3_Project_Map_&_Patching_Road_Logs.pdf
PDF 1 MB Posted
- Solicitation number
- AG-9AC7-S-17-0022
About this file
Maps
View the file
Other files
On GovTribe
Work with this file
- Download the original file
- Contacts named in this file
- Similar government files
- Ask GovTribe AI about this file
Text version
Material: Page: 1OF5
Project: Date: 8/19/2016
Length Width Depth
(inches) Depth (Feet) CY Lbs/cy Tons WF Total Tons
9.4 1 1 3 0.25 0.01 3915 0.02 0.02 0.02
9.5 4 4 3 0.25 0.15 3915 0.29 0.02 0.30
9.62 1 1 3 0.25 0.01 3915 0.02 0.02 0.02
9.62 1 1 3 0.25 0.01 3915 0.02 0.02 0.02
9.65 1 1 3 0.25 0.01 3915 0.02 0.02 0.02
9.67 2 2 2 0.167 0.02 3915 0.05 0.02 0.05
9.8 1 1 1 0.083 0.00 3915 0.01 0.02 0.01
10.55 2 2 3 0.25 0.04 3915 0.07 0.02 0.07
10.55 1 1 3 0.25 0.01 3915 0.02 0.02 0.02
10.61 3 2 2 0.167 0.04 3915 0.07 0.02 0.07
10.61 1 1 1 0.083 0.00 3915 0.01 0.02 0.01
10.62 4 3 2 0.167 0.07 3915 0.15 0.02 0.15
10.62 2 2 3 0.25 0.04 3915 0.07 0.02 0.07
10.62 1 1 1 0.083 0.00 3915 0.01 0.02 0.01
10.63 1 1 1 0.083 0.00 3915 0.01 0.02 0.01
10.63 3 2 1 0.083 0.02 3915 0.04 0.02 0.04
10.63 1 1 1 0.083 0.00 3915 0.01 0.02 0.01
10.64 3 6 2 0.167 0.11 3915 0.22 0.02 0.22
10.64 5 10 4 0.333 0.62 3915 1.21 0.02 1.23
10.64 30 7 2 0.167 1.30 3915 2.54 0.02 2.59
10.7 1 1 1 0.083 0.00 3915 0.01 0.02 0.01
10.7 4 3 2 0.167 0.07 3915 0.15 0.02 0.15
10.73 1 1 1 0.083 0.00 3915 0.01 0.02 0.01
10.74 2 2 2 0.167 0.02 3915 0.05 0.02 0.05
10.8 2 2 3 0.25 0.04 3915 0.07 0.02 0.07
10.8 2 2 2 0.167 0.02 3915 0.05 0.02 0.05
10.83 1 1 1 0.083 0.00 3915 0.01 0.02 0.01
10.88 30 4 2 0.167 0.74 3915 1.45 0.02 1.48
10.88 2 2 1 0.083 0.01 3915 0.02 0.02 0.02
10.88 8 4 1 0.083 0.10 3915 0.19 0.02 0.20
10.89 2 1 1 0.083 0.01 3915 0.01 0.02 0.01
10.89 3 3 2 0.167 0.06 3915 0.11 0.02 0.11
10.92 4 4 4 0.333 0.20 3915 0.39 0.02 0.39
10.95 3 3 2 0.167 0.06 3915 0.11 0.02 0.11
10.95 2 2 1 0.083 0.01 3915 0.02 0.02 0.02
10.96 2 2 2 0.167 0.02 3915 0.05 0.02 0.05
10.96 1 1 1 0.083 0.00 3915 0.01 0.02 0.01
10.96 2 2 2 0.167 0.02 3915 0.05 0.02 0.05
11.05 2 2 2 0.167 0.02 3915 0.05 0.02 0.05
11.05 4 4 2 0.167 0.10 3915 0.19 0.02 0.20
11.07 3 3 2 0.167 0.06 3915 0.11 0.02 0.11
11.11 4 2 1 0.083 0.02 3915 0.05 0.02 0.05
11.12 4 2 2 0.167 0.05 3915 0.10 0.02 0.10
11.13 2 2 1 0.083 0.01 3915 0.02 0.02 0.02
11.14 2 2 2 0.167 0.02 3915 0.05 0.02 0.05
11.2 1 1 1 0.083 0.00 3915 0.01 0.02 0.01
11.2 1 1 1 0.083 0.00 3915 0.01 0.02 0.01
11.2 3915 0.02 Int with Camp
11.21 6 1 2 0.167 0.04 3915 0.07 0.02 0.07
11.21 25 6 2 0.167 0.93 3915 1.82 0.02 1.85
11.21 2 2 2 0.167 0.02 3915 0.05 0.02 0.05
10.29
10.29Ac Total of Page 1 *WF IS A Waste Factor
