Truck_Service_Platform_Specifications.pdf

SERVICING PLATFORM TRUCK MOUNTED: 4x2, 19000 GVW

Truck Service Platform, Type RUTHMANN-STEIGER TBR 220.1 S7 or Equal

SPECIFICATION AND MINIMUM REQUIREMENTS

The Truck Service Platform, should be equipped with:

TECHNICAL DATA

* Max. working height 22,10 m (~ 72’)

* Max. outreach 16,40 m (~ 54’)

* Range of rotation 450 N

* Size of working cage 1,40 x 0,70 m

* Swiveling angle of art. top boom R‹SSELÆ 185°

* Carrying capacity of working cage 230 kg

* Perm. siting inclination 5 °

* Overall height 3,23 m

* Vehicle width 2,50 m

* Total length of vehicle 7,16 m

* Jacked width (Outer edge of jack plates) 2,52 m

* Mass in running condition: 7,49 - 9,0 t

* AIR CONTION

* (Definition according to article 2, paragraph 4, regulation (EU)

• The boom system is constructed and designed of high-strength and long-lasting fine-grained steel.

• Start/Stop of vehicle engine from working cage and at emergency control with ignition lock when gear is shifted.

• Installation of an electric cable 3 x 2,5 sq.mm for 230 Volts from vehicle to working cage with implement plug (CEE) and Schuko-socket including earth leakage circuit breaker.

• Locking in such a way, that lifting of machine only becomes possible with extended jacks.

Electrical cage rotating device approx. 2° x 85°.

• 2 rings for the fixation of safety belts.

• Changeable cage system:

This system allows to change between the aluminum cage and the Polyester working cage. The extra weight of the Polyester working cage requires a reduction of the outreach and the cage capacity.

• Mounting of hydraulic pump to power take-off of vehicle engine.

• Cockpit:

Control field with simple usability and hand-rest on the edge of the working-cage.

• Service hour counter for lifting operation to be read on display.

• Sensitive, electrical proportional control inside working cage for all movements including those of the jacks.

• Comfortable emergency control with plain text indication at vehicle.

• Automatic positioning system:

Aligns the Steiger automatically, control by means of levelling indicator.

• EMERGENCY-CUT-OFF push button in the working cage and at the emergency control.

• Operating switch in vehicle for protection of machine against unauthorized operation.

• 4 hydraulic stabilizing-jacks vertical, with movable jack plates to warrant stability.

Jacking variant (jacked widths from outer edge of jack plates):

- Jacks extended on both sides within the vehicle profile.

• Minimum Jacking - Quick jacking of the machine within the vehicle profile with a permissible siting inaccuracy of maximum 5 degrees, maximum 5 degrees, without lifting the wheels from the ground.

So a braking effect of the wheels is achieved and a slump of the machine is avoided. The

Corresponding working range for this minimum jacking is automatically activated.

• Memory function:

By means of selection keys certain positions can be memorized and afterwards again be driven to.

• Automatic return to basic position:

Double hand pump execution for the emergency operation at vehicle.

• Installed load-moment limitation.

• Electronic-hydraulic cage-levelling.

3 earth connecting pieces with inside thread M 12, at auxiliary frame, turret and lifting boom

(without ear thing cable, without fastening screws).

• Purge connections for hydraulic oil with quick-acting closure

(Flow connection and return connection to the hydraulic tank for filtration of the oil, 2 pieces inch BSP-quick-lock couplings).

• Mudguards (polyester) for the rear axle.

• Corrosion prevention of the surface area underneath the aluminum-decking by means of a paint-preservative (wax), as additional protection against environmental and atmospheric influences.

• Safety sign with reflecting films (red / white) according to DIN 30710.

• CE-mark and Attestation of Conformity CE.

Roomy aluminum working cage 1,40 x 0,70 m, aluminum-nature, with door and comfortable access via stairs at the stern of the vehicle (on the right side). Clean Out with flap sideways in the floor pan.

The floor of the working cage is anti-slip according to BGR 181 and features an anti-slippery resistance up to R13.

This working cage is mounted in an insulated way. Insulation according to DIN VDE 0682-742 standards: "Use of Aerial Platforms at or nearby installations being under voltage of up to A.C. 1000

Volts and D.C. 1500 Volts."

The work at or nearby parts being under voltage must be stopped in case of beginning rain, snowfall, fog and similar weather-conditions and in case of icing of the insulating clearance.

