CTR076240__Contract_Documents.pdf
PDF 7 MB Posted
- Attached to
- Master Agreement AZ|CTR076240
- Contract number
- CTR076240
- Issued by
- Arizona
About this file
The document is a solicitation amendment and detailed bid package for the Grand Canyon National Park Airport Runway 3-21 Rehabilitation Project, issued by the Arizona Department of Transportation (ADOT). The solicitation number is BPM006699 and involves three separate amendments that modify construction specifications, site visit dates, and bid item quantities. The project is associated with Federal Aviation Administration (FAA) grant requirements and includes specific civil rights and nondiscrimination provisions.
The project comprises two base bid schedules: Schedule A for Taxiway A and B Reconfiguration and Rehabilitation, and Schedule C for Airfield Guidance Sign Replacement. The scope of work includes extensive airfield infrastructure modifications such as pavement removal, subgrade preparation, asphalt surface course installation, electrical system upgrades, runway and taxiway lighting replacements, cable and conduit work, and signage installations. The bid documents detail 60 line items for Schedule A and 56 line items for Schedule C, with specific quantities and unit costs for each component. The project involves precise airport infrastructure improvements with strict operational constraints, including nightly runway closures and specific work hours coordinated with Air Traffic Control Tower (ATCT) operations.
View the file
On GovTribe
Work with this file
- Download the original file
- Contacts named in this file
- Similar government files
- Ask GovTribe AI about this file
Text version
ARIZONA DEPARTMENT OF TRANSPORTATION
1655 W. Jackson Street
Phoenix, AZ 85007
Solicitation Amendment Summary SOLICITATION NO.: BPM006699 AMENDMENT NO.: One (1)
DESCRIPTION: Grand Canyon National Park Airport Runway 3-21 Rehabilitation Project
Rev. 11/2024
Pursuant to the Uniform Instructions to Offerors, Item B.6, Solicitation Amendments, the above referenced solicitation shall be amended as follows:
1. Exhibits
Exhibit 7 – ADOT Title VI Assurances for FAA has been added in APP.
2. The site visit date and time has been changed to 01/16/2025 at 11:30 AM.
3. All other terms, conditions and provisions of this solicitation remain unchanged.
EXHIBIT NO. 7
ADOT TITLE VI ASSURANCES FOR FAA
SOLICITATION NO: BPM006699 Available online at https://app.az.gov/
Rev. 12/2024
ADOT Title VI Assurances for FAA Grant and Procurement
49 CFR § 21.7 (a)(1); 49 CFR Part 21 Appendix C (b)
The Arizona Department of Transportation requires Civil Rights clauses to be included in solicitations and contracts for all subcontractors, subleases, including with tenants, contractors, or concessionaires, as well as in any similar agreements with their own sub-tenants and sub-contractors. Note that unlike many other clauses, Civil Rights clauses are required in all contracts, to include special clauses that are required for certain types of contracts, such as land acquisition.
A. Clauses/Covenants
All contracts, leases, deeds, licenses, permits, and other similar instruments, must contain the contractual requirements and clauses, in the form prescribed by FAA, which has been summarized below. Or for Contract Provisions see: Current (11/17/2022 version editorially updated 5/24/2023).
A1.1.1: General Clause that is used for Contracts, Lease Agreements, and Transfer Agreements
GENERAL CIVIL RIGHTS PROVISIONS
In all its activities within the scope of its airport program, the Contractor agrees to comply with pertinent statutes, Executive Orders, and such rules as identified in Title VI List of Pertinent Nondiscrimination Acts and Authorities to ensure that no person shall, on the grounds of race, color, national origin (including limited English proficiency), creed, sex (including sexual orientation and gender identity), age, or disability be excluded from participating in any activity conducted with or benefiting from Federal assistance.
This provision is in addition to that required by Title VI of the Civil Rights Act of 1964.
A1.1.2: Specific Clause that is used for General Contract Agreements
The above provision binds the Contractor and subcontractors from the bid solicitation period through the completion of the contract.
A1.1.3 Specific Clause that is used for Lease Agreements or Transfer Agreements
If the Contractor transfers its obligation to another, the transferee is obligated in the same manner as the Contractor.
The above provision obligates the Contractor for the period during which the property is owned, used or possessed by the Contractor and the airport remains obligated to the Federal Aviation Administration.
https://www.faa.gov/airports/aip/procurement/federal_contract_provisions/may_2023
Phoenix, AZ 85007
Solicitation Amendment Summary SOLICITATION NO.: BPM006699 AMENDMENT NO.: Two (2)
DESCRIPTION: Grand Canyon National Park Airport Runway 3-21 Rehabilitation Project
Rev. 11/2024
Pursuant to the Uniform Instructions to Offerors, Item B.6, Solicitation Amendments, the above referenced solicitation shall be amended as follows:
1. Construction Documents/FAA Specifications
General Phase Notes (page 56), plan sheet G-083 – is hereby changed to read:
PHASE DURATION ASSUMES NIGHTLY RUNWAY CLOSURES FROM SUNDAY NIGHT THROUGH
FRIDAY MORNING. CONTRACTOR WORK SHALL START AFTER THE ATCT CLOSES FOR THE NIGHT
AND BE COMPLETED PRIOR TO THE ATCT OPENING THE NEXT MORNING. THE ATCT HOURS ARE
7:00 PM - 7:00 AM (12 HOURS) FROM OCTOBER 1 - MAY 31 AND 8:00 PM - 6:00 AM (10
HOURS) FROM JUNE 1 - SEPTEMBER 30. CONTRACTOR SHALL COMPLETE ALL WORK WHEN THE
ATCT IS CLOSED
2. All other terms, conditions and provisions of this solicitation remain unchanged.
Phoenix, AZ 85007
Solicitation Amendment Summary SOLICITATION NO.: BPM006699 AMENDMENT NO.: Three (3)
DESCRIPTION: Grand Canyon National Park Airport Runway 3-21 Rehabilitation Project
Rev. 11/2024
Pursuant to the Uniform Instructions to Offerors, Item B.6, Solicitation Amendments, the above referenced solicitation shall be amended as follows:
1. Schedule of Bid Items, Schedule A and Schedule C
Attachment 18 Schedule of Bid Items, Schedule A is hereby changed to reflect the following:
Item 56 – quantity 14
Attachment 18 Schedule of Bid Items, Schedule C is hereby changed to reflect the following:
Item 54 – quantity 9 Item 55 – quantity 9 Item 56 - quantity 92
2. Construction Documents/Runway Plans
The following plan sheets are hereby changed:
G-004 – quantity change for Schedule A and Schedule C E-203 – Electrical Layout E-205 – Electrical Layout E-206 – Electrical Layout E-401 – Airfield Guidance Signage Schedule E-607 – Electrical Details
