haya aprobado. Si algún ensayo fallase, no se procederá con los trabajos de seguimiento hasta después de haber corregido dicho fallo. Será responsabilidad del jefe de control de calidad del contratista comprobar que todos los informes sean revisados y las acciones necesarias tomadas para resolver cualquier ensayo fallido.

10. Realización de informe diario durante la vigencia del contrato de todas las actividades realizadas. Estos informes diarios se mantendrán en el lugar de trabajo para su revisión y estarán disponibles en todo momento. Semanalmente se presentará una copia del informe diario al Oficial de Contratación. En el informe se incluirá, al menos, lo siguiente:

a. Fecha de la inspección.

b. Comentario sobre las condiciones climatológicas.

c. Inspección de equipos y materiales, y fecha de recepción en obra.

d. Nombre de los visitantes del día a la obra.

e. Inspección de las deficiencias encontradas durante el día y las acciones correctivas que se hayan tomado.

f. Inspección y aceptación de los materiales y de la ejecución del subcontratista.

g. El trabajo realizado durante el día, incluyendo el personal y equipo utilizado.

h. Cualquier cambio o modificación aprobada por el oficial de contratación.

14.1 Aceptación del Plan de Control de Calidad de Construcción: Se requiere la aceptación del plan de control de calidad antes del comienzo de la obra. El Oficial de Contratación se reserva el derecho de requerir cambios en el plan de control de calidad y en las operaciones si se requiere, incluyendo la destitución de personal, para asegurar la calidad de trabajo especificada.

14.2 El mantenimiento de los registros será responsabilidad del contratista.

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15 INSPECCIÓN PRE-FINAL Y FINAL: La inspección final y aceptación serán llevada a cabo conjuntamente por el inspector y un representante de la oficina de contratación. El contratista solicitará una inspección pre-final una vez que se hayan finalizado todos los trabajos a juicio del inspector. Tras la resolución de las discrepancias halladas durante la inspección pre-final, si las hubiera, el contratista solicitará una inspección final. Todas las partidas pendientes de la lista de discrepancias deben finalizarse antes de la aceptación final del proyecto.

16. JORNADA LABORAL:

16.1 Jornada Normal de Trabajo: El Contratista deberá realizar todo el trabajo durante la jornada normal de trabajo a menos que se le conceda una autorización especial por el representante de la Oficina de Contratación para desviarse de dicho horario. La jornada normal de trabajo será de 0800 a 1700 de lunes a viernes, exceptuando los días festivos.

16.2 Jornada fuera del Horario Normal: Si el Contratista desease efectuar trabajos fuera del horario habitual o en sábados, domingos o festivos, deberá presentar una petición al Oficial de Contratación. El Contratista deberá realizar la petición con 5 días laborables de antelación, como mínimo.

17. CONSERVACIÓN Y MANTENIMIENTO DE INSTALACIONES EXISTENTES:

El Contratista conservará y protegerá todas las instalaciones existentes en el emplazamiento o adjuntas al mismo que no vayan a ser retiradas o que no tengan que ser afectadas por los trabajos requeridos por este contrato. El Contratista restaurará, sin coste para el Gobierno de los Estados Unidos, a su estado original la instalación afectada durante la ejecución de la obra antes de la aceptación final de los trabajos de este proyecto.

18. PLAN DE PROTECCIÓN MEDIOAMBIENTAL: El Contratista presentará el plan de protección medioambiental 15 días naturales después de la notificación de inicio de las obras

(NTP).

18.1 Conservación y Mantenimiento de Vegetación Existente: El Contratista conservará y protegerá la vegetación (árboles, arbustos, césped) existente en el emplazamiento o adjunta al mismo, que no vaya a ser retirada o no tenga que ser afectada por los trabajos requeridos por este contrato. El Contratista solo retirará árboles y arbustos específicamente identificados en las especificaciones y planos y evitará dañar la vegetación restante. Si se parte alguna rama de algún árbol durante la ejecución del contrato por un descuido de los operarios en el manejo de los equipos o por algún descuido de los obreros, el Contratista podará aquellas ramas afectadas con un corte limpio y aplicará a dicho corte una pasta de podar. El Contratista cortará el manto vegetal y/o césped que se encuentre dentro del emplazamiento de forma que no exceda los 10 cm de altura. El Contratista restaurará, sin coste para el Gobierno de los Estados Unidos, a su estado original la zona afectada durante la ejecución de la obra antes de la aceptación final de los trabajos de este proyecto.