Subtotal of Page Subtotal of Page
Asphalt Patching PG-64-16
PARKS CREEK ROAD PATCHING
Sta / Mp Aggregate Asphalt
Material: Page: 2OF5
Length Width Depth
(inches) Depth (Feet) CY Lbs/cy Tons WF Total Tons
11.21 2 1 1 0.083 0.01 3915 0.01 0.02 0.01
11.21 2 2 2 0.167 0.02 3915 0.05 0.02 0.05
11.21 2 2 2 0.167 0.02 3915 0.05 0.02 0.05
11.22 10 2 2 0.167 0.12 3915 0.24 0.02 0.25
11.23 50 8 2 0.167 2.47 3915 4.84 0.02 4.94
11.24 50 7 1 0.167 2.16 3915 4.24 0.02 4.32
11.31 2 2 2 0.167 0.02 3915 0.05 0.02 0.05
11.35 40N45 3915 0.02 Int. of 40N45 road
11.43 2 2 3 0.25 0.04 3915 0.07 0.02 0.07
11.54 1 1 1 0.167 0.01 3915 0.01 0.02 0.01
11.69 1 1 1 0.083 0.00 3915 0.01 0.02 0.01
11.7 3 2 2 0.167 0.04 3915 0.07 0.02 0.07
11.88 2 2 1 0.083 0.01 3915 0.02 0.02 0.02
11.89 3 2 1 0.083 0.02 3915 0.04 0.02 0.04
11.96 1 1 1 0.083 0.00 3915 0.01 0.02 0.01
12.06 2 2 2 0.167 0.02 3915 0.05 0.02 0.05
12.18 8 1 2 0.167 0.05 3915 0.10 0.02 0.10
12.24 3 2 2 0.167 0.04 3915 0.07 0.02 0.07
12.25 2 2 2 0.167 0.02 3915 0.05 0.02 0.05
12.27 2 2 2 0.167 0.02 3915 0.05 0.02 0.05
12.37 3 3 1 0.167 0.06 3915 0.11 0.02 0.11
12.4 8 2 1 0.083 0.05 3915 0.10 0.02 0.10
12.7 cement 3915 0.02 int. of cement bluff lake road
12.8 creek 3915 0.02 int. with high mtn. creek
13.18 1 1 1 0.083 0.00 3915 0.01 0.02 0.01
13.49 3 3 2 0.167 0.06 3915 0.11 0.02 0.11
13.54 5 3 2 0.167 0.09 3915 0.18 0.02 0.19
13.6 3 2 1 0.083 0.02 3915 0.04 0.02 0.04
13.64 3 2 2 0.167 0.04 3915 0.07 0.02 0.07
14.26 3 3 3 0.25 0.08 3915 0.16 0.02 0.17
14.4 5 2 1 0.083 0.03 3915 0.06 0.02 0.06
14.4 2 2 1 0.083 0.01 3915 0.02 0.02 0.02
14.4 4 2 2 0.167 0.05 3915 0.10 0.02 0.10
14.41 4 2 3 0.25 0.07 3915 0.15 0.02 0.15
14.41 2 2 2 0.167 0.02 3915 0.05 0.02 0.05
14.42 3 2 2 0.167 0.04 3915 0.07 0.02 0.07
14.43 2 2 2 0.167 0.02 3915 0.05 0.02 0.05
14.43 2 2 2 0.167 0.02 3915 0.05 0.02 0.05
14.45 4 3 3 0.25 0.11 3915 0.22 0.02 0.22
14.45 2 2 1 0.083 0.01 3915 0.02 0.02 0.02
14.5 10 4 2 0.167 0.25 3915 0.48 0.02 0.49
14.51 6 4 2 0.167 0.15 3915 0.29 0.02 0.30
14.51 1 1 1 0.083 0.00 3915 0.01 0.02 0.01
14.56 10 2 1 0.083 0.06 3915 0.12 0.02 0.12
14.62 2 2 3 0.25 0.04 3915 0.07 0.02 0.07
14.7 1 1 1 0.083 0.00 3915 0.01 0.02 0.01
14.76 4 2 2 0.167 0.05 3915 0.10 0.02 0.10
14.79 35 5 2 0.167 1.08 3915 2.12 0.02 2.16
14.8 12 2 2 0.167 0.15 3915 0.29 0.02 0.30
14.8 1 1 2 0.167 0.01 3915 0.01 0.02 0.01
14.83 12 2 3 0.25 0.22 3915 0.44 0.02 0.44 15.83
26.12AC Total of Pages 1 - 2*WF IS A Waste Factor
Subtotal of Page Subtotal of Page
Asphalt Patching PG-64-16
PARKS CREEK ROAD PATCHING
Material: Page: 3OF5
Length Width Depth