3. All other terms, conditions and provisions of this solicitation remain unchanged.
Grand Canyon National Park Airport
Runway 3-21 Rehabilitation Project
Taxiway A and B Reconfiguration and Rehabilitation
Base Bid, Schedule A
BPM006699
ITEM NO. SPEC ITEM ITEM DESCRIPTION UNIT QUANTITY UNIT COST TOTAL COST
1 SP-100-3.1 AIRFIELD SAFETY AND TRAFFIC CONTROL LS 1
2 SP-100-3.2 CONSTRUCTION STAKING AND SURVEY LAYOUT LS 1
3 C-100-14.1 CONTRACTOR QUALITY CONTROL PROGRAM LS 1
4 C-102-5.1 PREPARE, IMPLEMENT, AND MONITOR STORMWATER POLLUTION PREVENTION PLAN (SWPPP) LS 1
5 C-102-5.2 TEMPORARY SEDIMENT WATTLES LF 790
6 C-105-6.1 MOBILIZATION LS 1
7 P-101-5.1 PAVEMENT REMOVAL, COLD MILLING, FULL DEPTH SY 3,380
8 P-101-5.2 PAVEMENT REMOVAL, COLD MILLING, 3-INCH DEPTH SY 2,570
10 P-101-5.4 CRACK REPAIR, TYPE 2 LF 570
11 P-101-5.5 CRACK REPAIR, TYPE 3 LF 250
12 P-101-5.6 PAVEMENT MARKING REMOVAL, 90% SF 3,000
14 P-101-5.8 UNSUITABLE SUBGRADE REPAIR, 24-INCH DEPTH SY 680
16 P-101-5.10 REMOVAL OF EXISTING PIPE AND CATCH BASIN, COMPLETE LS 1
17 P-101-5.11 ELEVATION ADJUSTMENT OF SANITARY SEWER MANHOLE EA 1
18 P-152-4.1 UNCLASSIFIED EXCAVATION CY 1,020
19 P-152-4.2 SUBGRADE PREPARATION, 6-INCH DEPTH SY 1,650
20 P-154-5.1 RECYCLED ASPHALT PAVEMENT SUBBASE COURSE CY 630
21 P-209-5.1 CRUSHED AGGREGATE BASE COURSE CY 680
22 P-401-8.1 ASPHALT SURFACE COURSE TON 940
24 P-603-5.1 EMULSIFIED ASPHALT TACK COAT TON 3
26 P-620-5.2 PAVEMENT MARKING, YELLOW WITH REFLECTIVE MEDIA, TYPE I SF 7,000
27 P-620-5.3 PAVEMENT MARKING, YELLOW WITH REFLECTIVE MEDIA, TYPE III SF 300
29 P-620-5.5 PAVEMENT MARKING, BLACK SF 13,000
31 P-620-5.7 PAVEMENT MARKING, SURFACE PAINTED HOLDING POSITION SIGN WITH REFLECTIVE MEDIA, TYPE I EA 2
33 L-100-5.1 REMOVE EXISTING LED ELEVATED RUNWAY THRESHOLD / END LIGHT AND TRANSFORMER. SALVAGE FOR RE-
INSTALLATION. REMOVE EXISTING BASE CAN
EA 2
34 L-100-5.2
REMOVE EXISTING LED ELEVATED TAXIWAY EDGE LIGHT AND TRANSFORMER. SALVAGE FOR RE-
INSTALLATION. REMOVE EXISTING BASE CAN
EA 32
35 L-100-5.3 EXCAVATE AND REMOVE EXISTING CABLE AND CONDUIT LF 2,100
36 L-100-5.4 REMOVE EXISTING CABLE BACK TO NEAREST HANDHOLE OR LIGHT BASE. CONDUIT TO REMAIN LF 100
37 L-100-5.5 REMOVE AND SALVAGE EXISTING AIRFIELD GUIDANCE SIGN AND ISOLATION TRANSFORMER. DEMOLISH
EXISTING CONCRETE SIGN BASE
EA 3
38 L-100-5.6 REMOVE EXISTING AIRFIELD GUIDANCE SIGN AND ISOLATION TRANSFORMER, SALVAGE FOR RE-INSTALLATION.
DEMOLISH EXISTING CONCRETE SIGN BASE
EA 3
39 L-100-5.7 REMOVE EXISTING SIGN PANEL(S) EA 14
40 L-100-5.8 EXCAVATE AND REMOVE EXISTING HANDHOLE EA 5
41 L-100-5.9 REMOVE AND SALVAGE EXISTING UNLIGHTED SIGN. REMOVE CONCRETE BASE. EA 1
42 L-100-5.10 REMOVE EXISTING RUNWAY EDGE / THRESHOLD LIGHT AND ISOLATION TRANSFORMER. EXISTING BASE CAN
TO REMAIN.
EA 6
43 L-108-5.1 L-824, TYPE C, 1/C #8 AWG, 5KV CABLE LF 700
44 L-108-5.2 L-824, TYPE C, 2/C #8 AWG, 5KV CABLE LF 1,900
45 L-110-5.1 SINGLE-WAY, (1) - 2" CONDUIT, SLURRY ENCASED LF 1,500
46 L-110-5.2 MULTIPLE-WAY, (4) - 2" CONDUIT, DIRECTIONAL BORE LF 125
49 L-115-5.1 INSTALL NEW 4'X4'X4' HANDHOLE WITH AIRCRAFT RATED LID WITH CYLINDER-ASSISTED OPENING EA 2
50 L-115-5.2 INSTALL NEW 2'X3'X3' HANDHOLE WITH AIRCRAFT RATED LID WITH CYLINDER-ASSISTED OPENING EA 1
52 L-125-5.1 INSTALL NEW LED L-862E(L) ELEVATED RUNWAY THRESHOLD / END LIGHT RED / GREEN WITH 24" STEM AND
ISOLATION TRANSFORMER ON NEW L-867 BASE CAN
EA 2
53 L-125-5.2 INSTALL NEW LED L-861T(L) ELEVATED TAXIWAY LIGHT WITH 24" STEM AND ISOLATION TRANSFORMER ON NEW
L-867 BASE CAN
EA 34
54 L-125-5.3 INSTALL RELOCATED AIRFIELD GUIDANCE SIGN ON NEW CONCRETE SIGN BASE EA 3
55 L-125-5.4 INSTALL NEW SIZE 2, 3-MODULE AIRFIELD GUIDANCE SIGN AND ISOLATION TRANSFORMER ON NEW CONCRETE
SIGN BASE
EA 2
56 L-125-5.5 INSTALL NEW SIGN PANEL(S) IN EXISTING AIRFIELD GUIDANCE SIGN EA 14
57 L-125-5.6 INSTALL SALVAGED UNLIGHTED SIGN ON NEW CONCRETE SIGN BASE EA 1
58 L-125-5.7 INSTALL NEW L-862E(L) LED ELEVATED RUNWAY THRESHOLD / END LIGHT RED / GREEN WITH 24" STEM ON
EXISTING BASE CAN
EA 6
60 T-901-5.1 SEEDING SY 3,050
The undersigned agrees to construct this project at the prices shown for Base Bid Schedule A Taxiway A and B Reconfiguration and Rehabiltiation totaling (please write) _______________________________________________________________________________________________________________Dollars
