08-1034 Specs Sp.pdf

PREPARADO PARA EL DEPARTAMENTO DE LAS

FUERZAS AÉREAS

POR

AGILITY FIRST SUPPORT

SECCIÓN DE INGENIERÍA Y DISEÑO

BASE AÉREA DE MORÓN

PREVISIONES TÉCNICAS Y ESPECIFICACIONES PARA:

PROYECTO QUUG 08-1034

PINTAR SEÑALES DE AERÓDROMO

Preparado por: ___________________________________________________________________ Nombre: Antonio Menéndez, CECDC Fecha: 10 Jun 09

Aprobado por:___________________________________________________________________ Nombre: Martin D. Lewis, P.E., CEC Fecha: 10 Jun 09

PT-2

LISTA DE ESPECIFICACIONES

DIVISIÓN 1 - REQUISITOS GENERALES

01000 Objeto del trabajo, planos y condiciones especiales 13 01011 Condiciones generals 13

DIVISIÓN 2 - URBANIZACIÓN

02683 Eliminación de pintura de pavimentos del aeródromo 10 02684 Pintura para señales en aeródromos 8

DIVISIONES 3 A 16 - NO SE USAN

01000 - 1

SECCIÓN 01000

OBJETO DEL TRABAJO, PLANOS Y CONDICIONES ESPECIALES

1. OBJETO DEL TRABAJO:

El trabajo incluye, sin estar limitado a, las siguientes partidas:

a. Levantamiento topográfico y replanteo de la obra.

b. Eliminación de señales de pavimentos (las señales a eliminar se indican a continuación).

c. Carga de material eliminado.

d. Transporte a vertedero autorizado de material eliminado.

e. Limpieza de pavimento.

f. Granallado de pavimento de hormigón.

g. Imprimación de pavimento de hormigón con laca.

h. Pintado de señales de pavimentos (las señales a pintar se indican a continuación).

i. Limpieza final.

j. Entrega de planos As-Built.

1.1 Proyecto Básico: Las siguientes dimensiones son aproximadas y el contratista tiene la responsabilidad de verificar todas y cada una de las dimensiones.

1. Eliminar la señal de faja transversal (180 m2

2. Eliminar el rebordeado (8.73 m ) de umbral de pista 20.

3. Eliminar el tramo (10.8 m ) de señal de faja transversal de umbral de pista 20.

4. Eliminar ambos rebordeados (3.47 m

) de ambas señales de faja lateral de pista entre la señal de umbral de pista 20 y la señal de faja transversal de umbral de pista 20 a eliminar.

5. Pintar el rebordeado (418.14 m

) de ambos tramos de señal de faja lateral de pista a eliminar en umbral de pista 20.

6. Pintar ambos tramos (36.36 m

) entre las fajas laterales de la señal de umbral de pista 20 y entre las fajas centrales de la señal de umbral de pista 20.

7. Eliminar la señal de faja transversal (180 m

) de señal de zona de parada más cercana a umbral de pista 20 desde la señal existente hasta el umbral de pista 20.

8. Eliminar el rebordeado (8.73 m ) de umbral de pista 02.

9. Eliminar el tramo (10.8 m) de ambas señales de faja lateral de pista entre la señal de umbral de pista 02 y la señal de faja transversal de umbral de pista 02 a eliminar.

) de señal de faja transversal de umbral de pista 02.

10. Eliminar ambos rebordeados (3.47 m2

11. Pintar el rebordeado (418.14 m

) de ambos tramos de señal de faja lateral de pista a eliminar en umbral de pista 02.

12. Pintar ambos tramos (36.36 m

) entre las fajas laterales de la señal de umbral de pista 02 y entre las fajas centrales de la señal de umbral de pista 02.

2) de señal de zona de parada más cercana a umbral de pista 02

01000 - 2 desde la señal existente hasta el umbral de pista 02.

13. Pintar el rebordeado (0.85 m2

14. Eliminar la señal de faja transversal obscurecida (69.84 m

) de ambos tramos de la faja de la señal de margen de pista en el pavimento de hormigón para el cable del sistema de frenado de aeronave del sur.

15. Eliminar cinco señales de flecha obscurecida (98.35 m

) del umbral desplazado temporal en el final norte de la pista.

16. Eliminar cinco señales de flecha oscurecida (98.35 m

) del umbral desplazado temporal en el final norte de la pista.

17. Eliminar una señal de pista cerrada obscurecida (135.04 m

) de eje de pista en el final norte de pista.

18. Pintar varios tramos (2 m ) en el final norte de pista.

19. Pintar ambos rebordes (68.46 m ) de señal de eje de Calle de Rodaje A [color amarillo solamente].

20. Pintar círculo y flecha blancos (4.78 m ) de señal de eje de Calle de Rodaje A.

21. Eliminar el rebordeado interior del círculo y de la flecha (3.59 m ) de la señal de TACAN en Calle de Rodaje A.

22. Repintar la señal de Punto de Espera de Pista (54.86 m

) de la señal de TACAN en Calle de Rodaje A.

23. Pintar señal de información de emplazamiento de calle de rodaje (5.61 m

) en Calle de Rodaje A [color amarillo solamente].

24. Pintar rebordeado (83.12 m

) en Calle de Rodaje A.

25. Pintar varios tramos (2 m

) de señal de borde norte de Calle de Rodaje A desde el punto de espera de pista hasta Calle de Rodaje Paralela y de borde sur desde Calle de Rodaje Paralela hasta Plataforma de Armado/Desarmado.

26. Repintar la señal de Punto de Espera de Pista (48.01 m ) de señal de eje de Calle de Rodaje B.

27. Pintar señal de información de emplazamiento de calle de rodaje (8.73 m

) en Calle de Rodaje B [color amarillo solamente].

28. Pintar dos señales de información de dirección de calle de rodaje (38.02 m

) en Calle de Rodaje B.

29. Pintar señal de información de dirección de puesto de estacionamiento (16.69 m

) en Calle de Rodaje B.

30. Pintar varios tramos (2 m

) en Calle de Rodaje B.

31. Repintar la señal de Punto de Espera de Pista (48.01 m ) de señal de eje de Calle de Rodaje C.

32. Pintar señal de información de emplazamiento de calle de rodaje (8.80 m

) en Calle de Rodaje C [color amarillo solamente].

33. Pintar dos señales de información de dirección de calle de rodaje (38.69 m

) en Calle de Rodaje C.

34. Eliminar señal de eje de calle de rodaje y su correspondiente rebordeado (30 m

) en Calle de Rodaje C.

35. Pintar señal de eje de calle de rodaje y su correspondiente rebordeado (30 m

) en el encuentro de Calle de Rodaje D y Pista 20.