First insulation line: in the area of the rotating column.

Second insulation line: underneath the aluminum working cage.

Aluminum sidewalls, naturally anodized, foldable on the right side, dimensions approx.: 1.900 x 2.400 x

300 mm.

Painting

High-quality painting in one of the following RAL colour-tones (unicoloured each 2002, 2011, 3000, 3002, 3020, 9010 or Merc.-Benz-colour-tones MB 2603 or MB 9147 (unicoloured).

Painting of base-frame and stabilizing jacks in RAL 7021 (black- rey, standard)

Painting of the emergency-control-box in RAL 9005 Jet black

TUEV-inspection according to the German regulation StVZO (compulsory)

Cover for the Control panel made of weather resistant synthetic material.

Execution of the RUTHMANN-Cockpit (as supplement) with a display. Via this Display the following information (among other things) can be collected:

- Indication of the positioning of the stabilizing jacks.

- Indication of load-moment and telescopic extension as progress-bar (0-100 %).

- Indication of angle of main boom and angle of articulated top boom ìR¸sselî (only for machines with ìR¸sselî) in degrees.

- Indication of working height and working reach in meters.

- Indication of the display (4 x 20 digits) of the emergency-control.

- Operational hints for manipulation and notifications, as well as a comprehensive indication of sensor-data.

Three buttons underneath the display allow an easy navigation of the contents of the display.

1 LED Marker light in flat execution, orange, on the left side of boom rest, to be controlled separately by means of an original truck rocker-switch on the dashboard including protection device.

4 plastic supporting plates for stabilizing jacks, with grab handle, anti-slip / rubberized bottom side, milled slot for the base plate of the jack, including manual. Size approx. 500 x 500 x 60 mm, with supports left / right at the vehicle, vertical fitting.

Protection cover for the group of valves underneath the Aluminum decking.

Push-button for automatic return to basic position including automatic retraction of the stabilizing jacks by means of a simple keypress.

Button for cage rotation left / right by means of a simple keypress.

Chassis

MAN Type TGL 8.190 (018L2) / 4x2 / 3600mm / Euro 6

TECHNICAL DATA:

Version: TGL 8.160 / 8.190 4X2 BB

Vehicle sequence number: LN03SA05

Type of vehicle: Platform Truck and Chassis

Drivers cab: C Compact Driver cab

Wheelbase: 3600 mm

Overhang: 1925 mm

Max. Permissible front axle load: 3700 Kg

Max. Permissible rear axle load: 5200 Kg

Permissible total weight: 7490 Kg

Including the following special equipment:

Motor, Cooling, Clutch

- Motor D0834LFL78-190 PS/140 KW EURO 6 SCR-750 nm C-R OBD-C (TGL 8,190)

- Fuel Filter

- Heating for fuel filters

- Connection for external speed control

- Control module for external data exchange (KSM) with set-up functionality

- Noise measure 78 db (92/97EWG)

Gearbox

- ZF 6S-800 OD

- N-Downforce NH/6b with flange f = 1.01 Right

(suitable for lifter TBR270)

Front Axle/-springs/axle load Front

- Front springs parabel 3.8 t

- Permissible VA-load 3700 kg

Rear axle/springs/axle load Rear

- Rear spring para 5.2 t

- With differential lock in the rear axle

- Permissible HA-load 5200 kg

Wheels/Rims

- Wheel Washer 6-hole 6.00-17.5 an 1.VA TL

- Spare tire tire

- Front Axle 2 x 81 # R0000811 WA 225/75R17, 5 steering-near TL 129/127 m

- Rear axle 4 x 81 # R0000813 WA 225/75R17, 5 applications-nah TL 128/126 m

Fuel tank

- Fuel tank 100l Law Plastic

- Fuel tank 35l “AdBlue”

Steering

- Steering arrangement left

- Hydro-steer

- Adjustable steering wheel in height and tilt

Frame

- Wheelbase 3600 mm

- Rear frame Overhang 1925 mm

- without underride protection at the front

- without underride protection at the rear

- without lateral protective device

- Plastic Bumper

- End Traverse

- Without bridge mounting bracket

Braking system

- Man BrakeMatic (Electronic braking system)

- Anti-blocking system (ABS)

- Drive Slip Control (ASR)

- Electronic stability Program (ESP)