TOTAL COST OF CONSTRUCTION
Grand Canyon National Park Airport
Runway 3-21 Rehabilitation Project
Airfield Guidance Sign Replacement for Taxiway Redesignation
Base Bid, Schedule C
BPM006699
ITEM NO. SPEC ITEM ITEM DESCRIPTION UNIT QUANTITY UNIT COST TOTAL COST
1 SP-100-3.1 AIRFIELD SAFETY AND TRAFFIC CONTROL LS 1
2 SP-100-3.2 CONSTRUCTION STAKING AND SURVEY LAYOUT LS 1
3 C-100-14.1 CONTRACTOR QUALITY CONTROL PROGRAM LS 1
6 C-105-6.1 MOBILIZATION LS 1
36 L-100-5.4 REMOVE EXISTING CABLE BACK TO NEAREST HANDHOLE OR LIGHT BASE. CONDUIT TO REMAIN LF 1,100
37 L-100-5.5 REMOVE AND SALVAGE EXISTING AIRFIELD GUIDANCE SIGN AND ISOLATION TRANSFORMER. DEMOLISH
EXISTING CONCRETE SIGN BASE
EA 9
38 L-100-5.6 REMOVE EXISTING AIRFIELD GUIDANCE SIGN AND ISOLATION TRANSFORMER, SALVAGE FOR RE-INSTALLATION.
DEMOLISH EXISTING CONCRETE SIGN BASE
EA 9
39 L-100-5.7 REMOVE EXISTING SIGN PANEL(S) EA 92
43 L-108-5.1 L-824, TYPE C, 1/C #8 AWG, 5KV CABLE LF 700
44 L-108-5.2 L-824, TYPE C, 2/C #8 AWG, 5KV CABLE LF 2,400
45 L-110-5.1 SINGLE-WAY, (1) - 2" CONDUIT, SLURRY ENCASED LF 1,600
54 L-125-5.3 INSTALL RELOCATED AIRFIELD GUIDANCE SIGN ON NEW CONCRETE SIGN BASE EA 9
55 L-125-5.4 INSTALL NEW SIZE 2, 3-MODULE AIRFIELD GUIDANCE SIGN AND ISOLATION TRANSFORMER ON NEW CONCRETE
SIGN BASE
EA 9
56 L-125-5.5 INSTALL NEW SIGN PANEL(S) IN EXISTING AIRFIELD GUIDANCE SIGN EA 92
TOTAL COST OF CONSTRUCTION
The undersigned agrees to construct this project at the prices shown for Base Bid Schedule C Airfield Guidance Sign Replacement for Taxiway Redesignation totaling (please write) _______________________________________________________________________________________________________________Dollars
| �������������� | �������� |
| ��� | � |
+�#(',$-.�����/#$012#02#3,4���.�� �"�4 5�6'1#3#$$6'722,1�$2
6����6� 6 �
�6�0$$2�'1#3#$$0'722
,1�$2���8���������
2292'9'$'/�7�'$�(1���
:���-;&%<. �'$'/����������� !���"��.%)���"�4�� !��&���;�-�& %��� .�&���!�).�**�� �=����-*%"� ��!��%)"*�)��!��&��)��������;� .�&�-&�>�" ��&��? ��)%������ .%)�-&�>�" �?"�- �=;�@&% ����<&��4�� �@% .���������� !���"������������ �).�**��� �=�&�)-��)%=*����&���;����� .�&%A����)����!��&�* �&� %��� �� .�)����"�4�� )�
3, 2(/'������ +�#,$'7
'1#3#$$0'722,1�$2��8������'$'/70$/0$$230$730'$'7 ����� �B�����
�0$$/���C����D�
5�6'1#3#$$6'722,1�$2 6����6� 6 �
�6�0$$2�'1#3#$$0'722 ,1�$2���8���������
������C�
EFGH�EIJK�GLMHJNOH�E�P�QPIRLM�SIOO�T�UVHWOFX�UY�Z[PYUU\�]IJH�WNR]FX�̂HHO�GHL\IURI\HS�RU_ G̀ HL�I\HS I\HS�JHGLWÌ\IUR NRI\ ÒFR�aNFR\I\X FGPENIO\�aNFR\I\X2 ��02$$07�2 ��B��� �� B����
BB���������� �� �������������������������2' ��02$$07�' ���������������
� ����8���� ���� �� �������������������������27 �02$$02/�2 ����� �����D� � �� �������������������������2/ �02$'0(�2 ���� �����������������8��������� ��b� ���c �� �������������������������2, �02$(0,�2 ������+ ���� �� �������������������������2# �02$20(�' � 8����������8 �!���� ��������!�70����� ���� �� �����������������#$!3'$2$ �02$20(�/ �� ��!������' �B �����������������2'!#'$22 �02$20(�( �� ��!������7 �B �������������������,!32$2' �02$20(�, � 8������� ����������8 �!�3$d �B �������������������'!,$$2( �02$20(�3 ������ ��!�,0����� ���� �� �������������������1!3,$'' �0/$20#�2 ������B ��������� ��� �����������������2,!$/$'/ �0,$70(�2 ������B�� � � ��� �����������������������/2'( �0,'$0(�2 � 8������� ������B�����8���� � !������� �B ���������������22#!$$$', �0,'$0(�' � 8������� ������B�����8���� � !������� �B �������������������'!$$$'3 �0,'$0(�( � 8������� �� �B �����������������2(!($$7' �0,'20(�2 ����8��� �� �����������������11!$2$,$ �03$20(�2 ��� ��� �� ���������������������/'$
FJJ�FO\HWRF\H�eK�GLMHJNOH�J�P�F̀ WUR�SFŴ IRf�SUJIYILF\IURGI\HS�RU_ G̀ HL�I\HS I\HS�JHGLWÌ\IUR NRI\ ÒFR�aNFR\I\X FGPENIO\�aNFR\I\X2 ��02$$07�2 ��B��� �� B����
BB���������� �� �������������������������2' ��02$$07�' ���������������
� ����8���� ���� �� �������������������������27 �02$$02/�2 ����� �����D� � �� �������������������������2, �02$(0,�2 ������+ ���� �� �������������������������22' �02$20(�, � 8������� ����������8 �!�3$d �B �������������������,!($$', �0,'$0(�' � 8������� ������B�����8���� � !������� �B �������������������2!2$$'# �0,'$0(�/ � 8������� �B ���������������������1$$'3 �0,'$0(�( � 8������� �� �B ���������������������2$$7$ �0,'$0(�, � 8������� �����!������ �B �����������������2,!/$$/7 �02$#0(�2 �0#'/!�������!�29��g#�
�!�(�8�� ��� �B ���������������������#$$// �02$#0(�' �0#'/!�������!�'9��g#�
�!�(�8�� ��� �B ���������������������'$$/1 �022$0(�7 ������0 �!�b2c�0�'h���� ���!������B�������5������� �� �B ���������������������(1$/# �022$0(�/ ������0 �!�b2c�0�'h���� ���!� �������� ������ �B ���������������������2($(2 �022(0(�7 ���� ��0#,1��b2'h� � c�C��������� �����������8�� � �������������������������2(3 �02'(0(�# ����
| ��� | ��0#,2�b�c����8 |
| �� | �� |
5� ����'/h������ ��B���������� ��0#,1�� �!������B�������5������� �����������������������2, EFGH�EIJK�GLMHJNOH�L�P�FIWYIHOJ�fNIJFRLH�GIfR�WH̀ OFLHSHR\�YUW�\FiI]FX�WHJHGIfRF\IURI\HS�RU_ G̀ HL�I\HS I\HS�JHGLWÌ\IUR NRI\ ÒFR�aNFR\I\X FGPENIO\�aNFR\I\X2 ��02$$07�2 ��B��� �� B����
BB���������� �� �������������������������2' ��02$$07�' ���������������
� ����8���� ���� �� �������������������������27 �02$$02/�2 ����� �����D� � �� �������������������������2, �02$(0,�2 ������+ ���� �� �������������������������27, �02$$0(�/ ����8���5��������
| � | ��������������� |
| ������� | ���������� |
�� �B �������������������2!2$$71 �02$$0(�( ����8�� �8 ����5������� ��B��� ���� ��B������� ��������5���������������������� �������������������������37# �02$$0(�, ����8���5������� ��B��� ���� ��B�����!�� �8 ���B����0���� ������ ���������5���������������������� �������������������������373 �02$$0(�1 ����8���5������������� ���b�c � �����������������������3'/7 �02$#0(�2 �0#'/!�������!�29��g#�
�!�(�8�� ��� �B ���������������������1$$// �02$#0(�' �0#'/!�������!�'9��g#�
�!�(�8�� ��� �B �������������������'!/$$/( �022$0(�2 ������0
| �!�b2c�0�'h���� | ���!����������� |
| �� | �B �������������������2!,$$(/ �02'(0(�7 ���� |
| �� | � |
| ��B��� | ���� |
�������������������������3(( �02'(0(�/ ����
| ���+��'!�70�� | ���� |
| ��B��� | ���� |
��B����������� �������������������������3(, �02'(0(�( ���� ���b�c�����5������� ��B��� ���� �����������������������3'
FJJ�FO\HWRF\H�jK�GLMHJNOH�H�P�GHFO�LUF\�UY�QZ_[PYUU\�]IJH�WNR]FX�UN\HW�GHL\IURGI\HS�RU_ G̀ HL�I\HS I\HS�JHGLWÌ\IUR NRI\ ÒFR�aNFR\I\X FGPENIO\�aNFR\I\X2 ��02$$07�2 ��B��� �� B����
BB���������� �� �������������������������2' ��02$$07�' ���������������
� ����8���� ���� �� �������������������������27 �02$$02/�2 ����� �����D� � �� �������������������������2, �02$(0,�2 ������+ ���� �� �������������������������23 �02$20(�7 �� ��!������2 �B �����������������22!/2$22 �02$20(�( �� ��!������7 �B �������������������,!2/$27 �02$20(�1 ���B ���� �� �����������������,7!$/$'7 �0,$#0�0#�2 ������B ����� �� �����������������,7!$/$FJJ�FO\HWRF\H�QK�GLMHJNOH�Y�P�QPIRLM�SIOO�T�UVHWOFX�UY�QZ_[PYUU\�]IJH�WNR]FX�UN\HW�GHL\IURGI\HS�RU_ G̀ HL�I\HS I\HS�JHGLWÌ\IUR NRI\ ÒFR�aNFR\I\X FGPENIO\�aNFR\I\X2 ��02$$07�2 ��B��� �� B����
BB���������� �� �������������������������2' ��02$$07�' ���������������
� ����8���� ���� �� �������������������������27 �02$$02/�2 ����� �����D� � �� �������������������������2, �02$(0,�2 ������+ ���� �� �������������������������2# �02$20(�' � 8����������8 �!���� ��������!�70����� ���� �� �����������������,3!(2$2$ �02$20(�/ �� ��!������' �B �����������������2$!32$22 �02$20(�( �� ��!������7 �B �������������������(!##$2( �02$20(�3 ������ ��!�,0����� ���� �� �������������������,!3,$'' �0/$20#�2 ������B ��������� ��� �����������������27!13$'/ �0,$70(�2 ������B�� � � ��� �����������������������7(7' �0,'20(�2 ����8��� �� �����������������(2!('$
EFGH�EIJK�GLMHJNOH�F�P�\FiI]FX�F�FRJ�E�WHLURYIfNWF\IUR�FRJ�WHMFEIOI\F\IURI\HS�RU_ G̀ HL�I\HS I\HS�JHGLWÌ\IUR NRI\ ÒFR�aNFR\I\X FGPENIO\�aNFR\I\X2 ��02$$07�2 ��B��� �� B����
BB���������� �� �������������������������2' ��02$$07�' ���������������
� ����8���� ���� �� �������������������������27 �02$$02/�2 ����� �����D� � �� �������������������������2/ �02$'0(�2 ���� �����������������8��������� ��b� ���c �� �������������������������2( �02$'0(�' ������ ����� �B ���������������������13$, �02$(0,�2 ������+ ���� �� �������������������������21 �02$20(�2 � 8����������8 �!���� ��������!�B���� ���� �� �������������������7!7#$# �02$20(�' � 8����������8 �!���� ��������!�70����� ���� �� �������������������'!(1$2$ �02$20(�/ �� ��!������' �B ���������������������(1$22 �02$20(�( �� ��!������7 �B ���������������������'($2' �02$20(�, � 8������� ����������8 �!�3$d �B �������������������7!$$$2/ �02$20(�# ������
| ����� | |
| ��!�'/0����� | ���� �� ���������������������,#$2, �02$20(�2$ ����8 |
���B��5������������ ���!��������� �� �������������������������221 �02$20(�22 ���8 C���������B�� �������������������������22# �02('0/�2 ���� ���B�� ��5� ���� �� �������������������2!$'$23 �02('0/�' ����� ����!�,0����� ���� �� �������������������2!,($'$ �02(/0(�2 ������� � 8���������� ��������� �� ���������������������,7$'2 �0'$30(�2 ������ � ��������� �� ���������������������,#$'' �0/$20#�2 ������B ��������� ��� ���������������������3/$'/ �0,$70(�2 ������B�� � � ��� �������������������������7', �0,'$0(�' � 8������� ������B�����8���� � !������� �B �������������������1!$$$'1 �0,'$0(�7 � 8������� ������B�����8���� � !��������� �B ���������������������7$$'3 �0,'$0(�( � 8������� �� �B �����������������27!$$$72 �0,'$0(�1 � 8������� �����!����B
| ���� | ���� | ������������������ |
| ������B�����8���� | � |
| �������������������������'77 �02$$0(�2 ����8���5��������� | ����8 | |
| �� | ���� | |
| ���������� | �9��� | ������� |
| � | ��� |
��B�������� �8 ���B����0���� ����������8���5��������
| �������������������������'7/ �02$$0(�' ����8���5��������� | ����8 |
| �� | �� |
5�
| ��� | ��������� |
| � | ��� |
��B�������� �8 ���B����0���� ����������8���5�������� �����������������������7'7( �02$$0(�7 �5� � �����8���5�������� � ���� ��� �B �������������������'!2$$7, �02$$0(�/ ����8���5��������
| � | ��������������� |
| ������� | ���������� |
�� �B ���������������������2$$71 �02$$0(�( ����8�� �8 ����5������� ��B��� ���� ��B������� ��������5���������������������� �������������������������77# �02$$0(�, ����8���5������� ��B��� ���� ��B�����!�� �8 ���B����0���� ������ ���������5���������������������� �������������������������773 �02$$0(�1 ����8���5������������� ���b�c � �����������������������2//$ �02$$0(�# �5�
| � | �����8���5�������� |
| � | ���� � |
�������������������������(/2 �02$$0(�3 ����8�� �8 ����5��������������� ������������8������������ �������������������������2/' �02$$0(�2$ ����8���5����������
| ��� | ���9��������� | ������� |
| � | ����� |
��B���������5�������� �������������������������,/7 �02$#0(�2 �0#'/!�������!�29��g#�
�!�(�8�� ��� �B ���������������������1$$// �02$#0(�' �0#'/!�������!�'9��g#�
�!�(�8�� ��� �B �������������������2!3$$/( �022$0(�2 ������0
| �!�b2c�0�'h���� | ���!����������� | |
| �� | �B �������������������2!($$/, �022$0(�' ��������0 | |
| �!�b/c�0�'h���� | ���!� | �������� |
������ �B ���������������������2'(/3 �022(0(�2 ���� �/k5/k5/k�� B���
| �� | ��� | � |
| ��������� | ��0 | |
| ������ | �������� � |
�������������������������'($ �022(0(�' ���� �'k57k57k�� B���
| �� | ��� | �� |
| ��������� | ��0 | |
| ������ | �������� � |
�������������������������2(' �02'(0(�2 ����
| ��� | ��0#,'�b�c����8 | ||
| �� | ���� | ||
| ���������� | �9��� | ��������� | �9������� |
����'/h����� ��B����������� ��0#,1�� �������������������������'(7 �02'(0(�' ����
| ��� | ��0#,2�b�c����8 |
| �� | �� |
5� ����'/h������ ��B���������� ��0#,1�� �����������������������7/(/ �02'(0(�7 ����
| �� | � |
| ��B��� | ���� |
�������������������������7(( �02'(0(�/ ����
| ���+��'!�70�� | ���� |
| ��B��� | ���� |
��B����������� �������������������������'(, �02'(0(�( ���� ���b�c�����5������� ��B��� ���� �����������������������2/(1 �02'(0(�, ���� �8 �������������������������2(# �02'(0(�1 ����
| ��0#,'�b�c��� | ����8 | ||
| �� | ���� | ||
| ���������� | �9��� | ��������� | �9������� |
����'/h���������5�������� �������������������������,,$ �03$20(�2 ��� ��� �� �������������������7!$($ lmnopqrstuvwxyz{uv|zw}}~}�~����
� ��������� ����������7
| ��� | ��� | ||||
| ��� | ���� | ���� | ���� | ���� | ���� |
| � | ������������ |
| ���� |
%-./�.0/�"1023�$04*��������.5026--��63��2-� ���47228/.9-3��:��� ��;<70-�� �����������=-./<102*47=
| ����������� �! | |
| � | � |
>��7;?65@<2�
�%-./�,�"1023�$04*�<58�/741=-023�76�.0?�;762570�2<-6-7A3�8<.99072�B-�/1;954.2-/3�/584978-/3�76�18-/�70�.0?72<-6�;67C-42�76�-�2-08570�7A�2<58�;67C-42-�4-;2�B?�D6522-0�.@6--=-02�D52<�%-./�,"1023�$04*�%-./�,�"102�8<.99�072�B-6-8;7085B9-�A76�.0?�10.12<765E-/�18-�7A3�76.92-6.2570�27�2<-8-�/741=-028*
�&$#��������� ����!��3��:����
| �� | |
| ������� | �� |
F�G�� ��$��$����$���$��������%#����(��� ����������� $�"$���� ������$��$��������$�
��� F G��
F G��
����������&����$��&������� $����&&���&��������$�($�&����$�������$�������� ����������$���#���*����������$&�����"���������*� $����&&��� ��$�������&F�G�$����$��$����$�($�&����$������$�������"� �*� $����&&��� ��$:�� 3� �%���&���$�($�&����$�������$������� �����������$���#���*����������$&�����"���������*��$��$��������$���$��$����$�($�&����$�������$����$��$���"���"�&�� �
� �%���%�����HIIJKLHIIJKL�MNO�PHLQ QRSTRSUSV WXYZ[XYZ\�Q
]̂_̀abc]]d�efghijjk�lmn opqropqrstuv w
| ��� | � | |||||||
| � | ��� | ��� | � | � | � | |||
| � | ��� | ��� | ��� | ��� | ��� | � |
&-./�.0/�"1023��04*�� ����.5026--�$63��2-�����47228/.9-3��:����� ;<70-���� �
���=-./<102*47=
>��7;?65@<2�� ���&-./�,�"1023��04*�<58�/741=-023�76�.0?�;762570�2<-6-7A3�8<.99072�B-�/1;954.2-/3�/584978-/3�76�18-/�70�.0?72<-6�;67C-42�76�-�2-08570�7A�2<58�;67C-42-�4-;2�B?�D6522-0�.@6--=-02�D52<�&-./�,"1023��04*�&-./�,�"102�8<.99�072�B-6-8;7085B9-�A76�.0?�10.12<765E-/�18-�7A3�76.92-6.2570�27�2<-8-�/741=-028*
������#�������$� �������3��:��� ��
| ��'�&#���� | ���� | �� |
| �� | ���� | �� |
F G�� �%����� �����������$���&#����(���!����$������!��"�����!�����%����� ����$���
� �F�G��
F�G���
F�G��
F�G��
� F�G��
| �������$������������������ ����������������$����(���$� ��$������� �������!����������� ��#���*������$����������"������� | �*� ����������!��� �������F�G�����%����� ����(���$� ��$������ ������"�!�* |
| ����������!���:���3���&�$�������(���$� ��$������� ������!������������ ��#���*������$����������"������� | �H�%����� ����$����%����� ����(���$� ��$������� ��%����� �"��$"��� |
IJJKLMIJJKLM�NOP�QIMR RSTUSTVTW XYZ[\YZ[]�R
_̂̀abcd̂ ê�fghijkkl�mno pqrspqrstuvw x
| ��� | � | |||||||||
| � | � | � | ��� | � | ||||||
| � | ��� | ��� | ��� | ��� | ��� | ��� | � |
&-./�.0/�"1023��04*�� ����.5026--�$63��2-� ���47228/.9-3��:��� � ;<70-���� ������� �=-./<102*47=
>��7;?65@<2�
��&-./�,�"1023��04*�<58�/741=-023�76�.0?�;762570�2<-6-7A3�8<.99072�B-�/1;954.2-/3�/584978-/3�76�18-/�70�.0?72<-6�;67C-42�76�-�2-08570�7A�2<58�;67C-42-�4-;2�B?�D6522-0�.@6--=-02�D52<�&-./�,"1023��04*�&-./�,�"102�8<.99�072�B-6-8;7085B9-�A76�.0?�10.12<765E-/�18-�7A3�76.92-6.2570�27�2<-8-�/741=-028*
���#�������$� �������3��:���
| � | � | |
| �����* | ���'�&#��� |
| ��� | �� | � |
| � | � |
F�G�� �%����� �����������$���&#����(���!����$������!��"�����!�����%����� ����$���
F G������ �� F G������ F G������
F G�� �F G��
| �������$������������������ ����������������$����(���$� ��$������� �������!����������� ��#���*������$����������"������� | �*� ����������!��� �������F�G�����%����� ����(���$� ��$������ ������"�!�*� ����������!���:�� |
| 3���&�$�������(���$� ��$������� ������!������������ ��#���*������$����������"������� | �*�%����� ����$����%����� ����(���$� ��$������� ��%����� �"��$"��������� �%����� ����$������$���#��� |
HIIJKLHIIJKL�MNO�PHLQ QRSTRSUSV WXYZ[XYZ\�Q
]̂_̀abc]]d�efghijjk�lmn opqropqrstuv w
)*+�*,+��-,./��,0#%%������*1,.2))��2/��.)��%&�03..4+*5)/��6�%&�7�893,)���%��'�%��%:7;)*+9-,.#03;
<��38=21>9.������ )*+�(��-,./��,0#�914�+30-;),./�32�*,=�832.13,�.9)2)3?/�49*55,3.�@)�+-8510*.)+/�+140534)+/�32�-4)+�3,�*,=3.9)2�823A)0.�32�)B.),413,�3?�.914�823A)0.)B0)8.�@=�C21..),�*>2));),.�C1.9� )*+�(�-,./��,0#� )*+�(��-,.�49*55�,3.�@)2)483,41@5)�?32�*,=�-,*-.9321D)+�-4)�3?/�32*5.)2*.13,�.3�.9)4)�+30-;),.4#
����������� �������/��6�%7���
�'%:%�������7'#����!� ����������������:���:������������
EFGH�IFJK LMNO�M LMNO�P EFQO EJRSO NSMEE EKOOJHTUPOV ENWXO�WL�IWVYEFGHHTUPOV UOEEMGO UOEEMGOLMNO�ZOEFGHMJFWHE LMNO�PNWSWVNFVNTFJ GVMHZ�NMHRWH�MFVXWVJ�GTFZMHNO�EFGHMGO�ENKOZTSO
O[\]\EGH[̂ MPMP \ \ \ O[\]_EGH[̀
O[\]_EGH[_ MP
HOI�S[âabSc�SOZ�EFQO�\d�e[UWZTSO�MFVLFOSZGTFZMHNO�EFGH�MHZ�FEWSMJFWH�JVMHELWVUOVWH�HOI�EFGH�PMEO
VTHIMR
JMfFIMRVTHIMR
O[\]̀EGH[__ MP
MP O[\]eEGH[a \ \ \ O[\]\EGH[g MPMP O[\]\EGH[h VTHIMRJMfFIMR
MP O[\]̂EGH[_̀
EGH[\ MPVTHIMREGH[e MPJMfFIMR
MP O[\]̂EGH[_̂ MP \ \ \ O[\]̂EGH[_h
\ \ \ O[\]eEGH[_] MP O[\]eEGH[i MP O[\]̀EGH[_\ MP \ \ \ O[\]̀EGH[_e MP
FHEJMSS�HOI�XMHOSbEc�FH�OfFEJFHG�MFVLFOSZGTFZMHNO�EFGH�ME�EKWIH
MP O[\]̂EGH[_g MP O[\]̂EGH[_a MP \ \ \ O[\]̂EGH[_i
LMNO�MNWSWV
VTHIMRJMfFIMRJMfFIMRVTHIMRVTHIMRJMfFIMRVTHIMRJMfFIMRJMfFIMRVTHIMR JMfFIMR
�7 � PSMHY Mhje jIkVRkP OfFEJFHGP�7 O[\]_ FHEJMSS�HOI�XMHOSbEc�FH�OfFEJFHG�MFVLFOSZGTFZMHNO�EFGH�ME�EKWIHOfFEJFHG O[\]_ FHEJMSS�HOI�XMHOSbEc�FH�OfFEJFHG�MFVLFOSZGTFZMHNO�EFGH�ME�EKWIHOfFEJFHGPSMHY PlMh jPkRPkR�7� PSMHY PMjMh jRkPPkRl� �7 PSMHY PMj lMhj RkP jPkR jPkR HOI�S[âabSc�SOZ�EFQO�\d�e[UWZTSO�MFVLFOSZGTFZMHNO�EFGH�MHZ�FEWSMJFWH�JVMHELWVUOVWH�HOI�EFGH�PMEO FHEJMSS�HOI�XMHOSbEc�FH�OfFEJFHG�MFVLFOSZGTFZMHNO�EFGH�ME�EKWIHFHEJMSS�HOI�XMHOSbEc�FH�OfFEJFHG�MFVLFOSZGTFZMHNO�EFGH�ME�EKWIHOfFEJFHGOfFEJFHG�&�& �������& � PSMHY PlM̂ j PkR jPkRM̂ je[j\_ jIkVRkP jIkVPSMHY PPSMHY PM̂ jM jPkRPkR jRkPl HOI�S[âabSc�SOZ�EFQO�\d�e[UWZTSO�MFVLFOSZGTFZMHNO�EFGH�MHZ�FEWSMJFWH�JVMHELWVUOVWH�HOI�EFGH�PMEO FHEJMSS�HOI�XMHOSbEc�FH�OfFEJFHG�MFVLFOSZGTFZMHNO�EFGH�ME�EKWIHFHEJMSS�HOI�XMHOSbEc�FH�OfFEJFHG�MFVLFOSZGTFZMHNO�EFGH�ME�EKWIHOfFEJFHGOfFEJFHG��&�& PSMHY Pl M̂ jPkRPkRMjjM̂ jPkRRkP jPkRPSMHY Pll� �& PSMHY PMj lM̂ j RkP jPkR jPkR HOI�S[âabSc�SOZ�EFQO�\d�e[UWZTSO�MFVLFOSZGTFZMHNO�EFGH�MHZ�FEWSMJFWH�JVMHELWVUOVWH�HOI�EFGH�PMEO FHEJMSS�HOI�XMHOSbEc�FH�OfFEJFHG�MFVLFOSZGTFZMHNO�EFGH�ME�EKWIHFHEJMSS�HOI�XMHOSbEc�FH�OfFEJFHG�MFVLFOSZGTFZMHNO�EFGH�ME�EKWIHOfFEJFHGOfFEJFHG�� PSMHY PlM̀ j PkR jPkR�& ������ M̀ je[j\_ jIkVRkP jIkVPSMHY P�� � PSMHY PM̀ jM jPkRPkR jRkPl
HOI�S[âabSc�SOZ�EFQO�\d�e[UWZTSO�MFVLFOSZGTFZMHNO�EFGH�MHZ�FEWSMJFWH�JVMHELWVUOVWH�HOI�EFGH�PMEO FHEJMSS�HOI�XMHOSbEc�FH�OfFEJFHG�MFVLFOSZGTFZMHNO�EFGH�ME�EKWIHFHEJMSS�HOI�XMHOSbEc�FH�OfFEJFHG�MFVLFOSZGTFZMHNO�EFGH�ME�EKWIHOfFEJFHGOfFEJFHG����� PSMHY Pl M̀ jPkRPkRMjjM̀ jPkRRkP jPkRPSMHY Pll� �� PSMHY PMj lM̀ j RkP jPkR jPkR HOI�S[âabSc�SOZ�EFQO�\d�e[UWZTSO�MFVLFOSZGTFZMHNO�EFGH�MHZ�FEWSMJFWH�JVMHELWVUOVWH�HOI�EFGH�PMEO FHEJMSS�HOI�XMHOSbEc�FH�OfFEJFHG�MFVLFOSZGTFZMHNO�EFGH�ME�EKWIHFHEJMSS�HOI�XMHOSbEc�FH�OfFEJFHG�MFVLFOSZGTFZMHNO�EFGH�ME�EKWIHOfFEJFHGOfFEJFHG�� PSMHY PlMej PkR jPkR�� ������ Meje[j\_ jIkVRkP jIkVPSMHY P�� � PSMHY PMejM jPkRPkR jRkPlVTHIMR j j j
� �$�:$���& � ��� �����mnnopqmnnopq�rst�umqv vwxywxzx{ |}~��}~���v
'#��"��(%)�$*""+��,�#��-�%)(��./* ���0%���1%�1%2�3���/! "�$*3 4�5� �6����5(7���5
| (7�1������ | ����� |
| �7�(1� | ����5�� |
5��
�������5� �6���� 1������8
�7� ��9� �����:���
���8
��5� �6�
���1�����1������
1;(%;(�()�1�7%�(����
<��*.='&>/"�(�(0���������! "#� $��/&+��*$!3� "#�*'�� =�.*'"&* �"/�'�*?#�+/�,, *"�@���!.,&$�"��#��&+$,*+��#�*'�!+���* �� =*"/�'�.'*A�$"�*'��B"� +&* �*?�"/&+�.'*A�$"�B$�."�@=�C'&""� ��>'��3� "�C&"/��������! "#� $����������! "�+/�,,� *"�@�'�+.* +&@,��?*'�� =�! �!"/*'&D���!+��*?#�*'�,"�'�"&* �"*�"/�+���*$!3� "+�
1)0(��
| �� | ��� | � |
| �������#��-�%��(7 |
(�%2%���(711����1��9���� �(�(07��0���12��72�(�(7��6��
EFGHIJK�LMN�IJOKP�QGKHIP�RPEJHK1 ��������
��%(7���� ��%(7��
| ��� | ������������ |
| :� | ���� |
���S�����(T ������ ������������� �9
���������9� ��������� �����������������)�
��0� �����(�7�1� ��� �9
9���
| �������� | �:��� |
| ������ | � |
���9
| ����:�� | ����� | |
| �������9���9� | ���������� | |
| ��%���������������:� | ����� | ������� |
| �� | ||
| �#������: | �������������� | |
| ��:������������� | �� | |
| �������������:� | �7U����#� | � |
| �� | ��� |
| �� | ||
| �������:� | �:���� | � |
��������8 �������������������2���������������:� �������8
| �� | |
| ��#������: | �������������� |
| ��:������������� | �� |
| ������������:� | �7U�����#������������� |
| �� | |
| �������:� | �� |
| �� | |
| �������:� | ���8 |
��������8 �������#�6����
��%(7���� ��%(7��
| ��� | ������������ | |
| ������� | ��� | �� |
| ���S�����(T � | �:��� | |
| ������ | � |
��9 ��������S�
| �������� | ��� | �� | �� |
| ����:�%�V��� | ����� | T� |
��9� ������� �������������9� � �����%U�� ����:���� �9� 9�������
��������8 �������������%(7������������������������ ��8 �����������9� ��8
| ���������� | ��� | ��� | ��� |
| ����� | � | ��:�: |
| ���� | ���������:����� | ||
| �� | ��� | �������������� | |
| � | ������ |
| �:� | ������ |
| ����%(0��������� | �9 |
| �:��������%(7��������� | ����� | �4� |
| � |
| ����:����� | ���� |
| �� | |
| �#������ | � |
| ������ | ����������� |
����������S��� ���T 1(U
1%U��
�� WXKHYZEPR�QHYX�OJQP�RPEJHK( ��������
�8
�8
���0#������
H[JYP�\]�P̂ HQEHXY�WXKHYZEPR�QHYX7 ��������
1 1;(2;(�() ���� �����1
_̀ àbc_̀ àbc�def�g_ch hijkijljm nopqropqs�h tuvwxyztt{�|}~��������� ������������
Phoenix, AZ 85007
Solicitation Amendment Summary SOLICITATION NO.: BPM006699 AMENDMENT NO.: Four (4)
DESCRIPTION: Grand Canyon National Park Airport Runway 3-21 Rehabilitation Project
Rev. 11/2024
Pursuant to the Uniform Instructions to Offerors, Item B.6, Solicitation Amendments, the above referenced solicitation shall be amended as follows:
1. Wage Determination
Exhibit 3 – Wage Determination is hereby updated
2. All other terms, conditions and provisions of this solicitation remain unchanged.
��($)�$*�+�!,��"-.!"),��/-,01!"�� ������2� ��&�� �3��45�
������%�������#��6������� �������������'�%��������6������������17� ���3��,���������8� ��17� ���3��,�������8�9(/������� ����&����&����17� ���3��,����������#��
3����
3���������&���������2� ��&�� �3��45�
������2� ��&�� �3��45�
��&�����<�!=-��(�>�?>�?(@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A):��&��
����������������AB�17�
���3��,���������8������AA���
���:����0�����#���;��A��%�������#����������
��&����AA����;�
����������A��
�(������������������AA����'���
���7�������>�(%(;����AB�"&��
���������#����AA
������7�� �����A������
3�����'
�C�����������AA�:����0�����#���;�������������A��������D�E(E������&
���AA������������������������������A���&�������
�����'�%���������AA������������������������������A���������
���&���'�%���������AA������������������������������A�������������
�;��:����������AA������������������������������A��&�%&��?�:
���������AA������������������������������A�����������:
���&�����AA������������������������������A��
���������(����������AA@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@AA):��&��
�AB�17�
���3��,�������8�9������AA
�����'����0�����#��;���������A��%�������#����������
��&����AA0�����#��<;�����;������&������A��
�(������������������AA
�����AB�"&��
���������#����AA�7�������
���:����0�����#��A��
3�����'
�C���������������AA��;���������������������������A��D��(�������&
���&�����AA������������������������������A�������
�����'�%�������������AA������������������������������A��
�;AA������������������������������A���:�������&�%&��?�:
��������AA������������������������������A��&
���&�����AA������������������������������A��
���������(����������AA@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
FGHFGIJK�LMFI�NO PNOQRST
UVVWXMGGXYZQRSTG[YR\]̂\V\_Z̀aYV̀SaGNbIcIJccddGc FGFF
| ����� | �������� | ���� |
| ����!������������������������� | ����� | ������ |
| ������������������������ | ������ |
| �� | ������'�������������(��������������()#(*#+(+,�-!.&)/)+0((*�(1#()#+(+2����������������������������������.��������������3������-������������ | � |
| ����3����������-�� | �����������������������������4�*,�5/������������)2�/50000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000��%6�(()+0(27�)+#()#+(+2����������������������������������.��������������3������&�8�.��9:�&$�%���&�.!��."�������; |
����<���������������������4�*,�,7������������)5�)+0000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000��%6�(()+0(,)�)+#()#+(+2����������������������������������.��������������3������&�8�.��9:�&$�%���&�.!��."�������&����#=�������#3������������ �������>�������������������������?� �� ����@������4�*,�,7������������)5�)+0000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000��%6�(()+0(,+�)+#()#+(+2����������������������������������.��������������3������&�8�.��9:�&$�%���&�.!��."�������= ��������������������������4�*,�,7������������)5�)+0000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000��%6�(()+0(,*�)+#()#+(+2����������������������������������.��������������3������
ABCABDEF�GHAD�IJ KIJLMNO
PQQRSHBBSTULMNOBVTMWXYWQWZU[\TQ[N\BI]D̂DÊ _̂_B̂ DBAA
�����������+�,��� -.%/�-�""� -.%/������0��/"�����������������������������1������������������������������������������������������������������������������������� ����������� �� ���!�������������������������������������"#����������$�%&'"#��������� � �����������+��.2�" +��.2�"�3�0��/"�������4�5,� ����.�+��.2�"����������������������������������������������������������������������������������������������������� ����������� �� ���!�������������������������������������"#����������$�%&'"#��������� � �����������4�56����� ��))"��������������������������������������������������������������������������������������������������������� �������1��� �� ���!�������������������������������������"#����������$�%&'"#��������� � �����������0��/"� $��&���&/�0��/"�������������������������������������������������������������������������������������������������� ����������� �� ���!�������������������������������������"#����������$�%&'"#���47�(� 8����������99����/���*�.���������������������������������������������������������������������������������������������������������� ����������� �� ���!