2) en el encuentro de Calle de Rodaje D y Pista 20.

01000 - 3

36. Eliminar señal de eje de calle de rodaje y su correspondiente rebordeado (22 m2

37. Pintar señal de eje de calle de rodaje y su correspondiente rebordeado (22 m

) en el encuentro de Calle de Rodaje D y Calle de Rodaje C4.

38. Pintar varios tramos (2 m

) en el encuentro de Calle de Rodaje D y Calle de Rodaje C4.

39. Pintar rebordeado (2 m ) de señal de eje de Calle de Rodaje D.

40. Pintar círculo y flecha blancos (4.78 m ) de tramos de señal de eje de Calle de Rodaje D.

41. Repintar la señal de Punto de Espera de Pista (65.52 m ) de la señal de TACAN en Calle de Rodaje D.

42. Eliminar señal de borde de calle de rodaje y su correspondiente rebordeado (6.65 m

) en Calle de Rodaje D [color amarillo solamente].

43. Pintar señal de borde de calle de rodaje y su correspondiente rebordeado (6.65 m

) en el encuentro de Calle de Rodaje D con Pista 20 y Calle de Rodaje C5.

44. Pintar rebordeado de señal de borde de calle de rodaje (181.21 m

) en el encuentro de Calle de Rodaje D con Pista 20 y Calle de Rodaje C5.

45. Pintar señal de información de dirección (47.16 m

) en Calle de Rodaje D desde la señal de Punto de Espera de Pista hasta Calle de Rodaje Paralela en ambos lados.

46. Pintar señal de información de emplazamiento (5.12 m ) de calle de rodaje en Calle de Rodaje D.

47. Eliminar señal de tráfico (111.81 m

) de calle de rodaje en Calle de Rodaje D.

48. Eliminar señal de punto de espera intermedio (6.75 m

) en el margen de Calle de Rodaje Paralela entre la plataforma de estacionamiento principal y la Calle de Rodaje C2.

49. Pintar señal de punto de espera intermedio (6.75 m

) en Calle de Rodaje Paralela frente a la calle de rodaje L en plataforma de estacionamiento principal.

50. Eliminar ambas curvas y su correspondiente rebordeado (42.10 m

) en Calle de Rodaje Paralela frente a la nueva calle de rodaje L en plataforma de estacionamiento principal.

51. Pintar ambas curvas y su correspondiente rebordeado (42.10 m

) de señal de calle de rodaje L en plataforma situadas en la Calle de Rodaje Paralela.

52. Eliminar señal de calle de rodaje cerrada (24.75 m

) de señal de calle de rodaje L en plataforma situadas en la Calle de Rodaje Paralela.

53. Pintar 6 señales de punto de espera intermedio (34.02 m

) al norte en el final norte de Calle de Rodaje Paralela.

54. Pintar rebordeado (79.84 m

) en las intersecciones de Calle de Rodaje Paralela con calles de rodaje C1, C2 y C3.

55. Pintar señal de información de dirección (182.28 m

) de señal de borde de calle de rodaje en las intersecciones de Calle de Rodaje Paralela con calles de rodaje C2 y C3 y con la plataforma principal de estacionamiento.

56. Pintar señal de información de emplazamiento (246.88 m

) de calle de rodaje en Calle de Rodaje Paralela.

57. Pintar señal de información de emplazamiento (364.33 m

) de calle de rodaje en Calle de Rodaje Paralela.

58. Pintar rebordeado (13.68 m

) de puesto de estacionamiento en Calle de Rodaje Paralela.

2) de señal de punto de espera intermedio de Calle de Rodaje C2.

01000 - 4

59. Eliminar señal de Área Restringida (9.15 m2

60. Pintar señal de información de emplazamiento de calle de rodaje (8.28 m ) en Calle de Rodaje C2.

61. Pintar señal de información de dirección de calle de rodaje (54.44 m

) en Calle de Rodaje C2.

62. Pintar señal de eje de calle de rodaje de acceso a plataforma P5 (7.18 m ) en Calle de Rodaje C2.

63. Eliminar señal de eje de calle de rodaje (30 m

) en Calle de Rodaje C2.

64. Pintar señal de eje de calle de rodaje (30 m

) en el encuentro de Calle de Rodaje C5 con Pista 20.

65. Pintar señal de prohibida la entrada (44 m

) en el encuentro de Calle de Rodaje C5 con Pista 20.

66. Eliminar señal de área restringida (230.89 m ) en Calle de Rodaje C5.

67. Pintar señal de área restringida (230.89 m ) en la plataforma principal de estacionamiento.

68. Eliminar señal de eje de calle de rodaje en plataforma y rebordeado (61.16 m ) en la plataforma principal de estacionamiento.

69. Eliminar señal de línea de entrada y rebordeado (80.40 m

) de acceso a línea de estacionamiento L.

70. Eliminar señal de eje de puesto de estacionamiento y rebordeado (17.69 m

) de acceso a puestos de estacionamiento L.

71. Pintar señal de eje de calle de rodaje en plataforma y rebordeado (61.16 m

) de acceso a puestos de estacionamiento L [7.37 m longitud desde la señal existente de línea de entrada].

72. Pintar señal de línea de entrada y rebordeado (80.40 m

) de acceso a línea de estacionamiento L.

73. Eliminar señal de punto de espera intermedio y rebordeado (923.54 m

) de acceso a puestos de estacionamiento L.

74. Pintar señal de punto de espera intermedio y rebordeado (562.34 m

) en plataforma principal de estacionamiento.

75. Pintar señal de hidrante de combustible y rebordeado (222.78 m

) en plataforma principal de estacionamiento.

76. Pintar señal de puesta a tierra de hidrante de combustible y rebordeado (32.69 m

) correspondientes a líneas de estacionamiento de F a L en plataforma principal de estacionamiento.

77. Pintar señal de punto de amarre y rebordeado (1,036.29 m correspondientes a líneas de estacionamiento de F a L en plataforma principal de estacionamiento.

78. Pintar señal de borde de plataforma y rebordeado (924.70 m

) correspondientes a líneas de estacionamiento de F a L en plataforma principal de estacionamiento.

79. Pintar algunos tramos de señal de eje calle de rodaje en plataforma y rebordeado (8 m

) en plataforma principal de estacionamiento.

80. Pintar señal de información de dirección de puesto de estacionamiento y rebordeado (481.74 m

) en calles de rodaje F y G en plataforma.

81. Pintar señal de barra de parada de rueda de morro y rebordeado (120.96 m

) correspondientes a líneas de estacionamiento de F a L en plataforma principal de estacionamiento.