(inches) Depth (Feet) CY Lbs/cy Tons WF Total Tons
14.86 2 2 2 0.167 0.02 3915 0.05 0.02 0.05
14.86 2 2 2 0.167 0.02 3915 0.05 0.02 0.05
14.86 2 2 2 0.167 0.02 3915 0.05 0.02 0.05
14.87 5 2 1 0.083 0.03 3915 0.06 0.02 0.06
14.87 3 3 1 0.083 0.03 3915 0.05 0.02 0.06
14.88 5 10 2 0.167 0.31 3915 0.61 0.02 0.62
14.88 20 5 2 0.167 0.62 3915 1.21 0.02 1.23
14.9 3 2 1 0.083 0.02 3915 0.04 0.02 0.04
14.9 8 4 2 0.167 0.20 3915 0.39 0.02 0.40
14.91 6 2 2 0.167 0.07 3915 0.15 0.02 0.15
14.91 6 3 2 0.167 0.11 3915 0.22 0.02 0.22
14.92 17 6 2 0.167 0.63 3915 1.23 0.02 1.26
14.93 2 2 2 0.167 0.02 3915 0.05 0.02 0.05
14.93 3 3 2 0.167 0.06 3915 0.11 0.02 0.11
14.93 10 6 2 0.167 0.37 3915 0.73 0.02 0.74
14.94 10 8 3 0.25 0.74 3915 1.45 0.02 1.48
14.96 40 15 3 0.25 5.56 3915 10.88 0.02 11.09
14.96 10 3 2 0.167 0.19 3915 0.36 0.02 0.37
14.97 15 5 2 0.167 0.46 3915 0.91 0.02 0.93
14.97 1 1 1 0.083 0.00 3915 0.01 0.02 0.01
14.97 8 3 2 0.167 0.15 3915 0.29 0.02 0.30
14.97 10 2 1 0.083 0.06 3915 0.12 0.02 0.12
14.97 1 1 1 0.083 0.00 3915 0.01 0.02 0.01
14.99 12 8 3 0.25 0.89 3915 1.74 0.02 1.77
14.99 2 2 1 0.083 0.01 3915 0.02 0.02 0.02
14.99 1 1 1 0.083 0.00 3915 0.01 0.02 0.01
15 2 2 2 0.167 0.02 3915 0.05 0.02 0.05 15 25 2 2 0.167 0.31 3915 0.61 0.02 0.62 15 8 6 4 0.333 0.59 3915 1.16 0.02 1.18
15.04 1 1 1 0.083 0.00 3915 0.01 0.02 0.01
15.04 1 1 1 0.083 0.00 3915 0.01 0.02 0.01
15.05 9 2 2 0.167 0.11 3915 0.22 0.02 0.22
15.05 6 1 1 0.083 0.02 3915 0.04 0.02 0.04
15.05 4 4 3 0.25 0.15 3915 0.29 0.02 0.30
15.05 1 1 2 0.167 0.01 3915 0.01 0.02 0.01
15.06 3 3 2 0.167 0.06 3915 0.11 0.02 0.11
15.1 4 4 2 0.167 0.10 3915 0.19 0.02 0.20
15.1 8 1 2 0.167 0.05 3915 0.10 0.02 0.10
15.1 8 6 1 0.083 0.15 3915 0.29 0.02 0.29
15.1 3 2 1 0.083 0.02 3915 0.04 0.02 0.04
15.11 10 2 2 0.167 0.12 3915 0.24 0.02 0.25
15.12 21 11 2 0.167 1.43 3915 2.80 0.02 2.85
15.2 1 1 2 0.167 0.01 3915 0.01 0.02 0.01
15.2 30 6 2 0.167 1.11 3915 2.18 0.02 2.22
15.27 1 1 2 0.167 0.01 3915 0.01 0.02 0.01
15.3 6 2 1 0.083 0.04 3915 0.07 0.02 0.07
15.32 2 2 2 0.167 0.02 3915 0.05 0.02 0.05
15.37 8 3 1 0.083 0.07 3915 0.14 0.02 0.15
15.41 3 1 2 0.167 0.02 3915 0.04 0.02 0.04
15.45 3 2 1 0.083 0.02 3915 0.04 0.02 0.04
15.52 3 3 2 0.167 0.06 3915 0.11 0.02 0.11
30.16
56.27
Subtotal of Page Subtotal of Page
AC Total of Pages 1 - 3*WF IS A Waste Factor
Asphalt Patching PG-64-16
PARKS CREEK ROAD PATCHING
Material: Page: 4OF5
Length Width Depth
(inches) Depth (Feet) CY Lbs/cy Tons WF Total Tons
15.53 2 2 1 0.083 0.01 3915 0.02 0.02 0.02
15.54 2 2 1 0.083 0.01 3915 0.02 0.02 0.02
15.62 3 2 2 0.167 0.04 3915 0.07 0.02 0.07
15.63 3915 0.02 Int. Slide Lake Rd.