:;<:;=>?�@A:=�BC DBCEFGH
IJJKLA;;LMNEFGH;OMFPQRPJPSNTUMJTGU;BV=W=>WWXX;W <;::
| ������ | �������������������� � !������������"#�"$%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%���&�''"$%'($�"$�'"�$'$!��������������������������������������������������� |
| ����)*����+, | -.� |
| -����)������/��0��)�������1)��������"�$��,2 | ��3��4�)���.�55��������6�6 ������������"#�"$�����&��������1� |
| �"�$��,2 | ��3��4���� � !������������"#�"$%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%���&�''"$%'(!�"$�'"�$'$!��������������������������������������������������� |
����������)�)��&��4���75�4�������������� � !������������"#�"$%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%���&�''"$%'(6�"$�'"�$'$!��������������������������������������������������� ������������1� ������������������������(� (������������"#�"$%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%�8�7
| -����)���������9)� | :) | |
| ��5�� | ���� | ) |
| �5�������� | 55��������������������������'�($�������������#��(%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%�8�7 |
���8�2)������� ��������)��������������$ �"6�������������#��(%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%�8�7 ��)5��������������������$ �"6�������������#��(%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%�8�7 ""#!%'$6�' �'"�$'$!
<=><=?@A�BC<?�DE FDEGHIJ
KLLMNC==NOPGHIJ=QOHRSTRLRUPVWOLVIW=DX?Y?@YYZZ=Y Z=<<
| ������- | ����.��������������������/�!�������������� �#$%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%���&'(( )%*##�*!+*(+�*�)��������������������������������������������������� |
| ���-�0���12� | �3� |
��'���������������4�� ���5���� ��������30����5�
| ���-�0���12� | �3� |
| ��'�������������������� | 6������������������������/�!�������������� �#$%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%���&'(( )%*)$�*!+*(+�*�)��������������������������������������������������� |
78978:;<�=>7:�?@ A?@BCDE
FGGHI>88IJKBCDE8LJCMNOMGMPKQRJGQDR8?S:T:;TTUU8T ;877
������������������������������/0 ������"���������������������������������������������1���2� �3 ������������������������������1���������������1����"4 �)"3�56"�7���6 07 ("0��� .��78�������������������1����������������1������"4 ����"�7#�"' ��"4 ����������������������������������9"��� ���9" ���,"����%����������������������������������9"��� ���)�%��"�7���#'0":���/� �����������������������������������������������������9
�������������������������������������������������9
& )3
�����������������������������������������������9 �9�&'����������������������������������������������9
7���������������������1�������������������1��
<=><=?@A�BC<?�DE FDEGHIJ
KLLMNC==NOPGHIJ=QOHRSTRLRUPVWOLVIW=DX?Y?@YYZZ=Y [=<<
��������������������������$��$&���������������&-................................................................/�0+�1��.�1��� ,���2������2�����2���
����33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333334������5�� � ���������6��7���%�)8�����,�
�#�0����2�����������!� �������� ,9��������"�+�� �;���2����" ����������6� �� ��7�� �����2����=� ��<��8�$��%���>2��" ����������,<��"����8��"���� �"���"� ���2��� �#�������2�������<����"� ���"�<����#8� ������)�"� ����2���
| �#����������"�<���������<����� | ���,������ |
| �������� | ����� |
�#�������2����"� ���8�
9 �<������"���"����".�������� ����8�
�����2�� �<����,���6�������� #��2�� �<�����"�������<��7��"�� ��8�
9 ���8����"�����"��"����".�������� ����8�
�������?����2��������
(�2���8���������� �����2�� �<����,���6�������� #��2�� �<�����"�������<��7��"�� ���28������� ��8���5 ������� ��8��������#
2����� �������A ������2������#�
�"���������2��"������� �������<�,���������2����������
��������� ���6$�!�1�����6�7�6�7�6
77�
BCDBCEFG�HIBE�JK LJKMNOP
QRRSTICCTUVMNOPCWUNXYZXRX[V\]UR\O]CĴ E_EF__̀ C̀_ aCBB
����)*+�,-./0 --1�-23-.34-45��*+�,����
| ������������������� | ��������� |
| ��� | �� |
��������������*��������-./0������ ��-./0��������(���������--1���������(
����-23-.34-45��������(
| �������������� | �������� | |
| ���� | �������������������� |
���������������678���������
���������&9���
| ����� | ���������� |
| ��� | �� |
| ���������� | �������� |
| ��� | �� |
| �������� | �������������� |
�����';�,*+')��#$ <7 --.-�-.3-.34-45����#$������
����<7������
����-.3-.34-45��������(
���� ��������4/�&>��.�4�� �������
?@A?@BCD�EF?B�GH IGHJKLM
NOOPQF@@QRSJKLM@TRKUVWUOUXSYZROYLZ@G[B\BC\\]]@\ @̂??
| �� | ||
| � | � | |
| � | � | |
| �� |
| �� | ��� | ||
| � | � | ||
| �� | �������� | � |
| ������������� | � |
| � | � |
| ������������� | � |
| � | � |
0 1 2�%-�.-2.������ 1��� 3�� �������(�� 44��44
| ��� | ������ |
| � | ������� |
| ������������� | � | |
| � | ��������� | � |
0� �1 2�5-�.�-�.�
��6�"#"5�##$#2&"#"'� 6������� 6�� �� "#"5
#2&"#"'
| ������������� | � |
| � | � |
���7������
�����������������������������������������������������������������������+�8� ,�(�1639�(3:9 ;1:0���2.
| � | ����� | |
| �� | ����� | �� |
| -������� | �� | |
| ������������� | � | � |
| � | ����� |
| �� | ����� |
| � | �� |
| �� | � |
>?@>?ABC
DE>A
FG HFGIJKL
MNNOPE??PQRIJKL?SQJTUVTNTWRXYQNXKY?FZA[AB[[\\?[ D?>>
�.����"/�$0��1� ��(�2�����"/�$0��1� ��3,���� � �������&��$�"#"(#4��� ��5 �6������
��7,�-����������
89:89;<=�>?8;�@A B@ACDEF
GHHIJ?99JKLCDEF9MKDNOPNHNQLRSKHRES9@T;U;<UUVV9U 8U988
Rev. 05/2023
Procurement
STATE OF ARIZONA
ARIZONA DEPARTMENT OF TRANSPORTATION
1655 W. Jackson St., MD 100P Phoenix, AZ 85007
INVITATION FOR BID
SOLICITATION NUMBER: BPM006699
DESCRIPTION: Grand Canyon National Park Airport Runway 3-21 Rehabilitation Project
QUESTIONS: Inquiries regarding the solicitation are to be submitted online through the State’s e-Procurement system, Arizona Procurement Portal (APP) (https://app.az.gov/) using the Discussion Forum tab.
OFFERORS ARE STRONGLY ENCOURAGED TO READ THE ENTIRE SOLICITATION.
Stacy Wiesner Procurement Officer Phone: 602.712.6939 Email: swiesner@azdot.gov
This solicitation is issued in accordance with A.R.S. §41-2533 and A.A.C. R2-7-B301 et seq., Competitive Sealed Bidding.
“An Equal Opportunity Agency”
The Arizona Department of Transportation, in accordance with the provisions of Title VI of the Civil Rights Act of 1964 (78 Stat. 252.42 U.S.C. §§ 2000d-4) and the Americans with Disabilities Act (ADA), hereby notifies all bidders that it will affirmatively ensure that any contract entered into pursuant to this advertisement, disadvantaged business enterprises will be afforded full and fair opportunity to submit bids in response to this invitation and will not be discriminated against on the grounds of race, color, national origin in consideration for an award.
Persons that require a reasonable accommodation based on language or disability should contact ADOT’s Procurement Office by phone (602) 712-7466. Requests should be made as early as possible to ensure the State has an opportunity to address the accommodation.
Las personas que requieran asistencia (dentro de lo razonable) ya sea por el idioma o discapacidad deben ponerse en contacto con ADOT (602) 712-7466.
mailto:swiesner@azdot.gov
TABLE OF CONTENTS
Solicitation No: BPM006699 Available online at https://app.az.gov/
Procurement
SECTION PAGE
Notice 1
Table of Contents 2
Specifications 3
Special Terms and Conditions 9
Uniform Terms and Conditions 19
Federal Provisions 75
EXHIBITS
1 - Title VI/Non-Discrimination Assurances Appendix A
2 - Title VI/Non-Discrimination Assurances Appendix E
3 - Wage Determination
4 - Construction Documents
5 - Sample Construction Contractor Agreement
6 - FAA General Contract Provisions
7 - ADOT Title VI Assurances for FAA
Attached in APP
Attached in APP
Attached in APP
Attached in APP
SPECIFICATIONS
https://app.az.gov/
Procurement
1. Statement of Need
1.1. Pursuant to the Arizona Procurement Code, A.R.S. §41-2501 et seq., the State of Arizona Department of Transportation (Department), has a requirement for Runway 3-21 Rehabilitation Project at Grand Canyon National Park Airport (GCN).