2) correspondiente

01000 - 5 a líneas de estacionamiento de F a L en plataforma principal de estacionamiento.

82. Pintar señal de identificación de puesto de estacionamiento y rebordeado (65.19 m2

83. Pintar señal de designación de puesto de estacionamiento y rebordeado (144.12 m correspondientes a línea de estacionamiento de F a L en plataforma principal de estacionamiento.

84. Pintar señal de línea de seguridad en plataforma y rebordeado (1,658.55 m correspondientes a líneas de estacionamiento de F a L en plataforma principal de estacionamiento.

85. Pintar señal de eje de calle de rodaje y rebordeado (78.70 m

) correspondientes a líneas de estacionamiento de F a L en plataforma principal de estacionamiento.

86. Pintar señal de borde de plataforma y rebordeado (10.61 m ) en plataforma de punto fijo.

87. Pintar señal indicadora de dirección de viento (14.14 m ) en plataforma de punto fijo.

88. Pintar señal punto de espera de vehículos (59.06 m

89. Pintar señal de tráfico aéreo (44.74 m

90. Pintar señal de chorro de aire (7.61 m

1.2 Opciones: Las siguientes opciones están en orden de prioridad de adjudicación. Las siguientes dimensiones son aproximadas y el contratista tiene la responsabilidad de verificar todas y cada una de las dimensiones.

1.2.1 Opción n°. 1:

1. Eliminar la señal de Punto de Espera de Pista (64.01 m2

2. Eliminar la señal de Punto de Espera de Pista (32 m

) en ambos márgenes de Calle de Rodaje A.

3. Pintar señal de margen de calle de rodaje (257.78 m

) en ambos márgenes de Calle de Rodaje B.

4. Eliminar la señal de Punto de Espera de Pista (32 m

) en ambos márgenes de Calle de Rodaje B.

5. Pintar señal de margen de calle de rodaje (257.78 m

) en ambos márgenes de Calle de Rodaje C.

6. Eliminar la señal de Punto de Espera de Pista (71.55 m

) en ambos márgenes de Calle de Rodaje C.

7. Pintar señal de margen de calle de rodaje D (709.92 m

) en ambos márgenes de Calle de Rodaje D.

8. Pintar señal de margen y su rebordeado (2,380.77 m ) en ambos márgenes.

9. Pintar señal de margen de calle de rodaje (43.20 m ) en Calle de Rodaje Paralela.

10. Pintar señal de margen de plataforma y rebordeado (15.07 m ) en Calle de Rodaje C6.

) en plataforma de punto fijo.

1.2.2 Opción n°. 2:

1. Pintar rebordeado (29.30 m2

2. Pintar rebordeado (13.68 m ) de señal de eje de Calle de Rodaje C1.

2) de señal de punto de espera intermedio de Calle de Rodaje C1.

01000 - 6

3. Eliminar señal de Área Restringida (9.15 m2

4. Pintar señal de información de emplazamiento de calle de rodaje (7.62 m ) en Calle de Rodaje C1.

5. Pintar señal de información de dirección de calle de rodaje (52.12 m

) en Calle de Rodaje C1.

6. Pintar rebordeado (13.68 m ) en Calle de Rodaje C1.

7. Eliminar señal de Área Restringida (9.15 m ) de señal de punto de espera intermedio de Calle de Rodaje C3.

8. Pintar señal de información de emplazamiento de calle de rodaje (16.50 m ) en Calle de Rodaje C3.

9. Pintar señal de información de dirección de calle de rodaje (54.44 m

) en Calle de Rodaje C3.

10. Pintar rebordeado (13.68 m ) en Calle de Rodaje C3.

11. Pintar señal de punto de espera intermedio y rebordeado (13.68 m ) de señal de punto de espera intermedio de Calle de Rodaje C4.

12. Eliminar señal de Área Restringida (9.15 m ) en Calle de Rodaje C4.

13. Pintar señal de información de emplazamiento de calle de rodaje (17.09 m ) en Calle de Rodaje C4.

14. Pintar señal de información de dirección de calle de rodaje (41.19 m

) en Calle de Rodaje C4.

15. Pintar rebordeado (13.68 m ) en Calle de Rodaje C4.

16. Pintar señal de información de emplazamiento de calle de rodaje (8.38 m ) de señal de punto de espera de pista en Calle de Rodaje C5.

17. Pintar señal de borde de calle de rodaje (56.06 m

) en Calle de Rodaje C5.

18. Pintar señal de información de emplazamiento (8.42 m ) en Calle de Rodaje C6.

) de calle de rodaje en Calle de Rodaje C6.

1.2.3 Opción n°. 3:

1. Pintar señal de línea de entrada y rebordeado (93.80 m2

2. Pintar señal de eje de puesto de estacionamiento y rebordeado (265.47 m

) de acceso a puestos de estacionamiento E.

3. Pintar señal de línea de salida y rebordeado (93.80 m

) de acceso a línea de estacionamiento E.

4. Pintar señal de calle de rodaje en plataforma y rebordeado (77.94 m ) de línea de estacionamiento E.

5. Pintar ambas curvas y su correspondiente rebordeado (42.10 m

) de salida de línea de estacionamiento E.

6. Eliminar la señales (404.33 m

) de señal de calle de rodaje E en plataforma situadas en la Calle de Rodaje Paralela.

7. Pintar señal de información de dirección de puesto de estacionamiento y rebordeado (91.14 m

) correspondientes a la línea de estacionamiento D existentes en plataforma principal de estacionamiento.

8. Pintar señal de barra de parada de rueda de morro y rebordeado (20.52 m

) correspondiente a línea de estacionamiento D en plataforma principal de estacionamiento.

9. Pintar señal de identificación de puesto de estacionamiento y rebordeado (10.92 m

) correspondiente a línea de estacionamiento D en plataforma principal de estacionamiento.

2) correspondiente a línea de estacionamiento D en plataforma principal de estacionamiento.

01000 - 7

10. Pintar señal designación de puesto de estacionamiento y rebordeado (27.27 m2

11. Pintar señal de línea de seguridad en plataforma y rebordeado (254.48 m correspondiente a línea de estacionamiento D en plataforma principal de estacionamiento.

12. Pintar señal de información de dirección de puesto de estacionamiento y rebordeado (91.14 m

) correspondiente a línea de estacionamiento D en plataforma principal de estacionamiento.

13. Pintar señal de barra de parada de rueda de morro y rebordeado (20.52 m

) correspondiente a línea de estacionamiento E en plataforma principal de estacionamiento.

14. Pintar señal de identificación de puesto de estacionamiento y rebordeado (10.92 m

) correspondiente a líneas de estacionamiento E en plataforma principal de estacionamiento.