15.63 2 2 2 0.167 0.02 3915 0.05 0.02 0.05
15.63 2 1 1 0.083 0.01 3915 0.01 0.02 0.01
15.78 4 2 1 0.083 0.02 3915 0.05 0.02 0.05
15.87 3 2 2 0.167 0.04 3915 0.07 0.02 0.07
15.9 3 2 1 0.083 0.02 3915 0.04 0.02 0.04
15.97 3 3 3 0.25 0.08 3915 0.16 0.02 0.17
16.05 5 3 2 0.167 0.09 3915 0.18 0.02 0.19
16.05 6 2 1 0.083 0.04 3915 0.07 0.02 0.07
16.06 12 3 2 0.167 0.22 3915 0.44 0.02 0.44
16.06 3 31 2 0.167 0.58 3915 1.13 0.02 1.15
16.1 20 12 1 0.083 0.74 3915 1.44 0.02 1.47
16.23 2 1 1 0.083 0.01 3915 0.01 0.02 0.01
16.23 2 3 3 0.25 0.06 3915 0.11 0.02 0.11
16.23 1 1 1 0.083 0.00 3915 0.01 0.02 0.01
16.24 3 3 2 0.167 0.06 3915 0.11 0.02 0.11
16.29 6 3 2 0.167 0.11 3915 0.22 0.02 0.22
16.29 4 2 2 0.167 0.05 3915 0.10 0.02 0.10
16.65 3 2 2 0.167 0.04 3915 0.07 0.02 0.07
16.65 1 1 1 0.083 0.00 3915 0.01 0.02 0.01
16.7 15 1 1 0.083 0.05 3915 0.09 0.02 0.09
16.71 6 2 1 0.083 0.04 3915 0.07 0.02 0.07
16.74 6 2 1 0.083 0.04 3915 0.07 0.02 0.07
16.77 3 3 2 0.167 0.06 3915 0.11 0.02 0.11
16.78 1 1 2 0.167 0.01 3915 0.01 0.02 0.01
17 8 2 2 0.167 0.10 3915 0.19 0.02 0.20 17 2 2 2 0.167 0.02 3915 0.05 0.02 0.05
17.01 8 2 1 0.083 0.05 3915 0.10 0.02 0.10
17.4 3915 0.02 int. 47N40 Rd.
17.41 6 2 2 0.167 0.07 3915 0.15 0.02 0.15
17.41 1 1 1 0.083 0.00 3915 0.01 0.02 0.01
17.45 5 3 2 0.167 0.09 3915 0.18 0.02 0.19
17.45 2 2 2 0.167 0.02 3915 0.05 0.02 0.05
17.94 3 1 1 0.183 0.02 3915 0.04 0.02 0.04
18.14 1 1 1 0.183 0.01 3915 0.01 0.02 0.01
18.26 2 2 2 0.167 0.02 3915 0.05 0.02 0.05
18.4 2 2 2 0.167 0.02 3915 0.05 0.02 0.05
18.4 1 1 1 0.083 0.00 3915 0.01 0.02 0.01
18.42 2 2 2 0.167 0.02 3915 0.05 0.02 0.05
18.67 25 2 1 0.083 0.15 3915 0.30 0.02 0.31
18.76 3915 0.02 Rattlesnake Mine Road
18.86 2 2 1 0.083 0.01 3915 0.02 0.02 0.02
18.86 16 2 1 0.083 0.10 3915 0.19 0.02 0.20
18.87 3 3 2 0.167 0.06 3915 0.11 0.02 0.11
18.9 2 2 2 0.167 0.02 3915 0.05 0.02 0.05
18.91 10 8 2 0.167 0.49 3915 0.97 0.02 0.99
19.06 2 2 2 0.167 0.02 3915 0.05 0.02 0.05
19.07 2 2 2 0.167 0.02 3915 0.05 0.02 0.05
7.56
63.83
Subtotal of Page
AC Total of Pages 1 - 4*WF IS A Waste Factor
Asphalt Patching PG-64-16
PARKS CREEK ROAD PATCHING
Material: Page: 5OF5
Length Width Depth
(inches) Depth (Feet) CY Lbs/cy Tons WF Total Tons
19.2 1 1 1 0.083 0.00 3915 0.01 0.02 0.01