2. Introduction and Background
2.1. The Grand Canyon National Park Airport (GCN) is wholly owned by the Department and is administered by the Department’s Administrative Services Division (ASD). GCN is a Part 139 airport serving the number-one tourist site in the state. GCN is a non-hub commercial service airport mainly serving the needs of commercial air tour and charter operators. The airport is located in Tusayan, seven (7) miles from the South Rim and two (2) miles from the park entrance.
The current airport was built on the site of the first Grand Canyon Airport, which was built in 1925.
The current airport opened in October 1965, and the airport terminal was completed and dedicated on October 20, 1967.
2.2. The airport has one (1) runway, 3-21, which is 8,999 feet by 150 feet and is capable of supporting aircraft with a weight-bearing capacity of a single-wheel 88.0, double-wheel 108.0 and double tandem 160.0.
2.3. The Department seeks to promote safe airport operations and to ensure all types, kinds, and classes of aeronautical use exists to the benefit of the public.
3. General Requirements
3.1. The Contractor shall furnish all necessary labor, tools, equipment, mobilization, materials, supplies, construction water and traffic control services and devices necessary to effectively perform the required services in accordance with the provided specifications and plans. The Contractor shall not use the Department’s materials or equipment, with the items noted within the plans.
3.2. All work is on an active airport and airfield safety shall be of primary consideration.
3.3. Brand Name or Equivalent
3.3.1 This is a Brand Name or Equivalent Specification, as set forth under Arizona Procurement Code A.A.C. R2-7-403C and R2-7-C301C (2.b.). Brand names are listed for the sole purpose of describing the standard of quality, performance, and characteristics desired and is not intended to limit or restrict competition. When the specification calls for “Brand Name or Equivalent”, the brand name product is acceptable. Technical specifications define the minimum acceptable standard and can be found on FAA Advisory Circular 150/5370-10H:
https://www.faa.gov/airports/resources/advisory_circulars/index.cfm/go/document.infor mation/documentID/1035128 https://app.az.gov/ https://www.faa.gov/airports/resources/advisory_circulars/index.cfm/go/document.information/documentID/1035128 https://www.faa.gov/airports/resources/advisory_circulars/index.cfm/go/document.information/documentID/1035128
3.3.2. The Department has determined that the following products are to be utilized for this contract:
3.3.2.1. 3M™ – Scotchcast Kit No. 82-B (Epoxy Resin)
3.3.2.2. Amerace “Super Kit”; Integro “Complete Kit” (Primary Connector Kits)
3.3.2.3. Tyco Electronics/Raychem Corporation, Energy Division (Heat Shrink Tubing and Tubing Kits)
3.3.2.4. Scotch™ Electrical Tapes: Scotch ™ 88 (1 – ½ inch wide) and Scotch ™ 130C® linerless rubber splicing tape (2-inch wide); Scotch Electrical Tape 23 (Rubber/Electrical Tapes),(manufactured by Minnesota Mining and Manufacturing Company (3M™)
3.3.2.5. Scotchkote ™ - manufactured by 3M™; Coal Tar Bitumastic ® (Electrical Coating)
3.4. Work Location
3.4.1. The Contractor shall provide services at the following location:
3.3.3.1. Grand Canyon National Airport – 1542 Liberator Drive, Tusayan, AZ 86023.
3.4.2. The approximate elevation is 6,608 MSL.
3.5. The Contractor shall comply with all Airport and the Federal Aviation Administration (FAA) rules, regulations and comply with the minimum requirements for construction activity on airports specified in the FAA Advisory Circulars. Refer to the following link:
https://www.faa.gov/airports/resources/advisory_circulars/
4. Specific Requirements
4.1. The work shall conform to the requirements of the General Provisions, the Special Provisions, the
Technical Specifications, Project Plans and the other requirements which are a part of these specifications.
4.2. The project has a base bid and three (3) add alternates, as described below:
4.2.1. The projects base bid consist of the following items:
Runway 3-21 Rehabilitation: Construction of 3-inch mill and overlay of existing asphalt pavement on the keel section (middle 75 feet of the runway) including aircraft wheel path to all taxiway connectors.
Taxiway Hot Spot Reconfiguration and Rehabilitation: Full depth removal of Taxiway A and shoulders, construction of 3-inch mill and overlay of existing asphalt pavement on Taxiway B, and construction of taxiway shoulders.
https://www.faa.gov/airports/resources/advisory_circulars/
Taxiway Redesignation: Replacement: Replacement of runway and taxiway guidance and directional signs with updated taxiway designations to meet current FAA standards.
4.2.2. Add Alternate 1 consists of the following item:
Painting of a green no-taxi island on the aircraft apron in front of Taxiway B (future Taxiway A1) and modification of apron markings and aircraft parking.
4.2.3. Add Alternate 2 consists of the following item:
Application of emulsified asphalt seal coat on existing asphalt pavement on the outer
37.5 feet either side of the runway centerline.
4.2.4. Add Alternate 3 consists of the following item:
Construction of 3-inch mill and overlay on existing asphalt pavement on the outer 37.5 feet either side of the runway centerline.
4.2.5. These improvements are depicted in the Construction Safety and Phasing Plans (CSPP).
Refer to Exhibit 4, Construction Documents.
4.3. The Contractor shall complete all work within the number of days listed below, based on the bid award, after receipt of the Notice to Proceed letter and purchase order:
4.3.1. Phase 1 consists of the following requirements.
4.3.1.1 All airfield pavement within the Airport Operations Area (AOA) will be closed to aircraft operations. All helicopter operations from outside the AOA will continue during construction with the exception of medical helicopter services operating on the south end of aircraft parking apron will continue during construction of Phase 1.
4.3.1.2 Runway 3-21 will be closed 24 hours per day, 7 days per week for the entire duration of Phase 1.
4.3.1.3 The work shift consideration for Phase 1 durations were developed assuming construction schedule of 24 hours per day, 7 days per week.
Phase 1 o Base Bid – 20 Calendar Days
If Add Alternate No. 1 is awarded, an additional zero (0) calendar days will be added to Phase 1.
If Add Alternate No. 2 is awarded, an additional two (2) calendar days will be added to Phase 1.
https://app.az.gov/
Procurement
If Add Alternate No. 3 is awarded, an additional eight (8) calendar days will be added to Phase 1
4.3.2. Phase 2 consists of the following requirements.
4.3.1.1 Runway 3-21, parallel Taxiway P (future Taxiway A), and Taxiway B (future Taxiway A1) through Taxiway G (future Taxiway A6) during nighttime hours after Air Traffic Control Tower has closed.
4.3.1.2 Air Traffic Control Tower hours are 7:00 am to 7:00 pm from October 1 through May 31 and 8:00 pm to 6:00 am from June 1 through September 30.
4.3.1.3 Nightly closures of Runway 3-21 for the entire duration of Phase 2 after Air Traffic Control Tower has closed.
4.3.1.4 The work shift consideration for Phase 2 will occur at nighttime during the hours the Air Traffic Control Tower is closed.
Phase 2 o Base Bid: 15 Calendar Days
If Add Alternate No. 1 is awarded, an additional zero (0) calendar days will be added to Phase 2.
If Add Alternate No. 2 is awarded, an additional zero (0) calendar days will be added to Phase 2.
If Add Alternate No. 3 is awarded, an additional five (5) calendar days will be added to Phase 2.
4.4. The Contractor shall comply with all project specific requirements stated in the specifications.
Construction includes but is not limited to construction of Civil, Structural, Architectural, Mechanical, Electrical, Plumbing, Fire Alarm System as required by code and will require a deferred submittal to the Fire Marshall. Refer to Construction Documents, Exhibit 4.
4.5. Subcontractors shall possess a current active license in their respective trades with experience in Airport Construction projects.
4.6. After contract award, the Department and Contractor shall adhere to the executed Construction Contractor Agreement, Exhibit 5.
4.7. All service work performed by the Contractor shall be to a professional standard, performed in a neat and workmanship manner, meeting all required FAA and ADOT requirements and susceptible to Department staff inspection and approval.
5. Contractor’s Responsibilities
5.1. The Contractor shall furnish all necessary labor, tools, equipment, materials, supplies, utilities,…
This is the start of the file's text. The full file is on GovTribe.
File details come from the government source that posted it. Updated .