15. Pintar señal de designación de puesto de estacionamiento y rebordeado (27.27 m correspondiente a línea de estacionamiento E en plataforma principal de estacionamiento.

16. Pintar señal de línea de seguridad en plataforma y rebordeado (254.48 m correspondiente a línea de estacionamiento E en plataforma principal de estacionamiento.

17. Pintar señal de punto de amarre y rebordeado (160.62 m

) correspondiente a línea de estacionamiento E en plataforma principal de estacionamiento.

18. Pintar señal de hidrante de combustible y rebordeado (30.11 m

) correspondiente a línea de estacionamiento E en plataforma principal de estacionamiento.

19. Pintar señal de puesta a tierra de hidrante de combustible y rebordeado (4.42 m

) correspondiente a línea de estacionamiento E en plataforma principal de estacionamiento.

correspondiente a línea de estacionamiento E en plataforma principal de estacionamiento.

2. PERIODO DE EJECUCIÓN:

El período de ejecución propuesto para este proyecto, 120 días naturales, es sólo a título informativo. El Contratista propondrá también un período de ejecución. Dicho período de ejecución se tendrá en cuenta en la evaluación de propuestas aceptables.

3. PLANOS

N°. de Plano Hoja Fecha R-597-01

Título 1 de 32 10 Jun 09 Portada, Relación de Planos

R-597-02 2 de 32 10 Jun 09 Planta de Aeródromo R-597-03 3 de 32 10 Jun 09 Señales de Área Anterior al Umbral R-597-04 4 de 32 10 Jun 09 Señales de Pista # 1 R-597-05 5 de 32 10 Jun 09 Señales de Pista # 2 R-597-06 6 de 32 10 Jun 09 Señales de Pista # 3 R-597-07 7 de 32 10 Jun 09 Señales de Pista # 4 R-597-08 8 de 32 10 Jun 09 Señales de Calle de Rodaje "A" I R-597-09 9 de 32 10 Jun 09 Señales de Calle de Rodaje "A" II R-597-10 10 de 32 10 Jun 09 Señales de Calle de Rodaje "B" I R-597-11 11 de 32 10 Jun 09 Señales de Calle de Rodaje "B" II R-597-12 12 de 32 10 Jun 09 Señales de Calle de Rodaje "C" I

01000 - 8

R-597-13 13 de 32 10 Jun 09 Señales de Calle de Rodaje "C" II R-597-14 14 de 32 10 Jun 09 Señales de Calle de Rodaje "D" I R-597-15 15 de 32 10 Jun 09 Señales de Calle de Rodaje "D" II R-597-16 16 de 32 10 Jun 09 Calle de Rodaje Paralela # 1 R-597-17 17 de 32 10 Jun 09 Calle de Rodaje Paralela # 2 R-597-18 18 de 32 10 Jun 09 Señales de Calle de Rodaje "C1" R-597-19 19 de 32 10 Jun 09 Señales de Calle de Rodaje "C2" R-597-20 20 de 32 10 Jun 09 Señales de Calle de Rodaje "C3" R-597-21 21 de 32 10 Jun 09 Señales de Calle de Rodaje "C4" R-597-22 22 de 32 10 Jun 09 Señales de Calle de Rodaje "C5" R-597-23 23 de 32 10 Jun 09 Señales de Calle de Rodaje "C6" R-597-24 24 de 32 10 Jun 09 Señales de Información R-597-25 25 de 32 10 Jun 09 Señales de Plataforma # 1 R-597-26 26 de 32 10 Jun 09 Señales de Plataforma # 2 R-597-27 27 de 32 10 Jun 09 Señales de Plataforma # 3 R-597-28 28 de 32 10 Jun 09 Señales de Plataforma # 4 R-597-29 29 de 32 10 Jun 09 Señales de Plataforma # 5 R-597-30 30 de 32 10 Jun 09 Señales de Cono de Viento R-597-31 31 de 32 10 Jun 09 Señales de Chorro de Aire y Tráfico Aéreo R-597-32 32 de 32 10 Jun 09 Señales de Líneas de Aparcamiento "d" y "E" (Opción

2)

4. MATERIALES SUMINISTRADOS POR EL GOBIERNO (GFM)

: El Gobierno suministrará los materiales y equipos que se indican a continuación para su instalación por el Contratista. Los materiales y equipos se pondrán a disposición del Contratista ya instalados en el recinto de los edificios o existentes en los almacenes de Morón. El Contratista instalará los materiales suministrados por el Gobierno. El Contratista deberá notificar por escrito al Oficial Contratante con 15 días de antelación como mínimo, la fecha en la que necesitará dicho material o equipo. Todos aquellos materiales y equipos existentes en los edificios que deban ser reinstalados, serán retirados, almacenados y mantenidos por el contratista de forma adecuada.

NOTA: El contratista debe incluir en su oferta, los costos de mano de obra necesarios para el desmontaje y reinstalación, o instalación de los GFM.

Item Descripción Cantidad N/A N/A N/A N/A

Unidad

5.

EQUIPO, CONTROLES Y MATERIALES DE LOS ESTADOS UNIDOS DE

AMERICA:

5.1 Relación de Equipo: El equipo, controles y materiales relacionados a continuación deberán ser fabricados en los Estados Unidos de América o en otro país donde el proveedor trabaje

01000 - 9 bajo licencia del fabricante de los Estados Unidos de América y el producto cumpla las mismas especificaciones y/o normas aplicables. No se permitirán substituciones.

a. N/A

5.2 Excedentes: Inmediatamente antes de la terminación de este contrato, el Contratista presentará al Oficial de Contratación un inventario completo de todos los suministros, materiales y equipos excedentes importados libres de aranceles para su utilización en este contrato. El Contratista deberá pagar los aranceles requeridos por las partidas sobrantes o bien reexportarlas.

6. CERTIFICADO DE CLASIFICACIÓN:

Las empresas licitantes y/o sus subcontratistas deberán ostentar la certificación de clasificación librada por el Registro Oficial de Licitadores y Empresas Clasificadas del Estado del Ministerio de Economía y Hacienda, no caducada, que incluya el Grupo, Subgrupo y Categorías siguientes:

Grupo Subgrupo G

Categoría 5 F

O 2 D

Además el contratista estará en posesión de los siguientes certificados:

- Certificado de calidad ISO 9001 para trabajos y servicios de mantenimiento de superficies aeroportuarias.

- Certificado de medio ambiente ISO 14001 para trabajos y servicios de mantenimiento de superficies aeroportuarias.