19.3 3 3 2 0.167 0.06 3915 0.11 0.02 0.11
19.43 3 3 2 0.167 0.06 3915 0.11 0.02 0.11
19.44 4 3 2 0.167 0.07 3915 0.15 0.02 0.15
19.9 66 9 2 0.167 3.67 3915 7.19 0.02 7.34
19.25 25 3 1 0.083 0.23 3915 0.45 0.02 0.46
19.91 160 9 1 0.083 4.43 3915 8.67 0.02 8.84
19.93 50 4 1 0.083 0.61 3915 1.20 0.02 1.23
19.97 165 10 1.5 0.125 7.64 3915 14.95 0.02 15.25
20 30 4 2 0.167 0.74 3915 1.45 0.02 1.48
20.63 3915 0.02 NF Trinity River Bridge (curved)
20.64 3 2 1 0.083 0.02 3915 0.04 0.02 0.04
20.64 4 4 1 0.083 0.05 3915 0.10 0.02 0.10
20.64 46 4 1 0.083 0.57 3915 1.11 0.02 1.13
20.65 4 3 2 0.167 0.07 3915 0.15 0.02 0.15
20.65 40 8 1 0.083 0.98 3915 1.93 0.02 1.96
21 2 2 2 0.167 0.02 3915 0.05 0.02 0.05 21 1 1 1 0.083 0.00 3915 0.01 0.02 0.01
21.05 40 4 1 0.083 0.49 3915 0.96 0.02 0.98
21.06 3 3 3 0.25 0.08 3915 0.16 0.02 0.17
21.07 2 2 2 0.167 0.02 3915 0.05 0.02 0.05
21.08 1 1 1 0.083 0.00 3915 0.01 0.02 0.01
21.08 4 2 2 0.167 0.05 3915 0.10 0.02 0.10
21.09 3 3 2 0.167 0.06 3915 0.11 0.02 0.11
21.17 1 1 1 0.083 0.00 3915 0.01 0.02 0.01
21.33 2 2 2 0.167 0.02 3915 0.05 0.02 0.05
21.34 3 1 1 0.083 0.01 3915 0.02 0.02 0.02
21.35 3 1 1 0.083 0.01 3915 0.02 0.02 0.02
21.55 3 3 2 0.167 0.06 3915 0.11 0.02 0.11
21.58 25 4 2 0.167 0.62 3915 1.21 0.02 1.23
21.93 4 1 2 0.167 0.02 3915 0.05 0.02 0.05
22.06 4 1 1 0.083 0.01 3915 0.02 0.02 0.02
22.25 1 1 6 0.5 0.02 3915 0.04 0.02 0.04
22.26 1 1 1 0.083 0.00 3915 0.01 0.02 0.01
22.63 7 3 1 0.083 0.06 3915 0.13 0.02 0.13
22.64 1 1 2 0.167 0.01 3915 0.01 0.02 0.01
22.68 1 1 1 0.083 0.00 3915 0.01 0.02 0.01
22.71 3 3 3 0.25 0.08 3915 0.16 0.02 0.17
22.74 3 3 3 0.25 0.08 3915 0.16 0.02 0.17
22.74 8 2 2 0.167 0.10 3915 0.19 0.02 0.20
22.75 3 2 2 0.167 0.04 3915 0.07 0.02 0.07
22.75 3 3 2 0.167 0.06 3915 0.11 0.02 0.11
22.83 3 3 3 0.25 0.08 3915 0.16 0.02 0.17
22.83 3 3 3 0.25 0.08 3915 0.16 0.02 0.17
22.83 1 1 2 0.167 0.01 3915 0.01 0.02 0.01
23 Int. Highway 3
42.58
106.42
Subtotal of Page Subtotal of Page
AC Total of Pages 1 - 5*WF IS A Waste Factor
Asphalt Patching PG-64-16
PARKS CREEK ROAD PATCHING
| Attachment 2 Project Map & Patching Road Logspdf.pdf |
| Page 1 |
| Page 2 |
| Page 3 |
| Page 4 |
| Page 5 |
File details come from the government source that posted it. Updated .