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18.2 Limpieza y Mantenimiento del Emplazamiento: El Contratista retirará los escombros, materiales de desecho y la basura y mantendrá el emplazamiento siempre ordenado.

Todos los materiales de desecho y la basura se colocarán en contenedores suministrados por el Contratista y se retirarán diariamente fuera de los límites de la Base a un vertedero autorizado durante el progreso de la obra. El Contratista se asegurará que todos los desechos volátiles se coloquen en contenedores adecuados para evitar que el viento los transporte a zonas adyacentes y/o al aeródromo. Una vez completadas las obras, el Contratista retirará los contenedores.

18.3 Limpieza y Mantenimiento de las Rutas de Acceso: El Contratista será el único responsable de cualquier material vertido por los camiones, vehículos y maquinaria o equipo en las rutas de acceso. Dicho material depositado en las rutas de acceso será retirado por el Contratista inmediatamente. El Contratista será responsable de asegurar que todas las rutas de acceso se mantengan limpias y ordenadas en todo momento. No se tolerará ninguna cantidad de material en las rutas de acceso.

18.4 Residuos y Escombros: El Contratista, 15 días naturales después de la aceptación de la obra, presentará un certificado procedente del vertedero autorizado o planta de valorización al oficial de contratación con las cantidades estimadas de los residuos y escombros gestionados durante todo el período de ejecución de la obra. Los albaranes de entrega serán previamente entregados en la oficina de inspección para su verificación durante la ejecución de la obra.

18.5 Materiales Peligrosos: Antes de transportar cualquier material peligroso, el Contratista deberá contactar con el Jefe de Construcción para coordinar su manipulación y almacenamiento. El Contratista será responsable del cumplimiento de todas las normas y regulaciones medioambientales aplicables concernientes a la manipulación, transporte y almacenamiento de materiales y/o residuos peligrosos.

18.6. Control y Prevención de Ruido: El Contratista cumplirá con todas las normativas estatales y municipales que sean de aplicación, así como con todas las ordenanzas y normas relativas a controlar y prevenir el ruido, aplicables tanto fuera como dentro de la Base. El Contratista adoptará las medidas requeridas para prevenir y controlar el ruido en las inmediaciones del área de construcción.

18.7. Control y Prevención de Polvo: El Contratista cumplirá con todas las normativas estatales y municipales que sean de aplicación, así como con todas las ordenanzas y normas relativas a controlar y prevenir el polvo, aplicables tanto fuera como dentro de la Base. El Contratista adoptará las medidas requeridas para prevenir y controlar el polvo en las inmediaciones del área de construcción.

18.8. Control y Prevención de la Contaminación de las Aguas Pluviales: El Contratista cumplirá con todas las normativas estatales y municipales que sean de aplicación, así como con todas las ordenanzas y normas relativas a la prevención y control de la contaminación de las aguas pluviales, aplicables tanto fuera como dentro de la Base. El Contratista adoptará las

01 11 01 - 10 medidas requeridas para prevenir y controlar de la contaminación de las aguas superficiales y subterráneas en la base.

19. ESPECIFICACIONES Y PLANOS DE CONSTRUCCIÓN: (Véase Solicitación/Contracto FAR cláusula 52.236-21, Especificaciones y Planos de Construcción, Feb 1997).

19.1 Mantenimiento y Actualización de Planos "As-Built": El Contratista mantendrá durante la ejecución de la obra 2 (dos) juegos de planos "As-Built" del contrato de tamaño normal en los que se mostrarán en rojo todas las variaciones entre la obra tal y como ha sido construida y la indicada o especificada en los documentos originales del contrato. Los planos "As-Built" se mantendrán actualizados en el lugar de la obra en todo momento durante el contrato. Cualquier revisión tendrá que ser marcada y firmada en el bloque de firmas correspondiente de los planos “As-Built” por el Contratista y el representante de la oficina de Inspección.

19.2 Disposición y Revisión de los Planos "As-Built": Los planos "As-Built" estarán disponibles para su examen por el Oficial de Contratación o su representante durante la ejecución de la obra.