El contratista presentará documentos donde la propiedad certifique que el contratista ha ejecutado obras similares en aeropuertos españoles en los últimos 11 años o más. Los documentos serán originales.

7. REQUISITOS ESPECIALES:

Los siguientes requisitos especiales serán de aplicación:

7.1 Operaciones de los vehículos en el aeródromo: El contratista recibirá las reglas de tráfico y los reglamentos aplicables para circular en el aeródromo. El contratista cumplirá cuanto se le ordene al respecto.

7.2 Zona de acopio de material demolido/excavado: El contratista transportará los materiales a un vertedero autorizado.

7.3 Zona de acopio de material del contratista y de sus oficinas: El representante de la Oficina de Contratación coordinará con el Jefe de Operaciones y Mantenimiento de la Base el

01000 - 10 lugar exacto de la zona de acopio de material del contratista y de sus oficinas.

7.4 Área fuera de servicio del aeródromo: La iluminación de la parte del aeródromo cerrada o fuera de servicio estará apagada durante el periodo de fuera de servicio. Este trabajo será coordinado con los servicios de mantenimiento del aeródromo.

El contratista instalará cada 3 m máximo luces de área fuera de servicio que delimiten las zonas fuera de servicio de las zonas en servicio cuando la oficina Airfield Management lo requiera. El mínimo número de luces de área fuera de servicio es 4, salvo que la zona sea triangular, en cuyo caso será 3.

La luz de área fuera de servicio será una luz fija omnidireccional de color rojo. La luz tendrá intensidad suficiente para que resulte bien visible teniendo en cuenta la intensidad de las luces adyacentes y el nivel general de iluminación del fondo sobre el que normalmente hayan de verse.

En ningún caso tendrá una intensidad menor de 10 cd de luz roja. La luz de área fuera de servicio irá montada sobre conos. La luz de área de fuera de servicio será frangible. El contratista reemplazará toda luz de área fuera de servicio que no alumbre.

El cuerpo de los conos será de PVC y la base de neopreno. Los conos serán de 0,5 m de altura, peso 2,6 kg y de color rojo, anaranjado o amarillo o de cualquier de dichos colores en combinación con el blanco. Los cuerpos de los conos tendrán una resistencia a la tracción de 100 kg/cm². La estabilidad de los conos será tal que separado de su vertical 30°, se recuperará sin deformación o vuelco. Permanecerá en equilibrio sin desplazarse cuando sea sometido a vientos de hasta 70 km/h.

La deformación a rotura será del 400 % mínimo.

El contratista retirará los conos y las luces de área fuera de servicio cuando la reparación haya sido terminada, aceptada la reparación por la Oficina de Contratación y puedan circular aeronaves.

7.5 Luces existentes a proteger: El contratista protegerá y señalizará las luces del aeródromo existentes en el lugar de trabajo.

7.6 Laboratorio: No aplica.

7.7 Personal de Control de Calidad del Contratista: Al menos el personal del contratista en el lugar del trabajo estará compuesto por una persona responsable de la inspección de las actividades a ejecutar, un capataz jefe de las cuadrillas y un topógrafo certificado.

7.8 Delimitación de la Zona de Trabajo: El contratista instalará barreras de plástico New Jersey para acotar la zona de trabajo cuando la oficina Airfield Management lo requiera. Las barreras serán de bajo perfil y serán rellenadas con agua. Las barreras serán de color rojo y blanco.

El contratista colocará las barreras formando una línea continua y alternando el color de las mismas. La barrera será de color rojo en las esquinas.

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7.9 Vehículos y Luces: Todos los vehículos utilizados en la obra serán equipados con luz de destello amarilla cuando se encuentren en el aeródromo.

7.10 Escoltas: El Contratista aportará escoltas para el acceso a la Base de personal, subcontratistas o proveedores durante la ejecución del proyecto. El Contratista se asegurará de que sus escoltas dispongan de formación, medio de transporte, teléfonos móviles, permisos, etc. Los escoltas deberán estar en posesión de un permiso de conducción valido y, si se requiriese, de un permiso para la conducción en el aeródromo.

7.10.1 Responsabilidad de los escoltas:

7.10.1.1 Generalidades:

a. Permanecer siempre en contacto visual y en comunicación oral con las personas o vehículos escoltados

b. Asegurarse de que los escoltados lleven el pase de visitante bien visible en el exterior de su vestimenta y el pase del vehículo en el parabrisas delantero.

c. Asegurarse de que las personas que están siendo escoltadas no se alejen de la zona de la obra en la que se encuentren y que permanezcan junto al escolta en los tránsitos de una parte a otra de la base.

d. Se asegurarán de que las personas escoltadas y equipos abandonan la base y entregan los pases de acceso en presencia del guarda de seguridad que se encuentra en el control de entrada a la base.

e. Se asegurará de que aquellas personas a las que escoltan hayan entendido estos requisitos.

f. Asegurarse de que se sigan las instrucciones del personal de la base y de la persona responsable de avalar la entrada a las visitas.

g. Los escoltas deberán tener un nivel 2 de ingles escrito y hablado.

h. Permanecer siempre en contacto visual y en comunicación por radio con la torre de control. El Gobierno proveerá al contratista con dos radios al menos. El contratista devolverá las radios tras la finalización del trabajo. Inspección de Obra establecerá el lugar donde el contratista ha de recargar la batería de las radios.

i. Se asegurará que la Oficina de "Airfield Management Operations" es informada

01000 - 12 todos los días cuando el contratista vaya a acceder a la zona de trabajo y cuando el contratista haya abandonado la zona de trabajo.

7.10.1.2 Realización de trabajos en el aeródromo:

a. Conducción en el aeródromo: Se obtendrá un certificado de competencia (AF

483) y un pase para el vehículo (USAFE Form 449) para realizar las tareas de escolta en el aeródromo. Para obtener esta documentación, la persona deberá completar lo siguiente:

- Test escrito para el aeródromo.

- Test práctico para el aeródromo

- Ambos requieren aprender a comunicarse por radio con la Torre de Control.

El Contratista deberá prever como mínimo 2 semanas para completar este proceso.

- Durante el estado de alerta CHARLIE o superior, los escoltas deberán estar en la lista de entrada autorizada (EAL) para poder acceder a algunas áreas de la base como puede ser el aeródromo.

7.11 Prioridad de las áreas de trabajo y actividades a ejecutar: La lista de prioridad de las áreas de trabajo se detalla a continuación. Esto significa que el contratista iniciará cualquier nueva actividad de trabajo en el área de trabajo establecida como prioridad n°. 1 y, una vez que todos los trabajos en dicha área hayan finalizados, continuará en el área de trabajo con el siguiente número de prioridad. La prioridad de las áreas de trabajo podrá ser modificada antes del inicio de los trabajos en cada área de trabajo dependiendo del posible tráfico aéreo.