- Disc brake for front axle

- Disc brake for rear axle

- Without brake connection at the end of the frame

- Parking brake with pneumatic supply of the VA brakes

- Air Dryers

Driver's cab outside

- Cab "C" 2240mm wide, 1620mm long

- Windscreen tinted Laminated glass

- Door window lifter

- Cab rear panel with 1 window tinted Center

- Curb mirror right

- EU front mirror passenger side

- Rear-view mirrors and wide-angle mirrors mechanical

- Mirror arms for a construction width of 2500-2600 mm

- Spray Mist reduction

- Driver's cab inside

- Seat covers in standard quality

- Air-sprung driver's seat

- Front passenger seat statically fixed

- Window lifter electric for driver and passenger

- Air Conditioning

- Sun visor foldable for driver and passenger

- Storage compartment via front window

- Plastic flooring for floor and motor tunnel

Displays

- Instrument panel km/h ' high-line '

- Digital Tachograph

Lighting

- Lateral marker lights

- Preparation for Lightning fixtures installation

Radio

- Radio man Media truck 12v with 5 ' color display without navigation

Electrical system

- Battery power switch mechanical

- Batteries 12v 88Ah 2 pcs.

- Smoking Package socket

- Load variants and Miscellaneous

- Load variant 7490 kg

- Maximum vehicle width 2550 mm (including external construction)

- Front flap

- Plastic rear fender (full shell)

- 1 Chocks

- Painting of the driver's cab in RAL 2011 Deep Orange

- 2 All-round indicator lights on the driver's roof

- Cabin painting in RAL 2011 deep orange

- 2 rotating beacons on the cab roof

Warranty:

- 24 months after delivery.

ACCESSORIES:

Standard tool kit for daily operator maintenance and minor repair

First aid kit

Warning triangle

The followings listed technical manuals must be provided:

Operators manual 2 EA English 2 EA German

Maintenance manual 2 EA English 2 EA German

Parts list 2 EA English 2 EA German

Driver training min. 1 day (by the manufacturer)

An extensive operation and maintenance training for the subject equipment must be provided by the manufacturer/contractor after delivery at the point of destination.

In addition the equipment must be meet the requirements of the German

Strassenverkehrszulassungsordnung (StVZO).

Equipment title (Fahrzeugbrief), test book. The equipment to be furnished under this contract must be new, from the manufacture’s most current production and must meet the applicable DIN, UVV, VDE and

EG regulations.

The specified equipment must be complete, new and ready for operations when delivered to Building #

35. Spare parts replacement must be guaranteed at least for ten (10) years.

DELIVERY ADDRESS

USAG Bavaria Hohenfels

DPW, O&M/Buildings and Grounds Branch

Camp Nainhof, Bldg # 35

92366 Truppenübungsplatz Hohenfels

Truck Service Platform, Typ RUTHMANN-STEIGER TBR 220.1 S7 oder gleichwertig

Beschreibung und Mindestanforderungen

Die Service Plattform, muss ausgerüstet sein mit:

TECHNISCHE DATEN

* max. Arbeitshöhe 22,10 m

* max. Reichweite 16,40 m

* Schwenkbereich 450 [

* Größe der Arbeitsbühne 1,40 x 0,70 m

* Drehwinkel des Rüssels 185 [

* Tragfähigkeit der Arbeitsbühne 230 kg

* zulässige Aufstellneigung 5 [

* Bauhöhe 3,23 m

* Fahrzeugbreite 2,50 m

* Fahrzeuggesamtlänge 7,16 m

* Abstützweite (Aussenkante Teller) 2,52 m

* Masse in fahrbereitem Zustand: 7,49 - 9,0 t

* KLIMAANLAGE

* (Definition nach Artikel 2, Ziffer 4, Verordnung (EU) Nr. 1230/2012)

• Konstruktion des Trägersystems aus hochfestem, langlebigem Feinkornstahl.

• An- / Abstellanlage des Fahrzeugmotors in der Bühne und an der Notsteuerung mit Startblockierung bei eingelegtem Gang.

• Verlegung eines Kabels 3 x 2,5 mm für 230V vom Fahrzeug bis zur Arbeitsbühne mit

Anbaugerätestecker (CEE) und Schuko-Steckdose inklusive Fehlerstromschutzschalter.

• Verriegelung, dass ein Heben des Gerätes erst bei ausgefahrenen Stützen möglich ist.