19.3 Entrega de los Planos "As-Built": 15 días naturales después de la aceptación de las obras, los juegos completos de los planos "As-Built" marcados en rojo y firmados por el inspector del proyecto y un CD con dichos planos en formato AutoCAD serán enviados al Oficial de Contratación. La versión de AutoCAD será la misma versión utilizada en la sección de diseño de la base. Las copias en papel serán del tamaño A1. El nombre de los archivos de los planos en el CD corresponderá al número de plano. El CD, así como el cajetín de los planos, incluirá la siguiente información:

Nombre y número del proyecto.

Fecha.

Número del contrato.

Nombre del Contratista.

20. GUÍA GENERAL PARA EL CONTRATISTA SOBRE LA RECOGIDA Y

ENTREGA DE DATOS ESPACIALES: El Contratista presentará los datos espaciales 15 días naturales después de la aceptación de las obras.

20.1 Será la responsabilidad del Contratista recoger con precisión todos los datos espaciales de los elementos tal y como han sido construidos e instalados. La precisión posicional requerida es de +/-2 cm.

20.2 Será la responsabilidad del Contratista entregar los datos espaciales en formato ESRI shapefile o Geodatabase de ESRI.

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20.3 El contratista deberá identificar la clasificación, tipo, tamaño, ubicación, número de identificación y otros atributos necesarios, según lo especificado por el Gobierno, para todos los elementos.

20.4 Será la responsabilidad del Contratista entregar los datos espaciales en un sistema lógico de capas de acuerdo con la versión actual del Estándar de Datos Espaciales para Infraestructuras de Instalaciones y Medio Ambiente (SDSFIE).

20.5 Será la responsabilidad del Contratista entregar los datos espaciales en el sistema de coordenadas Universal Transversal Mercator (UTM), datum de 1984 de Sistema Geodésico Mundial (WGS84). La base aérea de Morón se encuentra situada en Zona 30 Norte (UTM).

20.6 El Contratista coordinará con la Oficina de GeoBase para determinar la versión actual que se utiliza para todo el software, datos y estándares de datos. El Gobierno proporcionará al Contratista datos e información sobre todas las funciones necesarias y pertinentes y elementos principales del proyecto identificado, incluyendo los datos de planimetría digital más actualizados de la instalación.

20.7 Todos los productos de datos estarán en formato digital (información electrónica) y serán entregados en CD-ROM o DVD-ROM. Dicha información tendrá una etiqueta externa con la información de contacto del Contratista, una breve descripción del contenido y un número de secuencia si existen múltiples volúmenes.

20.7.1 Una hoja de comunicación en copia impresa y en formato digital (*.dbf, *.xls o formato de ASCII delimitado por comas) acompañará el medio que contiene la información incluida en las etiquetas exteriores, el número total de volúmenes que se entregan, una lista de los nombres de archivo y descripciones de los archivos de cada volumen. La hoja de comunicación también debe incluir instrucciones para leer, restaurar o transferir los archivos del medio y certificación que todos los medios de entrega están libre de virus informáticos conocidos - incluyendo los nombres del software utilizado para escanear los virus potenciales y la fecha que se realizó.

20.7.2 Los procedimientos siguientes deberán realizarse antes de incorporar datos GIS en el medio de entrega:

1. Datos de Shapefile incluirán, como mínimo, los siguientes archivos: * .shp, *.shx, *.dbf, *.prj y *.xml u otros archivos metadatos.

2. Los datos de Geodatabase serán devueltos en un formato de Geodatabase

Personal compatibles con la versión de ArcGIS actualmente utilizado por la Oficina de GeoBase. Todas las tablas concomitantes, dominios, metadatos, etc. se incluirán en el Geodatabase.

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3. Los Documentos de Mapa de ArcGIS (es decir, los archivos de *.mxd) entregados irán acompañados de todos los archivos de datos de referencia, ambos espaciales y tabulares; y cualquier imagen asociada u otro objeto en el diseño.

21. INVESTIGACIÓN DEL EMPLAZAMIENTO DE OBRA Y CONDICIONES QUE

AFECTEN EL TRABAJO: El Contratista atestiguará que ha tomado los pasos razonablemente necesarios para investigar y cerciorarse de que conoce la naturaleza del trabajo y la ubicación del mismo y que se encuentra satisfecho de conocer las condiciones locales y generales que puedan…