1. Final norte de la pista, zona de parada norte y tramos de calle de rodaje D y C5 entre la pista y los correspondientes puntos de espera de pista.

2. Final sur de la pista, barrera sur de BAK-12, tramo de parada sur y zona de calle de rodaje A entre la pista y el correspondiente punto de espera de pista.

3. Calle de rodaje A.

4. Calle de rodaje B.

5. Calle de rodaje C.

6. Calle de rodaje D y apartadero de espera.

7. Calle de rodaje paralela.

8. Calle de rodaje C1.

9. Calle de rodaje C2 y plataforma de punto fijo.

10. Calle de rodaje C3.

11. Calle de rodaje C4.

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12. Calle de rodaje C5.

13. Calle de rodaje C6.

14. Plataforma.

15. Conos de viento.

16. Puntos de espera en vía de vehículos.

17. Señales de tráfico aéreo.

18. Señales de chorro de aire.

7.12 Malla de Plástico: El contratista instalará malla de plástico alrededor del perímetro de la zona de trabajo cuando la oficina Airfield Management lo requiera.

*** FIN DE LA SECCIÓN ***

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SECCIÓN 01011

CONDICIONES GENERALES

1. OBJETO:

El trabajo consiste en suministrar toda la mano de obra, materiales, instalaciones, transporte, equipo y servicios, para completar el proyecto descrito en la sección 01000, “Objeto del trabajo, planos y condiciones especiales”, de acuerdo con los planos y especificaciones, completamente finalizado y en disposición de uso mediante contrato de construcción a precio fijo. Las mediciones que aparecen en los planos y en las especificaciones se dan únicamente como referencia. Será responsabilidad del Contratista verificar todas y cada una de las medidas.

2. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL TRABAJO:

El trabajo consiste en ejecutar las partidas indicadas en el objeto del trabajo pero sin estar limitado a las mismas. Todas las partidas indicadas en el objeto del trabajo no limitan ni reducen la responsabilidad del Contratista para realizar todo el trabajo que requiera el proyecto para suministrar una instalación completa y operativa.

3. LOCALIZACIÓN:

La obra se realizará en la Base Aérea de Morón, España, como se muestra en los planos de contrato.

4. PLANOS QUE ACOMPAÑAN AL PLIEGO DE CONDICIONES:

Los planos que acompañan al presente Pliego de Condiciones forman parte integrante del mismo. Dichos planos son propiedad del Gobierno y deberán utilizarse exclusivamente para los fines del Pliego de Condiciones. Los planos que se relacionan en este pliego de condiciones son de tamaño similar al A1.

5.

ACCESO A LA BASE:

5.1 Permiso o Autorización: El Contratista deberá obtener todos los permisos o autorizaciones para acceder a la Base Aérea de Morón. Una vez completadas las obras, el Contratista devolverá los permisos o autorizaciones.

5.2 Retrasos e Interrupciones: Se advierte al Contratista que pueden ocasionarse retrasos debido a razones de seguridad en el proceso de entrada y salida del personal y materiales de la Base. Además, el Contratista deberá interrumpir inmediatamente su trabajo, cuando así se le ordene, en el caso de producirse condiciones de alarma de seguridad.

6. PERMISO DE EXCAVACIÓN: El Contratista solicitará el impreso "AF Form 103", Permiso de Excavación, para obtener toda la información referente al estado de los servicios generales. Las solicitudes se procesarán a través del Oficial de Contratación o su representante

01011 - 2 autorizado, con un mínimo de 5 días laborables de antelación. El Contratista no realizará ninguna excavación bajo ninguna circunstancia sin un Permiso de Excavación aprobado y en su posesión en el emplazamiento de la obra (copia en papel). Los permisos de excavación sólo se procesarán una vez todos los materiales y la documentación necesarios para comenzar la obra se hayan presentado y aprobados. Será responsabilidad del Contratista cualquier daño que ocasione a los servicios generales indicados en "AF Form 103" y en los planos relacionados y reparará tales daños sin costo adicional para el Gobierno de los Estados Unidos.

7. SERVICIOS GENERALES DE LA BASE:

7.1 Disposición de Servicios Generales de la Base: A disposición del Contratista y sin coste para el Contratista se dispondrán desde los puntos de toma existentes de los servicios generales de la Base cantidades razonables de los siguientes servicios:

a. Electricidad 120/208 Voltios, 60 Hz.

b. Agua no potable.

Las peticiones de conexión indicarán el tipo de suministro deseado, el tipo de conexión y desconexión, el uso del suministro y el tiempo máximo de duración. Todos los trabajos de conexión y desconexión de los servicios generales de la Base se deberán programar fundamentalmente durante las horas normales de trabajo del personal de la Base. Será responsabilidad del Contratista el efectuar las conexiones y desconexiones y deberá abonar los costos derivados de la conexión, desconexión, conversión, transporte de los servicios de la Base al lugar de la obra, incluida la provisión de mecanismos que impidan el retroceso del flujo de agua en las conexiones a tuberías de suministro de agua y el suministro e instalación de transformadores si fueran necesarios. El Contratista no accionará ni alterará ningún dispositivo de control del sistema de los servicios generales, incluyendo agua, alcantarillado y electricidad. El Gobierno operará los dispositivos de control. El Contratista notificará al Oficial de Contratación o representante autorizado con 5 días laborables de antelación cada vez que una conexión, desconexión o maniobra de control del sistema de los servicios generales sea necesaria. Se prohíbe el uso de conexiones aéreas temporales a los servicios. Todos los sistemas serán restaurados a su condición original antes de efectuarse el pago final del contrato.

7.2 Cortes de Servicios Generales de la Base: Las peticiones de cortes indicarán el tipo de corte a realizar, el objeto del trabajo y el tiempo máximo de duración. Todos los trabajos de cortes de los servicios generales se deberán programar fundamentalmente durante las horas normales de trabajo del personal de la Base. El Contratista no accionará ni alterará ningún dispositivo de control del sistema de los servicios generales, incluyendo agua, alcantarillado y electricidad. El Gobierno operará los dispositivos de control. El Contratista notificará al Oficial de Contratación o representante autorizado con 5 días laborables de antelación cada vez que un corte, puesta en servicio o maniobra de control del sistema de los servicios generales sea necesario. Todos los sistemas serán restaurados a su condición original antes de efectuarse el pago final del contrato.