• Elektrischer Linearantrieb für Bühne drehen, Drehwinkel von ca. 2 x 85°.

• 2 Oesen für das Einhängen von Sicherheitsgurten (ohne Sicherheitsgurte).

• Bühnenwechselsystem: Es ermöglicht zwischen der Aluminium-Arbeitsbühne und der GFK-Arbeitsbühne zu wechseln. Das Mehrgewicht der GFK-Arbeitsbühne erfordert eine Reduzierung der seitlichen Reichweite und der Bühnentragfähigkeit.

• Anbau der Hydraulikpumpe an dem Nebenantrieb des Fahrzeugmotors.

• Cockpit, Steuerungsbereich mit einfacher Bedienerlogik und Handauflage am Bühnenrand.

• Betriebsstundenzähler für den Steigerbetrieb im Display abrufbar

• Feinfühlige, elektrische Proportionalsteuerung für alle Bewegungen, einschließlich der

Stützen, von der Arbeitsbühne aus.

• Komfortable Notsteuerung mit Klartextanzeige am Fahrzeug.

• Aufstellautomatik:

Richtet den Steiger automatisch aus, die Kontrolle erfolgt über eine Dosenlibelle durch den

Bediener.

• NOT-AUS-Taste in der Bühne und an der Notsteuerung.

• Kontrolle der Batterie im Steigerbetrieb mit Warnsignal in der Bühne bei Erreichen der kritischen

Bordspannung.

• Betriebsschalter im Fahrerhaus zum Schutz der Anlage vor unbefugter Bedienung

• 4 hydraulische vertikale Stützen mit beweglichen Stütztellern zur Leistung der Standsicherheit.

• Abstützvariante (Stützweiten Außenkante Stützteller):

- beidseitig im Profil abgestützt.

• Schnelles Abstützen des Gerätes innerhalb des Fahrzeugprofils mit einer zul. Aufstellneigung von max. 5 Grad, ohne die Räder vom Boden abzuheben.

Dadurch kann eine Bremswirkung der Räder erzielt und ein Abrutschen des Gerätes verhindert werden. Der zulässige Arbeitsbereich der Minimalabstützung wird automatisch aktiviert.

• Memory-Funktion: Ueber Wahltasten kann eine bestimmte Position gespeichert und danach wieder angefahren werden

• Einfahrautomatik: Automatisches Anfahren der Grundstellung inkl. Automatische Einfahren der

Stützen.

• Doppelhandpumpen Ausführung für die Notbedienung am Fahrzeug.

• Eingebaute Lastmoment-Begrenzung.

• Elektronisch- hydraulischer Bühnenausgleich.

• 3 Erdungsanschlussstücke mit Innengewinde M 12 am Hilfsrahmen, Turm und Hubarm (ohne

Erdungskabel, ohne Befestigungsschrauben).

• Schnellverschluss-Hydrauliköl-Spülanschlüsse

(Vor- und Rücklaufanschluss zum Hydrauliktank zum Filtern des Oels, 2 Stück 1/2 Zoll BSP- Schnellverschlusskupplungen).

• Kotflügel aus Kunststoff für die Hinterachse.

• Oberflächen-Korrosionsschutz unterhalb der Aluminium-Abdeckung mit einem

Lackkonservierungsmittel (Wachs) als zusätzlichen Schutz gegen Atmosphären- und

Umwelteinflüsse.

• Sicherheitskennzeichnung mit retroreflektierenden rot/weißen Folie nach DIN 30710.

• CE-Zeichen, EG-Konformitätserklärung und Prüfbuch.

Bühne

Geräumige Aluminium-Arbeitsbühne 1,40 x 0,70 m, mit Tür und komfortablem Einstieg über eine

Treppe am Fahrzeugheck seitlich rechts. Reinigungsöffnung mit Klappe seitlich in der Bodenwanne, der Bühnenboden ist rutschsicher nach BGR 181 und weist eine Rutschsicherheit bis R 13 auf, isoliert angebracht. Isolation nach DIN VDE 0682-742: "Hubarbeitsbühnen zum Arbeiten an unter

Spannung stehenden Teilen bis AC 1000 V und DC 1500 V."

Erste Isolierstrecke: Im Bereich der Drehsäule.

Zweite Isolierstrecke: Unterhalb der Aluminium-Arbeitsbühne

Aufbau

Alu-Bordwände, natur eloxiert, rechts klappbar, Größe 1900 x 2400 x 300 mm.

Lackierung

Hochwertige Lackierung in einem der folgenden RAL-Farbtöne (jeweils einfarbig): 2002, 2011, 3000, 3002, 3020, 9010 oder in einem der folgenden Merc.-Benz-Farbtöne (jeweils einfarbig): MB 2603, MB

9147.

Lackierung von Grundrahmen und Abstützung in RAL 7021 schwarzgrau (Standard)

Lackierung des Notsteuerkastens in RAL 9005 Tiefschwarz

TUEV-Abnahme nach StVZO

Abdeckhaube für das Steuerpult aus witterungsbeständigem

Kunststoff.

Ergänzung des Cockpits mit einem Display über das unter anderem folgende Informationen abgerufen werden können:

• Anzeige der Abstützsituation

• Anzeige von Lastmoment und Teleskopausschub als Fortschrittsbalken (0-100%).

• Anzeige von Auslegerwinkel und Rüsselwinkel (nur Fahrzeuge mit Rüssel) in Grad.

• Anzeige von Arbeitshöhe und Arbeitsweite in Meter.

• Anzeige des 4x20 Zeichen Displays aus der Notsteuerung.

• Betriebsbedingte Bedienhinweise und Meldungen, sowie umfangreiche Anzeige von Sensordaten.

• Drei Tasten unterhalb des Displays ermöglichen eine einfache Navigation der Displayinhalte.

1 LED-Kennleuchten in flacher Ausführung, orange, an der Trägerauflage links, separat schaltbar über einen originalen LKW Wippschalter im Armaturenbrett, inkl. Schutzkorb.

4 Kunststoff-Unterlegplatten für die Stützen, mit Handgriff rutschfeste / gummierte Unterseite, Einfräsung für den Abstützteller, einschließlich Betriebsanleitung.

Größe 500 x 500 x 60 mm, mit Halterungen links / rechts am Fahrzeug, stehender Einbau.

Schutzhaube für Ventilgruppe unter der Fahrgestellabdeckung.

Taster Einfahrautomatik: automatisches Anfahren der Grundstellung inkl. automatischem Einfahren der

Stützen über einfachen Tastendruck.

Taster Bühne schwenken links / rechts über einfachen Tastendruck.

MAN-Fahrgestell, Typ TGL 8.160 / 4x2 / 3600mm / Euro 6

Variantenname TGL 8.190 (018L2) / 8.190 4X2 BB

Grundfahrzeugnummer: LN03SA05

Fahrzeugart: Pritschenwagen und Fahrgestelle

Fahrerhaus: C Compact Fahrerhaus

Radstand: 3600 mm

Überhang: 1925 mm

Max. zulässige Vorderachslast: 3700 Kg

Max. zulässige Hinterachslast: 5200 Kg zulässiges Gesamtgewicht: 7490 Kg inkl. der folgenden Ausstattung:

Motor, Kühlung, Kupplung

- Motor D0834LFL78 - 190 PS / 140 KW EURO6 SCR - 750 Nm C-R OBD-C (TGL 8.190)

- Kraftstofffilter

- Heizung für Kraftstofffilter

- Anschluss für externe Drehzahlsteuerung

- Steuermodul für externen Datenaustausch (KSM) mit Aufbaufunktionalität

- Geräuschmaßnahme 78 dB (92/97EWG)

Getriebe

- ZF 6S-800 OD

- N-Abtrieb NH/6B mit Flansch f=1,01 rechts liegend

(passend für Hubsteiger TBR270)

Vorderachse / -federn / Achslast vorne

- Vorderfedern Parabel 3,8 t

- Zulässige VA-Last 3700 kg

Hinterachse / -federn / Achslast hinten

- Hinterfedern Parabel 5,2 t

- Differentialsperre in der Hinterachse

- Zulässige HA-Last 5200 kg

Räder / Felgen

- Räder Scheibe 6-Loch 6,00-17,5 an 1.VA TL

- Ersatzrad

Reifen

- Vorderachse 2 x 81#R0000811 WA 225/75R17,5 LENK-NAH TL 129/127 M

- Hinterachse 4 x 81#R0000813 WA 225/75R17,5 ANTR-NAH TL 128/126 M

Kraftstoffbehälter

- Kraftstoffbehälter 100l rechts Kunststoff

- Kraftstoffbehälter 35l AdBlue

Lenkung

- Lenkungsanordnung links

- Hydrolenkung

- Lenkrad in Höhe und Neigung verstellbar

Rahmen

- Radstand 3600 mm

- Hinterer Rahmenüberhang 1925 mm

- ohne Unterfahrschutz vorne

- ohne Unterfahrschutz hinten

- ohne seitliche Schutzvorrichtung

- Kunststoffstoßfänger

- Schlusstraverse

- ohne Brückenbefestigungswinkel

Bremsanlage

- MAN BrakeMatic (Elektronisches Bremssystem)