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8. TRABAJOS DE SOLDADURA:

El Contratista presentará para su aprobación una solicitud por escrito al Oficial de Contratación o representante autorizado con 5 días de antelación para cualquier trabajo de soldadura, como la soldadura autógena o corte con chorro de plasma.

Dicha solicitud indicará los procedimientos de soldadura y las medidas de prevención de incendios. Todos los trabajos de soldadura realizados durante el proyecto sólo se llevarán a cabo por soldadores cualificados. Las copias de los certificados de soldadura, emitidos por una agencia aprobada, se mantendrán en los archivos del inspector de construcción.

9.

TRÁFICO DE VEHÍCULOS, MAQUINARIA Y EQUIPOS:

9.1 Control del Tráfico: Los trabajos que conlleven la interrupción al tráfico de vehículos o personas en la Base requerirán un plan aprobado de control de tránsito. Dicho plan ha de ser aprobado 7 días, al menos, antes de la fecha de inicio de la interrupción. Dicho plan incluirá la fecha, duración, rutas alternativas propuestas, señales, barreras, conos y/o abanderados. El Contratista establecerá procedimientos alternativos en el caso de que se diesen circunstancias impredecibles. La responsabilidad de suministrar, erigir, mantener y retirar todas las señales, barreras, conos, banderas será íntegramente del Contratista. Una vez completadas las obras, el Contratista retirará los elementos de señalización, como las barreras, conos y/o banderas.

9.2 Rutas de Acceso: El Contratista deberá presentar un plan para las rutas de acceso que deberá aprobar el Oficial de Contratación o representante autorizado.

9.3 Camiones: Los camiones cargados con material suelto (polvo volátil, escombros u objetos que pudiesen caer de los mismos), irán debidamente cubiertos. Se asegurarán dichos cobertores, tales como lonas, por encima del cargamento antes de acceder a las calles adyacentes.

10. PROGRAMA DE AVANCE DE OBRA

: (Véase Solicitación/Contrato FAR cláusula 52.236-15, Programa de Obra de Contratos de Construcción, Abril 1984. El Contratista deberá, dentro del periodo de cinco días después del comienzo de los trabajos del contrato u otro periodo tal y como determine el Oficial de Contratación, preparar y entregar para su aprobación tres copias de un programa de avance de obra mostrando la secuencia en la cual el Contratista pretende ejecutar los trabajos, y la fecha contemplada por el Contratista para empezar y completar los trabajos más sobresalientes de la obra (incluyendo la adquisición de materiales, planta y equipo).

El programa de avance de obra será entregado en formato de grafico de tamaño adecuado para indicar el porcentaje del trabajo programado para su terminación en una fecha dada durante el periodo de ejecución. En el caso de que el Contratista no entregue el programa de avance de obra dentro del periodo establecido, el Oficial de Contratación podrá retener la autorización del pago de las certificaciones hasta que el Contratista entregue el cronograma de obra requerido.

11. PLAN DE MOVILIZACIÓN: El Contratista presentará un plan de movilización al Oficial de Contratación o representante autorizado para su aprobación proponiendo la ubicación y

01011 - 4 superficie de los emplazamientos de la obra, oficina, aparcamiento y almacenamiento de materiales. El Contratista presentará este plan 5 días laborables antes de comenzar las obras. El Contratista incluirá en su plan de movilización el sistema propuesto para suministrar los servicios requeridos a cada emplazamiento.

11.1 Vallado de los Emplazamientos: Los emplazamientos de obra, oficinas, aseos, aparcamientos y almacenamiento de materiales estarán delimitados completamente por una valla de al menos dos metros de altura con puertas y cerraduras, salvo que el Gobierno de los Estados Unidos apruebe lo contrario. El tipo de valla, altura y color se especificarán según criterio del Oficial de Contratación o representante autorizado. La valla incluirá una malla opaca verde que evite la visión del interior del emplazamiento desde el exterior. La valla estará completamente fijada tanto en su parte superior como en su parte inferior para evitar el acceso al emplazamiento.

Tanto la valla como la malla estarán adecuadamente ancladas para evitar que se caigan durante rachas fuertes de viento. El Contratista incluirá en el Plan de Movilización fotografías, catálogos o muestras del material a ser utilizado para el vallado. El Contratista no comenzará la instalación de la valla y malla hasta que el plan haya sido aprobado por escrito por el Oficial de Contratación o representante autorizado. La responsabilidad de suministrar, erigir, mantener y retirar todas las vallas será íntegramente del Contratista. El Contratista cambiará o reparará en 24 horas o según determine el Oficial de Contratación o representante autorizado todas las secciones de vallas y mallas que hayan sufrido daños o se hayan deteriorado. Una vez completadas las obras, el Contratista retirará el vallado.

11.2 Oficinas: Los edificios prefabricados temporales requeridos por razones administrativas (espacio de oficina, sala de reuniones, sala de descanso) estarán en buenas condiciones. Los edificios prefabricados temporales que requieran pintura, reparaciones o se encuentren en malas condiciones no estarán permitidos en el emplazamiento. Dichos edificios prefabricados temporales incluirán en el exterior una placa de 0,5 x 0,5 metros, de dimensión máxima, que indique el nombre de la empresa y el nombre y número de teléfono de la persona o personas que ejerzan de punto de contacto del Contratista las 24 horas. Una vez completadas las obras, el Contratista retirará los edificios prefabricados temporales.

11.3 Aseos: Los edificios prefabricados temporales requeridos para aseos del personal estarán en buenas condiciones. Los edificios prefabricados temporales que requieran pintura, reparaciones o se encuentren en malas condiciones no estarán permitidos en el emplazamiento.

Estas instalaciones se mantendrán en perfectas condiciones de uso e higiénicas, estarán preparadas contra insectos, se vaciarán una vez por semana y se limpiarán con un detergente de uso sanitario. Se incrementará la frecuencia de vaciado y limpieza según sea necesario. Las instalaciones se ubicarán a no menos de 50 metros de edificios existentes de la base en el caso de que no puedan ser ubicadas junto a una arqueta de saneamiento. Una vez completadas las obras, el Contratista retirará dichas instalaciones temporales y dejará la zona limpia e higienizada.

11.4 Aparcamientos: El Contratista y sus empleados, subcontratistas incluidos, aparcarán

01011 - 5 todos los vehículos, incluidos los de gran tonelaje, equipos y maquinaria, en zonas donde no supongan una obstrucción dentro del emplazamiento correspondiente. Se deberán llevar a cabo todos los esfuerzos posibles para no aparcar los vehículos en los emplazamientos donde sean claramente visibles desde el exterior.

11.5 Almacenamiento de Materiales: Los contenedores de almacenamiento de material estarán en buenas condiciones. El almacenamiento de materiales en el emplazamiento de la obra será por cuenta y riesgo del Contratista. El uso de guardas privados de seguridad en el emplazamiento requerirá la aprobación previa por la Policía Militar del Ejército del Aire español.

El Contratista no utilizará ningún emplazamiento para el almacenamiento de material que no haya sido previamente aprobada por el Oficial de Contratación o representante autorizado. Una vez completadas las obras, el Contratista retirará el material almacenado sobrante.

11.6 Cartel Informativo del Proyecto: El Contratista instalará una señal de obra identificativa de acuerdo con la Figura 1 no más tarde de un día después de que se haya completado el vallado del emplazamiento. El cartel se montará sobre dos postes de madera de 10 cm x 10 cm, fijados al suelo y adecuadamente anclados. La ubicación de dicho cartel será determinada por el Oficial de Contratación o su representante autorizado. Durante la limpieza final el cartel y sus fijaciones y anclajes serán retirados del lugar. Salvo indicación contraria, el cartel tendrá fondo blanco y las letras serán de color azul oscuro.

FIGURA - 1: CARTEL DE OBRA

12. PLAN DE CONTROL DE CALIDAD: El Contratista presentará un plan de control de calidad completo 5 días laborables antes del comenzar la obra. El plan contendrá lo siguiente

01011 - 6 como mínimo:

1. Nombres y cualificaciones para cualquier jefe de control de calidad o inspector propuesto.

2. Asignación de responsabilidades.

3. Procedimientos de Inspección: Estos procedimientos deberían incluir tipo y frecuencia de las inspecciones y procedimientos para inspecciones fallidas o insatisfactorias.

4. Informes de Inspecciones: Se distribuirán copias de todos los informes de inspección, incluidos los Específicos (A/A y calefacción, fontanería, marcos, eléctrico, etc.), Diarios y Semanales.

5. Listado de “inspecciones a realizar” con las fechas previstas obtenidas del plan de construcción.

6. Petición de aclaración de discrepancias surgidas (RFI). Presentar el formulario RFI y el formulario de registro RFI a utilizar. Esto se utilizará para presentar y registrar cualquier RFI durante la construcción.

7. Ensayos de Materiales: Facilitar el nombre y cualquier cualificación que tenga un laboratorio o agencia de ensayo de materiales. Todos los informes de ensayos deberán ser presentados a tiempo para su revisión y aprobación. Si algún ensayo fallase, no se procederá con los trabajos de seguimiento hasta después de haber corregido dicho fallo. Será responsabilidad del jefe de control de calidad del contratista comprobar que todos los informes sean revisados y las acciones necesarias tomadas para resolver cualquier ensayo fallido.

12.1 Aceptación del Plan de Control de Calidad de Construcción: Se requiere la aceptación del plan de control de calidad antes de que comience la construcción. El Oficial de Contratación se reserva el derecho de requerir cambios en el plan de control de calidad y en las operaciones si se requiere, incluyendo la destitución de personal, para asegurar la calidad de trabajo especificada.

13.

JORNADA LABORAL:

13.1 Jornada Normal de Trabajo: El Contratista deberá realizar todo el trabajo durante la jornada normal de trabajo a menos que se le conceda una autorización especial por el representante de la Oficina de Contratación para desviarse de dicho horario. La jornada normal de trabajo será de 0800 a 1700 de lunes a viernes, exceptuando los días festivos.

13.2 Jornada fuera del Horario Normal: Si el Contratista desease efectuar trabajos fuera del horario habitual o en sábados, domingos o festivos, deberá presentar una petición al Oficial de Contratación. El Contratista deberá realizar la petición con 5 días laborables de antelación, como mínimo.

14. CONSERVACIÓN Y MANTENIMIENTO:

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14.1 Conservación y Mantenimiento de Instalaciones Existentes: El Contratista conservará y protegerá todas las instalaciones existentes en el emplazamiento o adjuntas al mismo que no vayan a ser retiradas o que no tengan que ser afectadas por los trabajos requeridos por este contrato. El Contratista restaurará, sin coste para el Gobierno de los Estados Unidos, a su estado original la instalación afectada durante la ejecución de la obra antes de la aceptación final de los trabajos de este proyecto.

14.2 Conservación y Mantenimiento de Vegetación Existente: El Contratista conservará y protegerá la vegetación (árboles, arbustos, césped) existente en el emplazamiento o adjunta al mismo, que no vaya a ser retirada o no tenga que ser afectada por los trabajos requeridos por este contrato. El Contratista solo retirará árboles y arbustos específicamente identificados en las especificaciones y planos y evitará dañar la vegetación restante. Si se parte alguna rama de algún árbol durante la ejecución del contrato por un descuido de los operarios en el manejo de los equipos o por algún descuido de los obreros, el Contratista podará aquellas ramas afectadas con un corte limpio y aplicará a dicho corte una pasta de podar. El Contratista cortará el manto vegetal y/o césped que se encuentre dentro del emplazamiento de forma que no exceda los 10 cm de altura. El Contratista restaurará, sin coste para el Gobierno de los Estados Unidos, a su estado original la zona afectada durante la ejecución de la obra antes de la aceptación final de los trabajos de este proyecto.

15.

LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO:

15.1 Limpieza y Mantenimiento del Emplazamiento: El Contratista retirará los escombros, materiales de desecho y la basura y mantendrá el emplazamiento siempre ordenado.

Todos los materiales de desecho y la basura se colocarán en contenedores suministrados por el Contratista y se retirarán diariamente fuera de los límites de la Base a un vertedero autorizado durante el progreso de la obra. El Contratista se asegurará que todos los desechos volátiles se coloquen en contenedores adecuados para evitar que el viento los transporte a zonas adyacentes y/o al aeródromo. Una vez completadas las obras, el Contratista retirará los contenedores.

15.2 Limpieza y Mantenimiento de las Rutas de Acceso: El Contratista será el único responsable de cualquier material vertido por los camiones, vehículos y maquinaria o equipo en las rutas de acceso. Dicho material depositado en las rutas de acceso será retirado por el Contratista inmediatamente. El Contratista será responsable de asegurar que todas las rutas de acceso se mantengan limpias y ordenadas en todo momento. No se tolerará ninguna cantidad de material en las rutas de acceso.

15.3 Residuos y Escombros: El Contratista, al término de la obra, presentará un informe al Jefe de Construcción con las cantidades estimadas de los residuos y escombros gestionados durante todo el período de ejecución de la obra.

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16. MATERIALES PELIGROSOS:

Antes de transportar cualquier material peligroso, el Contratista deberá contactar con el Jefe de Construcción para coordinar su manipulación…