- Anti-Blockier-System (ABS)

- Antriebs-Schlupfregelung (ASR)

- Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)

- Scheibenbremse für Vorderachse

- Scheibenbremse für Hinterachse

- Ohne Bremsanschluss am Rahmenende

- Feststellbremse mit pneumatischer Zuspannung der VA-Bremsen

- Lufttrockner

Fahrerhaus außen

- Fahrerhaus "C" 2240mm breit, 1620mm lang

- Windschutzscheibe getönt Verbundglas

- Türscheiben getönt

- Fahrerhausrückwand mit 1 Fenster getönt Mitte

- Bordsteinspiegel rechts

- EU-Frontspiegel beifahrerseitig

- Rückspiegel und Weitwinkelspiegel mechanisch

- Spiegelarme für eine Aufbaubreite von 2500-2600mm

- Sprühnebelverminderung

Fahrerhaus innen

- Sitzbezüge in Standardqualität

- Fahrersitz luftgefedert

- Beifahrersitz statisch fest montiert

- Türfensterheber elektrisch für Fahrer und Beifahrer

- Klimaanlage

- Sonnenblende klappbar für Fahrer und Beifahrer

- Ablagefach über Frontscheibe

- Kunststoff-Belag für Boden und Motortunnel

Anzeigegeräte

02AAE Instrumententafel km/h 'High-Line'

042DF Digitaler Fahrtschreiber

Beleuchtung

- Seitliche Markierungsleuchten

- Vorbereitung für Blitzkennleuchten Einbau

Radio

- Radio MAN Media Truck 12V mit 5‘-Farbdisplay ohne Navigations

Elektrische Anlage

- Batteriehauptschalter mechanisch

- Batterien 12V 88Ah 2 Stück

- Raucherpaket Steckdose

Lastvarianten und Verschiedenes

- Lastvariante 7490 kg

- Maximale Fahrzeugbreite 2550 mm (inclusive Fremdaufbau)

- Schmutzfänger vorn

- Kunststoffkotflügel hinten (Vollschale)

Pannenwarnschild lose

- 1 Unterlegkeil

- Lackierung des Fahrerhauses in RAL 2011 tieforange

- 2 Rundumkennleuchten auf dem Fahrerhausdach

Gewährleistung:

• 24 Monate nach Auslieferung.

Die folgend aufgeführten technischen Anleitungen sind Bestandteil des Lieferumfangs:

- Werkzeug, das der Fahrer für tägliche Wartungsarbeiten und kleinere Reparaturen benötigt.

- Erste Hilfekasten

- Warndreieck und Warnleuchte

- 2 Ersatzteilbücher

- Motorhandbuch

- Betriebsanleitung

Eine eintägige Einweisung des Bedien-und Wartungspersonals muss innerhalb einer Woche nach

Übergabe am Bestimmungsort durch den Hersteller/Lieferanten durchgeführt werden.

Das Fahrzeug muss den Bestimmungen der deutschen Strassenverkehrszulassungsverordnung (StVZO) entsprechen.

Fahrzeugbrief, Betriebserlaubnis, CE-Abnahme nach EN 474, BG-Prüfplakette.

Das beschriebene Fahrzeug muss neu, komplett und einsatzfähig in den Bauhof (HS-1) bei dem Gebäude

# 35, Lager Nainhof des Truppenübungsplatzes Hohenfels geliefert werden.

Die Beschaffung von Ersatzteilen für das Neugerät muss für zehn Jahre garantiert werden.

Das Fahrzeug muss den DIN-, UVV- und VDE- Normen entsprechen.

Lieferadresse:

USAG Bavaria Hohenfels

DPW, O&M/Buildings and Grounds Branch

Camp Nainhof, Bldg # 35

92366 Truppenübungsplatz Hohenfels